Эта проверка используется, чтобы определить, правильно ли работают модуляторы, и проверить, что воздушные трубопроводы присоединены правильно.
Примечание:
Испытание не должно прерываться до окончания цикла.
Условия проведения теста:
Стояночный тормоз выключен.
Колеса должны быть заклинены на оси, которая не поднята.
Частота вращения двигателя 1000 об/мин, или постоянный подвод воздуха к воздушной системе.
Процедура:
Отпустите стояночный тормоз.
Присоедините датчик давления, калиброванный не менее чем на 12 бар, к контрольному выходу на модуляторе. На модуляторе блока прицепа присоединение выполняется к выходу блока прицепа.
Застопорите колеса клиньями и поднимите соответствующее колесо.
Активизируйте проверку для соответствующего модулятора и считайте показание давления. Давление должно соответствовать кривой давления, см. рисунок ниже.
Измерение давления должно произойти менее чем за 1 секунду. Если это займет больше времени, могут быть зажатые трубки или засоренная вентиляция.
Проверьте, что используется правильное колесо, для чего попытайтесь его повернуть при торможении.
Когда проверка завершена, закончите сеанс диагностики. Поверните ключ зажигания в положение остановки, а затем обратно в положение для езды.