Ta funkcja czyści filtr cząstek stałych z cząstek sadzy poprzez ich wypalenie, wykorzystując podwyższoną temperaturę spalin. W pewnych warunkach jazdy, filtr cząstek stałych nie może zostać oczyszczony automatycznie, np. w trakcie ciągłej jazdy miejskiej. Wtedy ta funkcja jest używana do wymuszenia regeneracji. Regeneracja trwa około 15 minut.
Uwaga:
Podczas tej procedury temperatura spalin jest bardzo wysoka. Dlatego też, należy wykonywać regeneracje na zewnątrz, bez podłączonego węża wydechowego.
Warunki testowe:
Silnik włączony.
Temperatura silnika powyżej 70°C.
Co najmniej 1/4 poziomu paliwa w zbiorniku.
Pokrywa komory silnika musi być otwarta.
Jeśli na silniku znajduje się osłona, musi być ona zdjęta.
Brak usterek zapisanych w systemie.
Poziomy sadzy nie za wysokie.
Opór przepływu przez filtr cząstek stałych nie za wysoki.
Zatwierdzony poziom oleju silnikowego.
Hamulec postojowy włączony.
Nie dotykać żadnych elementów sterujących ani pedałów, gdy funkcja jest w toku.
Procedura:
Uruchomić funkcję.
Postępować zgodnie z instrukcjami programu.
Regeneracja trwa około 15 minut.
Podczas fazy regeneracji, prędkość silnika zostaje zwiększona do około 3500 obr/min.
Funkcja została zakończona.
Jeśli funkcja zakończyła się niepomyślnie, sprawdzić warunki testu i usunąć ewentualne usterki.