Toyota hata kodları

Genel Bilgi

Motor kontrol sistemi enjeksiyon sistemi içindeki çeşitli sensörlerden giriş sinyallerini sabit şekilde denetler ve onları belirlenen limit değerleriyle kıyaslar. Eğer bir sinyal bu değerlerin içerisinde kalmazsa, kontrol ünitesi hata kodunu hafızaya kaydeder. Hata kodları motor lambasından veya kontrol ünitesi üzerindeki LED'den okunabilir.

Toyota iki hata belirtme otomatik teşhisini kullanmaktadır;bu demektir ki ilk hata gösterimi normal şekilde motor lambasını yakmamaktadır. Motor lambası yalnızca hata algılandığında yanar. Test moduyla otomatik teşhiste,motor lambası ilk hata algılandığında yanar.

Tüm sistemlerde teşhis modu

Jumper’ı E1 ve T/T1 arasına bağlayın. Kontağı açın. Motor lambası hata kodlarını yakıp söndürecektir. (Eski modeler T’ye,son modeler T1’e sahiptir.)

Yalnızca TCDL’de test modu

Jumper’ı E1 ve T2 arasına bağlayın. Araçla test sürüşü yapın ve müşteri tarafından rapor edilen hatayı tekrar oluşturmaya çalışın. Motor lambası otomatik teşhis hata algıladığında yanar. Teknik servise geri dönün ve Normal modal hata kodlarını okuyun.

Hata Kodu Görünümü

Hiç hata kodu kayıtlı değil.

Eğer kontrol ünitesine hiç hata kodu kayıt edilmemişse,motor lambaları 0.26 saniye aralıklarla sürekli yanıp söner.

0.26s 0.26s 0.26s 0.26s 0.26s 0.26s 0.26s 0.26s 0.26s

Örnek 1. Hiç hata kodu kayıtlı değil.

Hata kodu kayıtlı

Yanıp sönmelerin anlamları aşağıdaki gibidir:

Onarlı sayı 0.5 saniyede yanıp söndüğünü gösterir.

Lamba onarlı sayı ve ünite arasında 1.5 saniye sönük kalır.

Ünitelerin sayısı 0.5 saniye yanıp söndüğünü gösterir.

Lamba hata kodları arasında 2.5 saniye sönük kalır.

Hata kodu ekranda göründüğünde hata kodu tekrar edilmeden önce lamba 4 saniye sönük kalır.

0.5s 1.5s 0.5s 0.5s 0.5s 0.5s 0.5s

Örnek.2. Hata kodu 13, bir on, aralık ve üç ünite

Teşhis Soketi

Teşhis Soketi motorun üzerinde veya amortisör kulesi üzerindedir. Görüntüsü belki değişik olabilir. Resim en son modeli gösterir.

Teşhis Soketi

Terminallerin açıklaması:

+B Ana röle tetiklendiğinde ,+12 V'luk gücü kontaklarındn geçirmeye başlar.

E1 Şase

FP Yakıt pompa rölesi tetiklendiğinde,,+12 V'luk gücü kontaklarındn geçirmeye başlar.

IG Güç çıkış kademesi veya eteşleme bobininden devir

T1 Teşhis modu

T2 Test modu

W Motor lambası

İki tip teşhis

- Teşhis modu kontrol ünitesi hafızasına kaydolan hata kodlarını okumak için kullanılır.

- Test modu test devam ettiği sürece hata kodlarını kaydetmeye yarar. Aralıklı hataları görmek için çok faydalıdır.

Hata kodlarını okuma

Hata kodları motor kontrol lambası üzerinden okunabilir.

Tüm sistemlerde teşhis modu

1.

E1 ve T/T1 arasını kısa devre edin(eski modeler T son modeler T1’e sahiptir)

  

2.

Kontağı açın

  

3.

Motor lambası hata kodlarını yanıp söndürür

Yalnızca TCDL’de test modu

1.

E1 ve T2 arasını kısa devre edin

  

2.

Araca test sürüşü yapın ve müşteri tarafından rapor edilen hatayı tekrar oluşturmaya çalışın.

  

3.

Otomatik teşhis hata algıladığında motor lambası yanacaktır.

  

4.

Teknik servise tekrar geri dönün ve normal modda hata kodunu okuyun.

Hata kodlarını siliniz

Sistemdeki hata kodlarını silmeden önce hataları onarın..

1.

Kontağı kapatın ve sigorta kutusundaki EFI sigortasını en az 20 saniye için sökün.

  

2.

Sigortayı takın

  

3.

Aracı sürün

  

4.

