Voraussetzungen für den Test:
Motor im Leerlauf.
Keine Fehler gespeichert.
Motortemperatur über 85 °C.
Alle Stromverbraucher ausgeschaltet.
Gangwahlschalter in Stellung „P/N“.
Hinweis:
Wird zum Test der Lambdasonde hinter dem Katalysator angewandt.
Vorgehensweise:
Wählen Sie die Funktion: Lambdasonde hinter dem Katalysator, Bereitschaftstest.
Das Diagnosestatusfeld wird von „Test aus“ auf „Test ein“ wechseln.
Motor im Leerlauf laufen lassen, bis das Diagnosestatusfeld von „Test ein“ auf „Syst. OK! / Syst. nicht OK!“ wechselt.