Предварителни условия за теста:
Двигателят работи.
Няма записани грешки в паметта.
Температура на двигателя над 85 C.
В изпускателната система няма течове.
Всички електрически товари трябва да бъдат изключени.
Селекторът на скоростите установен на P/N.
Забележка:
Използва се за тестване на Ламбда регулиране.
По време на базовата настройка, AC компресорът е изключен и вентилът с въгленов филтър е затворен.
Процедура:
Изберете функцията: Ламбда регулиране, сонда след каталитичния конвертор.
Поддържайте оборотите на двигателя на 2600 rpm.
Диагностичният статус се променя от ”Test off” на ”Test on”.
Отчетете Ламбда сонда 2, ред 1. Предписана стойност: 0.1 до 0.95 V.
Отчетете Ламбда компенсационната стойност B1-S1/B1-S2. Предписана стойност: под 0.02.
Диагностичният статус трябва да се промени от ”Test on” на ”System OK/ System not OK”.
При завършване на базовата настройка, AC компресорът и вентилът с въгленов филтър се активират автоматично.