Conditions préalables au test :
Moteur en marche.
Pas de défauts en mémoire.
Température du moteur supérieure à 80 °C.
Remarque :
Pour le contrôle des capteurs de cliquetis.
Les contrôles s'effectuent lors d'un essai sur route.
Procédure :
Sélectionner la fonction : Régulation du cliquetis.
Maintenir le régime moteur au-dessus de 2200 tr/min et charger le moteur à plus de 15 %.
Le champ de statut du diagnostic passe de « Test arrêté » à « Test en marche ».
Faire varier le régime moteur entre 2200 et 5700 tr/min et la charge du moteur entre 15 et 100 %, jusqu'à ce que le champ du statut de diagnostic passe à « Sys. OK/ Sys. pas OK! ».