Funkce se používá k programování kódů vstřikovačů (data kalibrace). Zobrazí se kódy vstřikovače, uložené v ovládací jednotce. Ty lze přepsat, pokud jeden nebo několik kódů nesouhlasí se vstřikovači motoru.
Což by mělo být provedeno v případě, že:
Byl vyměněn jeden nebo více vstřikovačů.
Byla vyměněna řídicí jednotka motoru.
Kód vstřikovače je vyražen na horní straně každého vstřikovače.
Po skončení programování vstřikovače vypněte zapalování nejméně na 30 sekund.
Po úspěšném dokončení programování vstřikovače spusťte „Kalibrace pilotního vstřiku“. Po skončení „Kalibrace pilotního vstřiku“ ručně smažte chybové kódy.
Chybový kód „P1601“ a ostatní chybové kódy mohou být uloženy v řídicí jednotce před spuštěním „Kalibrace pilotního vstřiku“.
Podmínky testu:
Napětí akumulátoru vyšší než 12 V.
Zapalování zapnuto, motor vypnutý.
Postup:
Spusťte funkci.
Zobrazí se kódy pro vstřikovače pro válce 1-4.
Stisknutím „ANO“ pokračujte.
Zvolte vstřikovač, který si přejete naprogramovat s novým kódem vstřikovače.
Zadejte nový kód vstřikovače.
Zobrazí se nový kód vstřikovače. Zkontrolujte, zda byl zadán správný kód vstřikovače.
Funkce je dokončena.
Pokud dojde k chybě funkce, zkontrolujte podmínky testu a odstraňte případné poruchy.
Vypněte zapalování minimálně po dobu 30 sekund.
Spusťte „Kalibrace pilotního vstřiku“.