Изисквания за теста:
Включен двигател
Няма запаметени грешки.
Няма течове в изпускателната система.
Всички електрически консуматори са изключени.
Температурата на охладителната течност е поне 80 °C
Забележка:
Използва се за теста на ламбда сондата след каталитичния конвертер.
Процедура:
Стартирайте функцията.
Натиснете педала на спирачката.
Увеличете скоростта на двигателя до 1500-4000об/мин.
Полето за състояние на диагностиката ще се смени от ”Изключен тест” на ”Включен тест”.
Тестът може да отнеме няколко минути.
Поддържайте скоростта на двигателя, докато полето за състояние на диагностиката покаже ”B1-S2 е ОК!" или "B1-S2 не е ОК!”.
Ако функцията е неуспешна проверете паметта за кодове за грешки.
Излезте от функцията.