Condition du test :
Moteur en route
Pas de défauts en mémoire.
Pas de fuites dans le système d'échappement
Aucune charge électrique branchée.
Température du liquide de refroidissement supérieure à 80°C min..
Attention :
Sert à tester la sonde lambda en aval du convertisseur catalytique.
La procédure de réglage de base peut prendre quelques minutes.
Procédure :
Choisir la fonction : Lambda probe after catalytic converter, readiness test.
Appuyer sur les pédales de frein et d'accélérateur.
L'unité de commande du moteur augmente maintenant le régime du moteur.
Le champ d'état de diagnostic change de « Test OFF » à « Test ON ».
Lire la sonde lambda après le convertisseur catalytique. Valeur prescrite : 0,00-1,00 V.
Le champ d'état de diagnostic doit changer de « Test ON » à « B1-S2 OK » / « B1-S2 not OK ».