Prüfbedingung:
Motor im Leerlauf.
Keine Fehler gespeichert.
Motortemperatur über 80°C.
Ansauglufttemperatur unter 60 °C.
Alle elektrischen Verbraucher ausgeschaltet.
Gangschaltung auf P/N eingestellt.
Hinweis:
Diagnose des Katalysators.
Vorgehensweise
Funktion auswählen: Katalysatorwirkungsgrad.
Bremspedal niederdrücken.
Die Motordrehzahl erhöht sich und das Statusfeld wechselt von "Test AUS" nach "Test EIN".
Die Katalysatortemperatur muss über 400°C sein.
Die Motordrehzahl beibehalten, bis das Diagnosestatusfeld von "Test Ein" nach "Kat B1 OK / Kat B1 nicht OK" wechselt.
Werden die Spezifikationen nicht erreicht, so ist der Fehlerspeicher zu überprüfen.
Funktion beenden.