Sostituzione della centralina del freno di stazionamento elettromeccanico
In caso di sostituzione di una centralina del freno di stazionamento, è necessario realizzare quanto segue:
Codificare nuovamente della centralina dell'ABS.
Azzerare i valori di adattamento dell'unità del sensore ESP ed il sensore di pressione del freno nel sistema ABS.
Realizzare le impostazioni di base del freno di stazionamento.
Condizioni del test:
Freno a mano rilasciato.
NOTA! È NECESSARIO CONNETTERE IL CARICATORE DELLA BATTERIA DURANTE L'INTERA SEQUENZA.
La procedura deve essere realizzata nel seguente ordine:
Selezionare il sistema "ABS", leggere il parametro "codificazione variant" nei dati di base ed annotare il codice relativo.
Selezionare il sistema "Freno di stazionamento". Se possibile, leggere il parametro "codificazione variant" nei dati di base ed annotare il codice relativo.
Sostituire la centralina.
Selezionare il sistema "ABS".
Selezionare la funzione "codice centralina", il codice relativo alla centralina.
Selezionare funzione "Azzerare la compensazione dell’unità sensore ESP”.
Selezionare la funzione "Compensazione zero del sensore di pressione dei freni".
Selezionare il sistema "Freno di stazionamento".
Verificare che sia correttamente codificato, altrimenti selezionare la funzione "codice centralina".
Selezionare funzione "Impostazione base dell'impianto frenante".
Verificare che nessun codice di errore sia memorizzato nel sistema ABS e nel sistema del freno di stazionamento.