Esta función se usa para ejecutar la calibración de inyectores. El procedimiento de calibración deberá realizarse tras el reemplazo de la unidad de control de motor y/o inyectores.
Condiciones del test:
Motor en ralentí.
Temperatura de refrigerante entre 81 y 95°C.
Temperatura de combustible entre 31 y 59°C.
Todas las puertas cerradas.
Todos los consumidores y sistema AC deben estar desconectados.
Palanca de cambios en posición neutral.
No pisar ningún pedal durante la calibración.
Procedimiento:
Pulsar OK para iniciar la función.
Se muestra un cuadro de diálogo que indica que se debe quitar el encendido.
El siguiente cuadro de diálogo indica que se debe arrancar el motor.
Se muestra un cuadro de diálogo con el estado de la temperatura del refrigerante y la temperatura de combustible. Esperar que se alcance la temperatura correcta. Ver condiciones del test.
Pulsar OK cuando se haya alcanzado la temperatura correcta.
Se muestra un cuadro de diálogo con el estado de aprendizaje de una pequeña cantidad de combustible. Pulsar OK para iniciar la calibración.
Cuando el estado se muestre como programado o inactivo, se habrá completado la función. Pulsar OK para finalizar el procedimiento.
En caso de fallo de la función de calibración, comprobar las condiciones del test. Nota: la temperatura debe permanecer dentro los valores límite.