Wymuszona regeneracja

Funkcję regeneracji filtra cząstek stałych można uruchomić przy pomocy przyrządu diagnostycznego. Funkcja ta powoduje spalenie cząstek stałych znajdujących się w filtrze w celu jego oczyszczenia. Niektóre warunki jazdy nie sprzyjają automatycznej regeneracji, np. jazda po mieście. W takich przypadkach, można zastosować procedurę wymuszonej regeneracji, aby uniknąć zatkania filtra cząstek stałych.
Pamiętaj:
Skutkiem tej czynności są bardzo wysokie temperatury. Czynność tę należy wykonywać na zewnątrz, bez uruchamiania systemu odprowadzania spalin.
Regeneracja zostanie wykonana w trzech następujących krokach:
  1. Silnik na biegu jałowym.
  2. Pierwsza faza regeneracji trwa przez około 2 minuty i prędkość silnika wzrośnie do 3000 obr/min.
  3. Regeneracja zostaje zatrzymana a silnik powinien zostać wyłączony na 35 minut.
  4. Druga faza regeneracji trwa przez około 2 minuty i prędkość silnika wzrośnie do 3000 obr/min.
  5. Regeneracja zostaje zatrzymana a silnik powinien zostać wyłączony na 35 minut.
  6. Trzecia faza regeneracji trwa aż do zakończenia funkcji.
Warunki wstępne testu:
Procedura:
  1. Uruchomić funkcję.
  2. Krok 1.
  3. Okno dialogowe przedstawia bieżącą temperaturę płynu chłodzącego. Temperatura musi przekroczyć 70 °C, aby uruchomić regenerację.
  4. Nacisnąć "OK", aby kontynuować.
  5. Okno dialogowe przedstawia: "Regeneracja w toku". Ta faza trwa przez około 2 minuty i prędkość silnika wzrośnie do 3000 obr/min.
  6. Wyłączyć zapłon. Silnik powinien następnie zostać wyłączony na 35 minut.
  7. Krok 2.
  8. Uruchomić silnik i nacisnąć "OK".
  9. Okno dialogowe przedstawia bieżącą temperaturę płynu chłodzącego. Temperatura musi przekroczyć 70 °C, aby uruchomić regenerację.
  10. Nacisnąć "OK", aby kontynuować.
  11. Okno dialogowe przedstawia: "Regeneracja w toku". Ta faza trwa przez około 2 minuty i prędkość silnika wzrośnie do 3000 obr/min.
  12. Wyłączyć zapłon. Silnik powinien następnie zostać wyłączony na 35 minut.
  13. Krok 3.
  14. Uruchomić silnik i nacisnąć "OK".
  15. Okno dialogowe przedstawia bieżącą temperaturę płynu chłodzącego. Temperatura musi przekroczyć 70 °C, aby uruchomić regenerację.
  16. Nacisnąć "OK", aby kontynuować.
  17. Okno dialogowe przedstawia: "Regeneracja w toku". Prędkość silnika wzrośnie do 3000 obr/min i będzie taka do zakończenia regeneracji, maks. 15 minut.
  18. Okno dialogowe zostanie wyświetlone po zakończeniu regeneracji.