Regeneration des Dieselpartikelfilters

Die Regeneration des Partikelfilters ist eine Funktion, die über das Diagnosegerät gestartet werden kann. Dabei werden die im Partikelfilter zurückgehaltenen Partikel verbrannt und der Filter wird auf diese Weise gereinigt. Manche Fahrbedingungen sind jedoch für die automatische Regeneration ungünstig, z. B. das Fahren im Stadtverkehr. In diesen Fällen kann mit einer Zwangsregenerierung die Verschmutzung des Partikelfilters verhindert werden.
Hinweis:
Die Abgastemperatur wird bei diesem Vorgang sehr hoch. Die Regeneration sollte daher im Freien und ohne Anschließen eines Abgasschlauchs stattfinden. Die Regeneration ist geräuschintensiv, einen Gehörschutz tragen. Der Vorgang dauert bis zu 20 Minuten. Der Vorgang muss mit warmen Motor durchgeführt werden.
Testbedingungen:
Vorgehensweise:
  1. Den Motor starten, das Kupplungspedal (sofern vorhanden) betätigen und wieder loslassen.
  2. Die Funktion starten.
  3. In einem Dialogfeld wird die Kühlmitteltemperatur angezeigt. Prüfen, ob die Kühlmitteltemperatur höher als 60 °C ist, dann auf "OK" drücken.
  4. Die Motordrehzahl erhöht sich automatisch.
  5. Die Regeneration dauert bis zu 20 Minuten.
  6. Die Motordrehzahl kehrt auf normale Werte zurück, dann beginnt eine Abkühlphase von 5 Minuten.
  7. Wenn die Funktion beendet ist, wird ein Dialogfeld angezeigt.
  8. Motor ausschalten.
  9. Die Funktion ist beendet.
Ist die Funktion nicht erfolgreich, die Testbedingungen prüfen, ggf. Fehler beheben und die Funktion erneut starten.