Kodların silinip silinmediğini kontrol edin

Hata kodu listesi

T/T1 ve E1 arası kısa devre edildiğinde kontrol ünitesi hata kodlarını motor kontrol lambasını yakıp söndürerek gösterir ve kontağı açın.

EFI

1

Sistemde hiç hata yok

2

MAP-sensörü

3

Kontrol ünitesi veya ateşleme çıkış kademesi

4

Soğutma sıcaklık sensörü

6

Devir sensörü

7

Kelebek potansiyometresi

8

Emilen hava sıcaklık sensörü

9

Yol hız sensörü

10

Çalıştırma sinyali eksik

11

AC testte

TCCS + TCDL

11

Kontrol ünitesi güç kaynağı

12

Devir sinyali

13

Devir sinyali

14

Ateşleme sinyali

16

ECT-sinyali eksik (AT)

21

Lambda sensör devresi

22

Soğutma sıcaklık sensörü

24

Emilen hava sıcaklık sensörü

25

Yakıt/hava karışımı fakir

26

Yakıt/hava karışımı zengin

31

Hava akış sensörü/MAP-sensörü

32

Hava akış sensörü/MAP-sensörü

33

Rolanti valfi

34

Turbo şarj sensörü

35

Turbo şarj sensörü

41

Kelebek potansiyometresi

42

Yol hız sensörü

43

Çalıştırma sinyali eksik

51

Bağlantı hatası. AC açık olduğunda, rolanti kapalı olduğunda veya D/R (AT) testte iken

52

Vuruntu sensör sinyali

53

Kontrol ünitesindeki vuruntu sensör denetimi

54

Intercooler

55

Vuruntu sensör sinyali

Model, model yılı ve sistem

Üç farklı sistem tipi test edilebilir:

- Bir basamaklı kodlu EFI-sistemi

- İki basamaklı kodlu ve teşhis modlu TCCS-sistemi

- İki basamaklı kodlu ve teşhis modlu ve test modlu TCCS- +TDCL-sistemi

Model

Yıl

Motor

Sistem

Camry 2.0 GLi

m/84-90

2S-E

EFI

Camry 2.0i

m/86-91

3S-FE

TCCS

Camry 2.2i 16V

m/91-93

5S-FE

TCCS + TDCL

Camry 2.5i

m/88-92

2VZ-FE

TCCS

Camry 3.0i 24V

m/91-93

3VZ-FE

TCCS + TDCL

Camry V6 GX

m/95-

 

TCCS + TDCL

Carina 1.6i

m/92-93

4A-FE

TCCS + TDCL

Carina 2.0i

m/92-93

3S-FE

TCCS + TDCL

Carina 2.0GTi

m/92-93

3S-GE

TCCS + TDCL

Carina XLi

m/95-

 

TCCS + TDCL

Celica 1.6i

m/90-93

4A-FE

TCCS + TDCL

Celica 1.8i Auriol

m/95-

 

TCCS + TDCL

Celica 2.0i GT

m/86-89

3S-GE

TCCS + TDCL

Celica GT 2.0i

m/90-93

3S-GE

TCCS

Celica GT-4

m/88-89

3S-GTE

TCCS

Celica GT-4 Turbo 4x4

m/90-93

3S-GTE

TCCS + TDCL

Corolla 1.3i

m/92-93

4A-FE

TCCS + TDCL

Corolla 1.6i 4x4

m/89-93

4A-FE

TCCS + TDCL

Corolla GT Coupé

m/84-87

4A-GE

TCCS

Corolla GTi

m/87-89

4A-GE

TCCS

Corolla GTi

m/89-92

4A-GE

TCCS + TDCL

High-Ace 2.4i

m/89-93

2RZ-E

TCCS

MR2 2.0i

m/90-93

3S-FE

TCCS + TDCL

MR2 2.0i GT

m/90-93

3S-GE

TCCS + TDCL

Previa 2.4i

m/90-93

2TZ-FE

 

Previa GL

m/95-

  

Previa 3.0i

m/89-93

3VZ-E

 

Supra 2.8i

m/81-86

5M-GE

EFI

Supra 3.0i

m/86-93

7M-GE

TCCS + TDCL

Supra 3.0i Turbo

m/88-93

7M-GTE

TCCS + TDCL

Lexus ES250

m/90-

 

TCCS + TDCL

Lexus LS400

m/90-

 

TCCS + TDCL

Lexus SC300

m/92-

 

TCCS + TDCL

Lexus SC400

m/92-

 

TCCS + TDCL

Lexus GS300

m/95-

 

TCCS + TDCL

EFI:

Elektronik Yakıt Enjeksiyonu

TCCS:

Toyota Bilgisayar Kontrollü Sistem

TCDL:

Toyota Bilgisayar Teşhis Hattı