Test stavu turbodmychadla s variabilní geometrií
Tato funkce se používá ke kontrole volného chodu statorového kroužku.
Test stavu by se měl provádět po výměně elektromotoru turbodmychadla s variabilní geometrií, nebo v případě podezření na závadu turbodmychadla.
Během testu se kontroluje, kolik energie je potřeba k pohybu statorového kroužku oběma směry mezi koncovými polohami. Můžete slyšet, jak se turbodmychadlo pohybuje mezi koncovými polohami. V průběhu testu uniká vzduch. To je normální, důvodem je resetování řídicí jednotky a otevírání a zavírání ventilu systému recirkulace spalin a obtokového ventilu.
Výsledky se zobrazují ve formě seznamů s daty, kde seznam 1‒10 ukazuje, jak se měnil proud, když se statorový kroužek pohyboval z polohy úplně otevř. do polohy úplně zavř. a seznam 11‒20 ukazuje, když se statorový kroužek vrátil do polohy zcela otevř.
Hodnoty musí být v rozsahu 0‒100. Když je hodnota vyšší než stanovená hodnota, znamená to, že statorový kroužek uvázl.
Pokud získáte chybové hlášení o překročení časového limitu, musíte vypnout funkci, vypnout a zapnout zapalování a poté funkci znovu spustit.
Pokud se pro všechny polohy zobrazuje hodnota 248, znamená to, že nebyl proveden test a turbodmychadlo se musí kalibrovat.
Po dokončení testu vypněte zapalování, aby se řídicí jednotka vrátila do pracovní polohy.
Zapalování zapnuto, motor vypnutý.
Parkovací brzda je zatažená.
Převodovka v neutrální poloze.
Dialogové okno zobrazí podmínky testu, zkontrolujte je a stiskněte „OK“.
Zobrazí se dialogové okno, spuštění funkce potvrďte tlačítkem „OK“.
Počkejte, než se zobrazí výsledek, stiskněte OK.
Pokud dojde k chybě funkce, zkontrolujte podmínky testu a odstraňte případné poruchy.