Nota:
Este test se debe llevar a cabo cuando el valor de la aguja no corresponde con el valor actual.
Prerrequisitos del test:
El motor debe estar apagado.
Freno de estacionamiento no accionado.
Procedimiento:
El indicador tiene una posición de calibración. La posición de calibración coincide con la escala, con marcaje hacia la izquierda. Se deberán llevar a cabo los siguientes pasos para la posición de calibración.
Iniciar el test.
Se alcanza la posición de calibración de forma automática
Ajustar la posición ± de la aguja.
Ajustar la aguja en el medio de la línea de la escala.
Ajuste negativo: ajuste de la aguja 1 grado por cada pulsación hacia la izquierda.
Ajuste positivo: ajuste de la aguja 1 grado por cada pulsación hacia la derecha.
Guardar la calibración.
Cuando se haya completado el test, finalizar la sesión de diagnosis. Desconectar el encendido, y esperar 10 segundos, antes de conectar el encendido de nuevo.