Προϋποθέσεις δοκιμής:
Κινητήρας σε λειτουργία.
Δεν υπάρχουν βλάβες αποθηκευμένες.
Θερμοκρασία κινητήρα πάνω από 60 °C.
Θερμοκρασί αέρα εισαγωγής κάτω από60 °C.
Όλα τα ηλεκτρικά φορτία off.
Eπιλογέας ταχυτήτων στο P/Ν.
Σημείωση:
Για τη διάγνωση του καταλύτη.
Η διάγνωση διαρκεί περίπου 100 δευτερόλεπτα. Εάν δεν έχουμε αποτέλεσμα μετά από 150 δευτερόλεπτα, αλλάξτε την ταχύτητα του κινητήρα εντός πεδίου ανοχών.
Διαδικασία:
Επιλέξτε τη λειτουργία: Διάγνωση καταλύτη.
Αυξήστε τις στροφές του κινητήρα σε 2800-3200 σ.α.λ. μέχρι το πεδίο κατάστασης διάγνωσης να αλλάζει από ”Testoff” σε ”Teston”.
Η θερμοκρασία του καταλύτη πρέπει να είναι πάνω από 352 °C.
Διαβάστε την κυματομορφή της ταλάντωσης του καταλύτη. Προτεινόμενη μέγιστη τιμή 0.55.
Διατηρείτε τις στροφές του κινητήρα μέχρι το πεδίο κατάστασης διάγνωσης να αλλάζει από ”Teston” σε ”CatB1 OK! / CatB1 όχι OK!”.