Hinweis:
Wird der Blinkcodeschalter gedrückt und die ABS-Lampe blinkt nur einmal für 0,5 s, so liegt kein Fehler im ABS-System vor.
Voraussetzungen für den Test:
Feststellbremse angezogen.
Zündung ein, Motor aus.
Vorgehensweise:
Zum Starten der Funktion den Blinkcodeschalter drücken.
Ist mehr als ein Fehler vorhanden, erscheinen die Blinkcodes in einer Folge mit dem jüngsten Fehler zuerst.
Die Blinkcodes sind in zwei Gruppen geteilt, nämlich "Komponente" und "Betriebsart".
Für den ersten Teil blinkt die Lampe in Abständen von 0,5 s, dann folgt eine Pause von 1,5 s bis zum nächsten Teil.
Bsp. *_*_1,5 s._*_* = 02_02 (fehlendes Sensorsignal bei Antrieb aus _WSS SA links).
Ist mehr als ein Fehler im System vorhanden, erscheinen die Blinkcodes in einer Folge mit einer Pause von 4,5 s. zwischen den Codes, beginnend mit dem neuesten Fehlercode.
Bsp. *_* _*_1,5 s._*___ 4,5 s.___*_*_*_1,5 s._*_*_*_* = 03_01 (Großer Luftspalt_WSS SA rechts) und 03_04 (Langzeit-Stabilität_WSS SA rechts).
Ist ein WSS- oder Luftspalt-Fehler aufgetreten, so erlischt die Meldelampe nicht, nachdem die Ursache beseitigt ist. Fehlercode D0h wird automatisch gelöscht, wenn das Steuergerät ein gültiges WSS-Signal in mehreren Fahrbetriebsarten erhalten hat.
Interner HEX-Code | Interner DEC-Code | Standard-Blinkcode | Standard-Blinkcode | Beschreibung (Betriebsart) | Bauteil | Meldelampe | Lampe Traktionsregelung |
00h | 0 | 01 | 01 | Keine Störung | |||
47h | 71 | 02 | 01 | Großer Luftspalt | WSS SA links | X | X |
48h | 72 | 02 | 02 | Fehlendes Sensorsignal beim Anfahren | WSS SA links | X | X |
45h | 69 | 02 | 03 | Defektes Zahnrad, ABS-Langzeitsteuerung | WSS SA links | X | X |
49h | 73 | 02 | 04 | Langzeit-Instabilität | WSS SA links | X | X |
4Ah | 74 | 02 | 05 | Sensorsignalverlust | WSS SA links | X | X |
41h | 65 | 002 | 06 | Kurzschluss zwischen Low/High oder Drahtbruch oder Kurzschluss zwischen zwei Sensoren | WSS SA links | X | X |
4Bh | 75 | 02 | 07 | Belegt für Raddrehzahlsensor | WSS SA links | X | X |
87h | 135 | 03 | 01 | Großer Luftspalt | WSS SA rechts | X | X |
88h | 136 | 03 | 02 | Fehlendes Sensorsignal beim Anfahren | WSS SA rechts | X | X |
85h | 133 | 03 | 03 | Defektes Zahnrad, ABS-Langzeitsteuerung | WSS SA rechts | X | X |
89h | 137 | 03 | 04 | Langzeit-Instabilität | WSS SA rechts | X | X |
8Ah | 138 | 03 | 05 | Sensorsignalverlust | WSS SA rechts | X | X |
81h | 129 | 03 | 06 | Kurzschluss zwischen Low/High oder Drahtbruch oder Kurzschluss zwischen zwei Sensoren | WSS SA rechts | X | X |
8Bh | 139 | 03 | 07 | Belegt für Raddrehzahlsensor | WSS SA rechts | X | X |
A7h | 167 | 04 | 01 | Großer Luftspalt | WSS DA links | X | X |
A8h | 168 | 04 | 02 | Fehlendes Sensorsignal beim Anfahren | WSS DA links | X | X |
A5h | 165 | 04 | 03 | Defektes Zahnrad, ABS-Langzeitsteuerung | WSS DA links | X | X |
A9h | 169 | 04 | 04 | Langzeit-Instabilität | WSS DA links | X | X |
AAh | 170 | 04 | 05 | Sensorsignalverlust | WSS DA links | X | X |
A1h | 161 | 04 | 06 | Kurzschluss zwischen Low/High oder Drahtbruch oder Kurzschluss zwischen zwei Sensoren | WSS DA links | X | X |
ABh | 171 | 04 | 07 | Belegt für Raddrehzahlsensor | WSS DA links | X | X |
