Προϋποθέσεις για τη δοκιμή:
Κινητήρας σε λειτουργία.
Δεν υπάρχουν βλάβες αποθηκευμένες.
Όλα τα ηλεκτρικά φορτία OFF
Επιλογέας ταχυτήτων στο “Ρ/Ν”
Θερμοκρασία αέρα εισαγωγής κάτω από 60 °C.
Δεν υπάρχουν διαρροές στην εξάτμιση.
Σημείωση:
Για διάγνωση απόδοσης καταλύτη.
Αυτή η διάγνωση εκτελείται μόνο όταν οι αισθητήρες λ έχουν δοκιμασθεί και είναι OK.
Διαδικασία:
Επιλέξτε τη λειτουργία: Διάγνωση καταλύτη.
Αφήστε τον κινητήρα στο ρελαντί.
Η θερμοκρασία του καταλύτη να είναι πάνω από 440 °C.
Το πεδίο κατάστασης διάγνωσης αλλάζει από ”Testoff” σε ”Teston”.
Κρατήστε τις στροφές στο ρελαντί μέχρι το πεδίο κατάστασης διάγνωσης αλλάζει από ”Teston” σε ”CatB1 OK! / CatB1 όχι OK!”.
Διαβάστε την απόδοση του καταλύτη. Μέγιστη προτεινόμενη τιμή 0.30.