In alcune condizioni di guida, il filtro antipolvere non può essere pulito automaticamente, p. es.. in situazioni di guida continua in città. Quindi questa funzione può essere usata per forzare una rigenerazione del filtro antipolvere. La funzione realizza la pulizia del filtro liberandolo da particelle di fuliggine mediante l'aumento della temperatura di scarico e quindi bruciando le particelle stesse. L'aumento della temperatura di scarico avviene automaticamente durante la procedura di rigenerazione.