Забележка:
Тази регенерация на филтъра за частици предизвиква повишаване на температурата на изгорелите газове и може да причини лоша миризма и пушек.
Тази функция установява скоростта на двигателя на 1500 об/мин.
Когато температурата на охладителната течност достигне 80°C е нормално да се появи шум от двигателя (преминаване към специфично впръскване).
За да избегнете натоварване на двигателя се уверете, че нивото на двигателното масло не е над максималното ниво.
Ако нивото на двигателното масло е над максималното ниво стартирайте регенерацията извън сервизното помещение, освен ако изкарващия вентилатор може да се справи с температури по-високи от 600 °C.
Скоростта на двигателя е ограничена на 1500 об/мин, докато не натиснете стартовия бутон на автомобила, за да изключите двигателя.
Към края на регенерацията е нормално работата на двигателя да се промени (преминаване към нормално впръскване и няколко прекъсвания на EGR системата).
В СЛУЧАЙ НА ОПАСНОСТ!Регенерацията може да бъде спряна с две кратки натискания на старт бутона на автомобила.
Този процес отнема около 30 минути (в зависимост от времето, което е нужно на охладителната течност да достигне 80°C).
Изисквания за теста:
Работещ двигател.
Няма запаметени грешки в системата.
Сменете маслото на двигателя преди началото на процеса на регенерация.
Уверете се, че маслото на двигателя не е над максималното ниво.
Процедура:
Изберете функцията "Регенерация на филтъра за частици".
Регенерацията на филтъра за частици е завършена, когато температурата преди и след филтъра на частици е била по-ниска от 550°C в продължение на повече от 3 минути.