Test sprężania jest testem porównawczym i pokazuje czy jakikolwiek cylinder różni się od pozostałych. Test ten służy jako narzędzie do rozwiązywania problemów z silnikiem.
Dla prawidłowego wyniku testu, upewnić się że następujące punkty są spełnione podczas całego testu.
Warunki testowe:
Temperatura płynu chłodzącego powyżej 30°C.
Wykasować jakiekolwiek kody usterek.
Wyłączyć silnik.
Zapłon włączony.
System sprężonego powietrza powinien być napełniony, tak aby sprężarka nie zmieniała go.
Pedał sprzęgła i hamulca nie włączone.
Zwalniacz, ogranicznik białego dymu oraz hamulec wydechowy powinny być wyłączone.
Napięcie akumulatora powyżej 20 V.
Włączony hamulec postojowy.
Procedura:
Uruchomić funkcję.
Zakręcić silnikiem przy użyciu stacyjki, aż pasek w oknie dialogowym zostanie wypełniony.
Pojawia się okno dialogowe z informacją o konieczności 2 krotnego wyłączenia i włączenia napięcia za pomocą stacyjki.
Powtórzyć powyższe dwa razy aż cały test zostanie wykonany, w czasie gdy instrukcje w oknie dialogowym będą wyświetlane.
Jeśli test nie jest wykonywany pomimo dwukrotnego wyłączenia i włączenia napięcia, wtedy zasilanie napięciem modułu sterującego musi zostać odcięte, np. poprzez wyjęcie i włożenie bezpiecznika o numerze 19.
Funkcja została wykonana.
Jeśli funkcja zakończyła się niepomyślnie, sprawdzić warunki testu i usunąć ewentualne usterki.