Această funcţie este utilizată pentru a testa supapa pentru colectorul de admisie ("reglajul colectorului de admisie, IMT) (controlul rotorului colectorului de admisie, IMRC)". Temperatura de răcire a motorului trebuie să fie peste 80°C. Pentru a se ajunge la această temperatură, porniţi motorul şi rulaţi la o viteză a motorului între 2.500 şi 3.500 rpm până când este atinsă temperatura corectă.
Motorul L4:
Supapa IMT este activată şi modulul de control al motorului monitorizează semnalul de la senzorul poziţiei supapei pentru a verifica dacă supapa s-a blocat.
Motorul L6:
Ciclurile de testare sunt rulate pe supapa IMT şi modulul de control al motorului monitorizează semnalul de la senzorul poziţiei supapei pentru a verifica dacă supapa s-a blocat.
Condiţii de testare:
Motorul în ralanti.
Nu atingeţi pedala de acceleraţie în timpul testului.
Temperatura de răcire peste 80°C.
Frâna de parcare aplicată.
Procedură:
Începeţi funcţia.
Urmaţi instrucţiunile din program.
Funcţia este executată.
Dacă funcţia eşuează, verificaţi condiţiile de testare şi reparaţi orice defecţiuni.