Тест-драйв после основной настройки

Данная функция должна выполняться после замены блока мехатроники и проведения основной настройки блока мехатроники.
Примечание:
Тест-драйв выполняется во время вождения автомобиля и для этого не требуется подключение каких-либо диагностических приборов.
Во время тест-драйва выявляются и сохраняются в памяти блока мехатроники коробки передач точки касания сцепления.
Условия проведения теста:
Процедура:
  1. Проверьте, чтобы температура масла трансмиссии была в пределах от 30 до 100°C.
  2. При вождении используйте режим интеллектуальной автоматической коробки передач на 3-й или 5-й передаче, при оборотах двигателя в пределах 1200-3500 об/мин в течение 10 минут.
  3. При вождении используйте режим интеллектуальной автоматической коробки передач на 4-й или 6-й передаче, при оборотах двигателя в пределах 1200-3500 об/мин в течение 10 минут.
  4. При вождении в положении D сделайте резкое торможение, а затем перейдите к ускорению при полностью открытой дроссельной заслонке.
  5. Проверьте, чтобы включение сцепления было нормальным при вождении автомобиля в положении D и дайте возможность коробке передач автоматически переключаться с 1-й до 6-й передачи.
  6. Подключите диагностический прибор и проверьте, чтобы не было регистрации каких-либо кодов ошибок в блоке управления коробкой передач.
  7. Функция выполнена.