Ходовое испытание системы устойчивости


Это ходовое испытание используется для проверки сигналов, поступающих от датчиков угла рулевого управления, поперечного ускорения, тормозного давления и скорости рыскания. Ходовое испытание следует проводить, если выполнялась замена или демонтаж любых компонентов "ESP" (противозаносной системы).

Условия проведения теста:

Процедура:

  1. Выберите функцию: "ESP driving test" (Ходовое испытание ESP), нажмите OK.

  2. Выйдите из функции и прервите связь с автомобилем, вернувшись к выбору автомобиля. Контрольная лампа "ABS" горит непрерывно.

  3. Нажмите кнопку "ESP". Контрольная лампа "ESP" замигает на короткое время, а затем будет непрерывно гореть.

  4. В течение 10 секунд выполните поворот на скорости более 10 км/ч, при этом угол поворота рулевого колеса должен превышать 90 градусов.

    • При правильном прохождении поворота замигает контрольная лампа "ESP".

  5. Остановите автомобиль на горизонтальном участке дороги и поверните рулевое колесо в среднее положение.

  6. Переключите селектор передач на нейтраль. (Механическая коробка передач: Нажмите педаль сцепления).

  7. Если контрольные лампы "ABS" и "ASR" погасли, ходовое испытание было проведено правильно.

    • Если контрольные лампы "ABS/ASR" не погасли, ходовое испытание "ESP" было проведено неправильно. Примите меры по устранению проблем/дефектов и повторите ходовое испытание, начиная с этапа 3.