Preduvjeti testiranja:
Motor u praznom hodu.
Nema spremljenih grešaka.
Temperatura rashladnog sredstva iznad 80 ℃.
Sva električna opterećenja moraju biti isključena.
Ručica za odabir stupnja prijenosa u položaju je P/N.
Napomena:
Za provjeru upravljanja ubrizgavanjem i prilagodbe vremena ubrizgavanja.
Osnovno se postavljanje uvijek mora izvršiti nakon promjene remena crpke ubrizgavača ili nakon skidanja vijaka crpke ubrizgavača.
Postupak:
Odaberite funkciju: Vrijeme ubrizgavanja.
Za rano ubrizgavanje vrijeme ubrizgavanja regulira se na maksimalni položaj.
Iščitajte vrijeme ubrizgavanja. Propisana vrijednost 13- 17 ° prije TDC-a. Ako propisana vrijednost nije dostignuta (više od 13° prije TDC-a), regulacija se sprječava.
Nakon otprilike 10 sekundi vrijeme ubrizgavanja mora se postaviti na kasno ubrizgavanje.
Iščitajte vrijeme ubrizgavanja. Propisana vrijednost 0,5- 3,5 ° prije TDC-a. Ako nisu dostignute propisane vrijednosti, prilagodite vrijeme ubrizgavanja.
Prilagodba:
Isključite motor i paljenje.
Uklonite štitnike remena.
Provjerite napetost remena crpke ubrizgavača. Oznake se moraju poklapati.
Ako se oznake ne poklapaju: - Zategnite remenje pogona.
Ako se oznake poklapaju:
- Olabavite vijke za blokiranje na zupčaniku koljenastog vratila (pogledajte ilustraciju, -1-). Uključite crpku ubrizgavača (pogledajte ilustraciju, -2-). - Smjer A za kasnije ubrizgavanje. - Smjer B za ranije ubrizgavanje. - Napomena: Nemojte olabaviti osiguravajuću maticu (pogledajte ilustraciju, -2-).
Zategnite vijke za blokiranje na zupčaniku koljenastog vratila. Okretni moment zatezanja 20 Nm.
Provjerite vrijeme ubrizgavanja.