Informazioni generali
Il sistema di controllo del motore monitorizza costantemente i segnali di ingresso provenienti da diversi sensori del sistema di iniezione e li confronta con i valori limite definiti. Se un segnale supera tali limiti, la centralina memorizza il codice di errore. I codici di errore possono essere letti mediante la spia del motore o mediante i LED della centralina.
Ci sono diverse modalit di diagnosi, differenti tipi di lettura dei codici di errore e diverse tabella dei codici di errore. Stabilire il tipo di auto del quale si desiderano le informazioni sulla diagnosi.
Lettura dei codici di errore
Leggere i codici di errore relativi ai seguenti modelli:
CRX
1.5 l m/84-85
1.6 l m/86-87
Civic
1.5 l m/85-87
1.5 l DPI m/88-91
1.6 l MPI m/88-91
Accord
Exi m/86-88
2.0i m/88-90
Prelude
Tutti i modelli m/88-91
Legenda
Tutti i modelli m/88-91
Applicare quanto segue:
Lauto non dispone di presa per la diagnosi. Qualsiasi codice di errore viene visualizzato automaticamente sui LED della centralina. La centralina situata sotto il sedile del passeggero.
Qualsiasi codice di errore viene visualizzato automaticamente quando viene acceso il quadro. I codici di errore vengono letti sui diodi della centralina. La centralina situata sotto il sedile del passeggero.
Leggere i codici di errore relativi ai seguenti modelli:
Civic
Tutti i modelli m/92-97
Accord
Tutti i modelli m/90
Tutti i modelli m/91-97
Prelude
2.0i, 2.3i m/92-97
2.2 l VTEC m/96-97
Legenda
Tutti i modelli m/91-97
Applicare quanto segue:
Lauto non dispone di presa per la diagnosi adeguata; dispone invece di una presa di servizio. La presa di servizio situata nel punto A dal lato passeggero, sotto la guantiera.
I codici di errore vengono letti passando prima dai due pin della presa di servizio. Quindi si accende il quadro. I codici di errore possono essere letti mediante la spia del motore o mediante il diodo della centralina.
La presa di servizio situata nel punto A dal lato passeggero, sotto la guantiera.
La centralina situata sotto il sedile del passeggero.
Allo stesso tempo, notare che la presa di servizio deve essere collegata con un ponte alla regolazione delle impostazioni di base dellaccensione.
Cancellazione dei codici di errore
Per cancellare i codici di errore relativi ai seguenti modelli:
CRX
1.5 l m/84-85
1.6 l m/86-87
Civic
1.5 l m/85-87
1.5 l DPI m/88-91
1.6 l MPI m/88-91
Tutti i modelli m/92-97
Accord
Exi m/86-88
2.0i m/88-90
Tutti i modelli m/90
Tutti i modelli m/91-97
Prelude
Tutti i modelli m/88-91
2.0i, 2.3i m/92-97
2.2 l VTEC m/96-97
Legenda
Tutti i modelli m/88-91
Tutti i modelli m/91-97
Applicare quanto segue:
Lasciare il quadro acceso
Scollegare il terminale negativo dalla batteria o rimuovere il fusibile dellalimentatore della centralina per almeno 10 secondi
Collegare il terminale negativo/sostituire il fusibile
Correggere qualsiasi errore del sistema prima di cancellare i codici di errore.
Dopo aver cancellato i codici, assicurarsi che lerrore sia stato corretto e cancellato avviando il motore, riscaldandolo a fondo e verificando quindi che non ci siano codici di errore.
Aspetto dei codici di errore
Sui seguenti modelli:
CRX
1.5 l m/84-85
1.6 l m/86-87
Civic
1.5 l m/85-87
Accord
Exi m/86-88
Legenda
Tutti i modelli m/88-91
I codici di errori vengono visualizzati come segue:
Qualsiasi codice di errore viene indicato su quattro LED della centralina, come indicato nel modello sottostante. I codici di errore sono descritti in modalit binaria.
Sui seguenti modelli:
Civic
1.5 l DPI m/88-91
1.6 l MPI m/88-91
Accord
2.0i m/88-90
Prelude
Tutti i modelli m/88-91
I codici di errori vengono visualizzati come segue:
Qualsiasi codice di errore viene indicato su un LED della centralina, come indicato nel modello sottostante.
