Mit dieser Funktion werden die Höhensensoren des Fahrzeugs kalibriert.
Eine Kalibrierung der Höhensensoren muss durchgeführt werden, wenn:
Ein Höhensensor ausgetauscht wurde.
Arbeiten am Höhensensor ausgeführt wurden
Das Steuergerät ausgetauscht wurde.
Das Steuergerät neu programmiert wurde.
Ein Balg ausgetauscht wurde.
Hinweis:
Das Fahrzeug bewegt sich beim Kalibrieren der Höhensensoren auf und ab. Daher dürfen sich während des Vorgangs keine Personen oder Gegenstände im Umfeld oder unter dem Fahrzeug befinden, um Verletzungen durch Quetschungen zu vermeiden!
Der Test des "Höhensensors" ist mit den Sollwerten (siehe Tabelle unten) für die Kalibrierung der Höhensensoren auszuführen.
Testbedingungen:
Feststellbremse angezogen.
Primärtankdruck über 800 kpa.
Regelstangen zwischen Höhensensoren und Achsen befestigt.
Bälge sind intakt.
Vorgehensweise:
Den Motor starten und das System mit Luft füllen, bis der Kompressor abschaltet.
Mit "OK" die Kalibrierung starten.
Alle Höhensensoren müssen "OK" sein.
Die Funktion ist beendet.
Ist ein Höhensensor nicht "OK", so wird Fehlercode "MID150" im Speicher abgelegt und es muss eine neue Kalibrierung durchgeführt werden; zuvor sind die Testbedingungen zu prüfen und ggf. Fehler zu beseitigen.
Modell | Front | Vorderachse (mm) | Antriebsachse (mm) | Mittelachse (mm) | Nachlaufachse (mm) |
B6R | FWS-IL | 230 | 240 | - | - |
B7L/TL, B10L | FWS-IL | 230 | 236 | - | - |
B7LA | FWS-IL | 230 | 236 | 236 | - |
B7R, B9R | FWS-R | 249 | 238 | - | 270 |
B7RLE | FWS-IL | 230 | 238 | - | - |
B7RLE mkII (Federweg 65 mm) | FWS-RL | 237 | 231 | - | - |
B7RLE mkII (Federweg 75 mm) | FWS-RL | 247 | 231 | - | - |
B9S | FWS-IL | 230 | 236 | - | 249 |
B9S (für Südamerika) | FWS-RL | 244 | 236 | - | 236 |
B9S, B7TL, B9TL | FWS-RL | 237 | 236 | - | 236 |
B9TL | FWS-IL | 230 | 236 | - | 280 |
B9L | FWS-RL | 237 | 236 | 236 | - |
B7LA | FWS-IL | 230 | 236 | 236 | - |
B10M/B | FWS-R | 279 | 249 | - | - |
B10TL (Super Olympian) | FWS-IL | 230 | 149 | - | 280 |
B10BLE | FWS-IL | 230 | 249 | - | - |
B12 | FWS-R | 279 | 249 | - | 279 |
B12M | FWS-R | 279 | 250 | - | 279 |
B12B | FWS-R | 279 | 250 | - | 279 |
B12M | FWS-I | 300 | 250 | - | 279 |
B12B | FWS-I | 300 | 250 | - | 287 |
B10BLE | FWS-IL | 230 | 250 | - | - |
B10MA (lenkbare Nachlaufachse) | FWS-R | 279 | 249 | - | 249 |
B10MA (starre Nachlaufachse) | FWS-R | 279 | 249 | - | 239 |
B12MA (lenkbare Nachlaufachse) | FWS-R | 279 | 250 | - | 279 |
B12MA (starre Nachlaufachse) | FWS-R | 279 | 250 | - | 250 |
B12BLA, B12BA | FWS-RL | 237 | 250 | 236 | - |