Diagnostyka usterek układu paliwowego wysokiego ciśnienia

Ta funkcja jest używana do testowania wydajności pompy paliwa wysokiego ciśnienia i sprawdza czy nie ma wycieków w układzie paliwowym.
Uwagi:
Przed testem należy sprawdzić następujące podzespoły:
Po zakończeniu testu w oknie dialogowym pokaże się wynik. Jeśli podczas wykonywania kroków 1-4 pokaże się komunikat "Za szybko" lub "Za wolno", sprawdzić w podręczniku naprawczym pojazdu, jakie naprawy są konieczne. Jeśli podczas wszystkich kroków pokazuje się komunikat "Prawidłowo", układ wysokiego ciśnienia paliwa jest całkowicie sprawny i nie są wymagane żadne działania.
Warunki wstępne testu:
Procedura:
  1. Nacisnąć „OK", by uruchomić funkcję.
  2. Okno dialogowe pokazuje bieżącą temperaturę paliwa i temperaturę płynu chłodzącego.
  3. Gdy temperatury znajdują się w prawidłowych granicach, nacisnąć ponownie "OK" i uruchamia się test.
  4. Po zakończeniu testu, wynik zostaje pokazany w oknie dialogowym.