Ако в горивната система е останал въздух след ремонтна дейност е възможно системата да бъде обезвъздушена чрез тази функция при активиране на горивната помпа за приблизително 70 секунди.
Забележка:
Тази функция трябва да се използва само при затворена горивна система.
Ако помпата за високо налягане е сменена може да се наложи обезвъздушаването да се извърши няколко пъти.
Изисквания за теста:
Включено запалване, изключен двигател.
Напрежението на акумулатора трябва да е над 12V.
Няма запаметени грешки в системата.
Няма течове в горивната система.
Процедура:
Изберете функцията: Активиране на горивна помпа. Горивната помпа се включва (стойността на състоянието на горивната помпа се сменя на: "Помпата е включена").
Оставете помпата да работи в продължение на 70 секунди.
Излезте от функцията, за да прекратите обезвъздушаването.
Прекратете комуникацията. Изключете запалването.
Повторете процедурата по обезвъздушаване, ако е необходимо.