Při výměně řídicí jednotky je nutné, aby kód varianty byl správný. Kód varianty lze načíst ze staré řídicí jednotky jako parametr datového seznamu „Kódování variant“. Platný kód varianty lze najít také v dílenské příručce a podobně.
Upozornění:
Chybné kódování varianty může snížit bezpečnost a/nebo výkon vozidla.
Musí být k dispozici dílenská příručka nebo kód varianty ze staré řídicí jednotky.
Pro akceptování kódování musí být verze řídicí jednotky správná.
U některých řídicích jednotek nelze variantu kódovat.
Předpoklady testu:
Platný kód varianty pro řídicí jednotku.
Hodnota „krátký kód“ by se měl zobrazit v parametru „kontrolér, kódování varianty“.
Napětí akumulátoru musí být vyšší než 12 V.
Zapalování zapnuto, motor vypnut.
Všechny elektrické zátěže je nutné vypnout.
Postup:
Je-li to možné, načtěte kód varianty ze staré řídicí jednotky.
Spusťte funkci „Kódovat řídicí jednotku“
Zobrazí se aktuální kód v řídicí jednotce. Zobrazí se „Změnit hodnotu“. Potvrďte pomocí ANO.
Zadejte nový kód varianty do zobrazeného vstupního pole a potvrďte ho tlačítkem „OK“.
Dialogové okno potvrdí: kód uložen (s novou hodnotou) do paměti. Není-li operace kódování varianty úspěšná, zkontrolujte, zda je kód varianty platný.
Potvrzením pomocí „OK“ ukončete funkci.
Vypněte zapalování nejméně na 60 sekund, aby se nový kód uložil.
Odečtěte a zkontrolujte chybové kódy. Odečtěte parametr „kódování varianty“ a zkontrolujte, zda je nový kód uložen.