Conditions préalables au test :
Moteur au ralenti.
Température du moteur supérieure à 80 °C.
Pas de défauts en mémoire.
Remarque :
Pour contrôler et régler le calage de base de l'allumage.
Procédure :
Sélectionner la fonction : Position d'allumage de base.
L'allumage est bloqué de manière à rendre le réglage possible.
Contrôler le réglage de base de l'allumage avec le stroboscope. Valeur prescrite : 2-7 ° avant PMH.
Régler si nécessaire la valeur demandée en tournant le distributeur. Valeur de réglage : 5 ±1° avant PMH.