Esta función se usa para ejecutar una adaptación del convertidor de par y debe realizarse en caso de problemas con el engranaje del convertidor de par.
Nota
La adaptación consta de dos pasos:
Adaptación mediante arranque en frío.
Adaptación mediante rangos de par.
Condiciones del test:
Ralentí del motor.
Palanca selectora de marchas en posición "D".
Temperatura del refrigerante < 20 °C.
Procedimiento:
Iniciar la función.
Un cuadro de diálogo muestra qué temperatura debe alcanzar el refrigerante durante la conducción.
Una vez se llegue a dicha temperatura, deberá pararse el vehículo siguiendo lo indicado en el cuadro de diálogo.
Se ejecuta un ciclo de conducción para las siguientes temperaturas: 20, 40, 60, 80 °C.
La función finaliza una vez completados los ciclos de conducción.