Esta función se utiliza para sangrar el circuito de refrigerante después de su reparación.
En este tipo de motor, se emplea un control electrónico para comprobar/ajustar la temperatura del refrigerante para un rendimiento óptimo.
Mientras la función esté activada, se abrirán todas las válvulas del circuito de refrigerante, lo cual es requisito previo para poder rellenar el sistema de refrigeración.
Nota:
El vehículo debe estar en una superficie plana y estable.
Condiciones del test:
Depósito de expansión del refrigerante lleno hasta la marca MÁX.
Encendido puesto o motor en marcha.
Procedimiento:
Iniciar la función.
Se abren las válvulas del circuito de refrigeración y permiten rellenar el refrigerante.
Llenar el depósito de expansión de modo que el nivel permanezca continuamente en MÁX.
Salir de la función, dejar que el sistema se vaya calentando y comprobar el nivel del refrigerante.