Mit dieser Funktion werden die Einspritzdüsen kalibriert. Die Kalibrierung muss nach dem Austausch des Motorsteuergeräts und/oder einer Einspritzdüse erfolgen.
Testbedingungen:
Motor im Leerlauf.
Kühlmitteltemperatur zwischen 81 und 94 °C.
Kraftstofftemperatur zwischen 31 und 59 °C.
Alle Türen geschlossen.
Alle Verbraucher und die Klimaanlage ausgeschaltet.
Gang in Neutralstellung.
Während der Kalibrierung darf kein Pedal betätigt werden!
Batteriespannung über 13 V.
Einlernen des Kraftstoffdruckreglers ist beendet.
Vorgehensweise:
Die Funktion starten.
In einem Dialogfeld wird der Status für Kühlmitteltemperatur, Kraftstofftemperatur, Systemspannung und Kraftstoffdruckregler angezeigt. Warten, bis die richtige Temperatur erreicht ist; siehe Testbedingungen.
Wird für den Kraftstoffdruckregler Status: "Nicht eingelernt" angezeigt, die Funktion beenden und zuerst Funktion "Kraftstoffdruckregler einlernen" ausführen.
Mit "OK" den Einlernvorgang starten.
In einem Dialogfeld wird der Einlernstatus angezeigt. Die Funktion endet automatisch, wenn das Einlernen beendet ist.
Die Funktion ist beendet.
Ist die Kalibrierung misslungen, die Testbedingungen überprüfen. HINWEIS! Die Temperatur muss innerhalb der Grenzwerte bleiben.