Voorwaarden voor de test:
Motor draait stationair.
Geen fouten opgeslagen.
Accuspanning hoger dan 11,5 V.
Motortemperatuur hoger dan 80 °C.
Temperatuur inductielucht lager dan 60 °C.
Alle elektrische belastingen uitgeschakeld.
Keuzehendel op “P/N”.
Signalen van de remlichtschakelaar en de rempedaalschakelaar OK.
Opmerking:
Om het secundaire lucht-systeem te controleren.G_inst10BT
Procedure:
Kies de functie: Secundaire lucht-systeem.
Duw het rempedaal in en hou het ingedrukt. De motorregeleenheid verhoogt het motortoerental tot ongeveer 1400 tpm.
De diagnosestatus van het secundaire lucht-systeem verandert van ”Test uit” in ”Test aan”.
Laat de motor stationair draaien tot de diagnosestatus verandert van “Test aan” in ”Syst. OK!/Syst. niet OK!”.