Стартиране на сензора за ъгъла на завиване


Тази основна настройка се използва за стартиране на сензора за ъгъла на завиване. Тази функция трябва да се изпълнява, в случай че:

Забележка:

Условия за извършване на проверката:

Процедура:

  1. Проверете дали кормилото е в правилна позиция, когато предните колела за насочени напред.

  2. Придвижете автомобила напред върху равна повърхност при максимална скорост 20 km/h, за да се убедите, че автомобилът не се отклонява, когато кормилото е в положение за движение напред.

  3. Спрете автомобила и се уверете, че предните колела и кормилото са центровани.

  4. Изберете функцията: "Първоначално стартиране на сензора за ъгъла на завиване"

  5. Функцията се стартира, появява се диалогово съобщение: "Самонастройката е наред" - потвърждава, че първоначалното стартиране е извършено.

    • Ако се появи текст "Не е възможно извършване на самонастройка", проверете дали сензорът за ъгъла на завиване е правилно инсталиран и дали кормилото е в изправена позиция.

  6. Завършете функцията и изключете инструмента за диагностика.

  7. Тестовите лампи за ESP и серво усилването светват.

  8. Изпробвайте автомобила на кратко разстояние право напред при скорост 15 - 20 km/h (сензорът за ъгъла на завиване трябва да е в средно положение). Контролната лампа за стабилизиращата програма трябва да се изключи.

  9. Оставете двигателя да работи на празен ход, поставете кормилото в средно положение (предните колела напред) и задръжте в това положение за поне 2 секунди.

  10. Завъртете кормилото до крайно ляво положение и задръжте, докато чуете 3 звукови сигнала.

  11. Завъртете кормилото до крайно дясно положение и задръжте, докато чуете 3 звукови сигнала.

  12. Върнете кормилото в средно положение (предните колела да сочат напред). Контролната лампа за електро-механичното управление угасва.

  13. Уверете се, че в контролния блок на антиблокиращата система или контролния блок на електро-механичното усилване на управлението не са запаметени кодове за грешки.