Vozidla vybavená xenonovými světlomety musí mít podle zákona systém automatické regulace dosahu, který kompenzuje nejen statické, ale také dynamické změny zatížení, ke kterým dochází při brzdění a akceleraci. Tak nedochází k oslnění protijedoucích vozidel. Řídicí jednotka délky světelného kuželu používá několik různých parametrů a akčních členů k regulaci nastavení světlometů.
Během následujícího základního nastavení je ovládací funkce vypnutá a světlomety jsou v seřizovací poloze.
Podmínky testu:
Zapalování zapnuto.
Tlumená světla jsou zapnutá.
Vozidlo nezatížené bez řidiče nebo spolucestujících.
Zaparkujte vozidlo na rovnou plochu s koly směřujícími rovně vpřed.
Pokud je instalováno nastavení sklonu světlometů, nastavte polohu 0.
Postup:
Spusťte funkci.
Světlomety jsou nyní v servisním režimu a měly by být nastaveny podle specifikací pomocí vhodného zařízení.
Funkce je dokončena.
Pokud dojde k chybě funkce, zkontrolujte podmínky testu a odstraňte případné poruchy.