Remarque :
Le blocage du chauffage auxiliaire peut s'expliquer par les raisons suivantes :
Coupure suite à sous-tension.
Activation de la protection contre la surchauffe.
Manque de combustible.
Conditions préalables au test :
Aucun code de défaut mémorisé dans le calculateur de climatisation automatique.
Brancher le chargeur de batterie.
Le niveau de combustible ne doit pas être inférieur à 15 litres.
Procédure :
Contacteur d'allumage sur marche.
Retirer le fusible du chauffage auxiliaire.
Attendre 5 secondes et remettre en place le fusible.
La protection par blocage est à présent réarmée.
Allumer le chauffage auxiliaire et le laisser en marche pendant au moins 3 minutes, puis l'éteindre.