Kalibracja układu regulacji automatycznej z serwomechanizmem


W celu zapewnienia, że czujnik położenia jest prawidłowo skalibrowany sprawdź czy gdy pojazd jedzie z prędkością 30 kp/h to kierownika wraca na środkowe położenie po jej całkowitym skręceniu w lewo lub w prawo. ( z tolerancją wynoszącą +/- 20 stopni kierownicy)