Test için ön koşullar:
Kontak açık olmalıdır.
Kayıtlı arıza olmamalıdır.
Akü voltajı 11,5 V’un üzerinde olmalıdır.
Sabit hız kontrol sistemi takılmışsa, düzgün çalışıyor olmalıdır.
Tüm elektrik yükleri kapalı olmalıdır.
Gaz kelebeği rölanti konumunda olmalıdır.
Not:
Temel ayar gaz kelebeği kontrol ünitesini motor kontrol ünitesine eşler (“uyarlar”).
Uyarlama şu durumlarda gerçekleştirilmelidir:
Gaz kelebeği kontrol ünitesi araçtan söküldüğünde.
Gaz kelebeği kontrol ünitesi değiştirildiğinde.
Motor kontrol ünitesine bağlı elektrik güç kaynağının bağlantısı kesildiğinde.
Motor kontrol ünitesi değiştirildiğinde.
İşlem:
Gaz kelebeği kontrol ünitesi işlevini seçiniz.
Gaz kelebeği kontrol birimi, minimum ve maksimum konumlar ile farklı ara konumlarda çalışır. Kontrol birimi, ilgili gaz kelebeği açısını kalıcı belleğinde saklar (bu yaklaşık on saniye sürer). Uyarlamadan sonra, gaz kelebeği kısa bir süre başlangıç konumuna geri döner, sonra kapanır.
Uyarlama tamamlandığında, ilgili sütunda aşağıdakiler görüntülenmelidir: gaz kelebeği kontrol ünitesi çalışma koşulu 0000100; uyarlama durumu 00.
Temel ayar modundan çıkınız ve kontağı kapatınız. Temel ayarın kaydedilebilmesi için, kontak en az 15 saniye kapalı kalmalıdır.