Ustawienia podstawowe czujnika kąta skrętu kierownicy


Funkcja ta resetuje wartości adaptacji wspomagania kierownicy, inicjalizuje i adaptuje czujnik kąta skrętu kierownicy do wspomagania kierownicy.

Procedurę trzeba wykonać, jeśli:

Warunki testowe:

Procedura:

  1. Uruchomić silnik i obrócić koło kierownicy o około 90° w lewą i w prawą stronę.

  2. Należy przeprowadzić jazdę próbną po płaskiej powierzchni z maksymalną prędkością 30 km/h i sprawdzić, czy koło kierownicy znajduje się w prawidłowym położeniu podczas jazdy na wprost.

  3. Zatrzymać pojazd podczas jazdy w linii prostej i upewnić się, czy koło kierownicy nie jest obrócone.

  4. Wybrać funkcję "Wspomaganie kierownicy".

  5. Po zakończeniu tej funkcji, wybrać funkcję "Dokonaj inicjalizacji czujnika kąta skrętu kierownicy".

  6. Okno dialogowe pokazuje: "prawidłowe” w celu potwierdzenia, że inicjalizacja została wykonana pomyślnie. Kontrolka testu serwa kierownicy włączy się.

  7. Przejechać krótką odległość w prostej linii i skręcić koło kierownicy o około 360° w lewą i w prawą stronę, aby zainicjować czujnik kąta skrętu kierownicy. Kontrolka testu serwa kierownicy zgaśnie.

  8. Sprawdzić, czy w module układu wspomagania kierownicy nie są zapamiętane kody usterek.

  9. Wyjść z funkcji.

    • Jeśli funkcja nie jest zakończona pomyślnie, sprawdzić, czy koło kierownicy znajduje się w środkowym położeniu i czy elementy są prawidłowo zainstalowane.