Anhand dieser Funktion wird der Sensor des oberen Schwungrad-Totpunkts initialisiert.
Hinweis:
Diese Funktion nur bei einem Austausch des Sensors durchführen. Nach Beendigung der Funktion muss folgendes Verfahren während der Fahrt durchgeführt werden:
Alle Pedale lösen und von 1800 U/min auf 1400 U/min im dritten Gang (Schaltgetriebe) bzw. im zweiten Gang (Automatikgetriebe) für min. 3 Sekunden bei einer Kühlflüssigkeitstemperatur von über 35 °C verlangsamen.
Dann erneut bei gelösten Pedalen von 3500 U/min auf 3000 U/min im dritten Gang (Schaltgetriebe) bzw. im zweiten Gang (Automatikgetriebe) für min. 14 Sekunden bei einer Kühlflüssigkeitstemperatur von über 35 °C verlangsamen.
Testbedingungen:
Zündung ein, Motor aus.
Vorgehensweise:
Mit "OK" die Funktion starten.
Nach Beendigung der Funktion das Verfahren wie oben beschrieben durchführen.