Jeśli została dokonana wymiana modułu klimatyzacji lub silnika regulacji położenia przepustnicy regulacji temperatury oraz silnik regulacji położenia przepustnicy regulacji temperatury albo układ przenoszący zostały odłączone, przeprowadzić należy autoregulację. Podczas wykonywania regulacji moduł sterujący programuje końcowe położenia silników regulacji położenia przepustnicy regulacji temperatury.
Uwaga:
Zanim w nowym module sterowania zostanie wykonana autoregulacja, zielony wskaźnik diodowy LED znajdujący się w przycisku klimatyzacji będzie migać, aż autoregulacja zostanie wykonana. W starym module sterowania zielony wskaźnik diodowy LED będzie migał jedynie w toku autoregulacji.
Szacowany czas ukończenia autoregulacji wynosi 30 sek.
Jeśli podczas aktualnego cyklu zapłonu autoregulacja została przeprowadzona jeden raz, moduł sterowania nie przeprowadzi autoregulacji ponownie do chwili, aż zapłon zostanie wyłączony, a silnik ponownie uruchomiony.
Warunki wstępne testu:
Napięcie akumulatora wyższe, niż 12 V.
Silnik pracuje.
Brak usterek zapisanych w systemie.
Wszystkie odbiorniki wyłączone.
Procedura:
Wybierz funkcję: „Autoregulacja silnika regulacji położenia przepustnicy regulacji temperatury".
Kiedy autoregulacja jest wykonywana (szacowany czas trwania: 30 sek.), zielony wskaźnik diodowy LED przestanie migać.
Jeśli autoregulacja silnika regulacji położenia przepustnicy regulacji temperatury zakończy się niepowodzeniem, należy sprawdzić i naprawić wszystkie usterki występujące w układzie.