Kalibracja położenia na połowie/pełnej ilości powietrza


Samochód podniesie się w górę i w dół kiedy zawieszenie pneumatyczne jest kalibrowane. Z tego względu szczególnie ważne jest to, aby żadna osoba lub przedmiot nie pozostał w obszarze wokół lub pod samochodem, aby zapobiec uszkodzeniu lub urazowi.

Uwaga:

Jeśli używane położenie znajduje się poza zatwierdzonym zakresem, pojazd nie uwzględni tego położenia i zostaną zachowane kody błędów.

Warunki testowe:

Przeprowadzanie kalibracji położenia do jazdy:

Informacja na temat elementów dystansowych i ich umiejscowienia:

Typ pojazdu:Wysokość tylnych elementów dystansowychWysokość przednich elementów dystansowych
Pełny przepływ powietrza60 mm65 mm
Pełna ilość powietrza przy niskim podwoziu60 mm55 mm
Pełna ilość powietrza przy 5 drążkach skrętnych60 mm195 mm
Połowa ilości powietrza60 mm-----

Pełna ilość powietrza z przodu 65 mm / pełna ilość powietrza przy niskim podwoziu 55 mm. (patrz rysunek powyżej)

Pełna ilość powietrza z przodu przy 5 drążkach skrętnych 195 mm. (patrz rysunek powyżej)

Pełna/połowa ilości powietrza z tyłu 60 mm. (patrz rysunek powyżej)