Precondiciones para la prueba:
Motor al ralentí.
Sin averías almacenadas.
Temperatura de motor por encima de 80 °C.
Todas las tomas eléctricas apagadas.
Cambio de marchas a P/N.
Temperatura de aire de admisión debajo de 60 °C.
Nota:
Para comprobar el sistema EGR.
Procedimiento:
Elija la función sistema EGR.
Revolucione cinco veces hasta el máximo de velocidad de motor.
El valor en la columna de estado del sistema EGR debe cambiar de ”Prueba off” a ”Prueba on”. Deje el motor al ralentí hasta que el valor cambie a ”System OK!/System no OK!”.
Valores requeridos en la prueba: presión de colector de admisión 240-420 mbar; diferencia entre abierto y cerrado de la presión del colector de admisión de la válvula EGR al menos 50 mbar.