La regeneración del filtro de emisiones de partículas es una función que puede iniciarse con el equipo de diagnosis. Esta función quema las partículas que hay en el filtro de emisiones de partículas para limpiarlo. Algunas condiciones de conducción no son favorables a la regeneración automática; por ejemplo, la conducción por ciudad. En estos casos, el proceso de regeneración forzada puede ejecutarse para evitar la obstrucción del filtro de emisiones de partículas.
Nota:
En esta operación se alcanzan temperaturas de escape muy altas. Ejecutar la operación en el exterior y sin toma de extracción de gases de escape.
Prerrequisitos del test:
Motor en ralentí.
No deben haber averías almacenadas.
Todas las cargas eléctricas deben estar desconectadas.
La temperatura del refrigerante debe ser de como mínimo 70°C.
Nivel de combustible superior a ¼ de depósito.
Procedimiento:
Vehículo en marcha neutral. No accionar el pedal de embrague, freno o accelerador durante la regeneración.
Seleccionar la función: Regeneración.
Se muestra un cuadro de diálogo: Regeneración en proceso.
En 1 minuto, la unidad de control aumentará la velocidad de motor a aproximádamente 4000 rpm. El proceso de regeneración se completará en unos 5-8 minutos.
Cuando se ha completado la función de regeneración, se muestra un cuadro de diálogo: Operación realizada con éxito / Fallo en la operación.
Salir de la función.