Denne funksjonen tilbakestiller innlærings korrigeringsverdier og skal kjøres når du bytter ut injektor eller motorkontrollenheten (PCM). Etter at nullstilling av pilotinjeksjon utføres, finner innlæring sted ved fem trykkpunkter i drivstoffrekken og gjentas totalt tre ganger. Tre av trykkpunktene blir kært inn på normal tomgang o / min og de to andre ved økt tomgang o / min.
Testforutsetninger:
Motor på.
Drivstofftemperatur 25 - 65 °C.
Sylinderhodes temperatur 65 - 90 °C.
Inntak luft (IAT) bør være mellom 15 °C - 80 °C.
Ingen feil i systemet.
Mens grunnleggende innstilling pågår kan ikke noen kontroller være aktivert.
Forskjell mellom ønsket og faktisk trykk i drivstoffrekken under 10 bar.
Differansen mellom ønsket motorturtall og faktisk turtall under 75 o/min.
Etterspurte drivstoffmengde kan ikke være for høy.
Tomgangkontroll skal være stabil.
Avvikverdier for sylinderbalansering bør være stabil.
Tomgangskorrigeringskvantum skal være stabilt.
Utførelse:
Start funksjonen.
Følg instruksjonene i programmer.
Funksjonen er ferdig.
Hvis funksjonen mislykkes, må testforholdene sjekkes og eventuelle feil rettes.