Tato funkce se používá k provedení funkční zkoušky rozdělování točivého momentu stabilizátoru zadní nápravy (QMVH).
QMVH řídí přídavné řídicí prvky na zadní nápravě a rozděluje hnací moment cíleně mezi dvě kola zadní nápravy. V PR se systém také nazývá „Dynamické řízení výkonnosti“.
Poznámka:
Pokud rozdělování točivého momentu stabilizátoru zadní nápravy nefunguje, rozsvítí se varovné/informační kontrolky DSC a X-Drive. Pokud dojde k poruše, související symbol zobrazí zprávu kontrolního systému na LCD.
Podmínky testu:
Žádnou aktivní chybovou paměť nelze uložit v řídicí jednotce.