Az automata sebességváltó vagy a sebességváltó vezérlőegység cseréje vagy frissítése után, törölni kell a régi adaptációs értékeket és újból el kell végezni az adaptálást. A diagnosztikai funkció befejezés után kézi adaptálást kell végezni.
Az adaptálást csak akkor lehet elvégezni, ha a sebességváltó elérte a működési hőmérsékletet (65-110 ºC). Olvassa le a sebességváltó-olaj hőmérsékletét a paraméter adatlista táblázatban.
Próbafeltételek:
Gyújtás bekapcsolva, motor kikapcsolva.
Sebességváltó semleges állásban.
A sebességváltó hőmérséklete 65 és 110 ºC között.
Nincs hiba a rendszerben.
Eljárás:
Indítsa el a funkciót.
Kövesse a programban található utasításokat.
A funkció befejeződése után folytassa a kézi adaptálással:
Az N-D váltó és az N-R váltó adaptálása behúzott kézifékkel végzendő el. Indítsa el a járművet és tartsa alapjáraton. Váltson N-ből R-be. Hagyja R-ben több mint 3 másodpercig, majd kacsoljon N-be. Ismételje meg ötször. Most kapcsoljon N-be és D-be a fentiekben leírtak szerint, és ismételje meg ötször.
A felsőbb és az alsóbb sebességfokozatba való váltás adaptálása vezetés közben történik. Kapcsoljon D-be és gyorsítson kb. 50 km/h-s sebességig, a gázpedált ugyanabban a helyzetben tartva (15-20%-al lenyomva) mindaddig, míg 4. fokozatba nem kapcsol. Fékezzen, míg a jármű meg nem áll. Az 50 km/h-ra való gyorsításnak 30 másodpercnél tovább kell tartania, és fékezésnek 14 másodpercnél hosszabbnak kell lennie. Ismételje meg ötször.
A 2. sebességfokozatból az 1. sebességfokozatba való kézi váltás adaptálása vezetés közben történik. Kapcsoljon M2-be a fokozatválasztóval. Gyorsítson 25 km/h-s sebességig. Kapcsoljon M1-be és fékezzen egyenletesen, míg az autó meg nem áll. Ismételje meg tízszer.
A funkció végrehajtódott.
Ha a funkció végrehajtása sikertelen, ellenőrizze a próbafeltételeket és javítsa ki az összes hibát.