Mit dieser Funktion wird der Kraftstoffdruck des Motors überprüft und ausgelesen. Der Kraftstoffdruck wird regelmäßig vom Kraftstoffdrucksensor des Nachbehandlungssystems ausgelesen. Dabei wird eine Art Momentaufnahme des Kraftstoffdrucks erstellt. Der Druck wird ausgelesen, wenn das Kohlenwasserstoff-Dosierventil des Nachbehandlungssystems geschlossen und das Kraftstoffabsperrventil geöffnet wird.
Wird für "Nachbehandlungs-Kraftstoffdruck" ein niedrigerer Wert als für "Kraftstoffversorgungsdruck, Untergrenze" festgestellt, wird ein Fehlercode für niedrigen Kraftstoffdruck erzeugt.