AdBlue: REACH 28
Bu fonksiyon bir testtir ve kaçağın pompa modülünden mi yoksa basınç hattı/dozaj modülünden mi geldiğini ayırt etmek için kullanılır.
Test, UDST (Üre dozaj sistemi testi) eşleşen hata kodunu yazdığı takdirde yapılmalıdır.
Not:
Başlatma sırasında AdBlue enjeksiyon boruları basınçlandırılır. Sızıntı olan yerlerde AdBlue araçta bitebilir.
Test, UDST (Üre dozaj sistemi testi) eşleşen hata kodunu yazdığı takdirde yapılmalıdır.
Test koşulları:
Kontak açık, motor kapalı olmalıdır.
Akü voltajı 20V üzerinde olmalıdır.
Basınç hattı pompa modülü çıkışından çıkarılmalı ve test uygulanmadan önce konektör kapatılmalıdır.
Motor kontrol ünitesinde hiçbir hata kodunun kaydedilmemiş olduğundan emin olunuz.
Prosedür:
Fonksiyonu başlatınız.
Bir iletişim kutusu test koşullarını gösterir; bunları kontrol edip "OK" üzerine basın.
İletişim kontrol sistemi ile kurulacaktır.
Sistem 2.8 bar basınç biriktirir ve pompa modülünü kapatır.
Tüm değerler 120 saniye içinde kapanır.
İşlem tamamlanmıştır.
Fonksiyon başarısız olursa, test koşullarını kontrol edin ve her türlü hatayı onarın.