Ova se funkcija primjenjuje za kalibraciju xenon prednjih svjetala.
Xenon prednja svjetla prema zakonu moraju biti opremljena sustavima za dinamičku korekciju, kako bi se spriječilo zasljepljivanje nadolazećeg prometa. Uređaj radi u sljedećim uvjetima:
Statički tip, ovisno o raspodjeli opterećenja.
Dinamički tip, ovisno o ubrzavanju i usporavanju.
Dinamička korekcija također povećava udobnost vožnje jer je osvijetljeno područje stabilizirano i vozačeve oči se ne moraju stalno prilagođavati promjenama osvjetljenja.
Aktuatora koračnog motora u svakom prednjem svjetlu.
Dva senzora opterećenja, postavljena na prednji i stražnji ovjes, povezani s lijevim prednjim svjetlom.
Ovaj tip prednjih svjetala koristi sijalice s xenon plinom za kratko i za dugo svjetlo. Zbog svog jakog intenziteta svjetla, xenon prednja svjetla koriste sustav za dinamičko pozicioniranje. Ovaj sustav se kontrolira putem upravljačke jedinice (nalazi se u lijevom prednjem svjetlu) koja upravlja aktuatorom koračnog motora u svakom prednjem svjetlu. Upravljačka jedinica uspoređuje signal iz senzora opterećenja i izračunava trenutni položaj prednjeg svjetla. Korekcijski signal šalje se u aktuator koračnog motora prednjeg svjetla kako bi se snop svjetla prilagodio kada je to potrebno.
Ako je glavana upravljačka jedinica (nalazi se u lijevom prednjem svjetlu) zamijenjena, potrebno je izvršiti kalibraciju ovog sustava.
Ispod: uvjeti koji mogu spriječiti kalibraciju sustava.
Greška u pokretanju motora.
Motori nisu unutar područja podesnog za kalibraciju.
Vrijednost senzora (prednji i stražnji) nije unutar područja za kalibraciju.
Bez dodatnih opterećenja ili osoba u autu.
Vozilo treba stajati na ravnoj podlozi.
Vozilo mora stajati mirno (bez signala brzine).
Nema kodova greške u glavnoj ili pomoćnoj upravljačkoj jedinici.
Uključena su spuštena prednja svjetla.
Pokrenite funkciju i slijedite upute u programu.
Ako funkcija ne bude uspješno izvršena, provjerite uvjete testiranja i uklonite sve greške.