Przystosowanie po wymianie modułu sterowania silnikiem (3 generacja immobilizera)


Immobilizer elektroniczny składa się z trzech podstawowych części: modułu sterującego immobilizera, modułu sterowania silnikiem i kluczyków. Jeśli którakolwiek z tych trzech części jest wymieniana, musi zostać dostosowana do systemu immobilizera. Przed wykonaniem zakończonej powodzeniem procedury dostosowania, kontrolka immobilizera na tablicy wskaźników zacznie migać, zostanie zapisany kod usterki 17978 i nie będzie można uruchomić pojazdu. Przed wykonaniem czynności przystosowania, moduł sterowania silnikiem powinien zostać prawidłowo zakodowany z podaniem kodu wersji, a w silnikach benzynowych muszą zostać dostosowane ustawienia przepustnicy.

Uwaga:

Funkcja ta powinna być wykorzystywana jedynie z immobilizerem wersji 3. Odczyt wersji immobilizera można przeprowadzić z listy danych parametrów. Wersja 3 jest znana jako 1. Funkcja ta musi być wykonywana, gdy nowy lub używany moduł sterowania silnikiem jest przystosowany do immobilizera. W czasie przystosowania muszą być znane cztero lub pięciocyfrowe kody PIN modułu sterowania silnikiem oraz immobilizerem. Kod PIN znajduje się na tabliczce kluczyków lub w autoryzowanym warsztacie. Po udanym przystosowaniu, kod PIN dla modułu sterowania silnikiem jest taki sam jak dla modułu sterującego immobilizera.

Warunki wstępne testu:

Procedura:

  1. Uruchom funkcję 'Przystosowanie modułu sterowania silnikiem'.

  2. Wprowadź kod PIN dla modułu sterowania silnikiem w polu wprowadzania i potwierdź za pomocą przycisku 'OK'.

    • Jeśli moduł sterowania jest stary, użyj kodu PIN z pierwotnego systemu.

    • Jeśli moduł sterowania jest nowy, użyj kodu PIN z tabeli.

      Bosch: 12233

      Diesel: 12233

      Simos: 00000

    • Jeżeli wprowadzony zostanie niewłaściwy kod PIN funkcja zostanie przerwana.

  3. Wprowadź kod PIN dla modułu sterującego immobilizerem w polu wprowadzania i potwierdź za pomocą przycisku 'OK'.

    • Jeżeli wprowadzony zostanie niewłaściwy kod PIN, przedstawiona jest przyczyna usterki i funkcja zostaje przerwana.

  4. Okno dialogowe pokazuje numer podwozia.

    • Jeżeli pokazywany jest niewłaściwy numer podwozia, funkcja powinna zostać przerwana przez użytkownika.

    • Jeśli osiągnięty zostanie limit czasu (moduł sterujący nie odpowiedział we właściwym czasie), sprawdź czas odcięcia i kody usterek.

  5. Jeżeli pokazywany jest prawidłowy numer podwozia, naciśnij przycisk 'OK', aby zakończyć przystosowanie.

    • Jeżeli nie można przeprowadzić przystosowania, sprawdź obecność kodów usterek.

    • Jeśli osiągnięty zostanie limit czasu (moduł sterujący nie odpowiedział we właściwym czasie), sprawdź czas odcięcia i kody usterek.

  6. Wyjdź z funkcji i sprawdź kody usterek.

  7. Kod PIN dla modułu sterowania silnikiem jest teraz taki sam jak dla modułu sterującego immobilizera.

  8. Tempomat powinien być aktywowany/dezaktywowany stosowanie do wyposażenia pojazdu, patrz oddzielne funkcje.