Cuando se reemplace la unidad de cambio (unidad mecatrónica) de la caja de cambios directa (DSG), o se hayan almacenado los códigos de avería 1078 o 18115 en la unidad de control, deben realizarse cuatro ajustes básicos.
Los ajustes básicos siguientes deben ejecutarse en el orden correcto:
Sensor de posición/unidad de cambio de marchas
Posiciones de sincronización
Presión principal, valores cero
Reseteo de los contactos tiptronic del volante
Nota:
Los ajustes básicos deben ejecutarse según el orden establecido más arriba. El motor debe estar en ralentí y debe pisarse el pedal de freno durante todo el proceso de ajustes básicos.
Prerrequisitos del test:
Motor en ralentí
Temperatura de la caja de cambios entre 30 y 100 ºC
Palaca selectora en posición P
Pedal de freno pisado
Pedal del acelerador no pisado
Procedimiento:
Seleccionar la función: Sensor de posición/unidad de cambio de marchas
Valor preescrito: la unidad de cambio de marchas debe contarse de 0 a 4
Seleccionar la función: posiciones de sincronización
Valor preescrito: la sincronización debe valorarse de 0 a 4
Seleccionar la función: presión principal, valores cero
Valor preescrito: todos los parámetros deben tener 0,00 bar
Seleccionar la función: Reseteo de los contactos tiptronic del volante
Valor preescrito: todas las cifras numéricas deben ser de 0