Funktionen används för att utföra en service-regenerering av SCR-katalysatorn.
När urea sprutas in i katalysatorn vid kalla arbetscykler som aldrig når höga avgastemperaturer fylls SCR-katalysatorn med kristaller (ureaavlagringar). Om kristalliseringsnivån blir för hög kan detta inte avlägsnas genom normal motordrift utan en service-regenerering krävs.
SCR-katalysatorn kommer att nå en lämplig temperatur genom ökat motorvarvtal och aktivering av motorfläkten och EPG/spjäll.
Observera:
Innan funktionen påbörjas måste en strypplatta (specialverktyg 21190670, finns att köpa hos auktoriserad återförsäljare) monteras på avgassystemet mellan turbokompressorn och avgasröret. Man ska även koppla ur EPG-ventilens kontakt.
Funktionen tar ca 50 minuter att genomföra.
Under processen blir avgastemperaturen mycket hög (upp till 500°C).
NOx och andra ämnen kommer att släppas ut under processen.
Se till att fordonet befinner sig på lämplig plats utomhus.
Avgasutloppet får inte riktas mot något som kan ta skada av höga temperaturer.
Om avgaserna riktas mot marken bör man dränka in marken undertill med vatten för att förhindra skador på markytan, eller placera fordonet på grusunderlag.
Se till att ljuddämparen utvändigt är fri från brännbart material.
Var beredd med en brandsläckare om det skulle uppstå eldsvåda.
När funktionen är klar ska man låta motorn gå till indikationen för hög avgastemperatur på displayen avaktiveras.
Man ska inte glömma att montera bort strypplattan mellan turbokompressorn och avgasröret samt att koppla in kontakten för EPG-ventilen när funktionen är klar.
Man bör byta turbotätningsprofilen efter varje regenerering.
Testförutsättningar:
Se till att fordonet står på en lämplig plats utomhus.
Se till att ljuddämparen inte befinner sig nära brännbart material.
Strypplatta monterad mellan turbokompressorn och avgasröret.
EPG-ventilens kontakt urkopplad.
Inga felkoder i efterbehandlingssystemet.
Motortemperatur ska vara i driftstemperatur.
Motor igång.
Parkeringsbroms ansatt.
Fordonshastighet 0 km/h.
Växellåda i neutralläge.
Gaspedal uppsläppt.
Batterispänning över 20V.
Utförande:
Starta funktionen.
Kontrollera att fordonet står på lämplig plats, att ljuddämparen inte befinner sig nära brännbart material, att strypplattan är monterad mellan turbokompressorn och avgasröret och att EPG-ventilens kontakt är urkopplad.
Kontrollera att testförutsättningarnas status är OK.
Välj att starta eller avsluta regenerering.
Kontrollera att regenereringsstatus blir "Pågår".
Processen tar ca 50 minuter, kontrollera värden under tiden processen pågår.
När processen är klar ska regenereringsstatus bli "Klar".
Funktion klar.
Om funktionen misslyckades kontrollera testförutsättningar, vrid av och på tändningen för att kunna starta om funktion.