Podmínky, které je nutno splnit před testem:
Motor běží.
Nejsou uloženy žádné závady.
Teplota motoru nejméně 85 °C.
Všechny elektrické zátěže jsou vypnuty.
Samočinná převodovka nastavena do polohy P/N.
Výfuková soustava nevykazuje netěsnosti.
Upozornění:
Používá se pro test lambda-sondy před katalyzátorem.
Procedura základního nastavení může trvat několik minut.
Postup:
Vybrat funkci: Lambda–sonda před katalyzátorem
Udržovat otáčky motoru mezi 2200-2800 ot./min.
Stavové pole diagnostiky se změní z "Test vypnut" (Test off) na "Test zapnut" (Test on).
Teplota katalyzátoru musí být nejméně 352 °C.
Číst dobu oscilací (doby kmitu) lambda-sondy před katalyzátorem. Předepsaná hodnota max. 2,2 sekundy.
Udržet otáčky motoru tak dlouho, až se stavové pole diagnostiky změní z "Test zapnut" (Test on) na "B1-S1 OK! / "B1-S1 není OK!.