Sui seguenti modelli:
Accord
Tutti i modelli m/90
Tutti i modelli m/91-97
Prelude
2.0i, 2.3i m/92-97
2.2 l VTEC m/96-97
Legenda
Tutti i modelli m/91-97
I codici di errori vengono visualizzati come segue:
Qualsiasi codice di errore viene indicato sulla spia del motore, come indicato nel modello sottostante.
Sui seguenti modelli:
Civic
Tutti i modelli m/92-97
I codici di errori vengono visualizzati come segue:
Qualsiasi codice di errore viene indicato sia sulla spia del motore che su un LED della centralina, come indicato nel modello sottostante.
Elenco dei codici di errore
Codici di errore relativi ai seguenti modelli:
CRX
1.5 l m/84-85
1.6 l m/86-87
Civic
1.5 l m/85-87
Accord
Exi m/86-88
Legenda
Tutti i modelli m/88-91
Applicare quanto segue:
Modello del diodo | Codice | Causa dellerrore | Sintomo |
0* | Centralina | Il motore non si avvia | |
1 | Sonda lambda | Malfunzionamenti generali Funzionamento debole Funzionamento intenso | |
2 | Sensore velocit | Nessun sintomo speciale | |
3 | Sensore Map | Risposta povera del motore alla centralina La velocit minima del motore tende allo stallaggio | |
4 | Contatto di minimo | Minimo irregolare, lento o veloce | |
5 | Sensore Map | Le candele tendono a ricoprirsi di fuliggine La velocit minima del motore tende allo stallaggio | |
6 | Sensore temperatura motore | Problemi di avvio a freddo La velocit del minimo troppo alta in fase di riscaldamento | |
7 | Contatto della centralina | Risposta povera del motore alla centralina in fase di riscaldamento La velocit del minimo tende a diminuire quando la centralina viene aperta con problemi di avviamento a freddo | |
8 | Sensore della velocit (ÖD) | Minimo irregolare Risposta debole del motore alla centralina | |
9 | Sensore di identificazione del cilindro | Minimo irregolare Risposta debole del motore alla centralina | |
10 | Sensore della temperatura dell'aria di induzione | Minimo irregolare a motore freddo | |
11 | Regolazione miscela, minimo (auto senza catalizzatore) | Nessun sintomo speciale | |
13 | Sensore pressione, ATM | Prestazioni ridotte conducendo ad altitudini elevate | |
14 | Valvole del minimo | Minimo irregolare, lento o veloce La velocit del minimo tende a diminuire quando la centralina viene aperta |
* Se la spia del motore accesa ma non viene memorizzato nessun codice di errore (codice di errore 0), significa che c un guasto nella centralina.
Codici di errore relativi ai seguenti modelli:
Civic
1.5 l DPI m/88-91
1.6 l MPI m/88-91
Tutti i modelli m/92-97
Accord
2.0i m/88-90
Tutti i modelli m/90
Prelude
Tutti i modelli m/88-91
Applicare quanto segue:
0* | ECU |
1 | Sensore della sonda lambda (eccetto motore D16A9) |
3 | Sensore Map |
4 | Sensore giri |
5 | Sensore Map |
6 | Sensore temperatura di raffreddamento |
7 | Potenziometro centralina |
8 | Sensore giri (ÖD) |
9 | Sensore di identificazione del cilindro 1 |
10 | Sensore temperatura iniezione aria |
11 | Regolazione miscela minimo (solo motore D16A9) |
12 | Valvola EGR |
14 | Valvola del minimo |
15 | Segnale impulso avviamento |
16 | Valvola iniezione (D15B2) |
17 | Sensore velocit su strada |
19 | Blocco ventola (AT) |
20 | Controllo carico elettronico |
21 | Valvola regolazione albero a camme |
22 | Interruttore pressione dellolio regolazione angolazione albero a camme |
41 | Sensore riscaldamento lambda (D16Z6, D16Z7, B16A2) |
41 | LAF-Sensore riscaldamento (D15Z1) |
43 | Sistema di alimentazione carburante (D16Z6, D16Z7, B16A2) |
48 | Sensore LAF (D15Z1) |
* Se la spia del motore accesa ma non viene memorizzato nessun codice di errore (codice di errore 0), significa che c un guasto nella centralina.
