Configuración de la cámara de detección hacia delante
Este función debe realizarse:
Se ha reemplazado la unidad de control.
Cuando se ha registrado un código de avería relacionado con la cámara de detección hacia delante.
Si la altura del vehículo cambia drásticamente.
Tras el reemplazo del parabrisas.
Nota:
Esta función almacena el ángulo fotográfico de la cámara en la unidad de control FCS mediante la lectura de un objetivo.
La introducción de las alturas del alojamiento de la rueda se realiza en mm. Para pasarlo a pulgadas se debe multiplicar por 25,4.
Condiciones del test:
No hay códigos de averías en el sistema, excepto aquellos relacionados con el ajuste.
Realizar el ajuste en una habitación bien iluminada.
Comprobar que el parabrisas está limpio.
Comprobar la presión de los neumáticos.
No se debe agitar el vehículo.
No hay carga adicional o personas en el vehículo.
Cubierta de motor cerrada.
Comprobar que la visibilidad 4 metros delante del vehículo no tiene obstrucciones 4 metros en anchura.
Tener en cuenta la altura del suelo al alojamiento de la rueda en todas las ruedas.
El vehículo debe estar en una superficie plana y estable.
Una ayuda a la calibración para este fin.
Colocar la ayuda a la calibración del modo siguiente:
Fijar el disco en un rack o similar y colocarlo delante del vehículo.
El disco deberá situarse a 50 cm del punto más adelantado del vehículo.
Los puntos del centro del círculo deberían estar a 127 cm del suelo.
El centro de la señal debería estar exactamente en posición recta con respecto al centro del vehículo.
Procedimiento:
Iniciar la función y atender a las indicaciones que se muestran en pantalla.
Introducir la distancia del suelo al alojamiento de la rueda en cada rueda.
Seleccionar el lado del volante.
Esta función ha finalizado.
Si la función falla, puede ser debido a:
El ajuste de la posición o el valor especificado es incorrecto.
Luz pobre u objetivo oscuro/sucio.
El objetivo se ha movido durante la configuración.
Error de comunicación.