67h | 103 | 05 | 01 | Großer Luftspalt | WSS DA rechts | X | X |
68h | 104 | 05 | 02 | Fehlendes Sensorsignal beim Anfahren | WSS DA rechts | X | X |
65h | 101 | 05 | 03 | Defektes Zahnrad, ABS-Langzeitsteuerung | WSS DA rechts | X | X |
69h | 105 | 05 | 04 | Langzeit-Instabilität | WSS DA rechts | X | X |
6Ah | 106 | 05 | 05 | Sensorsignalverlust | WSS DA rechts | X | X |
61h | 97 | 05 | 06 | Kurzschluss zwischen Low/High oder Drahtbruch oder Kurzschluss zwischen zwei Sensoren | WSS DA rechts | X | X |
6Bh | 107 | 05 | 07 | Belegt für Raddrehzahlsensor | WSS DA rechts | X | X |
07h | 7 | 06 | 01 | Großer Luftspalt | WSS AA links | X | X |
08h | 8 | 06 | 02 | Fehlendes Sensorsignal beim Anfahren | WSS AA links | X | X |
05h | 5 | 06 | 03 | Defektes Zahnrad, ABS-Langzeitsteuerung | WSS AA links | X | X |
09h | 9 | 06 | 04 | Langzeit-Instabilität | WSS AA links | X | X |
0Ah | 10 | 06 | 05 | Sensorsignalverlust | WSS AA links | X | X |
01h | 1 | 06 | 06 | Kurzschluss zwischen Low/High oder Drahtbruch oder Kurzschluss zwischen zwei Sensoren | WSS AA links | X | X |
0Bh | 11 | 06 | 07 | Belegt für Raddrehzahlsensor | WSS AA links | X | X |
03h | 3 | 06 | 08 | Sensor erkannt, aber nicht konfiguriert | WSS AA links | X | X |
C7h | 199 | 07 | 01 | Großer Luftspalt | WSS AA rechts | X | X |
C8h | 200 | 07 | 02 | Fehlendes Sensorsignal beim Anfahren | WSS AA rechts | X | X |
C5h | 197 | 07 | 03 | Defektes Zahnrad, ABS-Langzeitsteuerung | WSS AA rechts | X | X |
C9h | 201 | 07 | 04 | Langzeit-Instabilität | WSS AA rechts | X | X |
CAh | 202 | 07 | 05 | Sensorsignalverlust | WSS AA rechts | X | X |
C1h | 193 | 07 | 06 | Kurzschluss zwischen Low/High oder Drahtbruch oder Kurzschluss zwischen zwei Sensoren | WSS AA rechts | X | X |
CBh | 203 | 07 | 07 | Belegt für Raddrehzahlsensor | WSS AA rechts | X | X |
C3h | 195 | 07 | 08 | Sensor erkannt, aber nicht konfiguriert | WSS AA rechts | X | X |
57h | 87 | 08 | 01 | Lösemagnetventil Kurzschluss High | PCV SA links | X | X |
56h | 86 | 08 | 02 | Lösemagnetventil Kurzschluss Low | PCV SA links | X | |
55h | 85 | 08 | 03 | Lösemagnetventil Drahtbruch | PCV SA links | X | |
54h | 84 | 08 | 04 | Ventil Masse Drahtbruch | PCV SA links | X | |
53h | 83 | 08 | 05 | Haltemagnetventil Kurzschluss High | PCV SA links | X | X |
52h | 82 | 08 | 06 | Haltemagnetventil Kurzschluss Low | PCV SA links | X | |
51h | 81 | 08 | 07 | Haltemagnetventil Drahtbruch | PCV SA links | X | |
5Dh | 93 | 08 | 08 | Konfigurationsfehler Ventil | PCV SA links | X | |
DCh | 220 | 08 | 10 | Magnetventil Differentialsperre Kurzschluss High | Aux I/0 | X | X |
DDh | 221 | 08 | 11 | Magnetventil Differentialsperre Kurzschluss Low oder Drahtbruch | Aux I/0 | X | |
97h | 151 | 09 | 01 | Lösemagnetventil Kurzschluss High | PCV SA rechts | X | X |
96h | 150 | 09 | 02 | Lösemagnetventil Kurzschluss Low | PCV SA rechts | X | |
95h | 149 | 09 | 03 | Lösemagnetventil Drahtbruch | PCV SA rechts | X | |
94h | 148 | 09 | 04 | Ventil Masse Drahtbruch | PCV SA rechts | X | |
93h | 147 | 09 | 05 | Haltemagnetventil Kurzschluss High | PCV SA rechts | X | X |
