Preduvjeti testiranja:
Paljenje uključeno.
Nema spremljenih grešaka.
Napon akumulatora minimum 11,5V.
Sva električna opterećenja moraju biti isključena.
Prigušnica je na položaju praznog hoda.
Temperatura motora je između 5 i 95°C.
Ako postoji tempomat, mora ispravno raditi.
Napomena:
Osnovno postavljanje spaja (”prilagođava”) upravljačku jedinicu prigušnice s upravljačkom jedinicom motora.
Prilagodba se mora provesti ako:
Prekinuto je napajanje električne energije upravljačkoj jedinici motora.
Iz vozila je uklonjena upravljačka jedinica prigušnice.
Zamijenjena je upravljačka jedinica prigušnice.
Zamijenjena je upravljačka jedinica motora.
Postupak:
Odaberite funkciju upravljačke jedinice prigušnice.
Upravljačka jedinica prigušnice odspaja napajanje električnom energijom za jedinicu prigušnice. Kad ovo provodite, prigušnica je pritisnuta naprijed na položaj za zaustavljanje u hitnom slučaju. Položaji senzora prigušnice za ove postavke spremljeni su u upravljačkoj jedinici motora. Nakon toga, prigušnica je otvorena. Kad dostigne svoj položaj, napajanje se odspaja. Prigušnica se tada unutar navedenog vremena mora mehanički vratiti u položaj pogonjenja u hitnom slučaju. Nakon toga, upravljačka jedinica prigušnice zatvara prigušnicu i sprema vrijednosti senzora prigušnice u upravljačku jedinicu motora.
Provjerite vrijednosti koraka prilagodbe i statusa prilagodbe. Propisani koraci prilagodbe vrijednosti moraju biti u redoslijedu od nižeg prema većem od 0 do 12; status prilagodbe mora se promijeniti iz "Prilagodba u tijeku..." u "Prilagodba u redu!". /Greška prilagodbe!
Isključite paljenje i pričekajte bar 30 sekundi kako bi se vrijednosti pohranile.