Osnovno postavljanje nadzora tlaka u gumama


Nadzor tlaka u gumama je softverski modul u ABS/ESP modulu za otkrivanje sporih gubitaka tlaka zraka. Signal broja okretaja iz senzora kotača sustava ABS-a koristi se kako bi se odvojeno nadzirao opseg kotrljanja svakog kotača. Nakon što se opseg kotrljanja kotača promjeni, uključuje se upravljačko svjetlo na kombinacijskom instrumentu.

Opseg kotrljanja gume može se promijeniti ako:

Sustav za nadzor tlaka ima uključeno žuto upravljačko svjetlo na kombiniranom instrumentu koje ukazuje na sljedeće:

Postoje tri različite inačice nadzora tlaka u gumama, trenutna uputstva se primjenjuju na PR broj: 7K1, 7K6 i 7K9.

PR broj automobila može se iščitati na pločici s podatcima vozila, najčešće se nalazi na rezervnom kotaču ili na prvoj stranici servisne knjižice.

Uvjeti testiranja:

Postupak:

"PRVO OSNOVNO POSTAVLJANJE" (s treperećim upravljačkim svjetlom):

  1. Provjerite tlak u gumama i prilagodite prema potrebi.

  2. U isto vrijeme, pritisnite gumb ASR-a/ESP-a i gumb nadzora tlaka u gumama (SET) najmanje 2 sekunde. Čut će se signal potvrde nakon uspješne kalibracije.

  3. Funkcija je izvršena.

"OSNOVNO POSTAVLJANJE" (s konstantnim upravljačkim svjetlom i upozoravajućim zvukom):

  1. Provjerite tlak u gumama i prilagodite prema potrebi.

  2. Pritisnite gumb za nadzor tlaka u gumama (SET) najmanje 2 sekunde. Čut će se signal potvrde nakon uspješne kalibracije.

  3. Funkcija je izvršena.