Taratura del sistema

La funzione viene utilizzata per tarare il sistema della telecamera del veicolo per il monitoraggio della corsia.
Note:
La taratura deve essere eseguita se è stata persa (vedi codici di errori e liste di dati) o in caso di sostituzione della centralina.
Precondizioni per il test:
Procedura:
  1. La pressione degli pneumatici e la convergenza devono essere corrette per assicurare una taratura perfetta.
  2. Il parabrezza deve essere pulito, in modo che il campo di visione della videocamera non sia ostruito in nessun modo.
  3. Avviare il veicolo e verificare che il sistema non sia attivato (controllare il pulsante sul cruscotto, il LED deve essere spento).
  4. Avviare la funzione (il LED del pulsante sul cruscotto comincia a lampeggiare lentamente).
  5. Portare il veicolo su un tratto di strada adeguato.
  6. Spostare il veicolo al centro della corsia, mantenendo una distanza di almeno 40 metri dal veicolo che precede, a una velocità tra 55 km/h e 110km/h. (Attenzione! Osservare i limiti di velocità prescritti).
  7. Provare a mantenere le correzioni di sterzo al minimo. Il volante deve restare praticamente fermo.
  8. A questo punto il sistema rileva la condizione corretta e comincia ad acquisire i dati per la taratura. Il LED comincia a lampeggiare più rapidamente. Se le condizioni di guida cambiano prima che il sistema sia riuscito a completare la taratura, il LED comincia a lampeggiare di nuovo lentamente.
  9. Se il LED continua a lampeggiare lentamente, significa che il sistema non riesce a rilevare le condizioni corrette per la procedura. Ripetere dal punto 6.
  10. Continuare a guidare il veicolo fino a quando il LED non si spegne. La distanza necessaria per effettuare la taratura e tra 200 m ed 1,5 km. Quando il LED si spegne, significa che la procedura è terminata correttamente e il sistema è stato tarato.