Elektromechanická parkovací brzda je integrovaná do třmenu kotoučové brzdy zadních kol. Při opravě zadních brzd musí být použit diagnostický přístroj k uvolnění parkovací brzdy zatažením pístů dozadu a k uvolnění brzdových destiček. Jakmile je oprava dokončena, musí být aplikována parkovací brzda pomocí diagnostického přístroje a nová poloha brzdových destiček se automaticky uloží.
Následující práce vyžaduje opětovné nastavení brzdových pístů:
Demontáž a montáž parkovacích motorů, brzdových třmenů, brzdových kotoučů a nábojů kol.
Výměna brzdových destiček.
Po skončení výměny a použití parkovací brzdy musí být provedeno základní nastavení brzdového systému.
Podmínky testu:
Zapalování zapnuto a motor vypnut.
Napětí akumulátoru vyšší než 12 V.
Parkovací brzda není použita.
Postup:
Nové nastavení pístů (před servisem):
Zvolte funkci: „Nové nastavení pístů“ (před servisem):
Potvrďte tlačítkem „OK“.
Nyní krokovací motory zasunou písty. Kontrolka parkovací brzda svítí.
Funkce je dokončena.
Vysunutí pístů (po servisu):
Zvolte funkci: „Vysunutí pístů“ (po servisu).
Potvrďte tlačítkem „OK“.
Nyní krokovací motory vysunou písty. Kontrolka parkovací brzda nesvítí.
Ukončete funkci.
Proveďte základní seřízení: „Základní nastavení brzdové soustavy“.