Temel ayar sonrası test sürüşü
Bu fonksiyon, mekatronik ünitesi değiştirilip mekatronik ünitesi temel ayarı yapıldıktan sonra uygulanmalıdır.
Not:
Test sürüşü araç sürülürken yapılır ve hiçbir teşhis aygıtının bağlanmasına gerek yoktur.
Test sürüşü sırasında debriyaj kavrama noktaları öğrenilir ve şanzıman mekatronik ünitesinde saklanır.
Test koşulları:
Şanzıman sıcaklığı 30 ve 100°C arasında olmalıdır.
Test sürüşü koşullarını karşılayan yol genişliği.
Prosedür:
Şanzıman yağ sıcaklığının 30 ila 100 °C arasında olup olmadığını kontrol ediniz.
Duran aracı çalıştırınız.
Çalıştırma adımı D'de iki kere ileri hareket edip 2. vitese geçiniz.
2 kez geriye doğru sürünüz.
Geri vites dahil tüm viteslerde sürüş gerçekleştiriniz.
Vites kolu eğimli yolda.
Tüm viteslerde en az 3 saniye sürüş yapınız.
Değişimli olarak 4. veya 6. viteste (vites mili 2) ve 5. veya 7. viteste (vites mili 1) sürünüz.
Vites kolu eğimli yolda.
Motor devri 2000-3000 dev/dak olmalıdır.
4. veya 6. viteste 2 dakika boyunca sabit.
5. veya 7. viteste 2 dakika boyunca sabit.
Son olarak vites değiştirme sırasında vites kutusunun verdiği tepkiyi kontrol ediniz.
Çalıştırma adımı D'de geri vites dahil tüm viteslerde sürüş yapınız.
Fonksiyon tamamlandı.