Calibración del sensor de par


Nota:

El módulo de control de la dirección asistida se debe inicializar correctamente antes de la calibración del sensor de par del volante de dirección.

Nota:

El módulo de control de la dirección asistida debe estar correctamente inicializado antes de realizar la calibración del sensor de par de volante de dirección.

Prerrequisito para la prueba:

Procedimiento:

  1. Inicializar el módulo de control de volante eligiendo la función: Inicialización de la unidad de control.

  2. Una ventana de diálogo confirma: Operación finalizada con éxito/Fallo de operación.

  3. Confirmar con OK y salir de la diagnosis.

  4. Quitar el encendido sin mover el volante.

  5. Poner el encendido y comprobar que se enciende la luz de P/S.

  6. Entrar en diagnosis y seleccionar la función: Calibración del sensor de par.

  7. Una ventana de diálogo confirma: Operación finalizada con éxito/Fallo de operación.

  8. Confirmar con OK y salir de la diagnosis.

  9. Quitar el encendido durante 3 segundos.

  10. Poner el encendido y comprobar que la luz de P/S está apagada.

  11. Comprobar y borrar las averías que se hubieran almacenado.

  12. La calibración habrá finalizado.

Si la calibración falla, comprobar los códigos de avería y reparar las posibles averías.