Предварителни условия за теста:
Празен ход на двигателя.
Няма записани грешки в паметта.
Температура на двигателя над 60 C.
Температура на засмукания въздух под 60 C.
Всички електрически товари трябва да бъдат изключени.
Селекторът на скоростите установен на ”P/N”.
Забележка:
За диагностика на каталитичния конвертор.
Диагностиката продължава около 100 секунди. Ако след 150 секунди не бъдат получени резултати, променете оборотите на двигателя в рамките на допусковото поле.
Процедура:
Изберете функцията: Диагностика на каталитичния конвертор.
Увеличете оборотите на двигателя до 2800-3200 rpm, докато в полето с диагностичния статус не се промени от ”Test off” на ”Test on”.
Температурата на каталитичния конвертор трябва да бъде над 352 C.
Отчетете осцилационната крива на каталитичния конвертор. Предписана стойност макс. 0.55.
Поддържайте оборотите на двигателя, докато полето за диагностичния статус не се промени от ”Test on” на ”Cat B1 OK! / Cat B1 not OK!”.