Den här funktionen används för att förbränna sotpartiklar i partikelfiltret via motorstyrenheten (ECM).
Viktigt! Förbränning av sotpartiklar (regenerering) ska utföras utomhus, om det inte är möjligt ska partikelfiltret bytas.
Observera:
Kontrollera inloppsystemet beträffande läckage och skador.
Kontrollera injektorerna.
Kontrollera sotmängden i partikelfiltret:
Vid 19g sotmängd i partikelfiltret startar styrenhet motor (ECM) vid landsvägskörning förbränning av sotpartiklar i partikelfiltret.
Vid 24g sotmängd i partikelfiltret startar styrenhet motor (ECM) vid normal körning förbränning av sotpartiklar i partikelfiltret.
Vid 30g sotmängd i partikelfiltret skickas ett textmeddelande till kombinationsinstrumentet (DIM).
Vid 38g sotmängd i partikelfiltret kan inte styrenhet motor (ECM) starta förbränning av sotpartiklar i partikelfiltret.
Vid 100g sotmängd i partikelfiltret kan inte denna tjänst starta förbränning av sotpartiklar i partikelfiltret.
Tips: Även differenstrycket i partikelfiltret kan andvändas som en indikator på sotmängd. Normalvärde vid tomgång är mellan ca 3 hPa och 20 hPa. Förbränning av sotpartiklar ska bara utföras om differenstrycket i partikelfiltret inte överstiger 100 hPa vid tomgång.Om differenstrycket är högre än 100 hPa ska partikelfiltret bytas.
Testförutsättningar:
Motor igång i minst 5 minuter.
Kylvätsketemperatur minst 45 °C.
Motoroljetemperatur minst 30 °C.
Bränsletemperatur högst 80 °C.
Ingen pedal får aktiveras.
Inga felkoder gällande kylvätsketemperatur.
Inga felkoder gällande temperaturgivare partikelfilter eller temperaturgivare katalysator.
Utförande:
Kontrollera att startvillkoren (testförutsättningar) är uppfyllda.
Välj funktion: "Förbränning av sotpartiklar".
Förbränningsprocessen startar, efter ca 1 minut ökar motorvarvtalet succesivt till ca 4000 rpm.
Om operationen misslyckades presenteras; kontrollera testförutsättningar.
Förbränningen kan ta upp till 40 minuter, när förbränningen är klar återgår motorvarvtalet till normal tomgång.
Tryck då OK för att avsluta funktionen.
En pågående regenerering kan när som helst avbrytas genom att kopplingspedalen eller bromspedalen trycks ner.