Ο αισθητηρας γωνιας τιμονιου μεταδισει πληροφοριες σχετικα με την γωνια τιμονιου, κυκλικης κατευθυνσης και ταχυτητας γωνιας τιμονιου στο συστημα CAN. Το καλιμπραρισμα πρεπει να πραγματοποιειται οταν:
Αντικατασταθει ο αισθητηρας γωνιας τιμονιου.
Εχει αντικατασταθει η μοναδα του ABS .
Εχουν αλλαξει οι μπροστινες ρυθμισεις του οχηματος.
Για να βεββαιωθειτε οτι το κλαιμπραρισμα ειναι επιτυχες, οι συνθηκες στο σημειο 4 πρεπει να ειναι ολοκληρωμενες
Συνθηκες ελεγχου:
Διακοπτης on, κινητηρας off.
Ταση μπαταριας πανω απο 12 V.
Το τιμονι ειναι στην ευθεια οταν οι τροχοι ειναι στην ευθεια.
Διαδικασια:
Βεβαιωθειτε οτι το τιμονι ειναι στην ευθεια και οι τροχοι στην θεση 0.
Επιλεξτε "Καλιμπραρισμα γωνιας τιμονιου" και πατηστε "OK".
Ενα κουτι διαλογου θα εμφανισει το μηνυμα: "Γυριστε το τιμονι περιπου 30° δεξια ή αριστερα, και μετα πισω στην κεντρικη θεση. Πιεστε "Οκ" για να συνεχισετε.
Η συνθηκες καλιμπραρισματος εχουν γεμισει, 111 εμφανιζεται. Εαν εχει εμφανιστει το 0, αυτο σημαινει πως το καλιμπραρισμα εχει αποτυχει.
Πρωτα ελεγξτε απο δεξια = Μεσα σε επιτρεπτα περιθωρια (λιγοτερο απο 7.5°).
Δευτερο σημειο απο αριστερα = Ταχυτητα του οχηματος λιγοτερη απο1 km/h οχημα σταθερο.
Τριτο σημειο απο αριστερα = Ο αριθμος πλαισιου εχει ληφθει σωστα.
Οταν συμπληρωθουν ολες οι συνθηκες πιεστε "ΟΚ" για να καλιμπραρετε τον αισθητηρα γωνιας τιμονιου.
Εαν το καλιμπραρισμα ειναι επιτυχης τοτε θα εμφανιστει:
"Σωστο καλιμπραρισμα αισθητηρα γωνια τιμονιου".
"Σημα CAN γωνιας τιμονιου 0.0°".
Πιεστε "OK" για να βγειτε απο την λειτουργια .
Εάν το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με ηλεκτρουδραυλικό τιμόνι μια κίτρινη προειδοποιητική λυχνία ανάβει μετά το καλιμπράρισμα. Αυτό απαιτεί ότι η τελική θέση τιμονιού έχει μαθευτεί ξανά, αυτό εκτελείται ακολούθως:
Εκκινήστε τον κινητήρα.
Γυρίστε το τιμόνι στο δεξί πλήρες κλείδωμα και κρατήστε το εκεί μέχρι να ακούσετε ένα μπιπ.
Γυρίστε το τιμόνι στο αριστερό πλήρες κλείδωμα και κρατήστε το εκεί μέχρι να ακούσετε ένα μπιπ.
Γυρίστε πίσω το τιμόνι στην μεσαία θέση, η κίτρινη προειδοποιητική λυχνία σβήνει.