Wytworzenie ciśnienia w obwodzie zawieszenia pneumatycznego
Ta funkcja jest używana do wytworzenia ciśnienia w zawieszeniu pneumatycznym, po wcześniejszym spuszczeniu ciśnienia.
Nie opierać pojazdu na kołach przed zakończeniem wykonywania funkcji.
Każde zawieszenie jest poddawane osobno procedurze wytworzenia ciśnienia, obejmującej kilka etapów i każde jest sterowane poprzez okno dialogowe funkcji.
Między poszczególnymi etapami, pozycja miechów jest sprawdzana, aby membrana pracowała prawidłowo nad tłokiem.
System zawieszenia musi zostać opróżniony z ciśnienia przed użyciem tej funkcji.
Jeśli wyświetla się komunikat "Niepowodzenie operacji", system powinien zostać opróżniony z ciśnienia przez ponownym uruchomieniem tej funkcji.
W celu uzyskania dalszych informacji, patrz podręcznik obsługi pojazdu.
Zapłon włączony, silnik wyłączony.
Napięcie akumulatora wyższe niż 12 V.
System zawieszenia musi zostać opróżniony z ciśnienia.
Ta funkcja powinna zostać wykonana przy luźno obracających się kołach.
Uruchomić funkcję i postępować zgodnie z instrukcjami programu.
Wytworzenie ciśnienia ma miejsce najpierw w prawym miechu, a następnie w lewym miechu.
Okno dialogowe pokazuje "Funkcja zakończona"/"Niepowodzenie operacji".
Po zakończonej pomyślnie operacji wytwarzania ciśnienia, odłączyć narzędzie diagnostyczne.
Ustawić pojazd na kołach.
Nacisnąć przycisk w celu opuszczenia do najniższego położenia.
Następnie nacisnąć przycisk w celu podniesienia do najwyższego położenia.
Powtórzyć trzykrotnie etap 7 i 8.
Przejechać pojazdem z prędkością ponad 10 km/h, zawieszenie powróci do normalnej wysokości pojazdu.