Diese Funktion wird verwendet, um die Funktionsfähigkeit der Magnetventile für die Split-Zylinder/Bereichszylinder und des Kolben- und Stellungssensors für die Luftzylinder zu überprüfen.
Beim Betätigen eines Ventils muss ein Geräusch zu hören sein. Die Werte für den Zylinderhub werden bei Testende angezeigt. Der aktuelle Wert muss zwischen dem Mindest- und dem Höchstwert liegen.
Mögliche Fehler:
Luftfehler: Schmutz/Öl in den Luftleitungen, Kolben klemmt im Zylinder, Magnetventil sitzt fest oder undichte Luftleitungen.
Mechanische Fehler: Abgenutzte Schalthebel, Muffen oder Messingstifte.
Testbedingungen:
Feststellbremse angezogen.
Luftdruck im Getriebe zwischen 550 und 1000 kPa.
Motor aus.
Batteriespannung über 20 V.
Öltemperatur im Getriebe über 15 °C.
Vorgehensweise:
Die Funktion für den zu testenden Zylinder auswählen.
Ein Dialogfenster mit den Testbedingungen wird angezeigt. Die Bedingungen prüfen.
Das Magnetventil des Zylinders aktivieren/deaktivieren; es muss ein Geräusch zu hören sein. "OK" drücken.
Der Wert für den Zylinderhub wird angezeigt.
Die Funktion ist beendet.