Данная функция описывает ручную процедуру самообучения "iTPMS".
Автомобиль может быть оснащен системой "iTPMS" (системой косвенного контроля давления в шинах), которая контролирует давление в шинах с использованием датчиков скорости вращения колес. "iTPMS" управляется блоком управления ESC (электронной система курсовой устойчивостиe), который использует датчики скорости вращения колес и комплексный алгоритм расчета для определения скорости качения шин, затем принимает, что произошло изменение их периметра и выдает сигнал о давлении. Система предупреждает водителя, если в одной или нескольких шинах имеется пониженное давление, подавая непрерывный световой сигнал лампы аварийной сигнализации, а на дисплее появляется предупреждающее сообщение. Если недостаточное давление имеется только в одной шине, система может показывать ее положение; рекомендуется проверить давление во всех четырех шинах.
Система действует при скоростях выше 15 км/час. При некоторых условиях (при спортивном вождении, в условиях зимнего климата или на гравийных дорогах) сигнал от колес может задерживаться. В специальных условиях (например, при асимметричной загруженности автомобиля на одну сторону, при буксировке прицепа, при поврежденных или изношенных шинах, после установки запасного колеса, при установке на колесах цепей, при установке различных шин на мостах) система может подавать ложные сигналы или временно отключаться. Если система временно отключилась, лампа аварийной сигнализации мигает примерно 75 секунд и затем непрерывно светится, одновременно на дисплее появляется сообщение "TYRE PRESSURE MONITORING NOT AVAILABLE". Такая индикация также появляется, когда зажигание выключилось а затем снова включилось, если правильные рабочие условия не восстановились.
Системе "iTPMS" требуется начальная фаза самообучения (продолжительность которой зависит от условий вождения и дорожных условий); она начинается, когда выполняется процедура перезагрузки.
Данную функцию обязательно следует выполнять в следующих случаях:
Было изменено давление в шинах.
Одна или несколько шин были заменены.
Если одно или несколько колес изменили направление вращения.
Если установлено запасное колесо.
Перед выполнением перезагрузки накачайте шины до установленных значений давления. Если перезагрузка не выполнена во всех указанных выше случаях, лампа аварийной сигнализации может подавать ложные сигналы для одной или нескольких шин.
Зажигание включено, двигатель выключен.
Нажмите кнопку iTPMS SET (перезагрузка) в течение 2 секунд, см. иллюстрацию.
После завершения перезагрузки на дисплее появится сообщение "RESET SAVED", свидетельствующее, что самообучение начато.