Nota:
Se si preme l'interruttore del codice lampeggiante e la spia dell'ABS lampeggia solo una volta per 0,5 sec., non esistono errori nel sistema ABS.
Prerequisiti del test:
Freno a mano applicato.
Accensione accesa, motore spento.
Procedura:
Premere l'interruttore del codice lampeggiante per avviare la funzione.
Se è presente più di un errore, i codici lampeggianti appariranno in una sequenza che comincia dall'ultimo.
I codici lampeggianti vengono divisi in due parti differenti, "Component" (componente) e "Mode" (modalità).
Per la prima parte la spia lampeggia ad intervalli di 0,5 sec., quindi si verifica una pausa di 1,5 sec. per la parte successiva.
Esempio. *_*_1.5 sec._*_* = 02_02 (Segnale del sensore perso a spegnimento _WSS SA sinistro).
Quando è presente più di un errore nel sistema, i codici lampeggianti appariranno in una sequenza con una pausa di 4,5 sec. tra i codici, cominciando dall'ultimo.
Esempio. *_* _*_1.5 sec._*___ 4.5 sec.___*_*_*_1.5 sec._*_*_*_* = 03_01 (Large airgap_WSS SA destra) e 03_04 (Long term instability_WSS SA destra).
Quando si verifica un errore relativo a WSS o Airgap, la spia di avviso non si spegne dopo aver corretto la causa. Il codice di errore D0h verrà cancellato automaticamente dopo che la ECU ha ottenuto un segnale WSS valido durante la guida.
Codice interno HEX | Codice interno DEC | Codice lampeggiante standard | Codice lampeggiante standard | Descrizione (Modalità) | Componente | Indicatore luminoso | Faro controllo trazione |
00h | 0 | 01 | 01 | Nessun errore | |||
47h | 71 | 02 | 01 | Airgap grande | WSS SA sinistro | X | X |
48h | 72 | 02 | 02 | Segnale del sensore perso a spegnimento | WSS SA sinistro | X | X |
45h | 69 | 02 | 03 | Ruota dentata in cattivo stato, controllo ABS a lungo termine | WSS SA sinistro | X | X |
49h | 73 | 02 | 04 | Instabilità a lungo termine | WSS SA sinistro | X | X |
4Ah | 74 | 02 | 05 | Perdita del segnale del sensore | WSS SA sinistro | X | X |
41h | 65 | 002 | 06 | Corto basso/alto o cavo rotto o sensori cortocircuitati | WSS SA sinistro | X | X |
4Bh | 75 | 02 | 07 | Riservato al sensore di velocità delle ruote | WSS SA sinistro | X | X |
87h | 135 | 03 | 01 | Airgap grande | WSS SA destro | X | X |
88h | 136 | 03 | 02 | Segnale del sensore perso a spegnimento | WSS SA destro | X | X |
85h | 133 | 03 | 03 | Ruota dentata in cattivo stato, controllo ABS a lungo termine | WSS SA destro | X | X |
89h | 137 | 03 | 04 | Instabilità a lungo termine | WSS SA destro | X | X |
8Ah | 138 | 03 | 05 | Perdita del segnale del sensore | WSS SA destro | X | X |
81h | 129 | 03 | 06 | Corto basso/alto o cavo rotto o sensori cortocircuitati | WSS SA destro | X | X |
8Bh | 139 | 03 | 07 | Riservato al sensore di velocità delle ruote | WSS SA destro | X | X |
A7h | 167 | 04 | 01 | Airgap grande | WSS DA sinistro | X | X |
A8h | 168 | 04 | 02 | Segnale del sensore perso a spegnimento | WSS DA sinistro | X | X |
A5h | 165 | 04 | 03 | Ruota dentata in cattivo stato, controllo ABS a lungo termine | WSS DA sinistro | X | X |
A9h | 169 | 04 | 04 | Instabilità a lungo termine | WSS DA sinistro | X | X |
AAh | 170 | 04 | 05 | Perdita del segnale del sensore | WSS DA sinistro | X | X |
A1h | 161 | 04 | 06 | Corto basso/alto o cavo rotto o sensori cortocircuitati | WSS DA sinistro | X | X |
