Когато се извършва ремонтна дейност по скоростната кутия трябва да се използва следната работна последователност/инструкции.
Моля да отделите време да прочетете пълните инструкции преди да извършите каквито и да било ремонти по скоростната кутия.
Числата в таблицата указват стъпките на работа за избраната работна последователност, а буквите описват различните етапи на работната последователност.
Стъпки на работа | A | B | C | D | E | F | G | H |
Замяна на ECU (модул за управление на двигателя) | 1 | 2 | 3 | 4 | - | 5 | 6 | 7 |
Сваляне/повторно инсталиране на ECU (модул за управление на двигателя) | 1 | 2 | 3 | 4 | - | - | - | - |
Замяна на аксиалния лагер на съединителя | 1 | 2 | 3 | 4 | - | 5 | - | - |
Проверка на нивото на масло в контролния активатор | 1 | 2 | 3 | - | - | - | - | - |
Източване на маслото от контролния активатор | 1 | 2 | 3 | 4 | - | - | - | - |
Замяна на сензор за позиция на контролния активатор | - | 1 | - | - | - | - | 2 | - |
Замяна на хидравличния модул | 1 | 2 | 3 | 4 | - | 5 | 6 | 7 |
Сваляне/Повторно инсталиране на хидравличния модул | 1 | 2 | 3 | 4 | - | - | - | - |
Замяна на модула на електрическата помпа | 1 | 2 | 3 | 4 | - | - | - | 5 |
Сваляне/Повторно инсталиране на модула на електрическата помпа | 1 | 2 | 3 | 4 | - | - | - | - |
Замяна на контролния активатор | 1 | 2 | 3 | 4 | - | 5 | 6 | 7 |
Сваляне/Повторно инсталиране на контролния активатор | 1 | 2 | 3 | 4 | - | 5 | 6 | - |
Замяна на електронния клапан или на сензора за налягане | 1 | 2 | 3 | 4 | - | - | - | - |
Замяна на резервоара на контролния активатор или на колектора | 1 | 2 | 3 | 4 | - | - | - | - |
Замяна на електрическия мотор или на модула на електрическата помпа | 1 | 2 | 3 | 4 | - | - | - | 5 |
Сваляне/Повторно инсталиране на електрическия мотор или модула на електрическата помпа | 1 | 2 | 3 | 4 | - | - | - | - |
Замяна на механизма на съединителя или на съединителна плоча | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
Сваляне/Повторно инсталиране на механизма на съединителя или на съединителна плоча | 1 | 2 | 3 | 4 | - | 5 | - | - |
Замяна на скоростната кутия | - | 1 | - | - | - | 2 | 3 | 4 |
Сваляне/Повторно инсталиране на скоростната кутия | - | 1 | - | - | - | 2 | 3 | - |
Замяна на селектора на предавки | - | 1 | - | - | - | - | - | 2 |
Замяна на лостчета за превключване върху волана | - | 1 | - | - | - | - | - | 2 |
Обобщение на последователността на работа:
A | Разхерметизиране на хидравличната верига. |
B | Механична работа. |
C | Херметизиране на хидравличната верига. |
D | Обезвъздушаване на хидравличната верига. |
E | Реинициализация на стойностите на автоматичното програмиране. |
F | Програмиране на точката на сработване на съединителя. |
G | Програмиране на мрежата на скоростната кутия |
H | Зануляване на броячите. |
Обяснение на работната последователност.
Разхерметизиране на хидравличната верига.
Забележка:
По време на тази функция запалването не трябва да се изключва.
Изисквания за теста:
Запалването е включено, двигателят не работи.
Неутрална предавка (изключено от скорост).
Всички електрически консуматори са изключени.
Напрежението на акумулатора е над 12 V.
Процедура:
Стартирайте функцията.
Системата е разхерметизирана.
Диалоговата кутия изписва: „Операцията е успешна/неуспешна”.
Ако функцията е неуспешна проверете тестовите изисквания и отстранете възможните кодове за грешка.
