Ez a futópróba az érzékelőktől befutó jelek ellenőrzésére használatos: kormányzási szög , oldalsó gyorsítás, féknyomás és szögsebesség. A próbát a kipörgésgátló rendszer bármely alkatrészének cseréje vagy eltávolítása után el kell végezni.
Megjegyzés:
Az “ESP futópróbá”-t elindítása után nem lehet megszakítani.
A kormányzási szög-érzékelő kalibrálásának rendben kell lennie. Ez az adatlista menüről olvasható le.
Próbafeltételek:
Motor bekapcsolva.
Érjen egy olyan útszakaszra, mely az alábbi 4. pontban kifejtett követelménynek megfelel.
Eljárás:
Válassza ki a funkciót: “ESP futópróba”, nyomja meg “OK”-t.
Lépjen ki a funkcióból és lépjen ki az autóval történő kommunikációból visszatérve az autóválasztáshoz. Az „ABS” vezérlőlámpájának ki kell gyulladnia.
Nyomja le erőteljesen a fékpedált, amíg az “ABS”-hez tartozó ellenőrzőlámpa villogni nem kezd (a futáspróba most bekapcsolt és az 1486 hibakód tárolásra került).
50 másodpercen belül, vezesse a járművet 20 -30 km/órás sebességgel egy olyan kanyarba, melyben egyenletes 90 fokos kormányszöget kell tartania. Az “ABS/ESP” ellenőrzése nem történt meg.
Az „ESP” próbavezetés akkor fejeződött be sikeresen, ha az „ABS” vezérlőlámpa kialszik.
Ha a vezérlőlámpa nem alszik ki, az „ESP” próbavezetés nem fejeződött be sikeresen. Indítsa újra a futópróbát a 3. ponttól folytatva.