Questa funzione viene usata per tarare i sensori di livello del veicolo.
La taratura dei sensori di livello deve essere realizzata quando:
Un sensore di livello è stato sostituito.
È stato realizzato un intervento al sensore di livello.
La centralina è stata sostituita.
La centralina è stata riprogrammata.
Se uno qualsiasi dei seguenti è stato sostituito.
Nota:
Il veicolo verrà spostato verso l'alto e verso il basso quando i sensori di livello vengono tarati. Quindi è estremamente importante che nessuna persona o equipaggiamento permangano nella zona circostante o sotto il telaio del veicolo per evitare danni dovuti a schiacciamento.
Il test "Test del sensore di livello" deve essere realizzato con i valori impostati (vedi tabella sottostante) per la taratura dei sensori di livello.
Condizioni del test:
Freno a mano applicato.
La pressione del serbatoio primario deve essere superiore a 800 kpa.
Le barre di controllo fissate tra i sensori e gli assi.
I soffietti sono intatti.
Procedura:
Avviare il motore e riempire il sistema con aria fino a quando il compressore non si arresta.
Premere "OK" per avviare la taratura.
Tutti i sensori di livello devono essere "OK".
La funzione è realizzata.
Se qualsiasi sensore di livello non è "OK", viene memorizzato il codice di errore "MID150" e viene realizzata una nuova taratura, verificare le condizioni del test e cominciare a riparare tutti i guasti.
Modello | Estremità anteriore | Asse anteriore (mm) | Asse motore (mm) | Asse centrale (mm) | Asse del traino (mm) |
B6R | FWS-IL | 230 | 240 | - | - |
B7L/TL, B10L | FWS-IL | 230 | 236 | - | - |
B7LA | FWS-IL | 230 | 236 | 236 | - |
B7R, B9R | FWS-R | 249 | 238 | - | 270 |
B7RLE | FWS-IL | 230 | 238 | - | - |
B7RLE mkII (movimento della molla 65 mm) | FWS-RL | 237 | 231 | - | - |
B7RLE mkII (movimento della molla 75 mm) | FWS-RL | 247 | 231 | - | - |
B9S | FWS-IL | 230 | 236 | - | 249 |
B9S (Mercato sudamericano) | FWS-RL | 244 | 236 | - | 236 |
B9S, B7TL, B9TL | FWS-RL | 237 | 236 | - | 236 |
B9TL | FWS-IL | 230 | 236 | - | 280 |
B9L | FWS-RL | 237 | 236 | 236 | - |
B7LA | FWS-IL | 230 | 236 | 236 | - |
B10M/B | FWS-R | 279 | 249 | - | - |
B10TL (Super Olympian) | FWS-IL | 230 | 149 | - | 280 |
B10BLE | FWS-IL | 230 | 249 | - | - |
B12 | FWS-R | 279 | 249 | - | 279 |
B12M | FWS-R | 279 | 250 | - | 279 |
B12B | FWS-R | 279 | 250 | - | 279 |
B12M | FWS-I | 300 | 250 | - | 279 |
B12B | FWS-I | 300 | 250 | - | 287 |
B10BLE | FWS-IL | 230 | 250 | - | - |
B10MA (asse di sterzata del traino) | FWS-R | 279 | 249 | - | 249 |
B10MA (asse rigido del traino) | FWS-R | 279 | 249 | - | 239 |
B12MA (asse di sterzata del traino) | FWS-R | 279 | 250 | - | 279 |
B12MA (asse rigido del traino) | FWS-R | 279 | 250 | - | 250 |
B12BLA, B12BA | FWS-RL | 237 | 250 | 236 | - |