Warunki testu:
Silnik pracuje
Brak kodów usterek w pamięci sterownika.
Temperatura silnika powyżej 80 °C.
Temperatura powietrza zasysanego poniżej 60 °C.
Wszystkie obciążenia elektryczne odłączone.
Skrzynia automatyczna - wybrane położenie P/N
Uwagi:
Używane do sprawdzenia sondy lambda przed katalizatorem.
Procedura:
Wybierz: Sonda lambda przed katalizatorem.
Utrzymuj obroty silnika pomiędzy 1800 a 2200 obr/min.
Temperatura katalizatora musi być powyżej 350 °C.
Pole statusu diagnostyki powinno zmienić się z “Test wyłączony” na “Test włączony”.
Utrzymuj obroty silnika aż status zmieni się z “Test włączony” na ”B1-S1 OK/ B1-S1 nieprawidłowy”.
Odczytaj krzywą oscylacji sondy lambda przed katalizatorem. Wartość zalecana max 1.99 sekund.