Testul de înaltă presiune creşte presiunea combustibilului până la 1 600 bari şi apoi scade presiunea înapoi la 600 bari de patru ori. Timpul de acumulare de presiune şi timpul de reducere a presiunii sunt măsurate şi compilate într-un rezultat în milisecunde. Rezultatele afişate sunt comparate cu tabele pentru fiecare tip de motor în documentele service de la fabricant pentru a determina existenţa unei defecţiuni. Asiguraţi-vă că eşapamentele pot fi ventilate în afara atelierului sau derulaţi testul în spaţiu deschis.
Testul poate fi realizat numai dacă senzorul de turaţie a motorului, senzorul de temperatură a lichidului de răcire şi senzorul de presiune pe rampă nu prezintă defecţiuni.
Condiţii de derulare test:
Motor pornit.
Frâna de mână este trasă.
Transmisie în poziţie neutră.
Temperatură a motorului peste 40°C.
Procedură:
Lansaţi funcţia.
Urmaţi instrucţiunile indicate în program.
Funcţia a fost pusă în aplicare.
În cazul în care funcţionarea funcţiei eşuează, verificaţi condiţiile de test şi reparaţi orice posibile defecţiuni.