Инициализировать датчик угла рулевого управления


Эта функция используется для инициализации датчика угла поворота. Её необходимо выполнять, если:

Примечание:

Условия проверки:

Процедура:

  1. Проверьте, что рулевое колесо находится в правильном положении, когда передние колеса стоят прямо.

  2. Ведите автомобиль прямо вперед по ровной дороге со скоростью макс. 20 км/ч, чтобы убедиться, что он не меняет направления, когда рулевое колесо удерживается в положении для движения прямо.

  3. Остановите автомобиль и поверните рулевое колесо почти до блокировки вправо и влево.

  4. Установите рулевое колесо в положение для движения по прямой.

  5. Выберите функцию: "Инициация датчика угла рулевого управления".

  6. Функция запустится, появится диалоговое окно: ”Adaptation in order (Адаптация в порядке)”, подтверждающее, что инициация выполнена.

    • Если появился текст "Adaptation not possible" (адаптация невозможна), проверьте, правильно ли установлен датчик угла поворота рулевого колеса и находится ли рулевое колесо в среднем положении.

  7. Завершите функцию и отсоедините диагностический прибор.

  8. Загорится контрольная лампа рулевого управления.

  9. Проедьте прямо небольшое расстояние (10-20 м), чтобы система запомнила среднее положение.

  10. Дайте двигателю работать на холостом ходу, установите рулевое колесо в среднее положение (передние колеса прямо вперед) не менее чем на 2 секунды, не трогая рулевое колесо.

  11. Поверните рулевое колесо до упора влево и удерживайте его, пока не услышите 3 звуковых сигнала.

  12. Поверните рулевое колесо до упора вправо и удерживайте его, пока не услышите 3 звуковых сигнала.

  13. Верните рулевое колесо в среднее положение (передние колеса прямо вперед). Контрольная лампа электромеханического рулевого управления погаснет.

  14. Проверьте, что в памяти блока управления АБС или блока управления электромеханического усилителя рулевого управления нет кодов ошибок.