A teszt előfeltételei:
Gyújtás bekapcsolva.
Ne legyenek tárolt hibák.
Akkumulátor feszültség min. 11.5 volt.
Minden elektromos fogyasztó ki legyen kapcsolva.
Fojtószelep alapjárati állásban.
Motor hőmérséklet 5 és 95 °C között.
Amennyiben a szebesség szabályozó fel van szerelve, akkor annak megfelelően kell működnie.
Megjegyzés:
Az alap beállítás összehangolja (adaptálja) a fojtószelep vezérlő egységet a motor vezérlő egységgel.
Az adaptálást akkor kell végrehajtani, amikor:
Ha a motor vezérlő egység elektromos betápja le lett kapcsolva.
Ha a motor vezérlő egység ki lett véve a járműből.
Ha a fojtószelep vezérlő egység ki lett cserélve.
Ha a motor vezérlő egység ki lett cserélve.
Eljárás:
Válassza ki a fojtószelep vezérlő egység funkciót.
A fojtószelep vezérlő egység lekapcsolja az elektromos betápot a fojtószelep egységről. Ilyenkor a fojtószelep hátra felé húzódik a vészmegállás helyzetbe. Erre a beállításra vonatkozó fojtószelep érzékelők állásai a motor vezérlő egységben kerülnek tárolásra. Ezek után a fojtószelep kinyit. Amikor elérte a helyzetét, az elektromos betáp kikapcsolódik. Meghatározott időn belül, a fojtószelepnek mechanikusan vissza kell állnia a vészhajtás állásba. Ezek után a fojtószelep vezérlő egység lezárja a fojtószelepet és a fojtószelep érzékelők tárolt értékei a motor vezérlő egységben kerülnek tárolásra.
Ellenőrizze adaptálás folyamat és adaptálás állapot értékeit. Az adaptálás folyamat előírt értékeit 0-tól 12-ig kell számolni; az adaptálás állapotot meg kell változtatni az ”Adaptálás folyamatban…”-ból az ”Adaptálás OK!” /Adaptálás Hiba!-ra.
Kapcsolja le a gyújtást és várjon legalább 30 másodpercet az adatok tárolásához.