La funzione viene utilizzata per verificare se sono presenti problemi di funzionamento del motore relativi agli iniettori. I test sono divisi in tre parti e devono essere effettuati nel seguente ordine:
Test di perdita del cilindro - viene eseguito manualmente con un tester a compressione.
Test di combustione - confronta la velocità di ciascun cilindro e ne osserva le modifiche, il valore di riferimento è 675-725 giri. La velocità inferiore dei cilindri potrebbe essere dovuta ad un iniettore danneggiato.
Test di correzione del carburante - i parametri mostrano quante centraline del motore devono compensare la quantità di carburante per ciascun cilindro per mantenere la velocità corretta.
Nota:
Prima di eseguire il test, devono essere cancellati i codici di errore, il motore deve essere riscaldato e l'aria condizionata spenta. Se deve essere eseguita la sostituzione degli iniettori sarà necessario programmare la centralina del motore.