Denna funktion läser ut status för EGR-ventilen och används för att kontrollera dess funktion. EGR-ventilens status kommer att presenteras i en lista med ett statusnummer.
Testförutsättningar:
Tändning till eller motor igång.
Kylvätsketemperatur > 80 °C.
Listans parametrar:
Jämför det presenterade värdet med listan nedan.
STATUS: Ingen
Ingen avstängning av EGR-systemet, EGR-ventilen fungerar korrekt enligt styrenhetens funktionsätt.
STATUS: 1, 5, 6, 7, 9, 10, 12, 13, 15, 19, 23, 24
Slå av motorn och vänta 1 minut. Slå på tändningen och kontrollera felen. Gör en kontroll av batterispänningen med stillastående motor och med motorn i gång. Om inga fel föreligger eller är minneslagrade, starta bilen på nytt och testa på tomgång. Gör inget snabbt gaspådrag, framkalla ej ett för högt varvtal.
STATUS: 3, 14, 16
Accelerera över tomgångsvarvtalet i några sekunder.
STATUS: 2
Kontrollera att kopplingspedalen inte är nedtryckt och att bilen står helt stilla.
STATUS: 4, 17
Kontrollera föreliggande och minneslagrade fel och reparera.
STATUS: 8
Nyinitiera offset-värdena för EGR-systemet genom att se tolkningen av kommandot "Nyinitiering inlärningar" och välj "EGR-ventil".
STATUS: 11, 22
Låt motorn bli tillräckligt varm så att denna avstängning elimineras.
STATUS: 18
Kontrollera att den pågående rengöringen av partikelfiltret slutförs.
STATUS: 20
Låt motorn bli tillräckligt kall så att denna avstängning elimineras.
STATUS: 21
Atmosfärstrycket är för lågt, EGR-magnetventilen är blockerad.