Tällä toiminnolla kalibroidaan ksenonajovalot.
Ksenonvaloissa on lain mukaan oltava dynaaminen korjausjärjestelmä, joka estää valojen heijastumisen vastaantulevien kuljettajien silmiin. Laite toimii seuraavin ehdoin:
Staattinen tyyppi, kuormituksen jakautumisen mukaan.
Dynaaminen tyyppi, kiihdytyksen ja hidastuksen mukaan.
Dynaaminen korjaus lisää myös ajomukavuutta, sillä valaistu alue vakautetaan eivätkä kuljettajan silmät joudu jatkuvasti sopeutumaan valaistuksen muuttumiseen.
Jokaisessa ajovalossa on askelmoottoritoimilaite.
Kaksi etu- ja takajousituksessa sijaitsevaa voimanmittauslaitetta on yhdistetty vasempaan ajovaloon.
Tällaisissa ajovaloissa on ksenonlamput sekä lähi- että kaukovaloissa. Suuren valonvoimakkuuden vuoksi ksenonajovaloissa käytetään dynaamista paikannusjärjestelmää. Ohjausyksikkö (sijaitsee vasemmassa ajovalossa) ohjaa tätä järjestelmää, joka ohjaa jokaisessa ajovalossa olevaa askelmoottorin toimilaitetta. Ohjausyksikkö vertaa kuormitustunnistimilta tulevaa signaalia ja laskee ajovalon asennon välittömästi. Korjaussignaali lähetetään ajovalojen askelmoottorin toimilaitteelle, joka tarvittaessa säätää valokeilaa.
Jos (vasemmassa ajovalossa sijaitseva) pääohjausyksikkö vaihdetaan, tämä järjestelmä on kalibroitava.
Alle: mikä tahansa ehto, joka voi estää järjestelmän kalibroinnin.
Moottorin liike epäonnistui.
Moottorit eivät ole sopivalla kalibrointialueella.
Tunnistimen arvo (edessä ja takana) ei ole sopivalla kalibrointialueella.
Ei lisäkuormaa tai ihmisiä autoon.
Auto on tasaisella pinnalla.
Auton on seistävä paikallaan (ei nopeussignaalia).
Ei vikakoodeja master- tai slave-ohjausyksikössä.
Käynnistä toiminto ja seuraa ohjelman ohjeita.
Jos toiminto epäonnistuu, tarkista testausolosuhteet ja korjaa mahdolliset viat.