Γενική πληροφορία
Το σύστημα ελέγχου κινητήρα συνεχώς εμφανίζει τα σήματα εισόδου από τους ποικίλους αισθητήρες στο σύστημα ψεκασμού και τους συγκρίνει με τα καθορισμένα όρια τιμών. Εάν εάν σήμα παραβιάζει αυτά τα όρια, η μονάδα ελέγχου αποθηκεύει τον κωδικό βλάβης στην μνήμη. Οι κωδικοί βλαβών μπορούν εύκολα να διαβασθούν στην λυχνία ελέγχου κινητήρα.
Η Toyota χρησιμοποιεί δυο - βλάβες εμφάνισης αυτοδιάγνωσης. Αυτό σημαίνει ότι η πρώτη ένδειξη βλάβης δεν φωτίζει κανονικά την λυχνία κινητήρα. Η λυχνία κινητήρα ανάβει μόνο όταν η βλάβη ανιχνευθεί σε δυο διαδοχικούς κύκλους λειτουργίας. Στην αυτοδιάγνωση με την λειτουργία Test, η λυχνία κινητήρα ανάβει στην πρώτη ένδειξη βλάβης.
Λειτουργία διάγνωσης σε όλα τα συστήματα.
Συνδέστε έναν διακλαδωτή μεταξύ του Ε1 και του Τ/Τ1. Ανοίξτε την ανάφλεξη. Η λυχνία κινητήρα αναβοσβήνει δείχνοντας τον/τους κωδικό/ους βλάβης. (Τα νωρίτερα μοντέλα έχουν T, τα μεταγενέστερα T1.)
Λειτουργία test, μόνο σε TCDL
Συνδέστε έναν διακλαδωτή μεταξύ του Ε1 και του Τ2. Test-οδηγήστε το αυτοκίνητο και δοκιμάστε να αναπαράγετε την βλάβη που έχει αναφερθεί από τον πελάτη. Η λυχνία κινητήρα ανάβει εάν και όταν η αυτοδιάγνωση ανιχνεύσει την βλάβη. Επιστρέψτε στο συνεργείο και διαβάστε τους κωδικούς βλαβών με την κανονική λειτουργία.
Εμφάνιση των κωδικών βλαβών
Δεν έχουν αποθηκευθεί βλάβες
Εάν δεν έχουν αποθηκευθεί βλάβες στην μονάδα ελέγχου, η λυχνία κινητήρα αναβοσβήνει συνεχώς στα χρονικά διαστήματα των 0.26 δευτερολέπτων.
0.26s 0.26s 0.26s 0.26s 0.26s 0.26s 0.26s 0.26s 0.26s
Ex.1. Δεν έχουν αποθηκευθεί βλάβες
Ο κωδικός βλάβης έχει αποθηκευθεί
Οι σημασίες των αναλαμπών έχουν ως εξής:
Ο αριθμός των δεκάδων εμφανίζεται από 0.5-δευτερολέπτων αναλαμπών.
Η λυχνία παραμένει σβηστή για 1.5 δευτερόλεπτα μεταξύ δεκάδων και μονάδων.
Ο αριθμός των μονάδων εμφανίζεται από 0.5-δευτερόλεπτα αναλαμπών.
Η λυχνία παραμένει σβηστή για 2.5 δευτερόλεπτα μεταξύ των κωδικών βλαβών.
Όταν όλοι οι κωδικοί βλαβών έχουν εμφανιστεί, η λυχνία παραμένει σβηστή για τέσσερα δευτερόλεπτα πριν οι κωδικοί βλαβών να επαναληφθούν.
0.5s 1.5s 0.5s 0.5s 0.5s 0.5s 0.5s
Ex.2. Κωδικός βλάβης 13, μια δεκάδα, ένα διάστημα και τρεις μονάδες
Η πρίζα διάγνωσης
Η πρίζα διάγνωσης βρίσκεται στον κινητήρα ή σε έναν από στύλους πύργου ανάρτησης. Η εμφάνιση μπορεί να ποικίλλει. Η εικόνα δείχνει το παλιότερο μοντέλο.
