Nach dem Austausch von Einspritzventilen oder des Motorsteuergeräts muss die Einspritzzeit der neuen Einspritzventile kalibriert werden. Das Motorsteuergerät zeigt mit einem blinkenden Motorwarnlicht an, dass eine Kalibrierung erforderlich ist. Nach der erfolgreichen Kalibrierung hört das Motorwarnlicht auf zu blinken.
Erfüllen die Testbedingungen nicht die Voraussetzungen für die Kalibrierung im Leerlauf, ist die Funktion möglicherweise schwierig auszuführen oder abzubrechen. Bei fehlerhaften Testbedingungen erscheint Meldung "Befehl kann nicht ausgeführt werden". Um die Kalibrierung neu zu starten, muss die Zündung aus- und wieder eingeschaltet werden.