Jeśli po dokonaniu naprawy w układzie paliwa obecne jest powietrze, tę funkcję można wykorzystać do odpowietrzenia go. Najpierw należy uruchomić pompę paliwa na 3 minuty, a następnie umożliwić działanie silnika na rosnących obrotach przez co najmniej 10 minut.
Uwaga:
Funkcja ta może być uruchamiana jedynie w zamkniętych układach paliwa.
Warunki wstępne testu:
Zapłon włączony, silnik wyłączony.
Napięcie akumulatora wyższe, niż 12 V.
Brak usterek zapisanych w systemie.
Brak nieszczelności w układzie paliwowym.
Poziom paliwa przynajmniej 10 litrów.
Należy upewnić się, że pojazd nie może ruszyć.
Dźwignia zmiany biegów w położeniu P/N.
Procedura:
Wybrać funkcję: „Odpowietrzanie układu paliwa", a następnie postępować zgodnie z instrukcjami.
Pompa paliwa musi zostać uruchomiona przynajmniej na trzy minuty, by zapewnić dostateczne odpowietrzenie mechanizmu zasilania w paliwo.
W następnym kroku należy upewnić się, że pojazd nie może ruszyć, a w przypadku samochodów wyposażonych w automatyczną skrzynię biegów dźwignia zmiany biegów przekładni powinna być umieszczona w położeniu P.
Uruchomić silnik.
Obroty na biegu jałowym zostaną zwiększone, a ciśnienie w listwie paliwowej będzie zmienione na sterowanie ciśnieniem. Silnik musi pracować w tym stanie przez co najmniej 10 minut, aby układ paliwowy mógł być dostatecznie odpowietrzony.
Wyłączyć silnik.