Bu işlemle, motor kontrol ünitesine partikül filtresinin rejenerasyonun yapılması gerektiği ile ilgili bir talep gönderilir.
Not:
Partikül filtresinin rejenerasyonu normal şartlarda motor kontrol ünitesi tarafından gerçekleştirilir, ancak örneğin şehiriçi sürüşlerde egzoz gazı sıcaklığı genellikle rejenerasyonun başlaması için gerekli olan değere ulaşmaz. Bu sebeple aracın daha uzun bir mesafede sabit ve en az 60 km/s hızda çalıştırılması gereklidir. Rejenerasyonun gerçekleştirildiğinden hala emin değilseniz, bu işlem ile başlatılması talebini gönderebilirsiniz.
Partikül filtresi kurumla ciddi anlamda tıkandıysa, kısa bir süre sonra rejenerasyon işlemi kesintiye uğrayabilir. Bu durumda partikül filtresinin rejenerasyonu için aracın sabit hızda ve mutlaka 60 km/s üzerinde yaklaşık 30 dakika çalıştırılması gereklidir. Daha sonra ise partikül filtresinin rejenerasyonu için yeni bir talep gönderilmelidir.
Test ön koşulları:
Sistemde hata bulunmamalıdır.
Yakıt seviyesi en az 10 litre olmalıdır.
Kontak açık, motor kapalı olmalıdır.
Prosedür:
Motor kontrol ünitesinde rejenerasyon talep etmek için "OK" tuşuna basınız.
Kontağı 10 saniye boyunca kapatınız.
Motoru çalıştırınız.
Aracı en az 60 km/s sabit hızda minimum 20 dakika çalıştırınız.
Soğutma sıvısı sıcaklığı 75 °C'ye ulaştığı ve egzoz gazı sıcaklığı 240 °C'yi geçtiği anda partikül filtresinin rejenerasyonu otomatik olarak başlatılır.
Rejenerasyon durumu veri listesi parametrelerinden izlenebilir, bu liste aynı zamanda en son rejenerasyon yapılan mil değerini de gösterir.
Eğer rejenerasyon zamanında tamamlanamazsa, bir sonraki çalışma çevriminde soğutma sıvısı sıcaklığı 75 °C'ye ulaştığı ve egzoz gazı sıcaklığı 240 °C'yi geçtiği anda devam edecektir.