Requisiti test:
Quadro acceso.
Nessun difetto memorizzato
Tensione batteria superiore a 11,5 V
Tutte le utenze elettriche spente.
Farfalla al minimo
Temperatura di aspirazione superiore a 6 °C.
Temperatura del motore tra 5 e -115 °C
Se è installato l’autopilota di crociera, controllare che funzioni correttamente.
Nota:
L'impostazione base adatta la centralina della farfalla alla centralina del motore.
In caso di sostituzione della centralina della farfalla deve anche essere adattata la valvola EGR.
L’adattamento deve essere eseguito quando:
La centralina della farfalla o la valvola EGR è stata rimossa dal veicolo.
La centralina della farfalla o la valvola EGR è stata sostituita.
È stata scollegata l'alimentazione elettrica alla centralina del motore.
La centralina del motore è stata sostituita.
Sono stati sostituiti le sonde lambda, gli iniettori o il convertitore catalitico.
Sono state riparate perdite nel sistema di induzione
Procedura:
Selezionare la funzione: Centralina farfalla.
La centralina della farfalla scollega l'alimentazione elettrica dalla farfalla. In questo modo, la farfalla viene spinta in avanti al relativo arresto di emergenza. Le posizioni dei sensori della farfalla per questa impostazione sono memorizzate nella centralina del motore. Dopo questa operazione, la farfalla è aperta. Quando la farfalla ha raggiunto la posizione corretta, l’alimentazione viene scollegata. A questo punto la farfalla deve tornare meccanicamente alla posizione di emergenza entro un tempo specificato. In seguito, la centralina della farfalla chiude la farfalla e i valori memorizzati dai sensori della farfalla vengono memorizzati nella centralina del motore.
Controllare i valori nella fase di adattamento e lo stato di adattamento. Valore prescritto: le fasi di adattamento devono essere contate da 0 a 9; lo stato di adattamento deve passare da "ADP on..." a "ADP OK" / "Errore ADP".
Continuare con l'adattamento della valvola EGR.