Prilagodbu donjeg mehaničkog graničnika nužno je provesti samo ako je zamijenjena upravljačka jedinica motora ili upravljača jedinica prigušnice. Nakon što je prilagodba izvršena, upravljačke jedinice motora i prigušnice su kombinacija komponenti, a početni položaji donjeg mehaničkog graničnika registrirani su u memoriji upravljačke jedinice motora.
Napomena:
Kad se koristi rabljena upravljačka jedinica prigušnice, važno ju je ispravno očistiti prije provođenja prilagodbe upravljačke jedinice prigušnice (originalni donji mehanički graničnik). Ako je upravljačka jedinica prigušnice prljava, pri izvršavanju prilagodbe, vozne karakteristike mogu biti smanjene i prigušnica se može zaglaviti u donjem mehaničkom graničniku.
Nakon što je adaptacija originalnog donjeg mehaničkog graničnika dovršena, nužno je napraviti prilagodbu osnovnih postavki trenutačnog donjeg mehaničkog graničnika.
Preduvjeti testa:
Paljenje uključeno, motor isključen.
Napon akumulatora bi trebao biti iznad 11,5V.
Papučica gasa ne smije biti aktivirana za vrijeme izvođenja prilagodbe.
Temperatura usisnog zraka mora biti bar 6°C.
Upravljačka jedinica prigušnice mora se očistiti (ako je korištena).
Postupak:
Odaberite funkciju: Upravljačka jedinica prigušnice (originalni donji mehanički graničnik).
Za vrijeme prilagodbe prikazana je poruka "Prilagodba je pokrenuta" u polju statusa prilagodbe.
Nakon što je prilagodba izvršena, prikazana je poruka "Prilagodba je u redu" / "Greška prilagodbe".
Završena je prilagodba. Napustite funkciju.
Isključite paljenje i pričekajte bar 50 sekundi kako bi se vrijednosti pohranile.
Nastavite s funkcijom: Upravljačka jedinica prigušnice (trenutačni donji mehanički graničnik). Pogledajte pomoć za ovu funkciju.