Esta función permite compensar a cero el valor del sensor del ángulo de la dirección.
Debe ejecutarse esta función cuando:
Se ha reemplazado la unidad de control de ABS, el sensor del ángulo de la dirección o el sensor de la columna de la dirección.
Se ha realizado una reparación que afecta la alineación de las ruedas.
Se ha desconectado el sensor del ángulo de la dirección.
Nota:
La calibración solo puede realizarse una vez tras poner el encendido.
La tolerancia de calibración es de ±15°.
Prerrequisitos del test:
Tensión de la batería superior a 12V
Encendido puesto, motor apagado.
Procedimiento:
Poner el eje frontal en posición recta.
Seleccionar la función, y pulsar OK.
Una caja de diálogo indica la posición del ángulo de la dirección.
Para ejecutar la calibración, la desviación del sensor del ángulo de la dirección debe ser de ±15°.
Para realizar la calibración, pulsar OK.
La calibración puede durar hasta 10 segundos. Durante el procedimiento, no girar el volante.
Una caja de diálogo indica la posición del ángulo de la dirección, en caso de que la calibración se haya realizado con éxito.
En caso de fallo, comprobar los prerrequisitos del test y atender a los posibles códigos de avería.
Pulsar OK.