Not:
Aşağıdaki koşullarda seviye sensörünün kalibrasyonu yapılmalıdır:
Seviye sensörlerinden herhangi biri değiştirildiğinde.
Seviye sensöründe bir işlem yapıldığında.
Kontrol ünitesi değiştirildiğinde.
Test ön koşulları:
El freni bırakılmalıdır.
Ana tanktaki basınç, OK/Tamam'dır.
Kontrol kutusu üzerindeki çalıştırma butonu "MAN1" konumunda olmalıdır.
Tekerlekler bloke edilmelidir.
Araçta yük olmamalıdır.
Aracın altında biri olmadığından emin olunuz.
Seviye sensörleri ve akslar arasındaki kontrol çubuklarının emniyetli olup olmadığını kontrol ediniz.
Not: Kalibrasyon sırasında, seviye sensörlerinin doğru kutuplara sahip olup olmadığını kontrol etmek için araç hızlı bir şekilde yukarı kaldırılacaktır.
Hata kodlarını düzeltiniz.
Prosedür:
Araçta yük olmadığından emin olunuz.
Bojiye sahip tüm kamyonlara uygulanır.
Boji düğmesini 2 numaralı konuma, merkez konum, alınız.
Tekerlekleri bloke ediniz ve el frenini bırakınız.
Motoru çalıştırınız ve kompresör basıncı tahliye edene kadar sistemi basınçlı hava ile doldurunuz.
Aracın kontrol kutusu ile aracı kaldırınız.
Aşağıdaki resimlere uygun şekilde mesafe ara parçalarını yerleştiriniz.
Ön aks
280mm
Tahrik aksı
Süspansiyon tipi
RST-AIR 120mm
RST-AIR3 70mm
Not: Hangi seviye sensörünün değiştirileceğinden bağımsız olarak mesafe parçalarını her zaman ön aksa ve tahrik aksına yerleştiriniz.
Hava körüklerini boşaltmadan aracı, kontrol kutusu ile mesafe parçalarının üzerine alçaltınız.
Kalibrasyon kontrol kutusu çalıştırma butonu üst konumundayken, "MAN1", yapılmalıdır.
İşlemi seçiniz ve kalibrasyonu gerçekleştiriniz.
Arıza teşhisi sonlandırınız ve mesafe parçalarını sökünüz.
Not: Kalibrasyon sırasında, seviye sensörlerinin doğru kutuplara sahip olup olmadığını kontrol etmek için araç hızlı bir şekilde yukarı kaldırılacaktır.