Warunki testowe:
Silnik działa.
Brak zapisanych usterek.
Temperatura silnika powyżej 80°C.
Temperatura powietrza dolotowego poniżej 60 °C.
Wszystkie odniorniki elektryczne odłączone.
Uwaga:
Do testowania diagnostyki układu sprzężenia zwrotnego gazów wydechowych.
Procedura:
Wybierz funkcję: Diagnostyka ukłądu sprzężenia zwrotnego gazów wydechowych.
Naciśnij pedał hamulca i gazu.
Prędkość silnika wzrośnie a status disgnostyczny zmieni się z "Test OFF" na "Test ON".
Utrzymaj prędkość silnika aż status diagnostyczny zmieni się z "Test ON" na "Syst. OK! / Syst. not OK!".
Jeżeli nie zostaną osiągnięte specyfikacje to sprawdź pamięć usterek.
Opuść funkcję.