Algemene informatie
Het motorcontrolesysteem volgt voortdurend de inputsignalen van de verschillende voelers in het injectiesysteem op en vergelijkt ze met gedefinieerde limietwaarden Als een signaal de limieten overschrijdt, dan slaat de controle-eenheid de foutcode op in het geheugen De probleemcodes kunnen uitgelezen worden via de motorlamp of via LEDs op de controle-eenheid.
Er zijn verschillende verschillende types van diganoseformulier, foutcode lezen en foutcode tabel Geef aan over welk type wagen u diagnostische informatie wenst.
Lezen van probleemcodes
Om de probleemcodes op de volgende modellen te lezen:
CRX
1,5 m/84-85
1,6 m/86-87
Civic
1,5 m/85-87
1.5 l DPI m/88-91
1.6 l MPI m/88-91
Accord
Exi m/86-88
2,0I m/88-90
Prelude
Alle modellen gebouwd m/88-91
Legende
Alle modellen gebouwd m/88-91
Pas toe als volgt:
De wagen heeft geen diagnose-contactdoos Alle probleemcodes worden automatisch weergegeven op de LEDs van de controle-eenheid. De controle-eenheid is gesitueerd onder de passagierszetel.
Alle probleemcodes worden automatisch weergegeven wanneer de ontsteking wordt aangeschakeld. De codes worden afgelezen op de diodes van de controle-eenheid. De controle-eenheid is gesitueerd onder de passagierszetel.
Om de probleemcodes op de volgende modellen te lezen:
Civic
Alle modellen gebouwd m/92-97
Accord
Alle modellen gebouwd m/90
Alle modellen gebouwd m/91-97
Prelude
2,0I m/92-97
2.2 l VTEC m/96-97
Legende
Alle modellen gebouwd m/91-97
Pas toe als volgt:
De wagen heeft geen diagnose-contactdoos in de eigenlijke zin van het woord in plaats daarvan heeft hij een onderhouds-contactdoos De onderhouds-contactdoos is gesitueerd aan de A-post aan de passagierszijde onder het handschoenkastje.
Probleemcodes worden gelezen door eerst de twee pinnen van de onderhouds-contactdoos te "jumperen"/kortsluiten Scahkel dan de ontsteking aan De probleemcodes kunnen uitgelezen worden op de motorlamp of op de diode van de controle-eenheid.
De onderhouds-contactdoos is gesitueerd aan de A-post aan de passagierszijde onder het handschoenkastje.
De controle-eenheid is gesitueerd onder de passagierszetel.
Merk ook op dat de onderhoudscontactdoos gejumperd moet worden wanneer de basis-ontstekings-instellingen worden bijgesteld.
Wissen van probleemcodes
Om de codes te wissen op de volgende modellen:
CRX
1,5 m/84-85
1,6 m/86-87
Civic
1,5 m/85-87
1,5 l DPI m/88-91
1.6 l MPI m/88-91
Alle modellen gebouwd m/92-97
Accord
Exi m/86-88
2,0I m/88-90
Alle modellen gebouwd m/90
Alle modellen gebouwd m/91-97
Prelude
Alle modellen gebouwd m/88-91
2,0I m/92-97
2.2 l VTEC m/96-97
Legende
Alle modellen gebouwd m/88-91
Alle modellen gebouwd m/91-97
Pas toe als volgt:
Schakel contact uit
Koppel de negatieve pool van de batterij af of neem de zekering van de voeding van de controle-eenheid weg voor tenminste 10 seconden
Sluit de negatieve pool weer aan / steek de zekering weer in
Verbeter alle voorkomende fouten in het systeem alvorens de probleemcodes te wissen.
Na wissen van de codes, vergewis u ervan dat de fout gecorrigeerd is en uitgewist door de motor te starten, hem goed op te warmen en dan na te gaan dat er geen probleemcodes ingesteld worden.
Verschijningsvorm van de probleemcodes
Op de volgende modellen:
CRX
1,5 m/84-85
1,6 m/86-87
Civic
1,5 m/85-87
Accord
Exi m/86-88
Legende
Alle modellen gebouwd m/88-91
De probleemcodes verschijnen als volgt:
Alle voorkomende probleemcodes worden aangegeven op vier LEDs op de controle-eenheid, in overeenstemming met het patroon hieronder. De probleemcodes zijn beschreven in binaire vorm.
