Resetujte adaptační hodnoty řídicí jednotky motoru


Tato funkce se používá k resetování adaptační paměti v řídicí jednotce motoru. Řídicí jednotka se učí za účelem korekce veškerých odchylek, např. vyhřívaného kyslíkového čidla, a ukládá je do řídicí jednotky motoru. Například v případě výměny vadné vyhřívané lambda sondy nebo opravy netěsnosti výfukového systému je možné chybné adaptační hodnoty resetovat pomocí této funkce.

Podmínky testu:

Postup:

  1. Spusťte funkci.

  2. V dialogovém okně se zobrazí, že aktivace běží.

  3. Dialogové okno informuje o úspěšně nebo neúspěšně provedené funkci.

    • V případě nesprávného dokončení funkce zkontrolujte splnění podmínek k provedení zkoušky a chybové kódy.

  4. Dokončete a odpojte diagnostický přístroj.

  5. Vypněte zapalování, aby se adaptační hodnoty resetovaly.

    • Počkejte 15 sekund.

  6. Zapněte zapalování.

    • Počkejte 15 sekund.

  7. Vypněte zapalování, aby se uložily uložené hodnoty a vyčkejte, dokud se funkce „Elektrický uzávěr“ nevypne (displej na hlavním přístroji zhasne (přibl. 15 s)).

  8. Zapněte zapalování.

    • Počkejte asi 10 sekund.

  9. Nastartujte motor a nechte jej běžet ve volnoběžných otáčkách, aniž byste se dotkli pedálu plynu, dokud se motor nezahřeje - nespustí se ventilátor chlazení.

  10. Pro učení vynechávání zapalování by měl být motor jednou vytočen z volnoběhu na 5 000 ot/min.

  11. Jeďte s vozidlem v různých režimech za účelem dokončení učení nových adaptačních hodnot.

  12. Funkce je dokončena.