Test için ön koşullar:
Motor rölantide olmalıdır.
Kayıtlı arıza olmamalıdır.
Motor sıcaklığı 80°C’nin üzerinde olmalıdır.
Egzoz sisteminde sızıntı olmamalıdır.
Tüm elektrik yükleri kapalı olmalıdır.
Vites seçme kolu "P/N" konumunda olmalıdır.
Not:
Katalitik konvertörden sonra gelen lambda sondasını test etmek için kullanılır. Yakıt/hava karışımı zenginleştirilir ve lambda sondası voltajı izlenir. Sonda voltajı artmalıdır.
İşlem:
İşlevi seçiniz: Katalitik konvertörden sonra gelen lambda sondası, hazır olup olmadığının testi.
Teşhis durumu “Test kapalı”dan “Test açık”a dönüşecektir.
katalitik konvertörden önce gelen lambda sondası değerini gözlemleyiniz. Değer artmalıdır.
Teşhis durumunda “Test açık” mesajı yerine “B1-S2 TAMAM/ B1-S2 TAMAM DEĞİL!” (“B1-S2 OK/ B1-S2 not OK”) görüntülenene kadar motoru rölantide bırakınız.