Ovaj se test vožnje primjenjuje za provjeru signala senzora: kuta upravljanja, naglog ubrzanja, tlaka kočnice i kutne brzine. Test treba provesti ako je uklonjena ili zamijenjena jedna od komponenti ESP-a (Elektronički program stabilizacije).
Kod vozila godišnjeg modela od 2006, papučica kočnice ne smije se pritiskati za vrijeme ESP-ove testne vožnje (upotrijebite ručnu kako bi zaustavili vozilo) - ako je test vožnje aktiviran te je pritisnuta papučica kočnice, pojavit će se kod greške "1487 aktiviran test sustava".
Napomena:
ESP-ov test vožnje nije moguće prekinuti kada se pokrene.
Za vrijeme testa vožnje nije dozvoljeno isključivanje paljenja.
Uvjet testiranja:
Uključen je motor.
Nema grešaka u sustavu.
Pristupite dijelu ceste koji ispunjava uvjete postupka postavljene u nastavku.
Postupak:
Odaberite funkciju "ESP-ov test vožnje". Funkcija se pokreće (Svjetlo ABS-a je uključeno).
Završite funkciju i odspojite dijagnostički alat.
Pokrenite motor. Snažno zakočite dok testna lampica ESP-a ne počne bljeskati (test vožnje sad je aktiviran).
Testirajte vožnju pri brzini od 15 do 30 km/h. Kontrole ABS-a/ESP-a ne smiju se aktivirati. Vozite kroz krivinu tako da zakrenete upravljač bar 90°. Ovo morate izvršiti unutar 50 sekundi nakon aktivacije testa vožnje.
Testne lampice ABS-a i ESP-a se gase kako bi pokazale da se test vožnje ispravno proveo.
Funkcija je zaključena.
Ako testna lampica ESP-a prestane bljeskati, ali se testna lampica ABS-a ne ugasi, test vožnje nije uspješan. Ponovno aktivirajte test vožnje od točke 3.