Une fois l'étalonnage terminé, faire un essai routier du véhicule. Rouler au moins sur 100 mètres et tourner à gauche et à droite de plus de 45 degrés, puis freiner depuis 50 km/h jusqu'à l'arrêt complet. L'étalonnage est validé si le système DSTC n'allume aucun témoin d'alerte au combiné d'instruments.