Deze functie wordt gebruikt om te evalueren of een van de injectors te veel afwijkt waardoor de motoreigenschappen beïnvloed worden.
Als de test plus compensatie toont voor een injector, betekent dit dat de relevante injector in kwestie te weinig brandstof aan de cilinder levert. Injectietijd wordt verhoogd voor de injector die te weinig brandstof geeft om een beter functioneren van de motor te geven. In geval van weinig motorvermogen, controleer de injectoren die een 'pluscompensatie' hebben.
Als de test een minus compensatie toont voor een injector, betekent dit dat de relevante injector in kwestie te veel brandstof aan de cilinder levert. Injectietijd wordt gereduceerd voor de injector die te veel brandstof geeft om een beter functioneren van de motor te geven. In geval van rookproblemen, controleer de injectoren die een 'minuscompensatie' hebben.
Als er een cilinder meer gecompenseerd wordt dan de andere, kan dit leiden tot storingen onder verschillende rijdomstandigheden. Als de test dit aangeeft, controleer of de programmeringscodes van de injectoren overeenkomen met die, die geprogrammeerd zijn in de controle eenheid.
Opmerking:
Als een of enkele van de cilinders meer gecompenseerd worden dan de andere betekent dit niet per se dat er iets mis ging is met een injector. Voor een juiste vaststelling, doe ook de testen voor cilindercompressie en cilinderuitschakeling.
Test condities:
Koelingstemperatuur zal boven 70° C zijn.
Gaspedaal niet omhoog laten
Parkeerrem toegepast.
Startvermogen niet actief.
Stationaire rpm.
5 liter motor, 500-750 rpm.
7 liter motor, 500-750 rpm.
11 liter motor, onder 700 rpm.
13 liter motor, 500-1200 rpm.
Procedure:
Start de functie.
Controleer test condities
Selecteer om verder te gaan of om de test af te breken.
Draai het totdat de cilinder balanceringsgegevens stabiel worden.
Controleer de balanceringsgegevens.
De functie is uitgevoerd.
Als de functie mislukt, controleert u de testvoorwaarden en probeert u het opnieuw.