Note:
Questa prova deve essere esguita quando l'ago non corrisponde al valore corrente.
Requisiti per il test:
Il motore deve essere spento.
Non azionare il freno di stazionamento.
Procedura:
Il misuratore di taratura ha tre posizioni: Posizione sinistra, posizione centro e posizione destra. Effettuare le seguenti operazioni di taratura per ciascuna posizione:
Iniziare il test.
La posizione di taratura viene impostata automaticamente.
Regolare la posizione ± dell'ago.
Regolare l'ago in modo che si trovi nel mezzo della scala lineare, per manometri senza scala lineare l'ago viene regolato in modo che l'ago punti diritto verso l'alto.
Adeguamento negativo, regola l'ago di 1 grado a sinistra per premere.
Adeguamento negativo, regola l'ago di 1 grado a destra per premere.
Salvare la calibrazione.
Quando il test è finito, terminare la sessione di diagnosi! Quidi spegnere l'accensione e attendere 10 secondi prima di attivare l'accensione su ON.