Immobilizer elektroniczny składa się z trzech podstawowych części: modułu sterującego immobilizera, modułu sterowania silnikiem i kluczyków. Jeśli którakolwiek z tych trzech części jest wymieniana, musi zostać dostosowana do systemu immobilizera. Przed wykonaniem zakończonej powodzeniem procedury dostosowania, kontrolka immobilizera na tablicy wskaźników zacznie migać, zostanie zapisany kod usterki 17978 i nie będzie można uruchomić pojazdu. Przed wykonaniem czynności przystosowania, moduł sterowania silnikiem powinien zostać prawidłowo zakodowany z podaniem kodu wersji, a w silnikach benzynowych muszą zostać dostosowane ustawienia przepustnicy.
Uwaga:
Funkcja ta powinna być wykorzystywana jedynie z immobilizerem wersji 3. Odczyt wersji immobilizera można przeprowadzić z listy danych parametrów. Wersja 3 jest znana jako 1. Funkcja ta musi być wykonywana, gdy nowy lub używany moduł sterowania silnikiem jest przystosowany do immobilizera. W czasie przystosowania muszą być znane cztero lub pięciocyfrowe kody PIN modułu sterowania silnikiem oraz immobilizerem. Kod PIN znajduje się na tabliczce kluczyków lub w autoryzowanym warsztacie. Po udanym przystosowaniu, kod PIN dla modułu sterowania silnikiem jest taki sam jak dla modułu sterującego immobilizera.
Warunki wstępne testu:
Napięcie akumulatora powinno być wyższe niż 12 V.
Wszystkie odbiorniki prądu muszą być wyłączone.
Cztero lub pięciocyfrowe kody PIN dla obu modułów sterujących.
Potrzebna jest prawidłowa wersja modułu sterowania silnikiem.
Moduł sterowania silnikiem powinien być prawidłowo zakodowany z podaniem kodu wersji.
W silnikach benzynowych powinna być przeprowadzone przystosowanie przepustnicy.
Brak czasu odcięcia immobilizera (czas odcięcia jest dostępny na liście danych).
Procedura:
Uruchom funkcję 'Przystosowanie modułu sterowania silnikiem'.
Wprowadź kod PIN dla modułu sterowania silnikiem w polu wprowadzania i potwierdź za pomocą przycisku 'OK'.
Jeśli moduł sterowania jest stary, użyj kodu PIN z pierwotnego systemu.
Jeśli moduł sterowania jest nowy, użyj kodu PIN z tabeli.
Bosch: 12233
Diesel: 12233
Simos: 00000
Jeżeli wprowadzony zostanie niewłaściwy kod PIN funkcja zostanie przerwana.
Wprowadź kod PIN dla modułu sterującego immobilizerem w polu wprowadzania i potwierdź za pomocą przycisku 'OK'.
Jeżeli wprowadzony zostanie niewłaściwy kod PIN, przedstawiona jest przyczyna usterki i funkcja zostaje przerwana.
Okno dialogowe pokazuje numer podwozia.
Jeżeli pokazywany jest niewłaściwy numer podwozia, funkcja powinna zostać przerwana przez użytkownika.
Jeśli osiągnięty zostanie limit czasu (moduł sterujący nie odpowiedział we właściwym czasie), sprawdź czas odcięcia i kody usterek.
Jeżeli pokazywany jest prawidłowy numer podwozia, naciśnij przycisk 'OK', aby zakończyć przystosowanie.
Jeżeli nie można przeprowadzić przystosowania, sprawdź obecność kodów usterek.
Jeśli osiągnięty zostanie limit czasu (moduł sterujący nie odpowiedział we właściwym czasie), sprawdź czas odcięcia i kody usterek.
Wyjdź z funkcji i sprawdź kody usterek.
Kod PIN dla modułu sterowania silnikiem jest teraz taki sam jak dla modułu sterującego immobilizera.
Tempomat powinien być aktywowany/dezaktywowany stosowanie do wyposażenia pojazdu, patrz oddzielne funkcje.