ABh | 171 | 04 | 07 | Riservato al sensore di velocità delle ruote | WSS DA sinistro | X | X |
67h | 103 | 05 | 01 | Airgap grande | WSS DA destro | X | X |
68h | 104 | 05 | 02 | Segnale del sensore perso a spegnimento | WSS DA destro | X | X |
65h | 101 | 05 | 03 | Ruota dentata in cattivo stato, controllo ABS a lungo termine | WSS DA destro | X | X |
69h | 105 | 05 | 04 | Instabilità a lungo termine | WSS DA destro | X | X |
6Ah | 106 | 05 | 05 | Perdita del segnale del sensore | WSS DA destro | X | X |
61h | 97 | 05 | 06 | Corto basso/alto o cavo rotto o sensori cortocircuitati | WSS DA destro | X | X |
6Bh | 107 | 05 | 07 | Riservato al sensore di velocità delle ruote | WSS DA destro | X | X |
07h | 7 | 06 | 01 | Airgap grande | WSS AA sinistro | X | X |
08h | 8 | 06 | 02 | Segnale del sensore perso a spegnimento | WSS AA sinistro | X | X |
05h | 5 | 06 | 03 | Ruota dentata in cattivo stato, controllo ABS a lungo termine | WSS AA sinistro | X | X |
09h | 9 | 06 | 04 | Instabilità a lungo termine | WSS AA sinistro | X | X |
0Ah | 10 | 06 | 05 | Perdita del segnale del sensore | WSS AA sinistro | X | X |
01h | 1 | 06 | 06 | Corto basso/alto o cavo rotto o sensori cortocircuitati | WSS AA sinistro | X | X |
0Bh | 11 | 06 | 07 | Riservato al sensore di velocità delle ruote | WSS AA sinistro | X | X |
03h | 3 | 06 | 08 | Sensore rilevato ma non configurato | WSS AA sinistro | X | X |
C7h | 199 | 07 | 01 | Airgap grande | WSS AA destro | X | X |
C8h | 200 | 07 | 02 | Segnale del sensore perso a spegnimento | WSS AA destro | X | X |
C5h | 197 | 07 | 03 | Ruota dentata in cattivo stato, controllo ABS a lungo termine | WSS AA destro | X | X |
C9h | 201 | 07 | 04 | Instabilità a lungo termine | WSS AA destro | X | X |
CAh | 202 | 07 | 05 | Perdita del segnale del sensore | WSS AA destro | X | X |
C1h | 193 | 07 | 06 | Corto basso/alto o cavo rotto o sensori cortocircuitati | WSS AA destro | X | X |
CBh | 203 | 07 | 07 | Riservato al sensore di velocità delle ruote | WSS AA destro | X | X |
C3h | 195 | 07 | 08 | Sensore rilevato ma non configurato | WSS AA destro | X | X |
57h | 87 | 08 | 01 | Rilasciare solenoide cortocircuitato alto | PCV SA sinistro | X | X |
56h | 86 | 08 | 02 | Rilasciare solenoide cortocircuitato basso | PCV SA sinistro | X | |
55h | 85 | 08 | 03 | Rilasciare solenoide cavo rotto | PCV SA sinistro | X | |
54h | 84 | 08 | 04 | Valvola di terra cavo rotto | PCV SA sinistro | X | |
53h | 83 | 08 | 05 | Mantenere solenoide cortocircuitato alto | PCV SA sinistro | X | X |
52h | 82 | 08 | 06 | Mantenere solenoide cortocircuitato basso | PCV SA sinistro | X | |
51h | 81 | 08 | 07 | Mantenere solenoide cavo rotto | PCV SA sinistro | X | |
5Dh | 93 | 08 | 08 | Errore configurazione valvola | PCV SA sinistro | X | |
DCh | 220 | 08 | 10 | Solenoide blocco differenziale cortocircuitato alto | Aux I/0 | X | X |
DDh | 221 | 08 | 11 | Solenoide blocco differenziale cortocircuitato basso o cavo rotto | Aux I/0 | X | |
97h | 151 | 09 | 01 | Rilasciare solenoide cortocircuitato alto | PCV SA destro | X | X |
96h | 150 | 09 | 02 | Rilasciare solenoide cortocircuitato basso | PCV SA destro | X | |
95h | 149 | 09 | 03 | Rilasciare solenoide cavo rotto | PCV SA destro | X | |
94h | 148 | 09 | 04 | Valvola di terra cavo rotto | PCV SA destro | X | |
93h | 147 | 09 | 05 | Mantenere solenoide cortocircuitato alto | PCV SA destro | X | X |
