Warunki testowe:
Silnik działa.
Brak zapisanych usterek.
Brak przecieków w układzie wydechowym
Wszystkie odbiorniki elektryczne wyłączone.
Temperatura płynu chłodniczego przynajmniej 80 °C.
Temperatura katalizatora przynajmniej 350 °C.
Uwaga:
Stosowana do testowania czujnika Lambda za katalizatorem.
Procedura:
Wybierz funkcję: Czujnik Lambda za katalizatorem: kontrola starzenia.
Dla pojazdó do 04.01:
Zwiększ prędkość biegu jałowego do 1800-2200 obr./min.
Pole statusu zmieni się z "Test off" na "Test on".
Test może potrwać kilka minut.
Utrzymaj prędkość silnika aż pole statusu zmieni się z "Test on" na "B1-S2 OK/B1-S2 not OK".
Dla pojazdów od 05.01:
Naciśniju pedał hamulca i gazu.
Prędkość silnika zostanie zwiększona przez moduł sterowania silnikiem do 1800-2200 obr./min.
Pole statusu zmieni się z "Test off" na "Test on".
Test może potrwać kilka minut.
Utrzymaj prędkość silnika aż pole statusu zmieni się z "Test on" na "B1-S2 OK/B1-S2 not OK".
Jeżeli nie zostaną osiągnięte określone wartości to sprawdź pamięć błędów.
Opuść funkcję.