Λόγω των ανοχών κατά την κατασκευή των μπεκ η ποσότητα του ψεκασμένου καυσίμου μπορεί να διαφέρει μεταξύ της πραγματικής και της υπολογιζόμενης ποσότητας καυσίμου. Μετά την κατασκευή αυτές οι αποκλίσεις καθορίζονται για κάθε μπεκ και μια τιμή καλιμπραρίσματος προσδιορίζεται, η τιμή μετατρέπεται σε έναν κωδικό που αποτυπώνεται στα μπεκ.