Inicializar sensor del ángulo de la dirección


Esta función se usa para inicializar el sensor del ángulo de dirección. Ejecutar esta función si:

Nota:

Condiciones del test:

Procedimiento:

  1. Comprobar que el volante está en posición correcta cuando las ruedas están en posición recta.

  2. Conducir en dirección recta en una superficie plana a una velocidad que no supere los 20km/h para comprobar que no hay un cambio de dirección cuando se mantiene el volante en posición recta.

  3. Parar el vehículo y girar el volante hasta casi bloquearlo a izquierda y derecha.

  4. Ajustar el volante en posición recta.

  5. Seleccionar la función: "Inicialización del sensor del ángulo de volante".

  6. Se inicia la función y se abre el siguiente cuadro de diálogo: "Adaptación correcta", - confirmar que se ha realizado la inicialización.

    • Si aparece un texto indicando que no es posible realizar la adaptación, comprobar si el sensor del ángulo de la dirección está instalado de forma correcta y si el volante está en posición recta.

  7. Completar la función y desconectar la herramienta de diagnosis.

  8. Se enciende la luz de control de la servodirección.

  9. Realizar un test de conducción durante un corto recorrido (10-20 metros) para realizar el aprendizaje de la posición recta.

  10. Dejar el motor en ralentí, poner el volante en posición recta (ruedas frontales en posición recta) durante al menos 2 segundos sin tocar el volante.

  11. Girar el volante a la posición de bloqueo izquierda y mantenerlo hasta que se escuchen 3 pitidos.

  12. Girar el volante a la posición de bloqueo derecha y mantenerlo hasta que se escuchen 3 pitidos.

  13. Poner el volante en posición recta (ruedas frontales en posición recta). Se apagará el testigo luminoso de la asistencia electromecánica de la dirección.

  14. Comprobar que no hay códigos de avería almacenados en la unidad de control de ABS o en la unidad de control de la dirección electromecánica.