Testvoraussetzung:
Der Motor muss laufen.
Keine Fehler gespeichert.
Motortemperatur über 85 °C.
Keine Undichtheiten im Abgassystem.
Alle Stromverbraucher ausgeschaltet.
Hinweis:
Wird angewandt, um den Alterungsfaktor der Lambdasonde (Schwingungsübertragungsfaktor) zu sehen. Ist dieser zu hoch, ist die Sonde verschlissen.
Bei der Grundeinstellung ist der AC-Kompressor ausgeschaltet und der Kohlekanister geschlossen.
Die Grundeinstellung kann einige Minuten in Anspruch nehmen.
Vorgehensweise:
Wählen Sie die Funktion: Lambdaregelung, Sonde vor dem Katalysator. Alterungsfaktor.
Motordrehzahl zwischen 2300 und 2800 U/min halten.
Das Diagnose-Statusfeld wird von „Test aus“ auf „Test ein“ wechseln.
Wertspalten ablesen. Erforderliches Ergebnis: Alterungsfaktor 0,5 bis 2,5: Der Diagnosestatus soll von „Test ein“ auf „B1-S1 OK!/B1-S1 nicht OK!“ wechseln.