Med denne funksjonen blir en anmodning sendt til motor kontrollenheten om at en fornyelse av partikkelfilteret bør innsettes.
Merk:
Fornyelse av partikkelfilteret blir normalt utført av motor kontrollenheten, men for eksempel ved bykjøring, vil eksosgassen ofte ikke nå den påkrevde temperaturen for at fornyelsen kan starte. Da vil det være nødvendig å kjøre bilen over en lengre distanse i jevn takt med en hastighet på minst 60 km/t. Er du fremdeles ikke sikker på at fornyelsen er gjennomført, kan du anmode at den starter opp med denne funksjonen.
Hvis partikkelfilteret er veldig blokkert av sot, er det mulig at fornyelsen vil fryses etter en kort stund. Da vil det være nødvendig å fornye partikkelfilteret ved å kjøre i en så stabil takt som mulig i rundt 30 minutter, i en hastighet på 60 km/t. Da skulle en ny anmodning om fornyelse av partikkelfilteret fremlegges.
Test forutsetninger:
Ingen feil i systemet.
Bensinnivå på minst 10 liter.
Tenning på, motor av.
Utførelse:
Trykk “OK” for å spørre om en fornyelse i motor kontrollenheten.
Skru av tenningen i 10 sekunder.
Start motoren.
Kjør bilen i minst 20 minutter i en så stabil takt som mulig i rundt 30 minutter, i en hastighet på 60 km/t.
Fornyelse av partikkelfilteret vil starte så snart kjøletemperaturen når 75 °C og eksosgass temperaturen overskrider 240 °C.
Status av fornyelsen kan ses i dataliste parametrene, som også inneholder tilbakelagte mil siden siste fornyelse.
Hvis en fornyelse ikke kan utføres i tide, vil den resymeres i neste betjeningssyklus, så snart kjøletemperaturen når 75 °C og eksosgass temperaturen overskrider 240 °C.