Mit dieser Funktion wird der im Steuergerät gespeicherte Drehmomentsensor für die elektrische Servolenkung (EPS) kalibriert.
Diese Funktion ist zu verwenden, wenn eine der folgenden Komponenten ausgetauscht wurde:
Getriebe.
Drehmomentsensor (EPS) elektrische Servolenkung.
Steuergerät für elektrische Servolenkung (EPS) oder variablen Lenkwinkel (VGS)
Sensorverhältnis (wenn das Fahrzeug mit einem variablen Lenkwinkelsystem (VGS) ausgestattet ist).
Testbedingungen:
Zündung ein, Motor aus.
Batteriespannung über 12 V.
Keine Fehler im System.
Fahrzeug an Vorderachse angehoben, so dass sich die Räder frei drehen können.
Lenkrad und Vorderräder stehen gerade.
Vorgehensweise:
Das Lenkrad um 10° nach links und nach rechts drehen.
Das Lenkrad mittig einstellen, so dass die Räder geradeaus stehen.
Mit "OK" die Funktion starten.
Die Anweisungen im Programm befolgen.
Die Funktion ist beendet.
Schlägt die Funktion fehl, die Testbedingungen prüfen und etwaige Fehler beheben.