Эта функция используется для сброса памяти адаптации в блоке управления двигателем. Блок управления двигателем изучает и корректирует отклонения, например для управления подогревом кислорода, и сохраняет их в блоке управления двигателем. Например, если дефектный датчик подогрева кислородом был заменен или была отремонтирована система выпуска, ошибочные адаптационные значения могут быть сброшены с помощью этой функции.
Условия проведения теста:
Зажигание включено, двигатель выключен.
Двигатель должен быть холодным (ниже 30 °C) и не запускаться в течение как минимум 10 минут.
В системе нет неисправностей.
Все потребители питания отсоединены.
Процедура:
Запустите функцию.
Диалоговое окно покажет, что выполняется активизация.
Диалоговое окно покажет, удалось или не удалось выполнить функцию.
Если функция не выполнена, проверьте условия испытания и разберитесь с кодами ошибок.
Закончите и отсоедините диагностический инструмент.
Выключите зажигание для сброса адаптационных значений.
Подождите 15 секунд.
Включите зажигание.
Подождите 15 секунд.
Выключите зажигание для сохранения значений в память и дождитесь выключения функции "Приводная защелка" (дисплей на главном инструменте выключается (примерно 15 с)).
Включите зажигание.
Подождите ок. 10 секунд.
Запустите двигатель и позвольте ему поработать на холостых оборотах, не трогая педали акселератора до момента, пока двигатель не прогреется – запускаются охлаждающие вентиляторы.
Для заучивания пропуска вспышки двигатель один раз увеличит обороты с холостого хода до 5000 об/мин.
Ведите автомобиль в разнообразной манере, чтобы закончить заучивание новых адаптационных значений.
Функция завершена.