Impostazioni di base del sensore dell’angolo di sterzata


Questa funzione resetta i valori di adattamento del servosterzo ed inizializza e adatta il sensore dell’angolo di sterzo al servosterzo. Prima di svolgere impostazioni di base al sensore dell’angolo di sterzata, devono essere azzerati i valori di adattamento del servosterzo Questo viene realizzato usando la funzione “Servosterzo”.

Questo deve essere effettuato se:

Nota:

Durante le impostazioni di base l’accensione non deve essere spenta.

Condizioni per il test:

Procedura:

  1. Girare il volante di circa 90° a sinistra e a destra.

  2. guidare su una superficie livellata ad una velocità massima di 30 km/h e verificare che il volante si trovi nella posizione corretta guidando in linea retta.

  3. arrestare il veicolo mentre si guida in linea retta ed assicurarsi che il volante non sia stato girato.

  4. Selezionare la funzione: "Servosterzo", premere "OK".

  5. Una volta completata la funzione, selezionare “Inizializzazione del sensore dell’angolo di sterzata” e premere "OK".

  6. Una finestra di dialogo mostra: "sensore dell’angolo di sterzata tarato" conferma che l'iniziazione è stata realizzata correttamente. A seconda dell'equipaggiamento dell'auto, le spie di controllo per il monitoraggio di servosterzo, ESP e pressione pneumatici sono accese.

  7. Completare la funzione e scollegare il dispositivo diagnostico.

  8. Guidare per una breve distanza in rettilineo ad una velocità di 15-20 km/h per iniziare il sensore dell’angolo di sterzata. La spia di controllo si spegne.

  9. Collegare nuovamente lo strumento di diagnosi. Verificare che nessun codice di difetto venga memorizzato nella centralina.

  10. La funzione è realizzata.

    • Se la funzione fallisce, controllare che il volante sia in posizione centrale e che i componenti siano montati correttamente.