Калибровать сцепление, трансмиссию и точку касания


Эта функция используется для калибровки датчиков положения сцепления и трансмиссии и для нахождения точки касания сцепления.

Есть два типа калибровки:

  1. "Калибровка сцепления, трансмиссии и точки касания, без замены сцепления".

    • Используется, когда был заменен цилиндр сцепления, трансмиссия или корпус контрольного устройства.

  2. "Калибровка сцепления, трансмиссии и точки касания, с заменой сцепления".

    • Используется, когда сцепление было заменено.

Калибровка осуществляется в 3 этапа, причем результат для каждой калибровки отображается с текущим калибровочным значением для каждого компонента. Текущее калибровочное значение должно быть между минимальным и максимальным значениями, которые тоже отображаются. Если текущее калибровочное значение не находится между минимальным и максимальным значениями, появится код неисправности на "MID 130", и калибровку нужно будет повторить. Коды неисправностей не активны, если калибровка выполнена правильно.

Примечание:

Двигатель должен быть выключен, пока не появится сообщение на запуск двигателя на "3 этапе калибровки".

Условия проведения теста:

Процедура:

  1. Выберите вариант калибровки для выполнения.

  2. Появится диалоговое окно, показывающее условия испытания. Проверьте их.

  3. Калибровка этап 1: Калибруются длина хода сцепления и износ.

  4. Появится диалоговое окно с результатами этапа 1.

  5. Калибровка этап 2: Калибруется трансмиссия.

  6. Появится диалоговое окно с результатами этапа 2.

  7. Калибровка этап 3: Калибруется точка касания, запустите двигатель, когда появится сообщение.

  8. Появится диалоговое окно с результатами этапа 3.

  9. Функция завершена.

    • Если функция завершилась неудачно, проверьте условия испытания и исправьте возможные дефекты.