Este procedimiento sirve para almacenar la posición absoluta de inicialización del sensor del ángulo de dirección en la unidad de control. Debe realizarse cuando se haga una intervención en la caja de dirección o se sustituya el grupo de la unidad de control del motor. Sitúe el vehículo en una superficie plana y continúe con el procedimiento de calibración del ángulo de dirección.