Mit dieser Funktion wird geprüft, ob die Modulatoren korrekt arbeiten und ob Leitungen und Verrohrungen störungsfei sind.
Der Test dauert ca. 1 Minute und kann währenddessen nicht abgebrochen werden.
Der Druck sollte der Druckkurve in der Abbildung entsprechen, und die Druckänderung sollte während 1 Sekunde erfolgen. Ist die Zeitspanne länger, ist möglicherweise die Entlüftung verstopft oder eine Leitung beschädigt.
Testbedingungen:
Feststellbremse gelöst.
Die Räder müssen an der nicht angehobenen Radachse blockiert sein.
Motordrehzahl 1.000 U/Min. oder konstante Luftversorgung des Luftsystems.
Zugang zum Manometer gemäß untenstehender Version.
Vorgehensweise:
Ein für mindestens 12 bar ausgelegtes Manometer mit dem Druckprüfungsanschluss am Modulator verbinden, dann den Modulator für das zu testende Rad auswählen.
Beim Anhängermodulator wird das Manometer mit dem Druckprüfungsanschluss am Anhänger verbunden.
Es erscheint ein Dialogfenster mit den Testbedingungen; diese Bedingungen prüfen.
Der Test wird aktiviert. Den Druck am Manometer ablesen und sicherstellen, dass er mit der Druckkurve in der Abbildung unten übereinstimmt.
Vorder-/Hinterachse 9 bar
Anhänger (nicht angetrieben) 8,5 bar
Schubmaschine / Nachlaufachse 6,5 bar
Die Funktion ist beendet.
Schlägt die Funktion fehl, die Testbedingungen prüfen und etwaige Fehler beheben.