Ta funkcja służy do kalibracji czujnika radaru kontroli odległości.
Prace przygotowawcze, których przeprowadzenie jest wymagane przed kalibracją, dotyczą informacji oryginalnych:
Audi - https://erwin.audi.com/erwin
SEAT - https://erwin.seat.com/erwin
SKODA - https://erwin.skoda-auto.cz/erwin
VW - https://erwin.volkswagen.de/erwin
Uwagi:
Aby przeprowadzić kalibrację, wymagany jest specjalny zestaw narzędzi VAS-6430 i VAS-6041/2 lub podobny.
Kalibracja wymaga zatwierdzonego przez VAG zestawu do ustawiania kół.
Kalibrację należy przeprowadzić w następujących przypadkach:
Zdemontowano i zainstalowano poprzeczkę blokującą.
Zdemontowano i zainstalowano czujnik ADR -G550-.
Zbieżność i/lub pochylenie tylnych kół zostało ustawione podczas kontroli ustawienia kół.
Poprzeczka blokująca została ustawiona w trybie serwisowym.
Warunki testu:
Zapłon włączony, silnik wyłączony.
Przeprowadzono kontrolę ustawienia kół lub kompensację skosu.
Zweryfikowano docelową wartość ciśnienia w oponach i pozycję wysokości.
Uchwyt regulacyjny -VAS 6430- i reguła -VAS 6430/1.
Panel kalibracyjny -VAS 6041/2.
Sprzęt do pomiaru kół.
Odległość od modułu radaru do panelu kalibracyjnego musi wynosić 1145 mm ± 5 mm .
Procedura:
Przygotować pojazd na zestawie do ustawiania kół, zgodnie z oryginalnymi informacjami.
Uruchomić funkcję i postępować zgodnie z instrukcjami programu.
Jeśli radar wymaga kalibracji, ustawić śruby kalibracyjne zgodnie z wartościami funkcji (śruba 1, lewy dolny róg. Śruba 2, prawy górny róg. Śruba 3, prawy dolny róg – NIE zmieniać ustawienia.
Jeśli funkcja zakończyła się niepomyślnie, sprawdzić warunki testu i usunąć ewentualne usterki.