Precondiciones para la prueba:
Motor al ralentí.
Sin averías almacenadas.
Sin fugas en el sistema de gases de escape.
Temperatura de motor por encima de 80 °C.
Todas las tomas eléctricas apagadas.
Caja de cambios automática puesta a ”P/N”.
Nota:
Usado para comprobar el ralentí.
Antes de comprobar el ralentí, lea los requerimientos del ajuste básico.
Los valores de ralentí, avance/retraso de encendido y CO no son ajustables.
La velocidad de ralentí la da la unidad de control.
El valor de CO se controla con la regulación lambda.
En el In the modo de ajuste básico, la válvula canister se cierra y el compresor AA se desactiva.
Procedimiento:
Elija la función: Comprobación de ralentí.
Revolucione el motor y déjelo en ralentí por dos minutos.
Compruebe el bloque de dígitos en la columna de condiciones operatives. Valor esperado XX0X0.
Lea la señal de velocidad de motor (valor objetivo). Valor esperado 700 rpm.
Lea la señal de velocidad de motor (valor real). Valor esperado 650-850 rpm.
Al completar el ajuste básico, la válvula canister se activa y el compresor AA se activa.