Ajuste básico de la transmisión DSG


Cuando se haya reemplazado la unidad de cambio de la transmisión directa (DSG) o si hay los códigos de avería 1078 y 18115 almacenados en la unidad de control, se deberá realizar el ajuste básico que se indica más abajo.

El ajuste básico se deberá realizar en el siguiente orden:

  1. Sensor de posición de la palanca selectora de marchas.

  2. Posiciones de sincronización.

  3. Presión principal, posiciones cero.

  4. Reset de los interruptor de Tiptronic del volante.

Nota:

El ajuste básico debe realizarse en el orden que se indica más arriba. Durante todo el procedimiento de ajuste básico, el motor debe estar en ralentí y el pedal de freno debe estar pisado.

Condiciones del test:

Procedimiento:

  1. Seleccionar la función: Sensor de posición / palanca selectora de marchas.

    • Valores preestablecidos: Palanca selectora de marchas: se obtienen valores de 0 a 4.

  2. Seleccionar la función: Posiciones de sincronización.

    • Valores preestablecidos: Sincronización: se obtienen valores de 0 a 4.

  3. Seleccionar la función: Presión principal, valores cero.

    • Valores preestablecidos: Todos los parámetros muestran el valor 0,00 bar.

  4. Seleccionar la función: Reset de los interruptor de Tiptronic del volante.

    • Valores preestablecidos: Los dígitos que se muestran deben cambiar de 0 a 1.