Προϋποθέσεις για τη δοκιμή:
Κινητήρας στο ρελαντί.
Καμία βλάβη αποθηκευμένη.
Θερμοκρασία κινητήρα πάνω από 80 °C.
Θερμοκρασία αέρα εισαγωγής κάτω από 60°C
Καμία διαρροή στο σύστημα εξαγωγής.
Κανένα ηλεκτρικό φορτίο.
Επιλογέας ταχυτήτων στη θέση P/N.
Σημείωση:
Χρησιμοποιείται για το σύστημα διάγνωσης ελέγχου λάμδα.
Διαδικασία:
Επιλέξτε τη λειτουργία: Έλεγχος λάμδα, διάγνωση.
Το πεδίο κατάστασης της διάγνωσης αλλάζει από ”Test off” σε ”Test on”.
Διατηρείστε την ταχύτητα του κινητήρα μέχρι η κατάσταση διάγνωσης να αλλάξει σε ”Sys. OK! / Sys. not OK!”.