Esta función se usa para ejecutar una adaptación del convertidor de par y debe realizarse en caso de problemas con el engranaje del convertidor de par.
Nota
La adaptación consta de dos pasos:
Adaptación mediante arranque en frío.
Adaptación mediante rangos de par.
Condiciones del test:
Ralentí del motor.
Palanca selectora de marchas en posición "D".
Temperatura de aceite de la transmisión automática: 60°C o superior.
Conducir a una velocidad entre 40 y 80 km/h para obtener mejores resultados.
Procedimiento:
Iniciar la función.
Un cuadro de diálogo muestra en qué rango deben estar el par y las rpm del motor durante la conducción.
Para que la adaptación se lleve a cabo correctamente, tanto el par como las rpm del motor deben estar dentro de tolerancia durante 6 segundos.
Deben completarse tres rangos de par para finalizar la adaptación.