Test koşulu:
Motor rölantide olmalıdır.
Kaydedilmiş hata olmamalıdır.
Motor sıcaklığı 80 °C üzerinde olmalıdır.
Emiş hava sıcaklığı 60 °C'nin altında olmalıdır.
Tüm elektrik yükleri kapatılmalıdır.
Vites kolu P/N olarak ayarlanmalıdır.
Not:
Katalitik konvertörün diyagnozu için.
Prosedür:
İşlemi seçiniz: Katalizör verimliliği.
Fren pedalına basınız.
Motor devri yükselecektir ve durum alanı "Test off"dan "Test on" olarak değişecektir.
Katalitik konvertördeki sıcaklık 400 °C üzerinde olmalıdır.
Diyagnostik durum alanındaki yazı Test on'dan Cat B1 OK / Cat B1 not OK'a dönene kadar motor devrini muhafaza ediniz.
Eğer özelliklere ulaşılamazsa, hata belleğini kontrol ediniz.
Fonksiyondan çıkınız.