Programma della pompa dell'unità


Date le tolleranze presenti quando vengono fabbricate le pompe dell'unità, la quantità di carburante iniettato potrebbe deviare tra quella attuale e quella calcolata. Dopo la fabbricazione tali differenze vengono determinate per ogni pompa dell'unità e viene determinato un valore di taratura che viene convertito in un codice stampato sulle pompe dell'unità. Questo codice è programmato nella centralina del motore per ogni iniettore. Usando questi codici, la centralina del motore corregge la quantità calcolata del carburante individualmente per ogni cilindro e vengono così migliorati funzionamento del motore ed emissioni di scarico. Con questa funzione, i nuovi valori di taratura possono essere inseriti nella centralina del motore quando vengono sostituiti la unità pompa.

Leggere il numero sulla pompa dell'unità ed inserirlo come nell'esempio seguente: 8355

Nota:

Inserimenti non corretti possono portare ad un funzionamento irregolare del motore o ad un sovraccarico dei cilindri individuali.

Condizioni per il test:

Procedura:

  1. Avviare la funzione.

  2. Una finestra di dialogo mostra le condizioni del test, verificarle, quindi premere "OK".

  3. Seguire le istruzioni del programma.

    • Se la funzione fallisce, verificare le condizioni del test e ripristinare i possibili errori.