Senzor kuta upravljanja postavlja se na upravljački stup ili u "Centralni upravljač SZL sklopke" ako je automobil njome opremljen. Senzor kuta upravljanja ima stalno napajanje, a u slučaju prekida napajanja uključuje se lampica upozorenja ABS/DSC-a. U nekim slučajevima dovoljno je prijeći kratku udaljenost pri brzini od 25 km/h ili nekoliko puta okrenuti upravljač u lijevi i desni završni položaj kako bi se isključila lampica upozorenja. Ako to nije dovoljno, možete provesti kalibraciju kuta upravljanja pomoću ove funkcije.
Napomena:
Kalibracija kuta upravljanja mora se provesti ako:
Je zamijenjen "Centralni upravljač SZL sklopke".
Je kodiran "Centralni upravljač SZL sklopke".
Je zamijenjena "DSC" upravljačka jedinica.
Je kodirana "DSC" upravljačka jedinica.
Je zamijenjen senzor kuta upravljanja.
Je popravljeno ili prilagođeno upravljanje na prednjoj osovini tako da je geometrija automobila promijenjena.
Ako su "Centralni upravljač SZL sklopke" ili upravljačka jedinica "DSC-a" zamijenjeni, mora se najprije kodirati prije kalibracije kuta upravljanja.
Preduvjeti testa:
Paljenje uključeno, motor isključen.
Nema grešaka u sustavu.
Automobil mora biti na ravnoj podlozi s kotačima usmjerenima ravno prema naprijed.
Postupak:
Postavite upravljač i prednje kotače u ispravan položaj ravno prema naprijed (dovoljno je odmjeriti okom).
Odaberite funkciju i provedite kalibraciju.
Nakon što je funkcija provedena, isključite paljenje na najmanje 10 sekundi radi pohrane kalibracije.