Eğer araçta bulunuyorsa direksiyon açı sensörü direksiyon kolonunda ya da "SZL anahtar merkezi direksiyon simidi" içerisinde bulunur. Direksiyon açısı sensörüne sürekli enerji beslemesi yapılır ve enerjinin kesilmesi durumunda ABS/DSC uyarı lambası yanabilir. Bazı durumlarda aracın kısa bir mesafede en az 25 km/s hızla kullanılması yeterli olacaktır ya da uyarı lambasının sönmesi için direksiyon simidi birkaç kez sağ ve sol uç noktalarına kadar çevrilmelidir. Eğer bunlar yetmezse bu işlem ile bir direksiyon açısı kalibrasyonu gerçekleştirebilirsiniz.
Not:
Aşağıdaki koşullarda direksiyon açısı kalibrasyon yapılmalıdır:
"SZL anahtar merkezi direksiyon simidi" değiştirildiğinde.
"SZL anahtar merkezi direksiyon simidi" kodlandığında.
"DSC" kontrol ünitesi değiştirildiğinde.
"DSC" kontrol ünitesi kodlandığında.
Direksiyon açı sensörü değiştirildiğinde.
Aracın geometrisini değiştirecek bir onarım ya da direksiyon veya ön aks üzerinde bir ayarlama yapıldığında.
Eğer "SZL anahtar merkezi direksiyon simidi" ya da "DSC" kontrol ünitesi değiştirilmişse, direksiyon açısı kalibre edilmeden önce bu kodlanmalıdır.
Test ön koşulları:
Kontak açık, motor kapalı olmalıdır.
Sistemde hata bulunmamalıdır.
Araç düz bir zemin üzerinde olmalıdır ve ön tekerlekler tam ileri bakmalıdır.
Prosedür:
Direksiyon açısını ve ön tekerlekleri tam olarak ileri bakacak şekilde ayarlayınız (göz ile yapılacak bir ölçüm yeterlidir).
İşlemi seçiniz ve kalibrasyonu gerçekleştiriniz.
İşlem gerçekleştirildikten sonra, kalibrasyonun kaydedilmesi için kontak 10 saniye kapalı tutulmalıdır.