Esta función se utiliza para sangrar el circuito de refrigerante después de su reparación.
Nota:
El vehículo debe estar en una superficie plana y estable.
El proceso completo de sangrado puede durar hasta 25 minutos.
Condiciones del test:
Depósito de expansión del refrigerante lleno hasta la marca MÁX.
Motor ralentí.
Temperatura en "HI" (alta).
Compresor del aire acondicionado inactivo.
Procedimiento:
Iniciar la función.
Seguir las instrucciones que se visualicen para el freno, el embrague y el acelerador.
Se activa el sangrado, lo cual se confirma con el parpadeo de la luz indicadora de incandescencia.
Durante los 5 primeros minutos el motor permanece en ralentí; después aumenta automáticamente su velocidad a aprox. 2500 rpm durante unos 30 segundos y a continuación a aprox. 3000 rpm antes de volver al ralentí normal.
Cuando finaliza el sangrado, la función continúa automáticamente.
En este paso el sangrado es activado por el circuito de baja temperatura; seguir las instrucciones que se visualicen. El sangrado puede durar hasta 15 minutos.
Una vez finalizado el sangrado, deberá volver a comprobarse el nivel de refrigerante.