Podmínky, které je nutno splnit před testem:
Zapalování zapnuto.
Nejsou uloženy žádné závady.
Napětí akumulátoru min. 11 V.
Všechny elektrické zátěže jsou vypnuty.
Škrticí klapka je v poloze volnoběhu.
Upozornění:
Základní nastavení přizpůsobuje (adaptuje) řídicí jednotku škrticí klapky k řídicí jednotce motoru.
Adaptaci je nutno provést, když:
Řídicí jednotka škrticí klapky byla vyjmuta z vozidla.
Řídicí jednotka škrticí klapky byla vyměněna.
Elektrické napájení řídicí jednotky motoru bylo přerušeno.
Řídicí jednotka motoru byla vyměněna.
Do paměti chybových kódů byl uložen chybový kód 17967.
Postup:
Zvolte funkci „řídicí jednotka škrticí klapky“.
Ovládat řídící jednotku škrticí klapky tak, aby se škrticí klapka nastavila do min. a max. polohy a několika dalších poloh mezi nimi. Řídicí jednotka uloží odpovídající úhly škrticí klapky do trvalé paměti. Škrticí klapka pak zůstane stát asi 20 sekund v počáteční poloze a pak přejde do klidové polohy.
Během adaptace se ve stavovém poli adaptace objeví text "Adaptace probíhá ..." (Adaptation in progress ...). Po dokončení adaptace se zobrazí text „Adaptace OK!“ / "Chyba adaptace" (Adaptation Error).