Ova funkcija se koristi za provođenje regeneracije. Funkcija čisti filtar čestica od čestica tako da ih pali. U nekim uvjetima vožnje, filtar čestica se ne može automatski očistiti, npr. pri trajnoj gradskoj vožnji. Tada će možda biti potrebno izvršiti regeneraciju kako bi se izbjeglo začepljenje filtra čestica.
Regeneracija se mora provesti ako su prisutni kodovi grešaka P1206 i P2002 u memoriji grešaka. Ovi kodovi grešaka se generiraju ako ja začepljen filtar čestica.
Primjenjuje se samo na vozila opremljena "DPF-om".
Napomena:
Temperatura ispušnih plinova je vrlo visoka tijekom ovog postupka. Stoga, izvršite regeneraciju na otvorenom prostoru tako da ispušno crijevo nije spojeno, s podignutim poklopcem motora.
Provjerite je li ispušni sustav i sve što ga okružuje čisto.
Uklonite sve jedinice ispušnog plina s ispušnog sustava vozila.
Vodite brigu da se nitko ne približi ispušnom sustava za vrijeme postupka.
Uvjeti testiranja:
Paljenje uključeno, motor isključen.
Temperatura motora je iznad 70℃.
Papučice kočnice i spojke nisu pritisnute.
Vozilo miruje.
Razina ulja je barem na jednoj četvrtini.
Motor treba biti pokrenut u skladu s navedenim postupkom.
Postupak:
Odaberite funkciju i pritisnite "U redu".
Pokrenite motor i ostavite ga u praznom hodu (850 okr/min, +/-50 okr/min), zatim pritisnite "U redu".
Prikazan je popis podataka s kočnicom, spojkom i temperaturom rashladnog sredstva, pritisnite "U redu" nakon što je postignuta ispravna temperatura.
Regeneracija se pokreće i zaustavlja automatski nakon što su postignute ispravne vrijednosti, za vrijeme regeneracije broj okretaja motora se povećava između 3000 i 3500 okr/min. Nakon što je regeneracija završena, upozoreni ste da isključite paljenje na 30 sekundi te da ga ponovno upalite.
Funkcija je izvršena.
Ako je funkcija poništena ili se za vrijeme postupka pojavi kod greške, regeneracija se poništava te je prikazana poruka greške. Tada ste upozoreni da isključite paljenje na 30 sekundi te ga ponovno upalite.