Ta funkcja jest używana do kalibracji czujnika kąta obrotu kierownicy. Przed kalibracją, koła powinny być ustawione.
Warunki testowe:
Zapłon włączony, silnik wyłączony.
Samochód powinien stać na poziomym podłożu.
Procedura:
Obróć koło kierownicy o więcej niż 10° w lewo lub w prawo.
Obrócić koło kierownicy do pozycji neutralnej, tak aby koła ustawiły się na wprost z tolerancją +-5°.
Nacisnąć "OK", aby uruchomić kalibrowanie. Podczas kalibracji nie należy dotykać kierownicy.