Observera:
Kalibrering av nivågivare ska utföras då:
Någon nivågivare har bytts.
Arbete har utförts på nivågivare.
Styrenheten har bytts ut.
Testförutsättningar:
Parkeringsbromsen ska vara lossad.
Primärtankstrycket OK.
Manöverboxens kontrollknapp ska vara i läge "MAN1".
Hjulen ska vara klossade.
Fordonet ska vara olastad.
Kontrollera att någon person inte befinner sig under fordonet.
Kontrollera att reglerstänger är fastsatta mellan nivågivare och axlar
Notera: Under kalibreringen kommer fordonet att höjas hastigt för att kontrollera att nivågivarna är korrekt polaritetsvända.
Åtgärda eventuella felkoder.
Utförande:
Se till att fordonet är olastad.
Gäller alla fordon med boggie.
Sätt boggie-knappen i position 2, mitten position.
Klossa hjulen och lossa parkeringsbromsen.
Starta motorn och fyll upp systemet med luft tills att kompressorn avlastar.
Höj upp fordonet med fordonets manöverbox.
Placera ut distanser enligt bilderna nedan.
Framaxel
280mm
Drivaxel
Fjädringstyp
RST-AIR 120mm
RST-AIR3 70mm
Notera: Placera alltid distanserna på båda sidor på framaxeln och drivaxeln oavsett vilken nivågivare som har bytts.
Sänk ner fordonet på distanserna med manöverboxen, utan att dränera luftbälgarna.
Kalibreringen skall utföras med manöverboxens kontrollknapp i övre läget "MAN1".
Välj funktion och utför kalibreringen.
Avsluta diagnosen och plocka bort distanserna.
Notera: Under kalibreringen kommer fordonet att höjas hastigt för att kontrollera att nivågivarna är korrekt polaritetsvända.