Предварителни условия за теста:
Празен ход на двигателя.
Няма записани грешки в паметта.
Температура на двигателя над 80 C.
В изпускателната система няма течове.
Всички електрически товари трябва да бъдат изключени.
Селекторът на скоростите установен на P/N.
Забележка:
Използва се за тестване на Ламбда сонда след каталитичния конвертор. Въздушно-горивната смес се обогатява и се контролира напрежението на Ламбда сондата. Напрежението на сондата трябва да нарасне.
Процедура:
Изберете функцията: Ламбда сонда след каталитичния конвертор, Тест на готовността.
диагностика status се променя от ”Test off” на ”Test on”.
Наблюдавайте стойността на Ламбда сондата пред каталитичния конвертор. Тази стойност трябва да расте.
Оставете двигателя на празен ход, диагностичният статус се променя от ”Test on” на ”B1-S2 OK / B1-S2 not OK”.