Această funcţie curăţă filtrul de particule de particulele de cenuşă prin arderea acestora, prin creşterea temperaturii de evacuare. În anumite condiţii de condus, filtrul de particule nu poate fi curăţat automat, de exemplu în timpul condusului continuu în oraş. Apoi această funcţie este utilizată pentru a forţa o regenerare. Această operaţiune trebuie executată doar dacă gradul de umplere a filtrului de particule este de peste 40% . O regenerare în desfăşurare este indicată în panoul de instrumente prin aprinderea lampei de control pentru filtrul de particule.
Notă:
Dacă gradul de umplere este mai mare de 90%, nici o regenerare nu trebuie executată manual din cauza riscului de incendiu la filtrul de particule. Gradul de umplere pentru filtrul de particule poate fi citit ca parametru al listei de date.
Regenerarea poate fi anulată dacă aprinderea este oprită.
Condiţii de testare:
Motor pornit.
Temperatura uleiului de motor peste 70°C.
Nu există erori în sistem.
Procedură:
Începeţi funcţia.
Urmaţi instrucţiunile afişate în următoarele casete de dialog.
Apăsaţi "OK" pentru a ieşi din funcţie.
Dacă funcţia eşuează, verificaţi condiţiile de testare şi reparaţi orice defecţiuni.
Conduceţi automobilul în viteza a patra sau a cincia la aproximativ 2.000 rpm până când lampa de control pentru filtrul de particule se aprinde.
Verificaţi şi soluţionaţi orice coduri de eroare memorate în sistem.
Funcţia este executată.