Questa funzione viene usata per tarare i dati adattivi del sistema del freno dopo, per es., l'allineamento di una ruota.
Dopo aver completato la taratura deve essere effettuato un test di guida del veicolo. La guida deve essere di almeno 100 metri ed includere una curva a destra e a sinistra di più di 45 gradi e l'applicazione del freno da 50 km/h a veicolo fermo. La taratura è approvata se il sistema DSTC non accende nessuna spia nello strumento di combinazione.