Medición del funcionamiento suave


El sistema de funcionamiento suave del motor equilibra las variaciones de rpm de cada cilindro causadas al variar el volúmen de inyección y la eficiencia del cilindro. Este procedimiento se realiza mediante una aplicación que envía la misma cantidad de combustible de inyección a cada cilindro para todas las inyecciones.

Los valores límite varian dependiendo de la cantidad de inyección y deben estar entre +/-4,9 y +/-5,9 mg/embolada.

Esta función se activa en los valores límite específicos:

  1. Rango de velocidad de motor: ralentí hasta 3500 rpm.

  2. Señal de velocidad del motor de inicio de inyección: ralentí hasta 2000 rpm, el volumen de inyección debe ser <60 mg/embolada. Entre 2000 rpm y 2500 rpm, el volumen de inyección debe estar entre 60 y 45 mg/embolada. Por encima de 2500 rpm, el volumen de inyección debe ser <45 mg/embolada.

Control del procedimiento:

Si la compensación de algún cilindro queda fuera de los valores límite, pueden darse los siguientes errores de funcionamiento:

La compensación máxima varia dependiendo de la cantidad de inyección y debe estar entre +/-3 y +/-6 mg/embolada.

La cantidad indicada de todos los cilindros debe estar entre los siguientes límites:

  1. Mín: -5,0 mg/embolada.

  2. Máx: 4,0 mg/embolada.

Resultados de la evaluación:

  1. OK, -5,0 a 4,0 mg/embolada.

  2. Volumen crítico, cantidad inferior a -5,0 o superior a 4,0.

Las causas de una desviación del volumen de inyección de corrección pueden ser las siguientes:

  1. Inyector defectuoso.

  2. Compresión baja.

  3. Recirculación de gases de escape defectuosa.

Condiciones del test:

Procedimiento:

  1. Iniciar la función.

  2. Atender a las instrucciones que se especifican en pantalla.

  3. Se ha completado la función.