Az álló-/kisegítő fűtés leblokkolásának okai közé tartozik:
Feszültséghiány miatti kikapcsolás.
Túlfűtésvédelem bekapcsolódása.
Üzemanyaghiány.
Akkor is leblokkol, ha a művelet során hiba lép fel és az álló-/kisegítő fűtéskikapcsol. A blokkolás helyreállításához kapcsolja ki az álló-/kisegítő fűtést a távvezérlő használatával. Három sikertelen gyújtáskísérlet után a túlfűtés/fűtés blokkolás aktiválódik.
Ebben az esetben inicializálnia kell az „Állófűtés blokkolásának kioldása” funkciót és ki kell cserélnie az álló-/kisegítő fűtés biztosítékát.
Információ az álló-/kisegítő fűtés biztonságos működtetéséhez:
Kerülje a feszültséghiányt, ellenőrizze az akkumulátort és az áramfejlesztőt. Ha a járművel csak rövid távolságokat tesz meg, problémák jelentkezhetnek. Feszültséghiány esetén megeshet, hogy az integrált hűtés/légkondicionáló automatika nem tudja elküldeni a bekapcsolás parancsot az álló-/kisegítő fűtéshez, és ezért az nem indul be. Ezért probléma esetén mindig ellenőrizze a hibamemóriát az álló-/kisegítő fűtés mindkét vezérlőegységében és az az integrált hűtés/légkondicionáló automatika vezérlőegységében.
Legyen elegendő üzemanyag a tartályban. Az alacsony üzemanyagszintet jelző lámpának nem szabad kigyulladnia a műszerfalon.
Füst kibocsátás; az álló-/kisegítő fűtés evaporáció égető, ez azt jelenti, hogy rövid megtett távolságokon túl az égető többször olajozásra kerül, mely füst kibocsátásához vezet.
Próbafeltételek:
Gyújtás bekapcsolva, motor kikapcsolva.
Eljárás:
Indítsa el a funkciót.
Kövesse a programban található utasításokat.
A funkció elkészült.