Тази функция се използва за обезвъздушаване на хидравличната система на съединителя.
След смяна на скоростната кутия, модулът на съединителя с MTA контролер или части от хидравличната система са отваряни или разтоварени, поради което се налага обезвъздушаване на хидравликата.
Забележка:
Внимание: Използвайте само спирачна течност DOT4 +.
За да се уверите в изправната работа на съединителя, обезвъздушаването трябва да се извършва само с инструмент за диагностика и инструмент за обезвъздушаване на спирачки. Не се допуска ръчно обезвъздушаване. Моля прочетете инструкциите на производителя преди да използвате инструмента за обезвъздушаване на спирачките.
В случай на авариен отвор на съединителя, автомобилът трябва да се изключи от контакт и да се включи след приблизително 5 секунди, за да може съединителят да бъде регулиран.
След приключване извършете функционална проверка и изтрийте евентуалните кодове за грешка.
Условия за извършване на проверката:
Включен контакт, изключен двигател.
Спирачната течност напълнена до "MAX".
Инструмент за обезвъздушаване на спирачките.
Процедура:
Поставете инструмента за обезвъздушаване на спирачките и поставете вентилиращия маркуч.
Стартирайте функцията.
Следвайте инструкциите в програмата.
Условия, които ще възникнат при програмирането:
Поставете резервоар за обезвъздушаване до винта за обезвъздушаване. Свържете инструмента за обезвъздушаване на спирачките (настройка 2 бара) към резервоара за спирачна течност.
Включете инструмента за обезвъздушаване на спирачките, отвийте винта за обезвъздушаване докато от него престанат да излизат мехурчета.
Затворете винта за обезвъздушаване.
Демонтирайте инструмента за обезвъздушаване на спирачките.
Напълнете резервоара за спирачна течност от страната на съединителя до максималното му ниво.