Funkce se spouští pouze po provedení výměny ventilu recirkulace výfukových plynů.
Poznámka:
Před provedením programování vymažte všechna hlášení poruchy, která se netýkají recirkulace výfukových plynů. Po provedení výměny ventilu recirkulace výfukových plynů, vymažte v paměti hodnotu posunutí tak, aby programování bylo logicky souvislé s hodnotou posunutí nového ventilu.
Předpoklady pro provedení testu:
Zapalování zapnuto.
Žádné poruchy, které se netýkají ventilu recirkulace výfukových plynů.
Postup:
Spusťte funkci, postupujte dle uvedených kroků. Přerušení je možné kdykoliv.
Po smazání hodnot posunutí, uvedených v seznamu dat zkontrolujte následující parametry:
"EGR valve position re-copy" (opětovná kopie polohy ventili recirkulace výfukových plynů): 0,75 - 1.5 V.
"First EGR valve offset"(První posunutí ventilu recirkulace výfukových plynů): (0,00 V)
"Last EGR valve offset" (Poslední posunutí ventilu recirkulace výfukových plynů): (0,00 V)
"EGR offset first programming" (První programování posunutí recirkulace výfukových plynů): "Not performed" (Neprovedeno)
Ukončete funkci, vypněte zapalování a počkejte, až výstražná kontrolka imobilizéru začne blikat.
Zapněte zapalování a znovu připojte.
V seznamu dat zkontrolujte následující parametry:
"EGR valve position re-copy" (opětovná kopie polohy ventili recirkulace výfukových plynů): 0,75 - 1.5 V.
"First EGR valve offset"(První posunutí ventilu recirkulace výfukových plynů): 0,75 - 1.5 V.
"Last EGR valve offset" (Poslední posunutí ventilu recirkulace výfukových plynů): 0,75 - 1.5 V.
"EGR offset first programming" (První programování posunutí recirkulace výfukových plynů): "Performed (Provedeno)"