Düzgün çalışma ölçümü


Motorun düzgün çalışma kontrolü, her silindire göre değişen enjeksiyon miktarının ve her silindirin verimlilik farkının yarattığı hız değişimlerinin dengelenmesidir. Bu, tam enjeksiyon anında her silindire net yakıt miktarını gönderen bir uygulama ile gerçekleştirilir.

Fark değerler enjeksiyon miktarına bağlıdır ve +/-4,9 ile +/-5,9mg/strok arasındadır.

İşlem belirli fark değerler arasında aktiftir:

  1. Motor devri: rölanti 3300 devir / dak.

  2. Enjeksiyon miktarı: 2,5 ila 45 mg/strok arası.

İzleme:

Bazı silindirler için kompansasyon belirlenen fark değerler dışındaysa, 2 hata kodu görüntülenir:

  1. 4B10 Düzgün çalışma kontrol düzeltme miktarı çok yüksek.

  2. 4B11 Düzgün çalışma kontrol düzeltme miktarı çok düşük.

İnceleyiniz:

Maksimum kompansasyon enjeksiyon miktarına bağlıdır ve +/-3 ile +/-10mg/strok arasındadır.

Gösterilen miktar tüm silindirler için aşağıdaki sınırlar içerisinde olmalıdır:

  1. Min: -5,0 mg/strok.

  2. Maks: 4,0 mg/strok.

Sonucun değerlendirilmesi:

  1. OK, -5,0 ile 4,0 mg/strok arası.

  2. Kritik, miktar <-5,0 ya da >4,0.

Düzeltme enjeksiyonunda oluşan kabul edilemeyecek bir sapma aşağıdaki sebeplerden kaynaklanabilir.

  1. Hasar görmüş enjektör memesi.

  2. Düşük kompresyon.

  3. Hatalı egzoz sirkülasyonu.

Test ön koşulları:

Prosedür:

  1. Motoru çalıştırınız.

  2. "Düzgün çalışma ölçümü" işlemini başlatınız.