Η πρίζα διάγνωσης
Επεξήγηση των ακροδεκτών:
+B Επαφή κύριου ρελέ, +12 V όταν το κύριο ρελέ είναι ενεργοποιημένο
E1 Γείωση
FP Επαφή ρελέ αντλίας καυσίμου, +12 V όταν το ρελέ αντλίας είναι ενεργοποιημένο
IG RPM από το στάδιο εξόδου ισχύος ή από το πηνίο ανάφλεξης
T1 Λειτουργία διάγνωσης
T2 Λειτουργία Test
W Λυχνία κινητήρα
Δυο τύποι διάγνωσης
- Η λειτουργία διάγνωσης χρησιμοποιείται για να διαβάζουμε τους κωδικούς βλαβών που έχουν αποθηκευθεί στην μνήμη της μονάδας ελέγχου.
- Η λειτουργία Test χρησιμοποιείται για να αποθηκεύσουμε κωδικούς βλαβών κατά την διάρκεια του test οδήγησης. Χρήσιμο για την αναζήτηση διαλειπόντων βλαβών.
Ανάγνωση κωδικών βλαβών
Οι κωδικοί βλαβών μπορούν να διαβαστούν στην λυχνία ελέγχου κινητήρα.
Λειτουργία διάγνωσης σε όλα τα συστήματα
1. | Διακλαδωτής μεταξύ του Ε! και του Τ/Τ1 (τα νεότερα μοντέλα έχουν Τ, τα παλιότερα έχουν Τ1) |
2. | Ανοίξτε την ανάφλεξη |
3. | Η λυχνία κινητήρα δείχνει αναβοσβήνοντας τους κωδικούς βλαβών |
Λειτουργία test, μόνο στο TCDL
1. | Συνδέστε έναν διακλαδωτή μεταξύ του Ε1 και του Τ2 |
2. | Test-οδηγήστε το αυτοκίνητο και δοκιμάστε να αναπαράγετε την βλάβη που έχει αναφερθεί από τον πελάτη |
3. | Η λυχνία κινητήρα ανάβει εάν και πότε η αυτοδιάγνωση ανιχνεύει την βλάβη |
4. | Επιστρέψτε στο συνεργείο και διαβάστε τους κωδικούς βλαβών με την Κανονική λειτουργία |
Διαγραφή κωδικών βλαβών
διορθώστε την βλάβη στο σύστημα πριν διαγράψετε τους κωδικούς βλαβών.
1. | Κλείστε την ανάφλεξη και αφαιρέστε την ασφάλεια EFI στην ασφαλειοθήκη για τουλάχιστον 20 δευτερόλεπτα |
2. | Προσθέστε την ασφάλεια |
3. | Οδηγήστε το αυτοκίνητο |
4. | Ελέγξτε ότι οι κωδικοί έχουν διαγραφεί |
Λίστα κωδικών βλαβών
Η μονάδα ελέγχου θα εμφανίσει τους κωδικούς βλαβών με τα αναβοσβησήματα στην λυχνία ελέγχου κινητήρα όταν τοποθετούμε έναν διακλαδωτή μεταξύ του Τ/Τ1 και του Ε1 και ανάψτε την ανάφλεξη.
EFI
1 | Δεν υπάρχουν βλάβες στο σύστημα |
2 | MAP-αισθητήρα |
3 | Μονάδα ελέγχου ή στάδιο εξόδου ανάφλεξης |
4 | Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού |
6 | Αισθητήρας περιστροφής |
7 | Ποτενσιόμετρο πεταλούδας |
8 | Αισθητήρας θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής |
9 | Αισθητήρας ταχύτητας δρόμου |
10 | Το σήμα στροφάλου λείπει |
11 | AC on κατά την διάρκεια του test |
TCCS + TCDL
11 | Παροχή ισχύος στην μονάδα ελέγχου |
12 | Σήμα περιστροφής |
13 | Σήμα περιστροφής |
14 | Παλμοί ανάφλεξης |
16 | ECT-το σήμα λείπει (AT) |
21 | Κύκλωμα αισθητήρα λάμδα |
22 | Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού |
24 | Αισθητήρας θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής |
