Ta funkcja służy do sprawdzania, czy problemy z pracą silnika są powiązane z wtryskiwaczami. Testy są podzielone na trzy części i powinny być przeprowadzane w następującej kolejności:
Test szczelności cylindrów – przeprowadzany ręcznie z wykorzystaniem miernika sprężania.
Test spalania – porównuje prędkość pracy każdego cylindra za zanotowaniem zmian; wartość referencyjna wynosi 675-725 obr./min. Jeśli jeden z cylindrów ma niższą prędkość pracy, może to wynikać z uszkodzonego wtryskiwacza.
Test korekty paliwa – parametry wskazują wielkość wymaganej kompensacji ilości paliwa dla każdego cylindra przez moduł sterowania silnikiem w celu utrzymania prawidłowej prędkości.
Uwaga:
Przed przeprowadzeniem testu należy usunąć kody błędów, rozgrzać silnik i wyłączyć klimatyzację. Jeśli wtryskiwacze mają zostać wymienione, moduł sterowania silnikiem wymaga zaprogramowania.