Bu fonksiyon motor kontrol ünitesi (ECM) aracılığıyla partikül filtresi içerisindeki kurum partiküllerini yakmak için kullanılır.
Önemli!Kurum partiküllerinin yakılması (rejenerasyon) dışarıda gerçekleştirilmelidir. Bu mümkün değilse partikül filtresi değiştirilmelidir.
Not:
Kaçaklara ve hasara karşı emme sistemini kontrol ediniz.
Enjektörleri kontrol ediniz.
Partikül filtresindeki kurum miktarını kontrol ediniz:
Partikül filtresinde 19 g kurum bulunduğunda, otobanda sürüş sırasında motor kontrol ünitesi (ECM) partikül filtresindeki kurum partiküllerini yakmaya başlar.
Partikül filtresinde 24 g kurum bulunduğunda, normal sürüş sırasında motor kontrol ünitesi (ECM) partikül filtresindeki kurum partiküllerini yakmaya başlar.
Partikül filtresinde 30 g kurum bulunduğunda, birleşik göstergeye (DIM) bir mesaj gönderilir.
Partikül filtresinde 38 g kurum bulunduğunda, motor kontrol ünitesi (ECM) partikül filtresi içerisindeki kurum partiküllerini yakmaya başlayamaz.
Partikül filtresinde 100 g kurum bulunduğunda, bu servis fonksiyonu partikül filtresi içerisindeki kurum partiküllerini yakmaya başlayamaz.
İpucu: Partikül filtresindeki basınç farkı da kurum miktarının bir göstergesi olarak kullanılabilir. Rölantide normal değer yaklaşık 3 hPa ile 20 hPa arasındadır. Kurum partiküllerinin yakılması sadece partikül filtresindeki basınç farkı rölantide 100 hPa değerini geçmiyorsa gerçekleştirilebilir. Eğer basınç farkı 100 hPa üzerindeyse partikül filtresi değiştirilmelidir.
Test koşulları:
Motor en az 5 dakikadır açık olmalıdır.
Soğutma sıvısı sıcaklığı en az 45 °C olmalıdır.
Motor yağı sıcaklığı en az 30 °C olmalıdır.
Yakıt sıcaklığı maks. 80 °C olmalıdır.
Hiçbir pedal etkinleştirilmemelidir.
Soğutma sıvısı sıcaklığı için hata kodu bulunmamalıdır.
Partikül filtresi sıcaklık sensöründe ya da katalitik konvertör sıcaklık sensöründe hiçbir hata kodu bulunmamalıdır.
Prosedür:
Çalıştırma koşullarının (test koşulları) sağlandığından emin olunuz.
İşlemi seçiniz: "Kurum partiküllerinin yakılması".
Yakma işlemi motor hızı kademeli olarak yaklaşık 4000 devre ulaştıktan yak. 1 dakika sonra başlatılır.
Eğer işlem başarısız olursa 'Check test conditions' (Test koşullarını kontrol et) gösterilir.
Yakma işlemi 40 dakikaya kadar sürebilir, yakma tamamlandığında motor devri normal rölanti değerine geri döner.
Sonrasında fonksiyondan çıkmak için OK üzerine basınız.
Devam etmekte olan bir rejenerasyonu istediğiniz zaman debriyaj pedalına veya fren pedalına basarak iptal edebilirsiniz.