Op de volgende modellen:
Civic
1.5 l DPI m/88-91
1.6 l MPI m/88-91
Accord
2,0I m/88-90
Prelude
Alle modellen gebouwd m/88-91
De probleemcodes verschijnen als volgt:
Alle voorkomende probleemcodes worden aangegeven op een LED op de controle-eenheid in overeenstemming met het patroon hieronder.
Op de volgende modellen:
Accord
Alle modellen gebouwd m/90
Alle modellen gebouwd m/91-97
Prelude
2,0I m/92-97
2.2 l VTEC m/96-97
Legende
Alle modellen gebouwd m/91-97
De probleemcodes verschijnen als volgt:
Alle voorkomende probleemcodes worden aangegeven op de motorlamp in overeenstemming met het patroon hieronder.
Op de volgende modellen:
Civic
Alle modellen gebouwd m/92-97
De probleemcodes verschijnen als volgt:
Alle voorkomende probleemcodes worden aangegeven zowel op de motorlamp als op een LED op de controle-eenheid in overeenstemming met het patroon hieronder.
Probleemcodelijst
Probleemcodes voor de volgende modellen:
CRX
1,5 m/84-85
1,6 m/86-87
Civic
1,5 m/85-87
Accord
Exi m/86-88
Legende
Alle modellen gebouwd m/88-91
Pas toe als volgt:
Diode patroon | Code | Oorzaak van de fout | Symptoom |
0* | Regeleenheid | Motor start niet | |
1 | Lambdasond | Algemene defecten Arm draaien Rijk draaien | |
2 | Snelheidsvoeler | Geen specifieke symptomen | |
3 | Kaartvoeler | Zwakke motorrreactie op gasklep Lage nullastsnelheid Motor heeft neiging tot stilvallen | |
4 | Stationair contact | Ruwe, trage of snelle nullast | |
5 | Kaartvoeler | Ontstekingskaarsen hebben de neiging tot verkolen Lage nullastsnelheid Motor heeft neiging tot stilvallen | |
6 | Motrotemperatuurvoeler | Koude start problemen Nullastsnelheid te hoog terwijl aan het opwarmen | |
7 | Gasklepcontact | Zwakke motorreactie op gasklep terwijl aan het opwarmen Nullastsnelheid heeft neiging te verlagen als de gasklep geopend wordt Koude start problemen | |
8 | Snelheidsvoeler (ÖD) | Ruwe nullast weinig mororreactie op gasklep | |
9 | Cilinder-identificatievoeler | Ruwe nullast weinig mororreactie op gasklep | |
10 | Inductieve lucht-temperatuur-voeler | Ruw nullast-draaien bij koude motor | |
11 | Aanpassing van mengsel, nullast (wagens zonder catalytische omvormer) | Geen specifieke symptomen | |
13 | Druksensor, ATM | Verminderde prestatie bij rijden op grote hoogtes | |
14 | Nullastklep | Ruw, traag of snel nullastdraaien Nullastsnelheid heeft neiging te verlagen als de gasklep geopend wordt |
* Als de motorlamp aan is maar geen foutcode is opgeslagen (foutcode 0), dan wijst dit op een defect in de controle-eenheid.
Probleemcodes voor de volgende modellen:
Civic
1.5 l DPI m/88-91
1.6 l MPI m/88-91
Alle modellen gebouwd m/92-97
Accord
2,0I m/88-90
Alle modellen gebouwd m/90
Prelude
Alle modellen gebouwd m/88-91
Pas toe als volgt:
0* | ECU |
1 | Lambdavoeler (uitgezonderd motor D16A9) |
3 | Kaartvoeler |
4 | Omwentelingenvoeler |
5 | Kaartvoeler |
6 | Koelvloeistoftemperatuursensor |
7 | Gasklep potentiometer |
8 | Omwentelingenvoeler (ÖD) |
9 | Cilinder-identificatie-voeler cilinder 1 |
10 | Luchtinlaattemperatuurvoeler |
11 | Nullastmengsel-aanpassing (alln motor D16A9) |
12 | EGR-klep |
14 | Nullastklep |
15 | Ontstekingspulssignaal |
16 | Injectieklep (D15B2) |
17 | Wegsnelheidvoeler |
19 | Lock-up ventiel (AT) |
20 | Electronische ladingscontrole |
21 | Nokkenasregelingsklep |
22 | Oliedrukschakelaar nokkenashoekregeling |
41 | Verwarming lambdavoeler (D16Z6, D16Z7, B16A2) |
41 | Verwarming LAF-voeler (D15Z1) |
43 | Brandstoftoevoer systeem (D16Z6, D16Z7, B16A2) |
48 | LAF-voeler (D15Z1) |
* Als de motorlamp aan is maar geen foutcode is opgeslagen (foutcode 0), dan wijst dit op een defect in de controle-eenheid.
