E funkció segítségével végrehajtható a kormányzási szög érzékelő értékeinek nullás kompenzációja.
Megjegyzés:
A kormánykerék szög érzékelő kikötése/kicserélése előtt egy dekalibrációt kell végrehajtani. Még abban az esetben is, amikor egy kalibrálás végrehajtására kerül sor, először egy dekalibrálást kell végrehajtani. Kalibrálás alatt a gyújtást nem szabad kikapcsolni. A kalibrálást három egymást követő lépéssel kell végrehajtani.
Az alábbi esetekben kell kalibrálást végezni:
Az ABS vezérlőegység ki lett cserélve.
A kormányzási szög érzékelő ki lett cserélve.
A kormányoszlop ki lett cserélve.
Olyan karosszéria munka lett végezve, amely befolyásolja a kerék beállítást.
A kormányzási szög érzékelő ki lett kötve.
Az ABS vezérlőegység egy olyan hibakódot tárolt el, amely nullás kompenzációt igényel.
Dekalibráció lett végrehajtva.
A teszt előfeltételei:
Az akkumulátor feszültségének nagyobbnak kell lennie, mint 12V.
Gyújtás bekapcsolva, motor kikapcsolva.
Eljárás:
De-kalibrálás:
Válassza ki a következő funkciót: Kormányzási szög dekalibrálása.
Egy párbeszédablakban megjelenik a következő szöveg: Művelet sikerült / meghiúsult.
Nyomja meg az OK gombot.
Kalibrálás:
Ellenőrizze, hogy a kormánykerék megfelelő helyzetben áll, amikor az első kerekek egyenesen előre irányban állnak.
Vezesse a gépkocsit egyenesen előre sík terepen annak ellenőrzése céljából, hogy a gépkocsi nem húz-e az egyik oldalra, amikor a kormánykereket egyenesen előre állásban tartja.
Állítsa meg a gépkocsit és győződjön meg arról, hogy az első kerekek és a kormánykerék összhangban vannak-e.
Válassza ki a következő funkciót: A kormányzási szög érzékelő kalibrálása.
Egy párbeszédablakban megjelenik a következő szöveg: Művelet sikerült / meghiúsult.
Nyomja meg az OK gombot.
Törölje ki a tárolt hibakódot.
Végezzen egy tesztvezetést és ellenőrizze, hogy az adatlistában szereplő kormányzási szög érték ±5°-on belül van-e.