Moduł sterujący przepustnicy (fabrycznie ustawione dolne położenia zatrzymania)


Przystosowanie fabrycznie ustawionego dolnego położenia zatrzymania jest konieczne tylko w przypadku, gdy moduł sterowania silnikiem lub moduł sterujący przepustnicy został wymieniony. Po wykonaniu przystosowania, moduły sterowania silnikiem i przepustnicą stają się zespołem i w pamięci modułu sterowania silnikiem zapisywanie jest położenie początkowe dolnego położenia zatrzymania.

Uwaga:

Warunki wstępne testu:

Procedura: