Δεδομένου ότι τα ξεχωριστά μπεκ έχουν διαφορετικές ιδιότητες ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου του κινητήρα διορθώνει τον χρόνο του ψεκασμού για κάθε κύλινδρο για να βελτιωθεί η ακρίβεια του ψεκασμού. Τα διορθωμένα δεδομένα μετατρέπονται σε έναν κωδικό ταυτοποίησης που περιέχει 6 ψηφία/γράμματα τυπωμένα στην κορυφή του μπεκ.
Σημείωση:
Σφάλμα κατά την εγγραφή του κωδικού αναγνώρισης μπεκ συνεπάγεται ανώμαλο ρελαντί, αντικανονικό θόρυβο κινητήρα, και φτωχότερες εκπομπές.
Προϋποθέσεις δοκιμής:
Ανοιχτός διακόπτης.
Διαδικασία:
Ανοιχτός διακόπτης.
Επιλέξτε την λειτουργία "Προγραμματισμός μπεκ".
Οι παλιοί καταχωρημένοι κωδικοί εμφανίζονται.
Επιλέξτε τον κύλινδρο για τον οποίο το μπεκ έχει αντικατασταθεί.
Εισάγετε τον 6-ψήφιο κωδικό από το νέο μπεκ, βλέπε την εικόνα.
Οι νέοι καταχωρημένοι κωδικοί εμφανίζονται.
Όταν αντικαθιστούμε πάνω από 1 μπεκ, επιλέξτε "Ναι", διαφορετικά "Όχι".
Στο επόμενο βήμα, ένα καλιμπράρισμα μηδενικής ποσότητας και μια προσαρμογή καυσίμου θα πρέπει να εκτελεστεί.
Εκκινήστε τον κινητήρα.
Το καλιμπράρισμα γίνεται αυτόματα όταν πληρούνται οι ακόλουθες προϋποθέσεις.
Στροφές του κινητήρα μεταξύ 1900 - 2500 rpm.
Το πεντάλ του γκαζιού δεν είναι πατημένο.
Το πεντάλ του φρένου δεν είναι πατημένο.
Η προσαρμογή του καυσίμου γίνεται αυτόματα όταν πληρούνται οι ακόλουθες προϋποθέσεις.
Ο κινητήρας έχει ξεκινήσει.
Διαγράψτε τους κωδικούς βλάβης.