Toto základní nastavení se používá při odvzdušňování brzdové soustavy se systémem ABS. Základní nastavení je nutné pouze tehdy, když alespoň jedna z komor zásobníku brzdové kapaliny byla vyprázdněna, nebo v případě výměny brzdové kapaliny.
Upozornění:
Odvzdušňování se provádí v automatické posloupnosti několika kroků, s výzvami uživateli, jak je popsáno níže. Každá posloupnost se opakuje osmkrát (dvě operace odvzdušnění pro každé kolo). Doporučená posloupnost operací při odvzdušňování brzdového systému je tato:
Pravo vzadu
Vlevo vzadu
Vpravo vpředu
Vlevo vpředu
Předpoklady testu:
Napětí akumulátoru musí být vyšší než 11,5 V.
Zapalování zapnuto, motor vypnut.
Postup:
Zvolte základní nastavení: Odvzdušnit chladicí soustavu. Nyní byla aktivována odvzdušňovací posloupnost a zobrazí se následující kontrolní kroky a výzvy:
Sešlápněte brzdový pedál a držte ho sešlápnutý. (Hydraulické čerpadlo se rozběhne a vytvoří tlak) ->Stiskněte OK (Není-li brzdový pedál bezprostředně sešlápnut, čerpadlo se spustí automaticky).
Uvolněte brzdový pedál a otevřete odvzdušňovací šroub. ->Během 5 sekund stiskněte OK, jinak se hydraulické čerpadlo spustí automaticky.
Vyčkejte (10 sekund). (Hydraulické čerpadlo běží) ->Stiskněte OK
Sešlápněte desetkrát brzdový pedál. Zavřete odvzdušňovací šroub. ->Stiskněte OK
Pokračujte v postupu od bodu 1-4 a opakujte jej 7krát.
Částečné odvzdušnění je ukončeno. ->Stiskněte OK
U některých brzdových systémů není krok 3, ale ostatní kroky postupu jsou stejné.