Enjektörlerin üretimindeki toleranslar sebebiyle, gerçekte enjekte edilen yakıt miktarı değişkenlik gösterebilir. Üretim sonrasında her enjektör için sapma tanımlanır ve bir ayarlama değeri belirlenir. Bu ayarlama değerleri ile ECU enjekte edilen yakıt miktarını düzeltir ve bu sayede egzoz emisyonları iyileştirilir. Bu işlemle monte edilen enjektörlerin ayarlama değerleri değiştirilebilir ya da ECU içerisine yeniden kaydedilebilir.
Not:
Eğer bir enjektör yeniden takılır ya da değiştirilirse enjektör üzerindeki basılı ayarlama değeri ile o silindire özel ECU içerisinde kaydedilmiş olan değeri karşılaştırınız.
Eğer ECU değiştirilirse tüm silindirler için yeniden ayarlama yapmalısınız, bu sayede monte edilmiş olan tüm silindirin ayarlama değerleri yeni ECU içerisine kaydedilir.
Ayarlama değerinin nasıl yapılandırıldığı, motorun emisyon sınıfına göre değişir.
Emisyon sınıfı EURO 4: Yedi basamak (bakınız resim, Şek 1).
Emisyon sınıfı EURO 3: Altı basamak (bakınız resim, Şek 2).
Şek 1.
Şek 2.
Test ön koşulları:
Kontak açık, motor kapalı olmalıdır.
Sistemde hata bulunmamalıdır.
Prosedür:
Enjektörün ayarlama değerini okuyunuz.
İşlemi başlatınız, tüm silindirler için kaydedilen değerler görüntülenir. Bir değeri değiştirmek isterseniz "EVET" tuşuna basınız.
Hangi silindirin değerini değiştirmek istediğinizi seçiniz, yeni değeri giriniz ve değişiklikleri kaydetmek için "OK" tuşuna basınız.
Tüm silindirlerin değerleri tekrar gösterilir. Seçilen silindir için yeni değerin görüntülendiğinden emin olunuz.
Eğer başka bir değerin değiştirilmesi gerekmiyorsa işlemi "HAYIR" tuşuna basarak tamamlayınız.