Ten test sprawdza, czy nie ma nieszczelności w przewodach powietrza i liniach.
* Ciśnienie powietrza wyższe niż 3,8 bar za przepustnicą, wskazuje na niedrożny moduł pomiarowy lub dyszę.
* Ciśnienie powietrza niższe niż 3,2 bar za przepustnicą, wskazuje na nieszczelność po stronie dyszy.
* Otwarcie zaworu sterującego powietrzem większe niż 80%, wskazuje na za niskie ciśnienie w obwodzie zbiornika 4, lub nieszczelność powietrza pomiędzy modułem zasilania a zbiornikiem.
Wartości odniesienia:
* Otwarcie zaworu sterującego powietrzem 20 - 80%.
* Ciśnienie powietrza przed przepustnicą 7,5 - 8,3 bar.
* Ciśnienie powietrza za przepustnicą 3,2 - 3,8 bar.
Warunki testowe:
Zapłon włączony, silnik wyłączony.
Procedura:
Uruchomić funkcję.
Postępować zgodnie z instrukcjami programu.
Funkcja została wykonana.
Jeśli funkcja zakończyła się niepomyślnie, sprawdzić warunki testu i usunąć ewentualne usterki.