Αυτή η λειτουργία χρησιμοποιείται για την αποθήκευση της ουδέτερης θέσης στον αισθητήρα γωνίας τιμονιού. Εάν η ουδέτερη θέση του αισθητήρα γωνίας τιμονιού θα πρέπει να χαθεί ή δεν έχει καλιμπραριστεί μετά από επισκευή, η προειδοποιητική λυχνία του αισθητήρα γωνίας τιμονιού θα δείξει ότι ο αισθητήρας γωνίας τιμονιού έχει χάσει την ουδέτερη θέση. Αυτό μπορεί επίσης να προκαλείται από βλάβες στην CAN-bus του αυτοκινήτου ή όταν η μπαταρία έχει αποσυνδεθεί.
Όταν η λειτουργία έχει γίνει, εκτελέστε καλιμπράρισμα γωνίας τιμονιού και στην μονάδα ελέγχου του ABS/ACS επίσης. NB! Κλείστε τον διακόπτη για 10 δευτερόλεπτα μετά από την επικοινωνία με τη μονάδα ελέγχου για την λήξη της γωνίας τιμονιού, πριν να έχει ξεκινήσει η επικοινωνία με την μονάδα ελέγχου ABS/ACS.
Ο αισθητήρας γωνίας τιμονιού πρέπει να καλιμπραριστεί, μετά από την ακόλουθη εργασία:
ο αισθητήρας γωνίας τιμονιού έχει αντικατασταθεί.
Η μονάδα ελέγχου ABS/ASC έχει αντικατασταθεί.
Έχει γίνει ευθυγράμμιση στο όχημα.
Προϋποθέσεις δοκιμής:
Ανοιχτός διακόπτης, σβηστός κινητήρας
Το τιμόνι βρίσκεται ευθεία και οι μπροστινοί τροχοί δείχνουν ευθεία μπροστά.
Το όχημα πρέπει να είναι σε επίπεδο έδαφος.
Διαδικασία:
Ξεκινήστε τη λειτουργία και διαβάστε την κατάσταση καλιμπραρίσματος για τον αισθητήρα γωνίας του τιμονιού.
Σε περίπτωση που "Δεν έχει γίνει", μόνο ένα καλιμπράρισμα του αισθητήρα γωνίας τιμονιού θα εκτελεστεί.
Σε περίπτωση που "Έγινε", πρώτα μια πρώτη ενεργοποίηση θα εκτελεστεί και μετά ένα καλιμπράρισμα του αισθητήρα γωνίας τιμονιού.
Η λειτουργία ολοκληρώθηκε.
Αν η λειτουργία αποτύχει, ελέγξτε τις προϋποθέσεις δοκιμής και επιδιορθώστε οποιαδήποτε σφάλματα.