Condición de la prueba:
Motor en marcha.
Sin averías almacenadas.
Temperatura del motor por encima de 80 °C.
Sin fugas en el escape.
Todas las tomas eléctricas desconectadas.
Temperatura de escape por encima de 350 °C.
Nota:
Se utiliza para ver el envejecimiento de la sonda a lambda (tiempo de oscilación). Si es demasiado alto, la sonda a defectuosa.
Durante el ajuste básico, el compresor AC se desactiva y la válvula del canister se cierra.
El procedimiento de ajuste básico podría necesitar algunos minutos.
Procedimiento:
Seleccione la función: regulación lambda, sonda a antes del catalizador (envejecimiento).
Mantenga la velocidad del motor entre 1800 y 2200 rpm.
El campo de estado de diagnosis cambiará de ”Test inactivo” a ”Test activo”.
Lea las columnas de valores. Resultado requerido: Tiempo de oscilación 0 a 1 segundos: el estado de la diagnosis debe cambiar de ”Test activo” a B1-S1 Correcto! / B1-S1 incorrecto!