Toleranslara bağlı olarak enjektörlerin üretimi sırasında enjekte edilen yakıt miktarı, gerçek ve hesaplanan yakıt miktarı arasında sapma gösterebilir. Üretim sonrasında bu sapmalar her enjektör için tespit edilir ve bir kalibrasyon değeri belirlenir, değer enjektör üzerine yazılan bir koda dönüştürülür. Bu kod, her silindir için motor kontrol ünitesinde programlanmıştır. Bu kodlar kullanılarak motor kontrol ünitesi, her silindir için hesaplanan yakıt miktarını ayrı ayrı düzeltir ve dolayısıyla motor çalışmasını ve egzoz emisyonlarını iyileştirir. Bu fonksiyonla enjektörler veya motor kontrol ünitesi değiştirildiğinde yeni kalibrasyon değerleri motor kontrol ünitesine girilebilir.
Not:
Enjektör kodu enjektör etiketinde bulunur ve 13 karakterden oluşur (yukarıdaki şekle bakınız). Girilen kodun enjektör etiketindeki kod ile aynı olması çok önemlidir.
Test koşulları:
Kontak açık.
El freni çekilmiş olmalıdır.
Akü voltajı 20V üzerinde olmalıdır.
Prosedür:
Programlanacak enjektörü seçiniz.
Fonksiyonu başlatınız.
Test koşullarını kontrol ediniz.
Mevcut enjektör kodunu kontrol ediniz.
Yeni enjektör kodunu girip girmeyeceğinizi seçiniz.
Yeni enjektörün etiketi üzerinde bulunan yeni enjektör kodunu giriniz.
Yeni enjektör kodunun, yeni enjektörün etiketinin üzerindeki ile aynı olduğunu kontrol ediniz.
Kontağı kapatınız.
10 saniye bekleyiniz.
Kontağı açınız.
Fonksiyon tamamlandı.
Fonksiyon başarısız olursa test koşullarını kontrol ediniz, hataları düzeltiniz ve yeniden deneyiniz.