Przy wyjęciu mechatroniki, niezbędne jest jej ustawienie w położeniu wyjętym. Oznacza to, że wszystkie elementy sterujące zmianą biegów są zamontowane a elementy wspomagania sprzęgieł są wymontowane.
Po wykonaniu obsługi serwisowej i ponownym zainstalowaniu wszystkiego, niezbędne jest przeprowadzenie ustawienia podstawowego i zachowanie informacji o zespołach dla mechatroniki.
Uwaga:
W niektórych przypadkach dźwignia zmiany biegów może się zablokować. Wtedy należy ustawić ręcznie mechatronikę w położeniu wyjętym. Zajrzyj do oryginalnej dokumentacji dla tej procedury.
Warunki testowe:
Napięcie akumulatora powyżej 12 V.
Zapłon włączony, silnik wyłączony.
Dźwignia zmiany biegów w położeniu P.
Pedał hamulca wciśnięty.
Procedura:
Uruchomić funkcję.
Przy działaniu funkcji zostaje wyświetlony tekst "status funkcji" i wskazanie "w toku" które przełącza się na "wykonane" po jej zakończeniu.
Wyjść z funkcji i zakończyć komunikację z samochodem oraz wyłączyć zapłon.
Funkcja została wykonana.