Тестово условие:
Включено запалване
Няма записани грешки в паметта.
Напрежение на акумулатора над 11 V.
Всички електрически товари трябва да бъдат изключени.
Дросел в положение за празен ход.
Температура на входящия въздух между 10-90 C.
Температура на двигателя между 10-95 C
Забележка:
Основните настройки адаптират управляващия модул на дросела към управляващия модул на двигателя.
Адаптация трябва да бъде правена, когато:
Управляващият модул на дросела е бил свалян от автомобила.
Управляващият модул на дросела е бил подменян.
Захранването към Управляващият модул на двигателя е било изключвано.
Управляващият модул на двигателя е бил подменян.
Процедура:
Изберете функцията Управляващ модул на дросела.
Управляващият модул на дросела изключва захранването на дроселния модул. Когато това стане, дроселът се избутва в положение на авариен стоп. Положенията, регистрирани от на датчиците на дросела за тази настройка се запаметяват в управляващия модул на двигателя. След това, дроселът се отваря. Когато постигне своето положение, захранването се изключва. Сега, дроселът трябва да бъде върнат механично в аварийното положение в рамките на определеното за това време. След това, управляващият модул на дросела го затваря и запаметените стойности от датчиците се запаметяват от управляващия модул на двигателя.
Проверете стойностите в адаптационната стъпка и адаптационния статус. Адаптационните стъпки трябва да бъдат броени във възходящ ред от 0 до 8; статусът на адаптацията трябва да се промени от "ADP on" на "ADP OK" / "ADP Error".