A teszt előfeltételei:
Gyújtás bekapcsolva.
Nincs tárolt hiba.
Akkumulátor feszültség 11.5 V fölött.
Motor hőmérséklet 5 és 115 °C között.
Belépő levegő hőmérséklet 6 °C fölött.
Ha tempomat be van építve, annak megfelelően működnie kell.
Összes elektromos terhelés lekapcsolva.
Fojtószelep alapjárati helyzetben.
Megjegyzés:
Az alapbeállítás adaptálja a motor vezérlőegységet az EGR szelephez.
Az EGR szelep adaptálása előtt, a fojtószelep vezérlőegységet adaptálni kell.
Az adaptálást el kell végezni, ha:
A fojtószelep vezérlőegységet vagy az EGR szelepet eltávolították.
A fojtószelep vezérlőegységet vagy az EGR szelepet kicserélték.
A motor vezérlőegység elektromos áramellátását lekötötték.
A motor vezérlőegységét kicserélték.
A lambda szondákat, befecskendezőket vagy a katalizátort kicserélték.
A szívórendszer szivárgásait eltömítették.
Művelet:
Válassza a következő funkciót: EGR szelep.
Az adaptálás alatt, az ”Adaptálás folyamatban…” jelenik meg az adaptálási állapotmezőben.
Ha az adaptálás elkészült, "Adaptálás OK!" / "Adaptálás Hiba" kerül kijelzésre.
Kapcsolja ki a gyújtást legalább 25 másodpercre az új értékek tárolásához.