Warunki testu:
Silnik na biegu jałowym.
Brak kodów usterek w pamięci sterownika.
Temperatura silnika powyżej 85 °C.
Wyłączone wszystkie obciążenia elektryczne.
Skrzynia automatyczna ustawiona na ”P/N”.
Uwagi:
Do sprawdzenia sygnału podstawowego kąta wyprzedzenia zapłonu.
Procedura:
Wybierz funkcję Podstawowy kąt wyprzedzenia zapłonu.
W trybie nastawów podstawowych wyłączona jest stabilizacja obrotów biegu jałowego, a kąt wyprzedzenia zapłonu jest ustawiony jest na 12° przed TDC.