Bu işlem ile farklı vites pozisyonlarını etkinleştirmek mümkündür.
Not:
Bir vitesi etkinleştirirken bir programlama hatası oluşursa şanzımandaki vites dişleri birbirine geçmemiş olabilir. Aracı kısa bir mesafe hareket ettirmeyi deneyiniz ve testi yeniden başlatınız.
Test ön koşulları:
Şanzımandaki hava basıncı 650-1000 kPa olmalıdır.
Motor kapalı olmalıdır.
Akü voltajı 20 V üzerinde olmalıdır.
Prosedür:
İşlemi başlatmak için "OK" tuşuna basınız.
Seçili vitesi etkinleştiriniz.
Etkinleştirme sırasında bir ses duyulmalıdır.
Seçili viteste nelerin etkinleştirileceğine dair açıklamaları bulmak için aşağıdaki tabloyu okuyunuz.
Vitesler | Yarım vites pozisyonu | 1'inci/geri vites pozisyonu | 2'inci/3'üncü vites pozisyonu | Seri vites pozisyonu |
R4 | HS | R | N | HR |
R3 | LS | R | N | HR |
R2 | HS | R | N | LR |
R1 | LS | R | N | LR |
N1 | LS | N | N | LR |
N2 | HS | N | N | LR |
N3 | LS | N | N | HR |
N4 | HS | N | N | HR |
1 | LS | 1 | N | LR |
2 | HS | 1 | N | LR |
3 | LS | N | 2 | LR |
4 | HS | N | 2 | LR |
5 | LS | N | 3 | LR |
6 | HS | N | 3 | LR |
7 | LS | 1 | N | HR |
8 | HS | 1 | N | HR |
9 | LS | N | 2 | HR |
10 | HS | N | 2 | HR |
11 | LS | N | 3 | HR |
12 | HS | N | 3 | HR |