Tato funkce se používá ke kalibraci systému ESP.
Kalibrace musí být provedena, když:
došlo k výměně či opravě čidla úhlu otáčení volantu nebo čidla úhlu otočení vozidla.
došlo k nehodě, která zasáhla součásti systému řízení (volantu).
došlo k aktivaci chybových kódů 3706, 3707 a 3732.
Po provedení kalibrace je třeba s vozidlem ujet přibližně 250 metrů po rovné silnici. Je-li to možné, neotáčejte volantem.
Kalibrace se spouští, když vozidlo překročí rychlost 20 km/h.
Kalibrace je dokončena, když zhasne oranžová kontrolka.
K poslední části kalibrace není zapotřebí diagnostické zařízení.
Zapalování zapnuto, motor vypnutý.
Vozidlo musí stát na rovné ploše.
Nastavte přední nápravu úplně rovně (0° ±0,05°) pomocí volantu (zkontrolujte test seřízení geometrie kola).
Řiďte se pokyny uvedenými v programu.
Kalibrace byla provedena.
K poslední části kalibrace není zapotřebí diagnostické zařízení.
Vymažte všechny chybové kódy.