Esta función se usa para comprobar que el control del cilindro de embrague funciona correctamente. Además, esta función permite comprobar el movimiento del pistón en las posiciones de engranaje y desengranaje.
Durante la activación, se podrá oír un sonido del cilindro de embrague. Se muestran los valores de caudal del cilindro al final del test. El valor actual debe estar entre los valores mínimo y máximo.
Posibles fallos de funcionamiento:
Fuga en válvula de drenaje.
Fallo de funcionamiento de la alimentación de aire del cilindro.
Suciedad / aceite en los canales de aceite.
Pistón de cilindro obstruido.
Electroválvula obstruida.
Fuga en las conexiones de aire.
Condiciones del test:
Freno de estacionamiento accionado.
Presión de aire de la transmisión entre 550-1000 kPa.
Tensión de batería por encima de 20 V.
Temperatura de aceite de la transmisión por encima de 15ºC.
Procedimiento:
Seleccionar la función y pulsar OK.
Se muestra un cuadro de diálogo con las condiciones del test.
Activar la función de engranaje y desengranaje. Se podrá oír un ruido durante la activación. Además, el valor del sensor de movimiento del pistón cambiará.
Pulsar OK. Se mostrarán los valores de caudal de los cilindros.
Se ha completado la función.
En caso de fallo de la función, comprobar los códigos de avería y las condiciones del test.