Ta funkcja jest używana do poszukiwania wycieku w układzie paliwowym. Podczas tej funkcji obroty silnika wzrosną i ciśnienie paliwa wzrośnie do maksymalnego poziomu.
Uwaga:
Podczas działania tej funkcji ciśnienie paliwa wzrośnie do wartości maksymalnej, zamknąć pokrywę silnika by uniknąć opryskania paliwem.
Warunki testowe:
Silnik włączony.
Pojazd unieruchomiony.
Włączony hamulec postojowy
Skrzynia biegów w położeniu neutralnym.
Nie dotykać żadnych elementów sterujących ani pedałów gdy funkcja jest w toku.
Temperatura płynu chłodzącego pomiędzy 70 i 90 °C.
Temperatura paliwa pomiędzy 30 i 60 °C.
Procedura:
Uruchomić funkcję.
Postępować zgodnie z instrukcjami programu.
Funkcja została wykonana.
Jeśli funkcja zakończyła się niepomyślnie, sprawdzić warunki testu i usunąć ewentualne usterki.