Lambdasonde vor dem Katalysator, Alterungsprüfung


Voraussetzungen für die Prüfung:

Motor läuft.

Keine Fehler gespeichert.

Motortemperatur über 80°C.

Alle elektrischen Verbraucher ausgeschaltet.

Automatikgetriebe in Stellung ”P/N”.

Hinweis:

Dient zur Kontrolle des Alterungsfaktors der Lambdasonde (Oszillationskurve). Ist er zu hoch, so ist die Sonde verbraucht.

Die Grundeinstellung kann einige Minuten dauern.

Verfahren:

Wählen Sie die Funktion: Lambdasonde vor dem Katalysator, Alterungsprüfung

Motordrehzahl 2300…2800 U/Min.

Der Diagnosestatus wechselt von "Test off” nach ”Test on”.

Der Katalysator muss eine Temperatur von mindestens 350°C haben.

Die Motordrehzahl beibehalten, bis im Feld Diagnosestatus ”B1-S1 OK! / B1-S1 not OK!” erscheint.