Przyuczanie aktywnego układu kierowniczego osi tylnej

Ta funkcja jest używana do kalibracji układu kierowniczego osi tylnej.
Kalibracja musi zostać wykonana w następujących przypadkach:
Warunki testowe:
Procedura:
  1. Ustawić koła na wprost, używając wyposażenia pomiarowego.
  2. Uruchomić silnik.
  3. Uruchomić funkcję.
  4. Okno dialogowe pokazuje warunki testu, sprawdzić je i nacisnąć "OK".
  5. Kalibracja zostaje zainicjowana.
  6. W następnym etapie, sprawdzić kąt położenia osi tylnej.
  7. Jeśli wartość jest poza zakresem (+/-1°), ustawić kąt położenia osi tylnej za pomocą przycisków.
  8. Jeśli wartość znajduje się w dopuszczalnym zakresie (+/-1°), kontynuować i skalibrować położenie zerowe.
  9. Ustawić położenie zerowe dla tylnej osi skrętnej.
  10. Wartości są zachowane na stałe w następnym oknie dialogowym.
  11. Funkcja została wykonana.