Самозапаметяване на "iTPMS"
Тази функция описва ръчната процедура на самозапаметяване "iTPMS".
Автомобилът може да е оборудван с "iTPMS" (индиректна система за мониторинг на налягането в гумите), която следи състоянието на напомпване на гумите с помощта на сензорите за скорост на колелата. "iTPMS" се управлява от контролния модул ESC (електронен контрол на стабилността), който използва сензорите за скорост на колелата и сложен алгоритъм за изчисление, за да установи разлики в скоростите на въртене на гумите и вследствие на това да установи, че е налице промяна в периметъра на гумата и да сигнализира за спадането ѝ. Системата предупреждава водача, ако една или повече гуми са спаднали, като активира предупредителната лампа, която започва да свети непрекъснато, и се показва предупредително съобщение. Ако само една от гумите е спаднала, системата може да посочи местоположението ѝ, но е препоръчително да проверите налягането на всички четири гуми.
Системата е активна за скорости над 15 km/h. В някои ситуации (като спортно шофиране, зимни условия или чакълени пътища) сигналът от гумите може да закъснее. При определени условия (напр. автомобилът е натоварен асиметрично от едната страна, при теглене на ремарке, повредени или износени гуми, поставяне на резервната гума, поставяне на вериги за сняг, поставяне на различни гуми на мостовете) системата може да подаде грешна индикация или да бъде временно деактивирана. Ако системата се деактивира временно, предупредителната лампа мига в продължение на около 75 секунди и след това свети постоянно, като едновременно с това на дисплея се показва съобщението "МОНИТОРИНГЪТ НА НАЛЯГАНЕТО В ГУМИТЕ НЕ Е ДОСТЪПЕН". Индикацията ще се появи и след като запалването е изключено и включено отново, ако не са възстановени правилните условия на работа.
"iTPMS" изисква фаза за първоначално самозапаметяване (чиято продължителност зависи от стила на шофиране и условията на пътя), която започва, когато се извърши процедурата за нулиране.
Тази функция трябва да се изпълнява:
Смяна на една или няколко гуми.
Ако едно или повече колела са променили посоката си на въртене.
Ако е монтирано резервното колело.
Преди да извършите нулирането, напомпайте гумите до посочените стойности на налягането. Ако не извършите нулиране, във всички от горните случаи предупредителната лампа може да подаде грешни индикации за една или повече гуми.
Предварителни условия за теста:
Запалването е включено, двигателят не работи.
натиснете бутона iTPMS SET (нулиране) за 2 секунди, вижте фигурата.
След като завършите нулирането, дисплеят показва съобщението "НУЛИРАНЕТО Е ЗАПАМЕТЕНО" като индикация, че самозапаметяването е стартирано.