Kalibracji położenia zawieszenia pneumatycznego
Funkcja ta jest używana to kalibracji zawieszenia pneumatycznego.
Kalibracja czujników położenia powinna zostać przeprowadzona gdy:
Został wymieniony moduł sterujący.
Czujniki położenia zostały naprawione lub wymienione.
Kalibracja nieprawidłowa.
Samochód podniesie się w górę i w dół kiedy zawieszenie pneumatyczne jest kalibrowane. Z tego względu szczególnie ważne jest to, aby żadna osoba lub przedmiot nie pozostał w obszarze wokół lub pod samochodem, aby zapobiec uszkodzeniu lub urazowi.
Kalibracja przeprowadzana jest przy ustawieniu pojazdu na prawidłowej wysokości do jazdy, za pomocą przycisków w funkcji. Gdy pojazd jest prawidłowo ustawiony, czujniki położenia mogą zostać zweryfikowane czy znajdują się w toleracji wysokości. Jeśli którykolwiek z nich jest poza tolerancją wysokości, musi on zostać poluzowany i prawidłowo ustawiony poprzez zablokowanie go sworzniem. Ramię czujnika położenia jest regulowane, wobec czego mieści się z zakresie tolerancji.
Przed rozpoczęciem funkcji, upewnić się że pojazd znajduje się w następującej pozycji:
Trwa stałe zasilanie układu powietrzem.
Hamulec parkingowy nie włączony.
Samochód powinien stać na poziomym podłożu.
Upewnić się, że pojazd nie może zacząć się toczyć.
Kalibracja może zostać wykonana dla dwóch różnych wysokości (dużej i małej).
Punkt nastawczy dla czujników wynosi 2,50 V. Skalibrowane wartości muszą zawierać się w zakresie 2,46 V - 2,54 V
Należy zawsze ustawiać zawieszenia pneumatycznego w ten sam sposób: Od osi tylnej do przedniej.
Ustawić pojazd na prawidłowej wysokości poprzez uruchomienie zaworów.
Odczytać czujniki czy znajdują się w tolerancji (Czujnik poza tolerancją wysokości jest zmieniany poprzez ustawienie jego ramienia do prawidłowej tolerancji wysokości).
Wybrać "OK" aby uruchomić kalibrację.
Kalibracja została ukończona.
Jeżeli kalibracja nie przebiegła pomyślnie, sprawdzić wartości z innych czujników i skorygować wszelkie nieprawidłowości.