Esta función permite visualizar el estado de la válvula EGR y se usa para comprobar la funcionalidad. El estado de la válvula EGR se mostrará en la lista con el número de estado.
Prerrequisitos del test:
Encendido puesto o motor en marcha.
La temperatura del refrigerante debe superar los 80°C.
Lista de parámetros:
Usar esta lista para comparar el valor que se muestra.
ESTADO: Ninguno
No se ha producido ningún corte de la EGR; la válvula EGR funciona correctamente de acuerdo con los programas.
ESTADO: 1, 5, 6, 7, 9, 10, 12, 13, 15, 19, 23, 24
Quitar el encendido y esperar 1 minuto. Poner el encendido y comprobar los códigos almacenados. Comprobar la tensión de la batería del motor con el motor apagado y el motor en funcionamiento. Si no se muestran códigos de avería o no hay averías almacenadas, arrancar el vehículo de nuevo y realizar el test a velocidad de ralentí. No acelerar demasiado; evitar que el motor alcance una velocidad demasiado alta.
ESTADO: 3, 14, 16
Acelerar por encima de la velocidad de ralentí durante unos segundos.
ESTADO: 2
Comprobar que el pedal de embrague no está accionado y que el vehículo está completamente detenido.
ESTADO: 4, 17
Comprobar los códigos de avería actuales y almacenados y realizar las reparaciones correspondientes.
ESTADO: 8
Realizar el reset de las compensaciones de la EGR mediante la opción “Reinicializar programación” y seleccionar “válvula EGR”.
ESTADO: 11, 22
Dejar que el motor se caliente hasta que el corte haya finalizado.
ESTADO: 18
Comprobar que la regeneración del filtro de partículas en proceso ha finalizado completamente.
ESTADO: 20
Dejar que el motor se enfríe hasta que desaparezca el corte.
STATUS: 21
La presión es demasiado baja, la válvula EGR está deshabilitada.