Test del sensore di velocità della ruota


Questa funzione viene usata per confermare che la ECU può leggere i segnali dai sensori di velocità ed escludere guasti come: Volano ABS smagnetizzato, spazio eccessivo tra volano del sensore e sensore della ruota, mozzo danneggiato, sensori installati/connessi in modo non corretto.

Nota:

La funzione viene usata dopo interventi su:

Condizioni per il test:

Procedura:

  1. Avviare la funzione.

  2. Selezionare la ruota da testare.

  3. Premere "Start".

  4. Ruotare la ruota esattamente di un giro. Realizzare una marca sulla ruota e sulla carrozzeria, per esempio.

  5. Premere "Stop".

  6. Il risultato viene mostrato. Deve essere di circa 60 pin +/-1.

  7. Ripetere la procedura dal passo 2 per realizzare il test alle altre ruote.

  8. La funzione è realizzata.

    • Se la funzione fallisce, verificare le condizioni del test e ripristinare i possibili errori.