Regenerare


Această funcţie este utilizată pentru a curăţa filtrul de particule. Derularea funcţiei durează cel puţin 30 de minute, în funcţie de temperatura lichidului de răcire. Nu deconectaţi niciodată testerul când procesul de regenerare este în curs. Nu schimbaţi poziţia autovehiculului în timpul procesului de regenerare. Nu apăsaţi pedala de frână. Nu derulaţi mai mult de două procese de regenerare la rând. În caz contrar, motorul poate fi avariat.

Notă:

Regenerarea determină o temperatură a eşapamentului crescută, aproximativ 400 ºC la ieşire. Prin urmare, nu uitaţi să utilizaţi o unitate de extragere a aerului care poate face faţă acestor temperaturi.

Regenerarea poate fi anulată prin două apăsări rapide pe butonul de start/stop sau prin dezactivarea contactului de aprindere.

Condiţii de derulare test:

Procedură:

  1. Lansaţi funcţia.

  2. Funcţia va trece prin trei etape:

    -Etapa de încălzire: Rpm al motorului este menţinut la o viteză intermediară pentru câteva minute până când temperatura lichidului de răcire este suficient de ridicată.

    -Etapa de curăţare: Motorul merge spre injecţie întârziată. Temperatura eşapamentului creşte şi arde calamina din filtrul de particule.

    -Etapa de răcire: Motorul revine la modul de injectare normală şi eşapamentul răceşte filtrul de particule.

  3. Funcţia a fost pusă în aplicare.

    • În cazul în care funcţionarea funcţiei eşuează, verificaţi condiţiile de test şi reparaţi orice posibile defecţiuni.