Upravljačka jedinica mora biti kodirana u skladu s odgovarajućom opremom kako bi sve funkcije ispravno radile.
Neispravno kodiranje može umanjiti sigurnost i funkcioniranje automobila.
Upravljačka jedinica mora biti odgovarajuće vrste kako bi odobrila kodiranje.
Uvjet testiranja:
Napon akumulatora iznad 12V.
Paljenje uključeno, motor isključen.
Svi su potrošači energije odspojeni.
Postupak:
Pokrenite funkciju.
Prikazan je postojeći kod u upravljačkoj jedinici, pritisnite "DA" kako vi promijenili vrijednost.
Unesite željeni kod (pogledaj dalje) u prikazanom polju za unos, zatim pritisnite "U redu".
Broj koda: | Funkcija: |
X 1 X X | 2,0 TDI |
X 3 X X | 3.0 TDI |
X 5 X X | 2.7 TDI |
1 X X X | 2,0 Turbo |
2 X X X | 2,4 MPI |
3 X X X | 2.8 FSI |
4 X X X | 3.0 MPI |
5 X X X | 3.2 FSI |
6 X X X | 4.2 MPI |
7 X X X | 4.2 FSI |
X X 1 X | Ručni prijenos |
X X 2 X | Automatski mjenjač |
X X 3 X | Multitronic |
X X X 1 | Druge |
X X X 2 | SAD/Kanada |
X X X 3 | Japan |
2,0 TDI, automatski mjenjač, drugo = 0121
Dijaloški okvir prikazuje da je kod pohranjen (s novom vrijednošću) u memoriju.
Pritisnite "U redu" kako biste napustili funkciju.
Isključite paljenje na 60 sekundi kako bi se pohranile nove vrijednosti.
Ponovno uključite paljenje te ponovno uspostavite komunikaciju sa sustavom.
Provjerite ima li kodova grešaka pohranjenih u sustavu te ih riješite.
Provjerite je li pohranjen novi kod.
Funkcija je izvršena.
Ako funkcija ne bude uspješno izvršena, provjerite uvjete testiranja i uklonite sve greške.