Управление на MSA системата

Тази функция се използва за прочитане на историята от MSA системата и за зануляване на паметта за историята.
Функцията на MSA функцията за автоматично стартиране/изключване на двигателя има за цел намаляване на емисиите въглероден диоксид. Понижава се разходът на гориво, тъй като двигателят се изключва автоматично, когато автомобилът е в покой. Двигателят се стартира автоматично, след като са изпълнени условията за свързване. Второто поколение MSA позволява автомобилът да се оборудва с механична или автоматична скоростна кутия.
Тази функция може да се използва за:
  1. Вижте преглед на MSA (брой изключвания на двигателя и брой MSA изключвания на двигателя).
  2. Вижте преглед на историята (изключвания и заявки за свързване) и занулете паметта за историята.
  3. Вижте преглед на 10-те последни пречки за стартиране.
Забележка:
В случай че паметта за историята бъде занулена, прегледът на 10-те последни пречки за стартиране също ще се занули.
Условия на автомобила: MSA работи само при следните условия.
MSA изключване
Двигателят се изключва при следните условия:
MSA стартиране
Двигателят се стартира автоматично, когато:
Блокиране на изключването
Следните условия не позволяват MSA изключване:
Хибриден автомобил
Заявка за свързване
За стартиране на двигателя се изискват следните условия:
Хибриден автомобил
Изисквания за безопасност
Следните условия ще деактивират MSA:
Предварителни условия за теста:
Процедура:
Таблица с обяснения за преглед на паметта за историята:
Таблица с обяснения за прегледа на 10-те последни пречки за стартиране:
Таблицата с блокирания на стартирането показва последните 10 случая на MSA в хронологичен ред. Запазват се повторните свързвания между MSA "деактивиран" и "разрешен". Позицията на километрите полазва в която отсечка от шофирането е възникнал статусът.
Блокиране на стартирането
за X km
0
512
3
2
0
157
6
0
0
2640
6
0
0
1
5
2
0
15
3
0
Фигури
Обяснение
0
Не е налице блокиране на изключването, MSA без прекъсване.
1
Не е налице MSA автомобил.
2
MSA деактивиран от управлението на двигателя.
3
MSA деактивиран от системата за диагностика.
4
Активиран е транспортен режим.
5
Бутонът за MSA е активиран.
6
Установено е отсъствие на водача.
7
Установено е отсъствие на водача.
8
Капакът е отворен, контакт на капака.
9
Установено е теглене.
10
Двигателят е неволно изключен.
11
Установено е наличието на ремарке.
12
Температурата на охладителната течност е прекалено ниска.
13
Не е установено наличие на ключ за запалване, няма стартиране.
14
Налице е памет за грешките за съответните детайли за MSA.
15
Налице е памет за грешките за съответните детайли за MSA.
16
Грешка в импулсната памет в скоростната кутия.
17
Дефект на бутона за MSA.
18
Електроника на хибридното захранване.
19
Неизправност на хибридната система.
20
Неизправност на хибридната система.
21
Неизправност на двигателя с MSA.
22
Неизправност на двигателя с MSA.
23
Механичният регулатор за входящ въздух подава прекалено малко или не е налице подналягане (M автомобил).
24
Скоростната кутия не е готова.
25
Грешка в комуникацията.
26
Генераторът на стартера възпрепятства MSA стартиране.
27
Отсъствие на водача.
28
Стартирането отнема прекалено много време, преустановяване на стартирането.
29
Недостатъчни обороти за стартиране на двигателя.
30
Отложен процес за стартиране.
31
Концепция за безопасност.