Voraussetzungen für den Test:
Motor im Leerlauf.
Keine Fehler gespeichert.
Keine Undichtheiten im Abgassystem.
Motortemperatur über 85 °C.
Alle Stromverbraucher ausgeschaltet.
Automatik in Stellung „P/N“.
Justierung des Gaszugs OK.
Hinweis:
Wird zur Kontrolle der Leerlaufdrehzahl verwendet.
Leerlauf, Zündvorstellung und CO-Wert sind nicht verstellbar.
Die Leerlaufdrehzahl wird durch das Steuergerät vorgegeben.
Der CO-Wert wird durch die Lambdaregelung geregelt.
Im Grundeinstell-Modus wird der Kohlekanister geschlossen, die Klimaanlage ausgeschaltet und die Lambdaadaption initiiert.
Vorgehensweise:
Funktion „Leerlaufkontrolle“ wählen.
Drehzahlsignal, Leerlauf, ablesen. Sollwert: 650-750 U/min.