Esta función se utiliza para la puesta en marcha de la QMVH cuando se sustituyen la unidad de control y el motor del actuador. Los datos de la unidad de control defectuosa se almacenarán en la nueva, por lo que esta función debe iniciarse antes de sustituir los componentes.
La distribución del par del estabilizador del eje trasero (QMVH) controla los elementos extras de control del eje trasero y distribuye el par motor de manera selectiva entre las dos ruedas del eje trasero. En entornos publicitarios, el sistema recibe también el nombre de "Control Dinámico de Rendimiento".
Si no funciona la distribución del par del estabilizador del eje trasero, se encienden los pilotos de control/aviso de DSC y de X-Drive. Si se produce un error de funcionamiento, en la pantalla LCD aparecerá un símbolo asociado para indicar un mensaje de control de comprobación.