Cette fonction sert à rechercher des fuites dans le système de carburant. Pendant la fonction, le régime moteur augmente, et la pression de carburant augmente au maximum.
Remarque :
Pendant la fonction, et la pression de carburant augmente au maximum, fermer le capot du moteur pour éviter toute éclaboussure de carburant.
Conditions du test :
Moteur en marche.
Véhicule à l'arrêt.
Frein de stationnement serré.
Transmission au point mort.
Ne toucher aucune commande ou pédale pendant que la fonction est en cours.
Température de liquide de refroidissement entre 70 et 90 °C.
Température de carburant entre 30 et 60 °C.
Procédure :
Démarrer la fonction.
Suivre les instructions du programme.
La fonction est terminée.
En cas d'échec de la fonction, contrôler les conditions de test et remédier aux défauts éventuels.