Programmazione parametri scatola del cambio

Dopo la sostituzione della trasmissione, del modulo della frizione o del modulo della frizione con il controller MTA devono essere programmati i parametri della scatola del cambio.
Dopo i seguenti interventi devono essere realizzate le funzioni indicate:
Lavoro eseguito
Funzioni necessarie
Sostituzione del modulo frizione.
1. Programmazione parametri scatola del cambio.

2. Leggere e cancellare tutti i codici di errore.


Sostituzione del modulo frizione.
1. Adattamento del punto di contatto.
Sostituzione del disco della frizione.
2. Leggere e cancellare tutti i codici di errore.
Sostituzione del volano.



Sostituzione della frizione centrale.
1. Spurgo della frizione.
Sostituzione della linea idraulica
2. Adattamento del punto di contatto.
Linea idraulica, apertura/scollegamento.
3. Leggere e cancellare tutti i codici di errore.


Sostituzione della scatola del cambio.
1. Spurgo della frizione.

2. Programmazione parametri scatola del cambio.

3. Adattamento del punto di contatto.

4. Leggere e cancellare tutti i codici di errore.


Scatola del cambio, rimuovere ed installare senza sostituire nessun componente Easytronic.
1. Adattamento del punto di contatto.

2. Leggere e cancellare tutti i codici di errore.


Sostituzione del selettore di marcia.
1. Leggere e cancellare tutti i codici di errore.

2. Non è necessaria nessuna funzione.
Nota:
Il veicolo deve essere sollevato in modo che le ruote possano girare liberamente.
Al completamento della funzione verificare e cancellare qualsiasi eventuale codice di errore.
Prerequisiti del test:
Procedura:
  1. Avviare la funzione e seguire le istruzioni del programma.
Richieste che potrebbero insorgere durante la programmazione:
Se la funzione fallisce, verificare le condizioni del test e ripristinare i possibili errori.
Potrebbe verificarsi un errore di timeout per problemi tecnici della trasmissione, rettificarli prima di avviare nuovamente la funzione.