Voraussetzungen für den Test:
Der Motor muss laufen.
Keine Fehler gespeichert.
Batteriespannung über 11,5 V.
Motortemperatur über 80 °C.
Keine Undichtheiten im Abgassystem.
Alle Stromverbraucher ausgeschaltet.
Gangwahlschalter in Stellung „P/N“.
Wenn ein Tempomat installiert ist, muss dieser einwandfrei funktionieren.
Hinweis:
Wird zum Test der Lambdasonde hinter dem Katalysator angewandt.
Vorgehensweise:
Wählen Sie die Funktion: Lambdasonde hinter dem Katalysator.
Motor im Leerlauf laufen lassen. Bremspedal treten und eingedrückt halten.
Das Diagnosestatusfeld wird von „Test aus“ auf „Test ein“ wechseln.
Bremspedal eingedrückt halten, bis das Diagnosestatusfeld von „Test ein“ auf „B1-S2 OK! / B1-S2 nicht OK!“ wechselt.