Általános információk
A motorvezérlő rendszer folyamatosan felügyeli a különböző érzékelőktől beérkező jeleket a befecskendező rendszerben és előre meghatározott értékekkel összehasonlítja azokat. Amennyiben a jel túllépi ezeket a határokat, a vezérlőegység letárolja a hibakódot a memóriában. A hibakódok kiolvashatók a motorellenőrző lámpán keresztül vagy a vezérlőegységen levő LED segítségével.
A diagnosztikai aljzat
A diagnosztikai aljzat a középkonzol bal oldalán vagy a kormányoszlop bal oldalán helyezkedik el.
Ha feszültségmérőt csatlakoztatunk az 1-es és 12-es pontok közé, a mutató a hibakód táblában mutatott mintának megfelelően fog kitérni.
A legjobb eredmény áramkör vizsgálóval vagy egy soros ellenállással ellátott LED diódával érhető el..
A hibakódok megjelenése
Hibakód | Kimeneti jel | Leírás |
Nincs | Vezérlőegység hiba | |
12 | Szakadt vagy zárlatos áramkör a légnyelés mérő áramkörében | |
13 | Szakadt vagy zárlatos áramkör a belépő levegő hőmérséklet érzékelő áramkörében | |
14 | Szakadt vagy zárlatos áramkör a fojtószelep potméter áramkörében | |
15 | Szakadt vagy zárlatos áramkör a henger azonosító érzékelő áramkörében | |
21 | Szakadt vagy zárlatos áramkör a hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő áramkörében | |
22 | Nincs feszültségváltozás a fordulatszám érzékelő jelében. | |
23 | Nincs feszültségváltozás a fordulatszám érzékelő jelében. | |
24 | Nincs feszültségváltozás a sebességérzékelő jelében. | |
25 | Szakadt vagy zárlatos áramkör a légköri nyomás érzékelő áramkörében | |
31 | Szakadás a kopogásérzékelő áramkörében. | |
41 | Szakadás a befecskendező szelep áramkörében | |
44 | Üzemanyag-szivattyú | |
0 | Normális, nincs hibakód | |
Hibakódok olvasása
0 | Nincs hiba a rendszerben |
11 | Lambdaszonda első |
12 | Belépő levegő érzékelő |
13 | Belépő levegő hőmérséklet érzékelő |
14 | Fojtószelep pométer |
16 | Vezérlőegység feszültségellátás |
18 | +50 – jel |
21 | Hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő |
22 | Fordulatszám érzékelő (főtengely) |
23 | Henger azonosító érzékelő (vezérműtengely helyzetérzékelő) |
24 | Sebesség érzékelő |
25 | Magasság érzékelő (ATM) |
26 | Alapjárati kapcsoló |
27 | Szervokormány kapcsoló |
28 | Légkondicionáló kapcsoló |
31 | Kopogás érzékelő |
36 | Gyújtási időpont – vezérlő jel (nem mentett) |
41 | Befecskendező szelep |
44 | Gyújtótekercs és/vagy gyújtás végfok |
45 | Alapjárat vezérlő (léptető) motor helyzet |
49 | Légkondicionáló relé |
54 | Indításgátló |
59 | Lambdaszonda (hátsó) |
64 | Generátor FR-pont |
Hibakódok olvasása
Ha feszültségmérőt csatlakoztatunk az 1 és 12 pontok közé, a műszer mutatója a hibakód táblázatban foglaltaknak megfelelően fog kitérni.
A legjobb eredmény áramkör vizsgálóval vagy soros ellenállással ellátott LED diódával érhető el.
A hosszú villogás a tízes, a rövid villogás az egyes helyi értékeket jelenti.
Hibakódok törlése
Javítsa ki a hibát a rendszerben, mielőtt a hibakódot kitörli.
1. | Kösse le az akkumulátor negatív pólusát legalább 30 másodpercig |
2. | Csatlakoztassa a negatív pólust |
3. | Indítsa el a motort és melegítse fel teljesen |
4. | Ellenőrizze, hogy a hibakódok kitörlődtek. |