Это испытание используется для проверки возможных внутренних протечек топлива в подающей системе или форсунках. Если есть внутренние протечки, это приведет к увеличенному потоку топлива от головки цилиндра через возвратный трубопровод. Перед проведением испытания нужно убедиться в отсутствии внешних протечек топлива.
Примечание:
Во время испытания топливная система находится под высоким давлением, поэтому необходимо надевать защитные очки и держаться на безопасном расстоянии от двигателя.
Во время испытания могут появиться коды ошибок в других системах, их нужно удалить после испытания.
Для проведения испытания нужно использовать специальные инструменты, заказанные у дилера DAF.
Специальный инструмент: DAF № 1453195
Специальный инструмент: DAF № 1453198
Первым шагом является проверка наличия внутренних протечек. Поток топлива из возвратного трубопровода не должен превышать 200 мл/мин.
Если количество топлива превышает этот предел, нужно определить, в каком цилиндре имеются внутренние протечки.
Когда цилиндр, в котором подозреваются внутренние протечки, будет заглушен, количество топлива из возвратного трубопровода должно уменьшиться.
В примере показано, что цилиндр 2 имеет внутренние протечки.
Пример
Результат
Заглушенный цилиндр
1
2
3
4
Количество топлива мл/мин
270
90
260
265
Условия проверки:
Двигатель включен.
Отпущена педаль акселератора.
Перед началом испытания двигатель должен поработать на холостом ходу не менее 1 минуты.
Процедура:
Проверьте с помощью испытания наличие внутренних протечек.
Наклоните кабину согласно инструкции изготовителя.
Демонтируйте возвратный трубопровод с головки цилиндра.
Установите испытательный трубопровод с винтами типа "банджо" и прокладками на головку цилиндра (часть из специальной оснастки DAF № 1453195).
Заглушите возвратный трубопровод, используйте прилагаемые винты типа "банджо" с прокладками и установите уплотнительную крышку (часть специальной оснастки DAF № 1453195).
Поместите свободный конец испытательного трубопровода в контейнер емкостью не менее 1000 мл.
Проверьте условия испытания.
Запустите проверку.
После проведения испытания проверьте количество топлива из возвратного трубопровода.
Если количество топлива менее 200 мл/мин, внутренних протечек нет. Испытание закончено, испытательное оборудование нужно демонтировать и установить возвратный трубопровод с правильным моментом затяжки.
Если количество топлива больше, чем 200 мл/мин, имеется внутренняя протечка и нужно определить ее место.
Определение места внутренних протечек.
Демонтируйте трубопровод форсунки с выхода магистрали на цилиндр 1.
Заглушите выход магистрали на цилиндр 1 специальным приспособлением DAF № 1453198. Момент затяжки 30 Нм.
Запустите проверку.
Проверьте, сколько мл/мин выходит из возвратного трубопровода.
Демонтируйте специальное приспособление DAF № 1453198 и установите трубопровод форсунки на выход магистрали к цилиндру 1.
Повторите процедуру испытания для других цилиндров и запишите все значения.
Когда цилиндр с протечками будет заглушен, количество топлива из возвратного трубопровода должно уменьшиться.