Mit dieser Funktion wird geprüft, ob keine Lecks im Retarder vorhanden sind und der Luftdrucksensor richtig funktioniert.
Entweichende Luft kann durch aufmerksames Hören oder mit Hilfe von Seifenwasser festgestellt werden.
Testbedingungen:
Zündung ein, Motor aus.
Feststellbremse betätigt.
Luftdruck im Getriebe zwischen 650 und 1.000 kPa.
Batteriespannung über 20 V.
Vorgehensweise:
Die Funktion starten.
Mit "Start" den Retarder mit Druck beaufschlagen.
Prüfen, ob der Luftdrucksensor nachvollziehbare Werte anzeigt.
Auf entweichende Luft lauschen, ggf. Seifenwasser verwenden, um ein Leck zu entdecken.
Mit "Stop" den Retarder entlüften.
Den Test mit "OK" beenden.
Die Funktion ist beendet.
Schlägt die Funktion fehl, die Testbedingungen prüfen und etwaige Fehler beheben.