Quando è stata sostituita l'unità del cambio (unità mechatronic) della trasmissione diretta (DSG), oppure nella centralina vengono memorizzati i codici di errore 1078 o 18115, è necessario realizzare delle impostazioni di base.
Le seguenti impostazioni base devono essere effettuate nelle seguenti ordine:
Sensore posizione selettore di marcia.
Sincronizzazione delle posizioni.
Pressione principale, posizioni di azzeramento.
Realizzazione del reset degli interruttori Tiptronic nel volante.
Nota:
Le impostazioni di base devono essere realizzate nell'ordine indicato sopra. Durante l'intera procedura delle impostazioni di base, il motore deve essere tenuto al minimo ed il pedale del freno deve essere premuto.
Condizioni per il test:
Motore al minimo.
Temperatura della trasmissione compresa tra 30 e 100°C.
Selettore di marcia in posizione P.
Pedale del freno premuto.
Pedale dell’acceleratore non interessato.
Procedura:
Selezionare la funzione: Sensore posizione/selettore di marcia.
Valore prestabilito: Selettore di marcia, l'indice dovrebbe essere da 0 a 4.
Selezionare la funzione: Sincronizzazione delle posizioni.
Valore prestabilito: Indice, la sincronizzazione dovrebbe essere da 0 a 4.
Selezionare la funzione: Pressione principale, valori di azzeramento.
Valore prestabilito: Tutti i parametri devono mostrare 0,00 bar.
Selezionare la funzione: Realizzazione del reset degli interruttori Tiptronic nel volante.
Valore prestabilito: Tutte le cifre visualizzate devono essere modificate a 0 o 1.