Během základního nastavení je škrtící klapka přizpůsobena řídící jednotce motoru.
Adaptace musí být provedena, když:
Elektrické napájení řídicí jednotky motoru bylo přerušeno.
Byla vyměněna nebo demontována škrtící klapka.
Řídicí jednotka motoru byla vyměněna.
Podmínky, které je nutno splnit před testem:
Zapalování zapnuto, motor vypnut.
Teplota chladicí kapaliny 10 - 95 °C.
Všechny elektrické spotřebiče jsou odpojeny.
Napětí akumulátoru vyšší než 11,5 V.
Pedál akcelerátoru je úplně uvolněný.
Žádná porucha v systému.
Postup:
Zvolte funkci: „Řídicí jednotka škrticí klapky“ ("Throttle control unit").
Spustí se adaptace a zobrazí dialogové okno: „Test aktivní“ ("Test active").
Jakmile je adaptace dokončena, na displeji se zobrazí: „Test dokončen“ ("Test complete").
Stiskněte „OK“.
Opakujte cyklicky aktivaci zapalování podle zobrazených pokynů.
Zkontrolujte, zda v řídící jednotce motoru nejsou uloženy chybové kódy.
Pokud adaptace selže nebo byla zrušena, zobrazí se „Nedokončeno“ ("Incomplete") nebo „Zrušeno z bezpečnostních důvodů“ ("Aborted for safety reasons"). Zkontrolujte podmínky testu a odstraňte všechny závady.