Partikelfilter-Regenerierung

Mit dieser Funktion wird der Partikelfilter regeneriert. Der Partikelfilter wird dabei durch Abbrennen der Partikel gereinigt. Unter bestimmten Fahrbedingungen kann der Partikelfilter nicht automatisch gereinigt werden, z. B. bei anhaltendem Fahren in der Stadt. Dann kann eine Regenerierung erforderlich sein, um das Zusetzen des Partikelfilters zu vermeiden.
Die Regeneration muss durchgeführt werden, wenn der Fehlercode P2002 im Fehlerspeicher vorhanden ist. Dieser Störungscode wird erzeugt, wenn der Partikelfilter verstopft ist.
Betrifft nur Fahrzeuge, die mit "DPF" ausgestattet sind.
Hinweis:
Die Abgastemperatur wird bei diesem Vorgang sehr hoch. Die Regenerierung sollte daher im Freien, ohne angeschlossenen Abgasschlauch und mit geöffneter Motorhaube stattfinden.
Testbedingungen:
Vorgehensweise:
  1. Die Funktion auswählen, "OK" drücken.
  2. Motor starten und im Leerlauf laufen lassen (850 U/min +/-50 U/min), "OK" drücken.
  3. Es wird eine Datenliste mit Bremsen-, Kupplungs- und Kühlmitteltemperatur angezeigt; "OK" drücken, wenn die korrekte Temperatur erreicht wurde.
  4. Die Regenerierung beginnt und endet automatisch, wenn die richtigen Werte erreicht sind. Während der Regenerierung wird die Motordrehzahl auf einen Wert zwischen 3.000 und 3.500 U/min erhöht. Wenn die Regenerierung abgeschlossen ist, wird der Benutzer angewiesen, die Zündung 30 Sekunden lang aus- und anschließend wieder einzuschalten.
  5. Die Funktion ist beendet.