Adattamento dopo la sostituzione della centralina motore (immobilizzatore di terza generazione 3)


L'immobilizzatore elettronico è costituituito da tre componenti principali: centralina immobilizzatore, centralina motore e chiavi. In caso di sostituzione di uno di questi tre componenti è necessario un adattamento del sistema immobilizzatore. In caso di mancato adattamento, la spia di avvertimento immobilizzatore sul quadro strumenti lampeggia, viene memorizzato il codice di errore 17978 e l'automobile non può essere avviata. Prima che l’adattamento possa essere completato, la centralina motore deve essere codificata correttamente. Nei motori a benzina,è necessario eseguire l’adattamento della valvola a farfalla.

Nota:

Questa funzione deve essere utilizzata solamente con l'immobilizzatore 3. La versione dell'immobilizzatore può essere verificata nei parametri dell'elenco dati. La versione 3 è indicata come 1. La funzione deve essere eseguita in caso di adattamento di una centralina motore nuova o usata all'immobilizzatore. Durante l'adattamento occorre inserire i codici PIN a quattro o cinque cifre delle centraline di motore e immobilizzatore. Il codice PIN è riportato sulle targhette delle chiavi o può essere richiesto a un'officina autorizzata. Dopo l'adattamento, il codice PIN della centralina motore è uguale a quello della centralina immobilizzatore.

Prerequisiti del test:

Procedura:

  1. Avviare la funzione “Adattamento della centralina motore”.

  2. Inserire il codice PIN della centralina motore nell'apposito campo e confermare con 'OK'.

    • Se la centralina è vecchia, utilizzare il codice PIN del sistema originale.

    • Se la centralina è nuova, utilizzare il codice PIN in tabella.

      Bosch:12233

      Diesel:12233

      Simos:00000

    • Se il codice PIN è errato, l'operazione viene annullata.

  3. Inserire il codice PIN della centralina immobilizzatore nell'apposito campo e confermare con 'OK'.

    • Inserendo un codice PIN errato, appare un messaggio di errore e l'operazione viene annullata.

  4. Una casella di dialogo mostra il numero di telaio.

    • Qualora il numero di telaio sia errato, l'operazione deve essere annullata dall'utente.

    • In caso di timeout (la centralina non risponde in tempo), verificare il tempo di blocco e i codici di difetto.

  5. Se appare il numero di telaio corretto, premere 'OK' per completare l'adattamento.

    • In caso di mancato adattamento, controllare eventuali codici di errore.

    • In caso di timeout (la centralina non risponde in tempo), verificare il tempo di blocco e i codici di difetto.

  6. Uscire dalla funzione e controllare che non siano memorizzati codici di errore.

  7. Il codice PIN della centralina motore corrisponde ora a quello della centralina immobilizzatore.

  8. L'autopilota di crociera deve essere attivato/disattivato a seconda dell'equipaggiamento del veicolo, vedere funzione separata.