Този тест с шофиране се използва, за да се проверят сигналите от датчиците за положението на волана, надлъжното ускорение, налягането в спирачките, и сензора за въртене. Тестът с шофиране трябва да се извършва, ако някой от елементите в " ESP " (системата за контрол на въртенето) е сменен или отстранен
Този " ESP " -тест с шофиране не може да бъде прекъснат след като веднъж е стартиран.
Ако тестът с шофиране " ESP " е бил активиран, но не е изпълнен правилно, в контролния блок се запазват кодове за грешки.
Не бива да изключвате от контакт по време на теста с шофиране.
Няма " ABS/ESP " -контрол по време на теста с шофиране.
Тестово условие:
Включен двигател.
Освободена ръчна спирачка.
Без грешки в системата.
Наличност на равна повърхност.
Достъп до пътен участък, който да отговаря на описаните по-долу изисквания.
Процедура:
Изберете функцията: "ESP driving test" (ESP тест с шофиране), натиснете "OK".
Излезте от функцията и излезте от комуникация с автомобила, като се върнете към избора на автомобил. Контролната светлина за " ABS " е непрекъснато включена.
Натиснете бутон " ESP " и предупредителната лампичка за " ESP " ще светне за кратко, като след това остава непрекъснато включена.
В рамките на 10 секунди, шофирайте през завой със скорост над 10 км/ч и с ъгъл на волана, по-голям от 90 градуса.
Предупредителната светлина за " ESP " присветва при правилна крива на завоя.
Спрете автомобила на равна повърхност и изправете волана.
Преместете скоростния лост на неутрално положение. (Ръчна трансмисия: Натиснете съединителя).
Тестът с шофиране е преминал успешно, ако контролните светлини за " ABS " и " ASR " се изключат.
Ако контролните лампички за " ABS/ASR " не са се изключили, значи " ESP " тестът с шофиране е бил неуспешен. Предприемете действия, за да разрешите възможни проблеми/дефекти и отново активирайте теста с шофиране като продължите от стъпка 3.