Podmínky testu:
Motor běží
Nejsou uloženy žádné chybové kódy.
Výfuková soustava nevykazuje netěsnosti
Všechny elektrické zátěže jsou vypnuty
Teplota chladicí kapaliny je nejméně 80 °C
Teplota katalyzátoru je nejméně 350 °C
Upozornění:
Používá se pro zjištění faktoru stárnutí lambda-sondy (oscilující odpověď). Pokud jsou tyto oscilace vysoké, sonda je opotřebovaná.
Procedura základního nastavení může trvat několik minut.
Postup:
Zvolte funkci: Lambda-sonda před katalyzátorem, kontrola stárnutí.
Pro vozidla do 04.01:
Zvýšit otáčky na 1800 - 2200 ot/min.
Pro vozidla od 05.01:
Sešlápněte brzdový pedál a pedál akcelerátoru.
Otáčky motoru se zvýší řídicím modulem motoru na 1800 - 2200 ot/min.
Stav diagnostiky se změní z „Test vypnut“ (Test off) na „Test zapnut“ (Test on).
Přečíst sloupce hodnot. Požadované hodnoty: Perioda 0,5 až 2,5.
Pole diagnostického stavu se změní z "Test on" (Test zapnut) na "B1-S1 OK" / " B1-S1 not OK"
Není-li dosaženo specifikací, zkontrolujte paměť chyb.
Ukončete funkci.