Podmínky testu:
Motor běží
Nejsou uloženy žádné chybové kódy.
Výfuková soustava nevykazuje netěsnosti
Všechny elektrické zátěže jsou vypnuty
Teplota chladicí kapaliny je nejméně 80 °C
Teplota katalyzátoru je nejméně 352 °C
Upozornění:
Používá se pro kontrolu stárnutí lambda-sondy před katalyzátorem.
Postup:
Spusťte funkci: Lambda-sonda před katalyzátorem, kontrola stárnutí.
Sešlápněte brzdový pedál a pedál akcelerátoru.
Otáčky motoru se zvýší a pole diagnostického stavu se změní z "Test OFF" (Test vypnut) na "Test ON" (Test zapnut).
Kontrolovat pole dynamického faktoru. Cílová hodnota: nejméně 0,70.
Udržet zvýšené otáčky motoru tak dlouho, až se pole diagnostického stavu změní z "Test ON" (Test zapnut) na "B1-S1 OK" / "B1-S1 not OK".
Test může trval několik minut.
Není-li dosaženo specifikací, zkontrolujte paměť chyb.
Ukončete funkci.