Řídicí jednotka motoru stěrače je namontována do společné jednotky s motorem stěrače čelního skla. Řídicí jednotka je podřízeným systémem elektrické řídicí jednotky a má několik funkcí, např. variabilní klidovou polohu s dodatečným stíráním. V případě výměny motoru musí být provedena konfigurace se správným kódem varianty, aby byla zajištěna správná funkce. Existující kód varianty pro určité modely lze načíst ze základních dat.
Při každém druhém setření se motor stěrače přesune do spodní klidové polohy, pak mírně nahoru (variabilní klidová poloha). Spodní klidová poloha musí být použita při nastavení stírací jednotky.
Během konfigurace se funkce aktivuje pro variabilní klidovou polohu a motor stěrače se automaticky přesune do spodní klidové polohy.
Variabilní klidová poloha se automaticky aktivuje po 100 zdvizích stěrače.
Upozornění:
Kapota musí být během aktivace uzavřena, jinak dojde k přestřižení napájecího vedení k stěračům.
Podmínky testu:
Napětí akumulátoru vyšší než 12 V.
Zapalování zapnuto, motor vypnut.
Kapota uzavřena.
Motor stěrače vyměněn.
Pokud je to možné, načtěte a zaznamenejte stávající kód.
Postup:
Zvolte funkci „Kódování motoru stěrače“ (Encode wiper motor).
Dialogové okno zobrazí aktuální kód. Stiskem „OK“ změňte kód.
Zadejte požadovaný kód (viz níže). Pokud číslo položky není uvedeno v seznamu, použijte starý existující kód. Potvrďte tlačítkem „OK“.
Číslo položky: 1Z1955119A | Kód varianty |
---|---|
Bez dodatečného setření | 63477 |
S dodatečným setřením | 65525 |
Číslo položky: 1Z1955119C | Kód varianty |
---|---|
Bez dodatečného setření | 55223 |
S dodatečným setřením | 57271 |
Dialogové okno zobrazí nový kód. Potvrďte tlačítkem „OK“.
Ukončete funkci.