Η μονάδα ελέγχου του κινητήρα μαθαίνει τη σχέση μεταξύ της βαλβίδας αναρρόφησης για την αντλία τροφοδοσίας και τον όγκο ψεκασμού καυσίμου. Η τιμή υπολογίζεται χρησιμοποιώντας τιμές από το ρεύμα της βαλβίδας αναρρόφησης και από την τάση εξόδου στη μπεκιέρα καυσίμου του αισθητήρα πίεσης. Για το λόγο αυτό, η λειτουργία πρέπει να εκτελείται όταν η αντλία τροφοδοσίας έχει αντικατασταθεί. Η νέα εκμάθηση πραγματοποιείται όταν ο κινητήρας είναι σε ρελαντί αφού η λειτουργία έχει εκτελεστεί. Ο χρόνος εκτέλεσης της ενεργοποίησης είναι περίπου 5-10 λεπτά.
Χρησιμοποιώντας τη λίστα δεδομένων 48 "Κατάσταση εκμάθησης αντλίας υψηλής πίεσης" μπορείτε να ακολουθήσετε την κατάσταση της ενεργοποίησης
Νέα ενεργοποίηση: 255
Ενεργοποίηση που εκκινήθηκε: 1
Ενεργοποίηση που ολοκληρώθηκε: 2
Συνθήκες ελέγχου:
Ανάφλεξη ανοιχτή, κινητήρας σβηστός - ο κινητήρας εκκινήθηκε στη διάρκεια της διαδικασίας.
Διαδικασία:
Εκκινήστε τη διαδικασία.
Ακολουθήστε τις οδηγίες στο πρόγραμμα.
Αφού τελειώσει η ενεργοποίηση, εκκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον στο ρελαντί σύμφωνα με τις ακόλουθες συνθήκες:
Πεντάλ γκαζιού τελείως ελεύθερο.
Θερμοκρασία ψυκτικού κινητήρα: 60 °C ή υψηλότερη.
Θερμοκρασία καυσίμου: 30 °C ή υψηλότερη.
Η ενεργοποίηση τελειώνει όταν η λίστα δεδομένων 48 "Κατάσταση εκμάθησης αντλίας υψηλής πίεσης" έχει κατάσταση 2.
Η λειτουργία ολοκληρώθηκε.
Αν η λειτουργία αποτύχει, ελέγξτε τις συνθήκες ελέγχου και επιδιορθώστε οποιοδήποτε σφάλμα.