Kompresyon testi karşılaştırmalı bir testtir ve herhangi bir silindirin diğerlerinden sapma gösterip göstermediğini gösterir. Bu testin amacı motorda arıza giderme sırasında bir araç olmalıdır.
Test sonucunun doğru olabilmesi için aşağıdaki noktaların tüm test boyunca izlendiğinden emin olunuz.
Test koşulları:
Soğutma sıvısı sıcaklığı 30 °C üzerinde olmalıdır.
Her türlü hata kodunu siliniz.
Motoru kapatınız.
Kontak açık.
Kompresörün şarj etmemesi için basınçlı hava sistemi dolu olmalıdır.
Debriyaj ve fren pedalları devrede olmamalıdır.
Her türlü retarder, beyaz duman kısıtlayıcı ve egzoz freni kapalı olmalıdır.
Akü voltajı 20V üzerinde olmalıdır.
El freni çekilmiş olmalıdır.
Prosedür:
Fonksiyonu başlatınız.
Kontak anahtarını kullanarak iletişim kutusundaki çubuk dolana kadar motoru kranklayınız.
Kontak anahtarı ile voltajın 2 kez açılıp kapatılmasını söyleyen bir iletişim kutusu belirir.
Tüm test yapılana kadar yukarıdakini iki kez tekrarlayınız tüm bu süre boyunca talimatlar iletişim kutusunda gösterilecektir.
Voltaj iki ez açılıp kapatılmasına rağmen test devam etmiyorsa o zaman kontrol ünitesine giden voltaj beslemesi kesilmelidir, örn 19 numaralı sigorta sökülüp takılarak.
Fonksiyon tamamlanmıştır.
İşlem başarısız olursa test koşullarını kontrol ediniz ve her türlü hatayı onarınız.