Programación del ángulo del volante


Nota:

De acuerdo con la versión del ordenador, se puede obtener el estado del sensor del ángulo del volante en la lista de datos o en el ajuste correspondiente.

Si el vehículo tiene el sistema ESP instalado, es posible que se deban extraer los sensores de ESP para efectuar la programación. Atendiendo a la versión de ordenador, esta función estará disponible en este sistema o en el sistema ABS/ESP.

Para obtener una posición central correcta de las ruedas, esta función debe ejecutarse en el banco de ajuste del eje frontal, particularmente en vehículos que dispongan de ESP.

Prerrequisitos del test:

Procedimiento tras el reemplazo del ordenador o ensamblaje de la columna de dirección:

  1. El parámetro de la lista de datos de programación del ángulo del volante debe ser de "estado 1" o "estado 2" y la luz de advertencia de servicio debe parpadear o permanecer encendida.

  2. Girar completamente el volante hacia la izquierda y hacia la derecha. Luego poner el volante en posición recta.

  3. Activar la función de programación del ángulo del volante.

  4. Girar completamente el volante hacia la izquierda y hacia la derecha.

  5. El parámetro de la lista de datos de programación del ángulo del volante debe ser de "estado 4".

  6. Comprobar el parámetro de la lista de datos del ángulo del volante. No debe tener una variación superior a +/- 5 con las ruedas en posición recta.

Procedimiento tras la desconexión de la batería o pérdida de alimentación del ordenador:

  1. El parámetro de la lista de datos de programación del ángulo del volante debe ser de "estado 3".

  2. Girar completamente el volante hacia la izquierda y hacia la derecha. Luego, volver lentamente a la posición central (menos de 200°/s).

  3. El parámetro de la lista de datos de programación del ángulo del volante debe ser de "estado 4".