Regeneracja filtra cząstek stałych

Funkcja ta czyści filtr cząstek stałych z drobinek sadzy poprzez ich wypalanie wykorzystując podwyższoną temperaturę spalin. W pewnych warunkach jazdy, filtr cząstek stałych nie może zostać oczyszczony automatycznie, np. w trakcie jazdy miejskiej. Wtedy ta funkcja jest używana do wymuszenia regeneracji. Regeneracja trwa ok. 60 minut.
Uwaga:
Podczas tej procedury temperatura spalin jest bardzo wysoka. Dlatego też, regenerację należy wykonywać na zewnątrz, bez podłączonego węża wydechowego.
Przyuczanie korekty wtrysku pilotowego musi zostać wykonane przed wykonaniem regeneracji statycznej.
Aby osiągnąć wystarczająco wysoką temperaturę spalin, pojazdem można jechać po drodze albo zmieniać prędkość obrotową na biegu jałowym w zakresie 2500 a 3500 obr/min.
W pojeździe nie powinna być włączona żadna inna elektronika.
Jeśli funkcja zostaje anulowana, pojazd powinien odczekać z wyłączonym zapłonem co najmniej 5 minut przed ponowną próbą wykonania funkcji.
Warunki testowe:
Procedura:
  1. Sprawdzić, czy spełnione są warunki testowe.
  2. Uruchomić funkcję.
  3. Postępować z instrukcjami dialogowymi.
  4. Jeśli funkcja zostaje anulowana, pojazd powinien odczekać z wyłączonym zapłonem co najmniej 5 minut przed ponowną próbą wykonania funkcji.