Precondiciones para la prueba:
Motor al ralentí.
Sin averías almacenadas.
Temperatura de motor 5 to 95 °C.
Todas las tomas eléctricas apagadas.
Cambio de marchas a P/N.
Temperatura de aire de admisión debajo de 60 °C.
Nota:
Para diagnosticar el sistema de aire secundario.
Esta diagnosis se inicia solo cuando las sondas lambda hayan sido comprobadas y estén OK.
Procedimiento:
Elija la función: Sistema de aire secundario.
El campo de estado de diagnóstico cambiará de “Prueba off” a ”Prueba on”.
Deje el motor al ralentí hasta que el sistema de ventilación de tanque cambie de ”Prueba on” a ”Syst OK!”. / Syst no OK!”.