Conditions de base pour le test:
Moteur tournant.
Pas de défauts enregistrés.
T° moteur supérieure à 80 °C.
Pas de fuite d’échappement.
Tous consommateurs coupés.
Note:
Utilisé pour tester la sonde lambda arrière.
Procédure:
Sélectionner la fonction sonde lambda arrière.
Moteur au ralenti, enfoncer et maintenir ainsi la pédale de frein.
Le champs « état du diagnostic » passera de « test off » à « test on ».
Valeurs attendues au test : sonde lambda arrière - 0.000-1.000 V (variation mini. 2 %). L’état du diagnostic doit passer de “test on” à ”B1-S2 OK/ B1-S2 pas OK”.