A teszt előfeltételei:
Motor alapjáraton.
Nincs tárolt hiba.
Akkumulátor feszültség 11.5 V fölött.
Motor hőmérséklet 80 °C fölött.
Belépő levegő hőmérséklet 60 °C alatt.
Összes elektromos terhelés lekapcsolva.
Fokozat választó ”P/N”-re állítva.
A féklámpa kapcsolótól és fékpedál kapcsolótól érkező jelek rendben vannak.
Megjegyzés:
A szekunder levegő rendszer ellenőrzéséhez használatos.
Művelet:
Válassza a következő funkciót: Szekunder levegő rendszer.
Nyomja meg és tartsa lenyomva a fékpedált. A motor vezérlőegység megnöveli a motor fordulatszámát 1400 1/min körüli értékre.
A szekunder levegő rendszer diagnosztikai állapot ”Teszt ki”-ről ”Teszt be”-re változik.
Hagyja a motort alapjáraton járni, amíg a diagnosztikai állapot ”Teszt be”-ről ”Rendsz.. OK! / Rendsz.. nem OK!”-ra változik.