Προϋπόθεση δοκιμής:
Κινητήρας στο ρελαντί.
Δεν έχουν αποθηκευθεί βλάβες.
Τάση μπαταρίας άνω των 11.5 V.
Θερμοκρασία κινητήρα πάνω από 80°C.
Θερμοκρασία αέρα εισαγωγής κάτω από 60 °C.
Όλα τα ηλεκτρικά φορτία εκτός λειτουργίας.
Ο επιλογέας ταχύτητας ρυθμισμένος στην θέση P/N.
Σημείωση:
Για τη διάγνωση του καταλυτικού μετατροπέα.
Διαδικασία:
Επιλέξτε τη λειτουργία: Διάγνωση καταλυτικού μετατροπέα.
Πατήστε το φρένο - και το πεντάλ του γκαζιού.
Η ταχύτητα κινητήρα θα αυξηθεί και το πεδίο κατάστασης θα αλλάξει από "Δοκιμή OFF" σε "Δοκιμή ON".
Η θερμοκρασία του καταλυτικού μετατροπέα πρέπει να είναι πάνω από 400 °C.
Διατηρήστε την ταχύτητα του κινητήρα μέχρι το πεδίο κατάστασης διάγνωσης να αλλάξει από "Δοκιμή ON" σε "Cat B1 OK".
Αν οι προδιαγραφές δεν έχουν επιτευχθεί, ψάξτε στην μνήμη βλαβών.
Βγείτε από τη λειτουργία.