Esta função é utilizada para calibrar o radar para o controlo de distância.
Para os trabalhos preparatórios que são necessários antes da calibração, consulte as informações originais através de:
Audi - https://erwin.audi.com/erwin
SEAT - https://erwin.seat.com/erwin
SKODA - https://erwin.skoda-auto.cz/erwin
VW - https://erwin.volkswagen.de/erwin
Nota:
Para realizar a calibração, é necessário um kit de ferramentas especiais VAS-6430 e VAS-6041/2 ou similar.
A calibração requer, por aprovação VAG, uma plataforma de alinhamento da roda.
A calibração deve ser realizada quando:
O farol de bloqueio foi removido e instalado.
O sensor ADR - G550 - foi removido e instalado.
A convergência e/ou curvatura do eixo traseiro foi definida para o controlo de alinhamento da roda.
O farol de bloqueio é definido no modo de serviço.
Condições de teste:
Ignição ligada, motor desligado.
O controlo de alinhamento da roda ou a compensação de inclinação tem que ter sido realizada.
Os valores alvo para pressão do pneu e posição de altura têm que ter sido verificados.
Guia de instrumentos cortantes de ajuste - VAS 6430- e princípio -VAS 6430/1.
Placa de calibração - VAS 6041/2.
Equipamento de medição da roda.
A distância entre a unidade de radar até à placa de calibração tem que ser de 1145 mm ± 5mm.
Procedimento:
Prepare o veículo sobre a plataforma de alinhamento das rodas de acordo com as informações originais.
Inicie a função e siga as instruções no programa.
Caso o radar precise ser calibrado, ajuste os parafusos de calibração de acordo com os valores na função (Parafuso 1, canto inferior esquerdo. Parafuso 2, canto superior direito. Parafuso 3, canto inferior direito NÃO pode ser operado).
Se a função falhar, verifique as condições do teste e repare quaisquer falhas.