Základní informace
Řídicí systém motoru trvale sleduje vstupní signály z různých snímačů ve vstřikovací soustavě a srovnává je s definovanými mezními hodnotami. Pokud signál překročí tyto mezní hodnoty, řídicí jednotka uloží do paměti chybový kód. Kódy závad lze načíst prostřednictvím kontrolky motoru nebo LED diod řídicí jednotky.
Existuje několik odlišných způsobů diagnostiky, čtení chybových kódů a tabulka chybových kódů. Uveďte typ vozidla, ke kterému chcete diagnostické informace.
Načtení kódů závad
Načtení kódů závad k následujícím modelům:
CRX
1.5 l rok výroby/84-85
1.6 l rok výroby/86-87
Civic
1.5 l rok výroby/85-87
1.5 l DPI rok výroby/88-91
1.6 l MPI rok výroby/88-91
Accord
Exi rok výroby/86-88
2.0i rok výroby/88-90
Prelude
Všechny modely rok výroby/88-91
Legenda
Všechny modely rok výroby/88-91
Platí toto:
Vozidlo nemá diagnostickou zásuvku. Kódy závad se zobrazí automaticky pomocí LED diod řídicí jednotky. Řídicí jednotka je umístěna pod sedadlem spolucestujícího.
Kódy závad se zobrazí automaticky při zapnutí zapalování. Kódy lze zjistit pomocí diod řídicí jednotky. Řídicí jednotka je umístěna pod sedadlem spolucestujícího.
Načtení kódů závad k následujícím modelům:
Civic
Všechny modely rok výroby/92-97
Accord
Všechny modely rok výroby/90
Všechny modely rok výroby/91-97
Prelude
2.0i, 2.3i rok výroby/92-97
2.2 l VTEC rok výroby/96-97
Legenda
Všechny modely rok výroby/91-97
Platí toto:
Vozidlo nemá vlastně diagnostickou zásuvku, ale místo toho servisní zásuvku. Servisní zásuvka je umístěna na straně spolucestujícího u předního sloupku pod odkládací přihrádkou.
Kódy závad se načtou při prvním propojení dvou pinů servisní zásuvky. Poté zapnout zapalování. Kódy závad lze načíst prostřednictvím kontrolky motoru nebo LED diod řídicí jednotky.
Servisní zásuvka je umístěna na straně spolucestujícího u předního sloupku pod odkládací přihrádkou.
Řídicí jednotka je umístěna pod sedadlem spolucestujícího.
Nezapomeňte také, že servisní zásuvka musí být propojena při seřízení základního nastavení zapalování.
Vymazání kódů závad
Vymazání kódů závad u následujících modelů:
CRX
1.5 l rok výroby/84-85
1.6 l rok výroby/86-87
Civic
1.5 l rok výroby/85-87
1.5 l DPI rok výroby/88-91
1.6 l MPI rok výroby/88-91
Všechny modely rok výroby/92-97
Accord
Exi rok výroby/86-88
2.0i rok výroby/88-90
Všechny modely rok výroby/90
Všechny modely rok výroby/91-97
Prelude
Všechny modely rok výroby/88-91
2.0i, 2.3i rok výroby/92-97
2.2 l VTEC rok výroby/96-97
Legenda
Všechny modely rok výroby/88-91
Všechny modely rok výroby/91-97
Platí toto:
Vypnout zapalování.
Odpojit svorku minus akumulátoru nebo demontovat pojistku napájení řídicí jednotky min. na 10 sekund.
Připojit svorku minus akumulátoru/namontovat pojistku
Před výmazem kódů závad odstranit všechny závady v systému.
Po výmazu kódů zkontrolovat, zda byla závada odstraněna a vymazána - nastartovat motor, nechat jej úplně zahřát a poté zkontrolovat, zda nejsou indikovány žádné kódy závad.
Zobrazení kódů závad
U následujících modelů:
CRX
1.5 l rok výroby/84-85
1.6 l rok výroby/86-87
Civic
1.5 l rok výroby/85-87
Accord
Exi rok výroby/86-88
Legenda
Všechny modely rok výroby/88-91
Kódy závad se zobrazí takto:
Kódy závad indikují 4 LED diody na řídicí jednotce podle charakteristik uvedených níže. Kódy závad jsou popsány v binárním tvaru.
U následujících modelů:
Civic
1.5 l DPI rok výroby/88-91
1.6 l MPI rok výroby/88-91
Accord
2.0i rok výroby/88-90
Prelude
Všechny modely rok výroby/88-91
Kódy závad se zobrazí takto:
Kódy závad indikuje LED dioda na řídicí jednotce podle charakteristik uvedených níže.
