Taratura degli iniettori

Dopo la sostituzione di iniettori o della centralina del motore sarà necessario calibrare il tempo di iniezione degli iniettori. La centralina del motore indica che la taratura è necessaria quando una spia di avviso del motore lampeggia. Una volta realizzata con successo la taratura, la spia di avviso del motore smette di lampeggiare.
Mentre la taratura è in corso i giri del minimo possono variare.
Nota:
Prima di realizzare la taratura, condurre e riscaldare il veicolo per circa 15-20 minuti in modo che il motore e la trasmissione automatica (se il veicolo ne è equipaggiato) si riscaldino realmente.
Se le condizioni del test sono al di fuori delle condizioni di taratura del veicolo al minimo, la funzione potrebbe avere difficoltà ad avviarsi o essere annullata. In caso di condizioni del test non corrette, verrà mostrato il testo "Impossibile eseguire il comando". Per iniziare nuovamente la taratura, è necessario accendere e spegnere l’accensione.
Condizioni per il test:
Procedura:
  1. Selezionare la funzione "Procedura di apprendimento della quantità del carburante", premere "OK".
  2. Attendere la temperatura corretta del motore, 80 - 90°C, premere "OK".
  3. Lasciare il motore al minimo durante l'intera procedura, per 3 minuti circa.
  4. Verificare che la spia di avviso del motore ha smesso di lampeggiare al termine della taratura.