Condition du test :
Moteur en route.
Pas de défauts en mémoire.
Température du moteur supérieure à 80 °C.
Température d'air d'admission inférieure à 60 °C.
Aucune charge électrique branchée.
Levier de sélecteur de vitesse en position P/N.
Attention :
Pour vérifier le système d'air secondaire.
Procédure :
Choisir la fonction : Secondary air system.
Maintenir enfoncée la pédale de frein.
Le régime du moteur augmente et le champ d'état passe de « Test OFFf » à « Test ON ».
Maintenir le régime du moteur jusqu'à ce que le champ d'état de diagnostic change de « Test ON » à « Syst. OK! / Syst. not OK! ».
Si les spécifications ne sont pas atteintes, interroger la mémoire de défauts.
Sortir de la fonction.