Sfiatare il sistema frizione

Questa funzione descrive come spurgare la frizione idraulica.
Dopo la sostituzione della trasmissione, il modulo della frizione con il controller MTA o parti del sistema idraulico della frizione o se la linea idraulica è stata aperta o scaricata deve essere effettuato lo spurgo dei circuiti idraulici della frizione.
Nota:
Per assicurare il funzionamento della frizione, lo spurgo deve essere realizzato esclusivamente con uno strumento di diagnosi ed uno strumento per lo spurgo dei freni. Lo spurgo manuale non è permesso. Consultare le istruzioni del fabbricante prima di utilizzare lo strumento per lo spurgo dei freni.
Condizioni per il test:
Procedura:
  1. Installare lo strumento di spurgo del freno (osservare il manuale di istruzioni del fabbricante). Utilizzare il servizio di assistenza TIS (informazioni tecniche) del sito web della Opel: www.gme-infotech.com
  2. Spurgare il sistema della frizione idraulica (passo 1): Aprire l'ugello di spurgo (assicurarsi che questo ugello sia aperto di almeno 180º per eseguire correttamente lo spurgo).
  3. Far drenare il liquido dall'ugello di spurgo fino a quando non appare pulito e senza bolle, quindi chiudere l'ugello di spurgo.
  4. Svuotare il serbatoio di spurgo (se necessario).
  5. Spurgare il sistema della frizione idraulica con lo strumento di diagnosi (passo 2): Sono necessari 2 meccanici.
  6. Entrare nella funzione del programma "Component activation" (attivazione del componente) e selezionare l'attivazione della frizione.
  7. Aprire l'ugello di spurgo.
  8. Avviare l'attivazione della frizione 15 volte (avviare e interrompere - On/Off) ad intervalli di un secondo.
  9. Far drenare il liquido dall'ugello di spurgo fino a quando non appare pulito e senza bolle, quindi chiudere l'ugello di spurgo.
  10. Svuotare il serbatoio di spurgo (se necessario).
  11. Spurgare il sistema della frizione idraulica con lo strumento di diagnosi (passo 3): Sono necessari 2 meccanici.
  12. Avviare l'attivazione della frizione (On) per pressurizzare il sistema idraulico della frizione, immediatamente dopo aprire l'ugello di scarico, quindi richiuderlo.
  13. Interrompere l'attivazione della frizione (Off) per spurgare la pressione presente nel sistema idraulico della frizione.
  14. Ripetere il passo 3 per almeno 10 minuti fino a quando il liquido non appare pulito e senza bolle.
  15. Svuotare il serbatoio di spurgo (se necessario).
  16. Non innestare nessuna marcia.
  17. Avviare il motore e lasciarlo al minimo per 10 secondi, quindi spegnerlo.
  18. Ripetere il passo 1 della procedura di spurgo.
  19. Ripetere il passo 2 della procedura di spurgo.
  20. Ripetere il passo 3 della procedura di spurgo.
  21. Rimuovere lo strumento di spurgo dei freni. Utilizzare il servizio di assistenza TIS (informazioni tecniche) del sito web della Opel: www.gme-infotech.com
  22. Eseguire la programmazione del sistema idraulico della frizione.
Se la funzione fallisce, verificare le condizioni del test e ripristinare i possibili errori.