Создание давления в контуре пневмоподвески
Эта функция используется для создания давления в контуре пневмоподвески после сброса давления.
До полного завершения функции не опускайте автомобиль на колеса.
В каждый пневмобаллон давление подается индивидуально в несколько этапов. Процесс контролируется посредством диалоговых окон данной функции.
В промежутках между подачей давления необходимо проверять положение пневмобаллонов, чтобы обеспечить корректную ориентацию мембраны относительно поршня.
Эту функцию можно использовать только после сброса давления в системе подвески.
При получении сообщения "Операция не удалась" необходимо сбросить давление в системе и лишь после этого повторно запустить данную функцию.
Дополнительные сведения можно найти в руководстве по техническому обслуживанию автомобиля.
Зажигание включено, двигатель выключен.
Напряжение аккумулятора выше 12 В.
Необходимо сбросить давление в системе подвески.
При выполнении функции все колеса должны свободно висеть в воздухе.
Запустите функцию и следуйте инструкциям в программе.
Сначала давления подается в правый пневмобаллон, затем - в левый.
Появляется диалоговое окно "Функция завершена / операция не удалась".
После успешного завершения процедуры создания давления отсоедините диагностический прибор.
Опустите автомобиль на колеса.
Нажмите клавишу опускания до минимальной высоты подвески.
Затем нажмите клавишу подъема до максимальной высоты подвески.
Повторите шаги 7 и 8 трижды.
Выполните поездку со скоростью выше 10 км/ч. Высота подвески вернется к стандартному значению.