Тази функция се използва за компенсиране на нулевата стойност на сензора за ъгъла на завиване
Забележка:
Калибриране трябва да се извършва ако:
Управляващият модул на ABS е бил подменян.
Датчикът за ъгъла на завъртане на управляемите колела е бил подменян.
Кормилната колона е бил подменяна.
е била извършена работна операция по каросерията, която влияе върху регулирането на колелата.
Датчикът за ъгъла на завъртане на управляемите колела е бил изключван.
В управляващия модул на ABS е записан кода за грешка, налагащ изпълняване на нулева компенсация.
Тестово условие:
Автомобилът да е стъпил на равна повърхност с прави предни колела.
Напрежение на акумулатора над 12V.
Няма запаметени грешки.
Запалването е включено, двигателят не работи.
Изпълнение:
Проверете, дали воланът е в правилно положение, когато предните колела са изправени.
Подкарайте автомобила право върху равна повърхност, за да проверите, дали автомобилът не тегли на едната страна, когато воланът се държи в изправена позиция.
Спрете автомобила и се уверете, че предните колела и волана са изравнени.
Изберете функцията: "Калибриране на сензора за ъгъл на въртене на волана".
Появява се съобщение: Operation succeeded/ failed.
Натиснете OK.
Изтрийте кодовете за грешки.
Проверете, дали воланът е в правилно положение, когато предните колела са изправени.