Ta funkcja jest używana do wykonania kalibracji wtryskiwacza. Kalibracja powinna zostać wykonana po wymianie jednostki sterującej silnika i/lub wtryskiwacza.
Warunki testowe:
Silnik na obrotach biegu jałowego.
Temperatura płynu chłodzącego pomiędzy 71 - 104 °C.
Temperatura paliwa pomiędzy 41 - 84 °C.
Temperatura powietrza dolotowego pomiędzy 11 - 69 °C.
Ciśnienie paliwa pomiędzy 23 - 32 MPa.
Filtr cząstek stałych ok.
Wentylator chłodzący wyłączony.
Wszystkie odbiorniki energii oraz AC wyłączone.
Dźwignia zmiany biegów w położeniu neutralnym.
Nie nacisnąć na żaden z pedałów podczas kalibracji!
Przyuczanie regulatora ciśnienia paliwa wykonane.
Brak zapisanych kodów usterek, oprócz: P268A.
Procedura:
Uruchomić funkcję.
Okno dialogowe pokazuje status dla temperatury powietrza dolotowego, ciśnienia paliwa, filtra cząstek stałych, temperatury płynu chłodzącego, temperatury paliwa i wentylatora chłodzącego.
Gdy warunki są spełnione, nacisnąć "OK", aby kontynuować lub "Abort" aby anulować.
Okno dialogowe pokazuje status dla "Przyuczania małego wydatku paliwa". Nacisnąć "OK", aby uruchomić kalibrowanie.
Okno dialogowe pokazuje status przyuczania: Funkcja kończy się automatycznie gdy przyuczanie zostaje wykonane:
Funkcja została wykonana.
Jeśli kalibracja zakończy się niepowodzeniem, należy sprawdzić warunki testu. UWAGA! Temperatura musi pozostać w zakresie wartości granicznych.