Rigenerazione del filtro antipolvere

Questa funzione realizza la pulizia del filtro antipolvere liberandolo da particelle di fuliggine, bruciandole con l'aumento della temperatura di scarico. In alcune condizioni di guida, il filtro antipolvere non può essere pulito automaticamente, p. es.. in situazioni di guida continua in città. Quando questa funzione viene usata per forzare una rigenerazione.
Note:
Quando la spia di avviso del motore si accende mostrando l'avviso del DPF sul display multi funzione, deve essere eseguita la rigenerazione forzata del DPF.
Si tratta di un lavoro da eseguire in due persone e lo strumento di diagnosi deve essere collegato durante tutto il corso della rigenerazione.
Utilizzare lo strumento di diagnosi per verificare se svolgere o meno la rigenerazione forzata del DPF. Verificare che lo stato dell'elenco dei dati "Funzionamento della rigenerazione del filtro antipolvere diesel" sia attivo. Se la rigenerazione forzata del filtro DPF non viene eseguita, aumentare leggermente la velocità del motore. Arrestando il veicolo si arresta la rigenerazione forzata del DPF. Se si conduce nuovamente per 100 secondi, la rigenerazione forzata del DPF riprende.
Se l'avviso del DPF non si spegne nemmeno dopo che il motore è stato in marcia per 60 minuti, eseguire la risoluzione dei problemi.
Condizioni per il test:
Procedura:
  1. Avviare la funzione e seguire le istruzioni del programma.
  2. Verificare che l'avviso del DPF passi da rosso a giallo.
  3. Condurre il veicolo per circa 20 - 45 minuti.
  4. La rigenerazione è completa quando l'avviso del DPF passi da giallo a rosso. Verificare che l'avviso sul display multi informativo si spenga dopo circa 4 secondi.
  5. Spegnere il motore e confermare che l'avviso del DPF non viene mostrato dopo averlo riavviato.
  6. Cancellare i codici di difetto.