Предварителни условия за теста:
Двигателят работи.
Няма записани грешки в паметта.
Температура на двигателя над 80 C
Температура на входящия въздух под 60 C
В изпускателната система няма течове.
Всички електрически товари трябва да бъдат изключени.
Селекторът на скоростите установен на P/N.
Забележка:
За диагностика на ефективността на каталитичния конвертор.
Диагностиката се задейства само, когато Ламбда сондите са били тествани и са тествани и са OK.
Процедура:
Изберете функцията: Диагностика на каталитичния конвертор.
Обороти на двигателя между 2300 и 2500 rpm.
Температурата на каталитичния конвертор трябва да бъде между 550 и 700 C.
Диагностичният статус се променя от ”Test off” на ”Test on”.
Поддържайте оборотите на двигателя, докато в полето с диагностичния статус не се покаже ”Test on” на ”Cat B1 OK! / Cat B1 not OK!”.