Regeneracja ręczna filtra cząstek stałych.

Funkcję regeneracji filtra cząstek stałych można uruchomić przy pomocy przyrządu diagnostycznego. Funkcja ta powoduje wypalenie cząstek stałych znajdujących się w filtrze w celu jego oczyszczenia. Niektóre warunki jazdy nie sprzyjają automatycznej regeneracji, np. jazda po mieście. W takich przypadkach można zastosować procedurę regeneracji wymuszonej, aby uniknąć zatkania filtra cząstek stałych.
Uwaga:
Podczas tej procedury temperatura spalin jest bardzo wysoka. Dlatego też należy wykonywać regenerację na zewnątrz, bez podłączonej rury wydechowej. Regeneracja powoduje duży hałas, użyć słuchawek. Procedura trwa do 30 - 90 minut. Procedura powinna zostać wykonana przy rozgrzanym silniku. Temperatura płynu chłodzącego musi przekraczać 60°C.
Warunki testowe:
Procedura:
  1. Uruchomić silnik.
  2. Uruchomić funkcję.
  3. Nacisnąć "OK".
  4. Okno dialogowe pokazuje listę danych. Sprawdzić czy temperatura płynu chłodzącego przekracza 60°C i następnie nacisnąć "OK".
  5. Prędkość silnika wzrośnie automatycznie.
  6. Regeneracja trwa do 30 -90 minut.
  7. Prędkość silnika powraca do wartości normalnej.
  8. Okno dialogowe pokazuje kiedy funkcja została zakończona.
  9. Funkcja została wykonana.