Bu sürüş testi aşağıdaki sensörlerden gelen sinyalleri kontrol etmek için uygulanır: direksiyon açısı, yatay ivme, fren basıncı, ve açısal sürat. Test, kayma önleyici sistemde herhangi bir parça değiştirildiyse ve söküldüyse yapılmalıdır.
Not:
"ESP sürüş testi" başladıktan sonra yarıda kesilemez.
Direksiyon açısı sensörünün kalibrasyonu düzenli olmalıdır; bu veri listesi menüsünden okunabilir.
Test koşulları:
Motor açık olmalıdır.
Aşağıdaki 4'üncü noktada belirtilen gerekliliği karşılayan bir yola erişiniz.
Prosedür:
Fonksiyonu seçiniz: "ESP sürüş testi", "OK" tuşuna basınız.
Araç seçimine geri dönerek işlemden ve araçla olan haberleşmeden çıkınız. "ABS" kontrol lambası yanar.
"ABS" için olan kontrol lambası yanıp sönmeye başlayana kadar fren pedalına sonuna kadar basınız (sürüş testi şimdi devreye alınmıştır ve hata kodu 1486 kaydedildi).
50 saniye içerisinde, 90°'den büyük düz bir direksiyon açısı olacak şekilde 20 - 30 km/s'lik bir hız ile bir kaviste sürünüz. Hiçbir "ABS/ESP" kontrolü gerçekleşmeyebilir.
"ABS" kontrol lambası sönerse "ESP" sürüş testi doğru bir şekilde tamamlanmıştır.
Kontrol lambaları sönmezse, "ESP" sürüş testi doğru bir şekilde gerçekleştirilmemiştir. 3'üncü noktadan devam ederek sürüş testini yeniden etkinleştiriniz.