Höhen- und Drucksensor kalibrieren


Eine Kalibrierung des Höhen- und Drucksensors muss durchgeführt werden, wenn:

Hinweis:

Das Fahrzeug bewegt sich beim Kalibrieren der Luftfederung auf und ab. Daher dürfen sich während des Vorgangs keine Personen oder Gegenstände im Umfeld oder unter dem Fahrzeug befinden, um Verletzungen durch Quetschungen zu vermeiden!

Testbedingungen:

Vorgehensweise:

  1. Die Kalibrierfunktion auswählen.

  2. Gemäß folgender Liste Distanzstücke zwischen Fahrgestell und Antriebsachse einlegen.

  3. Die Normalhöhe mit den Programmiertasten einstellen.

  4. Die normale Höhe kalibrieren.

  5. Die Distanzstücke entfernen.

  6. Das Fahrzeug mit den Programmiertasten bis zum mechanischen Anschlag absenken.

  7. Den unteren Höhen- und Drucksensor kalibrieren.

  8. Das Fahrzeug mit den Programmtasten bis zum oberen Anschlag hochfahren.

  9. Die obere Höhe kalibrieren.

  10. Die Funktion ist beendet.

    • Ist die Funktion nicht erfolgreich, die Testbedingungen prüfen und eventuelle Fehler beheben.

ModellHöhe Distanzstück (mm)
Hinterachse Standardausführung90
Hinterachse Sonderausführungen70
Vorderachse80
Hinterachse  
FTXF 95 Low Deck75
FAS Großraum60
FAR Großraum60
FA Großraum103
Vorderachse 
FAS Großraum80
FAR Großraum80
FA Großraum80