Prueba de conducción después de realizar el ajuste básico
Esta función deberá efectuarse después de sustituir la unidad mechatronic y de realizar un ajuste básico de la unidad mechatronic.
Nota:
La prueba de conducción se realiza durante la conducción y no es necesario conectar ninguna herramienta de diagnosis.
Durante la prueba de conducción se aprenden los puntos de agarre del embrague y se almacenan en la unidad mechatronic de la transmisión.
Condiciones del test:
Temperatura de la transmisión entre 30 y 100°C.
Un tramo de carretera que cumpla los requisitos necesarios para realizar una prueba de conducción.
Procedimiento:
Comprobar que la temperatura del aceite de la transmisión se encuentra entre 30 y 100 °C.
Conducir en modo tiptronic en la 3ª o la 5ª marcha, entre 1.200 y 3.500 rpm durante unos 10 minutos.
Conducir en modo tiptronic en la 2ª o la 6ª marcha, entre 1.200 y 3.500 rpm durante unos 10 minutos.
Conducir con la palanca en posición D y frenar de golpe, acelerando al máximo a continuación.
Comprobar que el embrague engrane correctamente conduciendo con la palanca en posición D y dejar que la caja de cambios pase automáticamente de la 1ª a la 6ª marcha.
Conectar la herramienta de diagnosis y comprobar que no se han almacenado códigos de avería en la unidad de control de la transmisión.