Conditions préalables au test :
Moteur au ralenti.
Pas de défauts en mémoire.
Température du moteur supérieure à 80 °C.
Température d'air d'admission inférieure à 60 °C.
Tous les consommateurs électriques sur arrêt.
Boîte de vitesses automatique sur « P/N ».
Remarque :
Pour contrôler le système de carburant.
Procédure :
Sélectionner la fonction : Système de carburant.
Le champ de statut du diagnostic passe de « Test arrêté » à « Test en marche ».
Laisser le moteur tourner au ralenti jusqu'à ce que le système de ventilation du réservoir passe de « Test en marche » à « Syst. OK / Syst. pas OK ».