Regeneracja filtra cząstek stałych


W pewnych warunkach jazdy, filtr cząstek stałych nie może zostać oczyszczony automatycznie, np. w trakcie ciągłej jazdy miejskiej. Funkcja ta może być stosowana do wymuszenia regeneracji filtra cząstek stałych. Funkcja czyści filtr z cząstek sadzy przez zwiększenie temperatury spalin i w ten sposób spala cząstki sadzy. Wzrost temperatury spalin odbywa się automatycznie podczas procedury regeneracji.

Uwaga:

Regeneracja w toku może być anulowana przez:

Warunki testowe:

Procedura:

  1. Uruchomić funkcję.

  2. Pojawią się następujące instrukcje i powinny one być wykonane, aby rozpocząć regenerację:

    • Wcisnąć sprzęgło + pedał hamulca.

    • Zwolnić sprzęgło + pedał hamulca.

    • Wciskać pedał gazu do oporu.

    • Zwolnić pedał gazu.

  3. W aktywnej regeneracji prędkość obrotowa silnika wzrasta do około 1500 obr/min, a drucik żarowy w aparacie rozpoczyna błyskanie.

    • Jeśli regeneracja nie rozpoczyna się, wyłączyć samochód i sprawdzić warunki testowe.

  4. Gdy regeneracja zostaje zakończona, prędkość silnika powraca automatycznie do normalnych obrotów biegu jałowego a status zmienia się na "test zakończony".

  5. Funkcja została wykonana.

    • Jeśli funkcja zakończyła się niepomyślnie, sprawdzić warunki testu i usunąć ewentualne usterki.