Bei einem Ausfall der Reifendrucküberwachung oder niedrigem Reifendruck wird eine Warnleuchte im Kombiinstrument eingeschaltet.
Eine rote Warnleuchte bedeutet, dass eine Abweichung von mehr als 30 % vom Sollreifendruck erkannt wurde.
Eine gelbe Warnleuchte bedeutet, dass eine Störung der Reifendrucküberwachung erkannt wurde.
In beiden Fällen sollte eine Grundeinstellung der Reifendrucküberwachung erfolgen.
Eine Grundeinstellung der Reifendrucküberwachung ist immer sofort nach einer Veränderung des Reifendrucks oder dem Austausch der Räder vorzunehmen. Die Reifen müssen bei der Messung des Reifendrucks kalt sein.
Eine Grundeinstellung der Reifendrucküberwachung sollte immer erfolgen, wenn eine der folgenden Arbeiten ausgeführt wurde:
nach einer Veränderung des Reifendrucks
wenn die Räder am Fahrzeug vertauscht wurden, auch wenn der Reifendruck dabei nicht verändert wurde
wenn ein oder mehrere Reifen ausgetauscht wurden.
Für die Grundeinstellung muss das System zunächst initialisiert werden, damit alte Kalibrierdaten gelöscht und neue Werte eingegeben werden können.. Nachdem die Initialisierung gestartet wurde, kann sie nicht mehr abgebrochen werden, bevor die Kalibrierung der Reifendrucküberwachung beendet ist. Das Fahrzeug muss sofort nach dem Start der Initialisierung losfahren, die Kalibrierung beginnt, sobald eine Fahrgeschwindigkeit von 25 km/h erreicht ist. Die Grundeinstellung dauert zwischen 5 und 15 Minuten; es wird nicht angezeigt, wenn sie beendet ist. Wird die Grundeinstellung während der ersten Fahrt nicht abgeschlossen, so wird sie im nächsten Fahrzyklus bis zum Ende fortgesetzt.
Testbedingungen:
Zündung ein, Motor aus.
Zugang zu einem Straßenabschnitt, der die nachstehend aufgeführten Bedingungen erfüllt.
Vorgehensweise:
Für Fahrzeuge mit "RPA"-Knopf für die Reifendrucküberwachung (E46, E53, E83, E85, E86).
Den "RPA"-Knopf drücken und gedrückt halten, bis die Anzeigelampe im Kombiinstrument einige Sekunden lang gelb leuchtet.
Das Fahrzeug starten und losfahren.
Die Kalibrierung beginnt, wenn das Fahrzeug eine Geschwindigkeit von 25 km/h erreicht hat, und sie dauert zwischen 5 und 15 Minuten.
Für Fahrzeuge ohne zentrales Informationsdisplay (CID) erfolgt die Betätigung über den BC-Knopf auf dem Blinkerhebel (E87, E88, E90, E91, E92, E93).
Mit dem Kippschalter am Blinkerhebel zu "RPA" und "INIT" in der LED-Anzeige des Kombiinstruments schalten, mit dem "BC"-Knopf bestätigen.
Knopf "BC" etwa 5 Sekunden lang gedrückt halten, bis ein kleines Quadrat in der "INIT"-Anzeige erscheint.
Das Fahrzeug starten und losfahren.
Die Kalibrierung beginnt, wenn das Fahrzeug eine Geschwindigkeit von 25 km/h erreicht hat, und sie dauert zwischen 5 und 15 Minuten.
Für Fahrzeuge mit zentralem Informationsdisplay (CID) erfolgt die Betätigung über den "iDrive"-Controller (E87, E88, E90, E91, E92, E93, E60, E61, E65, E66).
Starten Sie aus dem Hauptmenü im Display.
Gehen Sie zu "Info" durch einmaliges Drücken des iDrive Controllers.
Mit dem iDrive-Controller zu "Fahrzeugeinstellungen" gehen und den iDrive-Controller einmal drücken.
Drücken Sie den iDrive Controller einmal nach vorn in Fahrtrichtung, um ins obere Menü zu gelangen.
Dann den iDrive Controller auf "RPA" drehen und einmal drücken.
Option "Einstellen" wählen und den iDrive-Controller einmal drücken.
Das Fahrzeug starten und losfahren.
Die Kalibrierung beginnt, wenn das Fahrzeug eine Geschwindigkeit von 25 km/h erreicht hat, und sie dauert zwischen 5 und 15 Minuten.