Προϋποθέσεις για τη δοκιμή:
Κινητήρας στο ρελαντί.
Δεν υπάρχουν βλάβες αποθηκευμένες.
Δεν υπάρχουν διαρροές στην εξάτμιση.
Θερμοκρασία κινητήρα πάνω από 80 °C.
Όλα τα ηλεκτρικά φορτία off.
Επιλογέας ταχυτήτων στο “Ρ/Ν”.
Πιεσόμετρο μη συνδεδεμένο.
Σημείωση:
Χρησιμεύει για τον έλεγχο των στροφών του ρελαντί.
Οι στροφές του ρελαντί δεν ρυθμίζονται.
Κατά τη διάρκεια του ελέγχου του ρελαντί, ο συμπιεστής του AC είναι off και η βαλβίδα του κανίστρου κλειστή.
Διαδικασία:
Επιλέγξτε τη λειτουργία: Έλεγχος ρελαντί.
Συγκρίνετε το σήμα στροφών (πραγματική τιμή) με την προσδιορισμένη τιμή σήματος στροφών (απαιτούμενη τιμή). Προτεινόμενη τιμή εμπροστοκίνητου 720-820 σ.α.λ., τετρακίνητου 670-770 σ.α.λ.