Ezt a funkciót akkor kell lefuttatni, ha szétszerelték a tengelykapcsolót, vagy javítási munkálatokat végeztek rajta a tengelykapcsoló-tárcsa kicserélése nélkül.
Megjegyzés:
Ha az ECU-t kicserélték. Olvassa le és írja le a tengelykapcsoló kopást (Paraméter 34) a tengelykapcsoló kopást ellenőrző teszt alatt, az ECU cseréje előtt. Ezt az értéket kell beírnia ebbe a funkcióba az ECU cseréje után.
Ezt a funkciót csak GS vezérlőegységgel fel nem szerelt járművön futtassa le.
Próbafeltételek:
Kézifék behúzva.
Motor kikapcsolva, gyújtás bekapcsolva.
20 V feletti akkumulátor feszültség
Eljárás:
Válassza ki a tárcsa-csere nélküli tengelykapcsoló kalibrálást.
Egy párbeszédablak mutatja a teszt feltételeket, ellenőrizze őket.
Egy párbeszédablakban megjelenik „El kívánja végezni a kalibrálás?” Nyomja meg az „Igen”-t a folytatáshoz, vagy a „Nem”-et a funkció törléséhez.
Egy párbeszédablakban megjelenik „Ki kell cserélni az ECU-t”. Nyomja meg az „Igen”-t a folytatáshoz, vagy a „Nem”-et a funkció 6. lépésre ugráshoz.
Megjelenik egy ablak, melybe írja be a fékkopásról az ECU-csere előtt leolvasott értéket (paraméter 34). Majd nyomja meg az "Ok" gombot.
Egy párbeszédablakban megjelenik „Engedje fel a kuplungot”. Nyomja meg “OK”-t.
A párbeszédablakban megjelenik "Nyomja le a kuplungot". Nyomja meg “OK”-t.
Egy párbeszédablakban megjelenik „A kalibrálás megtörtént”. Nyomja meg “OK”-t.
Egy párbeszédablakban megjelenik „Engedje fel a kuplungot”. Nyomja meg “OK”-t.
Kapcsolja ki a gyújtást. Nyomja meg “OK”-t. Várjon 5 másodpercet
Kapcsolja be a gyújtást. Nyomja meg “OK”-t.
A párbeszédablakban megjelenik "A funkció elkészült". Nyomja meg “OK”-t.
A funkció végrehajtódott.