Αυτή η λειτουργία χρησιμοποιείται για τον έλεγχο της βαλβίδας μεταβλητής πολλαπλής εισαγωγής. ("ρύθμιση πολλαπλής εισαγωγής, ΙΜΤ) (έλεγχος δρομέα πολλαπλής εισαγωγής, IMRC)". Η θερμοκρασία του ψυκτικού κινητήρα πρέπει να είναι πάνω από 80°C. Για τη φτάσετε, εκκινήστε τον κινητήρα και λειτουργήστε τον κινητήρα σε μια ταχύτητα μεταξύ 2,500-3,500 σαλ μέχρι να επιτευχθεί η σωστή θερμοκρασία.
Κινητήρας L4:
Η βαλβίδα-ΙΜΤ ενεργοποιείται και η μονάδα ελέγχου του κινητήρα παρακολουθεί το σήμα από τον αισθητήρα θέσης της βαλβίδας για να ελέγξει αν η βαλβίδα είναι μπλοκαρισμένη.
Κινητήρας L6:
Κύκλοι ελέγχου γίνονται στη βαλβίδα-IMT και η μονάδα ελέγχου του κινητήρα παρακολουθεί το σήμα από τον αισθητήρα θέσης της βαλβίδας για να ελέγξει αν η βαλβίδα είναι μπλοκαρισμένη.
Συνθήκες ελέγχου:
Κινητήρας σε ρελαντί.
Μην αγγίζετε το πεντάλ γκαζιού στη διάρκεια του ελέγχου.
Θερμοκρασία ψυκτικού πάνω από 80°C.
Χειρόφρενο εμπλεγμένο.
Διαδικασία:
Εκκινήστε τη λειτουργία.
Ακολουθήστε τις οδηγίες στο πρόγραμμα.
Η λειτουργία ολοκληρώθηκε.
Αν η λειτουργία αποτύχει, ελέγξτε τις συνθήκες ελέγχου και επιδιορθώστε οποιοδήποτε σφάλμα.