Kodowanie elementów elektronicznych układu sterowania kierownicą


Aby wszystkie funkcje działały prawidłowo, moduł sterujący musi być kodowany zgodnie z odpowiadającym mu wyposażeniem. Prawidłowy kod można odczytać z listy poniżej. Moduł sterujący musi być odpowiedniego typu, aby możliwe było zaakceptowanie kodu.

Przykład kodu: 002042

Uwaga:

Nieprawidłowe kodowanie może ograniczyć bezpieczeństwo jazdy samochodem oraz działanie jego układów.

Warunek testu

Procedura:

  1. Wybrać funkcję: "Koduj moduł sterowania".

  2. Zostaje wyświetlony obecny kod w module sterującym.

  3. Zostaje wyświetlone zapytanie dotyczące zmiany wartości.

  4. Wprowadzić żądany kod (patrz poniżej) w wyświetlonym polu danych, potwierdzić za pomocą przycisku "OK".

    Numer kodu:Funkcja:
    0 X X X X XWersja z kierownicą z lewej strony
    1 X X X X XWersja z kierownicą z prawej strony
    X X X X 0 X Bez elektrycznego ustawiania kolumny kierownicy, bez wspomagania utrzymania toru jazdy
    X X X X 1 XZ elektrycznym ustawianiem kolumny kierownicy, bez wspomagania utrzymania toru jazdy
    X X X X 2 XBez elektrycznego ustawiania kolumny kierownicy, ze wspomaganiem utrzymania toru jazdy
    X X X X 3 XZ elektrycznym ustawianiem kolumny kierownicy, ze wspomaganiem utrzymania toru jazdy
    X X 0 0 X X X XStandardowa kierownica bez przycisków wielofunkcyjnych, bez elementów sterowania funkcją Tiptronic, bez ogrzewania koła kierownicy
    X X 1 1 X X X XKierownica sportowa z elementami sterowania funkcją Tiptronic
    X X 2 0 X X X XKierownica z przyciskami wielofunkcyjnymi, bez elementów sterowania funkcją Tiptronic, bez ogrzewania koła kierownicy
    X X 2 1 X XKierownica z przyciskami wielofunkcyjnymi, z elementami sterowania funkcją Tiptronic, bez ogrzewania koła kierownicy
    X X 2 2 X X X XKierownica z przyciskami wielofunkcyjnymi, z ogrzewaniem koła kierownicy, bez elementów sterowania funkcją Tiptronic
    X X 2 3 X X X XKierownica z przyciskami wielofunkcyjnymi, z ogrzewaniem koła kierownicy, z elementami sterowania funkcją Tiptronic
    X X X X 0 XBez komputera przebiegu, bez tempomatu, bez adaptacyjnego tempomatu
    X X X X 1 XZ komputerem przebiegu, bez tempomatu, bez adaptacyjnego tempomatu
    X X X X 2 XZ komputerem przebiegu, bez tempomatu
    X X X X 3 XZ systemem korekty prędkości jazdy, bez komputera przebiegu
    X X X X 4 XZ komputerem przebiegu, z tempomatem
    X X X X 5 XZ komputerem przebiegu, z adaptacyjnym tempomatem
    X X X X X1Sedan
    X X X X X2Avant (z wycieraczką tylnej szyby)
  5. Okno dialogowe przedstawia: kod zapisany (z nową wartością) w pamięci.

    • Jeśli kodowanie nie powiodło się, sprawdzić czy kod jest prawidłowy.

  6. Potwierdzić przyciskiem "OK", by wyjść z funkcji.

  7. Wyłącz zapłon na 60 sekund, aby zachować nowy kod.

  8. Nawiązać połączenie z systemem. Odczytać i sprawdzić kody usterek oraz nowy kod.

  9. Wyjść z funkcji.