Preduvjeti testiranja:
Motor u praznom hodu.
Nema spremljenih grešaka.
Temperatura rashladnog sredstva iznad 85 ℃.
Sva električna opterećenja moraju biti isključena.
Ručica za odabir stupnja prijenosa u položaju je P/N.
Napomena:
Za provjeru upravljanja ubrizgavanjem i prilagodbe vremena ubrizgavanja.
Trenutak ubrizgavanja varira unutar krajnjih položaja od ranog do kasnog u razdobljima od 10 sekundi.
Osnovno se postavljanje uvijek mora izvršiti nakon promjene remena crpke ubrizgavača ili nakon skidanja vijaka crpke ubrizgavača.
Postupak:
Odaberite funkciju: Vrijeme ubrizgavanja.
Iščitajte vrijeme ubrizgavanja (rano). Propisana vrijednost 14- 17 ° prije TDC-a. Ako propisana vrijednost nije dostignuta (više od 14 ° prije TDC-a), regulacija se sprječava.
Iščitajte vrijeme ubrizgavanja (kasno). Propisana vrijednost 0-4° nakon TDC-a. Ako nisu dostignute propisane vrijednosti, prilagodite vrijeme ubrizgavanja.
Prilagodba:
Isključite motor i paljenje.
Uklonite štitnike remena.
Provjerite napetost remena crpke ubrizgavača. Oznake se moraju poklapati.
Ako se oznake ne poklapaju: - Zategnite remenje pogona.
Ako se oznake poklapaju: - Olabavite vijke za blokiranje na zupčaniku koljenastog vratila (pogledajte ilustraciju, -1-). Uključite crpku ubrizgavača (pogledajte ilustraciju, -2-). - Smjer A za kasnije ubrizgavanje. - Smjer B za ranije ubrizgavanje. - Napomena: Nemojte olabaviti osiguravajuću maticu (pogledajte ilustraciju, -2-).
Zategnite vijke za blokiranje na zupčaniku koljenastog vratila. Okretni moment zatezanja 20 Nm.
Provjerite vrijeme ubrizgavanja.