Kalibracji położenia zawieszenia pneumatycznego.


Funkcja ta jest używana to kalibracji zawieszenia pneumatycznego. Element dystansowy o grubości 90 mm powinien być umiejscowiony pomiędzy podwoziem a osią napędową.

Kalibracja czujnika położenia musi być przeprowadzona kiedy:

Uwaga:

Samochód podniesie się w górę i w dół kiedy zawieszenie pneumatyczne jest kalibrowane. Z tego względu szczególnie ważne jest to, aby żadna osoba lub przedmiot nie pozostał w obszarze wokół lub pod samochodem, aby zapobiec uszkodzeniu lub urazowi.

Warunki testowe:

Procedura:

  1. Wybrać funkcję kalibracji.

  2. Ustawić położenie normalne używając przycisków programu.

  3. Skalibrować położenie normalny.

  4. Ustawić położenie podwyższone za pomocą przycisków programu.

  5. Skalibrować położenie podwyższone.

  6. Funkcja została zakończona.

    • Jeśli funkcja zakończyła się niepomyślnie, sprawdzić warunki testu i usunąć ewentualne usterki.