A teszt feltételei:
Gyújtás be legyen kapcsolva.
Ne legyen tárolt hiba.
Akkumulátor feszültsége 11,5 V felett legyen.
Az összes elektromos terhelés ki legyen kapcsolva.
A fojtószelep alap pozícióban álljon.
A motor hőmérséklete 5-95 °C között legyen.
Amennyiben tempomat fel van szerelve, annak szabályosan kell működnie.
Megjegyzés:
Az alapbeállítás a fojtószelep vezérlőegységet a motor vezérlőegységhez illeszti (adaptálja).
Az adaptálást akkor kell végrehajtani, amikor:
A fojtószelep vezérlőegység el van távolítva a járműből.
A fojtószelep vezérlőegység ki lett cserélve.
A motor vezérlőegység elektromos áramforrása ki van iktatva.
A motor vezérlőegysége ki lett cserélve.
Eljárás:
Válassza ki a "Fojtószelep vezérlőegység" funkciót.
A fojtószelep vezérlőegysége lekapcsolja az elektromos áramellátást a fojtószelep egységről. Ennek végrehajtásakor a fojtószelep előre, szükséghelyzeti vezetés állásába tolódik előre. E beállítás fojtószelep érzékelőinek pozícióit eltárolja a motor vezérlőegység. Ezt követően, a fojtószelep nyit. Amikor eléri pozícióját, akkor az áramellátás lekapcsolódik. Ezt követően a fojtószelepnek meghatározott időn belül mechanikusan vissza kell térnie szükséghelyzeti vezetési állásába. Ezt követően, a fojtószelep vezérlő egysége zárja a fojtószelepet és a fojtószelep érzékelők tárolt értékeit eltárolja a motor vezérlőegysége.
Ellenőrizze az adaptációs lépés és az adaptációs állapot értékeit. Az előírt értékadaptációs lépéseket felfele kell számolni 0-tól 12-ig, az adaptációs állapotnak "ADP bekapcsolva" állapotról "ADP OK" -ra/ "ADP Hiba" állapotra kell váltania.
Indítsa el a motort, és hagyja üresen járni minimum öt percig az új értékek eltárolása érdekében.