Per ottenere una funzionalità migliore, il sensore della pioggia è stato installato contro il parabrezza. Il sensore pioggia / luce viene fornito con una tensione di 30g nella scatola delle connessioni. Ci sono due modi di realizzare un’iniziazione:
Rimuovere il fusibile F17 per alimentazione 30g per più di 10 secondi (raccomandato).
Lasciare l’automobile in modalità sleep (Bloccare l’auto ed attendere per più di 10 minuti).
Dopo 10 secondi i valori del nuovo adattamento sono stati generati e memorizzati automaticamente nel sensore per la pioggia.
L’iniziazione del sensore per la pioggia è stata realizzata:
Dopo aver sostituito il parabrezza.
Dopo aver installato il sensore sensore luce / pioggia.
Condizioni per il test:
Per un’iniziazione corretta, il parabrezza dovrebbe essere asciugato, pulito e privato di difetti nella zona intorno al sensore per la pioggia.
Il sensore per la pioggia dovrebbe essere installato contro il parabrezza.
Accensione accesa, motore spento.
Procedura:
Selezionare la funzione “Iniziazione del sensore per la pioggia”, premere “OK”.
Rimuovere il fusibile F17 per almeno 10 secondi o situare l'automobile in modalità sleep.