Biler utstyrt med Xenon-lys skal, etter loven, ha et system for automatisk lengdekontroll for å jevne ut ikke bare statiske belastninger, men også dynamiske belastninger som oppstår ved bremsing og akselerasjon. Dette for å unngå blending til biler som kommer i mot. Styringsenheten for lysstrålelengdekontroll bruker flere ulike parametre og aktuatorer, for å regulere frontlysinnstillingene.
For følgende grunninnstilling, er kontrollfunksjonen slått av, og frontlysene er kontrollert for å justere posisjonen.
Justering av frontlys skal utføres når:
Styringsenheten for lysstrålelengdekontroll har blitt erstattet eller kodet på nytt.
En hodelykt er erstattet eller fjernet og installert på nytt.
En aktuator for lysstrålelengdekontroll har blitt erstattet.
En nivåsensor har blitt erstattet.
Testforutsetninger:
Tenning på.
Batterispenning over 12V.
Ingen feil på nivåsensor eller aktuatorer lagret.
Styringsenheten for lysstrålelengdekontroll riktig kodet.
Nærlys på.
Parkeringsbremse ikke på.
Kjøretøyet må være på et plant underlag.
Riktig dekktrykk.
Frontlys linser intakte og rene.
Reflektorer og pærer OK.
Bil lastet med en (eller 75 kg) i førersetet.
Bensinnivå på minst 90%.
Utførelse:
Les av og sjekk vinkelmålingen som er stemplet i prosent på huset over frontlys. Andelen refererer til en projeksjonsavstand på 10 meter. En måling på f.eks, 1,2 % tilsvarer 12 centimeter.
Start funksjonen.
En dialogboks vises med instruksjonen for å skru på nærlys, trykk på "OK".
Frontlysene er nå satt til å justere posisjonen.
Når justeringsstilling er nådd, instruksjon synes en å justere frontlykter mekanisk. Juster frontlysene mekanisk.
Etter innstilling av frontlysene, trykk på "OK" for å lagre den nye kontrollstillingen. Dette er bekreftet med teksten "Kontrollposisjon lagret".
Funksjonen er ferdig.
Les ut og sjekk at ingen feilkoder er lagret.
Hvis funksjonen mislykkes, må testforholdene sjekkes og eventuelle feil rettes.