Dæktryksovervågning er et softwaremodul i ABS/ESP modulet der registrere mindre tab i lufttryk. Omdr. signal fra ABS systemets hjulsensorer bruges til separat overvågning af rulleomkreds for hvert hjul. Når rulleomkredsen for et hjul ændres vises en kontrollampe på kombiinstrumentet.
Dæks rulleomkreds kan ændres ved:
Lufttryk for lav.
Dæk har skade.
Bilen er læsset skævt.
Hjulene på en aksel er læsset tungere (f.eks. ved trailerkørsel).
Der er monteret snekæder.
Der er monteret nød-reservehjul.
En eller flere hjul er skiftet.
Systemet for dæktryksovervågning har en gul kontrollampe i kombiinstrument der indikerer følgende:
Blinkende lys indikerer at der ikke er udført "FØRSTE GRUNDINDSTILLING".
Konstant fast lys kombineret med an advarslesbrummer indikerer tab af dæktryk. Check dæktryk og udfør "GRUNDINDSTILLING".
Der er forskellige versioner af dæktryksovervågning, aktuelle instruktioner er gældende for PR-nummer: 7K1, 7K6, og 7K9.
Bilens PR nummer kan aflæses på typeskiltet, oftest placeret i reservehjulsbrønden eller på første side i servicehæftet.
Testforudsætninger:
Tænding til.
Diagnoseenhed må ikke være tilsluttet.
Procedure:
"FØRSTE GRUNDINDSTILLING" (med blinkende kontrollampe)
Check dæktryk og juster efter behov.
På sammetidspunkt trykkes ASR/ESP knap og knappen for dæktryksoverågning (SET) i mindst 2 sekunder. Der lyder en bekræftelsestone efter gennemført kalibrering.
Funktionen er udført.
"GRUNDINDSTILLING" (med fast lysende kontrollampe og advarselsbrummer):
Check dæktryk og juster efter behov.
Tryk på knap for dæktryksovervågning (SET) i mindst 2 sekunder. Der lyder en bekræftelsestone efter gennemført kalibrering.
Funktionen er udført.