С помощью этой функции посылается требование на блок управления двигателя, что нужно провести регенерацию сажевого фильтра.
Примечание:
Регенерация сажевого фильтра нормально управляется блоком управления двигателя, но, например при городской езде, температура отработавших газов часто не достигает той величины, которая требуется для начала регенерации. Тогда необходимо, чтобы автомобиль прошел длинный отрезок пути с постоянной скоростью не менее 60 км/ч. Если вы все еще не уверены, что регенерация проведена, вы можете потребовать начать ее с помощью этой функции.
Если сажевый фильтр сильно забит сажей, есть вероятность, что регенерация будет заморожена через короткий период времени. Тогда для регенерации сажевого фильтра необходимо проехать по возможности с постоянной скоростью около 30 минут, скорость должна быть не менее 60 км/ч. Затем нужно сделать новый запрос на регенерацию сажевого фильтра.
Условия проведения теста:
В системе нет неисправностей.
Уровень топлива не менее 10 литров.
Зажигание включено, двигатель выключен.
Процедура:
Нажмите "OK", чтобы сделать запрос на регенерацию в блок управления двигателя.
Выключите зажигание на 10 секунд.
Запустите двигатель.
Проезжайте не менее 20 минут по возможности с постоянной скоростью как минимум 60 км/ч.
Регенерация сажевого фильтра начинается, как только температура охлаждающей жидкости достигнет 75 °C, а температура отработавших газов превысит 240 °C.
Состояние регенерации можно видеть в параметрах списка данных, где показывается также пробег после предыдущей регенерации.
Если регенерацию не удалось завершить во время, она будет продолжена в следующем рабочем цикле, как только температура охлаждающей жидкости достигнет 75 °C, а температура отработавших газов превысит 240 °C.