Programación de inyectores


Puesto que los inyectores tienen diferentes propiedades, la unidad de control electrónica de motor corrige el tiempo de inyección de cada cilindro para mejorar la precisión de inyección. El código de los inyectores es una calibración preajustada que se envía al sistema del control electrónico del motor.

Nota:

Si el código de identificación del inyector no está registrado, el testigo de advertencia de motor se ilumina y se genera el código de avería P1626.

Si se produce un error en el registro del código de identificación de inyectores, se podrá producir un fallo de funcionamiento en ralentí (ralentí irregular), un ruido en el motor y emisiones pobres.

Condiciones del test:

Procedimiento:

  1. Encendido puesto.

  2. Seleccionar la función de programación de inyectores.

  3. Se muestran los códigos antiguos registrados.

  4. Seleccionar el cilindro en que se reemplaza el inyector.

  5. Introducir el código de 30 dígitos o caracteres del nuevo inyector. Ver imagen.

  6. Se muestra el nuevo código registrado.

  7. Cuando se ha enviado el código a la UCE, el testigo del control de motor empieza a parpadear si el testigo permanecía encendido anteriormente.

  8. Si se desean programar varios inyectores, seleccionar Sí a la pregunta que aparece en pantalla sobre la adaptación de varios inyectores. En caso contrario, pulsar No.

  9. Cuando se haya completado la programación de inyectores, ejecutar la función del procedimiento de aprendizaje de la cantidad de combustible. Se puede seleccionar esta función en los ajustes básicos. Cuando se haya completado la función, se apagará el testigo de control de motor. Repetir el procedimiento de aprendizaje de cantidad de combustible si el testigo luminoso no se apaga.

  10. Borrar los códigos de avería.