92h | 146 | 09 | 06 | Haltemagnetventil Kurzschluss Low | PCV SA rechts | X | |
91h | 145 | 09 | 07 | Haltemagnetventil Drahtbruch | PCV SA rechts | X | |
9Dh | 157 | 09 | 08 | Konfigurationsfehler Ventil | PCV SA rechts | X | |
B7h | 183 | 10 | 01 | Lösemagnetventil Kurzschluss High | PCV DA links | X | X |
B6h | 182 | 10 | 02 | Lösemagnetventil Kurzschluss Low | PCV DA links | X | X |
B5h | 181 | 10 | 03 | Lösemagnetventil Drahtbruch | PCV DA links | X | X |
B4h | 180 | 10 | 04 | Ventil Masse Drahtbruch | PCV DA links | X | X |
B3h | 179 | 10 | 05 | Haltemagnetventil Kurzschluss High | PCV DA links | X | X |
B2h | 178 | 10 | 06 | Haltemagnetventil Kurzschluss Low | PCV DA links | X | X |
B1h | 177 | 10 | 07 | Haltemagnetventil Drahtbruch | PCV DA links | X | X |
BDh | 189 | 10 | 08 | Konfigurationsfehler Ventil | PCV DA links | X | X |
29h | 41 | 10 | 10 | Ventil Masse oder Magnetventil Nebenschluss zu Versorgungsspannung | PCV | X | X |
2Ah | 42 | 10 | 11 | Ventil GND oder Magnetventil Nebenschluss zu GND oder int. GND SW defekt | PCV | X | X |
77h | 119 | 11 | 01 | Lösemagnetventil Kurzschluss High | PCV DA rechts | X | X |
76h | 118 | 11 | 02 | Lösemagnetventil Kurzschluss Low | PCV DA rechts | X | X |
75h | 117 | 11 | 03 | Lösemagnetventil Drahtbruch | PCV DA rechts | X | X |
74h | 116 | 11 | 04 | Ventil Masse Drahtbruch | PCV DA rechts | X | X |
73h | 115 | 11 | 05 | Haltemagnetventil Kurzschluss High | PCV DA rechts | X | X |
72h | 114 | 11 | 06 | Haltemagnetventil Kurzschluss Low | PCV DA rechts | X | X |
71h | 113 | 11 | 07 | Haltemagnetventil Drahtbruch | PCV DA rechts | X | X |
7Dh | 125 | 11 | 08 | Konfigurationsfehler Ventil | PCV DA rechts | X | X |
E7h | 231 | 12 | 01 | Lösemagnetventil Kurzschluss High | PCV AA links | X | X |
E6h | 230 | 12 | 02 | Lösemagnetventil Kurzschluss Low | PCV AA links | X | X |
E5h | 229 | 12 | 03 | Lösemagnetventil Drahtbruch | PCV AA links | X | X |
E4h | 228 | 12 | 04 | Ventil Masse Drahtbruch | PCV AA links | X | X |
E3h | 227 | 12 | 05 | Haltemagnetventil Kurzschluss High | PCV AA links | X | X |
E2h | 226 | 12 | 06 | Haltemagnetventil Kurzschluss Low | PCV AA links | X | X |
E1h | 225 | 12 | 07 | Haltemagnetventil Drahtbruch | PCV AA links | X | X |
EDh | 237 | 12 | 08 | Konfigurationsfehler Ventil | PCV AA links | X | X |
F7h | 247 | 13 | 01 | Lösemagnetventil Kurzschluss High | PCV AA rechts | X | X |
F6h | 246 | 13 | 02 | Lösemagnetventil Kurzschluss Low | PCV AA rechts | X | X |
F5h | 245 | 13 | 03 | Lösemagnetventil Drahtbruch | PCV AA rechts | X | X |
F4h | 244 | 13 | 04 | Ventil Masse Drahtbruch | PCV AA rechts | X | X |
F3h | 243 | 13 | 05 | Haltemagnetventil Kurzschluss High | PCV AA rechts | X | X |
F2h | 242 | 13 | 06 | Haltemagnetventil Kurzschluss Low | PCV AA rechts | X | X |
F1h | 241 | 13 | 07 | Haltemagnetventil Drahtbruch | PCV AA rechts | X | X |
FDh | 253 | 13 | 08 | Konfigurationsfehler Ventil | PCV AA rechts | X | X |
3Ch | 60 | 14 | 05 | TC Magnetventil Kurzschluss High | TCV DA | X | X |
3Bh | 59 | 14 | 06 | TC Magnetventil Kurzschluss Low | TCV DA | X | |
3Ah | 58 | 14 | 07 | TC Magnetventil Drahtbruch | TCV DA | X | |
