Rigenerazione del filtro antipolvere


In alcune condizioni di guida, il filtro antipolvere non può essere pulito automaticamente, p. es.. in situazioni di guida continua in città. Quindi questa funzione può essere usata per forzare una rigenerazione del filtro antipolvere. La funzione realizza la pulizia del filtro liberandolo da particelle di fuliggine mediante l'aumento della temperatura di scarico e quindi bruciando le particelle stesse. L'aumento della temperatura di scarico avviene automaticamente durante la procedura di rigenerazione.

Nota:

La temperatura di scarico è molto alta durante questo procedimento. Quindi realizzare la rigenerazione all’esterno, senza tubi di scarico connessi. La procedura di rigenerazione può durare fino a 40 minuti.

Condizioni per il test:

Procedura:

  1. Selezionare la funzione: “Rigenerazione del filtro antipolvere”.

  2. Di seguito vengono mostrate le istruzioni da seguire per avviare la rigenerazione:

    • Premere il pedale della frizione ed il pedale del freno.

    • Rilasciare il pedale della frizione ed il pedale del freno.

    • Premere il pedale dell'acceleratore completamente.

    • Rilasciare il pedale dell'acceleratore.

  3. Con la rigenerazione attiva la velocità del motore aumenta a circa 1.500 rpm ed il filamento incandescente dello strumento comincia a lampeggiare.

  4. Se la rigenerazione non si avvia, spegnere l'automobile e verificare le condizioni del test.

  5. I valori relativi a stato della rigenerazione, fattore di riempimento del filtro antipolvere e temperatura vengono mostrati durante l'intera sequenza di rigenerazione.

  6. Una rigenerazione in corso può essere cancellata come segue:

    • Agendo sul pedale del freno o della frizione.

    • Spegnendo il motore.

    • Se una qualsiasi condizione del test non è adeguata.

  7. La velocità del motore torna automaticamente al minimo e una volta realizzata la rigenerazione lo stato passa ad essere test terminato.