Testförutsättningar:
Motor igång.
Inga fel lagrade.
Motortemperatur 80-110 °C.
Alla strömförbrukare avslagna.
Observera:
Används för test av lambdareglering och lambdaadaption, cylinderbank 1.
Vid grundinställningen är tändförställningen låst till 12° f öd, digital tomgångsstabilisering låst, kolkanisterventil stängd, AC-kompressor frånslagen, EGR-ventil stängd, ingen motortemperaturkorrigering utförs och adaptionsvärden sätts till 0 .
Adaptionsvärden är alltid nollställda vid start med motortemperatur under 40 °C.
Utförande:
Välj funktionen Lambdareglering cylinderbank 1.
Adaptionsvärden nollställs och inlärning initieras efter ca 20 sekunder.
Adaptionen är indelad i fyra områden: tomgång, dellast ett, dellast två och dellast tre. För att adaptionen skall genomföras i alla områden skall följande procedur genomföras:
Tomgång; Låt motorn gå på tomgång (650-900 rpm).
Dellast ett till tre; Utför körtest där motorvarvtalet skall ökas mellan 1500-3000 rpm, under last (belasta genom bromsning).
Det fyrsiffriga blocket i Adaptionssteg indikerar inom vilket område testet utförs. Första siffran från vänster står för tomgång, andra till fjärde för dellast ett till tre (0 = testvillkor ej uppfyllt, 1 = testvillkor uppfyllt).
Det åttasiffriga blocket i Adaption (utförd), indikerar inom vilka områden adaption är utförd (respektive siffra ändras från 0 till 1). Andra siffran från vänster = dellast tre, fjärde = dellast två, sjätte = dellast ett, åttonde = tomgång.
Det åttasiffriga blocket i Adaption (inlärd), indikerar inom vilka områden adaption är inlärd och OK (respektive siffra växlar från 0 till 1). Andra siffran från vänster = dellast 3, fjärde = dellast 2, sjätte = dellast 1, åttonde = tomgång.
Efter genomfört test skall värdet i Lambdareglering cylinderbank 1 pendla runt 0.0 % med maximalt ± 6.0 %.