U následujících modelů:
Accord
Všechny modely rok výroby/90
Všechny modely rok výroby/91-97
Prelude
2.0i, 2.3i rok výroby/92-97
2.2 l VTEC rok výroby/96-97
Legenda
Všechny modely rok výroby/91-97
Kódy závad se zobrazí takto:
Kódy závad indikuje kontrolka motoru podle charakteristik uvedených níže.
U následujících modelů:
Civic
Všechny modely rok výroby/92-97
Kódy závad se zobrazí takto:
Kódy závad indikuje jak kontrolka motoru, tak také LED dioda na řídicí jednotce podle charakteristik uvedených níže.
Seznam kódů závad
Kódy závad následujících modelů:
CRX
1.5 l rok výroby/84-85
1.6 l rok výroby/86-87
Civic
1.5 l rok výroby/85-87
Accord
Exi rok výroby/86-88
Legenda
Všechny modely rok výroby/88-91
Platí toto:
Charakteristiky diod | Kód | Příčina závady | Symptom |
0* | Řídicí jednotka | Motor nelze spustit | |
1 | Lambda-sonda | Všeobecné závady Běh s chudou směsí Běh s bohatou směsí | |
2 | Snímač otáček | Bez konkrétních symptomů | |
3 | MAP-snímač | Slabá odezva motoru na škrticí klapku Nízké volnoběžné otáčky Motor se zastavuje | |
4 | Kontakt volnoběhu | Nepravidelný, pomalý nebo rychlý volnoběh | |
5 | MAP-snímač | Zapalovací svíčky se zanášejí sazemi Nízké volnoběžné otáčky Motor se zastavuje | |
6 | Snímač teploty motoru | Problémy při studeném startu Volnoběžné otáčky příliš vysoké při zahřívání motoru | |
7 | Kontakt škrticí klapky | Slabá odezva motoru na škrticí klapku při zahřívání Volnoběžné otáčky klesají, když je škrticí klapka otevřená Problémy při studeném startu | |
8 | Snímač otáček (ÖD) | Nepravidelný volnoběh Slabá odezva motoru na škrticí klapku | |
9 | Snímač identifikace válce | Nepravidelný volnoběh Slabá odezva motoru na škrticí klapku | |
10 | Snímač teploty nasávaného vzduchu | Nepravidelný volnoběh při studeném motoru | |
11 | Nastavení směsi, volnoběh (vozidla bez katalyzátoru) | Bez konkrétních symptomů | |
13 | Snímač tlaku, ATM | Snížený výkon při jízdě ve vysokých nadmořských výškách | |
14 | Ventil volnoběhu | Nepravidelný, pomalý nebo rychlý volnoběh. Otáčky klesají, když je otevřená škrticí klapka |
* Když se rozsvítí kontrolka motoru, ale neuloží se žádný chybový kód (chybový kód 0), indikuje to závadu v řídicí jednotce.
Kódy závad následujících modelů:
Civic
1.5 l DPI rok výroby/88-91
1.6 l MPI rok výroby/88-91
Všechny modely rok výroby/92-97
Accord
2.0i rok výroby/88-90
Všechny modely rok výroby/90
Prelude
Všechny modely rok výroby/88-91
Platí toto:
0* | Řídicí jednotka (ECU) |
1 | Lambda-sonda (kromě motoru D16A9) |
3 | MAP-snímač |
4 | Snímač otáček |
5 | MAP-snímač |
6 | Snímač teploty chladicí kapaliny |
7 | Potenciometr škrticí klapky |
8 | Snímač otáček (ÖD) |
9 | Snímač identifikace válce válec 1 |
10 | Snímač teploty vstupního vzduchu |
11 | Nastavení směsi při volnoběhu (pouze motor D16A9) |
12 | Ventil recirkulace spalin |
14 | Ventil volnoběhu |
15 | Zapalovací pulzní signál |
16 | Vstřikovací ventil (D15B2) |
17 | Snímač rychlosti jízdy |
19 | Uzavírací ventil (AT) |
20 | Elektronické řízení zatížení |
21 | Regulační ventil vačkové hřídele |
22 | Spínač tlaku oleje regulace úhlu vačkové hřídele |
41 | Vyhřívání lambda-sondy (D16Z6, D16Z7, B16A2) |
41 | Vyhřívání snímače LAF (D15Z1) |
43 | Palivový systém (D16Z6, D16Z7, B16A2) |
48 | LAF snímač (D15Z1) |
* Když se rozsvítí kontrolka motoru, ale neuloží se žádný chybový kód (chybový kód 0), indikuje to závadu v řídicí jednotce.
