Testforutsetning:
Tenning på.
Ingen feil lagret.
Batterispenning over 11 V.
Alle strømforbrukere slått av.
Gasspjeld i tomgangsstilling.
Innsugingslufttemperatur over 5 °C.
Motortemperatur mellom 5-100 °C
Merk:
Grunninnstillingen tilpasser gasspjeldstyreenheten til motorstyreenheten.
Når gasspjeldstyreenheten skiftes, må også EGR-systemet tilpasses.
Adapsjon må gjøres når:
Gasspjeldstyreenheten har vært utmontert fra kjøretøyet.
Gasspjeldstyreenheten er skiftet ut.
Den elektriske strømmen til motorstyreenheten har vært brutt.
Motorstyreenheten er skiftet ut.
Framgangsmåte:
Velg funksjonen: Gasspjeldstyreenhet.
Gasspjeldstyreenheten bryter matespenningen til gasspjeldstyreenheten. Når dette gjøres, skyves gasspjeldet fram til nødkjøringsanslaget. Gasspjeldfølernes posisjoner for denne innstillingen lagres i motorstyreenheten. Deretter åpnes gasspjeldet. Når det har nådd stillingen, brytes matespenningen. Deretter skal gasspjeldet gå mekanisk tilbake til nødkjøringsstillingen innen en spesifisert tid. Etter dette lukker styreenheten spjeldet og de lagrede verdiene fra gasspjeldfølerne lagres i motorstyreenheten.
Kontroller verdiene for adapsjonsstatus. Foreskrevet verdi: adapsjonsstatus skal endres fra "ADP pågår" til "ADP OK" / "ADP feil".
Fortsett med adapsjon av EGR-systemet.