Kalibracja kamery wielofunkcyjnej
Ta funkcja jest używana do kalibracji kamery wielofunkcyjnej na szybie przedniej.
Jej wykonanie może być konieczne po wymianie szyby lub kamery.
Uwagi:
Jeśli kamera wielofunkcyjna nie jest skalibrowana, na tablicy wskaźników wyświetli się informacja ostrzegawcza.
Jeśli kalibracja została anulowana, w pamięci usterek zostaje zapisany kod usterki.
Warunki testu:
Ustaw pojazd na płaskiej, poziomej powierzchni.
Samochód musi stać na poziomym podłożu.
Prawidłowe ciśnienie w oponach.
Reflektory muszą być wyłączone.
Koła skierowane do jazdy na wprost.
Szyba przednia czysta i nie uszkodzona w obszarze modułu optycznego.
Pole widzenia kamery musi być czyste.
Silnik na biegu jałowym.
Upewnij się, że wszystkie drzwi, maska silnika i klapa bagażnika są zamknięte.
Prawidłowo ustawiony układ wspomagania kalibracji.
Ustawić układ wspomagania kalibracji w następujący sposób:
Umieścić układ wspomagania kalibracji na listwie z przodu, pośrodku pojazdu.
Zamocować układ wspomagania kalibracji prostopadle i poziomo z przodu, pośrodku pojazdu.
Na nadwoziu 166: Zmierzyć, czy środek układu wspomagania kalibracji znajduje się 1000 mm z przodu, pośrodku zderzaka.
Inne nadwozie: Zmierzyć, czy środek układu wspomagania kalibracji znajduje się 0 - 300 mm z przodu, pośrodku zderzaka.
Zmierzyć, czy środek układu wspomagania kalibracji znajduje się 1275 mm powyżej podłogi.
Procedura:
Uruchomić funkcję, gdy warunki testu będą spełnione.
Wybrać bieżące nadwozie z przedstawionej listy.
Jeśli konieczne: Wprowadzić odległość pomiędzy zderzakiem a układem wspomagania kalibracji (0- 300 mm).
Wybrać, kiedy kalibracja ma być wykonana lub anulowana.
Kalibracja zostaje wykonana, a wynik jest wyświetlony.
Jeśli funkcja zakończyła się niepomyślnie, sprawdzić warunki testu i usunąć ewentualne usterki.