Podmínky testu:
Motor běží.
Nejsou uloženy žádné závady.
Teplota chladicí kapaliny je nad 80 °C.
Výfuková soustava nevykazuje netěsnosti.
Všechny elektrické zátěže jsou vypnuty.
Samočinná převodovka nastavena do polohy "P/N".
Teplota katalyzátoru je nejméně 352 °C
Upozornění:
Procedura základního nastavení může trvat několik minut.
Význam třímístného číselného bloku:
1xx Ohřev lambda-sondy.
x1x Lambda-sonda je připravena k činnosti.
xx1 Regulace lambda-sondou je aktivní.
Postup:
Spusťte funkci.
Pro vozidla do 04.01:
Zvýšit otáčky na 1800 - 2200 ot/min.
Pro vozidla od 05.01:
Sešlápněte brzdový pedál a pedál akcelerátoru.
Otáčky motoru se zvýší řídicím modulem motoru na 1800 - 2200 ot/min.
Kontrolovat dobu cyklu, cílové hodnoty:
Pole 1: 111
Pole 2: 110
Není-li dosaženo specifikací, zkontrolujte paměť chyb.
Ukončete funkci.