Αυτή η λειτουργία χρησιμοποιείται για να εκτελέσετε καλιμπράρισμα μπεκ. Το καλιμπράρισμα πρέπει να εκτελεσθεί μετά την αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου του κινητήρα και/ή του μπεκ.
Προϋποθέσεις δοκιμής:
Κινητήρας στο ρελαντί.
Θερμοκρασία ψυκτικού μεταξύ 81-94°C.
Θερμοκρασία καυσίμου μεταξύ 31 - 59 °C.
Όλες οι πόρτες είναι κλειστές.
Όλοι οι καταναλωτές ισχύος και το AC off.
Ταχύτητα στη νεκρά θέση.
Μην πατήσετε οποιοδήποτε πεντάλ κατά το καλιμπράρισμα!
Τάση μπαταρίας άνω των 13V.
Εκμάθηση του ρυθμιστή πίεσης καυσίμου έγινε.
Διαδικασία:
Εκκινήστε τη λειτουργία.
Ένα πλαίσιο διαλόγου εμφανίζει την κατάσταση για την θερμοκρασία ψυκτικού, την θερμοκρασία καυσίμου, την τάση συστήματος, και τον ρυθμιστή πίεσης καυσίμου. Περιμένετε για σωστή θερμοκρασία, δείτε τις προϋποθέσεις δοκιμής.
Εάν ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου δείχνει την κατάσταση: "Μη εκμαθημένο, βγείτε και τρέξτε την λειτουργία "Εκμάθηση ρυθμιστή πίεσης καυσίμου".
Πατήστε "ΟΚ" για να ξεκινήσετε την διαδικασία εκμάθησης.
Ένα πλαίσιο διαλόγου δείχνει την κατάσταση εκμάθησης. Η λειτουργία τελειώνει αυτόματα όταν η εκμάθηση έχει γίνει.
Η λειτουργία ολοκληρώθηκε.
Αν αποτύχει το καλιμπράρισμα, ελέγξτε τις συνθήκες δοκιμών. ΣΗΜΕΙΩΣΗ! Η θερμοκρασία πρέπει να παραμείνει εντός των οριακών τιμών.