Ta funkcja mierzy stosunek prędkości pomiędzy alternatorem a wałem korbowym, który jest używany do ponownego przyuczenia przełożenia końcówki W.
Warunki testowe:
Zapłon włączony, silnik wyłączony.
Włączony hamulec postojowy
Dźwignia zmiany biegów w położeniu N.
Napięcie akumulatora powyżej 20 V.
Procedura:
Uruchomić funkcję.
Okno dialogowe pokazuje warunki testu, sprawdzić je.
Pojawia się okno dialogowe z informacją "Uruchomić silnik". Uruchomić silnik i nacisnąć "OK".
Okno dialogowe nakazuje "Wyłączyć zapłon". Wyłączyć zapłon, wcisnąć "OK".
Okno dialogowe nakazuje "Włączyć zapłon". Włączyć zapłon, nacisnąć "OK".
Okno dialogowe wyświetla "Funkcja wykonana". Nacisnąć "OK".
Funkcja została wykonana.
Jeśli funkcja zakończyła się niepomyślnie, sprawdzić warunki testu i usunąć ewentualne usterki.