ESP kalibrasyonu
Bu fonksiyon ESP sistemini kalibre etmek için kullanılır.
Not:
Aşağıdaki koşullarda kalibrasyon gerçekleştirilmelidir:
Direksiyon açı sensörü veya savrulma oranı sensörü değiştirildiyse ya da çıkarıldıysa/kurcalandıysa.
Direksiyon parçalarını kapsayan bir kaza gerçekleştiyse.
3706, 3707 ve 3732 hata kodları aktifse.
Kalibrasyon tamamlandıktan sonra araç düz yolda yaklaşık 250 m sürülmelidir. Direksiyon hareketlerinden mümkün mertebe kaçının.
Araç 20 km/sa üzerinde hızla sürüldüğünde kalibrasyon başlar.
Sarı ikaz lambası söndüğünde kalibrasyon tamamlanır.
Kalibrasyonun son bölümü için teşhis ünitesini kullanmanız gerek yoktur.
Test koşulları:
Kontak açık, motor kapalı olmalıdır.
Araç, düz zeminde durmalıdır.
Direksiyon simidiyle ön aksı tamamen düz (0° +/- 0,05°) şekilde ayarlayın (tekerlek hiza testiyle kontrol edin).
Prosedür:
Fonksiyonu başlatınız.
Programdaki talimatları takip ediniz.
Kalibrasyon gerçekleştirildi.
Kalibrasyonun son bölümü için teşhis ünitesini kullanmanız gerek yoktur.
Her türlü hata kodunu siliniz.