Tato funkce se používá pro odvzdušnění palivové soustavy po kompletní opravě. Nejprve aktivujte palivové čerpadlo na 3 minuty a pak nechte motor běžet na zrychlený volnoběh alespoň na 10 minut.
Upozornění:
Při aktivaci palivového čerpadla mohou být registrovány následující chybové kódy pro regulaci tlaku předvstřiku: 26D000 a 26D200. Ignorujte je a na konci funkce je vymažte.
Podmínky testu:
Zapalování zapnuto, motor vypnut.
Napětí akumulátoru vyšší než 12 V.
Žádné poruchy v systému.
Palivový systém nevykazuje netěsnosti.
Množství paliva min. 10 l.
Zajistěte, aby se vozidlo nemohlo rozjet.
Volič převod. stupňů v poloze P/N.
Postup:
Spusťte funkci a řiďte se pokyny v programu.
Palivové čerpadlo se musí spustit na minimálně 3 minuty, zajistí se tak dostatečné odvzdušnění systému přívodu paliva.
V dalším kroku zajistěte, aby se vozidlo nemohlo rozjet, u vozidel s automatickou převodovkou musí být převodovka v poloze P.
Spusťte motor.
Volnoběžné otáčky se zvýší a tlak v palivové konzole se změní na řízený tlakem. Motor musí běžet v tomto stavu minimálně 10 minut, aby došlo k dostatečnému odvzdušnění palivové soustavy.