Esta função é utilizada para verificar o estado de carga da bateria e o histórico. O estado de carregamento da bateria é determinado, durante a condução e quando o veículo está parado pelo sistema APM (Advanced Power Management - Gestão de Potência Avançada).
Durante a condução:
As correntes de carga e de descarga da bateria são equilibradas.
O percurso actual no arranque do motor é calculado para determinar o estado da bateria.
As informações de dados são transferidas pelo sensor de bateria inteligente (IBS) através de Bus LIN para a unidade de controlo do motor (DME, DDE, EDME).
Quando o veículo está imobilizado, a medição de corrente quiescente é realizada ciclicamente para identificar a perda de energia. Os valores medidos são armazenados na memória do sensor de bateria inteligente e são transferidos para a unidade de controlo do motor no arranque de motor seguinte.
A unidade de controlo do motor armazena os valores seguintes no histórico de estado de carga da bateria:
Estado de carga da bateria durante os últimos cinco dias.
Histograma do estado de carga com as áreas de tempo 0-40%, 40-55%, 55-70%, 70-85% e 85-100%. O estado de histogramas de carga é redefinido num registo de substituição da bateria ou na programação da unidade de controlo do motor.
Condições de teste:
Ignição ligada, motor desligado.
Sem falhas no sistema.
Procedimento:
Inicie a função.
Os dados seguintes são lidos a partir do sensor de bateria inteligente:
Capacidade da bateria registada actualmente.
Leitura do odómetro com a última mudança de bateria.
Leitura de odómetro de corrente.
Para mais informações, pressione o botão "Yes" (sim) para apresentar os seguintes dados: