Προυποθέσεις για τη δοκιμή :
Κινητήρας στο ρελαντί.
Δεν υπάρχουν αποθηκευμένες βλάβες.
Δεν υπάρχουν διαρροές στο σύστημα της εξάτμισης.
Θερμοκρασία κινητήρα επάνω από 85 °C.
Όλα τα ηλεκτρικά φορτία κλειστά.
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων στο ”P/Ν”.
Ρύθμιση καλωδίου πεταλούδας ΟΚ.
Σημείωση :
Χρησιμεύει για τον έλεγχο του ρελαντί.
Ρελαντί, αβάνς και CO, δεν ρυθμίζοναται.
Το ρελαντί ρυθμίζεται από τη μονάδα ελέγχου.
Η θέση του διανομέα δεν επηρεάζει το αβάνς της ανάφλεξης.
Η τιμή του CO ελέγχεται από τη ρύθμιση του - λ - .
Κατά τη λειτουργία της βασικής ρύθμισης, η βαλβίδα του κανίστρου είναι κλειστή.
Ο κλιματισμός είναι κλειστός και η προσαρμογή - λ - έχει αρχίσει.
Διαδικασία :
Επιλέξτε τη λειτουργία δοκιμής του ρελαντί.
Σημειώστε το σήμα ταχύτητας του ρελαντί. Κανονική τιμή 650-750 σ.α.λ.