La adaptación del tope mecánico inferior original es solo necesario si se han reemplazado la unidad de control de motor o la unidad de control de mariposa. Cuando se ha realizado la adaptación, las unidades de control de mariposa y motor son una combinación de componentes y las posiciones de inicio de tope mecánico inferior se registran en la memoria de la unidad de control de motor.
Nota:
Cuando se utilice una unidad de control de mariposa que no sea nueva, es necesario limpiarla correctamente antes de realizar la adaptación de la unidad de control de la mariposa (tope mecánico inferior original). Si la unidad de control de mariposa está sucia cuando se realice la adaptación, el modo de conducción puede verse afectado y reducido; la mariposa podría atascarse en el tope mecánico inferior.
Tras la adaptación del tope mecánico inferior original, también es necesario realizar la adaptación del ajuste básico del tope mecánico inferior actual.
Prerrequisitos del test:
Encendido puesto, motor apagado.
La tensión de batería debe superar los 11,5 V.
El pedal de la mariposa debe estar inactivo cuando se realiza la adaptación.
La temperatura de aire de admisión debe ser de como mínimo 6 °C.
La unidad de control de mariposa debe estar limpia, en caso de que no sea una unidad nueva.
Procedimiento:
Seleccionar la función: la unidad de control de mariposa (tope mecánico inferior original).
Durante el proceso de adaptación, el mensaje "Adaptación en proceso" se muestra en el campo de estado de adaptación.
Cuando se haya realizado la adaptación, aparece el mensaje "Adaptación OK" / "ERROR en la adaptación" en la pantalla.
Se ha completado la adaptación. Salir de la función.
Quitar el encendido y esperar como mínimo 50 segundos para almacenar los valores.
Continuar con la función: unidad de control de la mariposa (tope mecánico inferior actual). Ver ayuda para esta función.