Funkcja ta czyści filtr cząstek stałych z cząstek sadzy poprzez ich wypalenie wykorzystując podwyższoną temperaturę spalin. W pewnych warunkach jazdy, filtr cząstek stałych nie może zostać oczyszczony automatycznie, np. w trakcie jazdy miejskiej. Wtedy ta funkcja jest używana do wymuszenia regeneracji.
Uwaga:
Podczas tej procedury temperatura spalin jest bardzo wysoka. Dlatego też, regenerację należy wykonywać na zewnątrz, bez podłączonego węża wydechowego.
Z powodu ryzyka pożaru, nie wykonywać regeneracji jeśli zawartość sadzy jest większa od wartości granicznej.
Procedura regeneracji może trwać do 40 minut.
Warunki testowe:
Silnik na obrotach biegu jałowego.
Temperatura płynu chłodzącego przynajmniej 80°C.
Co najmniej 1/4 poziomu paliwa w zbiorniku.
Dźwignia zmiany biegów w poz. P.
Włączony hamulec postojowy
Pokrywa komory silnika zamknięta.
Prawidłowo zainstalowany i pracujący czujnik różnicy ciśnienia.
Procedura:
Uruchomić funkcję.
Bieżąca zawartość sadzy w filtrze cząstek stałych oraz wartość graniczna do regeneracji są pokazane. Z powodu ryzyka pożaru, nie wykonywać regeneracji jeśli zawartość sadzy jest większa od wartości granicznej.
Kryteria do udanego uruchomienia regeneracji są pokazane wraz z bieżącymi wartościami odniesienia. Gdy wszystkie kryteria są spełnione, nacisnąć "OK".
Pojawią się w kolejności następujące instrukcje i powinny one być wykonane, aby rozpocząć regenerację:
Hamulec = Wcisnąć pedał hamulca.
Sprzęgło = Wcisnąć pedał sprzęgła.
Puścić = Puścić pedały.
Pełne obciążenie = Wcisnąć do końca pedał przyspieszenia.
Puścić = Puścić pedał.
Regeneracja zostaje uruchomiona, objawia się to zwiększeniem prędkości obrotowej silnika do 1500 obr/min oraz włączeniem migania kontrolki świec żarowych na tablicy wskaźników.
Jeśli regeneracja nie rozpoczyna się, wyjść z funkcji, uruchomić ponownie samochód i sprawdzić warunki.
Status regeneracji i temperatura spalin są pokazane w trakcie trwania całej regeneracji.
Regeneracja w toku może być anulowana przez:
Wciśnięcie pedału hamulca lub pedału sprzęgła.
Wyłączenie silnika.
Żaden warunek testu nie będzie spełniany.
Obroty silnika powracają automatycznie do swojej normalnej wartości a kontrolka świec żarowych na tablicy wskaźników gaśnie, gdy regeneracja zostanie wykonana.
Funkcja została wykonana.