Тест-драйв после основной настройки
Данная функция должна выполняться после замены блока мехатроники и проведения основной настройки блока мехатроники.
Примечание:
Тест-драйв выполняется во время вождения автомобиля и для этого не требуется подключение каких-либо диагностических приборов.
Во время тест-драйва выявляются и сохраняются в памяти блока мехатроники коробки передач точки касания сцепления.
Условия проведения теста:
Температура трансмиссии от 30 до 100°C.
Участки дорог, соответствующие требованиям для проведения тест-драйва.
Процедура:
Проверьте, чтобы температура масла трансмиссии была в пределах от 30 до 100°C.
Начинайте движение с остановки.
Двигайтесь вперед дважды на ступени D и перейдите на вторую передачу.
Двигайтесь дважды в обратном направлении.
Используйте в движении все передачи, в том числе передачу заднего хода.
Используйте рычаг переключения передач на наклонной дороге.
Двигайтесь на каждой из передач, по крайней мере, 3 секунды.
Двигайтесь попеременно на 4-й или 6-й передаче (вал 2 переключения передач) и на 5-й или 7-й передаче (вал 1 переключения передач).
Используйте рычаг переключения передач на наклонной дороге.
Частота вращения двигателя между 2000 и 3000 об/мин.
Двигайтесь непрерывно 2 минуты на 4-й или 6-й передаче.
Двигайтесь непрерывно 2 минуты на 5-й или 7-й передаче.
Проверьте, как коробка передач реагирует при переключении передач.
Двигайтесь на всех передачах на ступени D, в том числе на передаче заднего хода.
Функция выполнена.