Il sistema per il funzionamento omogeneo del motore bilancia le variazioni degli rpm per ogni cilindro individualmente, causata dalla variazione del volume dell'iniezione e dall'efficienza del cilindro. Ciò si ottiene con un’applicazione che invia un volume esatto di carburante ad ognuno dei cilindri in ogni tempo di iniezione.
I valori limite dipendono dal volume dell'iniezione e sono tra +/-4,9 e +/-5,9 mg/colpo.
La funzione è attiva entro valori limite specifici:
Intervallo di velocità del motore: minimo fino a 3500 rpm.
Volume dell'iniezione a seconda della velocità del motore: minimo fino a 2000 rpm, il volume di iniezione dovrebbe essere <60 mg/colpo. Tra 2000 rpm e 2500 rpm, il volume dell'iniezione dovrebbe essere da 60 mg/colpo a 45 mg/colpo. A più di 2500 rpm, il volume dell'iniezione dovrebbe essere <45 mg/colpo.
Funzione di monitoraggio:
Se la compensazione di ogni cilindro termina fuori dai valori limite superiori, potrebbero verificarsi i seguenti malfunzionamenti:
Regolazione del funzionamento omogeneo, volume di correzione troppo alto o troppo basso: Il valore per almeno un cilindro è inferiore o superiore al valore limite.
Controllo del funzionamento del motore per il cilindro X, il volume di correzione è troppo alto o troppo basso: Il valore per il cilindro X è inferiore o superiore al valore limite mentre i volumi di correzione per gli altri cilindri sono OK.
La compensazione massima dipende dal volume di iniezione è si trova tra +/-3 e +/-6 mg/colpo.
La quantità indicata dovrebbe trovarsi tra i seguenti limiti per tutti i cilindri:
Min.: -5,0 mg/colpo.
Max.: 4,0 mg/colpo.
Risultati della valutazione:
OK, - da 5,0 a 4,0 mg/colpo.
Volume critico, <-5,0 o >4,0 mg/colpo.
Una deviazione inaccettabile della correzione del volume di iniezione potrebbe essere dovuta alle seguenti cause:
Un iniettore difettoso.
Bassa compressione.
Ricircolo del gas di scarico difettoso.
Condizioni del test:
Motore al minimo.
Procedura:
Avviare la funzione.
Seguire le istruzioni del programma.
La funzione è realizzata.