Προϋπόθεση δοκιμής:
Κινητήρας σε λειτουργία
Δεν έχουν αποθηκευθεί βλάβες
Δεν υπάρχουν διαρροές στο σύστημα καυσαερίων.
Όλα τα ηλεκτρικά φορτία εκτός λειτουργίας.
Θερμοκρασία ψυκτικού τουλάχιστον 80 °C.
Η θερμοκρασία του καταλυτικού μετατροπέα τουλάχιστον 352 °C
Σημείωση:
Χρησιμοποιείται για να ελέγξετε την ηλικία του λήπτη λάμδα πριν από τον καταλυτικό μετατροπέα.
Διαδικασία:
Ξεκινήστε τη λειτουργία: Λήπτης λάμδα πριν τον καταλυτικό μετατροπέα, έλεγχος ηλικίας.
Πατήστε το πεντάλ φρένου.
Η ταχύτητα κινητήρα θα αυξηθεί και το πεδίο κατάστασης θα αλλάξει από "Δοκιμή OFF" σε "Δοκιμή ON".
Ελέγξτε το πεδίο δυναμικού παράγοντα. Στοχευμένη τιμή: τουλάχιστον 0,70.
Διατηρήστε την ταχύτητα του κινητήρα μέχρι το πεδίο κατάστασης να αλλάξει από "Δοκιμή ON" σε "B1-S1 OK" / "B1-S1 not OK".
Η δοκιμή μπορεί να διαρκέσει μερικά λεπτά.
Αν οι προδιαγραφές δεν έχουν επιτευχθεί, ψάξτε στην μνήμη βλαβών.
Βγείτε από τη λειτουργία.