Prueba de conducción después de realizar el ajuste básico
Esta función deberá efectuarse después de sustituir la unidad mechatronic y de realizar un ajuste básico de la unidad mechatronic.
Nota:
La prueba de conducción se realiza durante la conducción y no es necesario conectar ninguna herramienta de diagnosis.
Durante la prueba de conducción se aprenden los puntos de agarre del embrague y se almacenan en la unidad mechatronic de la transmisión.
Condiciones del test:
Temperatura de la transmisión entre 30 y 100°C.
Un tramo de carretera que cumpla los requisitos necesarios para realizar una prueba de conducción.
Procedimiento:
Comprobar que la temperatura del aceite de la transmisión se encuentra entre 30 y 100 °C.
Arrancar estando el vehículo totalmente parado.
Conducir dos veces hacia delante en la posición D y subir a la segunda marcha.
Conducir dos veces con marcha atrás.
Conducir pasando por todas las marchas, incluida la marcha atrás.
Palanca selectora en posición de cambio manual.
Conducir pasando por todas las marchas durante como mínimo 3 segundos.
Conducir alternando la 4ª y la 6ª marcha (eje de cambio 2) y luego la 5ª y la 7ª (eje de cambio 1).
Palanca selectora en posición de cambio manual.
Velocidad del motor entre 2.000 y 4.000 rpm.
Mantenerse 2 minutos en 4ª o 6ª marcha.
Mantenerse 2 minutos en 5ª o 7ª marcha.
Para terminar, comprobar cómo reacciona la caja de cambios al cambiar de marcha.
Conducir pasando por todas las marchas de la gama D, incluyendo la marcha atrás.
Función completada.