Condition du test :
Moteur en route
Pas de défauts en mémoire.
Pas de fuites dans le système d'échappement
Aucune charge électrique branchée.
Température du liquide de refroidissement supérieure à 80°C min..
La température du convertisseur catalytique doit être d'au moins 440°C.
Attention :
Pour diagnostiquer le rendement du convertisseur catalytique.
Procédure :
Choisir la fonction : "Lambda regulation, catalysator diagnosis" (régulation Lambda, diagnostic de catalyseur).
Laisser le moteur tourner au ralenti.
Le champ d'état change de "Test off" à "Test on".
Le test peut prendre plusieurs minutes.
Maintenir le ralenti jusqu'à ce que le champ d'état de diagnostic affiche "Cat B1 ok /Cat B1 not ok"
Si les spécifications ne sont pas atteintes, interroger la mémoire de défauts.
Sortir de la fonction.