25 | Καύσιμο/μείγμα αέρα σε φτωχό |
26 | Καύσιμο/μείγμα αέρα σε πλούσιο |
31 | Αισθητήρας ροής αέρα/MAP-αισθητήρας |
32 | Αισθητήρας ροής αέρα/MAP-αισθητήρας |
33 | Βαλβίδα ρελαντί |
34 | Αισθητήρας φόρτισης turbo |
35 | Αισθητήρας φόρτισης turbo |
41 | Ποτενσιόμετρο πεταλούδας |
42 | Αισθητήρας ταχύτητας δρόμου |
43 | Το σήμα στροφάλου λείπει |
51 | Σφάλμα σύνδεσης. Εμφανίζεται όταν το AC είναι ON, το ρελαντί είναι OFF ή το D/R (AT) κατά την διάρκεια του test |
52 | Σήμα αισθητήρα προανάφλεξης |
53 | Ρύθμιση αισθητήρα προανάφλεξης στην μονάδα ελέγχου |
54 | Intercooler |
55 | Σήμα αισθητήρα προανάφλεξης |
Μοντέλο, έτος μοντέλου και σύστημα
Τρεις διαφορετικοί τύποι συστημάτων μπορούν να ελεγχθούν:
- EFI-σύστημα με ένα ψηφίο κωδικού
- TCCS-σύστημα με δυο ψηφία κωδικού και λειτουργία διάγνωσης
- TCCS- + TDCL-σύστημα με δυο ψηφία κωδικού και λειτουργία διάγνωσης και λειτουργία test
Μοντέλο | Έτος | Κινητήρας | Σύστημα |
Camry 2.0 GLi | m/84-90 | 2S-E | EFI |
Camry 2.0i | m/86-91 | 3S-FE | TCCS |
Camry 2.2i 16V | m/91-93 | 5S-FE | TCCS + TDCL |
Camry 2.5i | m/88-92 | 2VZ-FE | TCCS |
Camry 3.0i 24V | m/91-93 | 3VZ-FE | TCCS + TDCL |
Camry V6 GX | m/95- | TCCS + TDCL | |
Carina 1.6i | m/92-93 | 4A-FE | TCCS + TDCL |
Carina 2.0i | m/92-93 | 3S-FE | TCCS + TDCL |
Carina 2.0GTi | m/92-93 | 3S-GE | TCCS + TDCL |
Carina XLi | m/95- | TCCS + TDCL | |
Celica 1.6i | m/90-93 | 4A-FE | TCCS + TDCL |
Celica 1.8i Auriol | m/95- | TCCS + TDCL | |
Celica 2.0i GT | m/86-89 | 3S-GE | TCCS + TDCL |
Celica GT 2.0i | m/90-93 | 3S-GE | TCCS |
Celica GT-4 | m/88-89 | 3S-GTE | TCCS |
Celica GT-4 Turbo 4x4 | m/90-93 | 3S-GTE | TCCS + TDCL |
Corolla 1.3i | m/92-93 | 4A-FE | TCCS + TDCL |
Corolla 1.6i 4x4 | m/89-93 | 4A-FE | TCCS + TDCL |
Corolla GT Coupé | m/84-87 | 4A-GE | TCCS |
Corolla GTi | m/87-89 | 4A-GE | TCCS |
Corolla GTi | m/89-92 | 4A-GE | TCCS + TDCL |
High-Ace 2.4i | m/89-93 | 2RZ-E | TCCS |
MR2 2.0i | m/90-93 | 3S-FE | TCCS + TDCL |
MR2 2.0i GT | m/90-93 | 3S-GE | TCCS + TDCL |
Previa 2.4i | m/90-93 | 2TZ-FE | |
Previa GL | m/95- | ||
Previa 3.0i | m/89-93 | 3VZ-E | |
Supra 2.8i | m/81-86 | 5M-GE | EFI |
Supra 3.0i | m/86-93 | 7M-GE | TCCS + TDCL |
Supra 3.0i Turbo | m/88-93 | 7M-GTE | TCCS + TDCL |
Lexus ES250 | m/90- | TCCS + TDCL | |
Lexus LS400 | m/90- | TCCS + TDCL | |
Lexus SC300 | m/92- | TCCS + TDCL | |
Lexus SC400 | m/92- | TCCS + TDCL | |
Lexus GS300 | m/95- | TCCS + TDCL |
EFI: | Ηλεκτρονικός ψεκασμός καυσίμου: |
TCCS: | Ελεγχόμενο Σύστημα Υπολογιστή Toyota |
TCDL: | Σύνδεσμος Διάγνωσης Υπολογιστή Toyota |