Kalibracja punktu zerowego czujnika obrotu wokół osi i czujnika zwalniania

Ta funkcja jest wykonywana po wymianie ECU, czujnika obrotu wokół osi pionowej lub po wykonaniu ustawienia kół przednich.
Uwagi:
Samochód musi być całkowicie zatrzymany i ustawiony poziomo (pochylenie musi być mniejsze niż 1°). Samochód nie może być pochylony, poruszany lub wstrząsany (nie uruchamiać silnika). Automatyczne skrzynie biegów muszą znajdować się w położeniu "N". Samochody z mechaniczną skrzynią biegów powinny mieć ustawioną dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym.
Warunek wstępny testu:
Procedura:
  1. Uruchomić funkcję i postępować zgodnie z instrukcjami programu.
  2. Sprawdzić czy kontrolka zabezpieczenia przed poślizgiem miga szybko, funkcja została prawidłowo wykonana. Jeśli kontrolka nie miga, funkcja nie została wykonana prawidłowo. Zajrzeć do warunków testu i powtórzyć funkcję.