Mit diesem Fahrtest werden die folgenden Sensorsignale überprüft: Lenkwinkel-, Querbeschleunigungs-, Bremsdruck- und Gierwinkelsensor. Er ist auszuführen, wenn eine oder mehrere Komponenten des ESP (Elektronisches Stabilitätsprogramm) ausgebaut oder ausgetauscht wurde(n).
Hinweis:
Der ESP-Fahrtest kann nach dem Start nicht mehr abgebrochen werden.
Wurde der ESP-Fahrtest gestartet, aber nicht richtig ausgeführt, so werden im Fehlerspeicher Fehlercodes hinterlegt.
Während des ESP-Fahrtests darf die Zündung nicht ausgeschaltet werden.
Voraussetzungen:
Motor läuft.
Vorgehensweise:
Funktion auswählen: ESP-Fahrtest, OK drücken.
Die Funktion und die Diagnose beenden. Die ABS-Kontrolllampe leuchtet auf und die ASR-Kontrolllampe blinkt.
Das Bremspedal drücken, bis die ASR-Kontrolllampe aufleuchtet. (Der Fahrtest ist damit aktiviert.)
Die Testfahrt innerhalb von 30 Sekunden mit einer Geschwindigkeit von mehr als 7 km/h durch eine Linkskurve durchführen. Hinweis: Während des Fahrtests darf die ABS/ESP-Regelung nicht eingreifen.
Der ESP-Fahrtest wurde erfolgreich durchgeführt, wenn die ABS- und ESP-Kontrolllampen erlöschen.
Leuchtet die ABS/ASR-Kontrolllampe weiter auf, so wurde der ESP-Fahrtest nicht ausgeführt. Der Test ist dann ab Schritt 3 erneut zu starten.