Probleemcodes voor de volgende modellen:
Accord
Alle modellen gebouwd m/91-97
Prelude
2,0I m/92-97
Pas toe als volgt:
0* | ECU |
1 | Lambda sensor |
3 | Kaartvoeler |
4 | Omwentelingenvoeler |
5 | Kaartvoeler |
6 | Koelvloeistoftemperatuursensor |
7 | Gasklep potentiometer |
8 | Omwentelingenvoeler (ÖD) |
9 | Cilinder-identificatie-voeler cilinder 1 |
10 | Luchtinlaattemperatuurvoeler |
11 | Nullastmengsel-aanpassing (alln motor F22A2) |
12 | EGR-klep |
13 | Druksensor, ATM |
14 | Nullastklep |
15 | Ontstekingspulssignaal |
17 | Wegsnelheidvoeler |
20 | Electronische ladingscontrole |
23 | Klopvoeler (H23A1) |
30 | Automatische versnellingsbal, signaal A |
31 | Automatische versnellingsbal, signaal B |
41 | Verwarming lambdavoeler |
43 | Brandstoftoevoer systeem |
* Als de motorlamp aan is maar geen foutcode is opgeslagen (foutcode 0), dan wijst dit op een defect in de controle-eenheid.
Probleemcodes voor de volgende modellen:
Prelude
2,2 l VTEC m/96-97
Pas toe als volgt:
0* | ECU |
1 | Lambdavoeler (met cat.) |
3 | Kaartvoeler |
4 | Omwentelingenvoeler |
6 | Koelvloeistoftemperatuursensor |
7 | Gasklep potentiometer |
8 | Omwentelingenvoeler (ÖD) |
9 | Cilinder-identificatie-voeler cilinder 1 |
10 | Luchtinlaattemperatuurvoeler |
11 | Mengselaanpassing nullast (zonder cat.) |
12 | EGR-klep |
13 | Druksensor, ATM |
14 | Nullastklep |
15 | Ontstekingspulssignaal |
17 | Wegsnelheidvoeler |
20 | Electronische belastingregeling (KM, KQ of KU) |
21 | Nokkenasregelingsklep, VTEC (H22A4, H22A5, H22A6) |
23 | Klopvoeler (H22A4, H22A6) |
30 | Automatische versnellingsbal, signaal (AT) |
41 | Verwarming lambda-voeler (met cat.) |
* Als de motorlamp aan is maar geen foutcode is opgeslagen (foutcode 0), dan wijst dit op een defect in de controle-eenheid.
Probleemcodes voor de volgende modellen:
Legende
Alle modellen gebouwd m/91-97
Pas toe als volgt:
0* | ECU |
1 | Lambda-voeler links (met cat.) |
2 | Lambda-voeler rechts (met cat.) |
3 | Kaartvoeler |
4 | Omwentelingenvoeler 1 |
6 | Koelvloeistoftemperatuursensor |
7 | Gasklep potentiometer |
9 | Cilinderidentificatievoeler 1 (cilinder 1) |
10 | Luchtinlaattemperatuurvoeler |
11 | Mengselaanpassing nullast (zonder cat.) |
12 | EGR-klep |
13 | Druksensor, ATM |
14 | Nullastklep |
15 | Ontstekingspulssignaal |
23 | Klopvoeler links (niet KG of KE) |
30 | Automatische versnellingsbal, signaal |
35 | Tractiecontrolesignaal, TC STB (TCS) |
36 | Tractiecontrolesignaal, TC FC (TCS) |
41 | Verwarming lambda-voeler links |
42 | Verwarming lambda-voeler rechts |
53 | Klopvoeler links (niet KG en KE) |
54 | Omwentelingenvoeler 2 |
59 | Cilinder-identificatie-voeler 2 (cilinder 1) |
63 | Secundaire lambda-voeler (KN) |
65 | Verwarming secundaire lambda-voeler (KN) |
70 | Automatische versnellingsbak |
* Als de motorlamp aan is maar geen foutcode is opgeslagen (foutcode 0), dan wijst dit op een defect in de controle-eenheid.