Blokada uruchomienia | przez X km |
0 | 512 |
3 | 2 |
0 | 157 |
6 | 0 |
0 | 2640 |
6 | 0 |
0 | 1 |
5 | 2 |
0 | 15 |
3 | 0 |
Liczby | Wyjaśnienie |
0 | Brak blokady odłączenia, brak zakłócenia MSA. |
1 | Brak pojazdu z MSA. |
2 | MSA wyłączony przez sterowanie silnikiem. |
3 | MSA wyłączony poprzez system diagnostyczny. |
4 | Włączony tryb transportowy. |
5 | Wciśnięty przycisk MSA. |
6 | Wykryta nieobecność kierowcy. |
7 | Wykryta nieobecność kierowcy. |
8 | Otwarta pokrywa komory silnika, stycznik pokrywy komory silnika. |
9 | Wykryte holowanie. |
10 | Silnik wyłączony przypadkowo. |
11 | Wykryta przyczepa. |
12 | Temperatura płynu chłodzącego za niska. |
13 | Brak wykrytego kluczyka zapłonowego, brak uruchomienia. |
14 | Pamięć usterek dostępna dla odpowiednich szczegółów MSA. |
15 | Pamięć usterek dostępna dla odpowiednich szczegółów MSA. |
16 | Usterka w pamięci impulsów w skrzyni biegów. |
17 | Usterka przycisku MSA. |
18 | Elektronika zasilania pojazdu hybrydowego. |
19 | Usterka w pojeździe hybrydowym. |
20 | Usterka w pojeździe hybrydowym. |
21 | Usterka silnika MSA. |
22 | Usterka silnika MSA. |
23 | Mechaniczny regulator dolotu powietrza dostarczający za mało lub brak podciśnienia (pojazd M). |
24 | Skrzynia biegów nie jest gotowa. |
25 | Błąd komunikacji. |
26 | Generator rozrusznika zabezpiecza uruchomienie MSA. |
27 | Nieobecność kierowcy. |
28 | Uruchomienie trwa zbyt długo, przekroczenie limitu czasu uruchomienia. |
29 | Niewystarczające obroty do uruchomienia silnika. |
30 | Opóźnione uruchomienie. |
31 | Układ bezpieczeństwa. |