Tato funkce slouží ke kontrole stavu nabití baterie a její historie. Stav nabití baterie se stanovuje během jízdy a když vozidlo stojí prostřednictvím systému APM (zdokonalené řízení spotřeby).
Během jízdy:
Nabíjecí a vybíjecí proud je vyvážený.
Pro zjištění stavu baterie se při spuštění motoru vypočítá cesta proudu.
Datové informace jsou přenášeny inteligentním snímačem baterie (IBS) po sběrnici LIN do řídící jednotky motoru (DME, DDE, EDME).
Když vozidlo stojí, dochází k periodickému měření klidového proudu kvůli zjištění ztráty energie. Naměřené hodnoty se uloží do paměti inteligentního snímače baterie a do řídící jednotky motoru jsou předány při dalším spuštění motoru.
Řídicí jednotka motoru ukládá následující hodnoty kvůli historie stavu nabití baterie:
Stav nabití baterie pro posledních pět dní.
Histogram stavu nabití s časovými intervaly 0-40%, 40-55%, 55-70%, 70-85% a 85-100%. Histogramy stavu nabití se anulují při registraci výměny baterie nebo programování řídicí jednotky motoru.
Podmínky testu:
Zapalování zapnuto, motor vypnutý.
Žádné poruchy v systému.
Postup:
Spusťte funkci.
Následující data se načtou z inteligentního snímače baterie:
Aktuální registrovaná kapacita baterie.
Hodnota počítadla ujetých kilometrů při poslední výměně baterie.
Aktuální hodnota počítadla ujetých kilometrů.
Pro více informací stiskněte tlačítko "Ano" pro zobrazení následujících dat: