Belli sürüş koşullarında partikül filtresi otomatik olarak temizlenemeyebilir, örn. devamlı şehir sürüşünde. Bu durumda bu işlem, partikül filtresinin rejenerasyonunu yapmak için kullanılabilir. İşlem, egzoz sıcaklığını arttırarak ve böylece kurum partiküllerini yakarak filtreyi kurum partiküllerinden temizler. Egzoz sıcaklığının arttırılması, rejenerasyon prosedürü sırasında otomatik olarak gerçekleşir.
Not:
Bu prosedür sırasında egzoz sıcaklığı çok yüksektir. Dolayısıyla, rejenerasyonu açık havada, egzoz hortumu takılı olmadan gerçekleştiriniz. Rejenerasyon prosedürü, 40 dakikaya kadar bir zaman alabilir.
Devam eden rejenerasyon aşağıdakiler aracılığıyla iptal edilebilir:
Fren pedalının veya debriyaj pedalının etkilenmesi.
Motorun kapatılması.
Test koşullarından herhangi birinin karşılanmaması.
Test koşulları:
Motor rölantide olmalıdır.
Soğutma sıvısı sıcaklığı en az 80°C olmalıdır.
En az 1/4 depo seviyesi olmalıdır.
Vites P konumunda olmalıdır.
El freni çekilmiş olmalıdır.
Motor kaputu kapalı olmalıdır.
Rejenerasyonun başlamasını sağlayabilmek için talimatları tam olarak ve sırasıyla takip ediniz.
Prosedür:
Fonksiyonu başlatınız.
Aşağıda verilen talimatlar rejenerasyonu başlatmak için takip edilmelidir:
Debriyaj + fren pedalına basınız.
Debriyaj + fren pedalını bırakınız.
Gaz pedalına sonuna kadar basınız.
Gaz pedalını bırakınız.
Aktif rejenerasyonda motor hızı yaklaşık 1,500 dev/dak'a yükselir ve gösterge panelindeki akkor filamanı yanıp sönmeye başlar.
Rejenerasyon başlamazsa aracı durdurunuz ve test koşullarını kontrol ediniz.
Rejenerasyon tamamlandığında motor hızı otomatik olarak normal rölantiye geri döner ve durum "test finished" (test tamamlandı) olarak değişir.
Fonksiyon tamamlanmıştır.
İşlem başarısız olursa test koşullarını kontrol ediniz ve her türlü hatayı onarınız.