U nekim uvjetima vožnje, filtar čestica se ne može automatski očistiti, npr. pri trajnoj gradskoj vožnji. Tada se koristi ova funkcija kako bi se pokrenula prisilna regeneracija. Funkcija čisti čestice čađi iz filtra povećavajući temperaturu ispuha i na taj način izgarajući čestice čađi. Povećavanje temperature ispuha odvija se automatski za vrijeme regeneracije.
Napomena:
Temperatura ispušnih plinova je verlo visoka tijekom ovog postupka. Stoga, izvršite regeneraciju na otvorenom prostoru tako da ispušno crijevo nije spojeno.
Regeneracija može potrajati i do 40 minuta.
Papučice gasa i kočnice ne smiju se pritiskati za vrijeme slijeda.
Regeneracija se može poništiti u bilo kojem trenutku putem funkcije ili isključivanja paljenja.
Uvjeti testiranja:
Motor u praznom hodu.
Temperatura rashladnog sredstva iznad 60 ℃.
Temperatura ispuha je iznad 200 ℃.
Razina goriva je barem na jednoj četvrtini.
Stupnja prijenosa je u položaju P.
Primijenjena je ručna kočnica.
Poklopac motora je zatvoren.
Upalite duga svjetla, svjetla za maglu i grijanje stražnjeg stakla.
Uključite ventilator i postavite ga na maksimalnu snagu.
Ako je temperatura okoline iznad 0°C sustav klimatizacije postavite na maksimalno hlađenje, u suprotnom postavite maksimalno grijanje.
Postupak:
Pokrenite funkciju.
Potvrdite s "U redu". Regeneracija se pokreče s povećanim brojem okretaja motora.
Za vrijeme regeneracije dijaloški okvir prikazuje trenutačne vrijednosti povezane s regeneracijom. Funkcija je dovršena kad se to može iščitati iz statusa regeneracije.
Regeneracija se može poništiti u bilo kojem trenutku putem funkcije ili isključivanja paljenja.
Funkcija je izvršena.
Ako funkcija ne bude uspješno izvršena, provjerite uvjete testiranja i uklonite sve greške.