Fahrzeuge ab 10.94 und neuer.
Testvoraussetzung:
Zündung einschalten.
Keine Fehler gespeichert.
Hinweis:
Die Einstellung ist nur bei Austausch des Drosselklappengeräts oder des Unterteils der Einspritzeinheit erforderlich.
Der Leerlaufschalter lässt sich nur einstellen, wenn die Stoßstange des Drosselklappengeräts gänzlich ausgeschoben ist.
Wenn die Drosselklappe geöffnet wird, damit die Anschlagschraube zugänglich ist, führt das Steuergerät die Stoßstange der Drosselklappe wieder zurück. Zum erneuten Ausschieben der Stoßstange ist die Funktion „Grundeinstellung“ wieder zu wählen.
Bei Korrigieren der Anschlagschraube ist die Funktion des Leerlaufschalters zu kontrollieren.
Bei Abschluss der Grundeinstellung soll die Stoßstange des Drosselklappengeräts wieder in die Ausgangsstellung zurückgehen.
Vorgehensweise zur Kontrolle des Leerlaufschalters:
Funktion „Grundeinstellungs-Anforderungen“ wählen.
Kontrollieren, dass diese Anforderungen erfüllt sind.
Funktion „Leerlaufschalter“ wählen.
Wert für den Drosselklappen-Positionssensor, Bahn 1, ablesen. Sollwert: 196-200.
Wird der Sollwert nicht erreicht, Ansaugluft-Gehäuse abnehmen.
Einstellung mit der Anschlagschraube korrigieren. Einstellwert: 198 ± 1.