Efter byte av bromsklotsar på den valda axeln, måste givarna för beläggslitage kalibreras. Kalibrering får endast utföras om nya bromsklotsar är monterade på den valda axeln/axlarna och eventuella felkoder är åtgärdade.
Testförutsättningar:
Parkeringsbroms lossad.
Hjulen klossade.
Motorvarvtal 1000 rpm, eller konstant lufttillförsel (12 bar) till lufttorken.
Nya bromsklotsar monterade.
Utförande:
Tryck ner och släpp upp fotbromsen 10 gånger med startnyckeln i körläge.
Starta funktionen.
När funktionen är klar, slå ifrån och till tändningen för att lagra ändringen.
Läs ut tjockleken på bromsbeläggen efter kalibreringen via test bromsbeläggtjocklek. Tjockleken ska vara ca. 100%.
Funktionen är klar.
Om funktionen misslyckades, kontrollera testförutsättningar och åtgärda eventuella fel.