Podmínky, které je nutno splnit před testem:
Motor běží.
Nejsou uloženy žádné závady.
Teplota motoru nejméně 85 °C.
Výfuková soustava nevykazuje netěsnosti.
Všechny elektrické zátěže jsou vypnuty.
Samočinná převodovka nastavena do polohy P/N.
Upozornění:
Používá se pro zjištění faktoru stárnutí lambda-sondy (oscilující odpověď). Pokud jsou tyto oscilace vysoké, sonda je opotřebovaná.
Během procedury základního nastavení je kompresor klimatizace vypnut a ventil čističe s aktivním uhlí je uzavřen.
Procedura základního nastavení může trvat několik minut.
Postup:
Vybrat funkci: Lambda–sonda před katalyzátorem
Udržujte otáčky motoru mezi 2300 - 2800 ot/min.
Stavové pole diagnostiky se změní z "Test vypnut" (Test off) na "Test zapnut" (Test on).
Číst odpor - lambda-sonda 1, 1. řada válců – faktor stárnutí. Předepsaná hodnota od 0,5 do 2,5
Udržet otáčky motoru tak dlouho, až se stavové pole diagnostiky změní z "Test zapnut" (Test on) na "B1-S1 OK! / B1-S1 není OK!.
Po skončení procedury základního nastavení je kompresor klimatizace zapnut a ventil čističe s aktivním uhlí je aktivován.