Estado de entradas y salidas
Esta función es un test que se utiliza para comprobar las señales de entrada y salida de la unidad de control.
Cuando está activado "Alzado de eje tándem, señal de entrada", no se puede direccionar el eje. Lo mismo se aplica cuando está desactivado "Interruptor activo, componente S20C".
Para controlar algunas funciones, es necesario que el motor esté en marcha.
La válvula de control está activada en los siguientes modos:
El eje está elevado y el motor está en marcha.
En funcionamiento normal.
La válvula de control está desactivada en los siguientes modos:
En el modo de errores de dirección automática.
El motor debe estar apagado.
Con el motor en marcha tras más de 20 segundos desde que se girase el volante.
El estado del sensor delantero del ángulo de la dirección es correcto cuando el voltaje de la señal se encuentra en ± 0,5 V.
El estado del sensor trasero del ángulo de la dirección es correcto cuando el voltaje de la señal se encuentra en ± 1,2 V.
Encendido conectado, motor en marcha para algunas funciones.
Durante el test no debe haber ninguna persona ni equipo en el área que rodea el eje de la dirección.
Comprobar que los estatus son correctos.
Se ha completado la función.
En caso de fallo de la función, comprobar los códigos de avería y las condiciones del test.