Kalibracja czujnika kąta obrotu kierownicy.


Funkcja ta jest stosowana do wykonania kompensacji wartości sygnału zerowego z czujnika kąta obrotu kierownicy.

Uwaga:

Kalibracja powinna być wykonana, gdy:

Warunki wstępne testu:

Procedura:

Kalibracja:

  1. Sprawdź, czy kierownica znajduje się w prawidłowym położeniu, gdy przednie koła są ustawione na wprost.

  2. Jedź pojazdem prosto po równej nawierzchni, aby sprawdzić, czy pojazd nie ściąga w jedną stronę, gdy kierownica jest przytrzymana w położeniu wyprostowanym.

  3. Zatrzymaj pojazd i sprawdź, czy przednie koła i kierownica są prawidłowo ustawione.

  4. Obróć koło kierownicy o 10° w lewo i o 10° w prawo, następnie powróć do położenia 0.

  5. Wybierz funkcję: Kalibracja czujnika kąta obrotu kierownicy.

  6. Okno dialogowe przedstawia: Operacja zakończona pomyślnie/ niepowodzeniem.

  7. Naciśnij OK.

  8. Wykasuj zapisany kod usterki.