Η μονάδα ελέγχου του κινητήρα παρακολουθεί συνεχώς την απόδοση κάθε κυλίνδρου ξεχωριστά και κάνει απόσβεση κάθε απόκλισης διορθώνοντας την ποσότητα ψεκασμού για τον αντίστοιχο κύλινδρο, κι έτσι επιτυγχάνεται η ομαλή λειτουργία του κινητήρα.
Σε περίπτωση κωδικών σφαλμάτων για τον έλεγχο ψεκασμού, η ακόλουθη λειτουργία μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να διαβαστεί η τρέχουσα διόρθωση ποσότητας ψεκασμού για κάθε κύλινδρο. Μεγάλες αποκλίσεις μπορεί να έχουν διάφορες αιτίες, για παράδειγμα:
Χαμηλή συμπίεση.
Ελαττωματικό μπεκ.
Αέρας στο σύστημα καυσίμου.
Η λειτουργία θα πρέπει να θεωρείται ως βοήθεια για την επίλυση προβλημάτων. Χειροκίνητοι έλεγχοι για, π.χ., συμπίεση εκτελούνται για εγγυημένη διάγνωση.
Προϋποθέσεις Δοκιμής:
Κινητήρας στο ρελαντί.
Θερμοκρασία ψυκτικού πάνω από 70°C.
Διαδικασία:
Ξεκινήστε τη λειτουργία.
Ακολουθήστε τις οδηγίες στο πρόγραμμα. Οι σχετικές τιμές αναφοράς φαίνονται στη λειτουργία.
Η λειτουργία ολοκληρώθηκε.
Αν η λειτουργία αποτύχει, ελέγξτε τις προϋποθέσεις δοκιμής και επιδιορθώστε οποιαδήποτε σφάλματα.