Grundeinstellung Reifendrucküberwachung


Die Reifendrucküberwachung ist ein Softwaremodul im ABS/ESP-Steuergerät für die Erkennung eines schleichenden Reifendruckverlusts. Mit dem Drehzahlsignal von den Radsensoren des ABS-Systems wird der Abrollumfang jedes Rads überwacht. Ändert sich der Abrollumfang eines Rads, leuchtet im Kombiinstrument eine Kontrolllampe auf.

Der Abrollumfang eines Reifens kann sich verändern, wenn:

Die Reifendrucküberwachung wird mit einer gelben Kontrolllampe am Kombiinstrument angezeigt, die die folgenden Betriebszustände anzeigt:

Es gibt mehrere Arten der Reifendrucküberwachung, diese Anweisung gilt für die PR-Nummern: 7K1, 7K6 und 7K9.

Die PR-Nummer des Fahrzeugs ist auf dem Datenschild des Fahrzeugs in der Ersatzradmulde oder auf der ersten Seite im Servicehandbuch vermerkt.

Testbedingungen:

Vorgehensweise:

"ERSTE GRUNDEINSTELLUNG" (Kontrolllampe blinkt):

  1. Reifendruck prüfen und ggf. korrigieren.

  2. Gleichzeitig sind die Tasten für ASR/ESP und für die Reifendrucküberwachung (SET) mindestens 2 Sekunden lang zu drücken. Nach erfolgreicher Kalibrierung ertönt ein Bestätigungston.

  3. Die Funktion ist beendet.

"GRUNDEINSTELLUNG" (stetig leuchtende Kontrolllampe und Warnton):

  1. Reifendruck prüfen und ggf. korrigieren.

  2. Die Taste für die Reifendrucküberwachung (SET) mindestens 2 Sekunden lang drücken. Nach erfolgreicher Kalibrierung ertönt ein Bestätigungston.

  3. Die Funktion ist beendet.