Obracaj śrubę w kierunku zgodnym ze wskazówkami zegara, tak aby przepustnica się otwierała i zmniejszała kroki.
Obracaj śrubę w kierunku przeciwnym do wskazówek zegara, tak aby przepustnica się zamykała i zwiększała kroki.
Przedział pomiędzy skrajnymi położeniami powinien wynosić 15 do 25 kroków
Ustaw przepustnicę w połowie tego zakresu
Jeśli przebieg pojazdu jest mniejszy niż 2000 km ustaw przepustnicę w górnym skrajnym położeniu.
Po zakończeniu regulacji kontynuuj wykonując procedurę skasowania adaptacji biegu jałowego.