Тестово условие:
Включено запалване.
Няма записани грешки.
Напрежение на акумулатора над 11.5 V.
Всички електрически товари трябва да бъдат изключени.
Дросел в положение за празен ход.
Температура на двигателя между 5-95 °C
Ако е монтиран круиз контрол, той трябва да бъде изправен.
Забележка:
Основните настройки ("адаптират") управляващия модул на дросела към управляващия на двигателя.
Адаптацията трябва да бъде направена, когато:
Управляващият модул на дросела е бил свалян от автомобила.
Управляващият модул на дросела е бил подменян.
Захранването към управляващия модул на двигателя е бил изключван.
Управляващият модул на двигателя е бил подменян.
Процедура:
Изберете функцията Управляващ модул на дросела.
Управляващият модул на дросела изключва захранването на дроселния модул. Когато това стане, дроселът се избутва в положение на авариен стоп. Положенията, регистрирани от на датчиците на дросела за тази настройка се запаметяват в управляващия модул на двигателя. След това, дроселът се отваря. Когато постигне своето положение, захранването се изключва. Сега, дроселът трябва да бъде върнат механично в аварийното положение в рамките на определеното за това време. След това, управляващият модул на дросела го затваря и запаметените стойности от датчиците се запаметяват от управляващия модул на двигателя.
Проверете стойностите в адаптационната стъпка и адаптационния статус. Предписана стойност: Адаптационните стъпки трябва да бъдат броени във възходящ ред от 0 до 12; статусът на адаптацията трябва да се промени "ADP включено" на "ADP OK" /"ADP Грешка".
Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход за най-малко пет минути, за да бъдат запаметени новите стойности.