Прежде чем будет выполнена регулировка фар на автомобилях с ксеноновыми лампами, всегда должна проводиться "Регулировка настройки света" управления диапазоном фар. Эта функция отключает механизм управления, чтобы была возможна регулировка фар. Если этого не сделать, устройство управления диапазоном фар будет повреждено.
Это нужно сделать, если:
Блок управления регулировкой головного освещения был перекодирован или демонтировался/устанавливался снова.
Была установлена новая фара.
Фара была демонтирована и установлена снова.
Был заменен левый передний датчик уровня.
Был заменен левый задний датчик уровня.
Был установлен новый крепеж датчика уровня.
Кронштейн или корпус датчика уровня был демонтирован/устанавливался снова или был заменен.
Примечание:
Во время регулировки автомобиль не должен двигаться; не разрешается открывать/закрывать двери или прислоняться к автомобилю. Эта функция должна выполняться, если были заменены фары, датчики уровня автомобиля или блок управления диапазоном фар.
Эту функцию нужно выполнить, если в памяти сохраняется код ошибки 1539.
Предварительные условия проведения проверки:
Напряжение аккумуляторной батареи должно быть выше 12 В.
Зажигание включено, двигатель выключен.
Нет сохраненных кодов неисправности.
Нет ошибок шагового электродвигателя или датчика.
Блок управления регулировкой фар должен быть кодирован.
Линзы фар головного света не повреждены и чисты.
Отражатели и лампы исправны.
Давление в шинах в норме.
Стояночный тормоз выключен, включена нейтральная передача.
Колеса расположены прямо.
Автомобиль нагружен соответствующим образом, рессоры в нагруженном состоянии (на сиденье водителя имеется груз весом 75 кг).
Топливный бак заполнен минимум на 90%.
Левый передний датчик уровня должен иметь значение в диапазоне 12,5–50%.
Левый задний датчик уровня должен иметь значение в диапазоне 50–87,5%.
Автомобиль и регулировочный стенд находятся на ровной поверхности и расположены соосно.
Для проведения регулировки:
Просмотрите и проверьте значения отклонений, указанные в процентах на капоте над фарами. Эти значения выражены в процентах и измеряются на проекционном расстоянии 10 метров. Значение, например, 1,0 % соответствует 10 сантиметрам.
Теперь фары установлены в положение регулировки. Значения датчиков уровня стерты и сохранен код ошибки 1539. Это подтверждается текстом: "headlight adjustment" (регулировка головного освещения).
Выйдите из программы.
Отрегулируйте направление луча фар в соответствии с действующими в стране законами и нормами.
Новая настройка регулировки фар сохраняется, а значения переднего и заднего датчиков уровня сохраняются как новые начальные значения. Это подтверждается текстом: "Control position adjusted" (Контрольное положение отрегулировано).
Выйдите из программы.
Выключите зажигание на 60 секунд, чтобы сохранить новое значение.
Снова запустите диагностику системы. Убедитесь, что в памяти нет кодов ошибки.