Cette fonction sert à tester le clapet du collecteur d'admission variable (IMT, intake manifold tuning) (IMRC, intake manifold runner control). Des bruits de clic sont audibles dans le compartiment moteur à l'ouverture et à la fermeture du clapet. Température du liquide de refroidissement d'au moins 80 °C. Pour atteindre cette valeur, démarrer le moteur et maintenir un régime entre 2500 et 3500 tr/min jusqu'à atteindre la température appropriée.
Conditions du test :
Contact mis, moteur arrêté.
Ne pas enfoncer la pédale d'accélérateur pendant le test.
Température du liquide de refroidissement supérieure à 80 °C.
Frein de stationnement serré.
Procédure :
Démarrer la fonction.
Suivre les instructions du programme.
La fonction est terminée.
En cas d'échec de la fonction, contrôler les conditions de test et remédier aux défauts éventuels.