Requisiti test:
Motore acceso
Nessun difetto memorizzato
Temperatura del motore superiore a 80°C
Temperatura di aspirazione inferiore a 60°C.
Tutti i carichi elettrici spenti
Cambio su P/N
Nota:
Per controllare l'impianto pneumatico secondario.
Procedura:
Selezionare la funzione: Impianto pneumatico secondario.
Tenere premuti i pedali di freno e acceleratore.
Il regime motore aumenterà e lo stato diagnostico passerà da “Test OFF” a “Test ON".
Mantenere il regime motore finché lo stato diagnostico non passa da "Test ON" a "Sist. OK! / Sist. non OK!".
Qualora le specifiche non siano soddisfatte, interrogare la memoria dei difetti.
Uscire dalla funzione.