Калибровку уровня и датчика давления следует проводить, если:
Был заменен блок управления.
Проводилась работа на датчиках уровня, датчиках давления, или они были заменены.
Калибровка неверна.
Примечание:
Автомобиль будет двигаться вверх и вниз, когда калибруется воздушная подвеска. Поэтому очень важно, чтобы ни люди, ни оборудование не оставались в области вокруг или под рамой автомобиля во избежание травм!
Условия проведения теста:
Зажигание включено, подсоединен внешний источник воздуха или работает двигатель.
Автомобиль должен стоять на горизонтальной поверхности.
На автомобилях с подъемной осью она должна быть опущена.
В системе нет неисправностей.
Воздушная система заполнена.
Процедура:
Выберите функцию калибровки.
Установите проставку согласно списку, приведенному ниже, между шасси и ведущим мостом.
Установите нормальный уровень с помощью кнопок в программе.
Откалибруйте нормальный уровень.
Удалите проставки.
Опустите автомобиль на механический упор с помощью кнопок в программе.
Откалибруйте нижний уровень и датчик давления
Поднимите автомобиль до верхнего уровня с помощью кнопок в программе.
Откалибруйте верхний уровень.
Функция завершена.
Если функция завершилась неудачно, проверьте условия испытания и исправьте возможные дефекты.
Модель | Высота проставки (мм) |
---|---|
Задний мост стандартный | 90 |
Задний мост специального назначения | 70 |
Передний мост | 80 |
Задний мост | |
FTXF 95 с низкой платформой | 75 |
FAS с большим объемом | 60 |
FAR с большим объемом | 60 |
FA с большим объемом | 103 |
Передний мост | |
FAS с большим объемом | 80 |
FAR с большим объемом | 80 |
FA с большим объемом | 80 |