Podmínky, které je nutno splnit před testem:
Motor běží.
Nejsou uloženy žádné závady.
Teplota motoru mezi 60 - 120 °C.
Všechny elektrické zátěže jsou vypnuty.
Samočinná převodovka nastavena do polohy P/N.
Teplota nasávaného vzduchu nižší než 60 °C.
Regulace lambda a větrání palivové nádrže pracují bez vady.
Upozornění:
Používá se jako test účinnost katalyzátoru.
Postup:
Vybrat funkci "účinnost katalyzátoru".
Otáčky motoru 1500-3900 ot./min.
Stav katalyzátoru se změní z "Test vypnut" (Test off) na "Test zapnut" (Test on).
Teplota katalyzátoru musí být nejméně 300 °C.
Udržet otáčky motoru tak dlouho, až se ukáže stav katalyzátoru "Cat B1 OK! / "Cat B1 není OK!.
Požadované hodnoty při testu: Účinnost katalyzátoru musí být nejméně 50 %.