Rigenerazione manuale del filtro antipolvere diesel

La rigenerazione del filtro antipolvere è una funzione che può essere eseguita con lo strumento di diagnosi. Con questa funzione si bruciano le particelle presenti nel filtro antipolvere per pulirlo. Alcune condizioni di guida sono sfavorevoli per la rigenerazione automatica, come ad esempio la guida in città. In questi casi è possibile forzare la rigenerazione da usare per evitare l'intasamento del filtro antiparticolato.
Note:
La temperatura di scarico è molto alta durante questo procedimento. Quindi realizzare la rigenerazione all’esterno, senza tubi di scarico connessi. La rigenerazione è rumorosa, usare protezioni auricolari. La procedura può durare fino a 40 minuti. La procedura dovrà essere effettuata a motore caldo. La temperatura del liquido di raffreddamento deve superare i 60ºC. Impostare il pulsante della rigenerazione sulla modalità manuale.
Condizioni per il test:
Procedura:
  1. Accendere il motore.
  2. Avviare la funzione.
  3. Una finestra di dialogo mostra gli elenchi dei dati. Verificare che la temperatura del liquido refrigerante superi i 60ºC, quindi premere "OK".
  4. La velocità del motore aumenterà automaticamente.
  5. La rigenerazione può durare fino a 40 minuti.
  6. La velocità del motore torna a quella normale.
  7. Una finestra di dialogo che mostra che la funzione è così completata.
  8. Spegnere il motore.
  9. La funzione è realizzata.