A teszt feltételei:
Gyújtás bekapcsolva.
Nincs hiba tárolva.
Akkumulátor feszültsége 11 V felett.
Az összes elektromos terhelés kikapcsolva.
A fojtószelep alap állásban.
Beszívott levegő hőmérséklete 5 °C felett.
A motor hőmérséklete 5-100 °C közti
Megjegyzés:
Az alapbeállítás a fojtószelep vezérlőegységet a motor vezérlőegységhez illeszti (adaptálja).
Az adaptációt akkor kell végrehajtani, amikor:
A fojtószelep vezérlőegységet eltávolították a járműből.
A fojtószelep vezérlőegység ki lett cserélve.
A motor vezélrőegységhez vezető elektromos áram csatlakoztatása meg lett bontva.
A motor vezérlőegysége ki lett cserélve.
Eljárás:
Válassza ki a "fojtószelep vezérlőegység" funkciót.
A fojtószelep vezérlőegysége lekapcsolja az elektromos áramellátást a fojtószelep egységről. Ennek végrehajtásakor a fojtószelep előre, szükséghelyzeti vezetés állásába tolódik előre. E beállítás fojtószelep érzékelőinek pozícióit eltárolja a motor vezérlőegység. Ezt követően, a fojtószelep nyit. Amikor eléri pozícióját, akkor az áramellátás lekapcsolódik. Ezt követően a fojtószelepnek meghatározott időn belül mechanikusan vissza kell térnie szükséghelyzeti vezetési állásába. Ezt követően, a fojtószelep vezérlő egysége zárja a fojtószelepet és a fojtószelep érzékelők tárolt értékeit eltárolja a motor vezérlőegysége.
Ellenőrizze az adaptációs lépés és az adaptációs állapot értékeit. Az előírt értékadaptációs lépéseket felfele kell számolni 0-tól 8-ig; az adaptációs állapotnak "ADP bekapcsolva" állapotról "ADP OK" -ra/ "ADP Hiba" állapotra kell váltania.