Denne funksjonen utfører oppstart og kalibrering av den aktive styringen.
Hvis kontrollenheten for dynamisk stabilitetskontroll (DSC/DXC) eller styrekolonnens tilkoblingssenter (SZL) har blitt erstattet, må disse kodes før funksjonen kan utføres.
Denne funksjonen må utføres etter følgende handlinger:
Kontrollenhet for servostyring (AL) har blitt skiftet ut.
Kontrollenhetens styrekolonne (SZL) er skiftet ut.
Ratthuset er skiftet ut.
Jobb på rattstammen.
En avbalansering av hjulene har blitt utført eller annet arbeid som kan påvirke hjulenes geometri.
Testforutsetninger:
Det kan ikke være noen feilkoder i følgende kontrollenheter: dynamisk stabilitetskontroll (DSC/DXC) eller motorens kontrollenhet (DME/DDE).
Bilen må stå på plant underlag med fronthjulene pekende rett frem.
Tenning på, motor av - motoren startes under prosedyren.
Utførelse:
Start funksjonen.
Servomotorens posisjonsvinkel nullstilles.
Start motoren.
Still rattet i horisontal posisjon og trykk "OK" for å utføre kalibrering av styrevinkelføler.
Slå av motoren, skru tenningen av og på, og start motoren igjen. Trykk på "OK" for å fortsette.
Still rattet i rett-fram-stilling (visuell sjekk er nok). Trykk på "OK" for å fortsette.
Total styrevinkel leses ut. Drei rattet til styrevinkelen er 0°, og trykk deretter OK.
Trykk "OK" for å starte kalibrering, og vri raskt rattet umiddelbart frem og tilbake rundt nullposisjon (rattets eksisterende posisjon) maks. +/-10°. For at kalibreringen skal lykkes er det viktig å ikke foreta for store styrebevegelser på rattet.
Advarselslyset i kombinasjonsinstrumentet for aktiv styring bør gå av når servomotorens posisjonsvinkel har blitt kalibrert riktig.
Slå av motoren og skru på tenningen.
Trykk OK for å slette feilminnet.
Hvis rattet ikke er sentrert når det kjøres rett frem etter at funksjonen har blitt utført, må styringsvinkelen sjekkes. Med et nøyaktig sentrert ratt skal styringsvinkelen være 0° (+/-2°). Gjenta denne funksjonen hvis det er avvik.