Kódy závad následujících modelů:
Accord
Všechny modely rok výroby/91-97
Prelude
2.0i, 2.3i rok výroby/92-97
Platí toto:
0* | Řídicí jednotka (ECU) |
1 | Lambda-sonda |
3 | MAP-snímač |
4 | Snímač otáček |
5 | MAP-snímač |
6 | Snímač teploty chladicí kapaliny |
7 | Potenciometr škrticí klapky |
8 | Snímač otáček (ÖD) |
9 | Snímač identifikace válce válec 1 |
10 | Snímač teploty vstupního vzduchu |
11 | Nastavení směsi při volnoběhu (pouze motor F22A2) |
12 | Ventil recirkulace spalin |
13 | Snímač tlaku, ATM |
14 | Ventil volnoběhu |
15 | Zapalovací pulzní signál |
17 | Snímač rychlosti jízdy |
20 | Elektronické řízení zatížení |
23 | Snímač klepání (H23A1) |
30 | Automatická převodovka, signál A |
31 | Automatická převodovka, signál B |
41 | Vyhřívání lambda-sondy |
43 | Palivový systém |
* Když se rozsvítí kontrolka motoru, ale neuloží se žádný chybový kód (chybový kód 0), indikuje to závadu v řídicí jednotce.
Kódy závad následujících modelů:
Prelude
2.2 l VTEC rok výroby/96-97
Platí toto:
0* | Řídicí jednotka (ECU) |
1 | Lambda-sonda (s katalyzátorem) |
3 | MAP-snímač |
4 | Snímač otáček |
6 | Snímač teploty chladicí kapaliny |
7 | Potenciometr škrticí klapky |
8 | Snímač otáček (ÖD) |
9 | Snímač identifikace válce válec 1 |
10 | Snímač teploty vstupního vzduchu |
11 | Nastavení směsi při volnoběhu (bez katalyzátoru) |
12 | Ventil recirkulace spalin |
13 | Snímač tlaku, ATM |
14 | Ventil volnoběhu |
15 | Zapalovací pulzní signál |
17 | Snímač rychlosti jízdy |
20 | Elektronické řízení zatížení (KM, KQ och KU) |
21 | Regulační ventil vačkové hřídele, VTEC (H22A4, H22A5, H22A6) |
23 | Snímač klepání (H22A4, H22A6) |
30 | Automatická převodovka, signál (AT) |
41 | Vyhřívání lambda-sondy (s katalyzátorem) |
* Když se rozsvítí kontrolka motoru, ale neuloží se žádný chybový kód (chybový kód 0), indikuje to závadu v řídicí jednotce.
Kódy závad následujících modelů:
Legenda
Všechny modely rok výroby/91-97
Platí toto:
0* | Řídicí jednotka (ECU) |
1 | Lambda-sonda levá (s katalyzátorem) |
2 | Lambda-sonda pravá (s katalyzátorem) |
3 | MAP-snímač |
4 | Snímač otáček 1 |
6 | Snímač teploty chladicí kapaliny |
7 | Potenciometr škrticí klapky |
9 | Snímač identifikace válce 1 (válec 1) |
10 | Snímač teploty vstupního vzduchu |
11 | Nastavení směsi při volnoběhu (bez katalyzátoru) |
12 | Ventil recirkulace spalin |
13 | Snímač tlaku, ATM |
14 | Ventil volnoběhu |
15 | Zapalovací pulzní signál |
23 | Snímač klepání levý (ne KG och KE) |
30 | Automatická převodovka, signál |
35 | Signál řízení trakce, TC STB (TCS) |
36 | Signál řízení trakce, TC FC (TCS) |
41 | Vyhřívání levé lambda-sondy |
42 | Vyhřívání pravé lambda-sondy |
53 | Snímač klepání pravý (ne KG a KE) |
54 | Snímač otáček 2 |
59 | Snímač identifikace válce 2 (válec 1) |
63 | Sekundární lambda-sonda (KN) |
65 | Vyhřívání sekundární lambda-sondy (KN) |
70 | Automatická převodovka |
* Když se rozsvítí kontrolka motoru, ale neuloží se žádný chybový kód (chybový kód 0), indikuje to závadu v řídicí jednotce.