Изисквания за теста:
Включен двигател.
Няма запаметени грешки.
Няма течове в изпускателната система.
Всички електрически консуматори са изключени.
Температурата на охладителната течност е поне 80 °C
Температура на каталитичния конвертер поне 350°C.
Забележка:
Използва се за тест на ламбда сондата преди каталитичния конвертер.
Процедура:
Изберете функцията: Ламбда сонда преди каталитичния конвертер, проверка за стареене
Натиснете педалите на газта и спирачката.
Скоростта на двигателя ще се повиши и полето за състояние ще се смени от "Изключен тест" на "Включен тест".
Тестът може да отнеме няколко минути.
Поддържайте скоростта на двигателя, докато полето за състояние на диагностиката се смени от "Включен тест" на "B1-S1 е ОК" или "B1-S1 не е ОК".
Ако функцията е неуспешна проверете паметта за кодове за грешки.
Излезте от функцията.