В случай на грешка на функцията за мониторинг на налягането в гумите или при ниско налягане на гумите, на таблото светва предупредителна лампа.
Ако предупредителната лампа свети в червено, това означава, че е измерено отклонение на налягането в гумите, по-голямо от 30 %.
Ако предупредителната лампа свети в жълто, това означава, че е установена грешка в системата за мониторинг на налягането в гумите.
И в двата случая трябва да се извърши калибриране на системата за мониторинг на налягането в гумите.
Винаги калибрирайте системата за мониторинг, непосредствено след промяна на налягането на гумите или смяна на колелата. Когато проверявате налягането, гумите трябва да са студени.
Калибрирайте системата за мониторинг на налягането в гумите след извършване на следните дейности:
Промяна на налягането.
Размяна на местата на колелата от двете страни или между осите, дори и ако налягането не се променя.
Смяна на една или няколко гуми.
За да калибрирате системата, първо трябва да изтриете данните от предишното калибриране и да я подготвите за новите стойности. След като процесът започне, той не може да бъде преустановен, докато калибрирането на налягането в гумите не завърши. Важно е автомобилът да потегли веднага след стартиране на процеса. Самото калибриране започва, когато автомобилът достигне скорост от 25 км/ч. Калибрирането отнема между 5 и 15 минути и няма индикация, че то е приключило. В случай, че калибрирането не приключи при първия цикъл на движение, то ще започне отново и ще приключи при следващия цикъл на движение.
Условия за провеждане на теста:
Включен стартер, изключен двигател.
Достъп до пътен участък, който отговаря на посочените по-долу условия.
Процедура:
Натиснете бутона "BC", намиращ се на лоста за пътепоказателите за да влезете в "SET/INFO" ("РЕГУЛИРАНЕ/ИНФОРМАЦИЯ") на дисплея на таблото.
Натиснете и задръжте бутона "ВС", докато дисплеят се промени.
Натискайте последователно бутона "BC", докато на дисплея се появи символ за гума и думата "RESET" ("ЗАНУЛЯВАНЕ").
Натиснете и задръжте бутона ВС за около 5 секунди, докато на дисплея "INIT" се появи малък маркиран квадрат.
Запалете автомобила и потеглете.
Процесът на калибриране започва, когато автомобилът достигне скорост от 25 км/ч и отнема между 5 и 15 минути.