Тази функция се използва за проверка на състоянието и историята на заряда на акумулатора. Състоянието на заряд на акумулатора се определя по време на шофиране и когато автомобилът е в състояние на покой от системата APM (Advanced Power Management).
По време на шофиране:
Зарядният и разрядният ток на акумулатора се балансират.
Пътят на тока при стартиране на двигателя се изчислява, за да се определи състоянието на акумулатора.
Информацията за данните се прехвърля чрез интелигентния сензор на акумулатора (IBS) през LIN шината към контролния модул на двигателя (DME, DDE, EDME).
Когато автомобилът е в покой, се извършва циклично измерване на тока в състояние на покой, за да се установи загубата на енергия. Измерените стойности се съхраняват в паметта на интелигентния сензор на акумулатора и се предават към контролния модул на двигателя при следващото стартиране на двигателя.
Контролният модул на двигателя съхранява следните стойности за историята на състоянието на заряд на акумулатора:
Статус на заряд на акумулатора за последните пет дни.
Хистограма на състоянието на заряд с времеви диапазони 0-40%, 40-55%, 55-70%, 70-85% и 85-100%. Хистограмите за състоянието на заряда се нулират при регистриране на нов акумулатор или програмиране на контролер на двигателя.
Проверка на условията:
Включен стартер, изключен двигател.
В системата не са налични грешки.
Процедура:
Стартирайте функцията.
Интелигентният сензор на акумулатора прочита следните данни:
Текущо регистриран капацитет на акумулатора.
Стойност на километража при последната смяна на акумулатора.
Моментна стойност на километража.
За повече информация натиснете бутона "Yes" ("Да"), за да се покажат следните данни: