Regeneracja filtra cząstek stałych
Funkcja ta czyści filtr cząstek stałych z cząstek sadzy poprzez ich wypalenie wykorzystując podwyższoną temperaturę spalin. W pewnych warunkach jazdy, filtr cząstek stałych nie może zostać oczyszczony automatycznie, np. w trakcie jazdy miejskiej. Wtedy ta funkcja jest używana do wymuszenia regeneracji. Regeneracja trawa ok. 20 minut.
Podczas tej procedury temperatura spalin jest bardzo wysoka. Dlatego też, regenerację należy wykonywać na zewnątrz, bez podłączonego węża wydechowego.
Przyuczanie korekty wtrysku pilotowego musi zostać wykonane przed wykonaniem regeneracji statycznej.
Aby osiągnąć wystarczająco wysoką temperaturę spalin, pojazdem można jechać po drodze albo zmieniać prędkość obrotową na biegu jałowym w zakresie 2500 a 3500 obr/min.
W pojeździe nie powinna być włączona żadna inna elektronika.
Temperatura silnika powyżej 75°C.
Co najmniej 1/2 poziomu paliwa w zbiorniku.
Temperatura spalin co najmniej 185°C.
Sprawdzić, czy spełnione są warunki testowe.
Postępować z instrukcjami dialogowymi.