Z powodu tolerancji przy produkcji wtryskiwaczy, ilość wtryskiwanego paliwa może się wahać pomiędzy wartością rzeczywistą a wyliczoną. Po wyprodukowaniu, odchylenia te są określane dla każdego wtryskiwacza i określana jest wartość kalibracji, dana wartość jest konwertowana na kod znakowy, który jest naniesiony na obudowach wtryskiwaczy. Ten kod jest programowany w module sterującym silnikiem dla każdego cylindra. Używając tych kodów, moduł sterujący silnikiem koryguje obliczoną ilość paliwa indywidualnie dla każdego cylindra i dzięki temu poprawia osiągi silnika oraz emisję spalin. Za pomocą tej funkcji, przy wymianie wtryskiwaczy lub modułu sterującego silnikiem, nowe wartości kalibracyjne mogą zostać wprowadzone do modułu sterującego silnikiem.
Uwaga:
Jeśli wtryskiwacz został naprawiony lub wymieniony, wartość regulacyjna naniesiona na wtryskiwaczu dla danego cylindra, musi odpowiadać wartości zachowanej w module sterującym silnikiem.
Jeśli moduł sterujący silnikiem został wymieniony, musi zostać wykonane ustawienie dla wszystkich wtryskiwaczy, aby zachować nowe wartości regulacyjne w nowym module sterującym.
Wartość regulacyjna jest naniesiona na górnej części każdego z wtryskiwaczy. Poniżej przykład siedmiocyfrowej wartości regulacyjnej.
Warunek testu:
Zapłon włączony, silnik wyłączony.
Brak usterek zapisanych w systemie.
Odczytać wartość regulacyjną znajdującą się na wtryskiwaczu.
Procedura:
Uruchomić funkcję.
Zostają wyświetlone zapisane wartości dla wszystkich cylindrów. Jeśli jakakolwiek wartość powinna zostać zmieniona, nacisnąć "YES".
Wybrać w którym cylindrze powinna zostać zmieniona wartość, wprowadzić nową wartość i nacisnąć "OK" aby zapisać.
Zostają ponownie pokazane wartości dla wszystkich cylindrów. Sprawdzić czy jest zapisana nowa wartość dla wybranego cylindra.
Jeśli żadna inna wartość nie ma być zmieniona, wybrać "NO" aby wyjść z funkcji.
Funkcja jest wykonana.
Jeśli funkcja zakończyła się niepomyślnie, sprawdzić warunki testu i usunąć ewentualne usterki.