Регулировка момента сцепления

После замены трансмиссии, модуля сцепления или модуля сцепления с контроллером МТА требуется регулировка момента сцепления.
После следующей работы следует выполнить указанные ниже функции:
Выполненная работа
Необходимые функции
Замена модуля сцепления.
1. Программирование параметров КПП.

2. Считайте и удалите коды ошибок.


Замена нажимного диска сцепления.
1. Регулировка момента сцепления.
Замена диска сцепления.
2. Считайте и удалите коды ошибок.
Замена маховика.



Замена центральной муфты.
1. Прокачка сцепления.
Замена гидравлической линии.
2. Регулировка момента сцепления.
Гидравлическая линия, открытие/отсоединение.
3.Считайте и удалите коды ошибок.


Замена коробки передач.
1. Прокачка сцепления.

2. Программирование параметров КПП.

3. Регулировка момента сцепления.

4. Считайте и удалите коды ошибок.


Коробка передач, снятие и установка без замены компонентов Easytronic.
1. Регулировка момента сцепления.

2. Считайте и удалите коды ошибок.


Замена рычага селектора передач.
1.Считайте и удалите коды ошибок.

2. Функции не требуются.
Примечание:
По завершении функции проверьте наличие и удалите коды неисправностей.
Условия проведения теста:
Процедура:
  1. Запустите функцию и следуйте инструкциям в программе.
При программировании будут появляться следующие сообщения:
Если функция завершилась неудачно, проверьте условия испытания и исправьте возможные дефекты.
Ошибка тайм-аута может быть связана с механическими неполадками в коробке передач. Перед повторным запуском функции устраните эти неполадки.