Codici errore Mazda


Informazione generale

Il sistema controllo motore sorveglia continuamente i segnali in entrata da vari sensori del sistema iniezione e compara essa con valori programmati. Se un segnale va fuori dei limiti la centralina memorizza essa codice errore. Registri il codice errore facilmente con l'aiuto di un tester con diodo a luce.

Connessione diagnostica

La connessione verde diagnostica a 6-pin trovi normalmente nel vano motore a sinistra.

Un verde a 6-pin, usi per registrare codici errore Mazda_read e´ altri controlli.

Un verde a 1-pin, usi per controllare vari interruttori che trasmettono segnali alla centralina.

Uno a 1-pin, usi per giri del motore.

Un giallo a 2-pin, usi per attivare il relé della pompa. Per attivare il relé conetti l'un l'altro tra le connessioni facendo corto circuito a massa negativa alla bobina di manovra.

Appaiono i codici errore

Registri codici errore tra il tester con diodo a luce. Interpretare lampeggi come sotto scritto:

Le decine vengono mostrate con lampeggi di 1,2 secondi.

I numeri singoli vengono mostrati con lampeggi di 0,4 secondi.

Tra decine e´ numeri singoli il tester rimane spento per 1,6 secondi.

Tra codici errore il tester rimane spento per 4 secondi.

Es.

1,2s 0,4s 1,2s 1,6s 0,4s 0,4s 0,4s 0,4s 0,4s

Codice errore 23, 2 decine, niente, 3 numeri singole.

Lista codici errore

Mazda 121, 323 1.3 16V

Codice

Significato del codice errore

Pin numero Centralina

Pin numero Tester

    

02

Sensore giri (spinterogeno)

1G, 2E

46, 3

03

Sensore identificazione cilindro (spinte.)

1G, 2E

46, 3

08

Sens. volumetrico di massa d'aria

2O

8

09

Sensore temperatura motore

2Q

9

12

Sensore posizione farfalla

2K, 2M

6, 7

15

Sensore lambda

2N

20

17

Sensore lambda

2N

20

34

Valvola minimo giri

2T

23

35

Valvola minimo giri

2R

22

Mazda 323 1.6 – 1.8 – MX5 1.6

Codice

Significato del codice errore

Pin numero Centralina

Pin numero Tester

    

2

Sensore giri

2E

3

3

Sensore identificazione cilindro

2G

4

8

Sensore volumetrico d'aspirazione

2O

8

9

Sensore temperatura motore

2Q

9

10

Sensore temperatura aria in entrata

2P

21

12

Sensore posizione farfalla

2M

7

14

Sensore-MAP

  

15

Sensore lambda

2N

20

17

Sensore lambda

2N

20

25

Valvola magnetica, regolatore press.

2T

23

26

EVAP, valvola scarico filtro al carbonio

2X

25

34

Valvola minimo giri

2W

12

41

Valvola magnetica – VICS

2S

10

Mazda 626 2.0i 16V

Codice

Significato del codice errore

Pin numero Centralina

Pin numero Tester

    

2

Sensore giri

1M

49

3

Identificazione cilindro 1

1N

60

5

Sensore battito in testa

1R

62

8

Sens. volumetrico di massa d'aria

2E

3

9

Sensore temperatura motore

2I

5

11

Sensore temperatura aria in entrata

2J

18

12

Sensore posizione farfalla

2G

4

15

Sensore lambda

2D

15

17

Sensore lambda

2D

15

25

Valvola magnetica, regolatore press

2K

6

26

EVAP, valvola scarico filtro al carbonio

2P

21

27

EVAP, valvola scarico filtro al carbonio

2O

8

28

Valvola magnetico EGR sottovuoto

2N

20

34

Valvola minimo giri

2Q

9

36

Relé riscaldamento lambda

2M

7

41

Valvola magnetico VICS

1C

44

Mazda 626 2.2i

Codice

Significato del codice errore

Pin numero Centralina

Pin numero Tester

    

1

Impulsi accensione

2I

5

8

Sensore volumetrico d'aspirazione

2D

15

9

Sensore temperatura motore

2Q

9

10

Sensore temperatura aria in entrata

2P

21

12

Sensore posizione farfalla

2M

7

14

Sensore-MAP

  

15

Sensore lambda

2N

20

16

Sensore-EGR

2L

19

17

Sensore lambda

2N

20

25

Valvola magnetica, regolatore press

2T

23

26

EVAP, valvola scarico filtro al carbonio

2O

8

28

Valvola controllo EGR

2Y

13

34

Valvola minimo giri

2W

12

Leggere codici errore

Connettere pin B nella connessione diagnostica verde a 6-pin a massa negativa.

1. Connettere il tester a luce tra il + della batteria (o il – della batteria) e´ il pin D nella connessione diagnostica verde a 6-pin

2. Attivare accensione.

3. Registrare codici errore tramite il tester a luce

Cancellare codici errore

Prima di cancellare codici errore provvedere a guasti indicati di codici errore.

1. Disconnetti il cavo – della batteria e premi il pedale freno tutto giù per minimo 20 sec.

2. Montare il cavo –

3. Avvia il motore e´ portalo a 2000 giri per 3 minuti

4. Controlla se i codici errore sono cancellati

Leggere codici errore

Connettere l'un l'altro tra “TEN“ e “GND“ nella connessione. Connettere la parte positiva del Tester LED a “B+“ e la negativa a “FEN“. Attivare accensione. ora il LED deve accendersi.

La lampadina del Tester deve accendersi per 3 secondi. Se nessun errore viene registrato dal sistema EGI-S la lampadina si spegne. A errori registrati, la lampadina deve cominciare a lampeggiare dopo 3 secondi. Per concludere la prova disconnettere la connessione tra “TEN“ e “GND“ nella connessione diagnostica e disattivare l'accensione.

OSSERVA! se la lampadina del Tester LED non accende o lampeggia cambia poli di connessione.

Mazda 626 ha un cavo unico con puntina piatta che deve essere connesso a massa negativa. Smonta la copertura del connettore a 6-pin (se presente). Connettere il polo positivo + del Tester LED a “B+“ nella connessione e il polo negativo - a “Signal terminal“. Attivare accensione. ora il LED deve accendersi.

La lampadina del Tester deve accendersi per 3 secondi. Se nessun errore viene registrato dal sistema EGI-MPI la lampadina si spegne. A errori registrati, la lampadina deve cominciare a lampeggiare dopo 3 secondi. Per concludere la prova disconnettere la connessione tra il cavo singolo con puntina piatto e massa negativa e disattivare l'accensione.

Eventualmente puoi registrare codici errore direttamente sulla centralina. Ai modelli 121, 323 lo trovi normalmente alla parte sinistra del autista. Su MX5 lo trovi sotto il tappeto davanti ai piedi del passeggero. Su 626 lo trovi normalmente dietro la consolle in mezzo dei sedili.