Όταν η μονάδα εναλλαγής της απευθείας μετάδοσης (DSG) (μονάδα mecatronic) έχει αντικατασταθεί ή οποιοσδήποτε από τους κωδικούς βλάβης 1078 ή 18115 αποθηκευτεί στη μονάδα ελέγχου, είναι αναγκαίο να εκτελέσετε μια βασική ρύθμιση.
Οι ακόλουθες βασικές ρυθμίσεις θα εκτελεστούν με την ακόλουθη σειρά:
Αισθητήρας θέσης επιλογέα ταχυτήτων.
Θέσεις συγχρονισμού.
Κύρια πίεση, μηδενικές θέσεις.
Μηδενισμός διακοπτών tiptonic στο τιμόνι.
Σημείωση:
Οι βασικές ρυθμίσεις πρέπει να εκτελεστούν με την παραπάνω σειρά. Στη διάρκεια όλων των διαδικασιών βασικής ρύθμισης, ο κινητήρας πρέπει να είναι σε ρελαντί και το πεντάλ φρένου πρέπει να είναι συμπιεσμένο.
Συνθήκες ελέγχου:
Κινητήρας σε ρελαντί.
Θερμοκρασία μετάδοσης μεταξύ 30 και 100 °C.
Επιλογέας ταχυτήτων σε θέση Ρ.
Πεντάλ φρένου πατημένο.
Πεντάλ γκαζιού δεν επηρεάζεται.
Διαδικασία:
Επιλέξτε τη λειτουργία: Επιλογέας ταχυτήτων/αισθητήρας θέσης.
Προεπιλεγμένη τιμή: Επιλογέας ταχυτήτων, ο δείκτης τιμών πρέπει να έχει τιμές από 0 ως 4.
Επιλέξτε τη λειτουργία: Θέσεις συγχρονισμού.
Προεπιλεγμένη τιμή: Δείκτης τιμών, ο συγχρονισμός πρέπει να έχει τιμές από 0 ως 4.
Επιλέξτε τη λειτουργία: Κύρια πίεση, μηδενικές τιμές.
Προεπιλεγμένη τιμή: Όλες οι παράμετροι πρέπει να δείχνουν 0.00 bar.
Επιλέξτε τη λειτουργία: Μηδενισμός διακοπτών tiptronic στο τιμόνι.
Προεπιλεγμένη τιμή: Όλα τα εμφανιζόμενα ψηφία πρέπει να αλλάζουν σε 0 ή 1.