Kalibrace nulového bodu snímače stáčivé rychlosti a snímače zpomalení
Tato funkce musí být provedena po výměně ECU, snímače stáčivé rychlosti nebo po provedení nastavení geometrie předních kol.
Upozornění:
Vozidlo musí úplně stát a být v horizontální poloze (náklon musí být menší než 1°). Vozidlo nesmíte naklánět, tlačit ani rozhoupávat (nestartujte motor). Vozidla s automatickou převodovkou musí být v poloze „N“. Vozidla s manuální převodovkou by měla mít řadicí páku v neutrální poloze.
Předpoklady testu:
Žádné chybové kódy v systému.
Napětí akumulátoru vyšší než 12 V.
Motor vypnut, zapalování zapnuto.
Postavit vozidlo na rovný a vodorovný povrch.
Postup:
Spusťte funkci a řiďte se pokyny v programu.
Zkontrolujte, zda kontrolka ochrany proti prokluzu bliká rychle. Funkce byla provedena správně. Pokud kontrolka nebliká, funkce nebyla provedena správně. Podívejte se na podmínky testu a opakujte funkci.