Naprawa elektrycznego hamulca parkingowego.


Te funkcje są uruchamiane, gdy niezbędna jest naprawa elektrycznego systemu hamulca parkingowego. Należy użyć w przypadku:

Uwaga:

Warunki wstępne testu:

Procedura:

  1. Położenie Service.

    Ta funkcja jest stosowana w celu ułatwienia demontażu-montażu linki hamulcowej.

    1. Uruchom funkcję, wciśnij ok.

    2. Funkcja zostaje włączona, a linka hamulcowa zostaje ustawiona w położeniu service. Okno dialogowe przedstawia: operacja zakończona pomyślnie/ niepowodzeniem.

      • Jeżeli nie powiodło się uruchomienie funkcji, sprawdź wstępne warunki testu i usuń ewentualne kody usterek.

    3. Wyjdź z funkcji.

  2. Napięcie linki hamulcowej.

    Ta funkcja jest stosowana w celu napięcia linki hamulcowej przed jej ustawieniem. Przed uruchomieniem tej funkcji, upewnij się, że linka hamulcowa jest prawidłowo założona.

    1. Uruchom funkcję, wciśnij ok.

    2. Funkcja zostaje włączona, a linka hamulcowa zostaje ustawiona w położeniu min i maks. Okno dialogowe przedstawia: operacja zakończona pomyślnie/ niepowodzeniem.

      • Jeżeli nie powiodło się uruchomienie funkcji, sprawdź wstępne warunki testu i usuń ewentualne kody usterek.

    3. Wyjdź z funkcji.

    4. Uruchom tę funkcję pięciokrotnie, aby uzyskać prawidłowe ułożenie linki hamulcowej.

  3. Ustawianie.

    Ta funkcja jest stosowana w celu ustawienia położenia minimalnego i maksymalnego hamulca parkingowego. Przed użyciem tej funkcji, linka hamulcowa musi zostać prawidłowo zamocowana i napięta.

    1. Uruchom funkcję, wciśnij ok.

    2. Funkcja zostaje włączona, zostaje ustawione min i maks. położenie. Okno dialogowe przedstawia: operacja zakończona pomyślnie/ niepowodzeniem.

      • Jeżeli nie powiodło się uruchomienie funkcji, sprawdź wstępne warunki testu i usuń ewentualne kody usterek.

    3. Wyjdź z funkcji, wykasuj ewentualne kody usterek i odłącz przyrząd diagnostyczny.

    4. Wyłącz zapłon na 30 sekund, a następnie włącz go.

    5. Kalibracja została zakończona.