Questa funzione viene usata per apprendere i valori nuovi delle posizioni finali dello sterzo elettromeccanico. Questa funzione deve essere avviata in caso di sostituzione dello sterzo elettromeccanico.
Condizioni per il test:
Quadro acceso, motore spento – il motore viene avviato durante la procedura.
Non ci sono errori nel sistema.
Il veicolo deve essere situato al livello del suolo.
Sterzo posizionato in modo retto e ruote anteriori diritte.
Procedura:
Avviare la funzione.
Disattivare l’accensione per 10 secondi.
Attivare l’accensione nuovamente o avviare il motore. Premere "OK" per continuare.
Nel passo successivo i dati vengono azzerati per quanto riguarda i finecorsa. Durante l'adattamento del finecorsa il freno non deve essere attivato. Premere "OK" per continuare.
Disattivare l’accensione per 10 secondi.
Accendere il quadro nuovamente. Premere "OK" per continuare.
I finecorsa dello sterzo elettromeccanico vengono tarati girando il volante prima verso il finecorsa di sinistra e dopo verso il finecorsa di destra, quindi situandolo al centro con le ruote i rettilineo. Premere "OK" per continuare.
Dopo aver tarato i finecorsa la luce di avviso dello sterzo elettromeccanico si spegne.
La funzione è realizzata.
Se non è stato possibile calibrare le posizioni finali, spegnere il motore ed attendere circa: 3 minuti fino a quando il veicolo non è in posizione di riposo (la luce del pulsante di avvio-arresto deve essere spenta). Accendere il quadro e svolgere nuovamente la funzione.