Çalıştırma kilidi | X km |
0 | 512 |
3 | 2 |
0 | 157 |
6 | 0 |
0 | 2640 |
6 | 0 |
0 | 1 |
5 | 2 |
0 | 15 |
3 | 0 |
Şekiller | Açıklama |
0 | Bağlantı kesme kilidi ve MSA bozulması yok. |
1 | MSA aracı yok. |
2 | MSA motor kontrolünden devre dışı bırakılmış. |
3 | MSA, diyagnostik sistemden devre dışı bırakılmış. |
4 | Nakliye modu aktif. |
5 | MSA tuşu açık. |
6 | Sürücü yerinde değil. |
7 | Sürücü yerinde değil. |
8 | Kaporta açık, kaporta teması. |
9 | Çekme durumu. |
10 | Motor kazara kapatılmış. |
11 | Treyler mevcut. |
12 | Çok düşük soğutma suyu sıcaklığı. |
13 | Kontak anahtarı tanımlı değil, araç çalışmadı. |
14 | MSA bilgileri için arıza hafızası mevcut. |
15 | MSA bilgileri için arıza hafızası mevcut. |
16 | Vites kutusu itme hafızasında arıza. |
17 | MSA tuşunda arıza. |
18 | Hibrit güç elektroniği. |
19 | Hibrit arızası. |
20 | Hibrit arızası. |
21 | MSA motor arızası. |
22 | MSA motor arızası. |
23 | Mekanik hava giriş regülatörü çok az basınç veriyor ya da hiç vermiyor (M aracı). |
24 | Vites kutusu hazır değil. |
25 | Haberleşme hatası. |
26 | Marş jeneratörü MSA çalışmasını önlüyor. |
27 | Sürücü yerinde değil. |
28 | Çalıştırma uzun sürüyor, çalıştırmada süre aşımı. |
29 | Motor çalıştırmak için yetersiz devir. |
30 | Gecikmeli çalıştırma. |
31 | Güvenlik konsepti. |