Test di guida dopo impostazioni di base

Questa funzione deve essere eseguita dopo aver sostituito l'unità mechatronic ed aver realizzato un'impostazione di base del mechatronic.
Nota:
Il test ti guida viene eseguito durante la guida e non è necessario collegare nessuno strumento di diagnosi.
Durante il test di guida, vengono appresi i punti di innesto della frizione e memorizzati nell'unità mechatronic della trasmissione.
Condizioni per il test:
Procedura:
  1. Verificare che la temperatura dell'olio della trasmissione sia tra 30 e 100 ℃.
  2. Condurre in modalità tiptronic in 3ª o 5ª marcia, tra 1200-3500 rpm per circa 10 minuti.
  3. Condurre in modalità tiptronic in 4ª o 6ª marcia, tra 1200-3500 rpm per circa 10 minuti.
  4. Condurre in posizione D ed eseguire una frenata brusca seguita da un'accelerazione completa.
  5. Verificare che gli innesti della frizione appaiano coretti conducendo in posizione D e lasciare che il cambio automatico passi dalla 1ª alla 6ª marcia.
  6. Collegare lo strumento di diagnosi e verificare che nessun codice di errore venga memorizzato nella centralina della trasmissione.
  7. Funzione completa.