Podmínky testu:
Motor běží na volnoběh.
Nejsou uloženy žádné závady.
Výfuková soustava nevykazuje netěsnosti.
Teplota motoru nejméně 90 °C.
Škrticí klapka je v poloze volnoběhu.
Všechny elektrické zátěže jsou vypnuty.
Samočinná převodovka nastavena do polohy P/N.
Měřič tlaku není připojen.
Upozornění:
Používá se pro kontrolu volnoběžných otáček.
Volnoběžné otáčky nelze seřizovat.
Postup:
Zvolte funkci „kontrola volnoběžných otáček“.
Zvyšte otáčky motoru a pak jej nechte dvě minuty běžet na volnoběh.
Porovnejte signál aktuálních otáček (současná hodnota) se signálem specifikovaných otáček (požadovaná hodnota). Požadované hodnoty: signál otáček motoru (skutečná hodnota) = (požadovaná hodnota) ±50 ot./min. hmotnost vzduchu regulátoru volnoběhu od –1 do 1 g/s; stav 0000.