Причины блокировки стояночного/дополнительного отопителя включают в себя:
Отключение из-за пониженного напряжения.
Включение защиты от перегрева.
Отсутствие топлива.
Блокировка происходит, когда во время операции зарегистрирована неисправность и стояночный/дополнительный отопитель отключился. Для переустановки блока стояночный/дополнительный отопитель должен быть отключён при помощи дистанционного управления. После трёх неудачных попыток без правильного горения активируется блокировка отопителя по перегреву.
В этом случае нужно включить функцию "Unblocking the parking heater" (Разблокировка стояночного отопителя), а затем удалить предохранитель стояночного/дополнительного отопителя.
Информация для безотказной работы стояночного/дополнительного отопителя:
Избегайте пониженного напряжения, проверяйте батарею и генератор. Проблемы могут возникать в случае, если автомобиль ездит только на короткие расстояния. В случае пониженного напряжения блок управления для встроенной автоматики отопления/кондиционирования воздуха может не послать команду на запуск стояночного/дополнительного отопителя, в результате чего он и не запустится. По этой причине, если возникает проблема, всегда проверяйте память ошибок как в блоке управления стояночного/дополнительного отопителя, так и в блоке управления встроенной автоматики отопления/кондиционирования воздуха.
В баке должно быть достаточно топлива. Тогда лампочка индикатора низкого уровня топлива не загорится на приборной панели.
Дымление; стояночный/дополнительный отопитель представляет собой горелку на испарённом топливе, и это означает, что после пробега на короткие расстояния горелка будет несколько раз замасливаться, что вызывает дымление.
Условия проверки:
Зажигание включено, двигатель выключен.
Процедура:
Запустите функцию.
Следуйте инструкциям в программе.
Функция завершена.