Podmínky testu:
Motor běží.
Nejsou uloženy žádné závady.
Teplota motoru je nejméně 80 °C.
Výfuková soustava nevykazuje netěsnosti.
Všechny elektrické zátěže jsou vypnuty.
Teplota výfuku 200-400°C.
Upozornění:
Používá se pro zjištění stárnutí lambda-sondy (doba oscilace). Pokud je příliš vysoká, sonda je opotřebovaná.
Během procedury základního nastavení je kompresor klimatizace vypnut a ventil čističe s aktivním uhlím je uzavřen.
Procedura základního nastavení může trvat několik minut.
Postup:
Spusťte funkci.
Pole stavu diagnostiky se změní z „Test vypnut“ (Test off) na „Test zapnut“ (Test on).
Test může trval několik minut.
Přečíst hodnotu sloupců, diagnostický stav se musí změnit z "Test on" (Test zapnut) na "System OK" / "System not OK".
Není-li dosaženo specifikací, zkontrolujte paměť chyb.
Ukončete funkci.