Tato funkce je test a používá se ke kontrole vstupních a výstupních signálů řídicí jednotky.
Při aktivním „zvednutí dvojnápravy, vstupní signál“ náprava není řiditelná. To samé platí, když je „spínač aktivní, komponenta S20C“ neaktivní.
K ovládání některých funkcí musí motor běžet.
Řídicí ventil je aktivní v následujících režimech:
Náprava je zvednutá a motor běží.
Řídicí ventil je neaktivní v následujících režimech:
V režimu chyby samořízení.
Motor běží a uplynulo více než 20 sekund od otočení volantem.
Přední snímač úhlu natočení řízení je v pořádku, když je napětí signálu v toleranci ± 0,5 V.
Zadní snímač úhlu natočení řízení je v pořádku, když je napětí signálu v toleranci ± 1,2 V.
Zapalování ZAP, motor běží pro některé funkce.
Během testu se v okolí řiditelné nápravy nesmí nacházet žádné osoby ani vybavení.
Zkontrolujte, zda jsou stavy správné.
Pokud funkce selže, zkontrolujte podmínky testu a případné závady odstraňte.