"TPMS" ist ein direktes Messystem, dass mit "DDS" läuft. Vier Druck- und Wärmesensoren, die auf den Reifen befestigt sind, überwachen dauerhaft den Reifendruck während der Fahrt. Der Reifendruck wird via Funkwellen direkt an das TPMS-Steuergerät übermittelt. Der aktuelle Reifendruck kann im Infodisplay abgelesen werden. Erkennt das System eine Druckabweichung an einem oder mehreren Reifen, erscheint eine Meldung auf dem Infodisplay mit Angabe des defekten Reifens. Eine Druckabweichung von mind. 0,1 bar wird angezeigt.