Questa funzione viene utilizzata per far girare il motore per un certo numero di volte con un cilindro alla volta spento. Per assicurare la diagnosi corretta, devono essere eseguiti anche il test di compressione e spegnimento del cilindro.
Questo test può essere eseguito solo se non sono presenti guasti del sensore di velocità del motore o del sensore di temperatura del refrigerante.
Condizioni per il test:
Freno a mano applicato.
Motore avviato.
Accensione attiva.
Selettore di marcia a folle.
Tensione della batteria superiore ai 20 V.
Procedura:
Avviare la funzione.
Il test viene eseguito automaticamente.
La funzione è realizzata.
Se la funzione fallisce, verificare le condizioni del test e ripristinare i possibili errori