Αυτή η λειτουργία χρησιμοποιείται για το καλιμπράρισμα των αναρτήσεων. Όταν η λειτουργία έχει ξεκινήσει, οι μετρήσεις των αποστατών διαβάζονται.
Στα οχήματα με ανάρτηση και στους δύο εμπρός και πίσω άξονα, οι αποστάτες πρέπει να τοποθετούνται μεταξύ σασί και κινητήριου άξονα, καθώς και στο σασί και εμπρός άξονα.
Στα οχήματα με ανάρτηση μόνο στον πίσω άξονα, οι αποστάτες πρέπει να τοποθετούνται μεταξύ σασί και κινητήριου άξονα.
Το καλιμπράρισμα του αισθητήρα στάθμης πρέπει να εκτελείται όταν:
Η μονάδα ελέγχου έχει αντικατασταθεί.
Έχουν γίνει εργασίες στους αισθητήρες στάθμης, ή όταν αυτοί έχουν αντικατασταθεί.
Το καλιμπράρισμα είναι ελαττωματικό.
Σημείωση:
Το όχημα θα κινηθεί προς τα επάνω και προς τα κάτω όταν η ανάρτηση έχει καλιμπραριστεί. Ως εκ τούτου, είναι εξαιρετικά σημαντικό ότι ούτε πρόσωπα ή εξοπλισμός παραμένει στην περιοχή γύρω ή κάτω από το όχημα για την αποφυγή ζημιών ή τραυματισμών.
Προϋποθέσεις δοκιμής:
Ανοιχτός διακόπτης με συνδεδεμένη εξωτερική παροχή αέρα ή λειτουργία του κινητήρα.
Το όχημα πρέπει να είναι σε επίπεδο έδαφος.
Στα οχήματα με άξονα άρσης, αυτό πρέπει να μειωθεί.
Δεν υπάρχουν βλάβες στο σύστημα.
Διαδικασία:
Επιλέξτε τη λειτουργία καλιμπραρίσματος.
Διαβάστε την μέτρηση των αποστατών και τοποθετήστε τους αποστάτες.
Ρυθμίστε το κανονικό επίπεδο χρησιμοποιώντας τα κουμπιά του προγράμματος.
Καλιμπράρισμα κανονικής στάθμης.
Ρυθμίστε την ανώτατη στάθμη με τα κουμπιά στο πρόγραμμα.
Καλιμπράρισμα της ανώτερης στάθμης.
Αφαιρέστε τους αποστάτες πριν χαμηλώσει το αυτοκίνητο.
Η λειτουργία ολοκληρώθηκε.
Αν η λειτουργία αποτύχει, ελέγξτε τις συνθήκες ελέγχου και επιδιορθώστε οποιαδήποτε σφάλματα.