Deze rijtest controleert de sensorsignalen m.b.t.: stuurhoek, abrupte acceleratien, remdruk, en hoeksnelheid. De test wordt uitgevoerd als onderdelen van het anti-spinsysteem zijn gewijzigd of verwijderd.
Opmerking:
De "ESP rijtest" mag na opstarten niet worden afgebroken.
Als de "ESP rijtest" niet correct wordt afgesloten, slaat het foutgeheugen een foutcode op.
Voorwaarden voor de test:
Stuurhoek onder ±10°.
Voertuig stationair.
Toegang tot een stuk weg dat voldoet aan de vereisten in stap 5 hieronder.
Werking:
Selecteer de functie: "ESP rijtest", druk op “OK”.
Een dialoogvenster toont: "Positief testresultaat" of "Negatief testresultaat". Controleer bij een negatief testresultaat de testvoorwaarden en foutcodes.
Sluit de functie af en verbreek de verbinding met de auto door terug te gaan naar het scherm Auto selecteren. Het ABS-controlelampje brandt constant.
Druk een keer op de "ESP OFF" knop zodat het "ESP" licht begint te knipperen.
Rijd binnen 10 seconden door een bocht met een snelheid boven 10 km/u en een stuurhoek die groter is dan 90º.
De "ESP rijtest" is correct uitgevoerd als de controlelampjes "ABS" en "ESP" uitgaan.
Als het controlelampje voor "ABS/ESP" niet uitgegaan is, dan is de "ESP rijtest" mislukt.
Bij een negatief resultaat controleert u de testvoorwaarden en foutcodes.