Αυτή η λειτουργία χρησιμοποιείται για την εξαέρωση του συστήματος καυσίμου μετά από ολοκληρωμένη επισκευή. Πρώτα ενεργοποιήστε την αντλία καυσίμου για 3 λεπτά και μετά αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει σε αυξημένο ρελαντί για τουλάχιστον 10 λεπτά.
Σημείωση:
Οι ακόλουθοι κωδικοί βλαβών για ρύθμιση της πίεσης προ-παροχής μπορούν να καταχωρηθούν όταν ενεργοποιείτε την αντλία καυσίμου: 26D000 and 26D200. Αγνοήστε αυτά και διαγράψτε στο τέλος την λειτουργία.
Συνθήκες ελέγχου:
Ανάφλεξη ανοιχτή, κινητήρας σβηστός.
Τάση μπαταρίας υψηλότερη από 12 Volt.
Να μην υπάρχουν σφάλματα στο σύστημα.
Καμία διαρροή στο σύστημα καυσίμου.
Στάθμη καυσίμου τουλάχιστον 10 λίτρα.
Βεβαιωθείται ότι το όχημα δεν κινείται.
Το κιβώτιο ταχυτήτων στη θέση ΝΕΚΡΑ / ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ.
Διαδικασία:
Ξεκινήστε τη λειτουργία και ακολουθήστε τις οδηγίες στο πρόγραμμα.
Η αντλία καυσίμου πρέπει να είναι ενεργοποιημένη για τουλάχιστον 3 λεπτά για να διασφαλίσουμε ότι ο μηχανισμός τροφοδοσίας είναι επαρκώς εξαερωμένο.
Στο επόμενο βήμα βεβαιωθείται ότι το όχημα δεν κινείται, και για οχήματα με αυτόματο κιβώτιο το κιβώτιο πρέπει να είναι στη θέση ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ.
Εκκινήστε τον κινητήρα.
Το ρελαντί πρέπει να αυξάνεται και η πίεση στους αυλούς να αλλαχτεί σε ελεγχόμενη πίεση. Ο κινητήρας πρέπει να λειτουργεί για τουλάχιστον 10 λεπτά σε αυτή την κατάσταση ώστε να γίνει η εξαέρωση του συστήματος καυσίμου επαρκώς.