Pokud došlo k výměně nebo demontáži vysokotlakého čerpadla nebo komponent palivového systému, je potřeba odvzdušnit palivový systém.
Odvzdušnění se provádí v uzavřeném systému.
Pokud došlo k výměně nebo demontáži komponent palivového systému, proveďte odvzdušnění jednou.
Pokud došlo k výměně nebo demontáži vysokotlakého čerpadla, proveďte odvzdušnění třikrát, aby bylo jisté, že čerpadlo nepoběží nasucho. Mezi každým odvzdušněním musí být zapalování zapnuto a vypnuto.
Podmínky testu:
Zapalování zapnuto, motor vypnut.
napětí akumulátoru vyšší než 11,5 V.
Postup:
Zvolte funkci.
Palivové čerpadlo v nádrži se spustí a je aktivní po dobu přibl. 1 - 2 minuty.
Během odvzdušňování se v dialogovém okně pro „Elektrické palivové čerpadlo“ objeví „Test je aktivní“.
Jakmile se dokončí odvzdušnění, v dialogovém okně pro „Elektrické palivové čerpadlo“ se objeví „Test je dokončen“. Stiskněte „OK“.
Dialogové okno zobrazí: „Funkce provedena“; stiskněte „OK“.
Pokud je nutné odvzdušnění opakovat, ukončete komunikaci, vypněte a zapněte zapalování, obnovte komunikaci a opakujte odvzdušnění.
Ukončete funkci.
Pokud dojde k chybě funkce, zkontrolujte podmínky testu nebo příčinu v okně pro „Elektrické palivové čerpadlo“ a odstraňte případné poruchy.