Bu işlem, hidrolik direksiyonun uyarlama değerlerini sıfırlar ve direksiyon açısı sensörünü başlatır ve hidrolik direksiyona uyarlar.
Aşağıdaki koşullarda bu yapılmalıdır:
Direksiyon servosu değiştirildiğinde ya da onarımlar sonrası yeniden takıldığında.
Direksiyon dişlisinde onarımlar gerçekleştirildiğinde.
Ön aks şasi geometrisi ayarlandığında.
Temel ayarlama gerektiren bir arıza kodu hidrolik direksiyon kontrol ünitesine kaydedildiğinde.
Hidrolik direksiyon kontrol ünitesi değiştirildiyse bu doğru olarak uyarlanmalıdır.
Test koşulları:
Direksiyon açısı sensörü üzerinde temel ayarlama gerçekleştirilmeden önce, hidrolik direksiyon uyarlama değerleri silinmelidir. Bu, "Power steering" (Hidrolik direksyon) işlemi kullanılarak yapılır.
Motor açık olmalıdır.
Aşağıda belirtilen koşulları karşılayan bir yol uzunluğuna erişiniz.
Temel ayarlama sırasında kontak anahtarı kapatılmamalıdır.
Prosedür:
Motoru çalıştırınız ve direksiyon simidini yaklaşık 90° sola ya da sağa çeviriniz.
Düz bir zeminde maksimum 30 km/s'lik bir hızda test sürüşü gerçekleştiriniz ve düz bir hatta sürerken direksiyon simidinin doğru pozisyonda olup olmadığını kontrol ediniz.
Düz bir hatta sürerken aracı durdurunuz ve direksiyon simidinin dönmemiş olduğundan emin olunuz.
"Power steering" (Hidrolik direksiyon) işlemini seçiniz.
İşlem tamamlandığında, "Initialise steering angle sensor" (Direksiyon açısı sensörünü başlat) işlemini seçiniz.
Bir iletişim kutusu görüntülenir: başlatmanın başarılı olduğunu onaylamak için "correct” (doğru). Direksiyon servosu test lambası yanar.
Düz bir hatta kısa bir mesafe boyunca sürünüz ve direksiyon açısı sensörünü başlatmak için direksiyon simidini yaklaşık 360° sola ve sağa çeviriniz. Direksiyon servosu test lambası söner.
Hidrolik direksiyon kontrol ünitesinde hiçbir arıza kodunun kaydedilmemiş olduğundan emin olunuz.
İşlemden çıkınız.
İşlem başarısız olursa direksiyon simidinin orta pozisyonda olup olmadığını ve parçaların da doğru olarak takılıp takılmadığını kontrol ediniz.