Tätä toimintoa käytetään tarkistamaan, liittyvätkö moottorin toimintahäiriöt suuttimeen. Testit on jaettu kolmeen osaan ja ne on tehtävä seuraavassa järjestyksessä:
Sylinterin vuototesti - suoritetaan manuaalisesti puristuspainemittarilla.
Palamistesti - vertaa jokaisen sylinterin nopeutta ja tarkkaile muutoksia, viitearvo on 675-725 rpm. Jos jossakin sylinterissä on alhaisempi nopeus, se saattaa johtua vaurioituneesta suuttimesta.
Polttoaineen korjaustesti - parametrit osoittavat, kuinka paljon moottorin ohjausyksikön on kompensoitava polttoaineen määrää eri sylintereissä, oikean nopeuden pitämiseksi.
Huomaa:
Ennen testin suorittamista, vikakoodit on poistettava, Moottori on lämmitettävä ja ilmastointi otettava pois päältä. Jos suuttimia on vaihdettava, Moottorin ohjausyksikkö on ohjelmoitava.