Η βασική ρύθμιση αυτή χρησιμοποιείται για τον έλεγχο των σημάτων από τον πλευρικό αισθητήρα επιτάχυνσης, του αισθητήρα αναλογίας εκτροπής και των αισθητήρων πίεσης.
Οι αισθητήρες τοποθετούνται μόνο σε αυτοκίνητα με ESP (πρόγραμμα ηλεκτρονικής ευστάθειας).
Η δοκιμή πρέπει να γίνει αν κάποιο από τα εξαρτήματα του συστήματος ESP έχει αφαιρεθεί ή να αντικατασταθεί.
Σημείωση:
Μόλις ενεργοποιηθεί, μια δοκιμή οδήγησης δεν πρέπει να διακόπτεται. Θα πρέπει να ολοκληρωθεί σωστά.
Μέθοδος:
Επιλέξτε τη βασική ρύθμιση: ESP δοκιμή οδήγησης.
Η δοκιμή οδήγησης έχει πλέον ενεργοποιηθεί.
Αρκετά στο μενού βασικής ρύθμισης και κλείστε την επικοινωνία με τη μονάδα ελέγχου.
Εκκινήστε τον κινητήρα.
Πατήστε το πεντάλ του φρένου δυνατά μέχρι η ενδεικτική λυχνία του ASR/ESP να σβήσει.
Δοκιμή οδήγησης όπως ακολουθεί:
Οδηγήστε μέσα από μια αριστερή στροφή μετά από μια δεξιά στροφή. Κατά την οδήγηση μέσα από τις στροφές μια γωνιακή ταχύτητα τουλάχιστον 10°/δευτερόλεπτο πρέπει να επιτευχθεί. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Δεν πρέπει να υπάρχει έλεγχος ABS/EDL/ASR/ESP κατά τη διάρκεια της δοκιμής οδήγησης.
Η ενδεικτική λυχνία ABS/EDL σβήνει.
Εάν η ενδεικτική λυχνία δεν σβήνει:
Εάν η ενδεικτική λυχνία ABS/EDL δεν σβήνει, η δοκιμή δεν έχει πραγματοποιηθεί σωστά.
Εάν η ενδεικτική λυχνία ABS/EDL δεν σβήνει, και η ενδεικτική λυχνία ASR/ESP ανάβει και πάλι, υπάρχει κάτι λάθος στο σύστημα.