При калибровке воздушной подвеске автомобиль будет двигаться вверх и вниз. Поэтому очень важно, чтобы ни люди, ни оборудование не оставались в области вокруг или под рамой автомобиля во избежание травм.
Примечание:
Правильные настройки измерений для нормального ездового уровня можно найти в таблицах ниже.
Если используется ездовой уровень вне допустимого диапазона, автомобиль не примет этот уровень и будут записаны коды ошибки.
Условия проведения теста:
Зажигание включено, есть внешний источник воздуха или работает двигатель.
Автомобиль должен быть разгружен.
Автомобиль должен стоять на горизонтальной поверхности.
Если есть подъемная ось, она должна быть опущена.
Убедитесь, что передача подъемной оси/загрузки и любой альтернативный уровень привода выключены.
Чтобы предотвратить напряжение в шасси во время калибровки, стояночный тормоз сначала нужно отпустить. Зафиксируйте автомобиль брусками спереди и сзади колес, прежде чем приступать к работе.
Процедура:
Максимальный уровень
Поднимите автомобиль до верхнего механического упора амортизаторов спереди и сзади с помощью блока управления.
Откалибруйте максимальный уровень.
Минимальный уровень
Опустите автомобиль до подушек амортизаторов спереди и сзади с помощью блока управления. Проверьте, что опускание не было ограничено, например, из-за деформации сильфонов.
Откалибруйте минимальный уровень.
Нормальный ездовой уровень
Установите нормальный ездовой уровень, спереди и сзади, с помощью блока управления. Правильные настройки измерений для нормального ездового уровня можно найти в таблицах ниже.
Откалибруйте нормальный ездовой уровень.
Закончите сеанс диагностики. Затем выключите зажигание не менее чем на 5 секунд, чтобы установить новые значения.
Информация, касающаяся регулировки высоты сильфонов 2 поколения.
Высота шасси.
Есть три различных высоты шасси, которые влияют на калибровочную высоту.
N обозначает Normal (Нормальная), например, 4x2 N.
L обозначает Low (Низкая), например, 4x2 L.
E обозначает Extra low (Сверхнизкая), например, 4x2 E.
Передний мост.
Точка контакта переднего моста определяет, какую высоту сильфонов следует выбрать при передней калибровке.
AMA 860 точка контакта 170 мм
AMA 740 точка контакта 112 мм
AMA 920 точка контакта 82 мм
Высота передних сильфонов измеряется между нижней стороной рамы и нижней кромкой корпуса нижнего ролика сильфона.
Шасси | Высота сильфонов | Передний мост | Ездовой уровень +/- 10 мм | Максимальный уровень +/- 10 мм | Комментарий |
4x2N 6x2N 6x4N 6x2/4N 8x2/4N 6x2*4N 8x4*4N | Нормальная | AMA 860 | 317 | 537 | - |
4x2N 6x2N 6x4N 6x2/4N 6x2*4N | Низкая | AMA 740 | 265 | 452 | - |
8x2N 8x4N 8x2*6N | Нормальная | AMA 860 | 317 | 477 | - |
8x2N 8x4N 8x2*6N | Низкая | AMA 740 | 265 | 425 | - |
4x2L 6x2L 6x2*4L | Низкая | AMA 860 | 285 | 452 | Выпущен до февраля 2000 |
4x2L 6x2L 6x2*4L | Низкая | AMA 860 | 265 | 452 | Выпущен после февраля 2000 |
6x2/4L | Сверхнизкая | AMA 860 | 218 | 328 | - |
4x2E | Сверхнизкая | AMA 860 | 218 | 328 | - |
Задний мост.
Тип балки заднего моста определяет, какой тип высоты сильфонов выбрать при калибровке сзади. Измерения на автомобилях с поддерживающей осью должны выполняться при опущенной оси.
ADA 1300.
ADA 1500.
Двухосная тележка заднего моста.
Другой фактор, который влияет на калибровку, - это поколение подвески заднего моста.
Поколение 1 имеет амортизаторы на внутренней стороне рамы.
Поколение 2 имеет амортизаторы на наружной стороне рамы.
Высота задних сильфонов измеряется между верхней стороной балки заднего моста и нижней поверхностью рамы, при опущенной поддерживающей оси.
Шасси | Задний мост | Ездовой уровень +/- 10 мм | Максимальный уровень +/- 10 мм | Комментарий |
4x2N 6x2N 8x2N 6x2*4N 8x2*6N | ADA 1100/1300. | 128 | 288 | - |
4x2N 6x2N 8x2N | ADA 1500P/1501P | 122 | 282 | - |
6x4N 8x4N 8x4*4N | ADA 1100/1300. | 128 | 233 | - |
6x2/4N 8x2/4N | ADA 1100/1300. | 128 | 257 | - |
8x2/4N | ADA 1500P/1501P | 122 | 251 | - |
4x2L 6x2L 6x2*4L | ADA 1100/1300. | 101 | 288 | Выпущен до февраля 2000 |
4x2L 6x2L 6x2*4L | ADA 1100/1300. | 70 | 225 | Выпущен после февраля 2000 |
6x2/4L | ADA 1100/1300. | 96 | 242 | - |
4x2E | ADA 1100/1300. | 78 | 239 | - |