Bu fonksiyon motor çalışmasındaki sorunların enjektörlerle bağlantılı olup olmadığını kontrol etmeye yarar. Bu testler üçe ayrılır ve aşağıdaki sırayla yapılmalıdır:
Silindir sızıntı testi – kompresyon test cihazı ile manuel olarak yapılır.
Yanma testi – her bir silindirin hızını karşılaştırır ve değişiklikleri kaydeder, referans değeri 675-725 rpm’dir. Bir silindir hızı düşük ise nedeni hasarlı bir enjektör olabilir.
Yakıt düzenleme testi – doğru hızda aracın gidebilmesi için motor kontrol ünitesinin her bir silindirde ne kadar yakıt desteği yaptığı parametrelerden anlaşılmaktadır.
Not:
Test yapılmadan önce hata kodları silinmelidir, motor ısındırılmalı ve A/C kapatılmalıdır. Eğer enjektörler değiştirilecek ise motor kontrol ünitesi programlanmalıdır.