Предварителни условия за теста:
Празен ход на двигателя.
Няма записани грешки в паметта.
Температура на двигателя над 85 C.
Всички електрически товари трябва да бъдат изключени.
Автоматична скоростна кутия установена на ”P/N”.
Забележка:
Използва се за търсене и отстраняване на грешки, позволявайки на вентила с въгленов филтър да се затваря и задейства последователно. Като сравнявате показаните стойностите в случай на затворен и задействан вентил с въгленов филтър, можете да оцените действието на системата за вентилация на резервоара.
При базовата настройка, синхронизацията на запалването е блокирана на 12 преди ГМТ, цифровата стабилизация на празния ход е блокирана, вентилът с въгленов филтър е затворен, AC компресорът е изключен, EGR клапанът е затворен, не се прилага температурна корекция на двигателя и стойностите на адаптацията се установяват на 0.
Процедура:
Изберете функцията: Вентилация на резервоара.
Сега, можете да използвате стрелките над редовете със стойности, за да затваряте и задействате последователно вентила с въгленовия филтър.
При завършване на базовата настройка, вентилът с въгленов филтър се активира автоматично.