Ova funkcija čisti filtar čestica od čestica čađe izgarajući ih povećanjem temperature ispušnih plinova. U nekim uvjetima vožnje, filtar čestica se ne može automatski očistiti, npr. pri trajnoj gradskoj vožnji. Tada se ova funkcija kako bi se pokrenula prisilna regeneracija.
Napomena:
Temperatura ispušnih plinova je vrlo visoka tijekom ovog postupka. Stoga, izvršite regeneraciju na otvorenom prostoru tako da ispušno crijevo nije spojeno.
Zbog rizika od vatre, nemojte izvoditi regeneraciju ako je količina čađi veća od granične vrijednosti.
Regeneracija može potrajati i do 40 minuta.
Uvjeti testiranja:
Motor u praznom hodu.
Temperatura rashladnog sredstva je barem 80℃.
Razina ulja je barem na jednoj četvrtini.
Stupnja prijenosa je u položaju P.
Primijenjena je ručna kočnica.
Poklopac motora je zatvoren.
Ispravno instaliran senzor tlaka diferencijala koji ispravno radi.
Postupak:
Pokrenite funkciju.
Prikazana je trenutačna količina čađi u filtru čestica i gornja granična vrijednost regeneracije. Zbog rizika od vatre, nemojte izvoditi regeneraciju ako je količina čađi veća od granične vrijednosti.
Kriteriji za uspješno pokretanje regeneracije prikazani su s trenutačnim referentnim vrijednostima. Nakon što su svi uvjeti zadovoljeni, pritisnite "U redu".
Sljedeća uputstva prikazana su u redoslijedu kojeg treba slijediti kako bi se pokrenula regeneracija:
Kočnica = Pritisnuta je papučica kočnice.
Spojka = Pritisnuta je papučica spojke.
Otpustite = Otpustite papučice.
Puno opterećenje = Pritisnite papučicu gasa do kraja.
Otpustite = Otpustite papučice.
Regeneracija je započeta, to je vidljivo iz povećanja broja okretaja motore na otprilike 1500 okr/min te žarna nit instrumenta započne treperiti.
Ako se regeneracija ne pokrene, napustite funkciju, ponovno pokrenite automobil i provjerite uvjete testiranja.
Za cijelo vrijeme slijeda regeneracije prikazan je status regeneracije i temperatura ispuha.
Postupak regeneracije može se poništiti s:
Upotrebom papučice kočnice ili spojke.
Isključivanjem paljenja.
Bilo koji od uvjeta testiranja nije ispunjen.
Broj okretaja motora automatski se vraća na uobičajenu brzinu praznog hoda te se isključuje žarna nit u instrumentu nakon što je postupak dovršen.
Funkcija je izvršena.