Requisiti test:
Motore acceso
Nessun difetto memorizzato
Nessuna perdita nell'impianto di scarico
Tutti i carichi elettrici spenti
Temperatura del refrigerante almeno 80 °C
Temperatura del convertitore catalitico almeno 400 °C
Nota:
Si utilizza per testare la sonda Lambda a monte del convertitore catalitico.
Procedura:
Selezionare la funzione: Sonda lambda a monte del convertitore catalitico, controllo invecchiamento.
Premere i pedali di freno e acceleratore.
Il regime motore aumenterà e il campo di stato diagnostico passerà da “Test OFF” a “Test ON".
Il test può richiedere diversi minuti.
Mantenere il regime motore finché il campo di stato non passa da "Test ON" a "B1-S1 OK/B1-S1 non OK".
Qualora le specifiche non siano soddisfatte, interrogare la memoria dei difetti.
Uscire dalla funzione.