Καλιμπράρισμα στάθμης και αισθητήρα πίεσης


Το καλιμπράρισμα της στάθμης και του αισθητήρα πίεσης πρέπει να πραγματοποιείται όταν:

Σημείωση:

Το όχημα θα κινηθεί προς τα επάνω και προς τα κάτω όταν η ανάρτηση έχει καλιμπραριστεί. Ως εκ τούτου, είναι εξαιρετικά σημαντικό ότι ούτε πρόσωπα ή εξοπλισμός παραμένει στην περιοχή γύρω ή κάτω από το πλαίσιο του οχήματος για την αποφυγή τραυματισμών!

Προϋποθέσεις δοκιμής:

Διαδικασία:

  1. Επιλέξτε τη λειτουργία καλιμπραρίσματος.

  2. Τοποθετήστε κενό σύμφωνα με την παρακάτω λίστα μεταξύ του σασί και του κινητήριου άξονα.

  3. Ορίστε κανονική στάθμη χρησιμοποιώντας τα κουμπιά στο πρόγραμμα.

  4. Καλιμπράρισμα κανονικής στάθμης.

  5. Αφαιρέστε τα κενά.

  6. Χαμηλώστε το αυτοκίνητο στο μηχανικό σταμάτημα χρησιμοποιώντας τα κουμπιά στο πρόγραμμα.

  7. Καλιμπράρισμα χαμηλότερης στάθμης και αισθητήρα πίεσης

  8. Ανυψώστε το αυτοκίνητο στο ανώτατο επίπεδο χρησιμοποιώντας τα κουμπιά στο πρόγραμμα.

  9. Καλιμπράρισμα της ανώτερης στάθμης.

  10. Η λειτουργία ολοκληρώθηκε.

    • Αν η λειτουργία αποτύχει, ελέγξτε τις συνθήκες ελέγχου και επιδιορθώστε οποιαδήποτε σφάλματα.

ΜοντέλοΎψος κενού (mm)
Πρότυπο πίσω άξονα90
Ειδικές εφαρμογές πίσω άξονα70
Εμπρός άξονας80
Πίσω άξονας  
FTXF 95 χαμηλό deck75
Υψηλή ένταση FAS60
Υψηλή ένταση FAR60
Υψηλή ένταση FA103
Εμπρός άξονας 
Υψηλή ένταση FAS80
Υψηλή ένταση FAR80
Υψηλή ένταση FA80