Den här funktionen används för att kontrollera att chassinumret och kodningsdatan mellan CAS-styrenheten och kombiinstrumentet överensstämmer.
Kilometerställningen finns lagrad i ett flertal av fordonets styrenheter, men minneskomponenten för kilometerställningen sitter på kombiinstrumentets kretskort. Minneskomponenten är endast skrivbar en gång och kan ej raderas. Det är dock möjligt att manipulera kilometerställningen, men kan inte ske utan att plocka isär kombiinstrumentet, vilket vanligtvis lämnar synliga spår.
Varje gång tändningen kopplas till kontrolleras datainformationen mellan CAS-styrenheten och kombiinstrumentet. Om en avvikelse identifieras tänds en manipulationspunkt i kombiinstrumentet.
Manipulationspunkten tänds i följande fall:
I kombiinstrumentet är ett annat chassinummer lagrat än i CAS-styrenheten.
I en av de båda styrenheterna finns inget chassinummer lagrat (t.ex. en ny del som ej är kodad).
I kombiinstrumentet är komponenten för lagring av den totala kilometerställningen defekt (kilometerställningen visas då med 999999 i kombiinstrumentet).
Om misstankar finns att kilometerställningen är manipulerad kan följande kontroller göras:
Visuell kontroll med kombiinstrumentet monterat:
Kontrollera om kombiinstrumentets visare står snett eller om nollpunktslägena inte är exakta, visarna är maskinellt monterade och toleranserna för avvikelser är mycket små.
Kontrollera om det finns skador, fingeravtryck eller repor på visartavlan eller insidan av täckglaset.
Kontrollera så att visarna inte skaver mot täckglaset. Det här gäller särskilt visaren för aktuell förbrukning.
Genomför funktionen "Kontroll av fordonets kodningsdata" för att kontrollera att kodningsdatan överensstämmer.
Genomför kombiinstrumentets självtest för att se om alla visare rör sig utan att rycka.
Kontroll av demonterat kombiinstrument:
Kontrollera visarnas avstånd till visartavlan. Avståndet till visartavlan är alltid detsamma.
Leta efter avbrutna och repiga låsklackar baktill på kombiinstrumentets hölje eller kontrollera om anvisningsskylten är skadad eller dåligt påklistrad.
Kontrollera genom ventilationsspåret på baksidan av kombiinstrumentet om kretskortet ser modifierat ut eller om ytterligare elektronisk utrustning sitter monterad.
OBS! Det här är endast en hjälp för att hitta ett eventuellt manipulerat instrumentet och upptäcks en skada kan det bero på att andra reparationer har utförts på fordonet.
Tändning till, motor avstängd.
Fordonets lagrade kodningsdata kontrolleras om den överensstämmer.
Om kodningsdatan överensstämmer presenteras det lagrade chassinumret från CAS-styrenheten och den lagrade kilometerställningen från kombiinstrumentet.
Om kodningsdatan inte är korrekt får man istället ett felmeddelande.