Felkoder Mazda


Allmän information

Motorstyrsystemet övervakar hela tiden insignalerna från de olika givarna i insprutningssystemet och jämför dem mot bestämda gränsvärden. Om någon signal går utanför dessa gränsvärden lagrar styrenheten en felkod i minnet. Felkoden kan enkelt läsas ut med en testlampa med lysdiod.

Diagnosuttaget

Det 6-poliga gröna diagnosuttaget är vanligtvis placerat till vänster i motorrummet.

Ett 6-poligt grönt, som används för felkodsläsning Mazda_read och andra kontroller.

Ett 1-poligt grönt, som används för att kontrollera olika switchar som ger signal till styrenheten.

Ett 1-poligt,som används för motorvarvtalet.

Ett 2-poligt gult, som används för att aktivera pumprelät. Bygla mellan anslutningarna för att kortsluta manöverspolen till jord och aktivera relät.

Felkodernas utseende

Felkoderna läses på testlampans lysdiod. Blinkningarna skall tolkas enligt följande:

Antal tiotal visas med blink på 1,2 sekunder.

Antal ental visas med blink på 0,4 sekunder.

Mellan tiotal och ental är lampan släckt i 1,6 sekunder.

Mellan felkoderna är lampan släckt i 4 sekunder.

Ex.

1,2s 0,4s 1,2s 1,6s 0,4s 0,4s 0,4s 0,4s 0,4s

Felkod 23, 2 tiotal, mellanrum, 3 ental.

Felkodslista

Mazda 121, 323 1.3 16V

Felkod

Felkodsbenämning

Stiftnr ECU

Stiftnr Tester

    

02

Varvtalsgivare (fördelare)

1G, 2E

46, 3

03

Cylinderidentifikationsgivare (fördelare)

1G, 2E

46, 3

08

Luftmassamätare

2O

8

09

Motortemperaturgivare

2Q

9

12

Spjällägesgivare

2K, 2M

6, 7

15

Lambdasensor

2N

20

17

Lambdasensor

2N

20

34

Tomgångsstabilisator

2T

23

35

Tomgångsstabilisator

2R

22

Mazda 323 1.6 – 1.8 – MX5 1.6

Felkod

Felkodsbenämning

Stiftnr ECU

Stiftnr Tester

    

2

Varv talsgivare

2E

3

3

Cylinderidentifikationsgivare

2G

4

8

Luftmängdmätare

2O

8

9

Motortemperaturgivare

2Q

9

10

Insugslufttemp.givare

2P

21

12

Spjällägesgivare

2M

7

14

MAP-sensor

  

15

Lambdasensor

2N

20

17

Lambdasensor

2N

20

25

Magnetventil, tryckregulator

2T

23

26

EVAP, urluftningsventil kolkanister

2X

25

34

Tomgångsstabilisator

2W

12

41

Magnetventil – VICS

2S

10

Mazda 626 2.0i 16V

Felkod

Felkodsbenämning

Stiftnr ECU

Stiftnr Tester

    

2

Varvtalsgivare

1M

49

3

Cylinderindentifikation 1

1N

60

5

Knacksensor

1R

62

8

Luftmassamätare

2E

3

9

Motortemperaturgivare

2I

5

11

Insugslufttemp.givare

2J

18

12

Spjällägesgivare

2G

4

15

Lambdasensor

2D

15

17

Lambdasensor

2D

15

25

Magnetventil tryckregulator

2K

6

26

EVAP, urluftningsventil kolkanister

2P

21

27

EVAP, urluftningsventil kolkanister

2O

8

28

Magnetventil EGR vakuum

2N

20

34

Tomgångsstabilisator

2Q

9

36

Relä förvärmning lambda

2M

7

41

Magnetventil VICS

1C

44

Mazda 626 2.2i

Felkod

Felkodsbenämning

Stiftnr ECU

Stiftnr Tester

    

1

Tändpulser

2I

5

8

Luftmängdmätare

2D

15

9

Motorteperaturgivare

2Q

9

10

Insugslufttemp.givare

2P

21

12

Spjällägesgivare

2M

7

14

MAP-sensor

  

15

Lambdasensor

2N

20

16

EGR-sensor

2L

19

17

Lambdasensor

2N

20

25

Magnetventil tryckregulator

2T

23

26

EVAP, urluftningsventil kolkanister

2O

8

28

EGR kontrollventil

2Y

13

34

Tomgångsstabilisator

2W

12

Läsa felkoder

Jorda anslutning B i det 6-poliga gröna diagnosuttaget

1. Anslut testlampa mellan batteriplus (eller batteriminus) och anslutning D i det 6-poliga gröna diagnosuttaget

2. Slå på tändningen

3. Läs felkoderna på testlampan

Radera felkoder

Före felkoderna raderas bör det eller de fel som felkoderna indikerat åtgärdas.

1. Lossa minusklamman från batteriet och tryck ner bromspedalen fullt i minst 20 sekunder

2. Montera minusklamman

3. Starta motorn och låt den gå på 2000 rpm i 3 minuter

4. Kontroller att felkoderna är raderade

Läsa felkoder

Bygla mellan “TEN“ och “GND“ i uttaget. Anslut den positiva änden av LED-testern till “B+“ och den negativa änden till “FEN“. Sätt på tändningen, då skall LED-testern lysa.

Testern bör lysa i 3 sekunder. Om inga fel är detekterade av EGI-S systemet så slocknar lampan. Finns några felkoder skall lampan börja blinka efter 3 sekunder. För att avbryta utläsningen avlägnsas kopplingen mellan “TEN“ och “GND“ i diagnosuttaget och tändningen stängs av.

O.B.S om LED-testern inte lyser eller blinkar, polvänd anslutningarna till testern.

På Mazda 626 finns en ensam ledare med flatstiftsanslutning som skall jordas. Avlägsna locket på det 6-poliga uttaget (om det finns något). Anslut sedan den positiva polen från LED-testern till “B+“ i uttaget och den negativa polen till “Signal terminal“. Slå på tändningen och LED-testern skall lysa.

Testern bör lysa i 3 sekunder. Om inga fel är detekterade av EGI-MPI systemet så slocknar lampan. Finns några felkoder skall lampan börja blinka efter 3 sekunder. För att avbryta utläsningen avlägnsas kopplingen mellan den ensamma flatstiftsanslutningen och jord och tändningen stängs av.

Eventuellt kan felkoder utläsas direkt på styrenheten. På 121, 323 är den vanligtvis placerad på vänster sida i förarutrymmet. Och på MX5 är den placerad under mattan framför fotutrymmet på passagerarsidan. På 626 är den i normala fall placerad bakom mittkonsollen.