Za určitých jízdních podmínek nemůže být automaticky vyčištěn filtr částic, např. při jízdě ve městě. V tomto případě lze použít tuto funkci k vynucení regenerace filtru částic. Funkce čistí filtr od částic sazí zvýšením teploty výfuku a tím jejich vypálením. Zvýšení teploty výfuku probíhá automaticky během procesu regenerace.
Upozornění:
Teplota výfuku je během tohoto procesu velmi vysoká. Proto provádějte regeneraci venku bez připojené výfukové hadice. Proces regenerace může trvat až 40 minut.
Podmínky testu:
Motor běží na volnoběh.
Teplota chladicí kapaliny je nejméně 75 °C.
Stav paliva nejméně 1/4.
Volič převod. stupňů v poloze P.
Parkovací brzda je použita.
Kapota motoru uzavřena.
Dodržujte pokyny přesně a za účelem spuštění regenerace.
Postup:
Zvolte funkci: „Regenerace filtru částic“ ("Regeneration particle filter").
Zobrazí se následující pokyny, které musí být dodržovány při spuštění regenerace:
Stiskněte spojkový a brzdový pedál.
Uvolněte spojkový a brzdový pedál.
Úplně stiskněte pedál akcelerátoru.
Uvolněte pedál akcelerátoru.
Během aktivní regenerace se otáčky motoru se zvýší na přibližně 1500 ot/min a žhavicí spirála v přístroji začne zářit.
Pokud se regenerace nespustí, vypněte vozidlo a zkontrolujte podmínky testu.
Stav regenerace, faktor naplnění filtru částic a teplota jsou zobrazeny v průběhu celé regenerace.
Probíhající regenerace může být ukončena:
Sešlápnutím brzdového nebo spojkového pedálu.
Vypnutím motoru.
Některá podmínka testu nebyla splněna.
Po skončení regenerace se otáčky motoru automaticky vrátí na normální volnoběh a stav se změní na Test dokončen ("test finished").