System pokazuje kody usterek wykorzystując kody błyskowe. Kody usterek są odczytywane z gniazda diagnostycznego poprzez zmostkowanie 2 wtyków i połączenie ich w szereg z 3-cim przy pomocy lampki testowej.
Aby umożliwić odczyt kodów usterek:
- Podłączyć stronę dodatnią (+) lampki testowej do wtyku 1.
- Podłączyć stronę ujemną (-) lampki testowej do wtyku 4.
- Włączyć zapon (+15).
- Zmostkować wtyk 4 i 7 na co najmniej 2 sekundy.
- wyjąć mostek.
- Zliczyć impulsy błyskowe lampki testowej.
Pierwszy blok daje informację na temat konfiguracji systemu.
Drugi blok daje informację na temat gdzie znajduje się usterka.
Blok 1 | Blok 2 |
Impulsy błyskowe | Konfiguracja | Impulsy błyskowe | Usterka |
2 | 2S/2M | 1 | ABS SPRAWNY |
2 | Czujnik prędkości DFA | ||
3 | Czujnik prędkości DFB | ||
8 | Elektrozawór MVA | ||
9 | Elektrozawór MVB | ||
11 | Uziemienie wyjściowe zaworu A/B (GVR) Uziemienie wejściowe modułu sterującego (GNDL) | ||
12 | Zasilanie | ||
13 | wyjście uniwersalne | ||
14 | Błąd wewnętrzny modułu sterującego |
Po naprawieniu usterki, wykasować kody usterek używając następującej procedury:
- Zapłon wyłączony.
- Zmostkować wtyk 4 i 7.
- Włączyć zapon (+15).
- Odczekać co najmniej 2 sekundy.
- wyjąć mostek.
- Jeśli lampka testowa włączy się, kod usterki został wykasowany.
- Odczytać ponownie kody usterek aby sprawdzić czy nie ma ich więcej w systemie.