Rattvinkelsensoren er plassert på rattsøylen eller i "SZL brytersentral ratt", hvis bilen er utstyrt med dette. Rattvinkelsensoren blir kontinuerlig forsynt med strøm og ved strømbrudd vil ABS/DSC varsellampen skrus på. I noen tilfeller er det nok å kjøre bilen en kort distanse med en hastighet på minst 25 km/t, eller ved å vri rattet til venstre og høyre endeposisjon noen ganger slik at varsellampen skrus av. Hvis dette ikke holder kan du utføre en rattvinkel kalibrering med denne funksjonen.
Merk:
Rattvinkel kalibrering må utføres hvis:
"SZL brytersentral ratt" har blitt byttet ut.
"SZL brytersentral ratt" har blitt kodet.
"DSC" kontrollenhet har blitt byttet ut.
"DSC" kontrollenhet har blitt koded.
Styrevinkelføleren er skiftet ut.
En reparasjon eller justering av styringen eller frontakselen har blitt utført på en måte som har ført til at bilens geometri er endret.
Hvis "SZL brytersentral ratt" eller "DSC" kontrollenhet har blitt byttet ut, må dette først bli kodet inn før rattvinkelen kan kalibreres.
Test forutsetninger:
Tenning på, motor av.
Ingen feil i systemet.
Bilen må stå på et flatt underlag med forhjulene i rett linje fremover.
Utførelse:
Sett rattet og forhjulene i nøyaktig posisjon rett fremover (Det holder med øyemål).
Velg funksjonen og utfør kalibreringen.
Etter at funksjonen er utført bør tenningen skrus av i 10 sekunder for å lagre kalibreringen.