Ta funkcja umożliwia wyzerowanie wartości adaptacyjnych zaworów na przewodzie dolotowym. To powinno zostać wykonane jeśli:
Został wymieniony zawór 1 lub 2 na przewodzie dolotowym.
Zostały naprawione zawory na przewodzie dolotowym.
Został wymieniony moduł sterujący silnika.
Podczas zerowania, świeci się lampka kontrolna grzania wstępnego świec żarowych.
Warunki testowe:
Silnik włączony.
Brak usterek zapisanych w systemie.
Procedura:
Uruchomić funkcję.
Postępować zgodnie z instrukcjami programu.
Po wykonaniu funkcji, wyjść z komunikacji z samochodem i wyłączyć zapłon na 30 sekund.
Włączyć ponownie zapłon, nawiązać komunikację z samochodem i sprawdzić, czy nie ma zapisanych żadnych kodów błędów.
Funkcja została wykonana.
Jeśli funkcja zakończyła się niepomyślnie, sprawdzić warunki testu i usunąć ewentualne usterki.