Sur un véhicule avec intervalles d'entretien variables, les intervalles sont calculés sur la base du kilométrage parcouru et du temps écoulé, mais aussi en utilisant la consommation de carburant et la température d'huile. Ce calcul fournit une valeur de la dégradation de l'huile en fonction de la charge thermique. Sur les véhicules diesel, la dégradation de l'huile est calculée en fonction du régime et de la charge du moteur, du kilométrage parcouru et de la température d'huile. Cela donne des valeurs pour la charge thermique et les dépôts de suie. La dégradation de l'huile est un facteur décisif pour déterminer le prochain entretien. L'intervalle d'entretien le plus court est de 15 000 km ou 12 mois.