Programmieren der Einspritzventile

Durch Fertigungstoleranzen bei den Einspritzdüsen kann die tatsächlich eingespritzte Kraftstoffmenge von der berechneten Sollmenge abweichen. Nach der Herstellung werden diese Abweichungen für jedes Einspritzventil festgestellt und es wird daraus ein Kalibrierwert ermittelt; dieser Wert wird in einen Code umgewandelt, der auf den Einspritzventilen angebracht ist. Dieser Code ist im Motorsteuergerät für jeden Zylinder programmiert. Mit Hilfe dieser Codes korrigiert das Motorsteuergerät die berechnete Kraftstoffmenge einzeln für jeden Zylinder und verbessert so den Motorbetrieb und die Abgaswerte. Mit dieser Funktion können nach einem Austausch von Einspritzventilen oder des Motorsteuergeräts neue Kalibrierwerte in das Motorsteuergerät eingegeben werden.
Testbedingungen:
Vorgehensweise:
  1. Das Einspritzventil auswählen, das programmiert werden soll.
  2. Die Funktion starten.
  3. Testbedingungen prüfen.
  4. Den neuen Code eingeben, der sich auf dem Kennschild des neuen Einspritzventils befindet.
  5. Prüfen, ob der neue Code mit dem Code auf dem Kennschild des neuen Einspritzventils übereinstimmt.
  6. Funktion beendet.