Ta funkcja jest używana do zerowania danych kompensacji ściągania bocznego, które są zachowane w module sterującym.
Uwaga:
Ważne jest, aby skalibrować czujnik kąta obrotu koła kierownicy przed wyzerowaniem kompensacji ściągania bocznego, jeśli akumulator samochodu został odłączony.
Warunki testowe:
Zapłon włączony, silnik wyłączony.
Napięcie akumulatora jest wyższe niż 12 V.
Pojazd stojący na poziomym podłożu.
Kierownica i koła przednie ustawione na wprost.
Procedura:
Uruchomić funkcję.
Postępować zgodnie z instrukcjami programu.
W oknie dialogowym wyświetli się, czy operacja zakończyła się powodzeniem, czy też nie.
Jeśli funkcja zakończyła się niepomyślnie, sprawdzić warunki testu i usunąć ewentualne usterki.