Μόλις το μοτέρ υαλοκαθαριστήρων έχει αντικατασταθεί, η εναλλασσόμενη αλλαγή θέσης του μοτέρ υαλοκαθαριστήρων πρέπει να απενεργοποιηθεί ώστε ο στρόφαλος του βραχίονα να μπορέσει να τοποθετηθεί στη σωστή θέση. Όταν η θέση αλλαγής είναι απενεργοποιημένη, το μοτέρ υαλοκαθαριστήρων σταματά πάντα στην κάτω θέση, η οποία είναι η σωστή θέση για την τοποθέτηση.
Σημείωση:
Το καπό θα πρέπει να είναι κλειστό κατά τη διάρκεια ενεργοποίησης και απενεργοποίησης.
Προϋπόθεση δοκιμής:
Τάση μπαταρίας άνω των 12 V.
Ανοιχτός διακόπτης, σβηστός κινητήρας
Το μοτέρ υαλοκαθαριστήρων έχει αντικατασταθεί με συνδεδεμένα καλώδια.
Καπό κλειστό.
Διαδικασία:
Επιλέξτε την λειτουργία "Απενεργοποίηση υαλοκαθαριστήρα".
Ένα πλαίσιο διαλόγου εμφανίζει την τρέχουσα τιμή. Πατήστε "OK" για να αλλάξετε την τιμή.
Ενεργοποιήστε τον παλμό σκουπίσματος και επιτρέψτε στο μοτέρ υαλοκαθαριστήρων να μετακινηθεί στην οριακή θέση του.
Τοποθετήστε τον στρόφαλο του βραχίονα στο μοτέρ υαλοκαθαριστήρων και τα άλλα τμήματα του υαλοκαθαριστήρα.
Επιλέξτε την λειτουργία "Ενεργοποίηση υαλοκαθαριστήρα". Ένα πλαίσιο διαλόγου εμφανίζει την τρέχουσα τιμή. Πατήστε "OK" για να αλλάξετε την τιμή.
Η λειτουργία ολοκληρώθηκε. Ελέγξτε ότι οι υαλοκαθαριστήρες λειτουργούν σωστά.
Αν η λειτουργία αποτύχει, ελέγξτε τις συνθήκες δοκιμής και επιδιορθώστε οποιαδήποτε σφάλματα.