Тази функция се използва за конфигуриране на сензорите за налягане в автомобилите за работа с мониторинга на налягането в гумите (ТРМ).
Ако някой от сензорите е бил сменен, трябва да се извърши ново конфигуриране на сензорите за налягането в гумите. Всички сензори трябва да преминат през конфигуриране, независимо, че само един от тях е сменен.
Условия за провеждане на теста:
Включен стартер, изключен двигател.
Оборудването за активиране на сензора за налягането в гумите е налично.
Процедура:
Натиснете "ОК", за да стартирате функцията.
Диалогово съобщение показва статуса на сензорите за налягането в гумите и конфигурирането на сензорите за налягането в гумите.
Натиснете "ОК", за да включите приемника в режим програмиране на ТРМ. В случай, че включването е успешно, клаксонът издава къс сигнал и се активира предният ляв мигач.
В рамките на 2 минути отидете до ПРЕДНОТО ЛЯВО КОЛЕЛО и с помощта на оборудването за активиране активирайте сензора за налягането в гумите, така че той да изпрати съобщение за програмиране. Поставете оборудването за активиране на гумата, наклонено под ъгъл към клапана (вижте фигурата). В случай на успешно активиране, клаксонът издава къс сигнал, мигачът се изключва и се активира следващият мигач.
Повторете стъпка 4 за ПРЕДНОТО ДЯСНО КОЛЕЛО.
Повторете стъпка 4 за ЗАДНОТО ДЯСНО КОЛЕЛО.
Повторете стъпка 4 за ЗАДНОТО ЛЯВО КОЛЕЛО.
В случай, че включването е успешно, клаксонът издава къс сигнал и всички мигачи се изключват.
Ако някой от сензорите за налягането в гумите не е програмиран в рамките на 2 минутния интервал, системата може автоматично да излезе от режим програмиране и стъпки 1-7 трябва да се повторят.