Vid kalibrering av luftfjädringen kommer fordonet att föras upp och ned. Det är därför av yttersta vikt att inga personer eller någon utrustning finns i området kring eller under fordonets ram då klämskador lätt kan uppstå.
Observera:
Om nivå utanför godkänt område används kommer fordonet inte att anta nivån och felkoder sparas.
Testförutsättningar:
Tändning till med extern luftkälla tillkopplad eller motor igång.
Fordonet olastat.
Fordonet ska stå på ett plant underlag.
På fordon med lyftaxel ska denna sänkas ner.
Se till att knappen för stödaxel/lastöverföringen och eventuell alternativ körnivå (om fordonet är utrustat med detta) är frånslagna.
För att undvika spänningar i chassiet under kalibreringen måste parkeringsbromsen först lossas. Säkra fordonet med klossar bakom och framför hjulen innan arbetet påbörjas.
Utförande körnivåkalibrering:
Höj chassiet för att sätta in distanserna.
Placera distanserna i närheten av varje bälg.
Sänk fordonet på distanserna med hjälp av knapparna i programmet.
Utför kalibreringen.
Avsluta funktionen.
Information gällande distanser och dess placeringar:
Fordonstyp: | Höjd på bakre distanser | Höjd på främre distanser |
Full-luft | 60 mm | 65 mm |
Full-luft med lågt chassi | 60 mm | 55 mm |
Full-luft med 5 torsionsstavar | 60 mm | 195 mm |
Halv-luft | 60 mm | ----- |
Främre full-luft 65 mm / främre full-luft med lågt chassi 55 mm. (Se bild ovan)
Främre full-luft med 5 torsionsstavar 195 mm. (Se bild ovan)
Bakre halv-luft / full-luft 60 mm. (Se bild ovan)