Този тест чрез шофиране се използва за проверка на сигналите от сензорите: ъгъл на въртене на волана, внезапно ускорение, налягане в спирачките и ъглова скорост. Тестът трябва да се извърши, когато един от компонентите на системата за стабилност (ESP) е сменен или откачен.
На модели автомобили от 2006 г. насам педалът на спирачката не трябва да бъде натискан по време на теста на ESP чрез шофиране (използвайте ръчната спирачка, за да спрете автомобила) - ако тестът чрез шофиране е активиран и спирачката е натисната се изписва грешката "1487 активиран е системен тест".
Забележка:
Веднъж активиран тестът на ESP чрез шофиране не може да бъде прекъснат.
По време на теста на ESP чрез шофиране запалването не трябва да се изключва.
Изисквания за теста:
Двигателят трябва да работи.
Няма запаметени грешки в системата.
Достъп до пътна отсечка, която отговаря на изложените по-долу изисквания.
Процедура:
Изберете функцията "Тест на системата за стабилност чрез шофиране". Функцията стартира (ABS светлината се включва).
Завършете функцията и откачете диагностичния уред.
Стартирайте двигателя. Натиснете докрай спирачката, докато тестовата лампа на ESP системата започне да мига (тестът чрез шофиране е активиран).
Изпълнете тестовото шофиране със скорост от 15 км/ч. до 30 км/ч. Няма да бъде активиран контрол от страна на ABS/ESP. Преминете през завой така, че воланът да бъде завъртян на поне 90°. Това трябва да се извърши в рамките на 50 секунди от активирането на теста чрез шофиране.
Тестовите светлини на ABS и ESP системите изгасват, за да покажат, че тестът чрез шофиране е изпълнен правилно.
Функцията е завършена.
Ако контролната лампа на ESP системата спре да мига, но тази на ABS системата остане включена, тестът на ESP чрез шофиране не е завършен. Реактивирайте теста, като продължите от стъпка 3.