Zde je možné provádět test dávkování za účelem kontroly, zda objem redukčního činidla, které je dávkováno, odpovídá objemu vypočtenému řídicí jednotkou.
Následující text obsahuje informace o testu. Doporučujeme vám, abyste si přečetli celý text před pokračováním a spuštěním testu.
Poznámka:
Během testu bude redukční činidlo vytékat z trubičky.
U některých vozidel musí být nádrž redukčního činidla demontována, aby byla možná demontáž trubičky. Potom musí být nádrž redukčního činidla instalována zpět před spuštěním testu.
Katalyzátor v tlumiči může být zničen, pokud je redukční činidlo vstříknuto do katalyzátoru, když vozidlo nejede.
Test by měl být spuštěn třikrát se třemi různými objemy dávky: malý, střední, velký.
Podmínky testu:
Zapalování zapnuto.
Motor vypnut.
Zkontrolujte, zda v řídicí jednotce motoru nejsou uloženy chybové kódy.
Redukční činidlo musí být v nádrži redukčního činidla a nesmí být zmrzlé.
Test vyžaduje hadičku, která je přibl. 50 centimetrů dlouhá a odpovídá trubičce.
Odměrná nádoba 200 mililitrů.
Postup:
Trubička pro redukční činidlo by měla být demontována ze vstřikovací trysky v tlumiči před spuštěním testu.
Použijte očkový klíč pro přidržení, aby se vstřikovací tryska neotáčela a nezlomila.
Instalujte hadičku na trubičku.
Během testu bude redukční činidlo vytékat z trubičky.
Zachytávejte redukční činidlo v odměrné nádobě.
Potom porovnejte naměřený objem redukčního činidla s údajem z testu.
Po posledním testu proveďte mytí teplou vodou, aby se předešlo uschnutí rozlitého redukčního činidla a vytváření krystalů.