Kodowanie elementów elektronicznych układu sterowania kierownicą

Aby wszystkie funkcje działały prawidłowo, moduł sterujący musi być kodowany zgodnie z odpowiadającym mu wyposażeniem. Moduł sterujący musi być odpowiedniego typu, aby możliwe było zaakceptowanie kodu.
Uwaga:
Nieprawidłowe kodowanie może ograniczyć bezpieczeństwo jazdy samochodem oraz działanie jego układów.
Zależnie od statusu oprogramowania modułu sterującego, istnieją dwie różne tabele kodowania. Status oprogramowania może zostać odczytany na ostatniej stronie menu listy danych.
Warunki testu:
Procedura:
  1. Odczytać i zanotować bieżący status oprogramowania z ostatniej strony menu listy danych.
  2. Uruchomić funkcję.
  3. Zostaje wyświetlony obecny kod w module sterującym.
  4. Wprowadzić wymagany kod (patrz poniżej) w wyświetlonym polu, potwierdzić za pomocą "OK".
  5. Okno dialogowe przedstawia: kod zapisany (z nową wartością) w pamięci.
  6. Potwierdzić przyciskiem "OK", by wyjść z funkcji.
  7. Wyłącz zapłon na 60 sekund, aby zachować nowy kod.
  8. Nawiązać połączenie z systemem. Odczytać i sprawdzić kody usterek oraz nowy kod.
  9. Wyjść z funkcji.

Poniższa tabela kodowania dotyczy statusu oprogramowania 0101 lub niższego:
Numer kodu:
Funkcja:
0XXXXX
Pojazdy standardowe.
1XXXXX
Pojazd specjalny (np. taxi).
X0XXXX
Mechaniczna skrzynia biegów.
X1XXXX
Automatyczna skrzynia biegów.
XX0XXX
Koło kierownicy bez wielofunkcyjności.
XX1XXX
3-ramienne koło kierownicy bez wielofunkcyjności.
XX2XXX
Koło kierownicy z wielofunkcyjnością, bez tempomatu.
XX3XXX
Koło kierownicy z wielofunkcyjnością, z tempomatem.
XXX0XX
Bez elementów sterowania Tiptronic, bez podgrzewania koła kierownicy.
XXX1XX
Z elementami sterowania Tiptronic, bez podgrzewania koła kierownicy.
XXX2XX
Z podgrzewaniem koła kierownicy, bez elementów sterowania Tiptronic.
XXX3XX
Z podgrzewaniem koła kierownicy, z elementami sterowania Tiptronic.
XXXX0X
Bez komputera pokładowego, bez tempomatu
XXXX1X
Z komputerem pokładowym, bez tempomatu.
XXXX2X
Z tempomatem, bez komputera pokładowego.
XXXX4X
Z komputerem pokładowym, z tempomatem.
XXXXX1
Bez tylnej wycieraczki.
XXXXX2
Z tylną wycieraczką.
Przykład kodowania:
Pojazd z: mechaniczną skrzynią biegów, multifunkcyjnym kołem kierownicy bez tempomatu, komputerem przebiegu, tempomatem oraz z wycieraczką szyby tylnej = 002042

Poniższa tabela kodowania dotyczy statusu oprogramowania 0110 lub wyższego:
Numer kodu:
Funkcja:
0XXXXX
Bez systemów wspomagania kierowcy.
0XXXXX
Informacja dla systemów wspomagania kierowcy włączona bez przycisku.
1XXXXX
Informacja dla systemów wspomagania kierowcy wyłączona bez przycisku.
2XXXXX
Informacja dla systemów wspomagania kierowcy włączona z przycisku.
3XXXXX
Informacja dla systemów wspomagania kierowcy wyłączona z przycisku.
X0XXXX
Pojazdy standardowe.
X1XXXX
Pojazd specjalny z elektroniką koła kierownicy jako główną.
X2XXXX
Pojazd specjalny z wielofunkcyjnym modułem sterującym jako głównym.
XX0XXX
Mechaniczna skrzynia biegów.
XX1XXX
Automatyczna skrzynia biegów.
XXX0XX
Koło kierownicy bez wielofunkcyjności.
XXX5XX
Wielofunkcyjne koło kierownicy bez Tiptronic, bez przycisku PTT.
XXX6XX
Wielofunkcyjne koło kierownicy z Tiptronic, bez przycisku PTT.
XXX7XX
Wielofunkcyjne koło kierownicy bez Tiptronic, z przyciskiem PTT.
XXX8XX
Wielofunkcyjne koło kierownicy z Tiptronic, z przyciskiem PTT.
XXXX0X
Bez tempomatu.
XXXX1X
Z tempomatem, 6 położeniowa odrębna blokada.
XXXX2X
Z tempomatem adaptacyjnym, 6 położeniowa odrębna dźwignia.
XXXX3X
Z tempomatem, 4 położeniowa dźwignia kierunkowskazów.
XXXX4X
Z tempomatem sterowanym z wielofunkcyjnego koła kierownicy.
XXXX5X
Z tempomatem adaptacyjnym sterowanym z wielofunkcyjnego koła kierownicy.
XXXXX1
Bez wycieraczki tylnej / bez komputera pokładowego sterowanego z dźwigni wycieraczek.
XXXXX2
Z wycieraczką tylną / bez komputera pokładowego sterowanego z dźwigni wycieraczek.
XXXXX3
Bez wycieraczki tylnej / komputer pokładowy sterowany z dźwigni wycieraczek.
XXXXX4
Z wycieraczką tylną / komputer pokładowy sterowany z dźwigni wycieraczek.
Przykład kodowania:
Pojazd z: Bez systemów wspomagania kierowcy, pojazdy standardowe, automatyczna skrzynia biegów, koło kierownicy bez wielofunkcyjności, z tempomatem sterowanym z 4 położeniowej dźwigni kierunkowskazów, z wycieraczką tylną bez komputera pokładowego sterowanego z dźwigni wycieraczek = 001032.