Regeneracja ręczna filtra cząstek stałych.

Funkcję regeneracji filtra cząstek stałych można uruchomić przy pomocy przyrządu diagnostycznego. Funkcja ta powoduje wypalenie cząstek stałych znajdujących się w filtrze w celu jego oczyszczenia. Niektóre warunki jazdy nie sprzyjają automatycznej regeneracji, np. jazda po mieście. W takich przypadkach można zastosować procedurę regeneracji wymuszonej, aby uniknąć zatkania filtra cząstek stałych.
Uwaga:
Podczas tej procedury temperatura spalin jest bardzo wysoka. Dlatego też, należy wykonywać regenerację na zewnątrz, bez podłączonego węża wydechowego. Regeneracja jest hałaśliwa, użyć słuchawek. Procedura trwa do 40 minut. Procedura powinna zostać wykonana przy ciepłym silniku. Temperatura płynu chłodzącego musi przekraczać 60°C. Ustawić przycisk regeneracji w tryb ręczny.
Warunki testowe:
Procedura:
  1. Uruchomić silnik.
  2. Uruchomić funkcję.
  3. Okno dialogowe pokazuje listę danych. Sprawdzić czy temperatura płynu chłodzącego przekracza 60°C i następnie nacisnąć "OK".
  4. Prędkość silnika wzrośnie automatycznie.
  5. Regeneracja trwa do 40 minut.
  6. Prędkość silnika powraca do wartości normalnej.
  7. Okno dialogowe pokazuje kiedy funkcja została zakończona.
  8. Wyłączyć silnik.
  9. Funkcja została wykonana.