Podmínky testu:
Motor běží
Nejsou uloženy žádné chybové kódy.
Výfuková soustava nevykazuje netěsnosti
Všechny elektrické zátěže jsou vypnuty
Teplota chladicí kapaliny je nejméně 80 °C
Teplota katalyzátoru je nejméně 440 °C
Upozornění:
Používá se pro diagnostiku účinnosti katalyzátoru.
Postup:
Zvolte funkci: Regulace lambda, diagnostika katalyzátoru.
Nechte motor běžet na volnoběh.
Stav diagnostiky se změní z „Test vypnut“ (Test off) na „Test zapnut“ (Test on).
Test může trval několik minut.
Udržujte volnoběžné otáčky tak dlouho, až pole stavu diagnostiky zobrazí „Cat B1 ok /Cat B1 not ok“ (Katalyzátor B1 v pořádku /Katalyzátor B1 není v pořádku.
Není-li dosaženo specifikací, zkontrolujte paměť chyb.
Ukončete funkci.