Regenerace filtru pevných částic
Tato funkce vyčistí filtr pevných částic tím, že spálí saze prostřednictvím zvýšení teploty výfukových plynů. Za určitých jízdních podmínek nemůže být automaticky vyčištěn filtr pevných částic, např. při neustálé jízdě ve městě. Potom se tato funkce používá k vynucení regenerace.
Když se rozsvítí výstražné světlo motoru a na sdruženém ukazateli se objeví výstraha filtru pevných částic (DPF), musí být provedena nucená regenerace filtru pevných částic.
Toto je úloha, k jejímuž provedení jsou potřeba dvě osoby, a diagnostický nástroj musí být v průběhu regenerace připojený.
Pomocí diagnostického nástroje ověřte, zda nucená regenerace filtru pevných částic probíhá. Ověřte, zda je stav u položky „Regenerace filtru pevných částic“ na hodnotě zapnuto. Pokud nucená regenerace filtru pevných částic neprobíhá, zvyšte lehce otáčky motoru. Zastavení vozidla zastaví nucenou regeneraci filtru pevných částic. Pokud během následujících 100 sekund uvedete vozidlo znovu do pohybu, zahájí se regenerace filtru pevných částic znovu.
Pokud varování filtru pevných částic nezhasne ani poté, co motor běžel po dobu více než 60 minut, proveďte hledání závady.
Vozidlo během funkce vyžaduje nastartování a jízdu.
Jeďte se zařazeným vyšším než 3. převodovým stupněm.
Rychlost vozidla nad 40 km/h.
Otáčky motoru nad 2 000 ot/min.
Spusťte funkci a postupujte podle instrukcí v programu.
Zkontrolujte, že se barva výstražného světla filtru pevných částic změnila z červené na žlutou.
Udržujte vozidlo v pohybu přibližně 20–45 minut.
Regenerace je dokončena, když se barva výstražného světla filtru pevných částic změní ze žluté na červenou. Zkontrolujte, zda výstražné světlo na informačním displeji přibližně po 4 sekundách zhasne.
Vypněte motor a ověřte, že se výstražné světlo po novém startu motoru neobjeví.
Vymažte všechny chybové kódy.