Ha az üzemanyag rendszer nagynyomású szivattyúját vagy alkatrészeit kicserélték vagy eltávolították, az üzemanyag rendszer légteleníteni kell.
A légtelenítést zárt rendszerben kell végezni.
Ha az üzemanyag rendszer alakatrészeit cserélték ki vagy távolították el, egyszer futtassa le a légtelenítést.
Ha a nagynyomású szivattyút cserélték ki vagy távolították el, háromszor futtassa le a légtelenítést, hogy biztos lehessen abban, hogy a szivattyú nem szárad ki. Az egyes légtelenítések között mindig be, majd ki kell kapcsolni a gyújtást.
Próbafeltétel:
Gyújtás bekapcsolva, motor kikapcsolva.
11.5 V feletti akkumulátor feszültség
Eljárás:
Válassza ki a funkciót.
Az üzemanyagtartályban lévő üzemanyag szivattyú beindul és kb. 1-2 percig működik.
A légtelenítés alatt „Teszt bekapcsolva” jelenik meg az „Elektromos üzemanyag szivattyú” párbeszédablakában.
Amikor a légtelenítés befejeződött a „Teszt befejezve” szöveg jelenik meg az „Elektromos üzemanyag szivattyú” párbeszédablakában; nyomja meg „OK”-t.
A párbeszédablakban megjelenik: „Funkció befejezve”, nyomja meg „OK”-t.
Ha a légtelenítést meg kell ismételni, szakítsa meg a kommunikációt, kapcsolja ki, majd be a gyújtást, állítsa vissza a kommunikációt és ismételje meg a légtelenítést.
Lépjen ki a funkcióból.
Ha a funkció sikertelen, ellenőrizze a tesztfeltételeket vagy a sikertelenség okát az „Elektromos üzemanyag szivattyú” mezőben és orvosolja az összes hibát.