Kalibracja pedału przyspieszenia


Ta funkcja musi zostać wykonana jeśli pedał przyspieszenia został wymieniony lub naprawiony.

Uwaga:

Sprawdzić, czy pedał przyspieszenia znajduje się w położeniu "gwałtownej redukcji biegów". Położenie "gwałtownej redukcji biegów" występuje gdy można go wcisnąć poza punkt oporu (położenie pełnej prędkości), do podłogi.

Jeśli występuje usterka funkcji, wynika to z tego, iż pedał nie znalazł się w prawidłowym położeniu zgodnie z instrukcjami lub jest on niesprawny.

Warunki testowe:

Procedura:

  1. Uruchomić funkcję.

  2. Okno dialogowe pokazuje warunki testu; sprawdzić je i nacisnąć "OK".

  3. Wyświetlane jest okno dialogowe: "Czy pedał przyspieszenia jest w położeniu gwałtownej redukcji biegów?". Nacisnąć "Tak" lub "Nie".

  4. Wyświetlane jest okno dialogowe: "Zwolnić pedał przyspieszenia do położenia biegu jałowego". Nacisnąć "OK".

  5. Wyświetlane jest okno dialogowe: "Wcisnąć pedał przyspieszenia do położenia pełnej prędkości". Nacisnąć "OK".

  6. Wyświetlane jest okno dialogowe: "Zwolnić pedał przyspieszenia do położenia biegu jałowego". Nacisnąć "OK".

  7. Wyświetlane jest okno dialogowe: "Wcisnąć pedał przyspieszenia do położenia pełnej prędkości". Nacisnąć "OK".

  8. Wyświetlane jest okno dialogowe: "Zwolnić pedał przyspieszenia do położenia biegu jałowego". Nacisnąć "OK".

  9. Wyświetlane jest okno dialogowe: "Wcisnąć pedał przyspieszenia do położenia pełnej prędkości". Nacisnąć "OK".

  10. Wyświetlane jest okno dialogowe: "Zwolnić pedał przyspieszenia do położenia biegu jałowego". Nacisnąć "OK".

  11. Wyświetlane jest okno dialogowe: "Wcisnąć pedał przyspieszenia do położenia gwałtownej redukcji biegów". Nacisnąć "OK".

  12. Okno dialogowe podaje "Pedał przyspieszenia przyuczony" i wyświetlane są bieżące dane.

  13. Okno dialogowe podaje "Funkcja zakończona". Nacisnąć "OK".

  14. Funkcja została zakończona.

    • Jeśli funkcja zakończyła się niepomyślnie, sprawdzić warunki testu i usunąć ewentualne usterki.