Voraussetzungen für den Test:
Der Motor muss laufen.
Keine Fehler gespeichert.
Motortemperatur über 80 °C.
Ansaugluft-Temperatur unter 60 °C.
Keine Undichtheiten im Abgassystem.
Alle Stromverbraucher ausgeschaltet.
Hinweis:
Wird zur Systemdiagnose der Lambdaregelung angewandt.
Vorgehensweise:
Wählen Sie die Funktion: Lambdaregelung, Diagnose.
Motordrehzahl zwischen 1800 und 2200 U/min halten.
Das Diagnosestatusfeld wird von „Test aus“ auf „Test ein“ wechseln.
Motordrehzahl beibehalten, bis das Katalysatorstatusfeld „Sys. OK! / Sys. nicht OK!“ anzeigt.