Αυτή η λειτουργία χρησιμοποιείται για να εκτελέσετε καλιμπράρισμα μπεκ. Το καλιμπράρισμα πρέπει να εκτελεσθεί μετά την αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου του κινητήρα και/ή του μπεκ.
Προϋποθέσεις δοκιμής:
Κινητήρας στο ρελαντί.
Θερμοκρασία ψυκτικού μεταξύ 71-104°C.
Θερμοκρασία καυσίμου μεταξύ 41 -84°C.
Θερμοκρασία αέρα εισαγωγής μεταξύ 11-69°C.
Πίεση καυσίμου μεταξύ 23 -32 MPa.
Φίλτρο σωματιδίων diesel ok.
Ανεμιστήρας ψύξης off.
Όλοι οι καταναλωτές ισχύος και το AC off.
Ταχύτητα στη νεκρά θέση.
Μην πατήσετε οποιοδήποτε πεντάλ κατά το καλιμπράρισμα!
Εκμάθηση του ρυθμιστή πίεσης καυσίμου έγινε.
Δεν έχουν αποθηκευθεί κωδικοί βλάβης εκτός από τον κωδικό: P268A.
Διαδικασία:
Εκκινήστε τη λειτουργία.
Ένα πλαίσιο διαλόγου εμφανίζει την κατάσταση για την θερμοκρασία αέρα εισαγωγής, την πίεση καυσίμου, το φίλτρο σωματιδίων diesel, την θερμοκρασία ψυκτικού, την θερμοκρασία καυσίμου και τον ανεμιστήρα ψύξης.
Όταν οι προϋποθέσεις δοκιμής πληρούνται, πατήστε "OK" για να συνεχίσετε ή "Ακυρώστε" για να ακυρώσετε.
Ένα πλαίσιο διαλόγου εμφανίζει την κατάσταση για "Εκμάθηση μικρής ποσότητας καυσίμου". Πατήστε "OK" για να ξεκινήσει το καλιμπράρισμα.
Ένα πλαίσιο διαλόγου δείχνει την κατάσταση εκμάθησης. Η λειτουργία τελειώνει αυτόματα όταν η εκμάθηση έχει γίνει.
Η λειτουργία ολοκληρώθηκε.
Αν αποτύχει το καλιμπράρισμα, ελέγξτε τις συνθήκες δοκιμών. ΣΗΜΕΙΩΣΗ! Η θερμοκρασία πρέπει να παραμείνει εντός των οριακών τιμών.