92h | 146 | 09 | 06 | Mantenere solenoide cortocircuitato basso | PCV SA destro | X | |
91h | 145 | 09 | 07 | Mantenere solenoide cavo rotto | PCV SA destro | X | |
9Dh | 157 | 09 | 08 | Errore configurazione valvola | PCV SA destro | X | |
B7h | 183 | 10 | 01 | Rilasciare solenoide cortocircuitato alto | PCV DA sinistro | X | X |
B6h | 182 | 10 | 02 | Rilasciare solenoide cortocircuitato basso | PCV DA sinistro | X | X |
B5h | 181 | 10 | 03 | Rilasciare solenoide cavo rotto | PCV DA sinistro | X | X |
B4h | 180 | 10 | 04 | Valvola di terra cavo rotto | PCV DA sinistro | X | X |
B3h | 179 | 10 | 05 | Mantenere solenoide cortocircuitato alto | PCV DA sinistro | X | X |
B2h | 178 | 10 | 06 | Mantenere solenoide cortocircuitato basso | PCV DA sinistro | X | X |
B1h | 177 | 10 | 07 | Mantenere solenoide cavo rotto | PCV DA sinistro | X | X |
BDh | 189 | 10 | 08 | Errore configurazione valvola | PCV DA sinistro | X | X |
29h | 41 | 10 | 10 | Derivazione della valvola di terra o del solenoide tensione di alimentazione | PCV | X | X |
2Ah | 42 | 10 | 11 | Derivazione della valvola GND o sol. a GND o int. GND SW difettoso | PCV | X | X |
77h | 119 | 11 | 01 | Rilasciare solenoide cortocircuitato alto | PCV DA destro | X | X |
76h | 118 | 11 | 02 | Rilasciare solenoide cortocircuitato basso | PCV DA destro | X | X |
75h | 117 | 11 | 03 | Rilasciare solenoide cavo rotto | PCV DA destro | X | X |
74h | 116 | 11 | 04 | Valvola di terra cavo rotto | PCV DA destro | X | X |
73h | 115 | 11 | 05 | Mantenere solenoide cortocircuitato alto | PCV DA destro | X | X |
72h | 114 | 11 | 06 | Mantenere solenoide cortocircuitato basso | PCV DA destro | X | X |
71h | 113 | 11 | 07 | Mantenere solenoide cavo rotto | PCV DA destro | X | X |
7Dh | 125 | 11 | 08 | Errore configurazione valvola | PCV DA destro | X | X |
E7h | 231 | 12 | 01 | Rilasciare solenoide cortocircuitato alto | PCV AA sinistro | X | X |
E6h | 230 | 12 | 02 | Rilasciare solenoide cortocircuitato basso | PCV AA sinistro | X | X |
E5h | 229 | 12 | 03 | Rilasciare solenoide cavo rotto | PCV AA sinistro | X | X |
E4h | 228 | 12 | 04 | Valvola di terra cavo rotto | PCV AA sinistro | X | X |
E3h | 227 | 12 | 05 | Mantenere solenoide cortocircuitato alto | PCV AA sinistro | X | X |
E2h | 226 | 12 | 06 | Mantenere solenoide cortocircuitato basso | PCV AA sinistro | X | X |
E1h | 225 | 12 | 07 | Mantenere solenoide cavo rotto | PCV AA sinistro | X | X |
EDh | 237 | 12 | 08 | Errore configurazione valvola | PCV AA sinistro | X | X |
F7h | 247 | 13 | 01 | Rilasciare solenoide cortocircuitato alto | PCV AA destro | X | X |
F6h | 246 | 13 | 02 | Rilasciare solenoide cortocircuitato basso | PCV AA destro | X | X |
F5h | 245 | 13 | 03 | Rilasciare solenoide cavo rotto | PCV AA destro | X | X |
F4h | 244 | 13 | 04 | Valvola di terra cavo rotto | PCV AA destro | X | X |
F3h | 243 | 13 | 05 | Mantenere solenoide cortocircuitato alto | PCV AA destro | X | X |
F2h | 242 | 13 | 06 | Mantenere solenoide cortocircuitato basso | PCV AA destro | X | X |
F1h | 241 | 13 | 07 | Mantenere solenoide cavo rotto | PCV AA destro | X | X |
FDh | 253 | 13 | 08 | Errore configurazione valvola | PCV AA destro | X | X |
3Ch | 60 | 14 | 05 | Solenoide TC cortocircuitato alto | TCV DA | X | X |
3Bh | 59 | 14 | 06 | Solenoide TC cortocircuitato basso | TCV DA | X | |
