Not:
Aşağıdaki koşullarda seviye sensörünün kalibrasyonu yapılmalıdır:
Seviye sensörlerinden herhangi biri değiştirildiğinde.
Seviye sensöründe bir işlem yapıldığında.
Kontrol ünitesi değiştirildiğinde.
Test ön koşulları:
El freni bırakılmalıdır.
Ana tank basıncı 800 kPa'yı geçmelidir.
Kontrol kutusu üzerindeki çalıştırma butonu "MAN1" konumunda olmalıdır.
Tekerlekler bloke edilmelidir.
Araçta yük olmamalıdır.
Aracın altında biri olmadığından emin olunuz.
Seviye sensörleri ve aksları arasına kontrol çubuklarının sabitlendiğini kontrol ediniz.
Prosedür:
Araçta yük olmadığından emin olunuz.
Sadece 6x2 için geçerlidir: Arka tekerlek aksını alçaltınız ve bujiyi merkezi konuma ayarlayınız.
Hata kodlarını düzeltiniz.
Tekerlekleri bloke ediniz ve el frenini bırakınız.
Motoru çalıştırınız ve kompresör basıncı tahliye edene kadar sistemi basınçlı hava ile doldurunuz.
Kontrol kutusu ile aracı kaldırınız.
Aşağıdaki resimlere uygun şekilde ara parçaları yerleştiriniz.
Ön aks
Tahrik şaftı
Not: Hangi seviye sensörünün değiştirileceğinden bağımsız olarak ara parçaları her zaman ön aksa ve tahrik aksına yerleştiriniz.
Mesafe arka = 307 mm
Mesafe ön = 270 mm
Aracı, hava körüklerini boşaltmadan kontrol kutusu ile ara parçaların üzerine alçaltınız.
Kalibrasyon kontrol kutusu çalıştırma butonu üst konumundayken, "MAN1", yapılmalıdır.
Kalibrasyonu yapınız.
ECS'yi kapatınız ve ara parçaları kaldırınız.
Not: Kalibrasyon sırasında, seviye sensörlerinin doğru kutuplara sahip olduğunu kontrol etmek için araç hızlı bir şekilde yukarı kaldırılacaktır.