Conditions préalables au test :
Moteur au ralenti.
Pas de défauts en mémoire.
Température du moteur supérieure à 60 °C.
Température d'air d'admission inférieure à 60 °C.
Tous les consommateurs électriques sur arrêt.
Levier sélecteur de vitesse sur P/N.
Remarque :
Pour contrôler le système d'air secondaire.
Procédure :
Sélectionner la fonction : Système d'air secondaire.
Le statut de diagnostic passe de « Test arrêté » à « Test en marche ».
Faire tourner le moteur au ralenti jusqu'à ce que le statut du diagnostic passe de « Test en marche » à « Syst. OK! / Syst. pas OK! ».