Ta funkcja jest używana po napełnieniu do końca czynnikiem redukującym (AdBlue) aby zresetować wskazywany poziom czynnika redukującego w zbiorniku na wartość maksymalną. Samochody wyposażone w system SCR (Selektywna redukcja katalityczna) używają jako czynnika redukującego, mocznika/amoniaku na bazie azotanu, nazywanego również AdBlue, który jest wtryskiwany do układu wydechowego w małych dawkach aby zredukować emisję składników toksycznych w spalinach. W samochodach wyposażonych w system SCR, czynnik redukujący musi być używany zgodnie z prawem, w przypadku nieprawidłowego działania systemu lub niedoboru czynnika redukującego, samochód nie może zostać uruchomiony. Czynnik redukujący jest przechowywany w odrębnym zbiorniku, jest on niemieszalny z olejem napędowym.
Ta funkcja powinna być uruchamiana tylko, gdy zbiornik z czynnikiem redukującym jest całkowicie napełniony.
Warunki testowe:
Zapłon włączony.
Zbiornik dodatku do paliwa napełniony.
Procedura:
Uruchomić funkcję.
Postępować zgodnie z instrukcjami programu.
Resetowanie zostało uruchomione.
Wyjść z funkcji i wyłączyć zapłon na 30 sekund aby zapisać nową wartość.
Funkcja została wykonana.
Jeśli funkcja zakończyła się niepowodzeniem, sprawdzić warunki testu i usunąć ewentualne usterki.