Az EGR (motorkipufogógáz visszavezető) rendszer adaptálása


Programozás előtt törölje ki az összes olyan hibakódot, mely az EGR-szelepet nem érinti. Ha a szelep ki lett cserélve, a memóriában lévő kiegyenlítő értéket (offset value) is ki kell törölni azért, hogy a programozás megegyezzen az új szelepen szereplő kiegyenlítő értékkel.

Próbafeltételek:

Eljárás:

  1. Indítsa el a funkciót: “Az öntanuló EGR-rendszer”, kövesse a megjelenő utasításokat. Bármikor megszakíthatja.

  2. A törlés befejezése után, ellenőrizze az alábbi adatlista paramétereket:

    “Az EGR-szelep helyzet visszajelzése”: 0%

    “Az EGR-szelep első kiegyenlítő értéke”: 0%

    “Az EGR-szelep utolsó kiegyenlítő értéke”: 0%

  3. Lépjen ki a funkcióból és szakítsa meg a kommunikációt visszatérve az autóválasztáshoz. Kapcsolja ki a gyújtást.

  4. Várjon 30 másodpercet és kapcsolja be újra a gyújtást.

  5. Másodszor is kapcsolja ki a gyújtást és várjon 30 másodpercet.

  6. Kapcsolja be a gyújtást, állítsa vissza a kommunikációt és ellenőrizze az alábbi adatlista paramétereket:

    “Az EGR-szelep első kiegyenlítő értéke”: 15-30%

    “Az EGR-szelep utolsó kiegyenlítő értéke”: 15-30%

  7. Ha a paraméterek nem egyeznek, ellenőrizze, hogy tárolódott-e az alábbi hibakód: "DF272", "EGR-szelep, vezérlés".

  8. Ha ez a hibakód nem jelent meg, kapcsolja be a motort.

  9. Hagyja a motort üresjáratban járni 1 percig, gyorsítsa fel 2500 fordulatszám/percre 5 másodpercig, majd térjen vissza üresjáratba. Ismételje meg ötször.

  10. Ellenőrizze a hibakódokat, valamint a fenti adatlista paramétereket.

  11. Ha a rendellenesség újból megjelenne, kezdje újból a szelep lecsatlakoztatása, majd visszacsatlakoztatása után.

  12. Ha a probléma nem oldódik meg, cserélje ki az EGR-szelepet.