El freno de estacionamiento electromagnético está integrado en las mordazas de freno de las ruedas traseras. Durante el procedimiento de reparación de los frenos de las ruedas traseras, se deberá usar una herramienta de diagnosis para tirar de los pistones y abrir el freno de estacionamiento. De esta forma, se podrá acceder a las pastillas de freno. Tras la reparación, se deberá accionar el freno de estacionamiento usando la herramienta de diagnosis correspondiente. La nueva posición de las pastillas de freno se almacenará automáticamente.
La siguiente reparación requiere el reseteo de los pistones de freno:
Extracción o instalación de los motores de estacionamiento, mordazas de freno, discos de freno y cubos de rueda.
Reemplazo de las pastillas de freno.
Tras la reparación, se deberá accionar el freno de estacionamiento. Además, se deberá realizar el ajuste básico del sistema de frenos.
Condiciones del test:
Encendido puesto y motor apagado.
Tensión de batería por encima de 12 V.
Freno de estacionamiento no accionado.
Procedimiento:
Reseteo de pistones (antes de servicio):
Seleccionar la función: Reseteo de pistones (antes de servicio).
Confirmar con OK.
Los motores paso a paso funcionan junto con los pistones. Se enciende la luz de control del freno de estacionamiento.
Se ha completado la función.
Funcionamiento sin pistones (después de revisión):
Seleccionar la función: Funcionamiento sin pistones (después de revisión).
Confirmar con OK.
Los motores paso a paso funcionan sin los pistones. Se apaga la luz de control del freno de estacionamiento.
Salir de la función.
Realizar el ajuste básico: Ajuste básico del sistema de frenos.