Kodovi grešaka, Mazda


Opće informacije

Sustav upravljanja motorom neprestano nadzire ulazne signale različitih senzora u sustavima ubrizgavanja te ih uspoređuje s postavljenim graničnim vrijednostima. Ako signal prekrši ova ograničenja, upravljačke jedinice će pohraniti kod greške u memoriji. Kod greške može se jednostavno iščitati pomoću testne lampice s LED-om.

Dijagnostička utičnica

Šest-polna zelena dijagnostička utičnica najčešće se nalazi na lijevoj strani u odjeljku motora.

Šest-polna zelena utičnica, koristi se za iščitavanje kodova grešaka Mazda_očitavanje i druge provjere.

Jedno-polna zelena utičnica, koristi se za provjere raznih sklopki koje šalju signale upravljačkoj jedinici.

Jedno-polna utičnica, koristi se za brzinu motora.

Dvo-polna žuta utičnica, koristi se za aktiviranje releja crpke. Kratkospojnik između spojeva za uzemljenje radne zavojnice i napajanje releja.

Pojavljivanje kodova greške

Kodovi grešaka mogu se iščitati LED-om lampice za testiranje. Značenja treperenja kao što slijedi:

Broj desetica prikazan je treptajima od 1,2 sekunde .

Broj jedinica prikazan je treptajima od 0,4 sekunde.

Lampica nije osvijetljena 1,6 sekundi između desetica i jedinica.

Lampica nije osvijetljena 4 sekundi između kodova grešaka.

Npr.

1,2 s 0,4 s 1,2 s 1,6 s 0,4 s 0,4 s 0,4,s 0,4 s 0,4 s

Kod greške 23, dvije desetice, interval pa tri jedinice

Popis kodova grešaka

Mazda 121, 323 1.3 16V

Kod

Opis

Br. zatika ECU.

Br. zatika Tester.

    

02

Senzor okretaja (dobavljač)

1G, 2E

46, 3

03

Senzor identifikacije cilindra (dobavljač)

1G, 2E

46, 3

08

Mjerač mase zraka

2O

8

09

Senzor temperature rashladnog sredstva

2Q

9

12

Potenciometar prigušnice

2K, 2M

6, 7

15

Lambda senzor

2N

20

17

Lambda senzor

2N

20

34

Ventil praznog hoda

2T

23

35

Ventil praznog hoda

2R

22

Mazda 323 1.6 – 1.8 – MX5 1.6

Kod

Opis

Br. zatika ECU.

Br. zatika Tester

    

2

Senzor okretaja

2E

3

3

Senzor identifikacije cilindra

2G

4

8

Mjerač protoka zraka

2O

8

9

Senzor temperature rashladnog sredstva

2Q

9

10

Senzor temperature usisa zraka

2P

21

12

Potenciometar prigušnice

2M

7

14

MAP senzor

  

15

Lambda senzor

2N

20

17

Lambda senzor

2N

20

25

Elektromagnetski ventil. regulator tlaka

2T

23

26

EVAP

2X

25

34

Ventil praznog hoda

2W

12

41

Elektromagnetski ventil - VICS

2S

10

Mazda 626 2.0i 16V

Kod

Opis

Br. zatika ECU.

Br. zatika Tester

    

2

Senzor okretaja

1M

49

3

Senzor identifikacije cilindra 1

1N

60

5

Senzor iskre paljenja

1R

62

8

Mjerač mase zraka

2E

3

9

Senzor temperature rashladnog sredstva

2I

5

11

Senzor temperature usisa zraka

2J

18

12

Potenciometar prigušnice

2G

4

15

Lambda senzor

2D

15

17

Lambda senzor

2D

15

25

Regulator tlaka elektromagnetskog ventila

2K

6

26

EVAP

2P

21

27

EVAP

2O

8

28

Elektromagnetski ventil EGR-a

2N

20

34

Ventil praznog hoda

2Q

9

36

Senzor lambde grijanja releja

2M

7

41

Elektromagnetski ventil VICS

1C

44

Mazda 626 2.2i

Kod

Opis

Br. zatika ECU.

Br. zatika tester

    

1

Impulsi paljenja

2I

5

8

Mjerač protoka zraka

2D

15

9

Senzor temperature rashladnog sredstva

2Q

9

10

Senzor temperature usisa zraka

2P

21

12

Potenciometar prigušnice

2M

7

14

MAP senzor

  

15

Lambda senzor

2N

20

16

EGR senzor

2L

19

17

Lambda senzor

2N

20

25

Regulator tlaka elektromagnetskog ventila

2T

23

26

EVAP

2O

8

28

EGR ventil

2Y

13

34

Ventil praznog hoda

2W

12

Očitavanje kodova grešaka

Priključak uzemljenja B u šest-polnu zelenu dijagnostičku utičnicu.

1. Spojite testnu lampicu između plusa akumulatora (ili minusa akumulatora) i priključka D u šest-polnu zelenu dijagnostičku utičnicu

2. Uključite paljenje

3. Iščitajte kodove grešaka na testnoj lampici

Brisanje kodova grešaka

Greška(e) pokazane pomoću kodova grešaka moraju se ispraviti prije brisanja kodova grešaka.

1. Odspojite negativni priključak s akumulatora i pritisnite papučicu kočnice snažno do kraja najmanje 20 sekundi

2. Spojite negativni priključak

3. Pokrenite motor i ostavite ga pokrenutog pri 2000 okr/min tri minute.

4. Provjerite jesu li izbrisani kodovi grešaka

Očitavanje kodova grešaka

Kratkospojnik između ”TEN” i “GND” u utičnici. Spojite pozitivni kraj LED ispitivača na "B+" i negativni kraj na "FEN". Uključite paljenje. LED ispitivač trebao bi zasvijetliti.

Lampica ispitivača trebala bi svijetliti tri sekunde. Ako sustav EGI-S nije otkrio greške, lampica se gasi. Ako postoje kodovi grešaka, lampica bi trebala početi treperiti nakon tri sekunde. Kako biste poništili iščitavanje, uklonite poveznicu između “TEN“ i “GND“ u dijagnostičkoj utičnici i isključite paljenje.

NAPOMENA: Ako LED ispitivač ne zasvijetli ili ne zatreperi, okrenite polarnost spojeva na ispitivaču.

Kod Mazde 626 postoji žica s ravnim priključkom koji mora biti uzemljen. Uklonite zaštitu šest-polne utičnice (ako postoji). Spojite pozitivni kraj LED ispitivača na "B+" u utičnici i negativni pol na "Signalni priključak". Uključite paljenje. LED ispitivač trebao bi zasvijetliti.

Lampica ispitivača trebala bi svijetliti tri sekunde. Ako sustav EGI-MPI nije otkrio greške, lampica se gasi. Ako postoje kodovi grešaka, lampica bi trebala početi treperiti nakon tri sekunde. Kako biste poništili iščitavanje, uklonite poveznicu između jednog ravnog priključka i uzemljenja i isključite paljenje.

Kodovi grešaka se također mogu iščitati izravno iz upravljačke jedinice. Kod modela 121 i 323, najčešće se nalazi na lijevoj strani vozačevog prostora. Kod modela MX5, nalazi se ispod tapeta na prednjoj strani prostora za stopala na suvozačevoj strani. Kod modela 626, uobičajeno se nalazi iza središnje konzole.