Questa funzione viene utilizzata per inserire il codice di una nuova unità pompa al momento della sostituzione della stessa.
Leggere il codice sulla pompa ed inserirlo come nel seguente esempio: 5-115-981-12-00613. Un codice scorretto può causare il malfunzionamento del motore e sovraccarico dei singoli cilindri. Di seguito vedere l'immagine per il posizionamento dell'unità pompa cilindri.
R4: 904, 924
NO 1. Cilindro 1
NO 2. Cilindro 2
NO 3. Cilindro 3
NO 4. Cilindro 4
R6: 457, 906
NO 1. Cilindro1
NO 2. Cilindro 2
NO 3. Cilindro 3
NO 4. Cilindro 4
NO 5. Cilindro 5
NO 6. Cilindro 6
V6: 501
NO 1. Cilindro 1
NO 2. Cilindro 2
NO 3. Cilindro 3
NO 4. Cilindro 4
NO 5. Cilindro 5
NO 6. Cilindro 6
V8: 502
NO 1. Cilindro1
NO 2. Cilindro 2
NO 3. Cilindro 3
NO 4. Cilindro 4
NO 5. Cilindro 5
NO 6. Cilindro 6
NO 7. Cilindro 7
NO 8. Cilindro 8
Condizioni per il test:
Freno di stazionamento applicato.
Iniezione ON, motore OFF.
Voltaggio batteria superiore a 20 V.
Procedure:
Selezionare il cilindro da programmare per l'unità pompa.
Una finestra di dialogo mostrerà le condizioni di prova. Controllare.
Una finestra di dialogo mostrerà "Vuoi inserire il nuovo codice iniettore ?". Premere "SI" per continuare o "NO" per annullare la funzione.
Una finestra di dialogo mostrerà "L'imputazione del nuovo codice, immettere il nuovo codice". Premere "OK".
Una finestra di dialogo mostrerà "Spegnere l'iniezione". Premere "OK".
Una finestra di dialogo mostrerà "Accendere l'iniezione". Premere "OK".
Una finestra di dialogo mostrerà "Funzione finita". Premere "OK".
La funzione è finita
Nel caso la funzione fallisca, verificare le condizioni di prova e riparare eventuali guasti.