Datorită toleranţelor în cadrul procesului de fabricare a injectoarelor, cantitatea de combustibil injectată poate să difere, putând exista o diferenţă între cantitatea de combustibil efectivă şi cantitatea de combustibil calculată. Ulterior fabricării, aceste devieri sunt determinate pentru fiecare injector şi o valoare de calibrare este stabilită; valoarea este transformată într-un cod ce se ştampilează pe injectoare. Acest cod este programat în unitatea de control al motorului pentru fiecare cilindru. Unitatea de control al motorului, utilizând aceste coduri, corectează cantitatea de combustibil calculată individual pentru fiecare cilindru şi astfel îmbunătăţeşte funcţionarea motorului şi emisiile de gaze de eşapament. Cu ajutorul acestei funcţii, noile valori de calibrare pot fi introduse în unitatea de control al motorului la momentul înlocuirii injectoarelor sau a unităţii de control al motorului. Fiecare injector are un cod individual format din 8 caractere. Derulaţi această procedură pentru a determina codul corect al injectorului. Codul injectorului este situat pe suportul injectorului.
Pentru a introduce un nou cod, selectaţi injectorul corespondent şi introduceţi codul de 8 cifre.
A se vedea imaginea. Urmaţi ordinea cilindrilor (nu ordinea de aprindere).
Condiţii de derulare test:
Contact de aprindere activat.
Tensiune a bateriei peste 12V.
Procedură:
Lansaţi funcţia.
Urmaţi instrucţiunile indicate în program.
Funcţia a fost pusă în aplicare.
În cazul în care funcţionarea funcţiei eşuează, verificaţi condiţiile de test şi reparaţi orice posibile defecţiuni.