Testowanie kolektora dolotowego o zmiennej geometrii


Ta funkcja jest używana do testowania zaworu kolektora o zmiennej geometrii ("dostrajanie kolektora dolotowego, IMT) (sterowanie kanałem kolektora dolotowego, IMRC)". Słychać klikanie w komorze silnikowej gdy zawór otwiera się i zamyka. Temperatura płynu chłodzącego powinna wynosić powyżej 80°C. Aby to osiągnąć, uruchomić silnik i doprowadzić do prędkości obrotowej pomiędzy 2500-3500 obr/min aż do osiągnięcia prawidłowej temperatury.

Warunki testowe:

Procedura:

  1. Uruchomić funkcję.

  2. Postępować zgodnie z instrukcjami programu.

  3. Funkcja została wykonana.

    • Jeśli funkcja zakończyła się niepomyślnie, sprawdzić warunki testu i usunąć ewentualne usterki.