Em determinadas condições de condução, o filtro de partículas não se consegue limpar automaticamente, por ex., em circuito urbano contínuo. Nessa altura, esta função pode ser usada para forçar uma regeneração do filtro de partículas. A função limpa o filtro de partículas de fuligem aumentando a temperatura de escape e queimando-as assim. A subida da temperatura de escape realiza-se automaticamente durante o processo de regeneração.