Měření rovnoměrného chodu


Řízení rovnoměrného chodu motoru vyrovnává kolísání výkonu jednotlivých válců, jehož příčinou je různé vstřikované množství a účinnost válců. To zajišťuje aplikace, která dopravuje přesné množství paliva do každého válce v jednotlivých dobách vstřiku.

Mezní hodnoty závisí na vstřikovaném množstvím a jsou mezi +/-4,9 a +/-5,9 mg/zdvih.

Funkce je aktivní v rozsahu určitých mezních hodnot:

  1. Otáčky motoru: volnoběžné až 3 300 ot/min.

  2. Vstřikované množství: 2,5 až 45 mg/zdvih.

Sledování:

Je-li kompenzace u některých válců mimo specifikované mezní hodnoty, mohou se zobrazit 2 chybové kódy:

  1. 4B10 korekce řízení rovnoměrného chodu - množství příliš vysoké.

  2. 4B11 korekce řízení rovnoměrného chodu - množství příliš nízké.

Upozornění:

Maximální kompenzace závisí na vstřikovaném množství a je mezi +/-3 a +/-10 mg/zdvih

Zobrazené množství by se mělo nacházet mezi následujícími limity stanovenými pro všechny válce:

  1. Min.: -5,0 mg/zdvih.

  2. Max.: 4,0 mg/zdvih.

Vyhodnocení výsledku:

  1. OK, -5,0 až 4,0 mg/zdvih.

  2. Kritické množství <-5,0 nebo >4,0.

Příčiny nepřijatelné odchylky korigujícího vstřikovaného množství mohou být tyto:

  1. Vadná vstřikovací tryska.

  2. Nízká komprese.

  3. Vadná recyklace výfukových plynů.

Předpoklady pro provedení testu:

Postup:

  1. Spustit motor.

  2. Spustit funkci „Smooth running measurement“ (Měření rovnoměrného chodu).