Voraussetzungen für den Test:
Der Motor muss laufen.
Keine Fehler gespeichert.
Motortemperatur über 70 °C.
Hinweis:
Zur Diagnose des EGR-Systems.
Vorgehensweise:
Wählen Sie die Funktion: EGR-System.
Fahrzeug drei bis vier Minuten lang warmfahren.
Motordrehzahl zwischen 1800 und 3600 U/min halten. Gaspedal schnell loslassen, um ein Überdrehen des Motors zu simulieren.
Der Wert in der Spalte „EGR-System Adaptionsstatus“ soll von „Test aus“ auf „Test ein“ wechseln. Motor im Leerlauf laufen lassen, bis der Wert auf „System OK! / System nicht OK!“ wechselt.
Erforderliche Werte beim Test: Ansaugrohrdruck 240-420 mbar, Differenz des Ansaugrohrdrucks zwischen offenem und geschlossenem EGR-Ventil min. 50 mbar.