Эта функция считывает состояние клапана EGR и используется для проверки его функционального состояния. Состояние клапана EGR будет отображено в списке с номером состояния.
Условия проведения теста:
Зажигание включено или двигатель включен.
Температура охлаждающей жидкости выше 80°C.
Параметры списка:
Используйте этот список для сравнения представленного значения.
STATUS: None (Нет)
Нет отключения EGR (РОГ), клапан EGR работает нормально в соответствии с программами компьютера.
STATUS: 1, 5, 6, 7, 9, 10, 12, 13, 15, 19, 23, 24
Выключите зажигание и подождите 1 минуту. Включите зажигание и проверьте, нет ли неисправностей. Проверьте напряжение аккумулятора при выключенном двигателе и при работающем двигателе. Если неисправностей не обнаружено и нет в памяти, запустите автомобиль и проверьте на холостом ходу. Не слишком быстро увеличивайте скорость и не доводите до слишком высокой частоты вращения двигателя.
STATUS: 3, 14, 16
На несколько секунд повысьте обороты выше скорости холостого хода.
STATUS: 2
Проверьте, что педаль сцепления не нажата и что автомобиль полностью остановился.
STATUS: 4, 17
Проверьте существующие и хранящиеся в памяти неисправности и устраните.
STATUS: 8
Сбросьте разбалансы EGR, обратившись к интерпретации команды “Reinitialise programming” (Инициализировать программирование) и выберите “EGR valve” (клапан РОГ).
STATUS: 11, 22
Дайте двигателю прогреться, пока не исчезнет эта отсечка.
STATUS: 18
Проверьте, что процесс регенерации фильтра частиц полностью закончен.
STATUS: 20
Дайте двигателю остыть, пока не исчезнет эта отсечка.
STATUS: 21
Слишком низкое атмосферное давление, клапан EGR заблокирован.