Esta función es un test que comprueba y lee la presión del combustible del motor. La presión del combustible se lee regularmente desde el sensor de presión de combustible situado tras el tratamiento posterior. Durante esta secuencia, se toma una instantánea de la presión de alimentación del combustible. La presión se lee cuando la válvula de dosificación de hidrocarburos situada tras el tratamiento posterior está cerrada y la válvula de corte de combustible está abierta.
Si el valor de lectura de "Presión de combustible tras tratamiento posterior" es inferior al de "Presión de suministro de combustible, límite bajo", se establecerá un código de avería de baja presión del combustible.