Taratura radar
La funzione è utilizzata per tarare il radar per il controllo della distanza.
Il lavoro preparatorio necessario prima della taratura fa riferimento alle informazioni originali che si trovano sui seguenti siti:
Audi - https://erwin.audi.com/erwin
SEAT - https://erwin.seat.com/erwin
SKODA - https://erwin.skoda-auto.cz/erwin
VW - https://erwin.volkswagen.de/erwin
Note:
Per eseguire la taratura, è necessario il kit di strumenti speciali VAS-6430 o simile.
La taratura deve essere eseguita nelle seguenti situazioni:
È stato eseguita la convergenza dell'asse posteriore.
La centralina per il controllo della distanza -J428- è stata rimossa e poi reinstallata.
Il paraurti anteriore è stato rimosso e poi reinstallato.
Il paraurti anteriore è stato allentato o spostato.
È presente un'angolazione mal regolata tra –0,8° e +0,8°.
Il veicolo è stato in modalità di servizio.
Condizioni per il test:
Accensione accesa, motore spento.
Dima di regolazione -VAS 6430- e dispositivo -VAS 6430/1.
Superficie riflettente ACC -VAS 6430/3.
Apparecchiatura per la misurazione delle ruote.
La distanza dall'unità del radar alla scheda di taratura deve essere di 1200 mm.
Procedura:
Una volta effettuato il lavoro preparatorio, attivare la funzione e seguire le istruzioni del programma.
Se fosse necessaria la regolazione dell'unità radar, regolare le viti 1 e 2 come illustrato.
Se la funzione fallisce, verificare le condizioni del test e ripristinare i possibili errori.