Είναι συνηθισμένο να σχηματίζονται κρύσταλλοι πάνω από το στόμιο ψεκασμού του πρόσθετου. Αυτή η λειτουργία χρησιμοποιείται για τη διάλυση των κρυστάλλων και να αποκαταστήσει τη σωστή ροή.
Αυτή η λειτουργία μπορεί να εκτελεστεί αρκετές φορές για να διαλυθούν οι κρύσταλλοι και να αποκατασταθεί η σωστή ροή.
Η λειτουργία διαρκεί περίπου 9 λεπτά.
Σημείωση:
Το υγρό καυσαερίων diesel είναι διαβρωτικό. Βεβαιωθείτε ότι δεν έρχεται σε επαφή με το δέρμα, τα μάτια ή τη βαφή του οχήματος. Για περισσότερες πληροφορίες ασφαλείας, ανατρέξτε στην ετικέτα του δοχείου του υγρού καυσαερίων diesel.
Προϋποθέσεις για τη δοκιμή:
Ανάφλεξη ανοιχτή, κινητήρας σβηστός.
Θερμοκρασία πρόσθετου πάνω από - 7 °C (19,5 °F).
Δοχείο με διαβαθμισμένη κλίμακα για τη συλλογή του υγρού καυσαερίων diesel από τον ψεκασμό πρόσθετου.
Διαδικασία:
Αφαιρέστε τον ψεκασμό πρόσθετου από το σωλήνα καυσαερίων ο οποίος φεύγει από τη συνδεδεμένη γραμμή πρόσθετου.
Στρέψτε το μπεκ σε ένα δοχείο που έχετε γι αυτό το σκοπό.
Εκκινήστε τη λειτουργία.
Σημειώστε το μοτίβο ψεκασμού και το εκνέφωμα του πρόσθετου.
Βγείτε από τη λειτουργία.
Αν η λειτουργία αποτύχει, ελέγξτε τα ακόλουθα:
Ελέγξτε αν οι γραμμές ψεκασμού έχουν ζημιά, είναι στραγγαλισμένες ή φραγμένες.
Αν βρεθεί κάποιο πρόβλημα, πρέπει να επισκευαστεί όπως απαιτείται.
Αν δε βρεθεί κάποιο πρόβλημα, αντικαταστήστε τον ψεκασμό πρόσθετου.
Αν η λειτουργία έχει αποτέλεσμα:
Στρέψτε το μπεκ σε ένα δοχείο με διαβαθμισμένη κλίμακα.
Εκκινήστε τη λειτουργία.
Το μπεκ πρέπει να έχει ροή 51,5 l (0,054 qts). Η ανοχή είναι +/- 1,5 ml (0,0016 qts).
Βγείτε από τη λειτουργία.
Αν είναι λιγότερο από 51,5 ml:
Αποσυνδέστε τον ψεκασμό πρόσθετου από τη γραμμή τροφοδοσίας.
Στρέψτε τη γραμμή τροφοδοσίας πρόσθετου στο δοχείο με τη διαβαθμισμένη κλίμακα.
Εκκινήστε τη λειτουργία.
Αν είναι λιγότερο από 51,5 ml, ελέγξτε τη γραμμή τροφοδοσίας ψεκασμού πρόσθετου για ζημιές ή στραγγαλισμούς.
Αν είναι περισσότερο από 51,5 l, αντικαταστήστε τον ψεκασμό πρόσθετου.