Información general
El sistema de control del motor controla de forma constante las señales de entrada de varios sensores del sistema de inyección y las compara con los valores límite definidos. En caso de que una señal se encuentre fuera de estos límites, la unidad de control almacena un código de avería en la memoria. Los códigos de avería pueden leerse desde la luz de motor o los LEDs de la unidad de control.
Hay varios procedimientos de diagnosis, lectura de códigos de avería y tablas de códigos de avería. Atender a los vehículos que se especifican más abajo para obtener la información de diagnosis correspondiente.
Lectura de los códigos de avería
Códigos de avería para los modelos siguientes:
CRX
1.5 l m/84-85
1,6 l m/86-87
Civic
1.5 l m/85-87
1.5 l DPI m/88-91
1.6 l MPI m/88-91
Accord
Exi m/86-88
2.0i m/88-90
Prelude
Todos los modelos m/88-91
Leyenda
Todos los modelos m/88-91
Realizar el procedimiento de la forma que se indica a continuación:
El vehículo no tiene conector de diagnosis. Se almacenan códigos de avería de forma automática y se ilumina el LED correspondiente de la unidad de control. La unidad de control se encuentra debajo del asiento del acompañante.
Se almacenan códigos de avería de forma automática cuando se pone el encendido. Los códigos de avería se obtienen a partir de los diodos de la unidad de control. La unidad de control se encuentra debajo del asiento del acompañante.
Códigos de avería para los modelos siguientes:
Civic
Todos los modelos m/92-97
Accord
Todos los modelos m/90
Todos los modelos m/91-97
Prelude
2.0i, 2.3i m/92-97
2.2 l VTEC m/96-97
Leyenda
Todos los modelos m/91-97
Realizar el procedimiento de la forma que se indica a continuación:
El vehículo no tiene conector de diagnosis; en cambio, tiene un conector de servicio. El conector de servicio se ubica debajo del pilar A del lado del acompañante bajo la guantera.
Para leer los códigos de avería interconectar los dos pins del conector de servicio. Poner encendido. Los códigos de avería pueden leerse a partir del testigo luminoso del motor o a partir del diodo de la unidad de control.
El conector de servicio se ubica debajo del pilar A del lado del acompañante bajo la guantera.
La unidad de control se encuentra debajo del asiento del acompañante.
Se debe tener en cuenta que el conector de servicio debe interconectarse en el ajuste básico de encendido.
Borrado de códigos de avería.
Proceso de borrado de códigos de avería para los modelos siguientes:
CRX
1.5 l m/84-85
1,6 l m/86-87
Civic
1.5 l m/85-87
1.5 l DPI m/88-91
1.6 l MPI m/88-91
Todos los modelos m/92-97
Accord
Exi m/86-88
2.0i m/88-90
Todos los modelos m/90
Todos los modelos m/91-97
Prelude
Todos los modelos m/88-91
2.0i, 2.3i m/92-97
2.2 l VTEC m/96-97
Leyenda
Todos los modelos m/88-91
Todos los modelos m/91-97
Realizar el procedimiento de la forma que se indica a continuación:
Quitar el encendido
Desconectar la terminal negativa de la batería o quitar el fusible de alimentación de la unidad de control durante como mínimo 10 segundos.
Conectar el terminal negativo y el fusible.
Atender a los fallos del sistema antes de borrar los códigos de avería.
Tras el borrado de los códigos, asegúrese de que se han corregido y borrado poniendo el motor en funcionamiento durante unos minutos. Luego comprobar que no se han almacenado códigos de avería.
Lectura de códigos de avería.
Atender a los códigos de avería de los modelos siguientes:
CRX
1.5 l m/84-85
1,6 l m/86-87
Civic
1.5 l m/85-87
Accord
Exi m/86-88
Leyenda
Todos los modelos m/88-91
El código de avería se almacena según el procedimiento que se indica a continuación:
Se indican los códigos de avería atendiendo a los cuatro LEDs de la unidad de control, de acuerdo con las indicaciones que se especifican más abajo. Los códigos de avería se describen según el modo binario.
Atender a los códigos de avería de los modelos siguientes:
Civic
1.5 l DPI m/88-91
1.6 l MPI m/88-91
Accord
2.0i m/88-90
Prelude
Todos los modelos m/88-91
El código de avería se almacena según el procedimiento que se indica a continuación:
Se indican los códigos de avería atendiendo al LED de la unidad de control, de acuerdo con las indicaciones que se especifican más abajo.
