Если модуль управления АБС был заменен, нужно провести эту базовую установку, чтобы адаптировать старый гидравлический блок к новому модулю управления. После базовой установки впускных клапанов должна быть выполнена также базовая установка клапанов АБС. Во время базовых установок давление в тормозной системе должно быть в эталонном диапазоне значений, для чего нужно нажимать педаль тормоза, пока эталонное значение не будет достигнуто, затем модуль управления автоматически перейдет к следующему эталонному значению. Время этого цикла меняется в зависимости от модели. Если базовая установка прервана, код ошибки сохраняется в модуле управления АБС. Его можно удалить после завершения базовой установки.
Условия проведения теста:
Двигатель работает на холостых оборотах.
Модуль управления АБС имеет правильную кодировку.
Наружная температура 10°C-60°C.
Процедура:
Запустите функцию.
Будет показано следующее:
Соответствующий клапан (тип клапана, к которому применяется базовая установка).
Давление в тормозной системе; нижнее установочное значение (нижнее предельное значение, бар).
Текущее давление в тормозной системе (бар).
Давление в тормозной системе; верхнее установочное значение (верхнее предельное значение, бар).
Состояние базовой установки (в процессе, функция выполнена, испытание прервано).
Медленно нажимайте тормозную педаль, пока текущее давление не установится между нижним и верхним установочным значением, когда это значение будет достигнуто, следующее установочное значение будет показано автоматически.
Этот цикл повторяется несколько раз для каждого клапана.
Когда состояние изменится с "In progress (В процессе)" на "function done (функция выполнена)", базовая установка закончена, нажмите "OK" для выхода.
Теперь выберите функцию: "Базовая настройка клапанов АБС", нажмите OK.
Следуйте инструкциям, шаги 2-5.
После окончания функции убедитесь, что в системе нет сохраненных кодов ошибок.
Если функция завершилась неудачно, проверьте условия испытания и исправьте возможные дефекты.