Ta funkcja jest używana do aktywacji zaworu PWM zwalniacza tak, aby osiągnąć 25%, 50%, 75% oraz 100% maksymalnego ciśnienia. Jeśli ciśnienie jest poza wartościami granicznymi, może to wynikać z ciśnienia w przyczepie znajdującej się za nisko, usterki zaworu PWM zwalniacza lub z nieszczelności w zwalniaczu.
Warunki testowe:
silnik wyłączony, zapłon włączony.
Włączony hamulec postojowy
Ciśnienie powietrza w skrzyni biegów pomiędzy 650 a 1000 kPa.
Napięcie akumulatora powyżej 20 V.
Procedura:
Uruchomić funkcję.
Sprawdź warunki testowe.
Sprawdź czy wartość bieżąca dla każdego poziomu znajduje się pomiędzy wartością min. i maks..
Funkcja została wykonana.
Jeśli funkcja zakończyła się niepowodzeniem, sprawdzić warunki testu i usunąć ewentualne usterki.