Bu fonksiyon tamirin tamamlanmasını takiben yakıt sistemini temizleme için kullanılır. İlk önce yakıt pompası 3 dakika çalıştırılır ve sonra motor boşta artan hızda 10 dakika çalıştırılır.
Not:
Yakıt pompası devreye alınırken ön besleme basıncını düzenlemede aşağıdaki hata kodları tespit edilebilir: 26D000 ve 26D200. Bunları dikkate almayınız ve fonksiyon sonunda siliniz.
Test koşulları:
Kontak açık, motor kapalı olmalıdır.
Akü voltajı 12V üzerinde olmalıdır.
Sistemde hata bulunmamalıdır.
Yakıt sisteminde sızıntı olmamalıdır.
Yakıt seviyesi en az 10 litre olmalıdır.
Aracın hareket edemeyeceğinden emin olunuz.
Vites P/N konumuna alınmalıdır.
Prosedür:
Fonksiyonu başlatınız ve programdaki talimatları takip ediniz.
Yakıt pompası, besleme sisteminin havasının yeterince alındığından emin olmak için en az üç dakika devreye alınmalıdır.
Bir sonraki adımda aracın hareket edemeyeceğinden emin olunuz, otomatik vitesli araçlar için vites kolu P konumunda olmalıdır.
Motoru çalıştırınız.
Rölanti hızı artırılacaktır ve hat basıncı basınç kontrollü olarak değişecektir. Yakıt sisteminin havasının yeteri kadar alınabilmesi için motor bu durumda en az 10 dakika çalıştırılmalıdır.