Durante a configuração básica, a válvula da borboleta do acelerador é adaptada à unidade de controlo do motor.
A adaptação deve ser efectuada quando:
A alimentação eléctrica à unidade de controlo do motor tiver sido desligada.
A válvula da borboleta do acelerador tiver sido retirada ou substituída.
A unidade de controlo do motor tiver sido substituída.
Condições prévias para o teste:
Ignição ligada, motor desligado.
Temperatura do líquido de refrigeração entre 10 e 95 °C.
Todos os consumidores eléctricos desligados.
Tensão da bateria superior a 11,5 V.
Pedal do acelerador completamente solto.
Sem falhas no sistema.
Procedimento:
Seleccione a função: "Unidade de controlo da borboleta".
A adaptação inicia-se e uma caixa de diálogo mostra: "Teste activo".
Assim que a adaptação terminar, o visor exibe: "Teste terminado".
Prima "OK".
Alterne o estado da ignição de acordo com as instruções apresentadas.
Verifique se não há códigos de erro memorizados na unidade de controlo do motor.
Se a adaptação falhar ou abortar, visualiza-se "Incompleto" ou "Abortado por motivos de segurança". Verifique as condições de teste e repare eventuais falhas.