Προϋπόθεση δοκιμής:
Ο κινητήρας λειτουργεί.
Δεν έχουν αποθηκευθεί βλάβες.
Θερμοκρασία κινητήρα πάνω από 80°C.
Δεν υπάρχουν διαρροές στο σύστημα καυσαερίων.
Όλα τα ηλεκτρικά φορτία εκτός λειτουργίας.
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ρυθμισμένο στο "P/N".
Σημείωση:
Αυτή η διάγνωση ενεργοποιείται μόνο όταν η θερμοκρασία του καταλυτικού μετατροπέα είναι πάνω από 350°C και οι τιμές λάμδα στην λίστα δεδομένων 10 είναι "111".
Σημασία των 3 ψηφίων αριθμών στην λίστα δεδομένων 10.
xx1 Ενεργή ρύθμιση λάμδα
x1x Ο λήπτης λάμδα είναι λειτουργικά έτοιμος
1xx Θέρμανση αισθητήρα λάμδα
Η διαδικασία βασικής ρύθμισης μπορεί να διαρκέσει μερικά λεπτά.
Διαδικασία:
Ξεκινήστε τη λειτουργία.
Ταχύτητα κινητήρα 1800-2200 rpm.
Διατηρήστε την θερμοκρασία του καταλυτικού μετατροπέα πάνω από 350°C.
Η κατάσταση της διάγνωσης θα αλλάξει από "Δοκιμή off" σε "Δοκιμή on".
Ελέγξτε τη διάρκεια του κύκλου, ανώτατο 1.0s.
Διατηρήστε την ταχύτητα του κινητήρα μέχρι το πεδίο κατάστασης διάγνωσης να εμφανίσει "Syst. OK”.
Αν οι προδιαγραφές δεν έχουν επιτευχθεί, ψάξτε στην μνήμη βλαβών.
Βγείτε από τη λειτουργία.