Kompensacja położenia zero czujnika kąta obrotu kierownicy

Funkcję stosuje się do inicjalizacji czujnika kąta skrętu kierownicy.
Należy ją wykonać, gdy:
Uwaga:
Ustawienie podstawowe można wykonać tylko po wprowadzeniu kodu logowania. Wykonuje się to w menu programowania za pomocą funkcji: "Logowanie przed adaptacją czujnika kąta obrotu kierownicy"
Podczas procedury ustawień podstawowych nie można wyłączać zapłonu.
Procedura:
  1. Sprawdzić przy użyciu najnowszej listy danych, czy moduł sterujący jest zakodowany za pomocą bieżącego wariantu.
  2. Sprawdzić, czy kierownica znajduje się w prawidłowym położeniu, gdy przednie koła są ustawione na wprost.
  3. Jechać samochodem na wprost po płaskiej nawierzchni z prędkością nie większą niż 20 km/h, tak aby sprawdzić czy samochód nie ściąga w którąś stronę, gdy kierownica ustawiona jest do jazdy na wprost.
  4. Zatrzymać pojazd i sprawdzić, czy przednie koła i kierownica są prawidłowo ustawione.
  5. Wprowadzić kod logowania.
  6. Wybierz ustawienie podstawowe: Kompensacja położenia zero czujnika kąta obrotu kierownicy.
  7. Tekst: ”Adaptacja prawidłowa” potwierdza że kompensacja położenia zero została wykonana. Jeśli wartość dla czujnika kąta obrotu kierownicy jest większa niż ±10°, kompensacja położenia zero nie zostanie zaakceptowana (adaptacja niemożliwa).
  8. Wykonać ponownie jazdę próbną i sprawdzić, czy wartość dla czujnika kąta obrotu kierownicy na liście danych 5 mieści się w zakresie ±5°.