Mit diesem Fahrtest werden die folgenden Sensorsignale überprüft: Lenkwinkel, plötzliche Beschleunigung, Bremsdruck und Winkelgeschwindigkeit. Der Test ist auszuführen, wenn ein Bauteil des ESP ausgetauscht oder ausgebaut wurde.
Hinweis:
Der "ESP Fahrtest" darf nach dem Starten nicht mehr unterbrochen werden.
Wurde der ESP Fahrtest gestartet, aber nicht richtig ausgeführt, so wird im Fehlerspeicher ein Fehlercode hinterlegt.
Voraussetzungen für den Test:
Lenkwinkel von ±10°.
Fahrzeug steht.
Zugang zu einer Fahrstrecke, die die Anforderungen in Punkt 5 erfüllt.
Vorgehensweise:
Funktion wählen: "ESP-Fahrtest", OK drücken.
Es erscheint ein Dialogfeld: "Vorgang erfolgreich" oder "Vorgang nicht erfolgreich". War der Test nicht erfolgreich, die Testbedingungen prüfen und anstehende Fehlercodes löschen.
Die Funktion und die Kommunikation mit dem Fahrzeug durch Rückkehr in die Fahrzeugauswahl beenden. Die ABS-Kontrolllampe muss stetig leuchten.
Knopf "ESP OFF" einmal drücken, bis die "ESP"-Lampe zu blinken beginnt.
Innerhalb von 10 Sekunden mit einer Geschwindigkeit über 10 km/h eine Kurve mit einem Lenkwinkel von mehr als 90° durchfahren.
Der ESP-Fahrtest wurde korrekt ausgeführt, wenn die Kontrollleuchten für "ABS" und "ESP" erlöschen.
Ist die Kontrollleuchte für "ABS/ESP" nicht erloschen, war der ESP-Fahrtest nicht erfolgreich.
In diesem Fall sind die Testbedingungen zu prüfen und anstehende Fehlercodes zu löschen.