Sustitución del sensor de presión de raíl y de inyectores

Esta función debe usarse cuando se ha sustituido el sensor de presión de raíl y uno o más inyectores.
La función graba los códigos de inyector nuevos y antiguos en la memoria de la unidad de control y se resetean los siguientes valores:
Nota:
Deben introducirse todos los códigos de inyector. Por ejemplo, si se ha sustituido 1 inyector, se deberá introducir 1 código nuevo y 3 códigos antiguos.
La adaptación debe realizarse cuando:
Este proceso contribuye a la reducción del ruido de motor y a la cumplimentación de los estándares de emisiones.
Condiciones del test:
Procedimiento: