Ta funkcja służy do przyuczania pozycji zaworu sterującego biegiem jałowym/pomocniczego sterowania powietrzem (zawór IACV/AAC) modułu sterowania silnikiem (ECM). Celem tej funkcji jest zapewnienie prawidłowej prędkości obrotowej silnika na biegu jałowym. Tę funkcję zawsze należy wykonywać po wymianie zaworu sterującego biegiem jałowym, korpusu przepustnicy, modułu sterowania silnikiem lub jeśli prędkość obrotowa na biegu jałowym/synchronizacja zapłonu wykraczają poza specyfikacje. Więcej informacji znajduje się w instrukcji serwisowej.