Questa funzione viene usata per verificare che il comando del cilindro della frizione funzioni e per verificare il movimento del pistone tra la posizione disinnescata e innescata.
All'attivazione si ascolta un ticchettio dal cilindro della frizione. Al termine del test, vengono mostrati i valori della corsa del cilindro, il valore attuale può trovarsi tra i valori min./max.
Possibili malfunzionamenti dell'aria:
Perdite dello spinotto di drenaggio.
Malfunzionamento dell'alimentazione dell'aria al cilindro.
Presenza di sporco/olio nei canali dell'aria.
Inceppamento del pistone nel cilindro.
Inceppamento della valvola solenoide.
Perdita nelle connessioni dell'aria.
Condizioni per il test:
Freno a mano applicato.
Pressione dell'aria superiore a 6 bar.
Funzionamento del cambio disinnestato.
Tensione della batteria superiore ai 20 V.
Temperatura dell'olio della trasmissione superiore a 10 ºC.
Procedura:
Selezionare la funzione e premere “OK”.
Viene visualizzata una finestra di dialogo con condizioni per il test.
Attivare "Disinnestare / innestare", si dovrebbe ascoltare un ticchettio ed il valore del sensore del movimento del pistone cambia.
Premere “OK”, vengono mostrati i valori della corsa del cilindro.
La funzione è così completata.
Se la funzione fallisce, verificare le condizioni del test e ripristinare i possibili errori