Ustawienie parametrów początkowych czujnika kąta obrotu kierownicy


To podstawowe ustawienie jest wykorzystywane do przystosowania czujnika kąta obrotu kierownicy dla modułu sterującego ABS/ESP. Czynność ta musi być wykonana, jeżeli:

Uwaga:

Warunki wstępne testu:

Procedura:

  1. Sprawdź, czy kierownica znajduje się w prawidłowym położeniu, gdy przednie koła są ustawione na wprost.

  2. Przejedź pojazdem na wprost po równej nawierzchni z prędkością poniżej 20 km/h, aby sprawdzić czy pojazd nie ściąga w jedną stronę, gdy kierownica jest wyprostowana.

  3. Zatrzymaj pojazd i sprawdź, czy przednie koła i kierownica są prawidłowo ustawione.

  4. Wybierz funkcję: "Przystosowanie czujnika kąta obrotu kierownicy".

  5. Funkcja rozpoczyna działanie i test: ”Przystosowanie prawidłowe” potwierdza wykonanie przystosowania.

    • Jeśli pojawi się tekst "Adaptacja nie jest możliwa", sprawdź czy czujnik kąta skrętu jest prawidłowo zainstalowany i czy kierownica znajduje się w położeniu do jazdy na wprost.

  6. Po wykonaniu krótkiego przejazdu w linii prostej i obróceniu kierownicy nieznacznie w lewo i w prawo (o około 30°), parametry początkowe czujnika zostają ustawione automatycznie.

  7. Sprawdź, czy żadne kody usterek nie są zapisane w pamięci układu ABS.

  8. Wyjdź z funkcji.