Codici di errore relativi ai seguenti modelli:
Accord
Tutti i modelli m/91-97
Prelude
2.0i, 2.3i m/92-97
Applicare quanto segue:
0* | ECU |
1 | Sensore Lamba |
3 | Sensore Map |
4 | Sensore giri |
5 | Sensore Map |
6 | Sensore temperatura di raffreddamento |
7 | Potenziometro centralina |
8 | Sensore giri (ÖD) |
9 | Sensore di identificazione del cilindro 1 |
10 | Sensore temperatura iniezione aria |
11 | Regolazione miscela minimo (solo motore F22A2) |
12 | Valvola EGR |
13 | Sensore pressione, ATM |
14 | Valvola del minimo |
15 | Segnale impulso avviamento |
17 | Sensore velocit su strada |
20 | Controllo carico elettronico |
23 | Sensore detonazione (H23A1) |
30 | Cambio automatico, segnale A |
31 | Cambio automatico, segnale B |
41 | Sensore riscaldamento lambda |
43 | Sistema di alimentazione carburante |
* Se la spia del motore accesa ma non viene memorizzato nessun codice di errore (codice di errore 0), significa che c un guasto nella centralina.
Codici di errore relativi ai seguenti modelli:
Prelude
2.2 l VTEC m/96-97
Applicare quanto segue:
0* | ECU |
1 | Sensore lambda (con cat.) |
3 | Sensore Map |
4 | Sensore giri |
6 | Sensore temperatura di raffreddamento |
7 | Potenziometro centralina |
8 | Sensore giri (ÖD) |
9 | Sensore di identificazione del cilindro 1 |
10 | Sensore temperatura iniezione aria |
11 | Regolazione miscela minimo (senza cat.) |
12 | Valvola EGR |
13 | Sensore pressione, ATM |
14 | Valvola del minimo |
15 | Segnale impulso avviamento |
17 | Sensore velocit su strada |
20 | Controllo carico elettronico (KM, KQ och KU) |
21 | Valvola regolazione albero a camme, VTEC (H22A4, H22A5, H22A6) |
23 | Sensore detonazione (H22A4, H22A6) |
30 | Cambio automatico, segnale (AT) |
41 | Sensore riscaldamento lambda (con cat.) |
* Se la spia del motore accesa ma non viene memorizzato nessun codice di errore (codice di errore 0), significa che c un guasto nella centralina.
Codici di errore relativi ai seguenti modelli:
Legenda
Tutti i modelli m/91-97
Applicare quanto segue:
0* | ECU |
1 | Sensore lambda sinistro (con cat.) |
2 | Sensore lambda destro (con cat.) |
3 | Sensore Map |
4 | Sensore giri 1 |
6 | Sensore temperatura di raffreddamento |
7 | Potenziometro centralina |
9 | Sensore identificazione cilindro 1 (cilindro 1) |
10 | Sensore temperatura iniezione aria |
11 | Regolazione miscela minimo (senza cat.) |
12 | Valvola EGR |
13 | Sensore pressione, ATM |
14 | Valvola del minimo |
15 | Segnale impulso avviamento |
23 | Sensore di detonazione sinistro (non KG och KE) |
30 | Cambio automatico, segnale |
35 | Segnale controllo trazione, TC STB (TCS) |
36 | Segnale controllo trazione, TC FC (TCS) |
41 | Sensore sinistro riscaldamento lambda |
42 | Sensore destro riscaldamento lambda |
53 | Sensore di detonazione destro (non KG e KE) |
54 | Sensore giri 2 |
59 | Sensore identificazione cilindro 2 (cilindro 1) |
63 | Sensore lambda secondario (KN) |
65 | Sensore riscaldamento lambda secondario (KN) |
70 | Cambio automatico |
* Se la spia del motore accesa ma non viene memorizzato nessun codice di errore (codice di errore 0), significa che c un guasto nella centralina.