Základní nastavení aktivního systému řízení


Tato funkce provádí inicializaci a kalibraci aktivního systému řízení.

Pokud byly řídicí jednotka pro dynamické řízení stability vozidla (DSC/DXC) nebo propojovací centrála sloupku řízení (SZL) vyměněny, musí se tyto jednotky před aktivací funkce nakódovat.

Tato operace se musí provádět po následujících pracích:

Podmínky testu:

Postup:

  1. Spusťte funkci.

    • Resetuje se úhel polohy servomotoru.

  2. Spusťte motor.

  3. Natočte volant do horizontální polohy a stiskněte tlačítko „OK“ pro provedení kalibrace snímače úhlu natočení kol.

  4. Vypněte motor, vypněte a zapněte zapalování a znovu nastartujte motor. Stisknutím „OK“ pokračujte.

  5. Natočte kola do polohy pro jízdu rovně (stačí vizuální kontrola). Stisknutím „OK“ pokračujte.

  6. Celkový úhel natočení kol je odečten. Nyní otáčejte volantem, dokud úhel natočení kol není 0°, a stiskněte „OK“.

  7. Pro spuštění kalibrace stiskněte „OK“ a okamžitě otáčejte volantem rychle tam a zpět okolo nulové polohy (stávající polohy volantu) max. +/-10°. Pro úspěšnou kalibraci je důležité nedělat volantem příliš velké pohyby.

  8. Varovná kontrolka kombinovaného přístroje aktivního systému řízení zhasne, když je správně provedena kalibrace úhlu polohy servomotoru.

  9. Vypněte motor a zapněte zapalování.

  10. Stisknutím „OK“ vymažete chybovou paměť.

    • Pokud je volant po provedení funkce při přímé jízdě mimo střední polohu, zkontrolujte úhel natočení kol. Pokud je volant přesně ve střední poloze, musí být úhel natočení kol 0° (+/-2°). Pokud se vyskytla odchylka, postup zopakujte.