Precondiciones para la prueba:
Encendido conectado.
Sin averías almacenadas.
Tensión mínimo de batería. 11,5 volt.
Todas las tomas eléctricas desconectadas.
Mariposa en posición de ralentí.
Si el control de crucero está activado, debe estar funcionando correctamente.
Nota:
El ajuste básico “adapta” la unidad de control de mariposa a la unidad de control del motor.
Ver también la prueba de conformidad.
El ajuste se debe de hacer cuando:
La unidad de control de mariposa se haya quitado del vehículo.
La unidad de control de mariposa haya sido reemplazada.
Si el suministro eléctrico de la unidad de control del motor ha sido desconectado.
Si la unidad de control del motor ha sido reemplazada.
Ajuste de la unidad de control de mariposa:
Seleccione la función de unidad de control de mariposa.
Coloque la unidad de control de mariposa en las posiciones mínima y máxima y diversas posiciones intermedias diferentes. La unida de control guarda el ángulo de mariposa correspondiente en la memoria permanente. Después del ajuste, la mariposa vuelve a su posición original en breve y luego se cierra.
Durante el ajuste, ”Ajuste en proceso…” se muestra el en campo de estado de ajuste. Cuando se haya hecho ajuste, se muestra ”Ajuste Correcto!” / ”Ajuste Incorrecto”. Para guardar el ajuste básico el contacto tiene que quedar quitado durante al menos 15 segundos.