Teszt feltételek:
Járó motor.
Ne legyenek tárolt hibák.
Motor hőmérséklete 80 °C felett.
Beszívott levegő hőmérséklete 60 °C alatt.
Ne legyen szivárgás a kipufogó rendszerben.
Összes elektromos fogyasztó kikapcsolva.
Sebességfokozat kapcsoló P/N állásban.
Megjegyzés:
A katalizátor konverter hatékonyságának a diagnosztizálására.
A diagnosztikát csak akkor kell elkezdeni, ha a lambda szonda és az aktív szénszűrő ellenőrizve lett és minden OK.
Eljárás:
Indítsa el a funkciót.
Növelje a motor fordulatszámát 1800-2200-re.
A katalizátor konverter hőmérsékletének 300 °C felett kell lennie.
A diagnosztikai státusz mező átvált ”Teszt ki”-ről ”Test be”-re.
A vizsgálat több percet is igénybe vehet.
Olvassa le az érték oszlopot, a diagnosztikai státusznak át kell váltania ”Teszt be”-ről "Cat B1 OK"-ra
Amennyiben nem érjük el az értékeket, nézzük meg a hiba memóriát.
Lépjen ki a funkcióból.