W tym samochodzie różne silniki przepustnic nawiewu w jednostce sterującej temperaturą są uruchamiane poprzez przewód przesyłu danych (SZYNA LIN). Ten przewód danych łączy różne silniki przepustnic nawiewu do jednostki sterującej. W zależności od naprawy, musi zostać przeprowadzonych jedno lub kilka ustawień podstawowych.
Istnieją następujące trzy ustawienia podstawowe dla jednostki sterującej temperaturą:
"Nowe adresowanie silników przepustnic nawiewu"
"Przyuczanie pozycji końcowych silników przepustnic nawiewu"
"Sprawdzenie parametrów chłodzenia / działania sprężarki"
Jeśli został zainstalowany nowy silnik przepustnicy nawiewu lub jego położenie zostało zmienione, powinny zostać wtedy przeprowadzone ustawienie podstawowe 1 i 2 we wspomnianej kolejności.
Jeśli została zainstalowana nowa jednostka sterująca temperaturą, powinny zostać wtedy przeprowadzone ustawienia podstawowe 2 i 3 we wspomnianej kolejności.
Uwaga:
Podczas adresowania, różne silniki przepustnic nawiewu rejestrują swoje położenia w jednostce sterującej temperaturą.
Warunki testowe:
Napięcie akumulatora powyżej 12 V.
Zapłon włączony, silnik wyłączony.
Brak zachowanych kodów usterek.
Procedura:
Wybrać funkcję: "Nowe adresowanie silników przepustnic nawiewu", wcisnąć "OK".
Przy adresowaniu, w polu "statusu dla ustawienia podstawowego" wyświetlane jest "włączone".
Po zakończeniu adresowania wyświetlane jest "zakończone".
Wyjść z funkcji. Wyłączyć i nastepnie włączyć zapłon, odczekać około 15 sekund, aby ewentualne kody usterek zostały zapisane w pamięci.
Ustabilizować komunikację i sprawdzić czy nie ma zapisanych żadnych kodów usterek.
Następnie kontynuować za pomocą funkcji "Przyuczanie pozycji końcowych silników przepustnic nawiewu".