Na reaktorze katalitycznym znajduje się sonda lambda zamontowana zaraz za wylotem z turbosprężarki. Ten czujnik tlenu jest czujnikiem szerokopasmowym który daje dokładne wartości w szerokim zakresie pomiarowym. Zmierzona wartość z czujnika tlenu oraz zmierzona masa powietrza z HFM (przepływomierz powietrza z gorącym drutem) jest używany do określenia średniej wartości dawki paliwa dla wszystkich cylindrów. Ta wartość jest następnie porównywana do dawki wtrysku, która jest podana w module sterującym silnika. Jeśli występuje różnica, masa powietrza jest dopasowywana do rzeczywistej ilości paliwa poprzez regulowanie zaworu recyrkulacji spalin w taki sposób, aby ustawić prawidłową wartość lambda.
Zapisywanie danych o adaptacji średniej wartości dawki paliwa jest procedurą służącą do prawidłowego ustawienia stosunku paliwo-powietrze. Ta funkcja nie wpływa indywidualnie na pojedynczy wtryskiwacz.
Ta funkcja musi zostać uruchomiona jeżeli został wymieniony którykolwiek z następujących podzespołów:
HFM (przepływomierz powietrza z gorącym drutem).
Czujnik ciśnienia w listwie paliwowej;
Warunki testowe:
Zapłon włączony, silnik wyłączony.
Procedura:
Uruchomić funkcję.
Dane o adaptacji średniej wartości dawki paliwa zostały zapisane.
Funkcja wykonana.