Testförutsättning:
Motor igång.
Inga fel lagrade
Motortemperatur över 80°C.
Inga läckor i avgassystemet.
Alla strömförbrukare avslagna.
Automatlåda i läge ”P/N”.
Observera:
Används för att se lambdasondens åldring (svängningstid), är den för hög är sonden sliten.
Grundinställningen kan ta några minuter.
Utförande:
Starta test.
Håll motorvarvtalet vid 1800-2200 rpm.
Diagnosstatus växlar från ”Test av” till ”Test på”.
Katalysatortemperaturen skall vara minst 350°C.
Resultat kan dröja flera minuter.
Bibehåll motorvarvtalet tills diagnosstatusfältet visar ”B1-S2 Ok!/B1-S2 ej Ok!”.
Om önskat resultat inte kan uppnås, kontrollera ev. felkoder.
Avsluta test.