Test układu sprężonego powietrza
Ten test jest używany do sprawdzenia statusu układu pneumatycznego. Ciśnienie powietrza z różnych części układu pneumatycznego zostanie odczytane z pojazdu.
Włączony tryb zapasowy EBS = układ hamulca elektronicznego nie aktywny.
Zbiornik powietrza, przód i tył:
Ciśnienie powietrza musi być poniżej 1250 kPa.
Siłownik hamulca postojowego:
0-850 kPa gdy hamulec postojowy jest zwolniony lub pedał hamulca jest wciśnięty, inaczej 0 kPa.
Napięcie akumulatora powyżej 20 V.
Hamulec postojowy włączony.
Kluczyk zapłonowy w położeniu włączenia. Silnik wyłączony.
Sprawdź, czy czujnik ciśnienia powietrza pokazuje rozsądne wartości.
Funkcja została zakończona.
Jeśli funkcja zakończyła się niepomyślnie, sprawdzić warunki testu i usunąć ewentualne usterki.