Tato funkce se používá ke kontrole spuštění řízení a časování vstřikování.
Poznámka:
Referenční hodnota pro spuštění řízení vstřikování se získává z následujících proměnných pro provozní stav:
Otáčky motoru.
Vstřikovací objem.
Teplota chladicí kapaliny.
Okolní tlak.
Plnicí tlak.
Teplota paliva.
Řídicí jednotka motoru řídí časování vstřikování, takže rozdíl mezi referenční hodnotou a aktuální hodnotou je co nejmenší. Chybový kód „0A“ je uložen, pokud je rozdíl příliš velký. Také je monitorována poloha časování vstřikování a chybový kód „48“ je uložen v případě selhání.
Pokud je uložen některý z chybových kódů „0A“ nebo „48“, vstřikované množství bude omezeno na 25 mg/zdvih.
Podmínky testu:
Motor zapnutý.
Motor je ohřátý na provozní teplotu.
Všechny elektrické spotřebiče odpojené.
Parkovací brzda je zatažená.
Postup:
Spusťte funkci.
Řiďte se pokyny uvedenými v programu.