Тази функция се използва за нулева компенсация на стойността на датчика за ъгъла на кормилното управление.
Тази функция се използва когато:
Управляващият модул на ABS, датчика за ъгъла на кормилното управление или датчика на кормилната колона са сменени.
Извършени са работи по шасито, които влияят на съосността на колелата.
Датчикът за ъгъла на кормилното управление е изключен.
Забележка:
След всяко даване на контакт калибрирането може да се приложи само веднъж.
Допуски за калибриране ±15°.
Тестови условия:
Напрежението на акумулатора е по-високо от 12V.
Запалване на положение on/на контакт, изключен двигател.
Процедура:
Преместете предната ос в положение право напред.
Изберете функцията, натиснете " OK " .
Диалогов прозорец показва позицията на ъгъла на кормилното управление.
За да може да се извърши калибриране, датчика за ъгъла на кормилното управление трябва да бъде в граници ±15°.
За да извършите калибриране, натиснете " OK " .
Калибрирането отнема 10 секунди, не въртете волана.
Диалогов прозорец показва ъгъла на кормилното управление, ако калибрирането е успешно.
Ако функцията е неуспешна, проверете тестовите условия и поправете евентуалните кодове за грешки.
натиснете " OK " .