Излезте от функцията.
Механична работа.
За механичната работа се обръщаме към инструкциите на производителя.
Херметизиране на хидравличната верига.
Забележка:
По време на тази функция запалването не трябва да се изключва.
Изисквания за теста:
Запалването е включено, двигателят не работи.
Неутрална предавка (изключено от скорост).
Всички електрически консуматори са изключени.
Напрежението на акумулатора е над 12 V.
Процедура:
Стартирайте функцията, натиснете „ОК”.
Системата вече е херметизирана.
Диалоговата кутия изписва: „Операцията е успешна/неуспешна”.
Ако функцията е неуспешна проверете тестовите изисквания и отстранете възможните кодове за грешка.
Излезте от функцията.
Обезвъздушаване на хидравличната верига.
Забележка:
По време на тази функция запалването не трябва да се изключва.
Изисквания за теста:
Запалването е включено, двигателят не работи.
Неутрална предавка (изключено от скорост).
Всички електрически консуматори са изключени.
Напрежението на акумулатора е над 12 V.
Процедура:
Стартирайте функцията, натиснете „ОК”.
Сега се извършва обезвъздушаване на хидравличната верига.
Диалоговата кутия изписва: „Операцията е успешна/неуспешна”.
Ако функцията е неуспешна проверете тестовите изисквания и отстранете възможните кодове за грешка.
Излезте от функцията.
Реинициализация на стойностите на автоматичното програмиране.
Изисквания за теста:
Запалването е включено, двигателят не работи.
Неутрална предавка (изключено от скорост).
Всички електрически консуматори са изключени.
Напрежението на акумулатора е над 12 V.
Процедура:
Стартирайте функцията, натиснете „ОК”.
Стойностите на автоматичното програмиране са реинициализирани.
Диалоговата кутия изписва: „Операцията е успешна/неуспешна”.
Ако функцията е неуспешна проверете тестовите изисквания и отстранете възможните кодове за грешка.
Излезте от функцията.
Програмиране на точката на сработване на съединителя
Забележка:
По време на тази функция запалването не трябва да се изключва.
Изисквания за теста:
Двигателят е в режим на празен ход.
Неутрална предавка (изключено от скорост).
Всички електрически консуматори са изключени.
Процедура:
Стартирайте функцията, натиснете „ОК”.
Програмирането на точката на сработване на съединителя е започнато.
Диалоговата кутия изписва: „Операцията е успешна/неуспешна”.
Ако функцията е неуспешна проверете тестовите изисквания и отстранете възможните кодове за грешка.
Излезте от функцията.
Програмиране на мрежата на скоростната кутия.
Забележка:
По време на тази функция запалването не трябва да се изключва.
Изисквания за теста:
Запалването е включено, двигателят не работи.
Неутрална предавка (изключено от скорост).
Всички електрически консуматори са изключени.
Напрежението на акумулатора е над 12 V.
Процедура:
Стартирайте функцията, натиснете „ОК”.
Програмирането на мрежата на скоростната кутия е започнато.
Диалоговата кутия изписва: „Операцията е успешна/неуспешна”.
Ако функцията е неуспешна проверете тестовите изисквания и отстранете възможните кодове за грешка.
Излезте от функцията.
Изчистване на броячите.
Забележка:
Когато се сменят компоненти в скоростната кутия е възможно да се изчистят стойностите на броячите за съответния компонент. Това се прави с цел да се получи правилна статистика за употреба на монтираните части. Текущите стойности могат да бъдат видяни в таблиците в списъка с данни. Изчистете брояча само на сменения компонент.
Изисквания за теста:
Запалването е включено, двигателят не работи.
Всички електрически консуматори са изключени.
Напрежението на акумулатора е над 12 V.
Процедура:
Стартирайте функцията, натиснете „ОК”.
Диалоговата кутия изписва: „Операцията е успешна/неуспешна”.
Ако функцията е неуспешна проверете тестовите изисквания и отстранете възможните кодове за грешка.
Излезте от функцията.