Det dynamiske drevsystem bekæmper og reducerer køretøjets tendens til at slingre når der køres om hjørner. Køretøjet har forøget vibrationssafdæmpning og dets kapacitet til at køre om hjørner er blevet forbedret for at optimere køreegenskaberne. Nye grænseværdier og nulstillinger for foraksel tryksensor, bagaksel tryksensor og sideaccelerationssensor vil blive gemt.
Denne funktion skal udføres efter:
Det dynamiske drevsystems kontrolenhed er blevet udskiftet.
Det dynamiske drevsystems sensor er blevet udskiftet.
Arbejdet er blevet udført på det dynamiske drevs hydrauliske system.
Kodning eller programmering af det dynamiske drevs kontrolsystem.
Funktionen inkluderer de følgende trin:
Indlæring af sensorernes sparametre.
Indlæring af systemets nulstilling.
Dynamisk drev system selvtest.
Hvis disse værdier ikke kan aflæses korrekt, kan systemet have en funktionsfejl. Det er derfor vigtigt at der ikke opstår nogle fejl i systemet når funktionen udføres.
Bemærk:
Opstart bør aldrig udføres når køretøj står på en lift.
Testforudsætninger:
Tænding til, motor fra
Ingen fejl lagret i system.
Olietemperatur i det dynamiske drevsystems hydrauliske system mellem 50°C og 70°C.
Køretøjet skal stå på en lige overflade.
Alle døre skal være lukkede.
Speederen skal være helt sluppet.
Der må ikke være ting under køretøjet eller i nogle af hjulbuerne.
Der må ikke være personer i nærheden af køretøjet under opstart, da køretøjet kan gynge under proceduren.
Procedure:
Start funktionen.
Opstart kan kun udføres på et fejlfrit system. Fejlkoderne skal derfor ryddes i næste trin.
Start motoren og tillad den at nå driftstemperaturen. Tomgangshastigheden vil blive forøget til en nulstillingsværdi. Derfor, må speederen ikke bevæges under opstart.
Opstarten tager cirka: 40 sekunder at udføre.
Hvis funktionen mislykkes, kontrolleres testforholdene og enhver fejl repareres.