Когда на коробке передач проводятся ремонтные работы, нужно использовать следующий порядок работы/инструкции.
Пожалуйста найдите время, чтобы прочитать всю инструкцию перед любым ремонтом коробки передач.
Номера в таблице определяют порядок работы для выбранной последовательности работ, а буквы описывают различные части последовательности работ.
Последовательность работ | A | B | C | D | E | F | G | H |
Замена ЭБУ | 1 | 2 | 3 | 4 | - | 5 | 6 | 7 |
Снятие/установка ЭБУ | 1 | 2 | 3 | 4 | - | - | - | - |
Замена выжимного подшипника сцепления | 1 | 2 | 3 | 4 | - | 5 | - | - |
Проверка уровня масла привода системы управления | 1 | 2 | 3 | - | - | - | - | - |
Слив масла из привода системы управления | 1 | 2 | 3 | 4 | - | - | - | - |
Замена датчика положения привода системы управления | - | 1 | - | - | - | - | 2 | - |
Замена гидравлического блока | 1 | 2 | 3 | 4 | - | 5 | 6 | 7 |
Снятие/установка гидравлического блока | 1 | 2 | 3 | 4 | - | - | - | - |
Замена блока электрического насоса | 1 | 2 | 3 | 4 | - | - | - | 5 |
Снятие/установка блока электрического насоса | 1 | 2 | 3 | 4 | - | - | - | - |
Замена привода системы управления | 1 | 2 | 3 | 4 | - | 5 | 6 | 7 |
Снятие/установка привода системы управления | 1 | 2 | 3 | 4 | - | 5 | 6 | - |
Замена электроклапана или датчика давления | 1 | 2 | 3 | 4 | - | - | - | - |
Замена резервуара привода системы управления или (гидро)аккумулятора | 1 | 2 | 3 | 4 | - | - | - | - |
Замена электродвигателя блока электрического насоса | 1 | 2 | 3 | 4 | - | - | - | 5 |
Снятие/установка электродвигателя блока электрического насоса | 1 | 2 | 3 | 4 | - | - | - | - |
Замена механизма сцепления или диска сцепления | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
Снятие/установка механизма сцепления или диска сцепления | 1 | 2 | 3 | 4 | - | 5 | - | - |
Замена коробки передач | - | 1 | - | - | - | 2 | 3 | 4 |
Снятие/установка коробки передач | - | 1 | - | - | - | 2 | 3 | - |
Замена селектора передач | - | 1 | - | - | - | - | - | 2 |
Замена лепестков на рулевом колесе | - | 1 | - | - | - | - | - | 2 |
Обзор последовательности работ:
A | Сброс давления в гидравлическом контуре. |
B | Механическая работа. |
C | Подача давления в гидравлический контур. |
D | Прокачка гидравлического контура. |
E | Инициализация величин автопрограммирования. |
F | Программирование точки контакта сцепления |
G | Программирование схемы коробки передач |
H | Очистить счетчики. |
Объяснение последовательности работ:
Сброс давления в гидравлическом контуре.
Примечание:
Во время выполнения этой функции нельзя выключать зажигание.
Условия проведения теста:
Зажигание включено, двигатель выключен.
КПП в нейтральном положении.
Все электрические нагрузки должны быть выключены.
Напряжение аккумулятора выше 12 В.
Процедура:
Запустите функцию.
Теперь давление в системе сброшено.
Появится диалоговое окно: оperation succeded (операция выполнена успешно)/failed (выполнить не удалось).
Если выполнение функции не удалось, проверьте выполнение условий испытания и исправьте возможные коды неисправности.
Выйдите из программы.
Механическая работа.
По механической работе мы ссылаемся на инструкции изготовителя.
Подать давление в гидравлический контур.
Примечание:
Во время выполнения этой функции нельзя выключать зажигание.
Условия проведения теста:
Зажигание включено, двигатель выключен.
КПП в нейтральном положении.
Все электрические нагрузки должны быть выключены.
Напряжение аккумулятора выше 12 В.
Процедура:
Запустите функцию, нажмите OK.
Теперь система находится под давлением.
Появится диалоговое окно: оperation succeded (операция выполнена успешно)/failed (выполнить не удалось).
Если выполнение функции не удалось, проверьте выполнение условий испытания и исправьте возможные коды неисправности.
Выйдите из программы.
Прокачка гидравлического контура.
Примечание:
Во время выполнения этой функции нельзя выключать зажигание.
Условия проведения теста:
Зажигание включено, двигатель выключен.
КПП в нейтральном положении.
Все электрические нагрузки должны быть выключены.
Напряжение аккумулятора выше 12 В.
Процедура:
Запустите функцию, нажмите OK.
Теперь прокачка гидравлического блока выполнена.
Появится диалоговое окно: оperation succeded (операция выполнена успешно)/failed (выполнить не удалось).
Если выполнение функции не удалось, проверьте выполнение условий испытания и исправьте возможные коды неисправности.
Выйдите из программы.
Инициализация величин автопрограммирования.
Условия проведения теста:
Зажигание включено, двигатель выключен.
КПП в нейтральном положении.
Все электрические нагрузки должны быть выключены.
Напряжение аккумулятора выше 12 В.
Процедура:
Запустите функцию, нажмите OK.
Теперь инициализация величин автопрограммирования выполнена.
Появится диалоговое окно: оperation succeded (операция выполнена успешно)/failed (выполнить не удалось).
Если выполнение функции не удалось, проверьте выполнение условий испытания и исправьте возможные коды неисправности.
Выйдите из программы.
Программирование точки контакта сцепления
Примечание:
Во время выполнения этой функции нельзя выключать зажигание.
Условия проведения теста:
Двигатель работает на холостом ходу.
КПП в нейтральном положении.
Все электрические нагрузки должны быть выключены.
Процедура:
Запустите функцию, нажмите OK.
Теперь программирование точки контакта сцепления началось.
Появится диалоговое окно: оperation succeded (операция выполнена успешно)/failed (выполнить не удалось).
Если выполнение функции не удалось, проверьте выполнение условий испытания и исправьте возможные коды неисправности.
Выйдите из программы.
Программирование схемы коробки передач
Примечание:
Во время выполнения этой функции нельзя выключать зажигание.
Условия проведения теста:
Зажигание включено, двигатель выключен.
КПП в нейтральном положении.
Все электрические нагрузки должны быть выключены.
Напряжение аккумулятора выше 12 В.
Процедура:
Запустите функцию, нажмите OK.
Теперь программирование схемы коробки передач началось.
Появится диалоговое окно: оperation succeded (операция выполнена успешно)/failed (выполнить не удалось).
Если выполнение функции не удалось, проверьте выполнение условий испытания и исправьте возможные коды неисправности.
Выйдите из программы.
Очистить счетчики.
Примечание:
При замене компонентов коробки передач можно удалить значения счетчика для соответствующей детали. Это делается, чтобы получить правильную историю применения установленных деталей. Текущие значения можно увидеть в таблицах данных. Очищайте только счетчик для заменяемого компонента.
Условия проведения теста:
Зажигание включено, двигатель выключен.
Все электрические нагрузки должны быть выключены.
Напряжение аккумулятора выше 12 В.
Процедура:
Запустите функцию, нажмите OK.
Появится диалоговое окно: оperation succeded (операция выполнена успешно)/failed (выполнить не удалось).
Если выполнение функции не удалось, проверьте выполнение условий испытания и исправьте возможные коды неисправности.
Выйдите из программы.