Typ skrzyni biegów | Warunek testu | Test/działanie | Wartość pomiarowa | Sprawdzić pozycję | Kod usterki | Procedura kontroli w przypadku nieprawidłowości |
4A/T | Dźwignia w położeniu D (musi zostać wykonane na poziomej i prostej drodze). | 1. Przyspieszyć do 4. biegu przy sygnale wyjściowym o wartości 1,5 V (kąt otwarcia 20%) z czujnika położenia pedału przyspieszenia (APS). | Lista danych nr 8 (czujnik prędkości wałka wyjściowego), 29 (położenie pedału przyspieszenia). Punkty przełączania odpowiadają wyświetlaczowi narzędzia diagnostycznego i napięciu APS (kąt otwarcia) i wałkowi wyjściowemu. | Problem podczas zmiany biegów | Szarpnięcia, wysilenie silnika. | |
2. Powoli zwolnić i zatrzymać pojazd. | Nieprawidłowe punkty przełączania | Wszystkie punkty | ||||
3. Przyspieszyć do 4. biegu przy sygnale wyjściowym o wartości 2,5 V (kąt otwarcia 50%) z czujnika położenia pedału przyspieszenia (APS). | Niektóre punkty | |||||
Bez zmiany biegów | Brak kodów usterek w pamięci modułu sterowania. | |||||
P1766 | Czujnik prędkości wałka wejściowego | |||||
P1767 | Czujnik prędkości wałka wyjściowego | |||||
1. Przyspieszyć z 1. do 4. biegu. | Lista danych nr 13 (położenie biegu) 1. 1. -> 2. -> 3. -> 4. | Bez zmiany biegów z 1. do 2., lub bez zmiany biegów z 2. do 1. | P1773 | Elektrozawór niskiej prędkości i cofania | ||
2. Zredukować do 3. biegu przy prędkości 50 km/h na 4. biegu. | 2. 4. → 3. | P1775 | 2. elektrozawór zmiany biegów | |||
3. Zredukować do 2. biegu przy prędkości 30 km/h na 3. biegu. | 3. 3. → 2. | P1779 | 1. bez dokończenia zmiany biegów | |||
4. Zredukować do 1. biegu przy prędkości 20 km/h na 2. biegu. | 4. 2. → 1. | P1780 | 2. bez dokończenia zmiany biegów | |||
Bez zmiany biegów z 2. do 3., lub bez zmiany biegów z 3. do 2. | P1775 | 2. elektrozawór zmiany biegów | ||||
P1776 | Elektrozawór nadbiegu | |||||
P1780 | 2. bez dokończenia zmiany biegów | |||||
P1781 | 3. bez dokończenia zmiany biegów | |||||
Bez zmiany biegów z 3. do 4., lub bez zmiany biegów z 4. do 3. | P1774 | Elektrozawór podbiegu | ||||
P1775 | 2. elektrozawór zmiany biegów | |||||
P1781 | 3. bez dokończenia zmiany biegów | |||||
P1782 | 4. bez dokończenia zmiany biegów | |||||
5A/T | Dźwignia w położeniu D (musi zostać wykonane na poziomej i prostej drodze). | 1. Przyspieszyć do 5. biegu przy sygnale wyjściowym o wartości 1,5 V (kąt otwarcia 20%) z czujnika położenia pedału przyspieszenia (APS). | Lista danych nr 8 (czujnik prędkości wałka wyjściowego), 29 (położenie pedału przyspieszenia). Punkty przełączania odpowiadają wyświetlaczowi narzędzia diagnostycznego i napięciu APS (kąt otwarcia) i wałkowi wyjściowemu. | Problem podczas zmiany biegów | Szarpnięcia, wysilenie silnika. | |
2. Powoli zwolnić i zatrzymać pojazd. | Nieprawidłowe punkty przełączania | Wszystkie punkty | ||||
3. Przyspieszyć do 5. biegu przy sygnale wyjściowym o wartości 2,5 V (kąt otwarcia 50%) z czujnika położenia pedału przyspieszenia (APS). | Niektóre punkty | |||||
Bez zmiany biegów | Brak kodów usterek w pamięci modułu sterowania. | |||||
P1766 | Czujnik prędkości wałka wejściowego | |||||
P1767 | Czujnik prędkości wałka wyjściowego | |||||
1. Przyspieszyć z 1. do 5. biegu. | Lista danych nr 13 (położenie biegu) 1. 1. -> 2. -> 3. -> 4. -> 5. | Bez zmiany biegów z 1. do 2., lub bez zmiany biegów z 2. do 1. | P1773 | Elektrozawór niskiej prędkości i cofania | ||
2. Zredukować do 4. biegu przy prędkości 60 km/h na 5. biegu. | 2. 5. → 4. | P1775 | 2. elektrozawór zmiany biegów | |||
3. Zredukować do 3. biegu przy prędkości 50 km/h na 4. biegu. | 3. 4. → 3. | P1779 | 1. bez dokończenia zmiany biegów | |||
4. Zredukować do 2. biegu przy prędkości 30 km/h na 3. biegu. | 4. 3. → 2. | P1780 | 2. bez dokończenia zmiany biegów | |||
5. Zredukować do 1. biegu przy prędkości 20 km/h na 2. biegu. | 5. 2. → 1. | Bez zmiany biegów z 2. do 3., lub bez zmiany biegów z 3. do 2. | P1775 | 2. elektrozawór zmiany biegów | ||
P1776 | Elektrozawór nadbiegu | |||||
P1780 | 2. bez dokończenia zmiany biegów | |||||
P1781 | 3. bez dokończenia zmiany biegów | |||||
Bez zmiany biegów z 3. do 4., lub bez zmiany biegów z 4. do 3. | P1773 | Elektrozawór niskiej prędkości i cofania | ||||
P1777 | Elektrozawór redukcji | |||||
P1781 | 3. bez dokończenia zmiany biegów | |||||
P1782 | 4. bez dokończenia zmiany biegów | |||||
Bez zmiany biegów z 4. do 5., lub bez zmiany biegów z 5. do 4. | P1774 | Elektrozawór podbiegu | ||||
P1775 | 2. elektrozawór zmiany biegów | |||||
P1782 | 4. bez dokończenia zmiany biegów | |||||
P1783 | 5. bez dokończenia zmiany biegów |