Warunki testu:
Silnik pracuje
Brak kodów usterek w pamięci sterownika.
Temperatura silnika powyżej 80 °C.
Temperatura powietrza zasysanego poniżej 60 °C.
Brak nieszczelności w układzie wydechowym.
Wszystkie obciążenia elektryczne odłączone.
Uwagi:
Używane do sprawdzenia sondy lambda za katalizatorem
Procedura:
Wybierz: Sonda lambda za katalizatorem.
Utrzymuj obroty silnika 1800 do 220 obr/min.
Temperatura katalizatora musi wynosić co najmniej 350 °C.
Pole statusu diagnostyki powinno zmienić się z “Test wyłączony” na “Test włączony”.
Utrzymuj obroty silnika aż status zmieni się z “Test włączony” na ”B1-S2 OK/ B1-S2 nieprawidłowy”.