Ova funkcija čisti filtar čestica od čestica čađe izgarajući ih povećanjem temperature ispušnih plinova. U nekim uvjetima vožnje, filtar čestica se ne može automatski očistiti, npr. pri trajnoj gradskoj vožnji. Tada se ova funkcija kako bi se pokrenula prisilna regeneracija.
Napomena:
Temperatura ispušnih plinova je verlo visoka tijekom ovog postupka. Stoga, izvršite regeneraciju na otvorenom prostoru tako da ispušno crijevo nije spojeno.
Zbog rizika od vatre, regeneracija se ne smije izvoditi ako je količina čađi veća od granične vrijednosti.
Regeneracija može potrajati i do 40 minuta.
Postupak regeneracije može se poništiti s:
Upotrebom papučice kočnice ili spojke.
Isključivanjem paljenja.
Bilo koji od uvjeta testiranja nije ispunjen.
Aktiviran je gumb za poništavanje u funkciji.
Uvjeti testiranja:
Motor u praznom hodu.
Razina ulja je barem na jednoj četvrtini.
Ručica za odabir stupnja prijenosa je u položaju P.
Primijenjena je ručna kočnica.
Poklopac motora je zatvoren.
Ispravno instaliran senzor tlaka diferencijala koji ispravno radi.
Postupak:
Pokrenite funkciju.
Dijaloški okvir prikazuje trenutačnu količinu čađi u filtru čestica + graničnu vrijednost za regeneraciju.
Kriteriji za uspješno pokretanje regeneracije prikazani su s trenutačnim referentnim vrijednostima.
Slijedite dodatna uputstva prikazana na zaslonu kako bi pokrenuli regeneraciju.
Aktivna regeneracija vidljiva je iz povećanja brzine motora na otprilike 1500 okr/min.
Ako se regeneracija ne pokrene, napustite funkciju, ponovno pokrenite automobil i provjerite uvjete testiranja.
Broj okretaja motora automatski se vraća na prazni hod nakon što je regeneracija dovršena.
Funkcija je izvršena.