En determinadas condiciones de funcionamiento, el sensor de masa de aire será sujeto de la contaminación y el envejecimiento. Esto afectará a la diferencia entre la curva característica almacenada y los valores preestablecidos, pudiendo ocasionar síntomas como pérdida de potencia o humo negro. Se puede realizar un reset de los valores de adaptación del sensor de masa de aire para evitar este problema. La unidad de control del motor realiza el reset de los valores de adaptación del sensor de caudal de aire utilizando dos modos operativos. Uno durante el ralentí y otro en carga en un rango de funcionamiento concreto.
El reset de los valores de adaptación del sensor del caudal de aire debe realizarse en caso de sustitución del sensor.
El rango de funcionamiento se define de la siguiente forma:
Rpm del motor: 1,700-3,000 rpm.
Presión de sobrealimentación: 1,100-2,800 mbar.
Velocidad: @90 - @-160 km/h
Cambio en la temperatura del aire de admisión < 2 °C/s
Tiempo de retardo: 3 segundos
Condiciones del test:
Encendido puesto, motor apagado.
No deben haber averías en el sistema.
Procedimiento:
Iniciar la función.
La unidad de control lee los valores de adaptación almacenados del sensor del caudal de aire.
Pulsar SÍ para restaurar los valores de adaptación.
Tras realizar el reset de los valores de adaptación del sensor del caudal de aire, el encendido debe apagarse como mínimo 3 minutos.
Se ha completado la función.
En caso de fallo de la función, comprobar las condiciones del test y atender a las posibles averías que se hayan generado.