Bu işlem, vites kolunun solenoid valflerini, hava silindirinin pistonunu ve pozisyon sensörlerini kontrol eder.
Bir valf etkinleştirildiğinde şanzımandan gelen bir ses duyulmalıdır ve durum "Etkin" haline gelmelidir. Silindir değişme süresinin ve strokunun değerleri testin sonunda gösterilir. Akım değeri minimum ve maksimum değerler arasında olmalıdır. Boş vites etkinleştirildiğinde 2. ve 3. vites durumu "Etkin" haline gelir.
Olası hava arızaları:
Silindire giden hava beslemesinin arızası.
Hava kanallarında kir/yağ.
Silindirde tutukluk yapan piston.
Tutukluk yapan solenoid valfi.
Hava bağlantılarında kaçak.
Mekanik arızalar:
Aşınmış pirinç pimler, vites çatalı, ya da debriyaj manşonu.
Test koşulları:
El freni çekili olmalıdır.
Şanzımandaki hava basıncı 650-1000 kPa arasında olmalıdır.
Motor kapalı olmalıdır.
Akü voltajı 20 V'nin üzerinde olmalıdır.
Prosedür:
Test edilecek silindirin işlemini seçiniz.
Bir iletişim kutusu test koşullarını gösterir, "OK" tuşuna basınız.
Silindirin solenoid valfini Devreye Alınız/Devreden Çıkarınız; bir ses duyulmalıdır; "OK" tuşuna basınız.
Bir iletişim kutusu değişim sürelerini gösterir, "OK" tuşuna basınız.
Silindir değişim sürelerinin değerleri görüntülenir, min. ile maks. değerler arasında olduklarından emin olunuz, "OK" tuşuna basınız.
Bir iletişim kutusu stroku gösterir, "OK" tuşuna basınız.
Silindir strokunun değerleri görüntülenir, min. ile maks. değerler arasında olduklarından emin olunuz, "OK" tuşuna basınız.
İşlem tamamlanmıştır.
İşlem başarısız olursa test koşullarını kontrol ediniz ve her türlü hatayı onarınız.