Προϋποθέσεις για τη δοκιμή:
Ανάφλεξη on.
Δεν υπάρχουν βλάβες αποθηκευμένες.
Τάση μπαταρίας πάνω από 11.5 volts.
Θερμοκρασία κινητήρα 5 έως 115 °C.
Θερμοκρασία αέρα εισαγωγής πάνω από 6 °C.
Εάν υπάρχει έλεγχος πορείας, πρέπει να λειτουργεί σωστά.
Όλα τα ηλεκτρικά φορτία off.
Πεταλούδα στο ρελαντί.
Σημείωση:
Η βασική ρύθμιση προσαρμόζει την ΗΜΕ του κινητήρα στην βαλβίδα EGR.
Πριν από την προσαρμογή της βαλβίδας EGR, η μονάδα ελέγχου πεταλούδας πρέπει επίσης να προσαρμοσθεί.
Προσαρμογή πρέπει να γίνεται:
Εάν η μονάδα ελέγχου πεταλούδας ή η βαλβίδα ΕGR έχουν αφαιρεθεί.
Εάν η μονάδα ελέγχου πεταλούδας ή η βαλβίδα ΕGR έχουν αντικατασταθεί.
Εάν η τροφοδοσία τάσης στην ΗΜΕ του κινητήρα έχει διακοπεί.
Εάν η ΗΜΕ κινητήρα έχει αντικατασταθεί.
Εάν οι αισθητήρες λ, τα μπεκ ή ο καταλύτης έχουν αντικατασταθεί.
Τυχόν διαρροές στην πολλαπλή εισαγωγής έχουν σφραγισθεί.
Διαδικασία:
Επιλέξτε τη λειτουργία: Βαλβίδα EGR.
Κατά τη διάρκεια προσαρμογής, ”Προσαρμογή σε πρόοδο…” φαίνεται στο πεδίο κατάστασης προσαρμογής.
Όταν γίνει η προσαρμογή, "Προσαρμογή OK!" / "Σφάλμα Προσαρμογής" παρουσιάζεται.
Κλείστε το διακόπτη για 25 δευτερόλεπτα τουλάχιστον για να αποθηκευθούν οι νέες τιμές.