Scopul testului este de a verifica dacă sistemul livrează cantitatea corectă de Adblue pe parcursul unei anumite perioade de timp.
Înainte de derularea testului de dozare, trebuie finalizat procesul „Start operaţie SCR, test”.
Pentru a evita producerea de pagube grave sistemului de post-tratament, modulul de dozare trebuie îndepărtat din ţeava de admisie. Modulul trebuie să atârne liber de conexiunile sale. Şuruburile pentru modulul de dozare vor fi repoziţionate în modul şi fixate cu piuliţe pe spatele ecranului termic pentru a preveni scurgerile din modulul de dozare.
Plasaţi un recipient de colectare sub modulul de dozare pentru a colecta Adblue care va fi dozat.
Testul durează aproximativ 2 minute şi, în funcţie de tipul motorului, cantitatea dozată va corespunde valorilor din tabelul de mai jos. Utilizaţi un pahar gradat pentru a verifica cantitatea de dozare.
În timpul testului presiunea de lucru va fi aproximativ 500 kPa.
După finalizarea testului, modulul de dozare va fi reinstalat în ţeava de admisie, iar motorul ar trebui turat la ralanti o perioadă şi apoi oprit. Această acţiune asigură o post-ventilare adecvată a sistemului SCR.
Adblue poate provoca iritaţii cutanate şi poate reacţiona agresiv cu componentele electronice.
Condiţii de derulare test:
„Start operaţie SCR, test” finalizat.
Frână de mână aplicată.
Motor oprit.
Contact de aprindere activat.
Modul de dozare deconectat din ţeava de admisie.
Adblue în rezervor.
Tensiune a bateriei peste 20V.
Procedură:
Lansaţi funcţia.
Selectaţi începerea sau anularea testului.
Verificaţi presiunea de lucru pe parcursul derulării testului.
Verificaţi statusul testului.
Funcţia a fost pusă în aplicare.
În cazul în care funcţionarea funcţiei eşuează, verificaţi condiţiile de test şi reparaţi orice posibile defecţiuni.
Motor 5 litri | Euro 4-Euro 5 Stimulent | 100 g | 86-96 ml | +/- 5% |
Motor 5 litri | Euro 5 | 200 g | 173-192 ml | +/- 5% |
Motor 7 litri | Euro 4-Euro 5 Stimulent | 100 g | 86-96 ml | +/- 5% |
Motor 7 litri | Euro 5 | 200 g | 173-192 ml | +/- 5% |
Motor 11 litri | Euro 4-Euro 5 Stimulent-Euro 5 | 200 g | 173-192 ml | +/- 5% |
Motor 13 litri | Euro 4-Euro 5 Inventiv-Euro 5 | 300 g | 260-288 ml | +/- 5% |