Tekerlek sensörü ID öğrenme
Bu fonksiyon aracın tekerlek sensörlerinin "I-drive" kontrolü ile manuel öğrenilmesi için kullanılır.
Öğrenme, aşağıdaki durumlardan sonra yapılmalıdır:
Lastik basıncı değiştirildikten sonra.
Tekerlek değişimi sonrasında.
Araçta eksenel tekerlek değiştirildiğinde.
Tekerlekler değiştirildiğinde, lastik basıncı kontrolü öğrenilmeden önce araç 8 dakika boyunca hareketsiz kalmalıdır.
Değiştirilen tekerlekler doğru tekerlek elektronik ünitelerine sahip olmalıdır. Sadece tekerlek elektroniğinin alüminyumdan yapılmış vida valfine monte edilmiş olduğunu görebilirsiniz. Doğru tekerlek elektroniğinin monte edildiğini doğrulamak için ilk olarak lastiği çıkarmalısınız, bunun teşhis sistemi ile bulunması ihtimali yoktur.
Lastiği takmadan önce, elektronik ünitesinde bulunan akünün teşhis sistemi aracılığıyla yeterince güce sahip olduğunu doğrulayın.
Kullanım talimatına göre lastik basıncı soğuk lastikler ile ayarlanabilir. (Öğrenme sadece tüm tekerleklerdeki lastik basıncı en az 1,6 bar olduğunda mümkündür. Eğer lastik basıncı tekerleklerden birinde limitin altındaysa, bir Kontrol Mesajı hemen görüntülenir.)
Kontak açık, motor kapalı olmalıdır.
Ana menüye gitmek için "MENU"ye basınız.
"Araç Bilgileri"ne basınız.
Şimdi durumu görmek için "Lastik basıncı izleme"yi seçiniz veya tekerlek sensörlerini öğrenmek için "Lastik basıncı başlat"ı seçiniz.
"Lastik basıncı başlat"ı seçtikten sonra prosedür:
Motoru çalıştırınız ama sürmeyiniz.
"Başlatma" butonuna basınız.
Ekrandaki resimde lastikler gri gösterilecektir. 30 km/h üzerinde kısa bir süre gittikten sonra öğrenme otomatik olarak başlar. Sürünüz ve virajlı bir düzlükte kullanınız. Öğrenmenin doğru gerçekleştirilmesini sağlamak için 30 km/h üzerinde bir hızla 8 dakika boyunca sürmeniz gerekebilir. Ekrandaki tekerlekler öğrenme tamamlandığında yeşil renge dönüşecektir. Sürüşü istediğiniz zaman iptal edebilirsiniz ve öğrenme sonraki sürüş çevriminde otomatik olarak yeniden başlatılacaktır.