Precondiciones de la prueba:
Motor al ralentí.
Si averías almacenadas.
Sin fugas en el sistema de escape.
Temperatura de motor por encima de 80 °C.
Todas las tomas eléctricas apagadas.
Caja de cambios automáticos puesta a”P/N”.
Nota:
Usada para comprobar el ralentí.
Antes de comprobar el ralentí, consulte Requerimientos de ajuste básico.
Ralentí, encendido, avance/retardo y valor de CO no son ajustables.
La velocidad de ralentí la establece la unidad de control.
El valor CO se control con la regulación lambda.
En el modo de ajuste básico, la válvula cánister está cerrada y el compresor AC apagado y el procedimiento de la adaptación lambda está iniciado.
Procedimiento:
Elija la función: Control de ralentí.
Suba las revoluciones del motor y déjelo al ralentí durante 2 minutos.
Compruebe el bloque de dígitos en la columna de condición operativa. Valor prescrito 0X000.
Lea la señal de velocidad de motor (valor objetivo). Valor prescrito 800 rpm.
Lea la señal de velocidad de motor (valor real). Valor prescrito 740-920 rpm.
Al completar el ajuste básico, la válvula cánister está activada y el compresor AC encendido.