Rigenerazione del filtro antipolvere diesel

La rigenerazione del filtro antipolvere è una funzione che può essere eseguita con lo strumento di diagnosi. Con questa funzione si bruciano le particelle presenti nel filtro antipolvere per pulirlo. Alcune condizioni di guida sono sfavorevoli per la rigenerazione automatica, come ad esempio la guida in città. In questi casi è possibile forzare la rigenerazione da usare per evitare l'intasamento del filtro antiparticolato.
Note:
La temperatura di scarico è molto alta durante questo procedimento. Pertanto realizzare la rigenerazione all’esterno, senza tubi di scarico collegati. La rigenerazione è rumorosa, usare protezioni auricolari. La procedura può durare fino a 20 minuti. La procedura dovrà essere effettuata a motore caldo.
Condizioni per il test:
Procedura:
  1. Avviare il motore, premere il pedale della frizione (se presente) e rilasciarlo.
  2. Avviare la funzione.
  3. Viene visualizzata una finestra di dialogo con la temperatura del refrigerante. Verificare che la temperatura superi i 60ºC, quindi premere "OK".
  4. La velocità del motore aumenterà automaticamente.
  5. La rigenerazione può durare fino a 20 minuti.
  6. La velocità del motore torna alla modalità normale, avviare quindi una fase di raffreddamento per 5 minuti.
  7. Una finestra di dialogo che mostra che la funzione è così completata.
  8. Spegnere il motore.
  9. La funzione è realizzata.
Se la funzione fallisce, verificare le condizioni del test, ripristinare i possibili errori e riprovare.