Test koşulu:
Motor çalışır durumda olmalıdır.
Kaydedilmiş hata olmamalıdır.
Egzoz sisteminde sızıntı olmamalıdır.
Tüm elektrik yükleri kapatılmalıdır.
Soğutma sıvısı sıcaklığı en az 80 °C olmalıdır.
Katalitik konvertördeki sıcaklık en az 350 °C olmalıdır.
Not:
Katalitik konvertör sonrasındaki lambda probunun testinde kullanılır.
Prosedür:
İşlemi seçiniz: Katalizör sonrası lambda probu, eskime kontrolü.
04.01 tarihinden önceki araçlar için:
Rölanti hızını 1800-2200 dev/dak arasına yükseltiniz.
Durum alanı "Test off"dan "Test on"a değişecektir.
Test birkaç dakika sürebilir.
Durum alanındaki yazı "Test on"dan "B1-S2 OK" veya "B1-S2 not OK"a dönene kadar motor devrini muhafaza ediniz.
05.01 tarihinden sonraki araçlar için:
Fren ve gaz pedalına basınız.
Motor kontrol ünitesi motor devrini 1800-2200 dev/dak seviyesine çıkaracaktır.
Durum alanı "Test off"dan "Test on"a değişecektir.
Test birkaç dakika sürebilir.
Durum alanındaki yazı "Test on"dan "B1-S2 OK" veya "B1-S2 not OK"a dönene kadar motor devrini muhafaza ediniz.
Eğer özelliklere ulaşılamazsa, hata belleğini kontrol ediniz.
Fonksiyondan çıkınız.