Сензорът за ъгъл на въртене на волана се намира в кормилната колана или във волана "SZL превключвателен център", ако автомобилът е оборудван с него. Сензорът за ъгъл на въртене на волана е постоянно захранван и при прекъсване на захранването предупредителната лампичка на ABS/DSC системата може да се включи. В някои случаи е достатъчно автомобилът да бъде шофиран на късо разстояние при скорост поне 25 км/ч., или воланът да бъде завъртян до крайните ляво и дясно положения, за да изгасне предупредителната лампичка. Ако това не е достатъчно можете да изпълните калибрация на ъгъла на въртене на волана чрез тази функция.
Забележка:
Калибрация на ъгъла на въртене на волана може да се извърши в случай, че:
Воланът "SZL превключвателен център" е сменен.
Воланът "SZL превключвателен център" е кодиран.
Контролният модул на DSC системата е сменен.
Контролният модул на DSC системата е кодиран.
Сензорът за ъгъл на въртене на волана е сменен.
Извършена е поправка или настройка на кормилната система или предната ос по такъв начин, че геометрията на автомобила е променена.
Ако воланът "SZL превключвателен център" или контролният модул на DSC системата са сменени, те трябва да бъдат кодирани преди калибрацията на ъгъла на въртене на волана.
Изисквания за теста:
Включено запалване, изключен двигател.
Няма грешки в системата.
Автомобилът е на равна повърхност и предните колела сочат право напред.
Процедура:
Установете волана и предните колела в точна позиция право напред (визуалното подравняване е достатъчно).
Изберете функцията и извършете калибрацията.
След изпълнението на функцията запалването трябва да бъде изключено за 10 секунди за запаметяване на калибрацията.