Precondiciones para la prueba:
Motor al ralentí.
Sin averías almacenadas.
Sin fugas en el sistema de gases de escape.
Temperatura de motor por encima de 80 °C.
Todas las tomas eléctricas apagadas.
Caja de cambios automática puesta a ”P/N”.
Nota:
Usado para comprobar el ralentí.
Antes de comprobar el ralentí, vea requerimientos del ajuste básico.
Ralentí, avance y retardo de encendido y valor de CO no son ajustables.
La velocidad de ralentí la ajusta la unidad de control.
El valor de CO se controla con la regulación lambda.
En el modo de ajuste básico, la válvula canister está cerrada y el compresor AA está apagado.
Procedimiento:
Elija la función: Comprobación de ralentí.
Revolucione el motor y déjelo en ralentí 2 minutos.
Compruebe el bloque de dígitos en la columna de condiciones operativas. Valor esperado 0X000.
Lea la señal de velocidad de motor (valor objetivo). Valor esperado del cambio de marchas manual 760 rpm, trasmisión automática 700 rpm.
Lea la señal de velocidad de motor (valor real). Valor esperado del cambio de marchas manual 700-820 rpm, trasmisión automática 640-760 rpm.
Al completar el ajuste básico, la válvula canister se activa y el compresor AA se enciende.