W przypadku usterki systemu kontroli ciśnienia w oponach lub niskiego ciśnienia opony, na zestawie wskaźników zostanie włączona lampka ostrzegawcza.
Jeśli lampka ostrzegawcza ma kolor czerwony oznacza to, że została wykryta różnica ciśnienia opony większa niż 30%.
Jeśli lampka ostrzegawcza ma kolor żółty oznacza to, że w systemie kontroli ciśnienia opon została wykryta usterka.
W obu przypadkach powinny zostać przeprowadzone ustawienia podstawowe systemu kontroli ciśnienia opon.
Ustawienia podstawowe systemu kontroli ciśnienia opon należy przeprowadzić zawsze natychmiast po zmianie ciśnienia w oponach lub zmianie kół. Przy sprawdzaniu ciśnienia, opony muszą być zimne.
Ustawienia podstawowe systemu kontroli ciśnienia w oponach powinny zostać przeprowadzone zawsze po wykonaniu następujących prac:
Jeśli ciśnienia w oponach zostało zmienione.
Jeśli koła zostały przełożone z jednej na druga stronę lub pomiędzy osią przednią a tylną, nawet jeśli ciśnienia w oponach nie zostało zmienione.
Jeśli jedna lub kilka opon zostało wymienionych.
Aby przeprowadzić ustawienia podstawowe, na początku sytem musi zostać zainicjalizowany, aby wykasować stare dane o kalibracji oraz, aby przygotować go do nowych wartości. Po uruchomieniu procesu inicjalizacji, nie można go przerwać przed zakończeniem kalibracji sytemu kontroli ciśnienia w oponach. Ważne jest, aby pojazdem ruszyć natychmiast po rozpoczęciu inicjalizacji, gdyż proces kalibracji uruchamia się, gdy pojazd osiągnie prędkość wynoszącą 25 km/h. Ustawienia podstawowe trwają od 5 do 15 minut i nie zostaje wyświetlona żadna informacja, że proces ten został zakończony. Jeśli ustawienia podstawowe nie zostaną zakończone po wykonaniu pierwszego cyklu jazdy, proces zostanie wznowiony i zakończony podczas następnego cyklu jazdy.
Warunki testowe:
Zapłon włączony, silnik wyłączony.
Dostęp do odcinka drogi spełniającego warunki ustalone poniżej.
Procedura:
Dla pojazdów wyposażonych w przycisk "RPA" do kontroli ciśnienia w oponach (E46, E53, E83, E85, E86).
Naciśnij i przytrzymaj przycisk "RPA"do momentu, aż lampka kontrolna na tablicy wskaźników zmieni kolor na żółty na kilka sekund.
Uruchom pojazd i rozpocznij jazdę.
Proces kalibracji rozpoczyna się gdy pojazd osiągnie prędkość 25 km/h i trwa od 5 do 15 minut.
Dla pojazdów nie wyposażonych w centralny wyświetlacz informacji (CID) inicjalizacja jest przeprowadzana poprzez przycisk BC na dźwigni kierunkowskazów (E87, E88, E90, E91, E92, E93).
Aby wejść do "RPA" oraz "INIT" na wyświetlaczu LCD tablicy wskaźników, użyć przełącznika na dźwigni kierunkowskazów i nacisnąć przycisk "BC" aby potwierdzić.
Naciśnij i przytrzymaj przycisk "BC" przez ok. 5 sekund do momentu, aż mały kwadratowy symbol pojawi się na wyświetlaczu "INIT".
Uruchom pojazd i rozpocznij jazdę.
Proces kalibracji rozpoczyna się gdy pojazd osiągnie prędkość 25 km/h i trwa od 5 do 15 minut.
Dla pojazdów wyposażonych w centralny wyświetlacz informacji (CID) inicjalizacja jest przeprowadzana poprzez sterownik "iDrive" (E87, E88, E90, E91, E92, E93, E60, E61, E65, E66).
Rozpocząć z podstawowego menu na wyświetlaczu.
Przejść do "Informacji" poprzez pojedyncze naciśnięcie w dół "sterownika iDrive".
Następnie obrócić "sterownik iDrive" na "Ustawienia pojazdu" i nacisnąć raz w dół "sterownik iDrive".
Nacisnąć raz "sterownik iDrive" do przodu w kierunku jazdy aby przejść do menu powyżej.
Następnie obrócić "sterownik iDrive" na "RPA" i nacisnąć raz w dół "sterownik iDrive".
Wybrać "set" i potwierdzić poprzez pojedyncze naciśnięcie w dół "sterownika iDrive".
Uruchom pojazd i rozpocznij jazdę.
Proces kalibracji rozpoczyna się gdy pojazd osiągnie prędkość 25 km/h i trwa od 5 do 15 minut.