Προ Καταλύτης


Αφαίρεση: Προσοχή! Καυτό Υγρό.

Ελευθερώστε την υπερπίεση στο κύκλωμα του ψυκτικού υγρού. Σηκώστε το αυτοκίνητο.

Αφαιρέστε την ποδιά του κινητήρα.

Λασκάρετε τη δεξιά πλευρά του προφυλακτήρα.

Τοποθετήστε ένα δοχείο από κάτω, εισάγετε μία σωλήνα στο ψυκτικό υγρό και αφαιρέστε

Κλείστε την τάπα και σβήστε πάλι τον προφυλακτήρα.

Αφαιρέστε τον εμπρός σωλήνα της εξάτμισης.

Αφαιρέστε το προστατευτικό κάλυμμα υπερθέρμανσης και χαμηλώστε το όχημα.

Αφαιρέστε το κάλυμμα της μηχανής.

Αφαιρέστε το δείκτη λαδιού

Αφαιρέστε τη σωλήνα εισαγωγής του turbo και κλείστε την.

Αφαιρέστε τη σωλήνα πίεσης του turbo και κλείστε την.

Αφαιρέστε τη σωλήνα πίεσης του από την πεταλούδα.

Αφαιρέστε την πάνω σωλήνα του ψυκτικού που καταλήγει στο θερμοστάτη και αφήστε την.

Αφαιρέστε τη σωλήνα ψυκτικού από τον κινητήρα.

Αφαιρέστε όλα τα σωληνάκια που καταλήγουν στους κεντρικούς σωλήνες ψυκτικού.

Χαλαρώστε της πάνω βίδες από το κάλυμμα του σασμάν.

Dismantle coolant pipe.

Χαλαρώστε τις βίδες του βεντιλατέρ. Σηκώστε το αυτοκίνητο.

Αφαιρέστε τον αισθητήρα θερμοκρασία από τον καταλύτη.

Αφαιρέστε τις βίδες από τον καταλύτη.

Μοντάρισμα:

Για να τοποθετήσετε ξανά τον καταλύτη επαναλάβετε από το τέλος μπρος την αρχή τα προηγούμενα βήματα.

Προσοχή πριν την τοποθέτηση του καταλύτη θα πρέπει να καθαριστούν όλες οι επιφάνειες του,

Όταν τοποθετούμε ένα νέο προ καταλύτη χρησιμοποιούμε τη λειτουργία ”Αντικατάσταση προ-καταλύτη”.