Kalibratie van de stuurhoek sensor
Deze functie wordt gebruikt voor de nulpuntcompensatie van de waarde van de stuurhoeksensor.
Opmerking:
Kalibratie moet gebeuren indien:
De ABS-stuureenheid is vervangen.
De stuurhoeksensor is vervangen.
De stuuras is vervangen.
Carrosseriewerk is uitgevoerd dat invloed heeft op de wielinstelling.
De stuurhoeksensor uitgeschakeld is geweest.
De foutcode die nulpuntcompensatie nodig maakt, is opgeslagen in de ABS-stuureenheid.
Testvoorwaarden:
De auto dient op een vlakke ondergrond te staan met de voorwielen recht vooruit.
Accuspanning hoger dan 12 V.
Geen fouten opgeslagen.
Contact aan, motor uit.
Procedure:
Controleer of het stuur in de juiste stand staat als de voorwielen recht staan.
Rij de auto rechtuit op een vlakke bodem om te controleren of de auto naar opzij trekt als het stuur in de rechtuitstand wordt gehouden.
Stop de auto en zorg ervoor dat voorwielen en stuur rechtop staan.
Selecteer de functie: "Kalibreren stuurhoek".
Een dialoogvenster meldt: Procedure gelukt/mislukt.
Druk op OK.
Wis de foutcodes.
Controleer of het stuur in de juiste stand staat als de voorwielen recht staan.