Condition du test :
Moteur en route.
Pas de défauts en mémoire.
Température du moteur supérieure à 80 °C.
Pas de fuites dans le système d'échappement.
Aucune charge électrique branchée.
Attention :
Le but est de vérifier le régime de ralenti.
Le ralenti n'est pas réglable.
Procédure :
Choisir la fonction : Idling check.
Lire le signal de régime du moteur. La valeur prescrite est de 640 - 900 tr/min.