Regeneracja filtra cząstek stałych jest niezbędna jedynie wtedy, gdy stan obciążenia filtra cząstek wynosi ponad 40% i regeneracja nie została wykonana automatycznie. Może tak się zdarzyć, gdy pojazd jest często wykorzystywany w ruchu miejskim. Podczas trwania procedury regeneracji na tablicy rozdzielczej włącza się kontrolka regeneracji.
Uwaga:
Stan obciążenia filtra cząstek stałych jest dostępny na liście danych.
Jeśli stan obciążenia wynosi ponad 90%, regeneracja ręczna nie powinna być przeprowadzana ze względu na zagrożenie pożarem w filtrze cząstek.
Funkcja ta zostanie wykonana w czasie jazdy.
Regeneracja potrwa ok. 15 minut.
Regeneracja zostanie zakończona, jeśli zapłon zostanie wyłączony.
Warunki wstępne testu:
Silnik włączony.
Silnik o normalnej temperaturze roboczej.
Procedura:
Uruchomić funkcję regeneracji.
Wprowadź wymagany numer kodu: 21295.
Naciśnij OK.
Na ekranie pokazywane jest "Zapisano w pamięci". Zatwierdź przez OK.
Na tablicy rozdzielczej włączy się kontrolka regeneracji.
Opuść funkcję.
Pojazd należy prowadzić na czwartym lub piątym biegu przy ok. 2000 obr/min.
Regeneracja potrwa ok. 15 minut.
Wyłączenie się kontrolki regeneracji oznacza, że regeneracja została ukończona.