Informazione generale
Il sistema controllo motore sorveglia continuamente i segnali in entrata da vari sensori nel sistema iniezione e compara esse con i limiti di valori programmati. Se qualche valore va fuori limiti la centralina memorizza essa come un codice errore. Puoi facilmente registrare i codici con una lampadina di prova tipo diodo.
Connezione diagnostica
Trovi la connessione diagnostica in basso a sinistra alla consolle in mezzo o a sinistra della colonna dello sterzo.
Se connetti un tester voltaggio tra pin 1 e´12 l'ago del tester si comporterà come il modello nella tabella codici errore.
Diventa più chiaro usando un tester a circuito o un diodo luce a resistenza.
Appaiono i codici errore
Codice errore | Segnale di uscita | Significato del codice errore |
Nessuno | Errore nella centralina controllo motore | |
12 | Circuito aperto o corto circuito nel circuito del sensore aria in flusso | |
13 | Circuito aperto o corto circuito nel circuito del sensore temperatura aria in entrata | |
14 | Circuito aperto o corto circuito nel circuito del sensore farfalla | |
15 | Circuito aperto o corto circuito nel circuito del sensore posizione motore | |
21 | Circuito aperto o corto circuito nel circuito del sensore temperatura acqua radiatore | |
22 | Nessun cambiamento di voltaggio al segnale dal sensore di posizione albero a gomito | |
23 | Nessun cambiamento di voltaggio al segnale dal sensore posizione superiore del cilindro 1 | |
24 | Nessun cambiamento di voltaggio al segnale dal sensore di velocità auto | |
25 | Circuito aperto o corto circuito nel circuito del sensore pressione atmosferico | |
31 | Circuito aperto, circuito sensore di battiti in testa | |
41 | Circuito aperto nel circuito d'iniezione | |
44 | Pompa carburante | |
0 | Normale, nessun errore degli sopra detti. | |
Lista codici errore
0 | Nessun errore al sistema |
11 | Sonda lambda anteriore |
12 | Sensore volumetrico d'aspirazione |
13 | Sensore temperatura aria in entrata |
14 | Sensore posizione farfalla |
16 | Alimentazione corrente alla centralina |
18 | Segnale +50 |
21 | Sensore temperatura motore |
22 | Sensore giri motore (albero a gomiti) |
23 | Sensore identificazione cilindro (sensore albero a camme) |
24 | Sensore velocità |
25 | Sensore altitudine (ATM) |
26 | Interruttore minimo giri |
27 | Interruttore servo sterzo |
28 | Interruttore-AC |
31 | Sensore battito in testa |
36 | Segnale regolazione momento d'accensione (non viene memorizzato) |
41 | Valvola iniezione |
44 | Bobina accensione e´ dispositivo accensione |
45 | ISC (a passo) posizione motore |
49 | Relé AC |
54 | Protezione antifurto (immobilizzatore) |
59 | Sonda lambda (posteriore) |
64 | Alternatore pin - FR |
Leggere codici errore
Se connetti un tester voltaggio tra il pin 1 e 12 l'ago del tester si comporterà come il modello nella tabella codici errore.
Diventa più chiaro usando un tester a circuito o un diodo luce a resistenza.
Lampeggi lunghi indicano decimi e lampeggi corti indicano numeri singoli.
Cancellare codici errore
Correggere i guasti del sistema prima di cancellare i codici errore.
1. | Disconnettere il cavo meno (-) dalla batteria per minimo 30 secondi |
2. | Connettere il cavo meno (-) |
3. | Avvia il motore e` riscaldarlo bene |
4. | Controlla se i codici errore sono cancellati |