Warunki testowe:
Silnik działa
Brak zapisanych usterek
Brak przecieków w ukłądzie wydechowym
Wszystkie obciążenia elektryczne wyłączone
Temperatura płynu chłodniczegol przynajmniej 85 °C
Temperatura katalizatora przynajmniej 350 °C (250 °C V6)
Uwaga:
Stosowana do testowania efektywnośći katalizatora.
Procedura:
Uruchom funkcję.
Naciśnij pedał hamulca i gazu.
Prędkość silnika zostanie zwiększona przez moduł sterowania silnika do 1800-2300 rpm.
Pole statusu zmieni się z "Test off" na "Test on".
Test może potrwać kilka minut.
Utrzymaj prędkość silnika aż pole statusu zmieni się z "Test on" na "B1-S1 OK/B1-S1 not OK".
Wydajność powinna wynosić przynajmniej 1.0.
Jeżeli nie zostaną osiągnięte specyfikacje, tp sprawdź pamięć usterek.
Opuść funkcję.