Programmazione degli iniettori

Date le tolleranze presenti quando vengono fabbricati gli iniettori, la quantità di carburante iniettato della quantità calcolata potrebbe essere diverso da quella attuale. Dopo la fabbricazione tali differenze vengono determinate per ogni iniettore, così come viene determinato un valore di taratura che viene convertito in un codice a stampato sugli iniettori. Questo codice è programmato nella centralina del motore per ogni iniettore. Usando questi codici, la centralina del motore corregge la quantità calcolata del carburante individualmente per ogni cilindro e vengono così migliorati funzionamento del motore ed emissioni di scarico. Con questa funzione, i nuovi valori di taratura possono essere inseriti nella centralina del motore quando vengono sostituiti gli iniettori o la centralina del motore.
Note:
Tutti i codici degli iniettori attuali devono essere resettati e quindi riprogrammati. Annotare i codici dell'iniettore attuali se sono ancora presenti le vecchie valvole.
Ogni iniettore ha un codice unico formato da 9 caratteri. Il codice si trova nella parte superiore dell'iniettore.
Condizioni per il test:
Procedura:
  1. Avviare la funzione.
  2. Vengono mostrati i vecchi codici registrati.
  3. Per inserire il nuovo codice dell'iniettore, premere “OK”.
  4. Viene mostrata una finestra di dialogo per ogni iniettore, con le istruzioni per l'inserimento del codice attuale.
  5. Inserire il codice dell'iniettore quando viene richiesto dalla casella di dialogo.
  6. Dopo aver programmato tutti gli iniettori, vengono mostrati i nuovi codici degli stessi.