Bu işlem, direksiyon açı sensöründen gelen değerlerin sıfır kompanzasyonu için kullanılır.
Not:
Direksiyon simidi açı sensörünün bağlantısı kesilmeden/değiştirilmeden önce bir kalibrasyon bozma gerçekleştirilmelidir. Sadece bir kalibrasyon gerçekleştirilmiş olsa dahi ilk olarak bir kalibrasyon bozma gerçekleştirilmelidir. Kalibrasyon sırasında kontak anahtarı kapatılmamalıdır. Kalibrasyon birbirini takip eden üç adımda gerçekleştirilmelidir.
Aşağıdaki koşullarda kalibrasyon yapılmalıdır:
ABS kontrol ünitesi değiştirilmişse.
Direksiyon açı sensörü değiştirildiğinde.
Direksiyon kolonu değiştirildiğinde.
Rot-balansı etkileyecek bir karoser işi yapıldığında.
Direksiyon açı sensörünün bağlantısı kesildiğinde.
Sıfır kompanzasyon gerektiren bir hata kodu ABS kontrol ünitesine kaydedilirse.
Kalibrasyon bozma gerçekleştirilmişse.
Test ön koşulları:
Akü voltajı 12 V üzerinde olmalıdır.
Kontak açık, motor kapalı olmalıdır.
Prosedür:
Kalibrasyon bozma:
İşlemi seçiniz: Direksiyon açısı kalibrasyon bozma.
Bir iletişim kutusu görüntülenir: İşlem başarılı/başarısız.
OK tuşuna basınız.
Kalibrasyon:
Ön tekerlekler düz olduğunda direksiyon simidinin doğru konumda olduğundan emin olunuz.
Direksiyon simidi tam ileri yönde olduğunda aracın bir tarafa çekmediğini kontrol etmek için düz bir zeminde aracı ileri yönde hareket ettiriniz.
Aracı durdurun ve ön tekerleklerle direksiyon simidinin hizalandığından emin olunuz.
İşlemi seçiniz: Direksiyon açı sensörünün kalibre edilmesi.
Bir iletişim kutusu görüntülenir: İşlem başarılı/başarısız.
OK tuşuna basınız.
Kaydedilen hata kodunu siliniz.
Test sürüşü gerçekleştirin ve veri listesindeki direksiyon açısının ±5° içerisinde olduğunu kontrol ediniz.