Tato funkce vyčistí filtr pevných částic tím, že spálí saze prostřednictvím zvýšení teploty výfukových plynů. Za určitých jízdních podmínek nemůže být automaticky vyčištěn filtr pevných částic. Tato funkce se používá k vynucení regenerace.
Upozornění:
Proces regenerace by měl probíhat ve stojícím vozidle při zvýšených otáčkách motoru.
Z důvodu nebezpečí požáru by regenerace neměla být prováděna, pokud množství sazí ve filtru pevných částic je větší než příslušná mezní hodnota zobrazená ve funkci.
Proces regenerace může trvat až 40 minut.
Regeneraci je možné zrušit vypnutím motoru.
Podmínky testu:
Motor zap.
Žádné poruchy v systému.
Hladina paliva je minimálně v 1/4.
Správně instalovaný a funkční snímač rozdílového tlaku.
Postup:
Spusťte funkci.
Dialogové okno zobrazuje aktuální množství sazí ve filtru pevných částic + horní mezní hodnotu pro spuštění regenerace.
Kritéria pro úspěšné spuštění regenerace se zobrazí spolu s aktuálními referenčními hodnotami.
Když jsou všechna kritéria pro spuštění regenerace splněna, stiskněte „OK“.
Aktivovaná kontrolka filtru částic potvrzuje, že proces regenerace je aktivní.
Zvyšte otáčky motoru na asi 1 500 ot/min a udržujte je konstantní během celého procesu regenerace.
Teplota výfukových plynů, rozdílový tlak a obsah sazí ve filtru pevných částic se zobrazují během celé regenerace.
Když kontrolka filtru pevných částic zhasne nebo obsah sazí ve filtru pevných částic je nižší než 5 g, regenerace je dokončena.
Stisknutím „OK“ ukončíte funkci.
Funkce je dokončena.
Pokud dojde k chybě funkce, zkontrolujte podmínky testu a odstraňte případné poruchy.