Η δοκιμή συμπίεσης είναι ένα συγκριτικό τεστ και δείχνει εάν κάποιος κύλινδρος αποκλίνει από τους άλλους.
Σας συστήνουμε να διαβάσετε όλο το κείμενο πριν να ξεκινήσετε το τεστ.
Σημείωση:
Το τεστ εκτελείτε σε δυο ή πέντε βήματα ανάλογα με τον αριθμό των κυλίνδρων, και διαρκεί μεταξύ ενός και δυο λεπτών.
Το αποτέλεσμα εμφανίζεται όπως η διαφορά σε στροφές ανά κύλινδρο, συγκρινόμενο με τον μέσο όρο στροφών.
Μια θετική τιμή δείχνει ότι η συμπίεση είναι φτωχότερη από τον μέσο όρο και μια αρνητική τιμή δείχνει ότι είναι μεγαλύτερη.
Για να ξεκινήσετε το τεστ πρέπει να εκτελέσετε τα ακόλουθα:
Προϋποθέσεις Δοκιμής:
Διαγράψτε τους κωδικούς βλάβης.
Λειτουργήστε τον κινητήρα μέχρι η θερμοκρασία του ψυκτικού να υπερβεί τους 40°.
Χειρόφρενο εμπλεγμένο
Το σύστημα συμπιεσμένου αέρα πρέπει να είναι γεμάτο ώστε ο συμπιεστής να μην φορτίζει.
Τα πεντάλ του συμπλέκτη και του φρένου πρέπει να είναι απελευθερωμένα.
Ο retarder, ο περιοριστής άσπρου καπνού και το φρένο πρέπει να είναι σβηστά.
Η μπαταρία θα πρέπει να είναι πλήρως φορτισμένη όταν το τεστ εκτελείται ώστε το μοτέρ μίζας να μπορεί να γυρίσει τον κινητήρα αρκετά γρήγορα.
Διαδικασία:
Κινητήρας στο ρελαντί.
Ξεκινήστε τη λειτουργία και ακολουθήστε τις οδηγίες στο πρόγραμμα.
Ένα κουτί διαλόγου δείχνει τις προϋποθέσεις δοκιμής, ελέγξτε τις και πατήστε"ΟΚ".
Η λειτουργία ολοκληρώθηκε.