3Ah | 58 | 14 | 07 | Solenoide TC cavo rotto | TCV DA | X | |
3Dh | 61 | 14 | 08 | Errore di configurazione della valvola TC | TCV DA | X | |
10h | 16 | 15 | 01 | Errore ABS-CPU | ECU | X | X |
11h | 17 | 15 | 02 | Errore ABS-CPU | ECU | X | X |
17h | 23 | 15 | 03 | Errore dato ABS-CPU EEPROM | ECU | X | X |
18h | 24 | 15 | 04 | ABS-CPU EEPROM non programmabile | ECU | X | X |
13h | 19 | 15 | 05 | Errore ABS-CPU | ECU | X | X |
14h | 20 | 15 | 06 | Errore ABS-CPU | ECU | X | X |
12h | 18 | 15 | 07 | Errore ABS-CPU | ECU | X | X |
15h | 21 | 15 | 08 | Errore ABS-CPU | ECU | X | X |
16h | 22 | 15 | 09 | Configurazione ABS-CPU non valida in EEPROM | ECU | X | X |
1Ah | 26 | 15 | 10 | Relè interno non commutabile | ECU | X | X |
1Bh | 27 | 15 | 11 | Relè interno permanentemente acceso | ECU | X | X |
80h | 128 | 15 | 15 | Software ABS non compatibile con hardware | ECU | X | X |
23h | 35 | 16 | 01 | U-bat temporanea in sovratensione | Alimentazione | X | |
24h | 36 | 16 | 02 | U-bat temporanea in sottotensione | Alimentazione | X | |
25h | 37 | 16 | 02 | U-bat in sottotensione durante il controllo dell'ABS | Alimentazione | X | X |
26h | 38 | 16 | 03 | Cavo rotto U-bat | Alimentazione | X | X |
82h | 130 | 16 | 04 | Tensione di alimentazione temporaneamente con rumore della linea di alimentazinoe | Alimentazione | X | X |
83h | 131 | 16 | 04 | Tensione di alimentazione con rumore della linea di alimentazinoe | Alimentazione | X | X |
20h | 32 | 16 | 09 | U-ign temporanea in sovratensione | Alimentazione | X | |
21h | 33 | 16 | 10 | U-ign temporanea in sottotensione | Alimentazione | X | |
22h | 34 | 16 | 10 | U-ign in sottotensione durante il controllo dell'ABS | Alimentazione | X | X |
30h | 48 | 17 | 01 | Relè del ritardatore cortocircuitato alto | Rif. relè | X | |
31h | 49 | 17 | 02 | Relè del ritardatore cortocircuitato basso o cavo rotto | Rif. relè | X | |
DBh | 219 | 17 | 03 | ABS disabilitato per blocco del differenziale innestato | Funzione ABS | X | |
D2h | 210 | 17 | 05 | Pneumatici o parametri appresi (FRT, RR) fuori intervallo | Dimensioni pneumatici | X | X |
1Fh | 31 | 17 | 06 | Verifica plausibilità segnale c3 riservato | Dimensioni pneumatici | X | X |
D5h | 213 | 17 | 07 | Interruttore luci di arresto non attivato in questo ciclo di alimentazione | Interruttore luce di arresto | X | |
D6h | 214 | 17 | 08 | ATC o ESP disabilitato o modalità banco dinamometrico attivo | Funzione ATC | X | |
D7h | 215 | 17 | 09 | ABS disabilitato per blocco modalità fuoristrada | Funzione ABS | X | |
D1h | 209 | 17 | 10 | Cavo rotto GND-WL o WL commutato a GND permanentemente | Luci | X | |
AFh | 175 | 17 | 11 | Tempo limite di controllo del freno ATC superato | Funzione ATC | X | |
D0h | 208 | 17 | 12 | Guasto WSS in ciclo di alimentazione precedente | WSS | X | X |
D4h | 212 | 17 | 13 | WSS miscelato | WSS | X | X |
D8h | 216 | 17 | 14 | Interruttore luce di arresto difettoso | Interruttore luce di arresto | X | |
33h | 51 | 18 | 03 | J1939 o IES CAN buss off rilevato | J1939/IES | X | X |
34h | 52 | 18 | 04 | Timeout o dati non validi in ERC1 (J1939) / FMR2 (IES) | J1939/IES | X | |
35h | 53 | 18 | 05 | Timeout o dati non validi in EEC1..3 (J1939) / FMR1..3 (IES) | J1939/IES | X | |
36h | 54 | 18 | 06 | Timeout o dati non validi in ETC1..2 (J1939) / INS,EPS (IES) | J1939/IES | X |