Предварительные условия перед проверкой:
Двигатель работает.
Сохраненных в памяти кодов неисправностей нет.
Напряжение аккумуляторной батареи не ниже 11,5 В.
Двигатель прогрет до температуры не ниже 800с.
Отсутствие неплотностей в системе отвода отработавших газов.
Все потребители электрической знергии выключены.
Автоматическая коробка передач находится в положении ϻP/NЋ
При наличии системы круиз-контроля, он должен работать соответствующим образом.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Применяется при проверке датчика состава смеси, установленного после каталитического нейтрализатора.
Технология:
Выберите функцию: Датчик состава смеси, установленный после каталитического нейтрализатора
Дайте двигателю поработать на холостом ходу. Нажмите и удерживайте педаль тормоза.
Статус диагностирования изменится с ϻТestoff– проверка выключенаЋ на ϻТeston– проверка включенаЋ.
Поддерживайте частоту вращения коленчатого вала двигателя до тех пор, пока поле диагностического статуса не изменится с ϻTeston– Проверка включенаЋ на ϻB1-S2OK/B1-S2notOKЋ.