Калибриране на инжекторите
След подмяна на инжекторите или контролния блок на двигателя, времето за впръскване на инжекторите трябва да се калибрира. Контролният блок на двигателя дава индикация, че е необходимо да се извърши калибриране с мигаща предупредителна лампа за двигателя. След успешно калибриране предупредителната лампа за двигателя спира да мига.
По време на калибрирането оборотите на двигателя при работа на празен ход могат да се променят.
Преди извършване на калибрирането, шофирайте и загрейте автомобила в продължение на около 15-20 мин, така че двигателят и автоматичната скоростна кутия (в случай че автомобилът е оборудван с такава) да са наистина загрели.
Ако условията за извършване на проверката са извън условията на калибриране на автомобила при работа на празен ход, извършването на функцията може да е трудно или тя може да прекъсне. В случай на неподходящи условия за извършване на теста, се показва съобщението "Изпълнението на командата е невъзможно". За повторно стартиране на калибрирането, трябва да включите и изключите контакта.
Условия за провеждане на теста:
Двигателят трябва да работи на празен ход.
Температура на двигателя между 80 - 90 °C.
Температура на маслото в автоматичната скоростна кутия 60 °C или повече.
Неутрално положение на скоростната кутия (M/T), P (A/T).
Усилване на управлението в статично положение.
Всички електрически товари трябва да бъдат изключени.
Изберете функцията "Процедура запаметяване количеството гориво", натиснете "ОК".
Изчакайте достигане на правилната температура на двигателя, 80 - 90°C, натиснете "ОК".
Оставете двигателя да работи на празен ход по време на цялата процедура, около 3 минути.
Уверете се, че след калибрирането, предупредителната лампа за двигателя е спряла да мига.