Conditions préalables au test :
Moteur au ralenti.
Pas de défauts en mémoire.
Température du moteur supérieure à 85 °C.
Tous les consommateurs électriques sur arrêt.
Levier sélecteur de vitesse sur P/N.
Remarque :
Pour contrôler le système de carburant.
Procédure :
Sélectionner la fonction : Système de carburant.
Le statut de diagnostic passe de « Test arrêté » à « Test en marche ».
Laisser le moteur tourner au ralenti jusqu'à ce que le statut du diagnostic passe de « Test en marche » à « Système OK / Système pas OK ».