Questa funzione si utilizza per azzerare il valore fornito dal sensore di angolo di sterzata.
Note:
La taratura deve essere realizzata se:
La centralina ABS è stata sostituita.
È stato sostituito il sensore di angolo di sterzata.
È stato sostituito il piantone di sterzo.
Sono stati effettuati lavori alla carrozzeria tali da modificare l’assetto ruote.
È stato disinserito il sensore di angolo di sterzata.
Un codice di difetto che richiede l’azzeramento è memorizzato nella centralina ABS.
Prerequisiti del test:
Tensione della batteria superiore ai 12 V.
Quadro acceso, motore spento – il motore viene avviato durante la procedura.
Il veicolo deve essere situato su una superficie piana.
Procedura:
Controllare che il volante sia posizionato correttamente quando le ruote anteriori sono allineate.
Avviare la funzione e seguire le istruzioni del programma.
Accendere il motore.
Ruotare il volante in entrambe le posizioni fino al finecorsa.
Assicurarsi che sia raggiunto un angolo simile in entrambi i lati. Se esiste una deviazione superiore al 20% e necessario controllare il sensore di posizione centrale dell'angolo di sterzo e l'allineamento delle ruote.
La funzione è realizzata.
Spegnere il quadro per almeno 10 secondi.
Effettuare un autotest e cancellare qualsiasi eventuale codice di errore.