Den här funktionen används för att bekräfta att ECU:n kan läsa av signalerna från hastighetsgivarna och för att utesluta fel såsom: Avmagnetiserade ABS-kransar, för stor luftspalt mellan tandhjul och hjulsensor, skadat nav, felaktigt monterade / anslutna givare.
Observera:
Funktionen används efter arbete på:
Hjullager.
Nav.
Kuggkransen.
Hjulhastighetsgivare.
Testförutsättningar:
Motor avstängd.
Tändning till.
Parkeringsbroms lossad.
Fordonet upphöjt så att hjulen kan rotera fritt.
Utförande:
Starta funktionen.
Välj vilket hjul som ska testas.
Tryck "Start".
Snurra hjulet exakt ett varv. Gör gärna en markering på hjulet och tex. karossen.
Tryck "Stop".
Resultat visas. Bör ligga runt 60 poler +/-1.
Upprepa proceduren från punkt 2 för att testa övriga hjul.
Funktionen är klar.
Om funktionen misslyckades, kontrollera testförutsättningar och åtgärda eventuella fel.