Ta funkcja jest używana do kalibracji czujnika kąta obrotu kierownicy.
Kalibracja czujnika kąta obrotu kierownicy może być konieczna po wykonaniu pewnych prac:
Wymiana elektronicznego modułu sterowania hamulców (EBCM).
Wymiana czujnika kąta obrotu kierownicy.
Wymiana przekładni kierowniczej.
Wymiana kolumny kierowniczej.
Kolizja lub inne fizyczne uszkodzenie.
Warunki testowe:
Zapłon włączony, silnik wyłączony.
Kierownica i koła przednie ustawione na wprost.
Procedura:
Uruchomić funkcję.
Postępować zgodnie z instrukcjami programu.
Funkcja została wykonana.
Jeśli funkcja zakończyła się niepomyślnie, sprawdzić warunki testu i usunąć ewentualne usterki.