Kalibracja kąta skrętu kierownicy

Ta funkcja jest używana do kalibracji czujnika kąta obrotu kierownicy.
Funkcja jest używana, gdy:
Aby zapewnić prawidłową kalibrację, muszą być spełnione warunki przedstawione w 4.
Uwagi:
W następstwie kalibracji czujnika kąta obrotu kierownicy, niezbędne jest ustawienie położeń krańcowych wspomagania układu kierowniczego. Wykonuje się to w układzie wspomagania kierownicy.
Warunki testowe:
Procedura:
  1. Sprawdzić, czy koło kierownicy ustawione jest w pozycji prostej i przednie koła w pozycji do jazdy na wprost.
  2. Wybrać funkcję "Kalibracja kąta skrętu kierownicy" i nacisnąć "OK".
  3. Okno dialogowe pokazuje: "Obrócić koło kierownicy o około 30° w prawo lub w lewo, następnie powrócić z powrotem do pozycji środkowej". Nacisnąć przycisk OK, aby kontynuować.
  4. Warunki kalibracji zostały sprawdzone. Jeśli warunki są spełnione, zostaje wyświetlone 111. Jeśli wyświetlane jest zero, oznacza to, że jeden z warunków kalibracji nie został spełniony.
  5. Gdy wszystkie warunki są spełnione, nacisnąć "OK" w celu kalibracji czujnika kąta skrętu kierownicy.
  6. Jeśli kalibracja zakończyła się pomyślnie, wyświetlacz pokaże:
  7. Jeśli kalibracja nie powiodła się, sprawdzić warunki testu i warunki przedstawione w punkcie 4.
  8. Nacisnąć "OK", aby wyjść z funkcji.
  9. Wybrać funkcję "Ustawianie położenia krańcowego" w układzie wspomagania kierownicy.