Эта функция используется для инициализации датчика угла поворота. Её необходимо выполнять, если:
Был заменен блок управления ABS.
Был заменен датчик угла поворота рулевого колеса.
Код ошибки, который требует инициации датчика угла рулевого управления сохраняется в памяти блока управления АБС.
Примечание:
Во время базовой установки нельзя выключать зажигание.
В автомобилях с электромеханическим усилителем рулевого управления базовая установка усилителя рулевого управления должна выполняться после инициации датчика угла рулевого управления. Выполняется следующим образом с пункта 7.
Условия проверки:
Напряжение батареи выше 12 В.
Блок управления АБС имеет правильную кодировку.
Наличие участка дороги, отвечающего требованиям пп. 2 и 9.
Процедура:
Проверьте, что рулевое колесо находится в правильном положении, когда передние колеса стоят прямо.
Ведите автомобиль прямо вперед по ровной дороге со скоростью макс. 20 км/ч, чтобы убедиться, что он не меняет направления, когда рулевое колесо удерживается в положении для движения прямо.
Остановите автомобиль и поверните рулевое колесо почти до блокировки вправо и влево.
Установите рулевое колесо в положение для движения по прямой.
Выберите функцию: "Инициация датчика угла рулевого управления".
Функция запустится, появится диалоговое окно: ”Adaptation in order (Адаптация в порядке)”, подтверждающее, что инициация выполнена.
Если появился текст "Adaptation not possible" (адаптация невозможна), проверьте, правильно ли установлен датчик угла поворота рулевого колеса и находится ли рулевое колесо в среднем положении.
Завершите функцию и отсоедините диагностический прибор.
Загорится контрольная лампа рулевого управления.
Проедьте прямо небольшое расстояние (10-20 м), чтобы система запомнила среднее положение.
Дайте двигателю работать на холостом ходу, установите рулевое колесо в среднее положение (передние колеса прямо вперед) не менее чем на 2 секунды, не трогая рулевое колесо.
Поверните рулевое колесо до упора влево и удерживайте его, пока не услышите 3 звуковых сигнала.
Поверните рулевое колесо до упора вправо и удерживайте его, пока не услышите 3 звуковых сигнала.
Верните рулевое колесо в среднее положение (передние колеса прямо вперед). Контрольная лампа электромеханического рулевого управления погаснет.
Проверьте, что в памяти блока управления АБС или блока управления электромеханического усилителя рулевого управления нет кодов ошибок.