Из-за допусков при производстве форсунок фактическая цикловая подача топлива может отличаться от расчетной. После изготовления эти отклонения определяются для каждой форсунки, определяется калибровочное значение, эта величина преобразуется в 7-значный код, который выштамповывается на форсунках. Этот код программируется в блоке управления двигателя для каждого цилиндра. Используя эти коды, блок управления двигателя корректирует расчетную цикловую подачу индивидуально для каждого цилиндра, что улучшает работу двигателя и выпускные эмиссии. С помощью этой функции новые калибровочные значения можно ввести в блок управления двигателя при замене форсунок или блока управления двигателя.
При замене одной или нескольких форсунок они должны быть адаптированы к блоку управления двигателя.
При замене блока управления двигателя все форсунки должны быть адаптированы к новому блоку управления.
7-значный код выштампован на форсунках и может состоять из букв и цифр, см рисунок.
Условия проведения теста:
Зажигание включено, двигатель выключен.
В системе нет неисправностей.
Процедура:
Выберите функцию "Injector programming" (Программирование форсунки), нажмите "OK".
Выберите цилиндр для адаптации, нажмите "OK".
Появится существующий код для выбранного цилиндра. Если код нужно изменить, нажмите "YES", если нет - "NO", чтобы отменить функцию.
Появится диалоговое окно. Введите 7-значный код, нажмите "OK", чтобы выполнить адаптацию.
Если адаптация выполнена успешно, будет показан новый код для данного цилиндра.
Если появится текст "operation failed" (операция не удалась), проверьте код.
Если нужно адаптировать и другие цилиндры, нажмите "YES" для выбора нового цилиндра, если же нет других цилиндров для адаптации, нажмите "NO" для выхода из функции.
После окончания функции закончите связь с автомобилем, выключите зажигание на 30 секунд, включите зажигание, возобновите связь с автомобилем и проверьте, что нет сохраненных кодов ошибки.