Testvoraussetzung:
Der Motor muss laufen.
Keine Fehler gespeichert.
Motortemperatur über 80 °C.
Batteriespannung über 11,5 V.
Keine Undichtheiten im Abgassystem.
Alle Stromverbraucher ausgeschaltet.
Hinweis:
Wird zum Test der Lambdasonde hinter dem Katalysator angewandt.
Die Grundeinstellung kann einige Minuten in Anspruch nehmen.
Vorgehensweise:
Wählen Sie die Funktion: Lambdasonde hinter dem Katalysator, Bereitschaftstest.
Bremspedal treten und eingedrückt halten.
Das Motorsteuergerät erhöht jetzt die Motordrehzahl auf ca. 1100-1400 U/min.
Die Katalysatortemperatur soll über 400 °C betragen.
Das Diagnosestatusfeld wird von „Test aus“ auf „Test ein“ wechseln.
Lambdasonde hinter dem Katalysator ablesen. Sollwert: 0,00-1,00 V.
Das Diagnosestatusfeld soll von „Test ein“ auf „B1-S2 Ok! / B1-S2 nicht Ok!“ wechseln.