Οι αιτίες του μπλοκαρίσματος του βοηθητικού θερμαντήρα/στάθμευσης περιλαμβάνει:
Αποσύνδεση στο συμβάν της υπότασης.
Η προστασία υπερθέρμανσης έχει ενεργοποιηθεί.
Απώλεια καυσίμου.
Το μπλοκάρισμα συμβαίνει όταν ένα σφάλμα καταχωρείται κατά την διάρκεια της λειτουργίας, και ο βοηθητικός θερμαντήρας/στάθμευσης έχει αποσυνδεθεί. Για να μηδενίσετε το μπλοκάρισμα, ο βοηθητικός θερμαντήρας/στάθμευσης πρέπει να αποσυνδεθεί χρησιμοποιώντας το τηλεχειριστήριο. Μετά από τρεις ανεπιτυχείς προσπάθειες χωρίς σωστή πυροκρότηση, το μπλοκ υπερθέρμανσης/θερμαντήρα έχει ενεργοποιηθεί.
Σε αυτήν την περίπτωση, η λειτουργία "Ξεμπλοκάρισμα του θερμαντήρα στάθμευσης" πρέπει να ενεργοποιηθεί και τότε η ασφάλεια για τον βοηθητικό θερμαντήρα/στάθμευσης πρέπει να αφαιρεθεί.
Πληροφορία για λειτουργία χωρίς προβλήματα για τον βοηθητικό θερμαντήρα/στάθμευσης.
Αποφύγετε την υπόταση, ελέγξτε την μπαταρία και τον εναλλακτήρα. Προβλήματα μπορεί να προκύψουν εάν το όχημα οδηγείται μόνο για μικρές αποστάσεις. Στην περίπτωση της υπότασης, η μονάδα ελέγχου για τα ενσωματωμένα θέρμανσης/κλιματισμού αυτόματα μορεί να μην στείλει την εντολή εκκίνησης στον βοηθητικό θερμαντήρα/στάθμευσης, το οποίο είναι ο λόγος γιατί δεν ξεκινά. Για αυτόν τον λόγο, ελέγχετε πάντα την μνήμη βλαβών και στις δυο μονάδες ελέγχου για τον βοηθητικό θερμαντήρα/στάθμευσης και την μονάδα ελέγχου για τα ενσωματωμένα αυτόματα θέρμανσης.κλιματισμού εάν υπάρχει πρόβλημα.
Πρέπει να υπάρχει επαρκής ποσότητα καυσίμου στην δεξαμενή. Η ενδεικτική λυχνία χαμηλής στάθμης καυσίμου δεν πρέπει να είναι αναμμένη στον πίνακα οργάνων.
Εκπομπή καπνού, ο βοηθητικός θερμαντήρας/στάθμευσης είναι ένας καυστήρας εκπομπών, και αυτό σημαίνει ότι σε μικρές αποστάσεις οδήγησης ο καυστήρας θα λιπανθεί αρκετές φορές, προκαλώντας το να εκπέμψει καπνό.
Προϋποθέσεις Δοκιμής:
Ανοιχτός διακόπτης, σβηστός κινητήρας
Διαδικασία:
Ξεκινήστε τη λειτουργία.
Ακολουθήστε τις οδηγίες στο πρόγραμμα.
Η λειτουργία ολοκληρώθηκε.