Bu fonksiyon, egzoz sıcaklığındaki artışı kullanarak kurum parçalarını yakıp partikül filtresini temizler. Bazı sürüş koşullarında partikül filtresi otomatik olarak temizlenemeyebilir, örn. sürekli şehirde sürüş. Sonrasında bu fonksiyon bir rejenerasyon gerçekleştirmek için kullanılır.
Not:
Testi araçta iki kişi varken çalıştırınız.
Bu prosedür sırasında egzoz sıcaklığı çok yüksek olabilir.
Rejenerasyon sırasında motor devri 2000-4000 dev/dak arasında olmalıdır.
Trafik ışıklarında veya yol ağızlarındaki uzun duruşlar test sürüşü sırasında önlenmelidir.
Egzoz sıcaklığı duruş halinde 650°C'yi geçerse, el frenini çekiniz, boş vitesi seçiniz ve gaz pedalına basınız; böylece motor hızı 1500 - 4000 dev/dak arasında kalır.
Test koşulları:
Motor rölantide olmalıdır.
Soğutma sıvısı sıcaklığı 60 °C üzerinde olmalıdır.
Egzoz sıcaklığı 200 °C üzerinde olmalıdır.
Yakıt seviyesi en az 1/4 oranında olmalıdır.
0 °C üzerindeki ortam sıcaklıklarında klima sistemini maks. soğutmaya, aksi takdirde maks. ısıtmaya ayarlayınız.
Prosedür:
İşlemi başlatınız, OK tuşuna basınız.
Rejenerasyon motor hızını artması ile başlar, sonrasında aracı kullanınız.
Rejenerasyon sırasında bir iletişim kutusu rejenerasyon ile ilgili mevcut değerleri gösterir.
İletişim kutusunda aşağıdaki mesaj görüntülenir: operation succeeded/failed (işlem başarılı/başarısız).
İşlem başarısız olursa test koşullarını kontrol ediniz ve her türlü hatayı onarınız.