Wymiana klocków hamulcowych w pojazdach z elektromechanicznym hamulcem postojowym


Elektromechaniczny hamulec postojowy jest zintegrowany z tylnymi szczękami hamulcowymi. Sygnał elektryczny jest przetwarzany na ruch mechaniczny przez silnik krokowy i wielostopniową przekładnię dociskającą klocki hamulcowe do tarcz. Jeżeli na tylnych hamulcach wykonuje się czynności serwisowe to konieczne jest otwarcie hamulca parkingowego i zwolnienie klocków przez cofnięcie tłoków przy pomocy narzędzia diagnostycznego. Po wykonaniu serwisu hamulec parkingowy musi być stosowany z narzędziem diagnostycznym a nowa pozycja klocków hamulcowych jest zapisywana automatycznie.

Pamiętaj:

Konieczne jest zresetowanie tłoczków hamulcowych, gdy wykonywana jest jedna z poniższych czynności:

Po wykonaniu czynności serwisowych i ustawieniu hamulca parkingowego w pamięci błędów zapisywany jest kod 1087 - nie wykonano ustawienia podstawowego. Kod błędu 473, Elektromechaniczna jednostka sterująca hamulcem postojowym; nie wykonano podstawowych ustawień - zapisano także w jednostce sterowania ABS. W związku z tym trzeba wykonać podstawowe ustawienie układu hamulcowego.

Warunki wstępne testu:

Wykonanie: