Requisiti test:
Motore acceso
Nessun difetto memorizzato
Nessuna perdita nell’impianto di scarico
Tutti i carichi elettrici spenti
Temperatura del refrigerante almeno 80°C.
Temperatura del convertitore catalitico almeno 200 °C.
Nota:
Si utilizza per verificare l'invecchiamento della sonda lambda a valle del convertitore catalitico.
Procedura:
Avviare la funzione: Sonda lambda a valle del convertitore catalitico, controllo invecchiamento.
Premere il pedale del freno.
Il regime motore aumenterà e il campo di stato passerà da “Test OFF” a “Test ON".
Mantenere il regime motore finché il campo di stato non passa da "Test ON" a "B1-S2 OK" / "B1-S2 non OK".
Il test può richiedere diversi minuti.
Qualora le specifiche non siano soddisfatte, interrogare la memoria dei difetti.
Uscire dalla funzione.