Condition du test :
Moteur en route
Pas de défauts en mémoire.
Pas de fuites dans le système d'échappement
Aucune charge électrique branchée.
Température du liquide de refroidissement à 70°C min..
Attention :
Le but est de tester le système EGR.
Procédure :
Démarrer la fonction.
Circuler pendant un court moment (environ 3-4 min). Maintenir le régime du moteur à environ 1 800 - 3 600 tr/min.
Relevez brusquement le pied de la pédale d'accélérateur. On simule ainsi une décélération.
Le champ d'état change de « Test off » à « Test on ».
La phase de décélération doit durer au moins 8 secondes.
Le champ d'état change de « Test on » à « Syst. OK ».
Si les spécifications ne sont pas atteintes, interroger la mémoire de défauts.
Sortir de la fonction.