Αυτή η λειτουργεία χρησιμοποιείται για να τεστάρουμε την διερεύνιση του λάμδα πριν τον καταλύτη.
Προυποθέσεις για το τεστ:
Ο κινητήρας να λειτουργεί.
Κανένα σφάλμα αποθηκευμένο στο σύστημα.
Θερμοκρασία κινητήρα πάνω από 80 °C.
Καμία διαρροή από το σύστημα εξαγωγής.
Όλοι οι καταναλωτές ηλεκτρικής ενέργειας αδρανής.
Διαδικασία:
Επιλέξτε την λειτουργεία: "Διερεύνιση του λάμδα πριν τον καταλύτηr".
Πιέστε και κρατήστε πατημένο τέρμα το πεντάλ του φρένου. Η μονάδα ελέγχου του κινητήρα αυξάνει τις στροφές του κινητήρα περίπου 1100-1300 στρ/λεπτό.
Η θερμοκρασία του καταλύτη πρέπει να είναι τουλάχιστον 400 °C.
Το πεδίο στα δεδομένα του διαγνωστικού αλλάζει από "Test off" σε "Test on".
Διατηρήστε τις στροφές μέχρι ότου το πεδίο στα δεδομένα του διαγνωστικού αλλάξει από "Test on" to "B1-S1 OK" ή "B1-S1 όχι OK".
Διαβάστε την κυματομορφή του λάμδα πτιν τον καταλύτη. Συνιστώμενες τιμές 0.7-2.00.