Le impostazioni di base si utilizzano per lo sfiato del sistema di frenata anti-blocco (ABS).
Il metodo di spurgo verrà realizzato dopo aver sostituito o riparato il circuito idraulico del sistema dei freni.
Nota:
Lo spurgo è formato da diversi passi che devono essere realizzati dall’utente.
Lo spurgo manuale deve essere realizzato prima e dopo questa funzione per tutte le ruote.
Ordine dello spurgo manuale: Anteriore sinistro, anteriore destro, posteriore destro, posteriore sinistro..
La funzione dello spurgo manuale deve essere ripetuta almeno 5 volte o fino ad ottenere il risultato desiderato.
NOTA, è necessario effettuare lo spurgo delle pastiglie dei freni posteriori nella funzione (vengono spurgate durante le fasi manuali).
Condizioni per il test:
Accensione accesa, motore spento.
Tensione della batteria superiore ai 12 V.
È necessario un altro operatore per l'assistenza durante lo spurgo.
Correzione del livello del liquido dei freni.
Procedura:
Collegare tutti gli equipaggiamenti di spurgo (non necessario).
Realizzare lo spurgo manuale del sistema a tutte le ruote.
Avviare la funzione.
Seguire le istruzioni del programma.
Una finestra di dialogo mostra “Operazione avvenuta con successo/fallita”.
Funzione realizzata.
Ripetere questa funzione dal passo 3 almeno 5 volte o fino ad ottenere il risultato desiderato.
Rimuovere l'equipaggiamento di spurgo, se usato, dal serbatoio del liquido dei freni.
Realizzare ora lo spurgo manuale del sistema a tutte le ruote seguendo l'ordine indicato.
Al termine della procedura, verificare i codici di errore. Prestare attenzione all’eventuale presenza di malfunzionamenti e, in questo caso, ripetere la procedura di spurgo.