Эта функция используется для проверки исправности электромагнитных клапанов цилиндра разделения/диапазона, а также того, что поршень воздушного цилиндра и датчик положения работоспособны.
При активизации клапана должен слышаться шум. Значения для времен переключения и хода цилиндра будут показаны в конце испытания. Текущее значение должно быть между минимальным и максимальным значениями.
Возможные неисправности воздушной системы:
Грязь/масло в воздушных каналах.
Заедание поршня в цилиндре.
Заедание электромагнитного клапана.
Протечки в воздушных соединениях.
Механические неисправности:
Износ латунных пальцев, переключающей вилки или втулки сцепления.
Условия проведения теста:
Стояночный тормоз включен.
Давление воздуха в трансмиссии 650-1000 кПа.
Двигатель выключен
Напряжение аккумулятора выше 20 В.
Процедура:
Выберите функцию для испытуемого цилиндра.
Появится диалоговое окно с условиями испытания, нажмите "OK".
Активизируйте/деактивируйте электромагнитный клапан цилиндра, должен быть слышен звук, нажмите "OK".
В диалоговом окне появятся значения времени переключения, нажмите "OK".
Значения для времени переключения цилиндра показаны, проверьте, что они находятся между мин. и макс. значениями, нажмите "OK".
В диалоговом окне будет показан ход, нажмите "OK".
Значения для хода цилиндра показаны, проверьте, что они находятся между мин. и макс. значениями, нажмите "OK".
Функция завершена.
Если функция завершилась неудачно, проверьте условия испытания и исправьте возможные дефекты.