În anumite condiţii de condus, filtrul de particule nu poate fi curăţat automat, de exemplu în timpul condusului continuu în oraş. Apoi această funcție poate fi utilizată pentru regenerarea forțată a filtrului de particule. Funcția curăță filtrul de particulele de funingine rpin mărirea temperaturii de evacuare, arzând astfel particulele de funingine. Mărirea temperaturii de evacuare are loc automat în timpul procedurii de regenerare.
Notă:
Temperatura de evacuare este foarte ridicată în timpul acestei proceduri. Prin urmare, executaţi regenerarea în aer liber, fără furtun de evacuare conectat.
Procedura de regenerare poate dura până la 40 de minute.
Nu trebuie apăsate pedala de ambreiaj sau pedala de frână în timpul acestei secvențe.
Regenerarea poate fi anulată în orice moment prin intermediul funcției sau prin oprirea aprinderii.
Condiţii de testare:
Motorul în ralanti.
Temperatura de răcire peste 60 ℃.
Temperatura de evacuare peste 200 ℃.
Nivelul combustibilului cel puţin 1/4.
Selectorul vitezei în poziţia P.
Frâna de parcare aplicată.
Capota motorului închisă.
Aprindeți farurile cu faza lungă, farurile de ceață și încălzirea geamului din spate.
Porniți ventilatorul, setați la putere maximă.
Setați sistemul de climă la răcire maximă, la o temperatură ambientală peste 0 °C, în caz contrar la încălzire maximă.
Procedură:
Începeţi funcţia.
Confirmați cu "OK". Regenerarea începe odată cu o creștere a numărului de turații al motorului.
În timpul regenerării o fereastră de dialog indică valorile curente referitoare la regenerare. Funcția este finalizată atunci când este afișat mesajul de stare regenerare.
Regenerarea poate fi anulată în orice moment prin intermediul funcției sau prin oprirea aprinderii.
Funcţia este executată.
Dacă funcţia eşuează, verificaţi condiţiile de testare şi reparaţi orice defecţiuni.