Προϋπόθεση δοκιμής:
Ο κινητήρας λειτουργεί.
Δεν έχουν αποθηκευθεί βλάβες.
Θερμοκρασία κινητήρα πάνω από 80°C.
Δεν υπάρχουν διαρροές στο σύστημα καυσαερίων.
Όλα τα ηλεκτρικά φορτία εκτός λειτουργίας.
Θερμοκρασία καυσαερίων 200 -400°C.
Σημείωση:
Χρησιμοποιείται για να δείτε τη γήρανση του αισθητήρα λάμδα (χρόνος ταλάντωσης). Αν είναι πολύ υψηλή, ο αισθητήρας έχει φθαρεί.
Κατά την διάρκεια της βασικής ρύθμισης,ο συμπιεστής AC κλείνει και η βαλβίδα κανίστρου άνθρακα είναι κλειστή.
Η διαδικασία βασικής ρύθμισης μπορεί να διαρκέσει μερικά λεπτά.
Διαδικασία:
Ξεκινήστε τη λειτουργία.
Η κατάσταση της διάγνωσης θα αλλάξει από "Δοκιμή off" σε "Δοκιμή on".
Η δοκιμή μπορεί να διαρκέσει μερικά λεπτά.
Η ανάγνωση των στηλών τιμών της κατάστασης διάγνωσης πρέπει να αλλάξει από "Δοκιμή on" σε "Σύστημα ΟK / Σύστημα όχι Ok""
Αν οι προδιαγραφές δεν έχουν επιτευχθεί, ψάξτε στην μνήμη βλαβών.
Βγείτε από τη λειτουργία.