Wymuszona regeneracja


Funkcję regeneracji filtra cząstek stałych można uruchomić przy pomocy przyrządu diagnostycznego. Funkcja ta powoduje spalenie cząstek stałych znajdujących się w filtrze w celu jego oczyszczenia. Niektóre warunki jazdy nie sprzyjają automatycznej regeneracji, np. jazda po mieście. W takich przypadkach można zastosować procedurę wymuszonej regeneracji, aby uniknąć zatkania filtra cząstek stałych. Podczas procedury regeneracji prędkość silnika zostaje zwiększona do 1500 obr/min. Procedura może trwać do 40 minut. Możliwe jest odczytanie stanu i czasu danej regeneracji z listy danych parametrów.

Pamiętaj:

Skutkiem tej czynności są bardzo wysokie temperatury spalin. Czynność tę należy wykonywać na zewnątrz, bez uruchamiania systemu odprowadzania spalin.

Warunki wstępne testu:

Procedura:

  1. Wybierz funkcję: Regeneracja.

  2. Wprowadź ważny kod do pola danych: 10016. Naciśnij przycisk OK.

  3. Okno dialogowe przedstawia: operacja zakończona pomyślnie/ niepowodzeniem.

    • Jeśli zakończy się niepowodzeniem, sprawdź warunki wstępne testu.

  4. Prędkość silnika zostaje automatycznie zwiększona do 1500 obr/min i rozpoczyna się proces regeneracji.

    • Wyłącz silnik w celu przerwania procedury regeneracji.

  5. Możliwe jest odczytanie stanu regeneracji z listy danych parametrów zgodnie z następującymi warunkami:

    • Łączny czas regeneracji: Liczenie od 0 do 255 i powrót do 0 po zakończeniu procedury.

    • Faza regeneracji: W chwili rozpoczęcia regeneracji pokazuje się 001, a po chwili zmienia na 010 i 100, aby powrócić do 000 po zakończeniu procedury.

  6. Prędkość silnika automatycznie wraca do zwykłych obrotów biegu jałowego po zakończeniu procedury.