Warunki testu:
Silnik na biegu jałowym.
Temperatura silnika powyżej 80 °C.
Brak kodów usterek w pamięci sterownika.
Uwagi:
Do sprawdzenia i regulacji kąta podstawowego wyprzedzenia zapłonu.
Procedura:
Wybierz: Podstawowe wyprzedzenie zapłonu
Regulacja kąta wyprzedzenia zapłonu zostaje wyłączona, co umożliwi regulację.
Sprawdź podstawowy kąt wyprzedzenia zapłonu przy pomocy lampy stroboskopowej. Wartość zalecana 2-7 ° przed TDC.
Jeśli jest to konieczne, ustaw wartość żądana przez obracanie rozdzielacza zapłonu. Wartość znamionowa: 5 ±1° przed TDC.