Warunki testowe:
Silnik działa.
Brak zapisanych usterek.
Temperatura silnika powyżej 80°C.
Temperatura powietrza wlotowego poniżej 60 °C.
Brak przecieków w układzie wydechowym.
Wszystkie odbiorniki elektryczne wyłączone.
Drążek biegów na P/N.
Uwaga:
Używana do kontroli biegu jałowego
Bieg jałowy, przyspieszenie / opóźnienie zapłonu oraz wartość CO nie są ustawialne.
Prędkość biegu jałowego jest ustawiana przez jednostkę sterowania.
Wartość CO jest sterowana przez regulację Lambda.
W podstawowym trybie ustawienia, zawór pochłaniacza węglowego jest zamknięty a sprężarka klimatyzacji wyłączona.
Procedura:
Uruchom funkcję.
Sprawdź silnik na wysokich obrotach i daj mu działać na biegu jałowym przez dwie minuty.
Odczytaj sygnał prędkości silnika. Zalecana wartość to 700-820 rpm.
Po ukończeniu ustawienia podstawowego zawór pochłaniacza węglowego jest uaktywniany a sprężarka klimatyzacji włączana.