Warunki testu:
Silnik pracuje
Brak kodów usterek w pamięci sterownika.
Temperatura silnika powyżej 80 °C.
Brak nieszczelności w układzie wydechowym.
Wszystkie obciążenia elektryczne odłączone.
Uwagi:
Używane do sprawdzenia sondy lambda za katalizatorem
Procedura:
Wybierz: Sonda lambda za katalizatorem.
Silnik na biegu jałowym. Naciśnij i trzymaj pedał hamulca.
Pole statusu diagnostyki powinno zmienić się z “Test wyłączony” na “Test włączony”. Żądane wartości podczas testu sondy lambda za katalizatorem: 0.000-1.000 V ( musi zmieniać się po koniec o około 2% ). Na koniec status zmieni się z “Test włączony” na ”B1-S2 OK/ B1-S2 nieprawidłowy”.