Данная функция используется для нулевой компенсации значения датчика угла поворота рулевого колеса.
Это необходимо в случае:
Замены электронного блока управления антиблокировочной системой.
Замены датчика угла поворота рулевого колеса.
Замены рулевой колонки.
Проведения кузовных работ, влияющих на углы установки колес.
Отключения датчика угла поворота рулевого колеса.
Наличия кода ошибки, требующей сохранения нулевой компенсации в электронном блоке управления антиблокировочной системой.
Проведения декалибровки.
Примечание:
Перед отключением/заменой датчика угла поворота рулевого колеса необходимо провести декалибровку датчика.
Даже если проводится только калибровка, сначала необходимо выполнить декалибровку.
Во время калибровки нельзя выключать зажигание.
Процедура:
Декалибровка:
Выберите функцию: Декалибровка угла поворота рулевого колеса.
Откроется диалоговое окно: Операция выполнена успешно / Операция не была выполнена.
Нажмите ϻОКЋ.
Код неисправности: ϻДатчик угла поворота рулевого колесаЋ сохранен в памяти неисправностей.
Калибровка:
Убедитесь, что рулевое колесо расположено ровно при всех четырех колесах установленных прямо.
Выполните поездку на автомобиле по ровной поверхности и по прямой траектории, дабы убедиться, что автомобиль не уводит в сторону при ровно расположенном рулевом колесе.
Остановите автомобиль и убедитесь в правильном взаимном расположении передних колес и рулевого колеса.
Выберите функцию: Калибровка угла поворота рулевого колеса.
Откроется диалоговое окно: Операция выполнена успешно / Операция не была выполнена.
Нажмите ϻОКЋ.
Удалите сохраненный код неисправности.
Выполните пробную поездку и убедитесь, что величина для угла поворота рулевого колеса в перечне данных 5 составляет Ё5Ѐ.