Podmínky, které je nutno splnit před testem:
Motor běží.
Nejsou uloženy žádné závady.
Teplota motoru nejméně 80 °C.
Teplota nasávaného vzduchu nižší než 60 °C.
Výfuková soustava nevykazuje netěsnosti.
Všechny elektrické zátěže jsou vypnuty.
Samočinná převodovka nastavena do polohy P/N.
Upozornění:
Používá se pro diagnostiku účinnosti katalyzátoru.
Tato diagnostika se provádí jen tehdy, když byly testovány lambda-sondy a lambda-sondy jsou OK.
Postup:
Vybrat funkci: Diagnostika katalyzátoru.
Udržovat otáčky motoru mezi 2300-2500 ot./min.
Teplota katalyzátoru musí být mezi 550 a 700 °C.
Stavové pole diagnostiky se změní z "Test vypnut" (Test off) na "Test zapnut" (Test on).
Udržet otáčky motoru tak dlouho, až se stavové pole diagnostiky změní z "Test zapnut" (Test on) na "Cat B1 OK! / "Cat B1 není OK!.