Test için ön koşullar:
Motor rölantide olmalıdır.
Kayıtlı arıza olmamalıdır.
Motor sıcaklığı 85 °C’nin üzerinde olmalıdır.
Tüm elektrik yükleri kapalı olmalıdır.
Vites seçme kolu "P/N" konumunda olmalıdır.
Not:
Enjeksiyon kontrolü ve enjeksiyon zamanlamasının ayarlanması için kullanılır.
Enjeksiyon anı, uç konumları arasında 10 saniyelik aralıklarla erkenden geçe doğru değişir.
Enjeksiyon pompası tahrik kayışı değiştirildiğinde ya da enjeksiyon pompası cıvataları gevşetildiğinde temel ayar her zaman yeniden yapılmalıdır.
İşlem:
İşlevi seçiniz: Enjeksiyon zamanlaması.
Enjeksiyon zamanlamasını (erken) okuyunuz. Önceden belirlenmiş değer ÜÖN’den önce 14-17 °’dir. Önceden belirlenmiş değere ulaşılamıyorsa (ÜÖN’den önce 14 °’den fazla) ayarlama engellenir.
Enjeksiyon zamanlamasını (geç) okuyunuz. Önceden belirlenmiş değer ÜÖN’den sonra 0-4 °’dir. Önceden belirlenmiş değere ulaşılamıyorsa, enjeksiyon zamanlamasını ayarlayınız.
Ayar:
Motoru ve kontağı kapatınız.
Kayış mahfazalarını sökünüz.
Enjeksiyon pompası tahrik kayışı gerginliğinin doğru olup olmadığını kontrol ediniz. İşaretler birbirine uymalıdır.
İşaretler uymazsa: - Tahrik kayışlarını geriniz.
İşaretler uyarsa: - Eksantrik mili dişlisindeki (bkz. resim -1-) kilitleme cıvatalarını gevşetiniz. Enjeksiyon pompasını döndürünüz (bkz. resim -2-). - Daha geç enjeksiyon için A yönüne. - Daha erken enjeksiyon için B yönüne. - Not: Enjeksiyon pompası kilit somununu gevşetmeyiniz (bkz. resim -2-).
Eksantrik mili dişlisi kilitleme cıvatalarını sıkınız. Sıkma torku 20 Nm.
Enjeksiyon zamanlamasını kontrol ediniz.