Kalibracija senzora kuta upravljanja
Ova se funkcija koristi za kalibraciju senzora kuta upravljanja.
Kalibracija se mora izvršiti u sljedećim slučajevima:
Zamijenjena je upravljačka jedinica.
Izvršeno je podešavanje prednje ili stražnje osovine.
Prednji ili stražnji senzor kuta upravljanja za elektronički kontroliranu stražnju osovinu je zamijenjen.
Središnji cilindar je zamijenjen.
Napomena:
Oprez dok se kotači automatski rotiraju.
Vrijednosti kalibracije neće biti sačuvane do kraja funkcije.
Uvjeti testa:
Primijenjena je parkirna kočnica.
Dodatne osovine (ako su ugrađene) moraju biti spuštene.
Vozilo treba biti bez opterećenja.
Motor radi.
Vozilo nepomično.
Kontrolna kutija za suspenziju mora biti u položaju MAN1.
Procedura:
Postavite brzinu upravljanja u ravni položaj s upravljačem.
Provjerite da je upravljačka brzina u ravnom položaju koristeći oznaku na upravljaču i upravljačkoj brzini.
Provjerite da su pogon i kotači u radu u ravnom položaju koristeći mjernu opremu.
Pokrenite motor.
Pokretanje funkcije.
Pokrenuta je kalibracija.
U sljedećem koraku, provjerite napon signala za "prednji senzor kuta upravljanja".
Ako je vrijednost u dopuštenom rasponu (0 ±0,5 V), nastavite i kalibrirajte nulti položaj.
Postavite nulti položaj na stražnju upravljačku osovinu.
Ako je vrijednost u dopuštenom rasponu (0 ±0,5 V), nastavite i kalibrirajte nulti položaj.
Vrijednosti su trajno sačuvane u sljedećem dijaloškom okviru.
Isključite paljenje i pričekajte 10 sekunda.
Uključite paljenje.
Funkcija je izvršena.
Ako funkcija zakaže, provjerite uvjete testa i ispravite bilo kakve greške.