Калибровка датчика угла поворота рулевого колеса

Эта функция используется для калибровки датчика угла рулевого управления.
Калибровка требуется в следующих случаях:
Примечание:
Осторожно! Колеса вращаются автоматически.
Значения калибровки не сохраняются до завершения функции.
Условия проведения теста:
Процедура:
  1. С помощью рулевого колеса установите механизм рулевого управления в положение "прямо вперед".
  2. Убедитесь, что механизм рулевого управления установлена в положение "прямо вперед". Используйте для этого метку на управляемом мосту и на механизме рулевого управления.
  3. С помощью измерительного оборудования убедитесь, что ведущие и поддерживающие колеса направлены прямо вперед.
  4. Запустите двигатель.
  5. Запустите функцию.
  6. Калибровка начата.
  7. При выполнении следующего шага проверьте напряжение сигнала переднего датчика угла поворота рулевого колеса.
  8. Если значение находится в допустимом диапазоне (0 ±0,5 В), выполните калибровку нулевого положения.
  9. Установите на заднем управляемо мосту нулевое положение.
  10. Если значение находится в допустимом диапазоне (0 ±0,5 В), выполните калибровку нулевого положения.
  11. Сохранение значений выполняется в следующем диалоговом окне.
  12. Выключите зажигание и подождите 10 секунд.
  13. Включите зажигание.
  14. Функция завершена.