Funkcja ta jest używana do sprawdzenia, czy działa sterowanie siłownikiem sprzęgła.
Przy uruchamianiu zaworu powinno być słyszalne cykanie z siłownika sprzęgła, a status zaworu powinien zmienić się na "Aktywny". Kiedy zawór zostaje wyłączony, dźwięk powinien zaniknąć, a status powinien zmienić się na "Nieaktywny".
Uwaga:
Ten sam zawór PWM może być uruchamiany maks. 2 razu w ciągu 5 min.
Warunki testowe:
Włączony hamulec postojowy
Ciśnienie powietrza w przekładni pomiędzy 550-1 000 kPa.
Silnik wyłączony
Napięcie akumulatora powyżej 20 V.
Temperatura oleju w przekładni powyżej 15°C.
Procedura:
Wybrać funkcję, nacisnąć "OK".
Okno dialogowe pokazuje warunki testu:
Włączyć/wyłączyć zawór który ma być testowany, powinno być słychać cykanie, nacisnąć "OK"
Funkcja została zakończona.
Jeśli funkcja zakończyła się niepomyślnie, sprawdzić warunki testu i usunąć ewentualne usterki.