Programmieren der Einspritzdüsen


Da die Einspritzdüsen unterschiedliche Eigenschaften haben, korrigiert das Steuergerät der Motorelektronik die Einspritzzeit für jeden Zylinder, um die Präzision der Einspritzung zu verbessern. Die korrigierten Daten werden in einen Identifikationscode aus 10 Ziffern/Buchstaben umgewandelt, der oben an jeder Einspritzdüse aufgedruckt ist.

Hinweis:

Ist eine neue Einspritzdüse nicht registriert, leuchtet die Motorwarnlampe auf und Fehlercode P1600 wird erzeugt.

Fehler bei der Registrierung des Identifikationscodes einer Einspritzdüse führen zu unregelmäßigem Leerlauf, unnatürlichem Motorgeräusch und schlechteren Abgaswerten..

Testbedingungen:

Vorgehensweise:

  1. Zündung ein.

  2. Wählen Sie Funktion "Programmierung Einspritzdüsen".

  3. Es werden die alten registrierten Codes angezeigt. Der angezeigte Code hat nach den 10 Ziffern/Buchstaben zusätzlich 6 Nullen, die nicht vom Bediener eingegeben werden.

  4. Wählen Sie den Zylinder, dessen Einspritzdüse ausgetauscht wurde.

  5. Geben Sie den 10-stelligen Code der neuen Einspritzdüse ein, siehe Abbildung.

  6. Der neue registrierte Code wird angezeigt.

  7. Wird mehr als eine Einspritzdüse ausgetauscht, wählen Sie "Ja", sonst "Nein".

  8. Anschließend wird die Kraftstoffanpassung initialisiert.

  9. Nach dem Senden des Befehls zur Kraftstoffanpassung muss die Zündung für 30 Sekunden ausgeschaltet werden. Die Anweisungen befolgen.

  10. Fehlercodes löschen.