Този тест чрез шофиране се използва за проверка на сигналите от сензорите: ъгъл на въртене на волана, внезапно ускорение и ъглова скорост. Този тест трябва да се извърши, ако са сменени или демонтирани компоненти в системата срещу завъртане на автомобила.
Забележка:
Тестът чрез шофиране на ESP не може да бъде прекъснат, след като е стартиран.
Сензорът за ъгъл на въртене на волана трябва да е правилно калибриран, това може да бъде прочетено в менюто на списъка с данни.
Изисквания за теста:
Включен двигател.
Достъп до пътна отсечка, която отговаря на изискванията, както е указано в точка 4 по-долу.
Процедура:
Изберете функцията: "Тест чрез шофиране на системата ESP", натиснет "ОК".
Излезте от функцията и прекъснете комуникацията с автомобила чрез връщане до менюто за избор на автомобил. Контролните светлини на ESP и ABS системите трябва да светят.
Натиснете напълно педала на спирачката, докато контролната светлина на ABS системата започне да мига (тестът чрез шофиране е активиран и е запаметен код за грешка 1486).
В рамките на 50 секунди шофирайте автомобила със скорост между 20 км/ч. и 30 км/ч. в завой с ъгъл на въртене на волана по-голям от 90°. Няма да има контрол от страна на ABS/ESP системите.
Тестът на ESP чрез шофиране е завършен успешно, ако контролните светлини за ABS и ESP системите се изключат.
Ако контролните светлини не се изключат тестът на ESP чрез шофиране не е завършен успешно. Реактивирайте теста чрез шофиране, като продължите от стъпка 3.