Bu işlem, partikül filtresini egzoz sıcaklığındaki artışı kullanıp yakarak kurum partiküllerinden arındırır. Rejenerasyon normalde motor kontrol modülü tarafından gerçekleştirilir ancak örn. şehirde sürüş sırasında genelde bir rejenerasyon başlatacak yeterli egzoz sıcaklığına ulaşılamaz. Bu durumda araç, en az 60 km/s'lik sabit bir hızda daha uzun bir mesafede sürülmelidir. Rejenerasyonun başlatılıp başlatılmadığı konusunda hala emin değilseniz rejenerasyonun başlatılmasını bu fonksiyon ile talep edebilirsiniz. Partikül filtresi kurum tarafından tıkanmışsa rejenerasyon kısa bir süre sonra bloke olabilir. Bu durumda, rejenerasyon araç en az 60 km/s'lik sabit bir hızda yaklaşık 30 dakika sürülerek gerçekleştirilmelidir. Sonrasında partikül filtresinin rejenerasyonu bu fonksiyon ile yürütülebilir.
Test koşulları:
Kontak açık, motor kapalı olmalıdır.
Hata kodları 245700 ve 245800 "partikül filtresi tıkalı" aralıklı durumuna sahip olmalıdır.
Yakıt seviyesi en az 10 litre olmalıdır (rezerv deposunun lambası açık olmamalıdır, o zaman rejenerasyon iptal edilir).
Prosedür:
Fonksiyonu başlatınız.
Motor kontrol modülünde bir rejenerasyon talep etmek için "OK" tuşuna basınız.
Kontağı 30 saniye boyunca kapatınız.
Motoru başlatınız.
Aracı en az 60 km/s'lik sabit bir hızda en az 20 dakika sürünüz.
Soğutma sıvısı sıcaklığı 75 °C'ye ulaştığı ve egzoz gazı sıcaklığı 240 °C'yi geçtiği anda partikül filtresinin rejenerasyonu otomatik olarak başlatılır.
Rejenerasyonun durumu veri listesi parametrelerinde gösterilir, burada ayrıca son rejenerasyondan sonra kat edilen mesafeyi okumak da mümkündür.
Rejenerasyon zamanında tamamlanamazsa bir sonraki sürüş çevriminde soğutma sıvısı 75 °C'ye ulaşır ulaşmaz ve egzoz sıcaklığı 240 °C'yi aşar aşmaz devam eder.
Fonksiyon tamamlanmıştır.
İşlem başarısız olursa test koşullarını kontrol ediniz ve her türlü hatayı onarınız.