Voraussetzungen für den Test:
Der Motor muss laufen.
Keine Fehler gespeichert.
Batteriespannung über 11,5 V.
Motortemperatur über 80 °C.
Alle Stromverbraucher ausgeschaltet.
Gangwahlschalter in Stellung „P/N“.
Keine Undichtheiten im Abgassystem.
Wenn ein Tempomat installiert ist, muss dieser einwandfrei funktionieren.
Hinweis:
Wird zum Test der Lambdasonde vor dem Katalysator angewandt.
Die Grundeinstellung kann einige Minuten in Anspruch nehmen.
Vorgehensweise:
Wählen Sie die Funktion: Lambdasonde vor dem Katalysator.
Motordrehzahl zwischen 2500 und 4000 U/min halten.
Das Diagnosestatusfeld wechselt von „Test aus“ auf „Test ein“.
Motordrehzahl beibehalten, bis das Diagnosestatusfeld von „Test ein“ auf „B1-S1 OK/B1-S1 nicht OK“ wechselt.