A kipörgésgátló rendszer ESP (elektronikus stabilizálóprogram) futópróbája
Ez a futópróba az érzékelőktől befutó jelek ellenőrzésére használatos: kormányzási szög, hirtelen gyorsítás, féknyomás és szögsebesség. A próbát a kipörgésgátló rendszer bármely alkatrészének cseréje vagy eltávolítása után el kell végezni.
Megjegyzés:
Az “ESP futópróbá”-t elindítása után nem lehet megszakítani.
Ha az “ESP futópróba” elindult, de nem fejeződött be teljesen, a hibamemória hibakódot tárol.
A teszt előfeltételei:
Kormányzási szög ±10°-on belül.
Álló jármű.
Érjen egy olyan útszakaszra, mely az alábbi 5. pontban kifejtett követelménynek megfelel.
Végrehajtás:
Válassza ki a funkciót: “ESP futópróba”, nyomja meg “OK”-t.
A párbeszédablakban megjelenik: “Sikeres művelet” vagy “Sikertelen művelet”. Ellenőrizze a próbafeltételeket és a hibakódokat, ha a funkció elvégzése sikertelen volt.
Lépjen ki a funkcióból és lépjen ki az autóval történő kommunikációból visszatérve az autóválasztáshoz. Az “ABS” ellenőrző lámpája állandóan ég.
Nyomja meg egyszer az „ESP OFF” gombot, hogy az ESP fény elkezdjen villogni.
Tíz másodpercen belül hajtson át egy kanyaron 10 km/órát meghaladó sebességgel és 90 foknál nagyobb kormányzási szöggel.
Az “ESP futópróba” akkor zajlott le megfelelően ha az “ABS” és “ESP” ellenőrző fényei kialszanak.
Ha az „ABS/ESP” ellenőrző lámpa nem alszik ki, az „ESP menetpróba” nem sikerült.
Ha a futópróba sikertelen volt, ellenőrizze a próbafeltételeket és a hibakódokat.