Deze rijtest controleert de sensorsignalen m.b.t.: stuurhoek, abrupte acceleratien, remdruk, en hoeksnelheid. De test moet worden uitgevoerd na vervanging of verwijdering van een component van het elektronisch stabiliteitssysteem (ESP).
Op voertuigmodellen uit 2006 mag het rempedaal niet worden ingedrukt tijdens de ESP rijtest (gebruik de handrem om het voertuig stil te zetten) – als na activering van de test het rempedaal toch wordt ingedrukt, verschijnt storingcode 1487: “Systeemtest geactiveerd".
Opmerking:
Eenmaal opgestart kan de ESP rijtest niet worden afgebroken.
Het contact mag niet worden uitgeschakeld tijdens de test.
Test conditie:
Motor aan.
Geen fouten in het systeem
Begeef u naar een stuk rijweg waar onderstaande condities heersen.
Procedure:
Selecteer de functie "Rijtest ESP". De functie start (ABS lampje aan).
Voer de functie uit en ontkoppel het diagnostisch instrument.
Start de motor. Rem krachtig totdat het ESP testlampje begint te knipperen (rijtest is nu geactiveerd).
Voer een testrit uit met een snelheid van 15 tot 30 km/u. ABS/ESP regelingen mogen niet geactiveerd zijn. Rijd door een bocht terwijl het stuur ten minste 90° wordt gedraaid. Dit moet binnen 50 seconden na activering van de rijtest gebeuren.
De ABS en ESP testlampjes gaan uit wanneer de rijtest correct is uitgevoerd.
De functie is nu voltooid.
Stopt het ESP testlampje met knipperen terwijl de ABS lamp blijft branden dan kwam de auto niet door de test. Doe de rijtest opnieuw vanaf punt 3.