Kodowanie:
Sterownik ABS musi zostać zakodowany jeśli odpowiednie kodowanie nie pojawiło się w danych identyfikacyjnych systemu lub został zamontowany nowy sterownik.
Uwaga:
Jeśli sterownik jest nieprawidłowo zakodowany lampki kontrolne ABS i układu hamulcowego będą stale zapalone.
Jeśli sterownik nie jest w ogóle zakodowany to lampki kontrolne ABS i układu hamulcowego będą stale migały z częstotliwością raz na sekundę.
Nie dotyczy pojazdów z ESP.
Procedura kodowania:
Odczytaj z tabeli poniżej jakie jest właściwe kodowanie dla diagnozowanego pojazdu.
Wpisz kodowanie sterownika w pole: Kodowanie sterownika ABS.
Kliknij klawisz OK.
Pojawi się komunikat: Operacja zakończona prawidłowo/ Operacja zakończona niepowodzeniem.
Odczytaj dane identyfikacyjne sterownika, aby sprawdzić czy nowe kodowanie zostało zaprogramowane.
Sprawdź czy nie pozostały kody usterek w pamięci sterownika.
Tabela kodowania sterownika ABS
Pojazd | Warianty | System | Numer identyfikacyjny sterownika | Kodowanie |
Polo od 09.94 | Mark 20 GI | ABS | 1J0 907 379 | 1901 |
Mark 20 GI | ABS/EDL | 1J0 907 379 A | 1901 | |
Polo od 05.97 | Mark 20 GI | ABS | 1J0 907 379 | 5703 |
Mark 20 GI | ABS/EDL | 1J0 907 379 A | 5703 | |
Polo od 07.97 | Mark 20 IE | ABS | 1J0 907 379 D/G/P | 5703 |
Polo od 07.97 | Mark 20 IE | ABS/EDL | 1J0 907 379 E/H/Q | 15703 |