Тази базова настройка се използва за изтриване на запомнените стойности за електромеханичното усилване на волана. След нея трябва да се извърши ръчна процедура за обучаване на новите стойности в системата за усилване на волана.
Това трябва да се извърши в случай, че:
Контролният модул за сервоусилването на волана е сменен.
Сервоусилването на волана е сменено или свалено.
Извършена е поправка на сензора за ъгъл на въртене на волана или на кормилната система.
Извършена е базова настройка на сензора за ъгъл на въртене на волана.
Код за грешка, който изисква базова настройка е запаметен в контролния модул на усилването на волана.
Забележка:
Сензорът за ъгъл на въртене на волана трябва да е правилно настроен преди да се извърши базовата настройка на усилването на волана.
Изисквания за теста:
Напрежението на акумулатора трябва да е над 12 V.
Запалването е включено, двигателят не работи.
Процедура:
Изберете функцията: "Усилване на волана".
Диалоговата кутия потвърждава: "Операцията е успешна/неуспешна" (контролната лампичка на системата за усилване на волана светва).
Ако се изпише: "Операцията е неуспешна" проверете изискванията за теста и се уверете, че усилването на волана е правилно инсталирано.
Натиснете "ОК".
Стартирайте двигателя, завъртете волана до изправено положение (предните колела сочат право напред) за поне 2 секунди, без да въртите волана.
Внимателно завъртете волана до крайна лява позиция и задръжте, докато чуете 3 звукови сигнала. Внимателно завъртете волана до крайна дясна позиция и задръжте, докато чуете 3 звукови сигнала. Изправете отново волана (предните колела сочат право напред). Контролната лампичка на системата за електромеханично усилване се изключва.
Изключете и включете запалването. Прочетете и изтрийте кодовете за грешка в системата за електромеханично усилване на волана.