Регенерация сажевого фильтра
Эта функция очищает сажевый фильтр от частиц сажи, выжигая их с помощью повышения температуры отработавших газов. При определенных условиях езды сажевый фильтр не может очищаться автоматически, например, при длительных поездках в городе. Тогда используется эта функция для принудительной регенерации. Регенерация занимает примерно 25 минут, и обороты двигателя повышаются.
Запустите процесс регенерации на открытом воздухе, предварительно убедившись в отсутствии горючих материалов под и за автомобилем. В процессе регенерации выделяются выхлопные газы высокой температуры.
Если горит предупредительная лампа перегрева двигателя, то это может означать наличие неисправности в системе DPF. Перед запуском процесса принудительной регенерации DPF проверьте и устраните неисправности всех кодов неисправностей.
Во время регенерации число оборотов коленвала двигателя увеличивается до 1500 - 2000 об/мин, а температура внутри дизельного сажевого фильтра (DPF) увеличивается и поддерживается на уровне примерно 600°C.
Процесс регенерации длится примерно 25 минут. Затем процесс принудительной регенерации DPF автоматически останавливается. Однако при нажатии педали акселератора во время процесса регенерации процесс принудительной регенерации DPF может быть прерван.
Процедура регенерации DPF выполняется при включении или мигании лампы DPF, что происходит вследствие скопления определенного количества твердых частиц (PM). Сразу после надлежащего завершения процесса принудительной регенерации лампа DPF гаснет.
Условия проведения проверки:
Двигатель работает на холостых оборотах.
Выберите функцию и следуйте инструкциям.
Если функция завершилась неудачно, проверьте условия проверки и устраните возможные неисправности, обозначенные соответствующими кодами неисправностей.