DDS jest funkcją w ramach systemu ABS MK60 ESP, która identyfikuje spadek ciśnienia w oponie matematycznie za pomocą czujników prędkości kół systemu ABS. Prędkość kół jest stale monitorowana podczas jazdy dla każdego koła. Spadek ciśnienia w oponie zmniejsza jej średnicę, a w efekcie prędkość koła. Jeśli system zidentyfikuje taką różnicę prędkości, zapali się kontrolka ostrzeżenia (czerwona). DDS jest systemem pomiaru pośredniego, ponieważ ostrzega tylko o utracie powietrza, lecz nie wskazuje pozycji opony. Kontrolka ostrzeżenia zapala się przy odchyleniu ciśnienia o ok. 30% w porównaniu do innych opon. W przypadku zakłócenia pracy systemu zapali się kontrolka ostrzeżenia (żółta).