Топливная система, проверка на протечки

Это испытание используется для проверки возможных внутренних протечек топлива в подающей системе или форсунках. Если есть внутренние протечки, это приведет к увеличенному потоку топлива от головки цилиндра через возвратный трубопровод. Перед проведением испытания нужно убедиться в отсутствии внешних протечек топлива.
Примечание:
Во время испытания топливная система находится под высоким давлением, поэтому необходимо надевать защитные очки и держаться на безопасном расстоянии от двигателя.
Во время испытания могут появиться коды ошибок в других системах, их нужно удалить после испытания.
Для проведения испытания нужно использовать специальные инструменты, заказанные у дилера DAF.
Специальный инструмент: DAF № 1453195
Специальный инструмент: DAF № 1453198
Первым шагом является проверка наличия внутренних протечек. Поток топлива из возвратного трубопровода не должен превышать 200 мл/мин.
Если количество топлива превышает этот предел, нужно определить, в каком цилиндре имеются внутренние протечки.
Когда цилиндр, в котором подозреваются внутренние протечки, будет заглушен, количество топлива из возвратного трубопровода должно уменьшиться.
В примере показано, что цилиндр 2 имеет внутренние протечки.
Пример




Результат




Заглушенный цилиндр
1
2
3
4
Количество топлива мл/мин
270
90
260
265
Условия проверки:
Процедура:
  1. Проверьте с помощью испытания наличие внутренних протечек.
  2. Наклоните кабину согласно инструкции изготовителя.
  3. Демонтируйте возвратный трубопровод с головки цилиндра.
  4. Установите испытательный трубопровод с винтами типа "банджо" и прокладками на головку цилиндра (часть из специальной оснастки DAF № 1453195).
  5. Заглушите возвратный трубопровод, используйте прилагаемые винты типа "банджо" с прокладками и установите уплотнительную крышку (часть специальной оснастки DAF № 1453195).
  6. Поместите свободный конец испытательного трубопровода в контейнер емкостью не менее 1000 мл.
  7. Проверьте условия испытания.
  8. Запустите проверку.
  9. После проведения испытания проверьте количество топлива из возвратного трубопровода.
  10. Если количество топлива менее 200 мл/мин, внутренних протечек нет. Испытание закончено, испытательное оборудование нужно демонтировать и установить возвратный трубопровод с правильным моментом затяжки.
  11. Если количество топлива больше, чем 200 мл/мин, имеется внутренняя протечка и нужно определить ее место.
  12. Определение места внутренних протечек.
  13. Демонтируйте трубопровод форсунки с выхода магистрали на цилиндр 1.
  14. Заглушите выход магистрали на цилиндр 1 специальным приспособлением DAF № 1453198. Момент затяжки 30 Нм.
  15. Запустите проверку.
  16. Проверьте, сколько мл/мин выходит из возвратного трубопровода.
  17. Демонтируйте специальное приспособление DAF № 1453198 и установите трубопровод форсунки на выход магистрали к цилиндру 1.
  18. Повторите процедуру испытания для других цилиндров и запишите все значения.
  19. Когда цилиндр с протечками будет заглушен, количество топлива из возвратного трубопровода должно уменьшиться.
  20. Верните автомобиль в исходное положение.
  21. Функция выполнена.
Возвратная линия
Выход магистрали