3Dh | 61 | 14 | 08 | TC Ventil Konfigurationsfehler | TCV DA | X | |
10h | 16 | 15 | 01 | ABS-CPU Fehler | Steuergerät | X | X |
11h | 17 | 15 | 02 | ABS-CPU Fehler | Steuergerät | X | X |
17h | 23 | 15 | 03 | ABS-CPU EEPROM Datenfehler | Steuergerät | X | X |
18h | 24 | 15 | 04 | ABS-CPU EEPROM nicht programmierbar | Steuergerät | X | X |
13h | 19 | 15 | 05 | ABS-CPU Fehler | Steuergerät | X | X |
14h | 20 | 15 | 06 | ABS-CPU Fehler | Steuergerät | X | X |
12h | 18 | 15 | 07 | ABS-CPU Fehler | Steuergerät | X | X |
15h | 21 | 15 | 08 | ABS-CPU Fehler | Steuergerät | X | X |
16h | 22 | 15 | 09 | ABS-CPU ungültige Konfiguration in EEPROM | Steuergerät | X | X |
1Ah | 26 | 15 | 10 | Internes Relais nicht schaltbar | Steuergerät | X | X |
1Bh | 27 | 15 | 11 | Internes Relais ständig eingeschaltet | Steuergerät | X | X |
80h | 128 | 15 | 15 | ABS-Software nicht kompatibel mit Hardware | Steuergerät | X | X |
23h | 35 | 16 | 01 | U-bat zeitweise Überspannung | Versorgung | X | |
24h | 36 | 16 | 02 | U-bat zeitweise Niederspannung | Versorgung | X | |
25h | 37 | 16 | 02 | U-bat Niederspannung während ABS-Regelung | Versorgung | X | X |
26h | 38 | 16 | 03 | U-bat Drahtbruch | Versorgung | X | X |
82h | 130 | 16 | 04 | Versorgungsspannung zeitweise Geräusch auf Hochspannungsleitung | Versorgung | X | X |
83h | 131 | 16 | 04 | Versorgungsspannung Geräusch auf Hochspannungsleitung | Versorgung | X | X |
20h | 32 | 16 | 09 | U-ign zeitweise Überspannung | Versorgung | X | |
21h | 33 | 16 | 10 | U-ign zeitweise Niederspannung | Versorgung | X | |
22h | 34 | 16 | 10 | U-ign Niederspannung während ABS-Regelung | Versorgung | X | X |
30h | 48 | 17 | 01 | Retarder-Relais Kurzschluss High | Ref.relais | X | |
31h | 49 | 17 | 02 | Retarder-Relais Kurzschluss Low oder Drahtbruch | Ref.relais | X | |
DBh | 219 | 17 | 03 | ABS abgeschaltet wegen eingeschalteter Diff.sperre | ABS-Funktion | X | |
D2h | 210 | 17 | 05 | Reifen oder eingelernte Parameter (FRT, RR) nicht im zul. Bereich | Reifengröße | X | X |
1Fh | 31 | 17 | 06 | Belegt für Plausibilitätstest c3-Signal | Reifengröße | X | X |
D5h | 213 | 17 | 07 | Bremslichtschalter in diesem Einschaltzyklus nicht aktiviert | Bremslicht | X | |
D6h | 214 | 17 | 08 | ATC oder ESP abgeschaltet oder Rollenstandbetrieb aktiv | ATC-Funktion | X | |
D7h | 215 | 17 | 09 | ABS abgeschaltet wegen Geländebetriebs | ABS-Funktion | X | |
D1h | 209 | 17 | 10 | GND-WL Drahtbruch oder WL ständig an GND | Lampen | X | |
AFh | 175 | 17 | 11 | ATC-Bremsensteuerung Zeitgrenze überschritten | ATC-Funktion | X | |
D0h | 208 | 17 | 12 | WSS Fehler im vorhergehenden Einschaltzyklus | WSS | X | X |
D4h | 212 | 17 | 13 | WSS vermischt | WSS | X | X |
D8h | 216 | 17 | 14 | Bremslichtschalter defekt | Bremslicht | X | |
33h | 51 | 18 | 03 | J1939 oder IES CAN-Bus Aus erkannt | J1939/IES | X | X |
34h | 52 | 18 | 04 | Timeout oder ungültige Daten auf ERC1 (J1939) / FMR2 (IES) | J1939/IES | X | |
35h | 53 | 18 | 05 | Timeout oder ungültige Daten auf EEC1..3 (J1939) / FMR1..3 (IES) | J1939/IES | X | |
36h | 54 | 18 | 06 | Timeout oder ungültige Daten auf ETC1..2 (J1939) / INS,EPS (IES) | J1939/IES | X |