Ajuste básico del sensor del ángulo de la dirección


Esta función permite al usuario resetear los valores de adaptación de la dirección asistida así como iniciar y adaptar el sensor del ángulo de la dirección de la dirección asistida. Antes de realizar el ajuste básico del sensor del ángulo de la dirección, se deberán borrar los valores de adaptación de la dirección asistida. Para realizar este procedimiento, usar la función de dirección asistida.

Se deberá realizar el procedimiento si:

Nota:

No quitar el encendido durante el ajuste básico.

Condiciones del test:

Procedimiento:

  1. Girar el volante aprox. 90° hacia la derecha y hacia la izquierda.

  2. Realizar una prueba de conducción sobre una superficie plana a una velocidad máxima de 30 km/h y comprobar que el volante está en posición correcta cuando se conduce en dirección recta.

  3. Detener el vehículo mientras se conduce en dirección recta y comprobar que el volante no gira.

  4. Seleccionar la función: Dirección asistida. Luego, pulsar OK.

  5. Cuando se haya completado la función, seleccionar la función de inicialización del sensor del ángulo de la dirección. Luego, pulsar OK.

  6. Se muestra un cuadro de diálogo: el texto indica que se ha calibrado el sensor del ángulo de la dirección, y se confirma que la inicialización se ha completado con éxito. Dependiendo del equipamiento del vehículo, se activan los testigos de control de la dirección asistida, ESP y control de presión de neumáticos.

  7. Completar la función y desconectar la herramienta de diagnosis.

  8. Realizar una distancia corta en dirección recta a una velocidad de aprox. 15-20 km/h para inicializar el sensor del ángulo de la dirección. Se apagan los testigos de control.

  9. Reconectar el equipo de diagnosis de nuevo. Comprobar que no hay códigos de avería almacenados en la unidad de control.

  10. Se ha completado la función.

    • En caso de fallo de la función, comprobar que el volante está en posición central y que los componentes están correctamente instalados.