Toleranslara bağlı olarak enjektörlerin üretimi sırasında enjekte edilen yakıt miktarı, gerçek ve hesaplanan yakıt miktarı arasında sapma gösterebilir. Üretim sonrasında her enjektör için bu sapmalar tespit edilir ve bir kalibrasyon değeri belirlenir; değer, enjektörlerin üzerine mühürlü bir koda dönüştürülür. Bu kod, her silindir için motor kontrol ünitesinde kodlanmıştır. Bu kodlar kullanılarak motor kontrol ünitesi, her silindir için hesaplanan yakıt miktarı ayrı ayrı düzeltir ve dolayısıyla motor çalışmasını ve egzoz emisyonlarını geliştirir. Bu işlem ile enjektörler veya motor kontrol ünitesi değiştirildiğinde yeni kalibrasyon değerleri motor kontrol ünitesine girilebilir.
Not:
Enjektör kodu enjektör etiketinde bulunur ve 9 karakterden oluşur (yukarıdaki şekle bakınız). Girilen kodun enjektör etiketindekiyle tamamen aynı olması gerekmektedir.
Test koşulları:
Kontak açık, motor kapalı olmalıdır.
El freni çekilmiş olmalıdır.
Akü voltajı 20V üzerinde olmalıdır.
Prosedür:
Programlanacak enjektörü seçiniz.
Fonksiyonu başlatınız.
Test koşullarını kontrol ediniz.
İlgili enjektör kodunu kontrol ediniz.
Yeni enjektör kodunu girip girmeyeceğinizi seçiniz.
Yeni enjektör etiketinde bulunan yeni enjektör kodunu giriniz (aşağıdaki şekle bakınız).
Yeni enjektör kodunun yeni enjektör etiketindekiyle aynı olup olmadığını kontrol ediniz.
Kontağı kapatınız.
10 saniye bekleyiniz.
Kontağı açınız.
Fonksiyon tamamlandı.
İşlem başarısız olursa test koşullarını kontrol ediniz ve yeniden deneyiniz.
Yeni versiyon.
Eski versiyon.