Ta funkcja jest używana do wykonania kalibracji wtryskiwacza. Kalibracja powinna zostać wykonana po wymianie jednostki sterującej silnika i/lub wtryskiwacza.
Warunki testowe:
Silnik na obrotach biegu jałowego.
Temperatura płynu chłodzącego pomiędzy 81 - 94 °C.
Temperatura paliwa pomiędzy 31 - 59 °C.
Wszystkie drzwi zamknięte.
Wszystkie odbiorniki energii oraz AC wyłączone.
Dźwignia zmiany biegów w położeniu neutralnym.
Nie nacisnąć na żaden z pedałów podczas kalibracji!
Napięcie akumulatora powyżej 13 V.
Przyuczanie regulatora ciśnienia paliwa wykonane.
Procedura:
Uruchomić funkcję.
Okno dialogowe pokazuje status temperatury płynu chłodzącego, temperatury paliwa, napięcia w układzie i regulatora ciśnienia paliwa. Poczekać na prawidłową temperaturę, patrz warunki testu.
Jeśli status pokazywany dla regulatora ciśnienia paliwa to: "Nie przyuczony, wyjść i wykonać funkcję "Przyuczanie regulatora ciśnienia paliwa".
Nacisnąć "OK", aby uruchomić proces przyuczania.
Okno dialogowe pokazuje status przyuczania: Funkcja kończy się automatycznie gdy przyuczanie zostaje wykonane:
Funkcja została wykonana.
Jeśli kalibracja zakończy się niepowodzeniem, należy sprawdzić warunki testu. UWAGA! Temperatura musi pozostać w zakresie wartości granicznych.