Προυποθέσεις για την δοκιμή:
Κινητήρας σε λειτουργία.
Καμιά βλάβη αποθηκευμένη.
Καμία διαρροή στο σύστημα εξάτμισης.
Όλα τα ηλεκτρικά φορτία να είναι κλειστά.
Ελάχιστη θερμοκρασία ψύξης 80 °C
Θερμοκρασία καταλυτικού μετατροπέα το λιγότερο 440 °C
Σημείωση:
Για διάγνωση απόδοσης του καταλυτικού μετατροπέα..
Διαδικασία:
Επιλέξτε τη λειτουργία: Ρύθμιση Λάμδα, διάγνωση καταλύτη.
Αφήστε τη μηχανή σε ρελαντί.
Το πεδίο κατάστασης θα αλλάξει από "Δοκιμή off" σε "Δοκιμή on".
Η δοκιμή ενδέχεται να διαρκέσει αρκετά λεπτά.
Διατηρείστε την ταχύτητα ρελαντί μέχρι το πεδίο κατάστασης της διάγνωσης να δείξει "Cat. B1 ok /Cat. B1 όχι ok".
Εάν δεν πληρούνται οι προδιαγραφές, ελέγξτε για σφάλμα στη μνήμη.
Εξέλθετε απο τη λειτουργία.