Conditions initiales pour le test:
Moteur tournant.
Pas de défaut enregistré.
Température moteur sup. à 80 °C.
Température d’admission inf. à 60 °C.
Tout consommateurs électriques coupés.
BVA sur ”P/N”.
Note:
Test le vieillissement de la sonde.
Voir le test de lecture.
Procédure:
Sélectionner la fonction régulation lambda, sonde avant catalyseur
Régime moteur 2200…2800 tr/mn.
Le statut de la sonde doit passer de ”Test off” à ”Test on”.
La température du catalyseur doit être au moins de 352 °C.
Vérifier les oscillations de la sonde lambda. Valeurs attendue : maxi. 2.2 seconds.
Maintenir le régime jusqu’à ce que le statut montre ”B1-S1 OK! / B1-S1 non OK!”.