Svrha ovog testa je čišćenje jedinice za doziranje ako ona ne može dozirati više od 250 ml tijekom pod testa "Provjera količine doziranja AdBlue jedinice za doziranje".
Jedinica za doziranje se može čistiti samo ako je "Provjera količine doziranja AdBlue jedinice za doziranje" izvan referentne vrijednosti i s maks. tlakom od 5.5 bara. Ako se koristi tlak viši od 5.5 bara, visoki tlak može oštetiti jedinicu za doziranje.
Test se primjenjuje za:
Motor 541.9 i model: 930, 932, 933 934 s kodom (MS4) BllueTec 4 ili (MS5) BlueTec 5.
Motor 542.9 i model: 930, 932, 934 s kodom (MS4) BllueTec 4 ili (MS5) BlueTec 5.
Uvjeti testa:
Parkirna kočnica primjenjena.
Motor isključen.
Procedura:
Spojite instrument za testiranje u dijagnostičko podnožje.
Nagnite kabinu prema uputama proizvođača.
Postavite testni ispust na uvodnik komprimiranog zraka u jedinicu za doziranje. Vidi sliku ispod!
Uklonite SCR senzor komprimiranog zraka (B128). Popunjavajte otvor 1 s destiliranom vodom dok se ne prelije. Vidi sliku ispod!
Postavite SCR senzor komprimiranog zraka (B128).
Spojite odgovarajuću sapnicu na testni izvod voda komprimiranog zraka, ispunjavajte s destiliranom vodom dok se ne napravi vodeni stup visine 4 cm u crijevu, držite crijevo uspravno tijekom cijelog testa tako da voda teče ravno prema dolje u testni izvod.
Spojite pištolj na komprimirani zrak s odgovarajućim spojem na crijevo koje je spojeno na testni izvod.
Ispušite jedinicu za doziranje s maks. tlakom od 5.5 bara dok ne ode sva voda.
Uklonite opremu za testiranje.
Pokrenite motor.
Pkrenite test "Čišćenje jedinice za doziranje"
Provjerite da li je komprimirani zrak unutar referentne vrijednosti 1.23-2.50 bara.
Ako tlak komprimiranog zraka nije unutar referentne vrijednosti, ponovite proceduru za čišćenje.
Ako tlak komprimiranog zraka još uvijek nije unutar referentne vrijednosti, to može biti zbog neispravne jedinice za doziranje i tada ju je potrebno zamijeniti.
Funkcija je izvršena.
Ako funkcija zakaže, provjerite uvjete testa i ispravite bilo kakve greške.