Tato funkce se používá pro kompenzaci (vyrovnání) nulové hodnoty u snímače úhlu natočení kol (úhlu rejdu).
Musíte provést, když:
Řídicí jednotka ABS byla vyměněna.
Snímač úhlu rejdu byl vyměněn.
Sloupek volantu byl vyměněn.
Byla provedeny práce na podvozku, které ovlivňují geometrii kol.
Snímač úhlu rejdu byl odpojen.
V řídicí jednotce ABS je uložen chybový kód, který vyžaduje kompenzaci nuly.
Byla provedena dekalibrace.
Upozornění:
Před odpojením/výměnou snímače úhlu rejdu, je nutno provést dekalibraci.
Dokonce i tehdy, když se má provést jen kalibrace, je nutno před ní nejdříve provést dekalibraci.
Během kalibrace nesmí být zapalování vypnuto.
Postup provedení:
Dekalibrace:
Vybrat funkci: Dekalibrace úhlu natočení kol (úhlu rejdu).
Objeví se zpráva: Operace úspěšně dokončena (succeded)/ Operace se nezdařila (failed).
Stiskněte OK.
Chybový kód: „Steering angle sensor“ (snímač úhlu natočení kol) je uložen do paměti chyb.
Kalibrace:
Zkontrolujte, zda je volant ve správné poloze, když jsou přední kola nastavena přímo vpřed.
Jet s vozidlem vpřed na rovném povrchu, aby se zjistilo, že vozidlo netáhne na jednu stranu, když je volant držen v poloze přímo vpřed.
Zastavte vozidlo a přesvědčte se, že přední kola a volant jsou vyrovnány.
Vybrat funkci: Kalibrace úhlu natočení kol (úhlu rejdu).
Objeví se zpráva: Operace úspěšně dokončena (succeded)/ Operace se nezdařila (failed).
Stiskněte OK.
Smazat uložený chybový kód.
Vyzkoušet jízdu a kontrolovat, že hodnota pro snímač úhlu rejdu uvedený v seznamu dat 5 je v rozmezí ±5°.