Atender a los códigos de avería de los modelos siguientes:
Accord
Todos los modelos m/90
Todos los modelos m/91-97
Prelude
2.0i, 2.3i m/92-97
2.2 l VTEC m/96-97
Leyenda
Todos los modelos m/91-97
El código de avería se almacena según el procedimiento que se indica a continuación:
Se indican los códigos de avería atendiendo al testigo luminoso del motor, de acuerdo con las indicaciones que se especifican más abajo.
Atender a los códigos de avería de los modelos siguientes:
Civic
Todos los modelos m/92-97
El código de avería se almacena según el procedimiento que se indica a continuación:
Se indican los códigos de avería atendiendo al testigo luminoso del motor y al LED de la unidad de control, de acuerdo con las indicaciones que se especifican más abajo.
Lista de códigos de avería.
Códigos de avería de los modelos siguientes:
CRX
1.5 l m/84-85
1,6 l m/86-87
Civic
1.5 l m/85-87
Accord
Exi m/86-88
Leyenda
Todos los modelos m/88-91
Realizar el procedimiento de la forma que se indica a continuación:
Diodo | Código | Motivo de la avería | Síntomas |
0* | Unidad de control | El motor no arranca | |
1 | Sensor lambda | Error de funcionamiento general: funcionamiento en mezcla pobre / rica | |
2 | Sensor de velocidad | No hay síntomas específicos de avería | |
3 | Sensor MAP | Respuesta pobre del motor a mariposa; velocidad de ralentí baja; el motor se tiende a calar. | |
4 | Contacto en ralentí | Ralentí irregular, lento o rápido. | |
5 | Sensor MAP | Las bujías de encendido se tienden a llenar de hollín; velocidad de ralentí baja; el motor se tiende a calar. | |
6 | Sensor de temperatura del motor | Problemas de arranque en frío. Velocidad de ralentí demasiado alta durante el calentamiento | |
7 | Contacto de la mariposa | Respuesta lenta del motor a mariposa durante el calentamiento; la velocidad de ralentí tiende a disminuir cuando se abre la mariposa; problemas de arranque en frío. | |
8 | Sensor de velocidad | Ralentí irregular; respuesta lenta de motor a mariposa. | |
9 | Sensor de identificación de cilindro | Ralentí irregular; respuesta lenta de motor a mariposa. | |
10 | Sensor de temperatura del aire de inducción | Ralentí irregular cuando el motor está frío. | |
11 | Ajuste de la mezcla de ralentí (vehículos sin catalizador) | No hay síntomas específicos de avería | |
13 | Sensor de presión de ATM | Rendimiento reducido durante la conducción en zonas de altitud | |
14 | Válvula de ralentí | Ralentí irregular, lento o rápido. La velocidad de ralentí tiende a disminuir cuando se abre la mariposa. |
* Si se ilumina la luz de motor, pero no hay códigos de avería almacenados (código de avería 0), indica una avería en la unidad de control.
Códigos de avería de los modelos siguientes:
Civic
1.5 l DPI m/88-91
1.6 l MPI m/88-91
Todos los modelos m/92-97
Accord
2.0i m/88-90
Todos los modelos m/90
Prelude
Todos los modelos m/88-91
Realizar el procedimiento de la forma que se indica a continuación:
0* | UCE |
1 | Sensor lambda (en excepción de motor D16A9) |
3 | Sensor MAP |
4 | Sensor de revoluciones |
5 | Sensor MAP |
6 | Sensor de temperatura del refrigerante |
7 | Potenciómetro de la mariposa |
8 | Sensor de revoluciones |
9 | Sensor de identificación de cilindros de cilindro 1 |
10 | Sensor de temperatura de admisión de aire |
11 | Ajuste de mezcla de ralentí (solo motor D16A9) |
12 | Válvula EGR |
14 | Válvula de ralentí |
15 | Señal de pulso de encendido |
16 | Válvula de inyección (D15B2) |
17 | Sensor de velocidad en carretera |
19 | Bloqueo de ventilación (AT) |
20 | Control electrónico de carga |
21 | Válvula de regulación del árbol de levas |
22 | Regulación del ángulo del árbol de levas del interruptor de presión de aceite |
41 | Calentamiento del sensor lambda (D16Z6, D16Z7, B16A2) |
41 | Calentamiento del sensor LAF (D15Z1) |
43 | Sistema de alimentación de combustible (D16Z6, D16Z7, B16A2) |
48 | Sensor LAF (D15Z1) |
* Si se ilumina la luz de motor, pero no hay códigos de avería almacenados (código de avería 0), indica una avería en la unidad de control.
