Test için ön koşullar:
Motor rölantide olmalıdır.
Kayıtlı arıza olmamalıdır.
Akü voltajı 11,5 V’un üzerinde olmalıdır.
Motor sıcaklığı 80 °C’nin üzerinde olmalıdır.
Emme hava sıcaklığı 60 °C altındadır.
Tüm elektrik yükleri kapalı olmalıdır.
Vites seçme kolu "P/N" konumunda olmalıdır.
Fren ışığı anahtarı ve fren pedalı anahtarından alınan sinyaller doğru olmalıdır.
Not:
İkincil hava sistemini kontrol etmek için kullanılır.G_inst10BT
İşlem:
İşlevi seçiniz: İkincil hava sistemi.
Fren pedalına basınız ve basılı tutunuz. Motor kontrol ünitesi motor devrini yaklaşık 1400 dev/dak’ya artıracaktır.
İkincil hava sistemi teşhis durumu “Test kapalı”dan “Test açık”a dönüşecektir.
Teşhis durumu “Test açık”tan “Sistem TAMAM!/Sistem TAMAM DEĞİL!”e (“System OK!/System not OK!”) dönüşene kadar motoru rölantide bırakınız.