Questa funzione realizza l’iniziazione e la taratura del sistema active steering.
La funzione deve essere impostata dopo aver realizzato le seguenti operazioni:
La centralina del sistema active steering (AL) è stata sostituita.
La centralina della colonna di sterzo (SZL) è stata sostituita.
La centralina per la gestione del telaio integrato (ICM) è stata sostituita.
Il rapporto del volante è stato sostituito.
Intervento di manutenzione al piantone di sterzo.
Sempre prima di realizzare un allineamento delle ruote.
Dopo aver avviato una taratura dell'angolo di sterzata.
Sostituzione o riprogrammazione della centralina DSC.
Condizioni per il test:
Accensione accesa, motore spento – il motore viene avviato durante la procedura.
Potrebbe non esserci nessun guasto del modulo di controllo dei seguenti sistemi: Volante attivo (AL), Centralina della colonna di sterzo (SZL), Gestione del telaio integrato (ICM).
Il veicolo deve essere situato al livello del suolo.
Sterzo posizionato in modo retto e ruote anteriori diritte.
Procedura:
Avviare la funzione.
L'angolo della posizione di rotazione del motore del servo viene azzerata.
Accendere il motore. Premere "OK" per continuare.
I finecorsa del volante attivo vengono tarati girando il volante da una parte e dall'altra.
I dati di adattamento vengono azzerati e la memoria errori del volante attivo viene cancellata.
Spegnere sia il motore che il quadro. Premere "OK" per continuare.
Dopo 10 secondi, riaccendere nuovamente il quadro. Premere "OK" per continuare.
Se la funzione di avviamento/regolazione del volante attivo riesce, le condizioni sono ideali per la misurazione dell'asse/allineamento dell'asse.
Premere "SÌ" se deve essere effettuata una misurazione dell'asse/allineamento dell'asse nel veicolo, premere "NO" per uscire dalla funzione.
Per realizzare la misurazione dell'asse/allineamento dell'asse, avviare il motore ed allineare le ruote anteriori. Premere "OK" per continuare.
Impostare l'angolo di sterzo totale a 0° (+/- 1°) girando il volante. Premere "OK" per continuare.
Dopo aver realizzato un'impostazione adeguata, spegnere il motore ed accendere nuovamente il quadro. Premere "OK" per continuare.
Ora avviare la misurazione dell'asse/allineamento dell'asse, tenendo sempre presente il totale dell'angolo di sterzata che viene mostrato. Il valore deve arrestarsi a 0° (+/-1°) durante la misurazione dell'asse/allineamento dell'asse.
Dopo aver completato la misurazione dell'asse/allineamento dell'asse. Premere "OK" per uscire dalla funzione.
La funzione è così completata.
Se il veicolo è equipaggiato con EPS (servosterzo elettrico), la funzione "Adattamento dei finecorsa" deve essere avviata nel modulo di controllo EPS.