Opstart og justering af aktiv styring


Denne funktion udfører opstart og justering af den aktive styring.

Den aktive styring varierer styregearets forhold, afhængigt af køretøjets hastighed. Fordelene ved dette er en mere direkte styring ved lavere hastigheder og en mere indirekte styring ved højere hastigheder, dette er i kombination med en drejningsvinkelkontrol.

Bemærk:

Hvis kontrolenheden til dynamisk stabilitetskontrol (DSC/DXC) eller ratstammens tilslutningsmidte (SZL) er blevet udskiftet, skal disse kodes før funktionerne kan udføres.

Denne funktion skal udføres efter det følgende arbejde:

Testforudsætninger:

Procedure:

  1. Indstil rattet og forhjulene i en nøjagtig position pegende lige fremad (en visuel kontrol er ok).

  2. Start funktionen.

  3. Status for styrevinkelsensoren kontrolleres, hvis status ikke er OK skal funktionen forlades og styrevinkelsensoren genstartes. Dette udføres i kontrolenheden til dynamisk stabilitetskontrol (DSC/DXC). Hvis status er OK, fortsæt i funktionen.

  4. Servomotorens positionsvinkel er nulstillet.

  5. Start motoren.

  6. Tryk derefter på "OK" og drej rattet fra venstre ratlås til højre ratlås og derefter tilbage til midterpositionen, gentag dette mindst 2 gange.

  7. Advarselslampen i kombinationsinstrumentet til aktiv styring skal slukkes når servomotorens positionsvinkel er blevet kalibreret korrekt.

  8. Sluk for motoren, tænding til.

  9. Fejlkoder i kontrolenhed til aktiv styring (AL) slettes automatisk.

Hvis rattet ikke er i midterpositionen når der køres lige fremad efter at funktionen er blevet udført, skal styrevinklen kontrolleres. For et nøjagtigt indstillet rat, skal styrevinklen være 0° (+/- 2°). Hvis det afviger, udføres først en ny opstart af styrevinkelsensoren i kontrolenheden til dynamisk stabilitetskontrol (DSC/DXC) og derefter gentages denne funktion.