Programozás előtt törölje ki az összes olyan hibakódot, mely az EGR-szelepet nem érinti. Ha a szelep ki lett cserélve, a memóriában lévő kiegyenlítő értéket (offset value) is ki kell törölni azért, hogy a programozás megegyezzen az új szelepen szereplő kiegyenlítő értékkel.
Próbafeltételek:
Gyújtás bekapcsolva.
Ne legyen olyan hibakód, mely az EGR-szelepet érinti.
Eljárás:
Indítsa el a funkciót: “Az öntanuló EGR-rendszer”, kövesse a megjelenő utasításokat. Bármikor megszakíthatja.
A törlés befejezése után, ellenőrizze az alábbi adatlista paramétereket:
“Az EGR-szelep helyzet visszajelzése”: 0%
“Az EGR-szelep első kiegyenlítő értéke”: 0%
“Az EGR-szelep utolsó kiegyenlítő értéke”: 0%
Lépjen ki a funkcióból és szakítsa meg a kommunikációt visszatérve az autóválasztáshoz. Kapcsolja ki a gyújtást.
Várjon 30 másodpercet és kapcsolja be újra a gyújtást.
Másodszor is kapcsolja ki a gyújtást és várjon 30 másodpercet.
Kapcsolja be a gyújtást, állítsa vissza a kommunikációt és ellenőrizze az alábbi adatlista paramétereket:
“Az EGR-szelep első kiegyenlítő értéke”: 15-30%
“Az EGR-szelep utolsó kiegyenlítő értéke”: 15-30%
Ha a paraméterek nem egyeznek, ellenőrizze, hogy tárolódott-e az alábbi hibakód: "DF272", "EGR-szelep, vezérlés".
Ha ez a hibakód nem jelent meg, kapcsolja be a motort.
Hagyja a motort üresjáratban járni 1 percig, gyorsítsa fel 2500 fordulatszám/percre 5 másodpercig, majd térjen vissza üresjáratba. Ismételje meg ötször.
Ellenőrizze a hibakódokat, valamint a fenti adatlista paramétereket.
Ha a rendellenesség újból megjelenne, kezdje újból a szelep lecsatlakoztatása, majd visszacsatlakoztatása után.
Ha a probléma nem oldódik meg, cserélje ki az EGR-szelepet.