Po wykonaniu napraw układu wydechowego, lub układu dodmuchu powietrza dodatkowego, zalecane jest odczytanie gotowości systemu. Wykonanie tej procedury, upewnia o sprawnym działaniu tych systemów. Wynikiem testu gotowości jest ośmiocyfrowy kod, który określa stan układu wydechowego. Diagnostyka taka jest regularnie przeprowadzana przez sterownik podczas eksploatacji pojazdu. Jeśli odpowiednie parametry przyjmują wartości prawidłowe, to w kodzie gotowości pojawia się odpowiadające mu 0 (zero). Kod gotowości jest kasowany wraz z kasowaniem kodów usterek z pamięci sterownika. Kod gotowości jest dostępny w parametrach bieżących systemu, jako parametr 28.
Aby upewnić się, że wszystkie podzespoły i układy dotyczące układu wydechowego są sprawne w teście gotowości, należy przeprowadzić procedury nastaw podstawowych wg przedstawionej poniżej kolejności:
Moduł przepustnicy
System dotłaczania powietrza wtórnego
Układ odprowadzania par paliwa ze zbiornika
Regulacja lambda, sonda przed katalizatorem
Regulacja lambda, sprawność katalizatora