Выбор интервала между техническими обслуживаниями для автомобилей Audi с гибкой системой интервалов технического обслуживания (LongLife)


Для автомобилей Audi, завод-изготовитель назначает гибкую систему интервалов технического обслуживания в зависимости от года выпуска автомобилей, начиная с 2000 года, в зависимости от рынка сбыта автомобилей:

Бельгия

Дания

Финляндия

Греция

Италия

Ирландия

Люксембург

Нидерланды

Австрия

Швеция

Испания

Германия

Франция

Верикобритания

Гибралтар

Исландия

Канарские острова

Мальта

Норвегия

Португалия

Швейцария

Кипр

Для автомобилей с бензиновыми двигателями с гибкой системой интервалов технического обслуживания эти интервалы рассчитываются на основании не только пройденного расстояния и времени прошедшего с последнего технического обслуживания, но и с учетом расхода топлива и температуры масла. Этот расчет учитывает степень разрушения масла в зависимости от его термической нагрузки. Для дизелей, разрушение масла оценивается с учетом частоты вращения коленчатого вала двигателя, нагрузки двигателя, пройденного расстояния автомобиля и температуры масла. Это оценивается величиной термической нагрузки и отложениями углерода. Степень разрушения масла является решающим фактором в определении (назначении) следующего технического обслуживания автомобиля.

Наиболее короткий интервал (периодичность) между техническими обслуживания составляет 15000 км или 12 месяцев.

Периодичность технического обслуживания для гибкой системы смены масла должна программироваться следующим образом:

Определение интервала смены масла

Пример

Для автомобиля Audi A4 1,8T (AWT) с гибкой системой интервалов технического обслуживания, вводятся следующие значения:

ПримеЧание: Интервал техниЧеского обслуживаниЧ может быть изменен только в процессе проведениЧ операций техниЧеского обслуживаниЧ и смены масла.