Ez a teszt a membrán szivattyú maximális kapacitásának ellenőrzésére szolgál.
A tesztet csak akkor futtassa le, ha tápmodul és az adagoló egység közti vezeték nincs csatlakoztatva. Használja az AdBlue készlet speciális eszközét. (MAN 80.99607-6038)
A tesztet csak akkor futtassa le, ha katalizátor utáni hőmérséklet érzékelőt leszerelték és egy 180 ohm-os ellenállással helyettesítették.
A katalizátorba befecskendezett AdBlue károsodást okozhat.
Próbafeltételek:
Gyújtás bekapcsolva, motor kikapcsolva.
A tartályban a légnyomásnak meg kell haladnia a 8 bar-t.
Az adagoló egységhez vezető vezetéket le kell kapcsolni.
Eljárás:
Csatlakoztassa az AdBlue vezetéket az adagoló egység helyett a szűkítőhöz.
A kiömlő csövet helyezze egy 1,000 milliliteres mérőpohárba.
Indítsa el a tesztet az „OK” gomb megnyomásával.
Nyissa ki azonnal a szűkítőn lévő elzárószelepet.
A nyomás 3 bar-ra történő beállításához használja a beállító csavart. (Egyébként a mérés helytelen eredményeket fog adni.)
A teszt befejeződése után zárja el a szűkítőn lévő elzárószelepet.
Ürítse ki az AdBlue folyadékot.
Indítsa el újra a tesztet és nyissa ki azonnal a szűkítőn lévő elzárószelepet.
A teszt befejeződése után zárja el a szűkítőn lévő elzárószelepet.
Mérje meg a mérőpohárban lévő AdBlue mennyiséget.
Fontos:
A mért mennyiségnek el kell érnie legalább a 200 millilitert.
Alacsonyabb érték esetén ellenőrizze a tápmodul három szűrőjét, illetve ellenőrizze, hogy nem dugult-e el a tartályból jövő szívóvezeték.
Ismét futtassa le a tesztet.
Ha a minimális 200 milliliteres mennyiséget még most sem érte el, ki kell cserélnie a tápmodult.