Примечание:
Эта регенерация сажевого фильтра вызывает повышение температуры выхлопных газов и может явиться причиной запаха и дыма.
Эта функция устанавливает частоту вращения двигателя 1500 об/мин.
Когда охлаждающая жидкость достигает 80°C, нормально, что от двигателя происходит шум (переход на специальный впрыск).
Во избежание рывков двигателя убедитесь, что уровень масла в двигателе не превышает максимальной отметки.
Если уровень масла в двигателе превышает максимальную отметку, начните регенерацию вне мастерской, если только вытяжной вентилятор не может работать с температурами выше 600 °C
Частота вращения двигателя фиксированная, 1500 об/мин, пока вы не нажмете не пусковую кнопку автомобиля, чтобы выключить двигатель.
В конце регенерации нормально, что частота вращения двигателя меняется (переход на нормальный впрыск и несколько перерывов EGR = РОГ).
В АВАРИЙНОЙ СИТУАЦИИ! Регенерацию можно прекратить двумя короткими нажимами на пусковую кнопку автомобиля.
Процесс занимает около 30 мин (в зависимости от того, за какое время охлаждающая жидкость нагреется до 80°C).
Условия проведения теста:
Двигатель работает.
В системе нет неисправностей.
Смените моторное масло перед началом регенерации.
Убедитесь, что моторное масло не превышает максимальный уровень.
Процедура:
Выберите функцию "Particle filter regeneration = Регенерация сажевого фильтра".
Регенерация фильтра заканчивается, когда температура перед и после сажевого фильтра остается ниже 550°C более чем 3 минуты.