Ta funkcja służy kilkakrotnemu zwiększeniu obrotów silnika przy jednym cylindrze wyłączonym. Aby zapewnić prawidłową diagnostykę, należy również przeprowadzić test kompresji i odcięcia cylindrów.
Ten test można przeprowadzać tylko w przypadku braku usterek czujnika prędkości pracy silnika lub czujnika temperatury chłodziwa.
Warunki testowe:
Włączony hamulec postojowy.
Silnik pracuje.
Zapłon włączony.
Dźwignia zmiany biegów w położeniu neutralnym.
Napięcie akumulatora powyżej 20 V.
Procedura:
Uruchomić funkcję.
Test zostaje automatycznie uruchomiony.
Funkcja została wykonana.
Jeśli funkcja zakończyła się niepomyślnie, sprawdzić warunki testu i usunąć ewentualne usterki.