Test du collecteur d'admission variable


Cette fonction sert à tester le clapet du collecteur d'admission variable (IMT, intake manifold tuning) (IMRC, intake manifold runner control). Des bruits de clic sont audibles dans le compartiment moteur à l'ouverture et à la fermeture du clapet. Température du liquide de refroidissement d'au moins 80 °C. Pour atteindre cette valeur, démarrer le moteur et maintenir un régime entre 2500 et 3500 tr/min jusqu'à atteindre la température appropriée.

Conditions du test :

Procédure :

  1. Démarrer la fonction.

  2. Suivre les instructions du programme.

  3. La fonction est terminée.

    • En cas d'échec de la fonction, contrôler les conditions de test et remédier aux défauts éventuels.