Conditions préalables pour le test:
Moteur au ralenti.
Pas de défaut enregistrés.
Pas de fuite d’échappement.
Température moteur au dessus de 80°C.
Tous consommateurs électriques coupés.
BVA sur ”P/N”.
Jauge de pression non connectée.
Note:
Utilisé pour vérifier le régime ralenti.
Le régime ralenti n’est pas ajustable.
Procédure:
Sélectionner la fonction vérification du ralenti.
Noter le régime, valeur pour deux roues motrices :740-860 tr/mn ; pour 4 roues motrices: 620-740 tr/mn.