Предварителни условия за теста:
Празен ход на двигателя.
Няма записани грешки в паметта.
Напрежение на акумулатора над 11.5 V.
Температура на двигателя над 80 C.
Температура на засмукания въздух под 60 C.
Всички електрически товари трябва да бъдат изключени.
Селекторът на скоростите установен на ”P/N”.
Забележка:
За диагностика на каталитичния конвертор.
Процедура:
Изберете функцията: Диагностика на каталитичния конвертор .
Увеличете оборотите на двигателя to 2500-4500 rpm.
Температурата на каталитичния конвертор трябва да бъде над 400 C.
Полето с диагностичния статус се променя от "Test off" на ”Test on”.
Поддържайте оборотите на двигателя, докато полето за диагностичния статус не се промени от ”Test on” на ”Cat B1 OK! / Cat B1 not OK!”.