Test układu ESP podczas jazdy próbnej


Test podczas jazdy próbnej jest wykorzystywany do kontroli sygnałów z czujników: kąta obrotu kierownicy, przyspieszenia bocznego, ciśnienia hamowania i obrotu wokół osi pionowej pojazdu. Test ten musi zostać wykonany, jeśli z pojazdu został wymontowany lub wymieniony na nowy jakikolwiek z podzespołów układu ESP (elektronicznego systemu kontroli toru jazdy).

Uwaga:

Warunek wstępny testu:

Wydajność:

  1. Wybierz funkcję: Test ESP podczas jazdy próbnej, naciśnij OK.

  2. Wyjdź z tej funkcji i z trybu diagnostycznego. Lampka kontrola układu ABS świeci się a lampka kontrola układu ASR miga.

  3. Wciśnij i przytrzymaj pedał hamulca, aż lampka kontrolna układu ASR zacznie świecić. (Test podczas jazdy jest teraz włączony.)

  4. Wykonaj test przez około 30 sekund, jadąc z prędkością około 7 km/h, po linii skrętu w lewo. Uwaga: Podczas jazdy nie może nastąpić zadziałanie systemów ABS/ESP.

  5. Test ESP podczas jazdy próbnej został przeprowadzony poprawnie, jeżeli lampki kontrolne układów ABS i ASR zgasły.

    Jeżeli lampki kontrolne ABS/ASR są nadal włączone, test ESP podczas jazdy nie został wykonany. Włącz ponownie test, zaczynając od etapu 3.