Automatyczny pomiar pojemności głównego akumulatora
Ta funkcja jest używana do wykonania automatycznego pomiaru ogniw akumulatora. Podczas działania funkcji, akumulator jest odłączony i następnie ponownie ładowany.
Podczas wykonywania tej funkcji, zapłon musi być wyłączony.
Funkcja może potrwać do 10 godzin do jej zakończenia i ma na nią wpływ temperatura otoczenia. Wyższa temperatura skraca procedurę. Pomiar pojemności akumulatora może zostać jeszcze ograniczony jeśli szyba sterowana elektrycznie jest w pełni otwarta.
Podczas tej procedury, nie używać przełącznika silnika elektrycznego ani nie odłączać przewodu ładowania. Jeśli podczas pracy wystąpi pomyłka lub przed pełnym naładowaniem akumulatora przypadkowo dojdzie do zatrzymania ładowania, uruchomić ponownie od nowa. Przy niskiej temperaturze, pełne naładowanie może zostać zmierzone a ładowanie może zostać zatrzymane przed wyświetleniem pełnego segmentu na wskaźniku poziomu naładowania akumulatora.
Zanotować wartości z "historii wyników 1 automatycznego pomiaru pojemności" i "historii wyników 1 drogomierza dla automatycznego pomiaru pojemności" co objawia się gdy funkcja jest uruchomiona. Jeśli nie są one zaktualizowane po zakończeniu funkcji, funkcja musi zostać ponownie zaktualizowana.
Kabel ładowania podłączony.
Przełącznik silnika elektrycznego: BLOKADA.
Wentylator przedziału pasażera na najwyższej prędkości i temperatura na maks.
Przełącznik MAKS. A/C: WŁ.
Wykonać normalne ładowanie poprzez podłączenie regularnego kabla do ładowania.
Sprawdzić, czy lampka ładowania na zestawie wskaźników zapala się.
Sprawdzić czy co najmniej jeden segment wskaźnika poziomu naładowania akumulatora jest wyświetlany. Jeśli nie jest, poczekać aż do wyświetlenia co najmniej jednego segmentu.
Sprawdzić czy status uruchomienia jest ustawiony na tryb pracy. Jeśli pojawi się usterka, przeprowadzić poszukiwanie usterek i rozpocząć ponownie od punktu 1.
W następujących przypadkach włączyć klimatyzator:
Przełącznik silnika elektrycznego: BLOKADA.
Wentylator przedziału pasażera na najwyższej prędkości i temperatura na maks.
Przełącznik MAKS. A/C: WŁ.
Sprawdzić czy lista danych "prądu rozładowania dla zmierzonej pojemności" ma status "OK". Jeśli status wynosi "Nieprawidłowo/nie wykonane" rozpocząć ponownie z punktu 6.
Pozostawić pojazd aż lampka ładowania zgaśnie. Funkcja może potrwać do 10 godzin do jej zakończenia i mają na nią wpływ czynniki zewnętrzne takie jak temperatura.
Narzędzie diagnostyczne może zostać odłączone, nie wpłynie to w żaden sposób na działanie.
Sprawdzenie czy funkcja została zakończona prawidłowo zostaje wykonane za pomocą funkcji "Kontrola po zakończeniu automatycznego pomiaru pojemności akumulatora głównego".