Měření plynulého chodu


Systém plynulého chodu motoru vyrovnává změny otáček každého jednotlivého válce vzniklé v důsledku změn vstřikovaného množství a účinnosti válce. To zajišťuje aplikace, která dodává přesný objem paliva do každého jednotlivého válce pro každý vstřik.

Mezní hodnoty závisí na vstřikovaném objemu a jsou mezi +/-4,9 a +/-5,9 mg/zdvih.

Funkce je aktivní v rozsahu určitých mezních hodnot:

  1. Rozsah otáček motoru: volnoběh až do 3 500 ot/min.

  2. Vstřikovaný objem závislý na otáčkách motoru: volnoběh až do 2 000 ot/min, vstřikovaný objem by měl být < 60 mg/zdvih. Mezi 2 000 ot/min a 2 500 ot/min by vstřikovaný objem měl být 60 mg/zdvih až 45 mg/zdvih. Nad 2 500 ot/min by měl být vstřikovaný objem <45 mg/zdvih.

Sledování:

Pokud kompenzace pro libovolný válec se dostane za mezní hodnoty, může dojít k následujícím závadám:

Max. kompenzace závisí na vstřikovaném množství a je mezi +/-3 a +/-6 mg/zdvih.

Indikované množství musí být mezi následujícími limity pro všechny válce:

  1. Min.: -5,0 mg/zdvih.

  2. Max.: 4,0 mg/zdvih.

Vyhodnocení, výsledky:

  1. Ok, -5,0 až 4,0 mg/zdvih.

  2. Kritický objem, <-5,0 nebo >4,0 mg/zdvih.

Neakceptovatelná odchylka korekčního vstřikovacího objemu může mít následující příčiny:

  1. Vadný vstřikovač.

  2. Nízká komprese.

  3. Vadná recirkulace výfukových plynů.

Podmínky testu:

Postup:

  1. Spusťte funkci.

  2. Řiďte se pokyny uvedenými v programu.

  3. Funkce je dokončena.