Şanzıman (aynı şanzıman tipi ile) veya kavrama, dağıtıcı (yarım), seri vites veya geçit değiştirildiyse ikincil programlamanın yürütülmesi gereklidir.
Kavrama değiştirildiyse veya kavrama, kavrama aktüatörü, kavrama takviyesi veya kavrama seyir sensörü üzerinde bir çalışma yapıldıysa programlama süreci yürütülmelidir.
Not:
EAS olan araçlarda programlama otomatik olarak otomatik değiştirme ile yapılır.
İkincil programlamada pozisyon sensörlerinin pozisyon değerleri, kavrama, dağıtıcı, seri vites ve geçit için hesaplanır.
Programlama sırasında kavramanın yanlış öğrenilmiş verisine bağlı olarak şanzımanda hasar oluşmasını önlemek için debriyaj pedalına tamamen basılması ve tamamen serbest bırakılması talimatlarının takip edilmesi önemlidir.
Dağıtıcı oklar, tüm programlama boyunca sırayla yanıp sönecektir.
Boşa alma butonu, vites kolunun yolcu tarafında bulunur.
Programlar bir hata tarafından kesintiye uğrarsa göstergede bir hata kodu görüntülenir. Hata kodunun açıklaması için aşağıdaki listeye bakınız.
Test ön koşulları:
Kontak açık, motor kapalı olmalıdır.
Tüketim yapan hiçbir cihaz aktif olmamalıdır.
Prosedür:
Kontak kapalı olmalıdır.
El freni çekili olmalıdır.
Debriyaj pedalına basınız ve basılı tutunuz.
Boşa alma butonuna basınız ve tüm programlama boyunca basılı tutunuz.
Kontak anahtarını açınız.
Sesli uyarı, ilk kez ses çıkardığı zaman debriyaj pedalını tamamen serbest bırakınız.
Sesli uyarı, ikinci kez ses çıkardığı zaman debriyaj pedalına tamamen basınız ve basılı tutunuz.
Göstergede N (Boş) değeri belirirse, programlama başarıyla tamamlandı demektir.
Programlama başarısız olursa: Programlamayı yeniden yapınız, kontrol ünitesi GS 1'deki olası hataları ayarlayınız.
Gösterge panelindeki göstergede kontrol ünitesi GS 1'in hata kodları (öğrenme ve manevradaki hatalar).
GS 01 Acil değiştirmenin çalıştırma butonu, temel konumunda değil.
GS 02 Acil değiştirme aktif.
GS 09 Programlama hatası: Boş pozisyon.
GS 10 Programlama hatası: Dağıtıcı için programlanmış değerler hatalı.
GS 11 Programlama hatası: Vites için programlanmış değerler hatalı.
GS 12 Programlama hatası: Vites için programlanmış değerler hatalı.
GS 13 Programlama hatası: Geçit için programlanmış değerler hatalı.
GS 16 Programlama hatası: Geçit için programlanmış değerler hatalı.
GS 17 Programlama hatası: Seri için programlanmış değerler hatalı.
GS 18 Bir solenoid valfinde veya pozisyon sensöründe hata.
GS 19 Programlama hatası: Araç yalpalanıyor.
GS 20 Programlama hatası: Düşük voltaj.
GS 21 Programlama hatası: Kavrama çalıştırma.
GS 22 Programlama hatası: Boş seçim kesintiye uğradı.
GS 23 Programlama hatası: Şanzıman tipi geçersiz.
GS 24 Programlama hatası: El freni çekilmedi.
GS 25 Programlama hatası: Acil değiştirme çalıştırıldı.
GS 26 Programlama hatası: Motor çalışır durumda.
GS 27 Programlama hatası: Motor torku yok veya geçersiz tork.
GS 28 Programlama hatası: Motor başlatılmadı
GS 29 Programlama hatası: Motor hızı yok.
GS 30 Öğrenme hatası: Rölanti gaz kelebeği.
GS 31 Programlama hatası: Debriyaj boşluğu.
GS 32 Programlama hatası: Grup mili hızı.