Kasowanie pamięci adaptacji to funkcja umożliwiająca wyzerowanie wszystkich zaprogramowanych wartości adaptacji. Funkcja ta musi być uruchomiona w przypadku wykonania jakichkolwiek prac w układzie paliwa. (Wtryskiwacze lub pompa paliwa)
Należy pamiętać:
Po wykasowaniu pamięci adaptacji konieczne jest wykonanie procedury programowania.
Warunki wstępne testu:
Włączyć zapłon.
Napięcie akumulatora min. 12 V.
Osiągi:
Wybrać funkcję: Wykasować pamięć adaptacji.
Otwiera się okno dialogowe: Operacja zakończona pomyślnie / niepowodzeniem.
Nacisnąć OK.
Aby przeprowadzić procedurę programowania, należy postępować zgodnie z poniższymi zaleceniami.
Procedura programowania pamięci adaptacji.
1. Programowanie położenia przepustnicy.
Warunki wstępne testu:
Temperatura płynu chłodzącego w zakresie od 5°C do 100°C.
Temperatura powietrza dolotowego powyżej 5°C.
Pedał przyspieszenia nie jest wciśnięty.
Osiągi:
Włączyć zapłon, odczekać 30 sekund.
Wyłączyć zapłon, odczekać 30 sekund.
2. Programowanie czujnika położenia pedału przyspieszenia.
Osiągi:
Włączyć zapłon i wcisnąć do oporu pedał przyspieszenia.
Zwolnić pedał przyspieszenia.
Ponownie uruchomić silnik bez wciskania pedału przyspieszenia.
3. Programowanie mieszanki. (Praca na biegu jałowym)
Warunki wstępne testu:
Dźwignia zmiany biegów w położeniu P/N.
Temperatura płynu chłodzącego powyżej 80°C.
Osiągi:
Praca silnika na biegu jałowym przez 5 minut.
4. Programowanie mieszanki. (Obciążenie)
Warunki wstępne testu:
Temperatura płynu chłodzącego powyżej 80°C.
Osiągi:
Jazda w terenie zabudowanym na odcinku 5 km.