Stuurhoeksensor initialiseren


Deze functie wordt gebruikt om de stuurhoeksensor te initialiseren. Dit is het geval als:

Opmerking:

Test condities:

Procedure:

  1. Controleer of het stuur in de middelste stand staat als de voorwielen recht vooruit wijzen.

  2. Rij de auto recht vooruit op grond niveau met max. 20 km/h om te controleren of de auto niet van richting verandert als het stuurwiel in de recht vooruit stand staat.

  3. Stop de auto en draai het stuurwiel zover naar links en rechts totdat het bijna geblokkeerd is.

  4. Stel het stuurwiel in op de stand recht vooruitrijden.

  5. Selecteer de functie: "Initialisatie stuurhoeksensor".

  6. Als de functie opstart, geeft een dialoogvenster ”Aanpassing geslaagd”, - weer om te bevestigen dat de initialisatie is uitgevoerd.

    • Als de tekst "Aanpassing niet mogelijk" verschijnt, controleert u of de stuurhoeksensor juist is gemonteerd en of het stuur in het midden staat.

  7. Voer de functie uit en ontkoppel het diagnostisch instrument.

  8. De controlelamp voor stuurbekrachtiging staat aan.

  9. Testrit van een korte afstand (10-20 meter) recht vooruit om de middenstand in te werken.

  10. Laat de motor stationair draaien en zet het stuur minstens 2 seconden in het midden (voorwielen recht naar voren) zonder het stuur aan te raken.

  11. Draai het stuur volledig naar links en houd het daar totdat er 3 piepjes klinken.

  12. Draai het stuur volledig naar rechts en houd het daar totdat er 3 piepjes klinken.

  13. Draai het stuur terug naar het midden (voorwielen recht naar voren). Het controlelampje voor elektro-mechanisch sturen gaat uit.

  14. Controleer of er geen foutcodes zijn opgeslagen in de ABS regeleenheid of in de regeleenheid voor elektro-mechanische stuurbekrachtiging.