Αυτή η λειτουργία χρησιμοποιείται για να ελέγξετε εάν προβλήματα με την λειτουργία του κινητήρα σχετίζονται με τα μπεκ. Οι δοκιμές χωρίζονται σε τρία μέρη και πρέπει να εκτελεστούν με την ακόλουθη σειρά:
Δοκιμή της διαρροής κυλίνδρου-εκτελείται χειροκίνητα με ένα διαγνωστικό συμπίεσης.
Δοκιμή καύσης-συγκρίνετε την ταχύτητα του κάθε κυλίνδρου και παρατηρήστε αλλαγές, η τιμή αναφοράς είναι 675-725 rpm. Εάν οποιοσδήποτε κύλινδρος έχει χαμηλότερη ταχύτητα, μπορεί να είναι λόγω χαλασμένου μπεκ.
Δοκιμή της διόρθωσης καυσίμου- οι παράμετροι δείχνουν πόσο η μονάδα ελέγχου κινητήρα χρειάζεται να αντισταθμίσει την ποσότητα καυσίμου για κάθε κύλινδρο, για να διατηρήσει την σωστή ταχύτητα.
Σημείωση:
Πριν να εκτελεστεί η δοκιμή, οι κωδικοί βλαβών πρέπει να διαγραφούν, ο κινητήρας πρέπει να έχει προθερμανθεί και το A/C να είναι σβηστό. Εάν η αντικατάσταση των μπεκ είναι να εκτελεστεί, η μονάδα ελέγχου κινητήρα πρέπει να προγραμματιστεί.
Συνθήκες ελέγχου:
Κινητήρας στο ρελαντί.
Διαδικασία:
Εκκινήστε τη διαδικασία.
Οι τρέχουσες παράμετροι διαβάζονται και παρουσιάζονται.