In caso di errore del monitoraggio della pressione degli pneumatici o in caso di pressione bassa, nello strumento combinato si attiverà una luce di avviso.
Se la luce di avviso è rossa indica che è stata rilevata una deviazione della pressione degli pneumatici superiore al 30%.
Se la luce di avviso è gialla indica che è stato rilevato un errore della pressione degli pneumatici.
In entrambi i casi dovrà essere realizzata un'impostazione di base del monitoraggio della pressione.
Realizzare sempre un'impostazione di base del monitoraggio della pressione immediatamente dopo aver modificato la pressione o dopo la sostituzione delle ruote. Gli pneumatici devono essere freddi quando si controlla la pressione.
Un'impostazione di base del monitoraggio della pressione degli pneumatici deve essere realizzata sempre dopo i seguenti lavori:
Se la pressione degli pneumatici è stata modificata.
Se le ruote vengono cambiate di lato o di asse, anche se la pressione non viene modificata.
Se uno o più pneumatici sono stati sostituiti.
Per realizzare un'impostazione di base, è necessario prima di tutto iniziare il sistema per cancellare i vecchi dati della calibratura e prepararlo per i nuovi valori. Dopo aver avviato il processo di iniziazione, non è possibile cancellarlo prima che la calibratura del monitoraggio della pressione sia terminata. È importante che il veicolo venga spento immediatamente dopo l'avvio dell'iniziazione, il processo di calibratura inizia quando il veicolo raggiunge una velocità di 25 km/h. Le impostazioni di base si realizzano in un tempo tra 5 e 15 minuti e non viene ricevuta nessuna indicazione della realizzazione avvenuta. Se le impostazioni di base non terminano durante il primo funzionamento di guida verranno riprese e terminate durante il ciclo di funzionamento successivo.
Condizioni per il test:
Accensione accesa, motore spento.
Accedere ad un tratto di strada che soddisfa le condizioni indicate qui di seguito.
Procedura:
Per veicoli equipaggiati con pulsante "RPA" per il monitoraggio della pressione degli pneumatici. (E46, E53, E83, E85, E86).
Premere e tenere premuto il pulsante "RPA" fino a quando l'indicatore luminoso dello strumento combinazione diventa gialla per alcuni secondi.
Avviare l'auto e mettersi in marcia.
La calibratura inizia quando il veicolo raggiunge una velocità di 25 km/h e saranno necessari tra 5 e 15 minuti.
Per veicoli non equipaggiati con display informativo centrale (CID), l'iniziazione viene realizzata con il pulsante BC situato sulla leva dell'indicatore di direzione (E87, E88, E90, E91, E92, E93).
Usare l'interruttore a bilanciere situato sulla leva dell’indicatore di direzione per accedere a "RPA" ed "INIT" nel display LCD della combinazione dello strumento, premere quindi il pulsante "BC" per confermare.
Premere e tenere premuto il pulsante "BC" per circa 5 secondi fino a quando non appare un piccolo quadrato con il marchio nel display "INIT".
Avviare l'auto e mettersi in marcia.
La calibratura inizia quando il veicolo raggiunge una velocità di 25 km/h e saranno necessari tra 5 e 15 minuti.
Per veicoli equipaggiati con display informativo centrale (CID), l'iniziazione viene realizzata mediante il controller "iDrive". (E87, E88, E90, E91, E92, E93, E60, E61, E65, E66).
Cominciare dal menu di base nel display delle informazioni.
Passare a "Info" premendo una volta "iDrive controller".
Quindi porre "iDrive controller" su "impostazioni veicolo" e premere una volta "iDrive controller".
Premere una volta "iDrive controller" seguendo la direzione di guida per passare al menu superiore.
Quindi porre "iDrive controller" su "RPA" e premere una volta "iDrive controller".
Scegliere "set" (impostare) e confermare premendo una volta il controller "iDrive".
Avviare l'auto e mettersi in marcia.
La calibratura inizia quando il veicolo raggiunge una velocità di 25 km/h e saranno necessari tra 5 e 15 minuti.