Voorwaarden voor de test:
Ontsteking aan
Geen fouten opgeslagen.
Accuspanning min. 11,5 Volt.
Alle elektrische belastingen uitgeschakeld.
Smeerklep in stationair draaien-positie.
Motortemperatuur tussen 5 en 95 °C.
Als er een cruisecontrole geïnstalleerd is, moet die correct werken.
Opmerking:
De basisinstelling stemt de regeleenheid van de gasklep af (“past ze aan”) op de regeleenheid van de motor.
Het aanpassen moet gebeuren wanneer:
De elektrische stroomvoorziening van de regeleenheid van de motor werd losgekoppeld.
De regeleenheid van de gasklep werd verwijderd uit het voertuig.
De regeleenheid van de gasklep werd vervangen.
De regeleenheid van de motor werd vervangen.
Procedure:
Kies de gasklepregeleenheid-functie.
De regeleenheid van de gasklep koppelt de elektrische stroomvoorziening los van de smoorklepeenheid. Wanneer u dit doet, wordt de gasklep voorwaarts naar zijn noodrijstop geduwd. De positie van de gasklepsensoren voor deze instelling worden opgeslagen in de regeleenheid van de motor. Hierna wordt de gasklep geopend. Wanneer ze haar positie heeft bereikt, moet de stroomvoorziening losgekoppeld worden. De gasklep moet dan mechanisch binnen een gespecificeerde tijdsperiode terugkeren naar de noodrijpositie. Hierna sluit de regeleenheid van de gasklep de gasklep en worden de opgeslagen waarden van de gasklepsensoren opgeslagen in de regeleenheid van de motor.
Controleer de waarden in aanpassingsstap en aanpassingsstatus. De voorgeschreven waardeaanpassingsstappen moeten van laag naar hoog, van 0 tot 12 geteld worden; de aanpassingsstatus moet gewijzigd worden van ”Aanpassing bezig…” tot ”Aanpassing OK!” /Aanpassingsfout!.
Schakel de ontsteking uit en wacht tenminste 30 seconden om de waarden op te slaan.