Conditions préalables pour le test:
Moteur au ralenti.
Pas de défaut enregistré.
Température moteur supérieure à 80°C.
Tous consommateurs électriques coupés.
Note:
Utilise en recherché de panne en laissant la vanne canister être tour à tour ouverte et fermée (active environ 220/900 secondes, fermée environ 10 secondes). En comparant les valeurs, nous pouvons noter les effets du système de ventilation réservoir.
Procédure:
Sélectionner la fonction ventilation réservoir.
Maintenant, nous pouvons utiliser les flèches au dessus des valeurs pour alterner la vanne canister entre ouvert et fermé.
A la fin, le canister sera automatiquement réactivé.