Калибровку датчика уровня следует проводить, если:
Был заменен какой-либо из датчиков уровня.
Проводились работы на датчике уровня.
Был заменен блок управления.
Примечание:
Во время калибровки автомобиль будет подниматься быстро, чтобы проверить, что датчики уровня имеют правильную полярность.
Убедитесь, что под машиной никого нет.
Условия проведения теста:
Стояночный тормоз выключен.
Давление в главном баке выше 800 кПа.
Колеса заблокированы.
Автомобиль разгружен.
Убедитесь, что под машиной никого нет.
Проверьте, что контрольные стержни закреплены между датчиками уровня и осями.
Процедура:
Убедитесь, что автомобиль не нагружен.
Относится только к 6x2: Опустите ось ведомого колеса и установите полуприцеп в центральное положение.
Исправьте все коды ошибок.
Заблокируйте колеса и отпустите стояночный тормоз.
Запустите двигатель и заполните систему сжатым воздухом, пока компрессор не начнет сбрасывать давление.
Поднимите автомобиль с помощью блока управления.
Установите проставки согласно рисункам ниже.
Передний мост
Ведущий мост
Примечание: Всегда помещайте проставки и на передний, и на ведущий мост, независимо от того, который из датчиков уровня был заменен.
Расстояние сзади = 120 мм
Расстояние спереди = 280 мм
Опустите автомобиль на проставки с помощью блока управления, не выпуская воздух из сильфонов.
Проведите калибровку.
Закончите сеанс диагностики и удалите проставки.
Примечание: Во время калибровки автомобиль будет подниматься быстро, чтобы проверить, что датчики уровня имеют правильную полярность.