Основна настройка на активното управление


Тази функция служи за стартиране и калибриране на активното управление

Ако контролният блок за динамичен контрол на стабилността (DSC/DXS) или центърът за връзка на кормилната колона (SZL) са сменени, преди да можете да изпълните функцията, те трябва да се кодират.

Функцията трябва да се изпълнява след следните дейности:

Условия за провеждане на теста:

Процедура:

  1. Стартирайте функцията.

    • Позицията на сервомотора се занулява.

  2. Стартирайте двигателя.

  3. Поставете кормилото в хоризонтално положение и натиснете "ОК", за да извършите калибриране на сензора за ъгъла на завиване.

  4. Изключете двигателя, изключете и включете контакта и стартирайте двигателя отново. Натиснете "ОК", за да продължите.

  5. Поставете колелата в изправено положение напред (визуалният контрол е достатъчен). Натиснете "ОК", за да продължите.

  6. Отчита се пълният ъгъл на завиване. Завъртете кормилото, докато ъгълът на завиване е 0° и натиснете "ОК".

  7. За да стартирате калибрирането, натиснете "ОК" и веднага след това завъртете бързо кормилото напред и назад около нулевата позиция (сегашната позиция на кормилото) максимално +/-10°. За успешно калибриране е важно да не правите прекалено големи движения с кормилото.

  8. Предупредителната лампа на комбинирания инструмент за активното управление изгасва, когато ъгълът на позицията на сервомотора е калибриран успешно.

  9. Изключете двигателя и включете контакт.

  10. Натиснете "ОК" за изчистване на грешките в паметта.

    • Ако след като сте изпълнили функцията при шофиране направо, кормилото не е в централно положение, проверете ъгъла на завиване. Когато кормилото е точно в централна положение, ъгълът на завиване трябва да е 0° (+/-2°). Повторете функцията ако отклонението е по-голямо.