Códigos de avería de los modelos siguientes:
Accord
Todos los modelos m/91-97
Prelude
2.0i, 2.3i m/92-97
Realizar el procedimiento de la forma que se indica a continuación:
0* | UCE |
1 | Sensor lambda |
3 | Sensor MAP |
4 | Sensor de revoluciones |
5 | Sensor MAP |
6 | Sensor de temperatura del refrigerante |
7 | Potenciómetro de la mariposa |
8 | Sensor de revoluciones |
9 | Sensor de identificación de cilindros de cilindro 1 |
10 | Sensor de temperatura de admisión de aire |
11 | Ajuste de mezcla de ralentí (solo motor F22A2) |
12 | Válvula EGR |
13 | Sensor de presión de ATM |
14 | Válvula de ralentí |
15 | Señal de pulso de encendido |
17 | Sensor de velocidad en carretera |
20 | Control electrónico de carga |
23 | Sensor de picado (H23A1) |
30 | Señal A de la caja de cambios automática |
31 | Señal B de la caja de cambios automática |
41 | Calentamiento del sensor lambda |
43 | Sistema de suministro de combustible |
* Si se ilumina la luz de motor, pero no hay códigos de avería almacenados (código de avería 0), indica una avería en la unidad de control.
Códigos de avería de los modelos siguientes:
Prelude
2.2 l VTEC m/96-97
Realizar el procedimiento de la forma que se indica a continuación:
0* | UCE |
1 | Sensor lambda (con catalizador) |
3 | Sensor MAP |
4 | Sensor de revoluciones |
6 | Sensor de temperatura del refrigerante |
7 | Potenciómetro de la mariposa |
8 | Sensor de revoluciones |
9 | Sensor de identificación de cilindros de cilindro 1 |
10 | Sensor de temperatura de admisión de aire |
11 | Ajuste de mezcla de ralentí (sin catalizador) |
12 | Válvula EGR |
13 | Sensor de presión de ATM |
14 | Válvula de ralentí |
15 | Señal de pulso de encendido |
17 | Sensor de velocidad en carretera |
20 | Control electrónico de carga (KM, KQ, KU) |
21 | Válvula de regulación del árbol de levas VTEC (H22A4, H22A5, H22A6) |
23 | Sensor de picado (H22A4, H22A6) |
30 | Señal de la caja de cambios automática (AT) |
41 | Calentamiento del sensor lambda (con catalizador) |
* Si se ilumina la luz de motor, pero no hay códigos de avería almacenados (código de avería 0), indica una avería en la unidad de control.
Códigos de avería de los modelos siguientes:
Leyenda
Todos los modelos m/91-97
Realizar el procedimiento de la forma que se indica a continuación:
0* | UCE |
1 | Sensor lambda izquierdo (con catalizador) |
2 | Sensor lambda derecho (con catalizador) |
3 | Sensor MAP |
4 | Sensor de revoluciones 1 |
6 | Sensor de temperatura del refrigerante |
7 | Potenciómetro de la mariposa |
9 | Sensor de identificación de cilindros (cilindro 1) |
10 | Sensor de temperatura de admisión de aire |
11 | Ajuste de mezcla de ralentí (sin catalizador) |
12 | Válvula EGR |
13 | Sensor de presión de ATM |
14 | Válvula de ralentí |
15 | Señal de pulso de encendido |
23 | Sensor de picado izquierdo (no KG o KE) |
30 | Señal de la caja de cambios automática |
35 | Señal del control de tracción TC STB (TCS) |
36 | Señal del control de tracción TC FC (TCS) |
41 | Calentamiento del sensor lambda izquierdo |
42 | Calentamiento del sensor lambda derecho |
53 | Sensor de picado derecho (no KG o KE) |
54 | Sensor de revoluciones 2 |
59 | Sensor de identificación de cilindros (cilindro 2) |
63 | Sensor lambda secundario (KN) |
65 | Calentamiento del sensor lambda secundario (KN) |
70 | Caja de cambios automática |
* Si se ilumina la luz de motor, pero no hay códigos de avería almacenados (código de avería 0), indica una avería en la unidad de control.