Regeneracja filtra cząstek stałych

Funkcję regeneracji filtra cząstek stałych można uruchomić przy pomocy przyrządu diagnostycznego. Funkcja ta powoduje wypalenie cząstek stałych znajdujących się w filtrze w celu jego oczyszczenia. Niektóre warunki jazdy nie sprzyjają automatycznej regeneracji, np. jazda po mieście. W takich przypadkach można zastosować procedurę regeneracji wymuszonej, aby uniknąć zatkania filtra cząstek stałych.
Uwaga:
Podczas tej procedury temperatura spalin jest bardzo wysoka. Dlatego też należy wykonywać regenerację na zewnątrz, bez podłączonej rury wydechowej. Regeneracja powoduje duży hałas, użyć słuchawek. Procedura trwa do 20 minut. Procedura powinna zostać wykonana przy rozgrzanym silniku.
Warunki testowe:
Procedura:
  1. Uruchomić silnik, wcisnąć pedał sprzęgła (jeśli jest) i zwolnić go.
  2. Uruchomić funkcję.
  3. Okno dialogowe pojawia się, pokazując temperaturę płynu chłodzącego. Sprawdzić, czy temperatura przekracza 60°C, a następnie nacisnąć "OK".
  4. Prędkość silnika wzrośnie automatycznie.
  5. Regeneracja trwa do 20 minut.
  6. Prędkość silnika powraca do normalnego trybu, następnie zostaje uruchomiona faza chłodzenia na 5 minut.
  7. Okno dialogowe pokazuje kiedy funkcja została zakończona.
  8. Wyłączyć silnik.
  9. Funkcja została wykonana.
Jeśli działanie funkcji zakończyło się niepowodzeniem, sprawdzić warunki testu, usunąć wszelkie usterki i spróbować ponownie.