Voraussetzungen für den Test:
Zündung einschalten.
Keine Fehler gespeichert.
Batteriespannung min. 11 Volt.
Alle Stromverbraucher ausgeschaltet.
Drosselklappe in Leerlaufstellung.
Hinweis:
Passt das Drosselklappen-Steuergerät der Motorsteuerung an.
Die Anpassung soll durchgeführt werden, wenn:
Die Drosselklappen-Steuereinheit ausgebaut war.
Die Drosselklappen-Steuereinheit ausgetauscht wurde.
Die Spannung zum Motorsteuergerät unterbrochen war.
Das Motorsteuergerät ausgetauscht wurde.
Vorgehensweise:
Funktion „Drosselklappen-Steuereinheit“ wählen.
Die Drosselklappen-Steuereinheit wird in Min.-, Max.- und mehrere dazwischenliegende Positionen gebracht. Das Steuergerät speichert den entsprechenden Drosselklappenwinkel im permanenten Speicher ab. Danach nimmt die Drosselklappe ca. 20 Sekunden lang die Startposition ein, um danach in Ruhestellung überzugehen.
Bei der Anpassung erscheint der Text „Adaption läuft…“ im Feld Adaptionsstatus. Nach durchgeführter Anpassung erscheint die Meldung „Adaption OK! / Adaption Error“.