Note:
Questa prova deve essere esguita quando l'ago non corrisponde al valore corrente.
Requisiti per il test:
Il motore deve essere spento.
Non azionare il freno di stazionamento.
Procedura:
Il misuratore ha una posizione di taratura. La posizione per la taratura coincide con la scala di marcatura più a sinistra. Effettuare le seguenti operazioni per la posizione taratura.
Iniziare il test.
La posizione di taratura viene impostata automaticamente.
Regolare la posizione ± dell'ago.
Regolare la posizione ± dell'ago, per regolare l'ago in modo che sia al centro della scala lineare.
Adeguamento negativo, regola l'ago di 1 grado a sinistra per premere.
Adeguamento negativo, regola l'ago di 1 grado a destra per premere.
Salvare la calibrazione.
Quando il test è finito, terminare la sessione di diagnosi! Quidi spegnere l'accensione e attendere 10 secondi prima di attivare l'accensione su ON.