Δοκιμαστική οδήγηση μετά τη βασική ρύθμιση
Ο μηδενισμός πρέπει να εκτελείται μετά την αντικατάσταση της μονάδας Mechatronic και μετά την εκτέλεση βασικής ρύθμισης της μονάδας Mechatronic .
Σημείωση:
Η δοκιμή οδήγησης εκτελείται κατά την οδήγηση και δεν χρειάζεται να συνδεθεί κάποιο εργαλείο διάγνωσης.
Στη διάρκεια της δοκιμής οδήγησης, γίνεται εκμάθηση των σημείων εμπλοκής συμπλέκτη και αποθηκεύονται στη μονάδα Mechatronic.
Προϋποθέσεις δοκιμής:
Θερμοκρασία μετάδοσης μεταξύ 30 και 100 °C.
Κομμάτι δρόμου που πληροί τις προϋποθέσεις για μια δοκιμή οδήγησης.
Διαδικασία:
Βεβαιωθείτε ότι η θερμοκρασία λαδιού κιβωτίου είναι μεταξύ 30 και 100 °C.
Ξεκινήστε από ακινησία.
Οδηγήστε προς τα εμπρός δύο φορές σε ρυθμό D και οδηγήστε ως και τη δεύτερη ταχύτητα.
Οδηγήστε προς τα πίσω δύο φορές.
Οδηγήστε σε όλες τις ταχύτητες, συμπεριλαμβανομένης και της όπισθεν.
Λεβιέ επιλογέα στη θέση αργό
Οδηγήστε σε όλες τις ταχύτητες για 3 τουλάχιστον δευτερόλεπτα.
Οδηγήστε με εναλλαγές σε 4η ή 6η ταχύτητα (άξονα εναλλαγής 2) και σε 5η ή 7η ταχύτητας (άξονας εναλλαγής 1).
Λεβιέ επιλογέα στη θέση αργό
Ταχύτητα κινητήρα μεταξύ 2000-3000 στροφών.
Σταθερά για 2 λεπτά σε 4η ή 6η ταχύτητα.
Σταθερά για 2 λεπτά σε 5η ή 7η ταχύτητα.
Τελειώστε ελέγχοντας πώς αντιδρά το κιβώτιο στην αλλαγή ταχύτητας.
Οδηγήστε σε όλες τις ταχύτητες σε ρυθμό D, συμπεριλαμβανομένης και της όπισθεν.
Η λειτουργία ολοκληρώθηκε.