Test del sensor de velocidad de rueda


Esta función se usa para confirmar que la UCE puede leer las señales de los sensores de velocidad y excluir fallos como: Giros de corona-ABS desmagnetizados, espacio demasiado grande entre giro de corona del sensor y sensor de rueda, eje dañado, sensores mal instalados o mal contectados.

Nota:

La función se usa después de trabajar en:

Condiciones del test:

Procedimiento:

  1. Iniciar la función.

  2. Seleccionar la rueda que desea comprobar.

  3. Pulsar Inicio.

  4. Girar la rueda una revolución exactamente. Marcar la rueda y la carrocería, por ejemplo.

  5. Pulsar "Stop".

  6. Se muestra el resultado. Debería ser aprox. 60 pines +/-1.

  7. Repetir el procedimiento desde el paso 2 para probar las demás ruedas.

  8. Se ha completado la función.

    • Si la función falla, comprobar las condiciones del test y reparar cualquier fallo.