Questa funzione viene usata dopo aver sostituito qualcuno dei seguenti componenti:
Pompa del carburante, pressione alta.
Valvola di misurazione del carburante
Per consentire l'esecuzione della funzione, viene effettuata una fase di riscaldamento per raggiungere le temperatura desiderate. Al completamento della funzione il codice di errore P026B verrà memorizzato nel modulo di controllo.
Condizioni per il test:
Tensione della batteria superiore ai 12 V.
Non ci sono errori nel sistema.
Temperatura del tubo del carburante 26 - 54 °C.
Temperatura testa del cilindro 56 - 94 °C.
Rpm al minimo 700-1.000 rpm.
Pressione gruppo iniezione carburante 19 - 32 MPa.
Procedura:
Avviare la funzione.
Avviare una fase di riscaldamento e premere "OK" quando le condizioni del test vengono soddisfatte.
L'apprendimento si svolge in due fasi, un primo apprendimento temporaneo ed un apprendimento permanente.
La funzione è realizzata.
Se la funzione fallisce, verificare le condizioni del test e ripristinare i possibili errori.