Diese Korrektur wird verwendet, um die Zündeinstellung anzupassen. So wird ein Klopfen des Verbrennungsmotors bei schlechter Kraftstoffqualität verhindert.
Testbedingungen:
Zündung ein, Motor aus.
Batteriespannung über 12 V.
Keine Fehler im System.
Vorgehensweise:
Funktion starten.
Gewünschte Oktanzahl auswählen und "OK" drücken.
Die Funktion ist beendet.
Schlägt die Funktion fehl, die Testbedingungen prüfen und etwaige Fehler beheben.