Warunki testu:
Silnik na biegu jałowym.
Brak kodów usterek w pamięci sterownika.
Brak nieszczelności w układzie wydechowym.
Temperatura silnika powyżej 85 °C.
Wszystkie obciążenia elektryczne odłączone.
Skrzynia automatyczna - wybrana pozycja P/N
Prawidłowe ustawienie linki przepustnicy.
Uwagi:
Używane do sprawdzenia biegu jałowego.
Nie można regulować biegu jałowego, wyprzedzenia zapłonu i CO
Obroty biegu jałowego są wyznaczane przez sterownik
Wartość CO jest wyznaczana w regulacji z sondą lambda.
W trybie nastaw podstawowych zawór odsysania par paliwa jest zamknięty a sprężarka klimatyzacji wyłączona
Procedura:
Wybierz: Sprawdzenie biegu jałowego.
Uruchom silnik i pozwól mu pracować na biegu jałowym przez 2 minuty.
Odczytaj sygnał prędkości obrotowej silnika. Wartość zalecana: 760-880 obr/min,
Po zakończeniu nastaw podstawowych, zostanie wysterowany zawór odsysania par paliwa i załączona sprężarka klimatyzacji.