Denne funksjonen brukes til å utføre en regenerering. Denne funksjonen rengjør partikkelfilteret fra partikler ved å svi dem av. Under visse kjøreforhold, kan ikke partikkelfilteret rengjøres automatisk, f.eks., i kontinuerlig bykjøring. Da kan det være nødvendig å utføre en fornyelse for å unngå tilstopping av partikkelfilter.
Regenerering må utføres hvis feil koder P1206 eller P2002 er til stede i feilkodeminnet. Disse feil koder genereres når partikkelfilteret er tett.
Kun gjelder for kjøretøy som er utstyrt med "DPF".
Merk:
Eksostemperaturen er svært høy under denne prosedyren. Utfør derfor regenereringen utendørs, uten at eksosslangen er tilkoblet, med åpent panser.
Sjekk at eksossystemet og omgivelsene er rene.
Fjern eventuelle gassutslippenheter fra bilens eksosanlegg.
Vær oppmerksom slik at ingen nærmer seg eksosanlegget under operasjonen.
Testforutsetninger:
Tenning på, motor av.
Motortemperatur minst 70 °C.
Bremse- og clutch-pedal ikke berørt.
Kjøretøy stasjonært.
Bensinnivå på minst 1/4.
Motoren bør startes i hht. veiledningene i prosedyren under.
Utførelse:
Velg funksjon og trykk "ok".
Start motoren og la den gå på tomgang (850 o/min + / -50 o/min), trykk på "OK".
En data liste med brems, clutch, og kjølevæske temperatur vises, trykker du "OK" når riktig temperatur er nådd.
Regenerering starter og slutter automatisk når de rette verdiene har blitt nådd, i løpet av tiden regenerering pågår økes motorens turtall til mellom 3000 og 3500 o / min. Når regenerasjon er slutt du blir bedt om å slå av tenningen i 30 sekunder og slår på tenningen igjen.
Funksjonen er ferdig.
Hvis funksjonen avbrytes, eller hvis en feil skulle oppstå under operasjonen, er regenerering kansellert og feil melding vises. Så blir du bedt om å slå av tenningen i 30 sekunder og slå den på igjen.