Test czujnika prędkości koła


Ta funkcja jest używana do potwierdzenia czy ECU może odczytać sygnały z czujników prędkości i aby wykluczyć usterki takie jak: Rozmagnetyzowane pierścienie zębate ABS, zbyt duża szczelina pomiędzy pierścieniem zębatym a czujnikiem koła, uszkodzona piasta, nieprawidłowo zamontowane/podłączone czujniki.

Uwaga:

Funkcja jest używana po wykonaniu naprawy przy:

Warunki testowe:

Procedura:

  1. Uruchomić funkcję.

  2. Wybrać koło do przetestowania.

  3. Nacisnąć "Start".

  4. Obrócić koło dokładnie o jeden obrót. Na przykład nanieść oznaczenie na koło i na nadwozie.

  5. Nacisnąć "Stop".

  6. Wynik zostaje wyświetlony. Powinien wynosić około 60 zębów +/-1.

  7. Powtórzyć procedurę od kroku 2 aby przetestować inne koła.

  8. Funkcja została wykonana.

    • Jeśli funkcja zakończyła się niepomyślnie, sprawdzić warunki testu i usunąć ewentualne usterki.