Test modulatorów


Ten test jest stosowany do określenia czy modulatory działają prawidłowo, oraz do sprawdzenia czy przewody powietrza są prawidłowo podłączone.

Uwaga:

Test nie powinien być zatrzymywany podczas cyklu pracy.

Warunki wstępne testu:

Procedura:

  1. Zwolnić hamulcec parkingowy.

  2. Podłączyć czujnik ciśnienia skalibrowany na wykonują 12 bar do wyjścia testowego modulatora. W modulatorze przyczepy połączenie jest wykonane do modułu wyjściowego.

  3. Zablokować koła i podnieść odpowiednie koło.

  4. Uruchomić test dla danego modulatora i odczytać wartość ciśnienia. Ciśnienie musi odpowiadać krzywej ciśnienia na wykresie, patrz rysunek poniżej.

  5. Zmiana ciśnienia musi nastąpić w czasie poniżej 1 sekundy. Jeżeli trwa to dłużej, mogą występować zagniecenia przewodów lub zablokowany układ odpowietrzania.

  6. Sprawdzić czy prawidłowego koło jest używane podczas hamowania, poprzez próbę obrócenia go.

  7. Kiedy test jest zakończony, zakończyć diagnostykę. Obrócić kluczyk w stacyjce do pozycji stop a następnie z powrotem do pozycji zapłon.