Inizializzazione del sensore dell’angolo di sterzata


Questa funzione viene usata per inizializzare il sensore dell’angolo di sterzata.

L’inizializzazione è necessaria se:

Nota:

Durante l’inizializzazione l’accensione non deve essere spenta.

Condizioni per il test:

Procedura:

  1. Avviare il motore e ruotare il volante di circa 90º verso destra e verso sinistra una volta.

  2. Guidare su una superficie livellata ad una velocità massima di 20 km/h e verificare che il volante si trovi nella posizione corretta guidando in linea retta.

  3. Arrestare il veicolo mentre si guida in linea retta ed assicurarsi che il volante non sia stato girato.

  4. Selezionare la funzione “Inizializzazione del sensore dell’angolo di sterzata”.

  5. La funzione si avvia ed il testo “Adattamento in ordine” conferma il completamento dell'inizializzazione.

    • Se viene visualizzato il testo "Adattamento impossibile", controllare che il sensore dell'angolo di sterzata sia montato correttamente e che il volante sia in posizione centrale (l’angolo di sterzata può essere letto nell’elenco dei dati).

  6. Completare la funzione e scollegare il dispositivo diagnostico.

  7. La spia del test del servosterzo e ESP si accende.

  8. Guidare per una breve distanza in linea retta in modo che il sensore dell’angolo di sterzata apprenda la posizione centrale. La spia del test del servosterzo e ESP si spegne.

  9. Connettere nuovamente lo strumento di diagnosi e leggere i codici di errore e controllare che non siano memorizzati codici di errore.

  10. La funzione è così completata.