Precondiciones para la prueba:
Motor al ralentí.
Sin errores almacenados.
Sin fugas en el sistema de expulsión de gases.
Temperatura del motor por encima de 85 °C.
Todas las tomas eléctricas apagadas.
Caja de cambios automática puesta a ”P/N”.
Calibrador de presión no conectado.
Nota:
Usado para comprobar la velocidad de ralentí.
En el ajuste básica, el tiempo de encendido se bloquea a 12° antes del TDC, la estabilización de ralentí digital se bloquea, la válvula canister está cerrada, el compresor de AA está apagado, la válvula EGR está cerrada, no se aplica ninguna corrección de temperatura del motor y las válvulas de adaptación se ponen a 0.
Procedimiento:
Seleccione la función de comprobación de ralentí.
Valores requeridos en la prueba: Señal de rpm de ralentí 650-750 rpm (750-850 para vehículos sin AA).