Сензорът за ъгъл на въртене на волана предава информация относно ъгъла на въртене, посоката на въртене и ъгловата скорост към системата на CAN шината. Калибрацията трябва да се извърши в случай, че:
Сензорът за ъгъл на въртене на волана е сменен.
Контролният модул на ABS системата е сменен.
Настройките на предната част на автомобила са променени.
За да се уверите, че калибрацията ще бъде успешна трябва да изпълните условията от точка 4.
Изисквания за теста:
Запалването е включено, двигателят не работи.
Напрежението на акумулатора трябва да е над 12V.
Воланът е изправен и колелата сочат право напред.
Процедура:
Уверете се, че воланът е изправен и предните колела сочат право напред.
Изберете функцията "Калибрация на ъгъла на въртене на волана" и натиснете "ОК".
Диалоговата кутия изписва: "Завъртете волана приблизително на 30° надясно или наляво, след това го върнете до централното положение". Натиснете "ОК", за да продължите.
Проверяват се условията за калибрация. Ако условията са изпълнение се изписва "111". Ако се изпише нула - значи едно от условията за калибрация не е изпълнено.
Първата цифра отляво = В рамките на позволения толеранс на ъгъл на въртене (по-малко от 7.5°).
Втората цифра отляво = Скоростта на автомобила е по-малка от 1 км/ч., т.е. автомобилът е неподвижен.
Третата цифра отляво = Номерът на шасито е правилно получено.
Когато всички условия са изпълнени натиснете "ОК" за калибрация на сензора за ъгъл на въртене на волана.
Ако калибрацията е успешна дисплеят показва:
"Адаптацията на сензора за ъгъл на въртене на волана е успешна".
"Сигнал от CAN шината за ъгъл на въртене на волана 0.0°".
Натиснете „ОК” за излизане от функцията.
Ако автомобилът е оборудван с електрохидравлично усилване на управлението, след калибрирането светва жълта предупредителна лампа. Това изисква повторно запаметяване на крайните позиции на кормилото, което се извършва както следва:
Стартирайте двигателя.
Завъртете кормилото до крайно дясно положение и задръжте докато чуете звуков сигнал.
Завъртете кормилото до крайно ляво положение и задръжте докато чуете звуков сигнал.
Върнете кормилото в средно положение, жълтата предупредителна лампа изгасва.