Ważne, aby wcześniej odbyło się pierwsze wlanie oleju przekładniowego.
Warunki testowe:
Silnik na biegu jałowym.
Temperatura oleju przekładniowego powyżej 35°C.
Włączony hamulec postojowy
Klimatyzacja wyłączona.
Dźwignia zmiany biegów w położeniu P.
Ustawić pojazd na płaskiej powierzchni.
Napięcie akumulatora jest wyższe niż 12 V.
Procedura:
Uruchomić funkcję.
Aby było możliwe wykonanie tej funkcji, temperatura oleju przekładniowego musi wynosić powyżej 35°C.
Podczas gdy funkcja jest w toku, na zestawie wskaźników miga litera "F".
Na polecenie prędkość silnika powinna wzrosnąć do zakresu pomiędzy 2000 - 4000 obr/min. Utrzymać stałą prędkość silnika aż moduł sterujący obniży automatycznie prędkość silnika do biegu jałowego.
Wykonać polecenia wyświetlane w oknach dialogowych.
Należy wiedzieć, że poziom oleju powinien być mierzony przy temperaturze oleju 35-45°C lub 65-75°C.
Jeśli funkcja zakończyła się niepomyślnie, sprawdzić warunki testu i usunąć ewentualne usterki.