La pompa elettrica di raffreddamento si occupa del raffreddamento del motore. Durante il workshop, la pompa deve essere controllata per assicurarsi che non si secchi, perché in questo caso potrebbe danneggiarsi. Se la pompa viene rimossa o viene installata una nuova pompa, deve essere riempita di liquido di raffreddamento prima di essere montata. Altrimenti il cuscinetto situato nella pompa potrebbe essere danneggiato. Dopo il montaggio della pompa e dopo averla riempita di liquido di raffreddamento, deve essere avviata la funzione "Bleeding, cooling system" (Sfiato, sistema di raffreddamento).
Condizioni per il test:
Accensione accesa, motore spento.
La procedura può durare circa 12 minuti prima di essere completata. Quindi è necessario connettere il caricatore della batteria al veicolo.
Procedura:
Avviare la funzione.
Impostare il controllo della temperatura al massimo.
Premere il pulsante Auto per il sistema dell’aria condizionata (non applicabile per E90).
Impostare la velocità del ventilatore (ventilatore del vano passeggeri) al minimo, senza spegnerlo completamente.
Rilasciare completamente il pedale dell’acceleratore per 10 secondi.
Premere “OK” per avviare la procedura della pompa.
La procedura può durare circa 12 minuti prima di essere completata. La procedura può essere interrotta in qualsiasi momento premendo "OK". La velocità attuale della pompa è mostrata in percentuale.
Dopo aver completato la procedura, la pompa di raffreddamento elettrica deve essere spenta mediante il pulsante di accensione.