Uvjet testiranja:
Motor je pokrenut.
Nema spremljenih grešaka.
Temperatura rashladnog sredstva iznad 80 ℃.
Nema propuštanja u ispušnom sustavu.
Sva električna opterećenja moraju biti isključena.
Temperatura ispuha je iznad 350℃.
Napomena:
Koristi se za provjeru starenja lambda sonde (vrijeme oscilacije). Ako je previsok, sonda je istrošena.
Za vrijeme osnovnog postavljanja, isključen je kompresor klimatizacijskog sustava te je ventil spremnika ugljena zatvoren.
Postupak osnovnog postavljanja može potrajati nekoliko minuta.
Postupak:
Odaberite funkciju: regulacija lambdom, sonda prije pretvarača katalizatora (starenje).
Održavajte brzinu motora u praznom hodu između 1800 i 2200 okr/min.
Polje statusa dijagnostike promijenit će se iz ”Test isključen” u ”Test uključen”.
Iščitajte stupce s vrijednostima. Zahtijevani rezultat: Vrijeme oscilacije je od 0 do 1 sekunde: dijagnostički status mora se promijeniti iz ”Test uključen” u B1-S1 u redu!/ B1-S1 nije u redu!