Bu fonksiyon, akü şarj durumunu ve geçmişini kontrol etmek için kullanılır. Akü şarj durumu sürüş sırasında, araç dururken APM (Gelişmiş Güç Yönetimi) sistemi tarafından belirlenir.
Sürüş sırasında:
Akü şarj ve deşarj akımı dengelenir.
Akü durumunu belirlemek içim motorun çalışmaya başlama anında akım hattı hesaplanır.
Veri bilgileri, LIN veriyolu aracılığıyla akıllı akü sensörü (IBS) tarafından motor kontrol ünitesine (DME, DDE, EDME) aktarılır.
Araç dururken, enerji kaybını belirlemek için her döngüde çalışma akımı ölçümü yapılır. Ölçülen değerler akıllı akü sensörünün belleğine kaydedilir ve motorun bir sonraki çalıştırılma anında motor kontrol ünitesine aktarılır.
Motor kontrol ünitesi, akü şarj durumu geçmişi için aşağıdaki değerleri kaydeder:
Son beş günün akü şarj durumu.
%0-40, %40-55, %55-70, %70-85 ve %85-100 zaman dilimleri için şarj durumu histogramı. Şarj durumu histogramları, bir akü değişim kaydı veya motor kontrol ünitesinin programlanması sırasında sıfırlanır.
Test koşulları:
Kontak açık, motor kapalı olmalıdır.
Sistemde hata bulunmamalıdır.
Prosedür:
Fonksiyonu başlatınız.
Akıllı akü sensöründen aşağıdaki veriler okunur:
Kayıtlı mevcut akünün kapasitesi.
Son akü değişiminde kilometre sayacında okunan değer.
Kilometre sayacında okunan mevcut değer.
Daha fazla bilgi için, aşağıdaki verileri görüntülemek üzere "Evet" düğmesine basın: