La unidad de control del motor almacena el cambio del sistema del DPF producido por las diferentes condiciones de conducción como el valor de aprendizaje y lo utiliza como supuesto del valor de la cantidad de partículas acumuladas o para los criterios de aceptación/rechazo del sistema del DPF. Por esta razón, es necesario que se inicialice el valor de aprendizaje cuando se sustituyen los componentes relacionados con el sistema del DPF.