Inicijalizacija senzora kuta upravljanja


Ovo osnovno postavljanje koristi se za pokretanje senzora kuta upravljanja. Ovu funkciju treba provesti u sljedećim situacijama:

Napomena:

Uvjeti testiranja:

Postupak:

  1. Provjerite je li upravljač u ispravnom položaju kada prednji kotači stoje pravo prema naprijed.

  2. Pogonite vozilo prema naprijed na ravnoj podlozi pri maksimalnoj brzini od 20 km/h kako biste se uvjerili da automobil na mijenja pravac kada se upravljač drži u položaju za vožnju ravno prema naprijed.

  3. Zaustavite automobil i provjerite da su kotači i upravljač poravnani.

  4. Odaberite funkciju: "Pokretanje senzora kuta upravljanja".

  5. Funkcija se pokreće, dijaloški okvir pokazuje: ”Prilagodba u redu”, - potvrđuje da se provodi pokretanje.

    • Ako se prikazuje poruka "Prilagodba nije moguća", provjerite je li senzor kuta upravljanja ispravno instaliran te da je upravljač u središnjem položaju.

  6. Završite funkciju i odspojite dijagnostički alat.

  7. Pale se testne lampice ESP-a i servo sustava upravljača.

  8. Napravite kratku testnu vožnju pri brzini od 15 - 20 km/h (senzor kuta upravljanja je u središnjem položaju). Sad bi se upravljačko svjetlo programa stabilizacije trebalo isključiti.

  9. Ostavite da se vozilo kreće pri praznom hodu, postavite upravljač u središnji položaj (prednji kotači ravno prema naprijed) i zadržite u tom položaju najmanje 2 minute.

  10. Okrenite upravljač ulijevo do graničnika i zadržite ga na tom mjestu tijekom 3 kratka zvučna signala.

  11. Okrenite upravljač udesno do graničnika i zadržite ga na tom mjestu tijekom 3 kratka zvučna signala.

  12. Vratite upravljač natrag u središnji položaj (prednji kotači ravno prema naprijed). Kontrolna se lampica elektromehaničkog upravljanja gasi.

  13. Uvjerite se da nisu pohranjeni kodovi grešaka u upravljačkim jedinicama ABS-a ili elektromehaničkog servoupravljanja.