Wyłączenie immobilizera


Jeśli pilot zostanie zagubiony lub jest uszkodzony można wyłączyć immobilizer używając klucza zapłonu i kodu zabezpieczającego zwanego EKA (Emergency Key Access). Czterocyfrowy kod EKA można odczytać w funkcji: Odczyt kodu zabezpieczającego lub z karty kodowej.

Procedura wyłaczenia immobilizera:

  1. Odczytaj kod EKA przy pomocy testera lub z karty kodowej.

  2. Włóż klucz do zamka i przekręć w pozycję zamykania. Przytrzymaj klucz w tej pozycji przez co najmniej pięć sekund. Potem pozwól kluczowi powrócić do pozycji spoczynkowej.

  3. Przekręć klucz do pozycji otwarcia tyle razy ile wynosi pierwsza cyfra kodu EKA.

  4. Przekręć klucz do pozycji zamknięcia tyle razy ile wynosi druga cyfra kodu EKA.

  5. Przekręć klucz do pozycji otwarcia tyle razy ile wynosi trzecia cyfra kodu EKA.

  6. Przekręć klucz do pozycji zamknięcia tyle razy ile wynosi czwarta cyfra kodu EKA.

  7. Jeśli konieczne aby otworzyć pojazd - to raz przekręć klucz w pozycję otwarcia. Immobilizer jest odłączony.

Jeśli kod został wprowadzony prawidłowo to lampka immobilizera przestanie migać i można uruchomić pojazd.

Immobilizer pozostanie odłączony, dopóki nie nastąpi zaknięcie pojazdu z pilota.

Uwaga!

Przekręcenia klucza muszą być wykonywane dokładnie i precyzyjnie. Należy robić krótkie przerwy pomiędzy kolejnymi przekręceniami.

Upewnij się, że klucz jest przekręcany do końca. Po każdym przekręceniu przestaw klucz do pozycji spoczynkowej.

Jeśli wprowadzono nieprawidłowy kod:

Jeśli wprowadzono nieprawidłowy kod pojawi się sygnał ostrzegający, w momencie, kiedy klucz bedzie przekręcany w pozycję zamykania. Jeśli tak się stanie:

Po trzech nieprawidłowo wprowadzonych kodach należy odczekać 10 minut, zanim z rozpocznie się ponownie wprowadzać kod.