Megjegyzés:
A computer verziójának megfelelően, a Kormányzási szög szenzor státuszát mind az adatlistából, mind a beszabályozásból le lehet olvasni.
Amennyiben a jármű fel van szerelve ESP-vel, előfordulhat, hogy el kell távolítani az ESP programozását. A computer verziójától függően, ez a funkció ebben a rendszerben vagy az ABS/ESP rendszerben áll rendelkezésre.
Annak érdekében, hogy tökéletes egyenes kerékállást kapjunk, ezt a műveletet egy állítópadon kell elvégezni az első tengelyen, különösen az ESP-vel felszerelt járműveknél.
Teszt követelmények:
Ne legyen hiba a rendszerben.
Gyújtás bekapcsolva, motor leállítva.
A computer vagy a kormányoszlop egység cseréjét követő eljárás:
A "Kormányzási szög programozása" adatlista paramétereinek "Státusz 1" vagy "Státusz 2" kell lennie, és a szerviz figyelmezető lámpának villognia vagy folyamatosan világítania kell.
Forgassa el a kormányt teljesen a bal végállásig, majd teljesen a jobb végállásig, ezután vissza egyenes állásba.
Aktiválja a "Kormányzási szög programozása" funkciót
Forgassa el a kormányt teljesen a bal végállásig, majd teljesen a jobb végállásig.
A "Kormányzási szög programozása" adatlista paramétereinek "Státusz 4"-nek kell lennie.
Ellenőrizze, hogy a "Kormányzási szög" adatlista paramétere ne változzon többet, mint +/- 5 d˚ a kerekek egyenes állásánál.
Az akkumulátor lecsatlakoztatása vagy a computer tápfeszültség vesztése után követendő eljárás:
A "Kormányzási szög programozása" adatlista paramétereinek "Status 3" kell lennie.
Forgassa el a kormányt teljesen a bal végállásig, majd teljesen a jobb végállásig majd lassan forgassa vissza közép állásba (kevesebb, mint 200°/s)
A "Kormányzási szög programozása" adatlista paramétereinek "Status 4" kell lennie.