Warunki testu:
Silnik pracuje.
Brak kodów usterek w pamięci sterownika.
Temperatura silnika powyżej 80 °C.
Temperatura powietrza zasysanego poniżej 60 °C.
Brak nieszczelności w układzie zasysania powietrza
Wyłączone wszystkie obciążenia elektryczne.
Skrzynia automatyczna ustawiona na ”P/N”.
Uwagi:
Umożliwia ocenę stanu katalizatora.
Procedurę można uruchomić dopiero po sprawdzeniu sond lambda, i wtedy gdy są one sprawne.
Procedura:
Wybierz funkcję Diagnostyka katalizatorem
Prędkość obrotowa silnika 2300…2500 obr/min.
Stan sondy lambda zmienia się z ”Test wyłączony” na ”Test włączony”.
Temperatura katalizatora musi wynosić 550-700 °C.
Utrzymuj prędkość obrotową silnika dopókistatus diagnostyczny nie zmieni się z ”Test...” na ”Cat B1 OK! / Cat B1 nie OK!”.