Προϋποθέσεις για τη δοκιμή:
Κινητήρας στο ρελαντί.
Δεν υπάρχουν βλάβες αποθηκευμένες.
Τάση μπαταρίας πάνω από 11.5 V.
Θερμοκρασία κινητήρα πάνω από 80 °C.
Όλα τα ηλεκτρικά φορτία off.
Επιλογέας ταχυτήτων στο ”P/N”.
Θερμοκρασία αέρα εισαγωγής κάτω από 60 °C.
Σημείωση:
Για να ελέγξετε το σύστημα EGR.
Διαδικασία:
Επιλέξτε τη λειτουργία: Σύστημα EGR.
Η τιμή της στήλης στο σύστημα κατάστασης προσαρμογής EGR πρέπει να αλλάζει από ”Testoff” σε ”Teston”.
Αφήστε τον κινητήρα στο ρελαντί μέχρι η τιμή να αλλάζει σε ”SystemOK!/System όχι OK!”.