Z powodu tolerancji przy produkcji wtryskiwaczy, ilość wtryskiwanego paliwa może się wahać pomiędzy wartością rzeczywistą a wyliczoną. Po wyprodukowaniu, odchylenia te są określane dla każdego wtryskiwacza i określana jest wartość kalibracji, dana wartość jest konwertowana na kod znakowy, który jest naniesiony na obudowach wtryskiwaczy. Taki kod jest zaprogramowany w module sterującym silnikiem dla każdego cylindra. Używając kodów, moduł sterujący silnikiem koryguje obliczoną ilość paliwa indywidualnie dla każdego cylindra i dzięki temu poprawia osiągi silnika oraz emisję spalin. Za pomocą tej funkcji, przy wymianie wtryskiwaczy lub modułu sterującego silnikiem, nowe wartości kalibracyjne mogą zostać wprowadzone do modułu sterującego silnikiem.
Kod wtryskiwacza znajduje się na wtryskiwaczu i zawiera do 6 znaków, natomiast tylko pięć pierwszych jest używanych do kalibracji. Ważne, aby wprowadzony kod był dokładnie taki, jak na wtryskiwaczu.