Kalibracja kierownicy.


Kalibracja wykonywana jest po zdemontowaniu lub wymianie komponentów, które mogą mieć wpływ na kąt skrętu kierownicy.

Uwaga:

Przed uruchomieniem procesu należy sprawdzić, czy w EPS nie ma zapisanych kodów usterek.

Warunki wstępne testu:

Procedura:

  1. Wybierz funkcję: „Kalibracja kierownicy", naciśnij „OK".

  2. Okno dialogowe przedstawia: „Uruchomić silnik i pozostawić go na biegu jałowym".

    • Nacisnąć „OK", by rozpocząć kalibrację, lub „Anuluj", by opuścić ją.

    • Kontrolka EPS zacznie migać.

  3. Okno dialogowe przedstawia: „Obrócić kierownicę z jednego położenia skrajnego w drugie, a następnie ponownie w położenie środkowe (przynajmniej 3 razy), aż zgaśnie kontrolka EPS". Następnie nacisnąć „OK".

  4. Okno dialogowe przedstawia: „Wyłączyć, a następnie włączyć zapłon".

    • Nacisnąć „OK", by zakończyć kalibrację.

  5. Okno dialogowe przedstawia: „Operacja powiodła się".