Калибровка датчика угла поворота руля.


Эта функция используется для нулевой компенсации значения, полученного от датчика угла поворота руля.

Примечание:

Перед отсоединением/заменой датчика угла поворота руля необходимо выполнить его декалибровку. Даже перед выполнением калибровки необходимо сначала выполнить декалибровку. Во время калибровки нельзя выключать зажигание. Калибровка должна выполняться в три этапа.

Калибровку нужно сделать, если:

Условия проведения теста:

Процедура:

Декалибровка:

  1. Выберите функцию: декалибровка угла поворота руля

  2. Появится диалоговое окно: Operation succeded (операция выполнена успешно)/failed (выполнить не удалось).

  3. Нажмите OK.

Калибровка:

  1. Проверьте, что рулевое колесо находится в правильном положении, когда передние колеса стоят прямо.

  2. Проедьте на автомобиле по прямой ровной дороге, чтобы проверить, не уводит ли машину в сторону, когда рулевое колесо установлено в положение движения прямо.

  3. Остановите автомобиль и убедитесь, что передние колеса и рулевое колесо стоят ровно.

  4. Выберите функцию: Калибровка датчика угла поворота руля.

  5. Появится диалоговое окно: Operation succeded (операция выполнена успешно)/failed (выполнить не удалось).

  6. Нажмите OK.

  7. Сотрите сохраненный код неисправности.

  8. Выполните пробную поездку на автомобиле и проверьте, чтобы значение угла поворота руля в списке данных находилось в пределах ±5°.