La bomba electrónica de refrigeración es la encargada de realizar la refrigeración del motor. Se debe comprobar la bomba en las reparaciones que realice en su taller para asegurarse de que no se haya quedado sin líquido, puesto que podría dañar seriamente la bomba. Si se ha extraído la bomba o se desea instalar una nueva bomba, ésta debe llenarse con líquido refrigerante antes de realizar la instalación. En caso contrario, se podrían dañar seriamente varios elementos de la bomba. Tras la instalación de la bomba y llenado con líquido refrigerante, debe ejecutarse la función de sangrado del sistema de refrigeración.
Condiciones del test:
Encendido puesto, motor apagado.
El procedimiento puede durar aprox. 12 minutos. Por eso, el cargador de batería debe conectarse al vehículo.
Procedimiento:
Iniciar la función.
Configurar el control de temperatura al máximo.
Pulsar el botón Auto del sistema de aire acondicionado (no aplicable al E90).
Configurar la velocidad del ventilador (ventilador del compartimento de acompañante) al mínimo. No desconectar completamente.
Pisar el pedal acelerador durante 10 segundos.
Pulsar OK para iniciar el procedimiento de bomba.
El procedimiento puede durar aprox. 12 minutos. Pulsar OK para cancelar el procedimiento en cualquier momento. La velocidad de la bomba de corriente se muestra en forma de porcentaje.
Cuando el procedimiento se haya completado, se debe desconectar la bomba electrónica del refrigerante quitando el encendido.