Προϋποθέσεις για τη δοκιμή:
Κινητήρας στο ρελαντί.
Δεν υπάρχουν βλάβες αποθηκευμένες.
Θερμοκρασία κινητήρα πάνω από 80 °C.
Όλα τα ηλεκτρικά φορτία off.
Επιλογέας ταχυτήτων στο ”P/N”.
Θερμοκρασία αέρα εισαγωγής κάτω από 60 °C.
Σημείωση:
Για να δοκιμάσετε το σύστημα αερισμού του ρεζερβουάρ.
Διαδικασία:
Επιλέξτε το σύστημα αερισμού ρεζερβουάρ.
Το σύστημα αερισμού ρεζερβουάρ αλλάζει από ”Testoff” σε ”Teston”.
Αφήστε τον κινητήρα στο ρελαντί μέχρι το σύστημα αερισμού ρεζερβουάρ να αλλάζει σε ”TVVOK / TVV όχι OK”.
Απαιτούμενες τιμές κατά τη δοκιμή: Γωνία ανοίγματος βαλβίδας 13-25 % (μεταβάλλεται περίπου 6 % στη δοκιμή), αυτοδοκιμή βαλβίδας ρεζερβουάρ >25 %, πίεση πολλαπλής εισαγωγής 240-420 mbar.