Liegt die Höhe außerhalb des zulässigen Wertebereichs, so wird der Höhenwert nicht angenommen und es werden Fehlercodes im Speicher hinterlegt.
Hinweis:
Das Fahrzeug bewegt sich beim Kalibrieren der Luftfederung auf und ab. Daher dürfen sich während des Vorgangs keine Personen oder Gegenstände im Umfeld oder unter dem Fahrzeug befinden, um Schäden oder Verletzungen zu vermeiden.
Testbedingungen:
Zündung ein, externe Luftversorgung angeschlossen oder Motor läuft.
Fahrzeug nicht beladen.
Das Fahrzeug muss auf ebenem Boden stehen.
Verfügt das Fahrzeug über eine Liftachse, muss diese abgesenkt werden.
Darauf achten, dass der Knopf für Stützachse/Lasttransfer und alternative Fahrhöhen (sofern das Fahrzeug damit ausgestattet ist) nicht betätigt ist.
Um Spannungen im Fahrgestell während der Kalibrierung zu verhindern, muss zuerst die Handbremse gelöst werden. Das Fahrzeug mit Unterlegkeilen an vorderen und hinteren Rädern sichern, bevor der Vorgang gestartet wird.
Vorgehensweise:
Das Fahrgestell hochfahren, um die Distanzstücke einzulegen.
Die Distanzstücke dicht bei jedem Balg einlegen.
Das Fahrzeug mit den entsprechenden Tasten im Programm auf die Distanzstücke absenken.
Die Kalibrierung durchführen.
Funktion beenden.
Information zu Distanzstücken:
Fahrzeugtyp | Sensortyp | Hinterachstyp | Höhe der Distanzstücke |
80-100 EP | Cargo | Neway | 124 mm |
80-100 EFP | Cargo | Neway | 124 mm |
80-100 EFP | Cargo | Hendrickson | 134 mm |
80-100 EFP | Stralis | Hendrickson | 134 mm |
120 OTT | Cargo | Neway | 133 mm |
120 OTT | Andere | Hendrickson | 131 mm |
120-140 EP | Stralis | Hendrickson | 100 mm |
120-140 EFP | Stralis | Hendrickson | 100 mm |
120-180 EP | Cargo | Neway | 75 mm |
120-180 EFP | Cargo | Neway | 75 mm |
150-180 EP | Stralis | Neway | 100 mm |
150-180 EFP | Stralis | Neway | 100 mm |
65-75 EP / 65-100 EP | Andere | Andere | 134 mm |