Podmínky, které je nutno splnit před testem:
Zapalování zapnuto.
Nejsou uloženy žádné závady.
Napětí akumulátoru vyšší než 11,5 V.
Všechny elektrické zátěže jsou vypnuty.
Škrticí klapka je v poloze volnoběhu.
Pokud je instalován tempomat, musí pracovat správně.
Upozornění:
Základní nastavení přizpůsobuje (adaptuje) řídicí jednotku škrticí klapky k řídicí jednotce motoru.
Adaptaci je nutno provést, když:
Řídicí jednotka škrticí klapky byla vyjmuta z vozidla.
Řídicí jednotka škrticí klapky byla vyměněna.
Elektrické napájení řídicí jednotky motoru bylo přerušeno.
Řídicí jednotka motoru byla vyměněna.
Postup:
Vybrat funkci: Řídicí jednotka škrticí klapky.
Ovládat řídící jednotku škrticí klapky tak, aby se škrticí klapka nastavila do min. a max. polohy a několika dalších poloh mezi nimi. Řídicí jednotka uloží odpovídající úhly škrticí klapky do trvalé paměti. Tento proces trvá asi 10 sekund. Po ukončení adaptace se škrticí klapka krátce navrátí do počáteční polohy a pak se zavře.
Číst stav adaptace. Stav adaptace se musí změnit od "Adaptace probíhá ..." (Adaptation in progress ...) na "Adaptace OK! (Adaptation OK) / "Chyba adaptace!" (Adaptation Error).
Opustit režim základního nastavení a vypnout zapalování. K tomu, aby se základní nastavení uložilo do paměti, je nutno vypnout zapalování.