Kalibracja czujnika kąta skrętu kierownicy

Funkcja ta jest stosowana do wykonania kompensacji wartości sygnału zerowego z czujnika kąta skrętu kierownicy.
Uwagi:
Kalibracja powinna zostać wykonana jeśli:
Warunki wstępne testu:
Procedura:
  1. Sprawdzić, czy kierownica znajduje się w prawidłowym położeniu, gdy przednie koła są ustawione na wprost.
  2. Uruchomić funkcję i postępować zgodnie z instrukcjami programu.
  3. Uruchomić silnik.
  4. Obracać kierownicę w skrajne położenia w obydwu kierunkach.
  5. Upewnić się, że po obu stronach został osiągnięty podobny kąt. Przy odchyłce ponad 20%, musi zostać sprawdzone położenie środkowe czujnika kąta obrotu kierownicy i ustawienie kierownicy.
  6. Funkcja została wykonana.
  7. Wyłączyć zapłon na co najmniej 10 sekund.
  8. Wykonać auto test i wykasować wszelkie kody usterek.