Ripristino dei valori di adattamento per il valore medio della quantità


Nel convertitore catalitico del motore c'è un sensore a ossigeno lambda installato giusto dopo il turbo di scarico. Questo sensore di ossigeno è un sensore a banda ampia che offre i valori esatti in un ampio intervallo di misurazione. Il valore misurato dal sensore di ossigeno e la massa d'aria misurata dal HFM (sensore massa d'aria a filamento caldo) è usata per determinare il valore medio della quantità per tutti i cilindri. Questo valore quindi viene confrontato con la quantità di iniezione indicata nella centralina del motore. Se c'è una differenza la massa d'aria viene adeguata alla quantità attuale di carburante regolando la valvola per il ricircolo di scarico del motore in modo tale che venga impostato il valore lambda corretto.

Il ripristino dei dati di adattamento per il valore medio della quantità è una procedura per la regolazione corretta del rapporto aria-carburante. Questa funzione non influisce su nessun iniettore individualmente.

Questa funzione viene usata dopo aver sostituito qualcuno dei seguenti componenti.

Condizioni per il test:

Procedura:

  1. Avviare la funzione.

  2. I dati di adattamento per il valore medio della quantità vengono ripristinati.

  3. Funzione realizzata.